Военное обозрение

Опубликовано видео укороченного взлета F-35B с палубы УДК

37
Военно-морской флот Соединенных Штатов опубликовал видео взлета F-35B Корпуса морской пехоты с палубы УДК. Эта версия малозаметного истребителя позволяет осуществлять вылеты с укороченных палуб.




На опубликованных ВМС США кадрах запечатлен запуск истребителя F-35B Lightning II КМП США с борта десантно-штурмового корабля ВМС США USS Wasp, в ходе оперативной деятельности в Коралловом море. На видео видно, как истребитель буквально «отталкивается» от палубы перед взлетом;

F-35B является единственным серийный истребителем, способным осуществлять взлет с укороченных полос и вертикальную посадку. Благодаря особенностям своей конструкции эта версия американского боевого самолета может использоваться на палубах УДК, значительно экономя бюджет на постройке полноценных авианосцев и позволяя странам, решившим приобрести самолет, относительно недорого расширять свои стратегические возможности.

Недавно «Военное обозрение» уже писало о желании Южной Кореи приобрести американский истребитель в этой конфигурации: Сеул строит несколько УДК и планирует разместить на них именно F-35B.

Один в поле воин


F-35B сочетает в себе различные специализированные возможности, такие как малозаметность, комплекс РЭБ, передовые сенсоры и высокая грузоподъемность, сохраняя при этом маневренность, которой известны истребители: на что способен внешне неповоротливый «пингвин» можно понять, посмотрев несколько роликов с показательных выступлений или прочитав полный восторгов отчет норвежских летчиков, в котором они отмечают его превосходные характеристики именно по этим критериям. . Такая оперативная гибкость позволяет одиночному F-35B выполнять миссии, которые в противном случае потребовали бы участия нескольких самолетов.

Благодаря достижениям в сфере сетевых технологий F-35B может в режиме реального времени делиться картиной поля боя с другими пилотами, использующих такие платформы как F/A-18 Hornet или AV-8B Harrier. Результатом является эффект умножения силы для существующего парка самолетов морской пехоты.

УДК WASP, флагман одноименной боевой группы, участвовал в учениях Talisman Sabre 2019 у берегов Северной Австралии. Двустороннее мероприятие, проводимое раз в два года, Talisman Sabre призвано улучшить боевую подготовку, готовность и взаимодействие США и Австралии посредством «реалистичной подготовки, необходимой для поддержания региональной безопасности, мира и стабильности». Информация об этом опубликована в пресс-релизе флота США.

DOD_107038403-1920x1080-6221k-5d3872368db53.mp4

Doesn't get much cooler than this. Check out an U.S. Marine Corps F-35B Lightning II launch from aboard the U.S. Navy Amphibious Assault Ship USS Wasp while operating in the Coral Sea.

Опубликовано U.S. Navy Пятница, 26 июля 2019 г.
37 комментариев
Объявление

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, регулярно дополнительные сведения о спецоперации на Украине, большое количество информации, видеоролики, то что не попадает на сайт: https://t.me/topwar_official

Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Аэродромный
    Аэродромный 30 июля 2019 02:31
    +17
    Военно-морской флот Соединенных Штатов опубликовал видео взлета F-35B Корпуса морской пехоты с палубы УДК. Эта версия малозаметного истребителя позволяет осуществлять вылеты с укороченных палуб.
    в чём блин ,"новость",если под литерой "В"- вертикалка ? всё штатно.это как написать,что трамвай маршрута15, поехал по маршруту... ну керосин сэкономит чтоб осталось на чём припалубниться...и всё, так он для этого и сделан.
    1. василий пономарев
      василий пономарев 30 июля 2019 06:12
      0
      вот именно,иногда тут такие новости проскакивают,что за голову хватаешься
  2. nesmeshimenya
    nesmeshimenya 30 июля 2019 02:47
    +16
    На видео видно, как истребитель буквально «отталкивается» от палубы перед взлетом
    Не увидел где там буквально «отталкивается»; ровно пробежался и продолжил лететь.
  3. shoroh
    shoroh 30 июля 2019 03:34
    0
    Надо понимать, что удк не замена авианосцу. Самолёт ДРЛО с него не запустишь, относительно крупное авиакрыло не разместишь. А то, что у Америки есть палубник 5 поколения, это так сказать точка роста для нас.
    1. donavi49
      donavi49 30 июля 2019 08:53
      +3
      Ну, это дополнение. Например группировка в 6-12 самолетов будет работать напрямую через морпехов по их задачам. Тогда как АУГ решать общие, глобальные задачи.

      ДРЛО можно решить ибо:
      АВАКС/А50/100 может долговремено находится в воздухе. Давать ЦУ и основным группам и морпехам.
      Можно попросить в Аренду Хоккай у АУГ.
      Можно делать вертолетное ДРЛО. Как на Кузе, Ляолине и тип001А, у индусов.

      Что есть крупное авиакрыло??? Вот конкретный Уосп тащит 6-12 самолетов. Хуан Карлос 8-14. Кузя в Сирию возил 22 вроде? То есть Хуан Карлос или Уосп в нормальной загрузке больше половины Кузи, при этом они еще везут кучу вертолетов, конвертопланов, десант с боевой техникой и на быстроходных катерах на воздушной подушке.
    2. PROXOR
      PROXOR 30 июля 2019 11:05
      -1
      Назвать ФУ35 5м поколением простите ересть. Нет сверхзвука без форсажа. Да и незаметность у этого утюга уже опровергнута. Максимум 4++.
      1. Rus_Balt
        Rus_Balt 30 июля 2019 20:12
        -2
        Буква "З" - Зависть....
  4. Сергей39
    Сергей39 30 июля 2019 03:34
    +5
    ,,позволяет одиночному F-35B выполнять миссии, которые в противном случае потребовали бы участия нескольких самолетов."
    Реальный бой покажет.
    1. Стройбат запаса
      Стройбат запаса 30 июля 2019 06:09
      +1
      То же самое они говорили, оправдываясь за Фу-117. Мол, он один просочится там, где нужен наряд обычных самолетов в 30 с лишним штук. Реально каждый вылет утюга обеспечивали почти 50 обычных самолётов (в Югославии) и то один был сбит.
      1. василий пономарев
        василий пономарев 30 июля 2019 06:31
        0
        Цитата: Стройбат запаса
        То же самое они говорили, оправдываясь за Фу-117. Мол, он один просочится там, где нужен наряд обычных самолетов в 30 с лишним штук. Реально каждый вылет утюга обеспечивали почти 50 обычных самолётов (в Югославии) и то один был сбит.

        ну так их и не было так много как обычных самолётов,в Югославии они проявили себя хорошо
        1. Стройбат запаса
          Стройбат запаса 30 июля 2019 06:34
          +1
          Смысл моего комментария в том, что кричали про снижение стоимости выполнения задачи за счет уменьшения наряда самолетов и применения "умных" бомб, а получили удорожание.
          1. василий пономарев
            василий пономарев 30 июля 2019 06:37
            +1
            Цитата: Стройбат запаса
            Смысл моего комментария в том, что кричали про снижение стоимости выполнения задачи за счет уменьшения наряда самолетов и применения "умных" бомб, а получили удорожание.

            ох,вы бы так и писали,я между строк такой смысл не могу понять,а так да согласен с вами, но их понять можно, если бы я был стратегом я бы тоже так делал,повышал характеристики при уменьшении количества,сейчас один самолёт делает больше чем 3 времён ВОВ
  5. Грац
    Грац 30 июля 2019 03:43
    0
    рекламная заказная статья ничего общего с реальным положением дел не имеющая, минус в кубе за неё
    1. Dechterev
      Dechterev 30 июля 2019 07:22
      +2
      Цитата: Грац
      рекламная заказная статья ничего общего с реальным положением дел не имеющая, минус в кубе за неё

      неужели самолёт нарисованный? lol
    2. Rus_Balt
      Rus_Balt 30 июля 2019 20:13
      -2
      Буква "З" - Зависть....
  6. Тот же ЛЕХА
    Тот же ЛЕХА 30 июля 2019 04:20
    +2
    Для посадки на такую палубу требуются хорошие метеусловия...в сильную качку и ветер как собираются сажать сей аппарат?
    Значит использовать Ф-35 на таком плавательном судне можно только в условиях хорошей погоды...это уже ограничение.
    1. Липчанин
      Липчанин 30 июля 2019 05:46
      +2
      Цитата: Тот же ЛЕХА
      .в сильную качку и ветер как собираются сажать сей аппарат?

      В сильную качку и ветер не на какую палубу не посадишь
    2. donavi49
      donavi49 30 июля 2019 08:46
      +3
      Также как садили Яки. Также как сейчас садят Харриеры.



      Это плавательное судно вдвое больше Мистраля несет 6 или 12 ударных самолетов (Харриер/Ф-35), 4-6 ударных вертолетов, 8-12 конвертолпанов Оспри, 4 супержеребца. Стандартный прием 1600 маринов с боевой техникой. В перегруз 2200 маринов.


      Даже номер №2 в мире сейчас - ХуанКарлос значительно скромнее. Посмотрим что выйдет у китайцев с 075. Но там вроде 30-32 тысячи тон, 6 плошадок, до 16 вертолетов, а СВВП нет у Китая.
      1. Klingon
        Klingon 30 июля 2019 12:54
        +1
        Эх Як-141 такой машиной был в своё время инновационной и сверхзвук у него был, либералы во главе с ЕбН'ом все развалили и продали документацию полосатым , надеюсь поджариваются в аду, кто уже того
        PS. И КБ Ростислава Алексеева такая же участь постигла, с его уникальными машинами. Еб'н
        экскурсию полосатым проводил, всё показали....а мы в его честь Центры открываем, нет ну это нормально вообще??
  7. Михаил Малахов
    Михаил Малахов 30 июля 2019 04:38
    +2
    Заодно и палубу подмёл
  8. Михаил Драбкин
    Михаил Драбкин 30 июля 2019 05:15
    +3
    Похоже, испытывали в диапазоне нижней скорости полета, или полного взлетного веса.

    Учитывая подсказки типа секундомера, длины F35 и палубы ВАСПа, меток на палубе и вида сверху:
    ——Первые 45 метров ~ 40км/час
    ——Скорость в точке вылета с палубы ~170/190км/час

    Операционно:
    —для воздушного патрулирования операций морпехов, после завоевания воздушного превосходства.
    —Охранение и предупреждение.
    —Могут ограниченно работать своими сенсорами без ДРЛО.

    Ничего не скажешь, США - морская держава.
    А ведь было время, Адмирала Флота СССР Горшкова, когда почти-что нос в нос шли!

    Но оно и не надо во всем.

    Еще раз с прошедшим вас Днем ВМФ России и новых успехов!
    1. Dechterev
      Dechterev 30 июля 2019 07:24
      0
      для "почти " даже тогда не хватало всего лишь десяток авианосцев.
      1. certero
        certero 30 июля 2019 07:39
        +1
        По общему водоизмещению флота СССР даже превосходил американский.
        А сколько бы там прожили в реальном бою ихний авианосцы под ударами базальтов и гранитов никто не знает
      2. Михаил Драбкин
        Михаил Драбкин 30 июля 2019 09:04
        0
        Dehterev, Вы пишете
        для "почти " даже тогда не хватало всего лишь десяток авианосцев.

        Эту разницу было не обнулить в мирное время. И хорошо что не требовалась гонка нос в нос по числу авианосцев

        Морская доктрина СССР по факту не требовала «владения Мировым Океаном». Это связанно прежде всего с географией, стран Варшавского Договора в том числе. И с Конвенцией Монтре о проливах Босфор и Дарданеллы. Отсюда и авианесущие крейсера, а не авианосцы.
        1. Dechterev
          Dechterev 31 июля 2019 00:10
          0
          Цитата: Михаил Драбкин
          Морская доктрина СССР по факту не требовала «владения Мировым Океаном». Это связанно прежде всего с географией, стран Варшавского Договора в том числе. И с Конвенцией Монтре о проливах Босфор и Дарданеллы. Отсюда и авианесущие крейсера, а не авианосцы.

          ой да ладно наводить тень на плетень, эти крейсера были всего лишь промежуточным этапом к постройке полноценного авионосца.
  9. Стройбат запаса
    Стройбат запаса 30 июля 2019 06:05
    -1
    "На видео видно, как истребитель буквально «отталкивается» от палубы перед взлетом;"
    Уж оттолкнулся, так оттолкнулся. Аж взлететь смог! laughing
  10. riwas
    riwas 30 июля 2019 06:07
    -2
    То, что реализовано в F-35B было отдано командой Ельцина США.
    Причем когда им передавали (очевидец рассказывал на ТВ), пришлось долго и упорно растолковывать.
    1. василий пономарев
      василий пономарев 30 июля 2019 06:34
      +2
      Цитата: riwas

      Причем когда им передавали (очевидец рассказывал на ТВ), пришлось долго и упорно растолковывать.
      ох уж этот очевидец,как будто им не документы передавали а инструкцию рассказывали
      1. riwas
        riwas 30 июля 2019 08:53
        0
        В том то и дело. Вначале передали документы на нашу систему вертикального взлета и посадки.
        А потом команда Ельцина организовала экскурсию американцев в КБ, для того, чтобы те смогли задать вопросы. Лихое было время, продавали Россию с потрохами.
    2. voyaka uh
      voyaka uh 30 июля 2019 10:20
      -1
      "То, что реализовано в F-35B было отдано командой Ельцина"///
      ----
      Только заменили два дополнительных реактивных двигателя (на Яке) на один вентилятор с приводом от движка (на Ф-35)
      1. Пафос
        Пафос 30 июля 2019 11:04
        +1
        И поворотное сопло американцы придумали???? laughing Да и вся схема сего пепелаца чисто русская чего уж там говорить. А вот своя вертикалка тож не помешала бы. С сушкой носятся как дурни с писаной торбой все напильников не хватает чтоб допилить laughing Как не соберут все паровоз получается laughing
        1. voyaka uh
          voyaka uh 30 июля 2019 11:28
          +1
          "И поворотное сопло американцы придумали????"////
          ----
          Да, Pratt & Whitney 3BSD
          Задолго до Яка.
          Что взяли американцы: принцип трех опор при вертикальном взлете и посадке. Это было придумано, и, главное, воплощено именно в бюро Яковлева.
      2. PROXOR
        PROXOR 30 июля 2019 11:31
        +2
        И что тут такого? Амерам не кто не мешал тоже поставить два поменьше. Опять же - наличие двух вертикальных движком поменьше уменьшает шанс угробить машину и пилота в случае выхода из строя одного из них.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 30 июля 2019 11:37
          -1
          "Амерам не кто не мешал тоже поставить два поменьше."////
          ----
          Это - головная боль. Каждый движок надо снабжать топливом, каждый может загореться. Американцы упростили схему.
          1. PROXOR
            PROXOR 30 июля 2019 14:49
            +1
            Ой ли! Вот как раз если загорится один этот ФУ свалится как камень. А ЯК-141 ещё мог сесть относительно благополучно.А снабжать топливом движки. Ну тогда янки в свой время зверски перепили когда проектировали систему топливоподачи на B52.
            1. voyaka uh
              voyaka uh 30 июля 2019 15:31
              -3
              "А ЯК-141 ещё мог сесть относительно благополучно"////
              -----
              Як-141 со всеми тремя движками разбивался через раз. sad
              Почитайте печальную статистику.
              Поэтому и прекратили его выпуск.
  11. Вкд Двк
    Вкд Двк 30 июля 2019 13:48
    -1
    Невероятно возросшая мощь десантной коробки- воздушная поддержка невидимки, невооружёнки и нелеталки. Единственной.