Крылатая гордость России (Часть шестая) – истребитель-перехватчик МиГ-25

Comments

[Свистоплясков]

Серьёзная машина ! Олицетворяет мощь СССР !

[Astrey]

Прекрасная машина! До сих пор помню культ МиГа в 80-х.

[Alex]

Между двигателями был позолоченный теплозащитный экран. А электроника была ламповая. Когда предатель Беленко угнал 25-ый в Японию, американцы его распотрошили и сперва потешались над нашей "отсталостью". Но потом пришли к заключению, что наши были правы т.к. в отсеках была высокая температура и полупроводники глючили. И вообще наши заклятые друзья очень высоко оценили и самолёт и весь комплекс ПВО, частью которой он являлся. А нашим пришлось срочно проводить модернизацию начинки МиГа, которая завершилась в начале 80-х.

[Vadivak]

Цитата: Alex

Когда предатель Беленко угнал 25-ый в Японию, американцы его распотрошили и сперва потешались над нашей "отсталостью

Иуда Беленко жив, смиренно трудился в одной из американских авиационных фирмдо сих пор в Японии двойственное отношение к Беленко. Одни считают его героем, сказавшем правду о СССР. Для других он просто предатель.

Какой же урон нанес Беленко нашей стране? Если в денежном отношении, то это будет порядка 2 миллиардов рублей. Советской стороне пришлось менять секретный шифр ⌠ЯСС■ (⌠Я - свой■), дающий возможность опознавать радиолокационным станциям наши самолеты. Вроде бы деньги затрачены большие, значит, и ущерб был велик. Но это не совсем так. К тому времени система ⌠ЯСС■ уже давно устарела, и ее так и так надо было в скором времени менять.
Казалось бы, во всей истории выиграла только американцы. Но нет, как выяснилось, они подложили под себя мину замедленного действия. После того как МИГ-25П был поневоле рассекречен, с него были сняты экспортные ограничения. Тут же этим воспользовался Ирак и закупил 20 самолетов. Сирия пошла дальше и приобрела 30 машин, не отстал и Алжир. В скором времени МИГи покажут себя в схватках с американскими истребителями. Верх будет за МИГами. ⌠Стимулировал■ Беленко и создание еще более совершенного МИГ-25ПД (перехватчик доработанный). В 1978 году авиазавод в Горьком уже освоил выпуск этих машин. На них стоял новый локатор, вооружение пополнилось ракетами, и еще был установлен теплопеленгатор, который позволял обнаруживать скрытые цели на земле. Так что худа без добра не бывает

[73petia]

Я срочную служил в 1973-1975 годах. На ТЗ-22, заправлял керосином МиГ-25РБ. Ничего не знаю на счёт перехватчиков, но на наших МиГах стояла система "Пеленг" основу которой составляла БЦВМ "Аргон". Точно знаю никаких ламп там небыло.

[atos_kin]

В полках имел заслуженное звание "летающий гастроном". Отличный аппарат.

[IGR]

За что ценили его неимоверно ВСЕ!

[755962]

С Массандрой улыбнуло....

[Zerstorer]

Цитата: Все же спустя какое-то время спирт в самолете был замене на «непищевой» состав". Должен внести некоторую ясность по поводу алкоголя на борту. Спирт (чистый) применялся для охлаждения развед. оборудования а также в противооблединительной системе фонаря кабины пилота. Всего около 45-50 литров. А массандра (водоспиртовая смесь) применялась в системе охлаждения БРЭО и агрегатов некоторых "теплоизлучающих" агрегатов самолета. Если спирт и заменили на что-то "несъестное" то массандра осталась.

[older]

По количеству спирта видно,что конструкторский состав -РУССКИЙ!!!

[BigLexey]

Да и ответ Микояна правительству (по поводу замены спирта) тоже достойный.

[73petia]

Да спирт гидролизный. Дрянь приличная. Какой то резиной отдавал. Пили конечно но без фанатизма. В основном друг перед дружкой выпендривались. Ощущения такие же как от одеколона. Неприятно.

[Num Lock UA]

Крылатая гордость России (Часть шестая) – истребитель-перехватчик МиГ-25

Почему в названии стоит Россия? Разве Советский Союз состоял лишь из одной России?

[Zerstorer]

Советский Союз - это великая страна, которая объединила много народов. А Российская Федерация - правоприемница СССР. МиГ-25 до сих пор стоят на вооружении нашей страны и являются гордостью наших ВВС. Так что название у статьи вполне логичное.

[Братец Сарыч]

Очень серьезный агрегат, ничего не скажешь!

[vostok-47]

Взлет истребителя с аэродрома. Аж гордость берёт! ps: привет из Чугуевки

[bazilio]

Знаковая машина. Жаль в статье не упомянули про применение МиГов. На сколько я знаю, их дебют состоялся во время очередной арабо-израильской войны, где как минимум летали развед. версии 25-ого. Причем летали так, что израильская авиация и пво только обнаруживали и сопровождали МиГи, сбивать их было нечем.

[Num Lock UA]

Цитата: bazilio

Причем летали так, что израильская авиация и пво только обнаруживали и сопровождали МиГи, сбивать их было нечем.

сопровождать вообще-то тоже было нечем. Пытались перехватывать, но безуспешно. Как сказал один из лётчиков, участник тех событий (по памяти) -
над аэродромом проходит пара МиГ-21 х, взлетаем, ещё пара прикрывает взлёт, выходим на 3 маха - всё. Никто нас достать не может Посадка в обратном порядке

[73petia]

Один раз попытка перехвата почти удалась. Самолёт где то подкараулили, взяли в "коробочку", по моему даже довели до своего аэродрома. Но МиГу удалось улететь пользуясь преимуществом в скорости. Детали и подробности не знаю. Точно знаю это было. Место, египетская авиабаза Каир-вест. Фамилия лётчика подполковник Воробьёв. Тогда был подполковник.

[Num Lock UA]

кстати, в статье много раз упоминается про спиртосодержастость 25х, хотя с ним связано намного больше интересных фактов

[916-й]

Летом 1969 года довелось увидеть МиГ-25 вживую, еще до поступления их в войска. Дело было так.

Мы, курсанты Качинского училища (Волгоград), сдавали экзамены после первого теоретического года обучения. Вдруг, весь курс снимают с экзаменов прямо с аудиторий, выстраивают на плацу по росту и отбирают самых высоких. Отобранных переодевают в парадку, вооружают карабинами СКС, грузят в автобусы и вывозят в неизвестном направлении. Уже в автобусах доводят, что едем на полигон Владимировка (в степях между Волгоградам и Астраханью), куда прибывает министр обороны Гречко на показ боевого применения современной по тем временам авиации. А из нас решили сделать парадную роту для встречи министра обороны!

Привезли за несколько дней до прибытия Гречко, и все это время мы тренировались в парадном прохождении прямо на ВПП и рулежных дорожках аэродрома в окнах между взлетами и посадками машин. Мы маршируем - авиация на стоянках, авиация работает - мы отдыхаем. Отдыхали прямо на травке, рядом с рулежкой и насмотрелись и на МиГ-23 (тоже еще не пошедшим в войска), и на МиГ-25, и на многое другое... Что характерно, многие пилот рулящих мимо машин приветственно махали нам руками и даже отдавали честь, мы в ответ - тоже...

Во время самого показа тоже было на что посмотреть, начиная от коврового бомбометания напалмовыми контейнерами с Ту-16 (горела вся степь) и заканчивая маневренным "боем" пары МиГ-21 на малых высотах и скоростях. А МиГ-25 успешно выполнил сверхзвуковой перехват (кто бы сомневался!) пары МиГ-21 где-то в стратосфере на 16-ти тысячах.

Сорванные экзамены нам засчитали автоматом, а Гречко объявил благодарность каждому курсанту парадной роты. Вот так у меня, еще зеленого курсанта, ни разу не садившегося в кабину истребителя, появилась благодарность от министра обороны с формулировкой "за выполнение особого задания".

Такой ностальгический анекдот вспомнился в связи с МиГ-25...

[8 рота]

Я где-то читал, что в арабо-израильской войне 1973г. израильтяне остановили наступление только тогда, когда увидели, что над Израилем на большой высоте летают МИГи-25 и им ничего нельзя сделать.

[berimor]

Машина хорошая, но, к сожалению, очень прожорливая. Я, в свое время, служил штурманом в г Василькове. Там же дислоцировался 146 гвардейский иап МиГ 25 пдс. Максимальный рубеж перехвата с возвратом на свой аэродром - 400 км. Просто мука была перехватывать наши бомберы, работающие в качестве целей, когда они уходили на задание в Черное море, а на возврате шли без сигнала опознавания на малой высоте. Для перехвата таких целей (а дальность их обнаружения станциями наведения на этой высоте резко уменьшалась) были вынуждены посылать самолеты в зоны дежурства в воздухе на предполагаемый рубеж перехвата. И достаточно было целям сманеврировать по курсу и немного задержаться с появлением на экранах локаторов, то все, приходилось возвращаться не солоно нахлебавши (топливо на пределе, а посадить на любой аэродром невозможн, так как к Миг 25 не подходили заправочные рукава, водило, АПА, лесенки, тип топлива итд итп)

[73petia]

Да, если я не путаю, 45 минут полёта и заправляешь потом почти 20 тонн Т-6.

[khoma nickson]

Классная машина и впечатляющая красота инженерных решений, но американцы-то свои бомбёры сверхзвуковые зарубили, а их противника сделали более 1000. За немалые, видать,деньги. А с кем ему воевать? Кого перехватывать? Да еще в таком количестве?

[Num Lock UA]

потому и зарубили, что перехватчик появился
а SR-71 например перестал нарушать госграницу (чем раньше никогда не гнушался) после перехвата Миг-25ми и всё - полёты над СССР прекратились, а над Китаем, Вьетнамом и прочими ещё долго летали, так были уверены в своей безнаказанности

[luiswoo]

Интересный факт

В разведывательный вариант МиГ-25РБ заливалось около 250 литров «массандры» – водно-спиртовой смеси, а также 50 литров чистого спирта, готового к употреблению.

Что, господа алкоголики, то что он мог летать быстрей расчетных 3000 км/ч - это не интересно? И делал он это в реальной боевой обстановке, что потом ломом приходилось открывать колпак - герметик спекался. Максималка в 3400, что сопоставимо с 3500 Чёрного дрозда, и достижение потолка в 37,5 километров, должны вызывать большую гордость, чем содержание спирта и драгметаллов. Блин.

[luiswoo]

Широкое использование титановых сплавов и сварки, когда вокруг в основном был клёпанный алюминий, тоже было не маленьким достижением. (Электронно-лучевая сварка титановых сплавов, правда, в основном сварщиков интригует...)

[duche]

Такие корабли летали, летают и будут летать на зло ворогам.

[AlexPrice-Voronezh]

В Воронеже до сих пор летает

[tyzyaga]

Вот оно как!Миг-25 достигал высоты 37650 км.А у нашего современного пво с-400,30 км потолок.Это полный ппц-да?