В сети обсуждается эффективность армейских пикапов "Нива" для спецподразделений

В сети развернулось обсуждение использования внедорожника «Нива» в формате пикапа для подразделений специального назначения. В качестве вооружений на таких автомобилях устанавливается как крупнокалиберный пулемёт, так и противотанковый ракетный комплекс.


В сети обсуждается эффективность армейских пикапов "Нива" для спецподразделений


Обсуждение касается того, насколько эффективной может быть стрельба из того же пулемёта при движении «не по шоссе». Те, кто уже получил возможность протестировать пулемёт на «Ниве», отмечают, что вести прицельную стрельбу в таком варианте, мягко говоря, проблематично. Свой вклад здесь вносит и достаточная жёсткость автомобиля.

Однако добавляется и важная деталь: в случае ведения пулемётного огня из пикапа в движении чаще всего речь о прицельной стрельбе и не идёт. Основная задача – эффективное подавление живой силы противника, чтобы тот, как принято говорить, не мог поднять головы. Кроме того, основной плюс таких лёгких пикапов – внезапность. Подразделение может атаковать легкобронированную технику, буквально вырвавшись на участок ведения огня на внедорожнике в тот момент, когда противник этого меньше всего ждёт. Так же быстро пикап с пулемётной турелью может ретироваться в укрытие.

Нужно признать, что именно такую тактику часто использовали и продолжают использовать боевики в Сирии. А если тактика приносит плоды, то почему бы ею не воспользоваться, в том числе и в качестве своеобразной контрмеры в отношении тех же террористических формирований.

Если говорить о ПТРК на "Ниве"-пикапе, то здесь вопросов ещё меньше. Подъехать к точке нанесения удара, осуществить захват цели, выстрелить и "забыть" - дальше действует ракета. Такую стрельбу вполне можно совершать и в движении, учитывая скоростные параметры собственного армейского автомобиля и цели.
Использованы фотографии:
https://twitter.com/DenisDionisov
Ctrl Enter

Заметили ошЫбку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

193 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.

Уже зарегистрированы? Войти

  1. Flamberg 9 августа 2019 09:09 Новый
    • 33
    • 49
    -16
    Фигня. Чисто денег на автотазе по пилить no
    1. svp67 9 августа 2019 09:13 Новый
      • 40
      • 9
      +31
      Цитата: Flamberg
      Фигня

      Это "фигней" уже занимается весь мир, это попытка создание "новой" "легкой кавалерии"
      Обсуждение касается того, насколько эффективной может быть стрельба из того же пулемёта при движении «не по шоссе»
      А часто ли эти "тачанки" его ведут? Намного чаще они ведут огонь с места. Но вот, что больше вызывает вопрос, так это отсутствие мало-мальского бронещита у пулеметчика и "оптики"
      1. Flamberg 9 августа 2019 09:21 Новый
        • 29
        • 47
        -18
        Создать на базе нивы? Я вас умаляю, на это недоразумение без смеха смотреть нельзя.
        1. svp67 9 августа 2019 09:25 Новый
          • 22
          • 10
          +12
          Цитата: Flamberg
          Я вас умаляю, на это недоразумение без смеха смотреть нельзя.

          А с каким чувством Вы на это смотрите?
          1. Flamberg 9 августа 2019 09:34 Новый
            • 19
            • 19
            0
            Во первых тут хоть немного брони есть.
            Во вторых вы авиа десантную бдм сравниваете с нивой???
            1. svp67 9 августа 2019 09:39 Новый
              • 21
              • 7
              +14
              Цитата: Flamberg
              Во первых тут хоть немного брони есть.

              Не спорю, есть, но "тильки тришки"
              Цитата: Flamberg
              Во вторых вы авиа десантную бдм сравниваете с нивой???

              А почему бы мне их не сравнить. Если эта "Нива" тоже авиадесантная. Она идет на оснащение наших ВДВ, точнее ее ДШБ и увы, но именно она отлично "вписывается" в грузовой отсек Ми-8/17
              1. Flamberg 9 августа 2019 09:42 Новый
                • 20
                • 43
                -23
                Надеются что враг со смеху помрет.
                1. svp67 9 августа 2019 09:49 Новый
                  • 30
                  • 8
                  +22
                  Цитата: Flamberg
                  Надеются что враг со смеху помрет.

                  А вот мне все равно от чего будут умирать мои враги...Но если не умрут от смеха, то пусть готовятся умирать от пули
                  1. machinistvl 9 августа 2019 10:34 Новый
                    • 16
                    • 9
                    +7
                    А почему бы и нет, Нива хорошо себя зарекомендовала, проходимость лучше чем у джипов иномарок, движок чуть получше поставить, хотя бы 16 клапанный и будет все отлично.
                    1. vatov 9 августа 2019 11:56 Новый
                      • 13
                      • 3
                      +10
                      "Шнивы" с "Опелевским" движком 124 л.с. бегают и лазят очень хорошо,правда приходится приподнять.На обычной "Шниве" после FAM1 кажется что ползешь и это только замена движка . на 2121 если поставить мощный движок лазить на будет прекрасно,А случаев брасания Нивы в лесу у меня не было,если не засел по самые уши.
                      1. Fitter65 12 августа 2019 13:34 Новый
                        • 0
                        • 0
                        0
                        Цитата: vatov
                        ,А случаев брасания Нивы в лесу у меня не было,если не засел по самые уши.

                        Даже если по уши сел, при наличии топора и пилы вытаскивается на раз, если конечно рядом есть пара деревьев, а не голая степь. вырубил лагу, приподняли ( в такие буераки один ни когда не поедешь)накидали под колёса поленьев, камней или что под рукой и вперёд, на "ржавые мины" laughing
                      2. vatov 12 августа 2019 14:26 Новый
                        • 0
                        • 0
                        0
                        Согласен ,все вытаскивается если есть лопата ,лебедка, сила ,и главное- время.
                  2. частное лицо 9 августа 2019 12:52 Новый
                    • 9
                    • 2
                    +7
                    Тут дело даже не в движке . Если ставить движок мощнее то тогда нужно разрабатывать новую КПП и мосты а это уже другие деньги. Ресурс ходовки "Нивы" не так велик как бы хотелось а если брать в расчёт её эксплуатацию в войсках итого меньше.
                  3. Skarpzd 10 августа 2019 02:15 Новый
                    • 4
                    • 0
                    +4
                    двигун получше, коробку с раздаткой понадежней, изменить наконец то конструкцию передних ступиц.... другая машина получается?
              2. Leeds 9 августа 2019 13:14 Новый
                • 12
                • 3
                +9
                А что за ракета у нас «выстрелил и забыл» на вооружении? Теряюсь в догадках)
                1. Грица 9 августа 2019 13:37 Новый
                  • 7
                  • 4
                  +3
                  Цитата: Leeds
                  А что за ракета у нас «выстрелил и забыл» на вооружении? Теряюсь в догадках)

                  У хохлов Джавелины отожмут
              3. Nick 10 августа 2019 20:01 Новый
                • 0
                • 0
                0
                Цитата: Flamberg
                Надеются что враг со смеху помрет.

                Вы будете смеяться, но в нашей армии только совсем недавно мотоциклы "Урал" с вооружения сняли. Думаю армейская "Нива" не худшая ему замена.
            2. parma 9 августа 2019 11:00 Новый
              • 6
              • 4
              +2
              Цитата: svp67
              А почему бы мне их не сравнить. Если эта "Нива" тоже авиадесантная. Она идет на оснащение наших ВДВ, точнее ее ДШБ и увы, но именно она отлично "вписывается" в грузовой отсек Ми-8/17

              Да, такие машины нужны, но не "ниву" же брать... Как пример посмотрим за океан к "партнерам" и увидим специально построенные машины еще в начале 1990-х.. Казалось бы все тоже, но и скорость больше (у прилагаемой на фото 200 "кобыл" на менее чем тонну веса), и габариты меньше и точек под оружие больше (видел фото и с ТОУ и с 12.7 и с АСГ).. В общем хорошая машина для рейдов и разведки... А "нива"... Может тогда лучше по месту машины конфисковывать и оборудовать всем необходимым?[media=https://en.wikipedia.org/wiki/File:US_Navy_020413-N-5362A-013_U.S._Navy_SEALs_(SEa,_Air,_Land)_operate_Desert_Patrol_Vehicles_(DPV)_while_preparing_for_an_upcoming_mission.jpg]
        2. KrokodilGena 10 августа 2019 22:29 Новый
          • 0
          • 1
          -1
          Цитата: svp67
          А с каким чувством Вы на это смотрите?

          Это имеет противоосколочную броню и держит бронебойные винтовочные каллибры. При размерах меньше нивы может оснащаться 120мм миномётом, 20мм пушкой, или ПТУРом. Невероятно подвижный, манёвренный, с высокой проходимостью и очень тяжёлая цель.
      2. Serg Koma 9 августа 2019 13:59 Новый
        • 14
        • 3
        +11
        Цитата: Flamberg
        Создать на базе нивы? Я вас умаляю

        У вас два варианта: плохо доехать километров пять в полной выкладке и сразу вступить в бой под прикрытием 12.7, или бодро пробежать эти километры таща на себе ещё и 12.7 с боезапасом ?
        Вы за какой вариант?
        Посмотрите ВСЮ линейку предназначенную для перевозки л/с в РФ - есть всё, от двухместных багги и снегоходов до Витязей, Уралов и ДТ-3ПБ. Всё зависит от задачи которую необходимо выполнять подразделению. А вот "смотреть без смеха" можно на КаМАЗ который подвозит стрелковому отделению пару цинков патронов, или на БТР-80 который "быстренько подкидывает" к месту сосредоточения двух-трёх солдат (на те же 5км) ...
        Иметь в стрелковом отделении подобную "хозяйку" , да ещё и с добавкой в виде Корда - наверное мечта laughing каждого взводного/ротного, тем более что техника простая, легкая, экономичная fellow
        1. свой1970 10 августа 2019 15:48 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: Serg Koma
          Цитата: Flamberg
          Создать на базе нивы? Я вас умаляю

          У вас два варианта: плохо доехать километров пять в полной выкладке и сразу вступить в бой под прикрытием 12.7, или бодро пробежать эти километры таща на себе ещё и 12.7 с боезапасом ?
          Вы за какой вариант?
          Посмотрите ВСЮ линейку предназначенную для перевозки л/с в РФ - есть всё, от двухместных багги и снегоходов до Витязей, Уралов и ДТ-3ПБ. Всё зависит от задачи которую необходимо выполнять подразделению. А вот "смотреть без смеха" можно на КаМАЗ который подвозит стрелковому отделению пару цинков патронов, или на БТР-80 который "быстренько подкидывает" к месту сосредоточения двух-трёх солдат (на те же 5км) ...
          Иметь в стрелковом отделении подобную "хозяйку" , да ещё и с добавкой в виде Корда - наверное мечта laughing каждого взводного/ротного, тем более что техника простая, легкая, экономичная fellow
          -уже было все это...до ВОВ...бронеавтомобили назывались....кончились через два месяца войны
          1. Serg Koma 10 августа 2019 18:19 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: свой1970
            -уже было все это...до ВОВ..

            Вы про мобильность вермахта?
            К началу Великой Отечественной войны единственным находящимся в производстве лёгким бронеавтомобилем в СССР являлся БА-20М. ( БА-20 всех модификаций с 1936 по 1941 год произведено 2114 шт). Или про БА-64 (с 1942 - 9110 шт.)? А может посчитаете сколько потупило на вооружение РККА до 9 мая 1945 года автомобилей Willys МВ/Ford GPW (по программе ленд-лиза в годы войны СССР получил примерно 52 тысячи данных автомобилей ), добавьте ГАЗ-64/ГАЗ-67 (3903/6068шт). Вот НЕ БЫЛО всего этого до начала Отечественной войны в РККА, про всякие Студеры, Мармоны Уайты, ЗиСы и их возрастающее количество с 1941 года давайте пропустим. Укомплектованность частей РККА на 1941 год автотранспортом, по сравнению с вермахтом, практически околонулевая(утрированно). Не было в РККА и машин подобных Sd Kfz 250/Sd Kfz 251(БА-6/БА-10/БА-11 несколько иной класс)
            Наверное вы что то иное хотели сказать, либо не совсем правильно изложили свою мысль.

            P.S.
            В ходе летних боев 1941 года немцы смогли захватить около 100 бронеавтомобилей БА-20 обеих модификаций. Большинство из них было направленно в войска СС и полицейские части. В немецкой армии данная машина получила обозначение Panzerspaehwagen BA 20 (r), версия БА-20М – Panzerspaehwagen BA 202 (r). Машины Panzerspaehwagen BA 202 (r) состояли на вооружении различных частей, к примеру 7-й горнострелковой добровольческой дивизии СС «Принц Ойген».
            P.P.S.
            БТР и установки на их базе-
            Всего в СССР было поставлено:
            Английских бронетранспортеров: «Универсал Кэрриер» – 2560 шт., из них канадских – 1348 шт.
            Американских бронетранспортеров: М2 – 342 шт., М3 – 2 шт., М5 – 421 шт., М9 –
            419 шт., Т16 – 96 шт., М3А1 «Скаут» – 3340 шт.
            Американских самоходных установок: ЗСУ (зенитная самоходная установка)
            М15А1 – 100 шт., ЗСУ М17 – 1000 шт., САУ (самоходная артиллерийская
            установка) Т48 – 650 шт., САУ М18 – 5 шт., САУ М10 – 52 шт.
            1. свой1970 10 августа 2019 19:46 Новый
              • 0
              • 0
              0
              т.е. 2114+394+3413=5921 бронеавтомобиль выпущенный к началу ВОВ видимо пропили отцы- командиры?
              или они все-таки воевали- но не оправдали возлагавшихся на них до войны надежд?
              или были обычные для КА проблемы обслуживания/запчастей/отсутствия грамотных специалистов???
              не было.....

              З.Ы. потом выпустили еще 9110 БА -64- так что не надо про нулевую автомобилизацию.
              Другой вопрос - что тяжелых грузовиков большой грузоподъемности и гусеничных тягачей нормальных практически не было.Основную тяжесть грузоперевозок начала войны полуторка считай вытащила
      3. Starover_Z 9 августа 2019 21:02 Новый
        • 6
        • 2
        +4
        Цитата: Flamberg
        Создать на базе нивы?

        А действительно, почему на базе гражданской "Нивы" ? А не вариант сделать это на базе старого, доброго армейского "УАЗика" ?!
        1. ssergey1978 10 августа 2019 07:42 Новый
          • 2
          • 0
          +2
          Данный УАЗ изначально создавался для этих целей, но на испытаниях на Челябинском танковом полигоне выеснилось, что он крайне не устойчивый на пересеченной местности и от этой идеи отказались оставив УАЗу роль разьездного авто.
        2. Serg Koma 10 августа 2019 18:33 Новый
          • 1
          • 0
          +1
          Цитата: Starover_Z
          на базе старого, доброго армейского "УАЗика"

          А разве УАЗ с вооружения сняли???? belay Дополнить линейку легким четырёхместным (на фото в статье - для НИВЫ явный перегруз) автомобилем 4х4 наверное рассмотреть и можно и надо wink
    2. Серый брат 9 августа 2019 09:51 Новый
      • 7
      • 1
      +6
      Цитата: svp67
      А часто ли эти "тачанки" его ведут?

      Если только с одной "на подавление", пока с остальных высаживаются.
      Цитата: svp67
      так это отсутствие мало-мальского бронещита у пулеметчика и "оптики"

      Щит не нужен - лишний вес. Автомобиль - то не бронированный и предназначен для перевозки, а не для боя.
      Оптика у снайпера.
      1. svp67 9 августа 2019 09:56 Новый
        • 8
        • 1
        +7
        Цитата: Серый брат
        Щит не нужен - лишний вес. Автомобиль - то не бронированный и предназначен для перевозки, а не для боя.
        Оптика у снайпера.

        Обычная тактика действия таких "тачанок", это ведение огня из-за какого либо укрытия. И тут щит очень нужен, как и оптика, для борьбы с теми же снайперами и пулеметами противника. Автомобиль не просто перевозит, а доставляет пулемет на огневую позицию, как и вывозит его с неё...
        1. Серый брат 9 августа 2019 10:03 Новый
          • 7
          • 0
          +7
          Цитата: svp67
          И тут щит очень нужен,

          Если только ростовый)))
          Насколько я вижу - там "Корд" стоит. Его можно относительно спокойно снять, он же на сошках. До "позиции" можно и ножками дойти, мало кто додумается с легковых автомобилей десант высаживать на глазах у противника.
        2. Nick 10 августа 2019 20:18 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: svp67
          Обычная тактика действия таких "тачанок", это ведение огня из-за какого либо укрытия. И тут щит очень нужен,

          1 м.2 бронелиста толщиной 15 мм. (а меньше пробивается даже СВД) будет весить примерно 120 кг. плюс масса пулемета. Это сильно замедлит скорость вращения пулемета на турели, что не есть гуд во время скоротечных огневых контактов, ИМХО.
      2. Капитан Пушкин 9 августа 2019 12:24 Новый
        • 0
        • 0
        0
        Цитата: Серый брат
        Оптика у снайпера.

        У НСВ-12,7 «Утёс» оптический прицел имеется и у более нового 12,7 Корд тоже есть..
        1. Серый брат 9 августа 2019 12:29 Новый
          • 2
          • 0
          +2
          Цитата: Капитан Пушкин
          оптический прицел имеется

          Речь идёт о конкретной фотографии. Придирки просто.
          В принципе и второй номер может корректировать огонь с помощью бинокля.
    3. Alex013 9 августа 2019 09:51 Новый
      • 9
      • 6
      +3
      Согласен с вами, но Нива в качестве базы вызывает вопросы. Ненадежная, центр тяжести высокий, грузоподъемность небольшая. Оптимально - Тойота Хайлюкс (особенно старых модификаций, вспомнить 87 -й год, война в Чаде). Но - цена вопроса и конечно своих производителей развивать нужно.
      1. Nychego 9 августа 2019 10:12 Новый
        • 5
        • 2
        +3
        Цитата: Alex013
        Оптимально - Тойота Хайлюкс

        Совершенно согласен.
        Жаль, габариты отсека МИшки не под неё деланы.
        1. Alex013 9 августа 2019 10:22 Новый
          • 3
          • 1
          +2
          Да, там как раз под 469
        2. Хагалаз 9 августа 2019 10:54 Новый
          • 7
          • 9
          -2
          При всех вопросах к Ниве, это ж на какой местности Вы собрались использовать Тойоту? Если по пустыне, ещё может быть. Но если по хорошему бездорожью, да в лесистой местности, то можете ставить крест на операции не начинав ее. Даже будь у нащего МО на нее деньги.
          1. Nychego 9 августа 2019 11:34 Новый
            • 6
            • 1
            +5
            Цитата: Хагалаз
            Но если по хорошему бездорожью, да в лесистой местности, то можете ставить крест на операции не начинав ее.

            Всё зависит от комплектации. Точёная Тойка пройдёт там же, где и точёная Нива, правда Нива сломается раньше,чисто из-за качества комплектующих.
            1. Хагалаз 9 августа 2019 11:45 Новый
              • 6
              • 5
              +1
              Про надёжность Нивы я уже писал выше и она прямо скажем хреновая, я не восхваляю Ниву.

              Ха! То есть заточку Тоёты Вы вообще не рассматриваете?! Однако! В таком случае япошка или утонет/сядет на брюхо, а то и всё вместе (и тогда тяни ее тяжелым трактором) или встрянет меж трёх берёз. Таких "проходимцев" с гонором я насмотрелся предостаточно. Если бы Нива по надёжности была сопоставима с япошкой, то та нервно курила бы в сторонке по совокупной проходимости.
              1. Nychego 9 августа 2019 11:53 Новый
                • 3
                • 1
                +2
                Цитата: Хагалаз
                То есть заточку Тоёты Вы вообще не рассматриваете?

                Рассматриваю. Именно грамотно точёная Тойота преодолеет те же препятствия, что и грамотно точёная Нива. Стоимость, заточки, правда, разниться будет на порядок, но если БЫ был выбор - преодолевать сложный маршрут на точёной Ниве или Тойке выбрал бы... пару Петровичей или пару Бурлаков-2.

                А вся эта засвеченная в сабдже мазня текстами по монитору - типичное приглашение похаливарить (или "похоловорить", что правильнее, но этот вопрос тоже тема халивара-холовора).
                1. Хагалаз 9 августа 2019 12:11 Новый
                  • 1
                  • 1
                  0
                  Ну да, давайте ещё вспомним про низкое давление и разные агрегаты на них laughing
                  Струдом понимаю Ваш последний абзац. Нет необходимости переубеждать ни мне, ни вам друг друга. Про замазанные тексты совсем не понятно. Я просто учавствую в рейдах и вижу как ведут себя машины.
                  1. Fikys 9 августа 2019 15:12 Новый
                    • 4
                    • 2
                    +2
                    Цитата: Хагалаз
                    Я просто учавствую в рейдах

                    Что- то слабо верится. Я на Хайлюксе 83г (с двумя мостами) всё южное Приморье исколесил лет 15 назад, когда там только одно нечто, похожее на дорогу, было. Чудо, а не машина. Надежность не сильно уступает кувалде, пролезает везде (на правильной резине, конечно), солярку жрёт любую и мало, меньше, чем Нива бензин. Я бы такую на Ниву с автосалона не поменял однозначно! Жаль, что их теперь не найти...
                    1. VeteranVSSSR 9 августа 2019 21:08 Новый
                      • 4
                      • 2
                      +2
                      Забудьте о старых машинах,их уже нет и не будет.
                      Сравнивать таету с нивой не корректно...
                      1. Одна таета-7 нив
                      2. Ремонтнопригодность.Имея в ЗИПЕ пасатижы,отвертку и молоток всегда заведеш жигуля,а таету-але,эвакуатор?
                      Много можно чего сравнивать,как по мне-то лучше ГАЗ 66 лучше нет,да и не намного тяжелее тайоты...
                    2. Fikys 10 августа 2019 03:42 Новый
                      • 4
                      • 0
                      +4
                      Цитата: VeteranVSSSR
                      ГАЗ 66 лучше нет,да и не намного тяжелее тайоты.

                      Вы вообще о чём?! Какая шишига?! Здесь речь идёт о лёгких пикапах. У Хайлюкса вес меньше 1500кг. Если бы вы в пример УАЗ "головастик" привели, я бы ещё как-то понял...
                    3. Serg Koma 10 августа 2019 18:25 Новый
                      • 0
                      • 0
                      0
                      Цитата: Fikys
                      У Хайлюкса вес меньше 1500кг.

                      Вы в этом уверены? Или приводите массу Хайса праворулевого середины девяностых выпуска?
                      Toyota Hilux Pick Up 2015, пикап, 8 поколение 2.4D MT Стандарт 5330 x 1855 x 1815 2095кг.
                    4. Fikys 11 августа 2019 02:23 Новый
                      • 0
                      • 0
                      0
                      Надо внимательнее читать то, на что отвечаете:
                      Я на Хайлюксе 83г (с двумя мостами)
              2. Хагалаз 10 августа 2019 11:09 Новый
                • 1
                • 1
                0
                Ваше право верить или не верить моим словам, не настаиваю.

                Но вот я вижу у вас (множественное число) всё с оговорочками. Да то поколение, да эдакое, да на правильной ли резине, или с мостами, или нет. Да правильно ли заточена машина или не правильно. А если не затачивать? А вот прям с завода?
                Я не знаю характер вашего приморского бездорожья. Да, наверно тайга, что за грунт не знаю. Не знаю, что Вы вообще называете бездорожьем. А приезжайте к нам в Мещеру? Болота, лесные тропы. Необходимость обьехать засадное место меж деревьев. Ваша Тоёта не пройдёт чисто по геометрии. Если попадёте в глубокую колею, то сразу же упрётесь передним мостом, а у Нивы есть шанс проскочить, когда перед вытащит зад. И заметьте, мы обсуждаем машину применительно к нуждам армии, десанта. Даже хорошо засевшую (не считая болото) Ниву, три-четыре бойца без труда откопают, для Тоёты потребуется взвод). Утрирую, но копать точно дольше прийдётся. Лебёдка посадит весь аккомулятор. Вы можете хвалить свою Тойоту, я тоже души не чаю в своём Jimni. Но армии нужна другая машина, универсальная, для разного типа местности, не дорогая. И надёжная, чего Ниве и не хватает.
              3. Fikys 10 августа 2019 11:47 Новый
                • 1
                • 0
                +1
                Я же не предлагаю этот Хайлюкс на вооружение принимать ;) Он - как пример схемы: два моста на рессорной подвеске - и вот надёжность ходовки, которой не хватает Ниве, плюс отличная ремонтопригодность бонусом. Простейший дизелёк - атмосферник с механическим ТНВД, которому не страшны никакие электромагнитные импульсы, который жрёт всё, что ни дай, и хорошая трансмиссия. И реализовать такой аппарат, кмк, смог бы скорее УАЗ, которому такая техника всё же ближе по духу ;)
              4. Хагалаз 11 августа 2019 08:45 Новый
                • 0
                • 0
                0
                Да, но обсуждение то как раз идёт о принятии на вооружение. И комментировал я чела, назвавшего Хайлюеса идеальным вариантом.

                Вы забыли упомянуть рамный тип кузова). А так, да, назвали всё, чего у нас нет. )

                Мосты не однозначное условие. Да, конечно это надёжность. Но для проходимости вредная штука.
              5. Fikys 11 августа 2019 14:28 Новый
                • 0
                • 0
                0
                Цитата: Хагалаз
                Вы забыли упомянуть рамный тип кузова

                Думал, это по умолчанию понятно ;) Не встречал ещё двух мостов на рессорах на несущем кузове ;)
                Цитата: Хагалаз
                Мосты не однозначное условие. Да, конечно это надёжность. Но для проходимости вредная штука.

                Есть немного. Но в данном конкретном случае я бы всё же голосовал за мосты. К тому же рамная конструкция позволяет делать массу кузовных модификаций быстро и недорого.
  2. KrokodilGena 10 августа 2019 22:44 Новый
    • 0
    • 1
    -1
    Цитата: Хагалаз
    япошка или утонет/сядет на брюхо

    Везде, в любой экспидиции по бездорожьям доверяют либо Роверам, либо Тойотам, уже десятилетиями. Ни УАЗы, ни ВАЗы там замеченны не были. Хотя Нива имела большой шанс стать популярной в горной, сельской, лесной местности Европы и Америки, благодаря компактности и хорошей проходимости. Но вот качество и отсутствие хороших моторов, например 2х литрового, 4х цил. Дизеля, никак этому не способствуют.
  • Капитан Пушкин 9 августа 2019 12:32 Новый
    • 2
    • 6
    -4
    Цитата: Хагалаз
    это ж на какой местности Вы собрались использовать Тойоту? Если по пустыне, ещё может быть

    По песку Нива лучший проходимец. Лет 10 назад Шейхи Персидского залива проверяли и выбрали её для своих вояк.
    1. Хагалаз 9 августа 2019 12:40 Новый
      • 3
      • 2
      +1
      Согласен. Повторюсь, если б Ниве добавить надёжноси, по совокупной проходимости она б была очень и очень даже в плюсе.
  • ssergey1978 10 августа 2019 07:44 Новый
    • 0
    • 1
    -1
    Вы глубоко заблуждаетесь.
  • советник 2 уровня 9 августа 2019 11:42 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    АвтоВаз часть концерна Nissan-Renault.. т.е. наш производитель "номинально", а в остальном полностью согласен..
  • Капитан Пушкин 9 августа 2019 12:28 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Цитата: Alex013
    Оптимально - Тойота Хайлюкс

    Это да, машинка подобной размерности подошла бы лучше, но за не имением лучшего и Нива лучше чем ничего.
    Как говорится, за не имением кухарки, повара дерут.
  • Грица 9 августа 2019 13:40 Новый
    • 5
    • 3
    +2
    Цитата: Alex013
    Оптимально - Тойота Хайлюк

    Классно. А еще кроме Хайлюксов закупить ТОУ и Джавелины. И Чинуки для высадки десанта. Хотя, можно и сам десант американский нанять для защиты страны, чего уж мелочиться.
  • Serg Koma 9 августа 2019 14:23 Новый
    • 2
    • 2
    0
    Цитата: Alex013
    Оптимально - Тойота Хайлюкс

    Цитата: Nychego
    Точёная Тойка пройдёт там же, где и точёная Нива, правда Нива сломается раньше,чисто из-за качества комплектующих.

    Господа/товарищи tongue прежде чем предлагать вы хотя бы ТТХ посмотрите - СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ автомобили, кроме слова "пикап"
    Toyota Hilux Pick Up 2015, пикап, 8 поколение 2.4D MT Стандарт 5330 x 1855 x 1815 2095кг.
    Лада Нива Пикап 1995, пикап, 1 поколение, 1.7 MT Волк 4440 x 1660 x 1640 1200 кг
    Смотреть на Запад это хорошо, но ведь у НАС не Тойоты/Ситроены, а УАЗы; ГАЗы; ВАЗы - приземлитесь laughing
    Качество - если МО введёт честную военную приёмку, отсюда и надёжность будет. Вспомните времена СССР, когда за счастье было получить в НХ технику предназначенную для ВС - в разы качественней и надёжней была.
  • Nick 10 августа 2019 20:26 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Цитата: Alex013
    Согласен с вами, но Нива в качестве базы вызывает вопросы. Ненадежная, центр тяжести высокий, грузоподъемность небольшая. Оптимально - Тойота Хайлюкс

    Ну тогда уж пушечный "Тигр". И о бронещитке беспокоится не надо wink
    1. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 00:14 Новый
      • 0
      • 1
      -1
      Цитата: Nick
      Ну тогда уж пушечный "Тигр". И о бронещитке беспокоится не надо

      Вы еще танк предложите. Рукалицо. Вы статью вообще читали или сразу принялись комментарии строчить?
      1. Nick 11 августа 2019 00:27 Новый
        • 0
        • 0
        0
        Цитата: IS-80_RVGK2
        Вы еще танк предложите. Рукалицо. Вы статью вообще читали или сразу принялись комментарии строчить?

        Не понял, вы меня что, оскорбить пытаетесь что ли?
        1. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 00:29 Новый
          • 0
          • 1
          -1
          Цитата: Nick
          Не понял, вы меня что, оскорбить пытаетесь что ли?

          Так читали или нет?
          1. Nick 11 августа 2019 00:31 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Так читали или нет?

            Читать то читал. А вот вы чего то не догоняете.
            1. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 00:32 Новый
              • 0
              • 1
              -1
              Цитата: Nick
              Читать то читал. А вот вы чего то не догоняете.

              Зачем тогда в комментариях всякий бред пишете?
              1. Nick 11 августа 2019 00:37 Новый
                • 1
                • 0
                +1
                Цитата: IS-80_RVGK2
                Зачем тогда в комментариях всякий бред пишете?

                Если бы вы комментарии сначала осмысливали, а не сразу бросались посты строчить, то заметили бы, что мой комментарий был ответом товарищу, который предложил вместо нивы тоеты закупать. Так что на счет танка вы ему отпишите.
                1. Cat Man Null 11 августа 2019 00:43 Новый
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  Цитата: Nick
                  Так что на счет танка вы ему отпишите

                  Упс what laughing good
                2. Nick 11 августа 2019 00:45 Новый
                  • 0
                  • 0
                  0
                  Цитата: Cat Man Null
                  Упс

                  Бывает.
                3. Cat Man Null 11 августа 2019 00:48 Новый
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  Цитата: Nick
                  Цитата: Cat Man Null
                  Упс

                  Бывает.

                  ... и хуже. Но - реже.

                  Я просто неплохо знаю вашего оппонента request
                4. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 01:00 Новый
                  • 0
                  • 1
                  -1
                  Цитата: Cat Man Null
                  Я просто неплохо знаю вашего оппонента

                  Врать нехорошо. Но когда это мелкобуржуазных вписавшихся в рынок еэрпэшников останавливало? laughing
          2. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 00:55 Новый
            • 0
            • 1
            -1
            Цитата: Nick
            который предложил вместо нивы тоеты закупать.

            Давайте вы с больной головы на здоровую перекладывать не будете? Он то как раз адекватный комментарий запостил.
          3. Комментарий был удален.
          4. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 02:24 Новый
            • 0
            • 1
            -1
            Цитата: Nick
            А на мой взгляд вы не вполне адекватны. И закончим на этом.

            Печально что не вышел из вас стратег и тактиг. Опять Россия не дождалась великого военачальника. smile
          5. Nick 11 августа 2019 12:50 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Опять Россия не дождалась великого военачальника.

            Для интеллектуально одаренных разъясняю: bully
            А я собственно и не претендовал никогда.
          6. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 12:53 Новый
            • 0
            • 1
            -1
            Цитата: Nick
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Опять Россия не дождалась великого военачальника.

            Для интеллектуально одаренных разъясняю: bully
            А я собственно и не претендовал никогда.

            Рад что вы осознали мою интеллектуальную мощь на фоне которой ваши умственные способности смотрятся весьма жалко. Так и быть если у вас возникнут вопросы обращайтесь. Снизойду до вас и постараюсь объяснить доступными вам примитивными образами. laughing
          7. Nick 11 августа 2019 13:04 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Рад что вы осознали мою интеллектуальную мощь

            Возгордились? Скромнее надо как то. Гордыня большой грех.
            Цитата: IS-80_RVGK2
            ваши умственные способности смотрятся весьма жалко.

            Не буду отрицать. Докторскую не защитил.
          8. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 13:08 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: Nick
            Возгордились? Скромнее надо как то. Гордыня большой грех.

            Это была простая констатация факта. laughing
            Цитата: Nick
            Не буду отрицать. Докторскую не защитил.

            Это печально. Только с умными людьми можно построить коммунизм. Да и вообще среди умных жить интереснее. Впрочем я тоже докторскую не защитил, собственно как и кандидатскую. laughing
          9. Nick 11 августа 2019 13:13 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Только с умными людьми можно построить коммунизм. Да и вообще среди умных жить интереснее

            Констатирую: если коммунизм еще не построен то достаточно умных людей пока не существует. Отсюда следует, что вы недалекого ума человек.
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Впрочем я тоже докторскую не защитил, собственно как и кандидатскую.

            Да, это заметно.
          10. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 13:16 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: Nick
            Констатирую: если коммунизм еще не построен то достаточно умных людей пока не существует. Отсюда следует, что вы недалекого ума человек.

            Один в поле не воин. На одного умного коммуниста, вроде меня, сотня глупых сторонников правильного капитализма.
          11. Nick 11 августа 2019 13:26 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: IS-80_RVGK2
            Один в поле не воин. На одного умного коммуниста, вроде меня, сотня глупых сторонников правильного капитализма.

            Были бы вы умный коммунист, вы бы поняли, что экономическая база и производственные отношения еще не развились до необходимого уровня, чтобы общественно политический строй начал трансформироваться в коммунизм. Подождать придется еще.
          12. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 13:59 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Цитата: Nick
            Были бы вы умный коммунист, вы бы поняли, что экономическая база и производственные отношения еще не развились до необходимого уровня, чтобы общественно политический строй начал трансформироваться в коммунизм. Подождать придется еще.

            Есть подождать и подождать. Первое это делать все чтобы приблизить это время, а второе чтобы отдалить.
        2. Cat Man Null 11 августа 2019 13:28 Новый
          • 1
          • 0
          +1
          Цитата: IS-80_RVGK2
          На одного умного коммуниста, вроде меня, сотня глупых сторонников правильного капитализма

          Действительно. Умный коммунист и в лучшие-то времена был редкостью, а уж сейчас... исчезающий, практически, вид.

          Таких людей уже нет, и скоро совсем не будет

          Мои сочувствия request
        3. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 14:02 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: Cat Man Null
          Действительно. Умный коммунист и в лучшие-то времена был редкостью, а уж сейчас... исчезающий, практически, вид.

          Я про это с начала 90-х слышу. И все как-то у вас не получается дождаться. Видимо историческая неизбежность сильнее пафосных мнений интернет анонимусов. smile
        4. Cat Man Null 11 августа 2019 14:12 Новый
          • 1
          • 0
          +1
          Цитата: IS-80_RVGK2
          как-то у вас не получается дождаться

          Ну, сами же сказали - соотношение - 1 к 100 request

          Или уже выведена новая порода, гибрид умного коммуниста с Дунканом Маклаудом?
        5. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 14:51 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: Cat Man Null
          Ну, сами же сказали - соотношение - 1 к 100

          Ну что же вы так уныло эффективный еэрпешник? laughing
          Деградируете прямо на глазах. sad
        6. Cat Man Null 11 августа 2019 15:19 Новый
          • 1
          • 0
          +1
          Цитата: IS-80_RVGK2
          уныло эффективный еэрпешник

          Это ПЯТЬ good laughing good

          Цитата: IS-80_RVGK2
          Деградируете прямо на глазах

          К окулисту, бегом - арш! laughing
        7. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 16:17 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: Cat Man Null
          Это ПЯТЬ

          С вас тыща рэ рыношник за рекламу. laughing
          Цитата: Cat Man Null
          К окулисту, бегом - арш!

          Что, там все еще хуже? recourse
        8. Cat Man Null 11 августа 2019 17:02 Новый
          • 2
          • 0
          +2
          Цитата: IS-80_RVGK2
          С вас тыща рэ рыношник за рекламу

          Сами рыношник. Я навязанные услуги не оплачиваю. И вам не рекомендую.

          Цитата: IS-80_RVGK2
          Что, там все еще хуже?

          Вам там специалист все объяснит. А то, что с глазами у вас не все ладно, это и я вам скажу, с уверенностью yes
  • Korpus 9 августа 2019 16:39 Новый
    • 5
    • 1
    +4
    Цитата: svp67
    Это "фигней" уже занимается весь мир, это попытка создание "новой" "легкой кавалерии"

    Все верно Сергей . Верткие ,легкие проходимые "Нивы" и самое главное дешевые (не жалко бросить в случае серьезной поломки)
    Была у меня "Нивушка" старенькая ,прям с трассы в степь снежную выезжаешь на всех мостах ..Прет не быстро ,но уверенно ..Зацепили другую "Ниву " охотники ,что то с мотором .. и обратно к трассе и под уклон затащили ..(снег см 50 был и никаких особых шин и т.д. ) Всякие "Тигры,Тайфуны Рыси " конечно нужны,но они слишком дорогие и на всю пехоту их не хватит soldier
  • Умник 10 августа 2019 16:47 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Что у нас действительно есть птрк по ситеме выстрелил и забыл????!
    1. riwas 11 августа 2019 06:39 Новый
      • 1
      • 0
      +1
      Может имеется ввиду разрабатываемый русский аналог "Джавелина".
      https://rg.ru/2019/02/17/novyj-ubijca-tankov-nato-v-ssha-ocenili-rossijskij-analog-javelin.html
  • полярный лис 9 августа 2019 09:44 Новый
    • 4
    • 1
    +3
    Цитата: Flamberg
    Фигня. Чисто денег на автотазе по пилить

    вообще то ВИС делает...это несколько ДРУГОЕ предприятие.
    1. Flamberg 9 августа 2019 09:46 Новый
      • 4
      • 17
      -13
      Вы в курсе что от осинки не родятся апельсинки?
      1. Mestny 9 августа 2019 10:31 Новый
        • 4
        • 0
        +4
        А про "осинку" рассказали интернет-эксперты?
    2. zadorin1974 9 августа 2019 10:50 Новый
      • 2
      • 1
      +1
      Полярному -ВИС и БРОНТО-это тот же ВАЗ,просто немного ручного труда.Как говорится придворное хозяйство.А в остальном-те же висюльки,но подороже)))).У меня возникал вопрос в покупке новой Нивы-взять голую или уже "прикрученную"Бронту.Так вот за ту разницу в цене из голой можно накрутить шедевр еще и с забугорным движком.Так что пришлось отказаться в пользу другой марки.Тоже самое и с УАЗом.За прикрученную буханку нет смысла платить больше Ляма,двери даже не регулируются(штамповка гнутая и торчит в разные стороны).
  • Ратник-80 9 августа 2019 09:54 Новый
    • 12
    • 1
    +11
    Да и на счет птрк они что то брешут или я что то пропустил но когда у нас появились ракеты выстрелил и забыл
  • Million 9 августа 2019 09:12 Новый
    • 17
    • 5
    +12
    Кроме того, основной плюс таких лёгких пикапов – внезапность

    Ну с внезапностью проблем не будет.Учитывая качество сборки на Автовазе,внезапные поломки,особенно в сложных условиях эксплуатации,будут обеспечены! smile
    1. полярный лис 9 августа 2019 09:46 Новый
      • 7
      • 7
      0
      Цитата: Million
      Учитывая качество сборки на Автовазе,

      их не ВАЗ делает,это во-первых
      во-вторых,что то я наверное не так делаю,если у меня подобная нива уже 16 лет в деревне бегает...
      1. Хагалаз 9 августа 2019 10:12 Новый
        • 9
        • 3
        +6
        Икак часто Вы ее ремонтируете? И если скажете, что не случалось внезапных поломок, то я не поверю. Если хорошо застрла, тянуь назад, можно вообще зад оторвать. Нива хорошая, но для жёстких условий эксплуатации не достаточно надёжна.
      2. Million 9 августа 2019 10:14 Новый
        • 9
        • 2
        +7
        Не стоит сравнивать бережную эксплуатацию личного автомобиля и машины для войны
      3. Капитан Пушкин 9 августа 2019 12:36 Новый
        • 0
        • 0
        0
        Цитата: полярный лис
        Офлайн
        полярный лис (Песец) Сегодня, 09:46 Новый

        +1
        Цитата: Million
        Учитывая качество сборки на Автовазе,
        их не ВАЗ делает,это во-первых

        Делает Шниву ВАЗ, а вот собирает ВАЗ-GM
        ВАЗ-2121 это чисто АВТОВАЗ изготовление и сборка.
    2. zadorin1974 9 августа 2019 10:01 Новый
      • 19
      • 1
      +18
      Доброго времени Влад.Начнем не с качества сборки,а с самой конструкции.Я "нивовод"со стажем более пятнадцати лет.Родной двигатель слабоват,от слова совсем(даже который 1,7).Подвеска слабоватая(если на рыбалку и по тихонечку еще как то терпит),в БД эксплуатировать будут не скромнее
      Из этого получается чего нибудь подобное
      И самое легкое,что просто чулок погнется.Так,что приходиться дорабатывать и мосты и лонжероны,растягивать подвеску и ставить дополнительные амортизаторы(подвеса жесткая,но крепкая) .
      чего я на снимках как то не заметил.Если эти пикапы собрать прямыми руками,с учетом экстримальной эксплуатации,то может чего то и получится.Но похоже опять просто "губы накрасили".Ну и привет автору на счет ПТРК-оператору не просто надо прицелиться,еще и до попадания ракеты маркер на цели удержать.Не надо желаемое выдавать за действительное. laughing
      1. Million 9 августа 2019 10:13 Новый
        • 9
        • 2
        +7
        Все верно!Эти Нивы ведь не по городу будут ездить+беречь их никто не будет..
      2. Avior 9 августа 2019 11:07 Новый
        • 3
        • 1
        +2
        Насчет ПТРК- кажется, автор уверен что Нивы будут Джавелины ставить, и никакую марку на цели до попадания держать не нужно.
        hi
        1. zadorin1974 9 августа 2019 11:14 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Сергей-автор наверное про "Атаку"где то прочитал,которую хотели довести до "выстрелил и забыл" но так и не смогли пока,что.
      3. Govorun 9 августа 2019 13:06 Новый
        • 0
        • 0
        0
        А вы уверены,что армейские будут такими же как и гражданские,без доработок???
        1. zadorin1974 9 августа 2019 13:51 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Говорун,тут,уверен не уверен,я фотографии с увеличением рассматриваю.Визуально расхождений не видно.Возможно,что передние рычаги стоят от Шнивы(они потолше),как и крепление переднего редуктора-лыжа.Есть и гражданки доработанные -Нива Бронта.Ценик дикий(около 40%+),но тоже практически "мазанные губы".
          1. Govorun 9 августа 2019 16:02 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Я все понял,но почему вы все вокруг шнивы,бронты,там может принципиально новые агрегаты и узлы все стоят, не из "одноразовых" деталей, там может от НИВЫ только название и внешний вид,но я говорю,что это лично мое мнение, а может и все та же НИВА,со всеми ее "болячками",но хочется верить в лучшее)
            1. zadorin1974 9 августа 2019 16:47 Новый
              • 5
              • 0
              +5
              Говорун,я бы тоже надеялся,но вся информация в сети.Как и стандартная версия «Нива-Рысь», показанная на московской выставке «Безопасность» еще в прошлом году, десантный вариант также имеет усиленную подвеску колес и задний мост, а также увеличенный дорожный просвет; арки колес с резиновыми расширителями. Машина комплектуется 80-сильным двигателем ВАЗ-21214-36 и может разгоняться до 140 км/ч.
              Лада 4×4 Рысь спроектирована на базе серийной машины ВАЗ‑21214. Первоначально разработчиком и изготовителем было ОАО «ПСА Бронто». После слияния фирмы с ООО «ПСА ВИС-Авто» производство переехало на новую площадку. Здесь изменили технологию сборки, но оставили прежними основные конструктивные особенности и идеологию вездехода.

              Вот черты, общие для всех модификаций Рыси. В переднем и заднем редукторах установлены самоблокирующиеся винтовые дифференциалы тольяттинской фирмы ВАЛ-Рейсинг. Коэффициенты блокирования — 50 и 70% соответственно. Спереди и сзади вместо главных пар с передаточным отношением 3,9 установлены «тяговые», с отношением 4,1.

              Клиренс увеличен на 40 мм (под передней осью 260 мм, под задней — 240 мм). Пружины подвески усилены, газонаполненными амортизаторами с увеличенным ходом отбоя поделилась Chevrolet Niva. Колеса — с вездеходными шинами Bontyre Stalker M/Т размерности 235/75 R15. Из-за широкой «обувки» колесные ниши оснащены резиновыми расширителями. За отдельную плату предлагают массу дополнительного оборудования — от усиленной защиты поддона картера до камуфляжной окраски кузова. Помимо классической трехдверной Рыси на базе Лады 4×4 фирма ВИС-Авто выпускает пятидверную машину на базе ВАЗ‑2131 и Рысь на базе полурамного пикапа ВИС‑234610.
              1. zadorin1974 9 августа 2019 16:49 Новый
                • 1
                • 0
                +1
                Вот почему у меня такое мнение Говорун
                1. zadorin1974 9 августа 2019 17:13 Новый
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  Кстати,вот южно-африканская поделка
  • Тот же ЛЕХА 9 августа 2019 09:14 Новый
    • 10
    • 0
    +10
    Легкий, недорогой, проходимый и экономичный вездеход ...это плюс.
    Однако центр тяжести высокий ...на большой скорости может выкинуть машину в кювет...и тем кто сидит сзади понадобится вскоре лечение копчика...трясучка на кочках приличная...бронезащиты никакой...короче тачанка в стиле батьки Махно...налетел ,пострелял и деру в ближайшие кусты.
  • bar
    bar 9 августа 2019 09:18 Новый
    • 3
    • 4
    -1
    Зачем принимать на вооружение технику, производимую вероятным противником и членом НАТО?
    1. А. К. 9 августа 2019 09:27 Новый
      • 1
      • 0
      +1
      Ты о чем сказать хочешь?
      1. bar
        bar 9 августа 2019 09:46 Новый
        • 8
        • 2
        +6
        Автоваз - французское предприятие. Это раз. Два - "нива", которая давно уже лада 4х4, французы снимают, взамен будет очередной дустер в новой обёртке. Где будем брать запчасти? Если и делать что-то для армии, то только на УАЗе, последний наш завод остался.
        1. новичок 9 августа 2019 10:06 Новый
          • 3
          • 1
          +2
          “Нива“ в странах НАТО не производится. а франкояпонский альянс будет только рад возросшей продаже “Нивы“.
        2. Serg Koma 9 августа 2019 18:31 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: bar
          Автоваз - французское предприятие. Это раз

          Пикап производит «ВИС-АВТО» - это раз.
          «ВИС-АВТО» - ОАО «Объединенные автомобильные технологии» входящую в государственную корпорацию «Ростех» - это два
          (АвтоВАЗ у «Ростеха» — 24,5 %, что является для завода блокирующим пакетом )
          А вот ЯМЗ; Урал; ГАЗ - частная компания это три
          И не питайте иллюзий -
          Цитата: bar
          УАЗе, последний наш завод остался.

          Завод не ваш и не НАШ
          ООО «УАЗ»
          Сведения Росстата: ОКФС: 16 - Частная собственность
          ОКОГУ: 4210008 - Приватизированные предприятия
          ОКОПФ: 12300 - Общества с ограниченной ответственностью
          Принадлежит компании «Соллерс»
          На январь 2008 года около 58 % акций компании принадлежало генеральному директору компании Вадиму Швецову, остальные находились в свободном обращении. По состоянию на конец 2014 года Швецову принадлежит 100 % акций компании ООО «Эрфикс», которая контролирует 53,79 % акций ПАО «Соллерс». 6,027 % акций принадлежат компании «Ист Кэпитал (Люкс) от имени Российского Фонда» (East Capital (Lux) for and behalf of Russian Fund), находящейся в Люксембурге.
          Председатель совета директоров — Рубен Варданян
          Активы
          ООО «УАЗ» в городе Ульяновске, 97,616 % акций.


          И кто из них, и как себя поведёт??? Впрочем - "ничего личного , просто бизнес" am
          1. bar
            bar 9 августа 2019 20:14 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Вис-авто собирает авто из машинокомплектов, поставляемых автовазом. Прекратит ваз выпускать ниву, не будет ни вис-авто, ни gm-автоваз. А всё идёт к этому. Это раз (загибаем пальцы).
            24,5% не является блокпакетом по определению.Это два. А после принудительного выкупа акций у миноритариев в этом году и делистинга акций на бирже у ростеха вообще вряд ли что осталось, это три.
            Что касается соллерса и иже с ним, то это российская компания, с регистрацией в России, а не в голландском офшоре, как Alliance Rostec Auto B.V., и принадлежит гражданину России.
        3. А. К. 10 августа 2019 23:10 Новый
          • 0
          • 1
          -1
          Все что находиться на территории России все наше.
    2. svp67 9 августа 2019 09:29 Новый
      • 3
      • 0
      +3
      Цитата: bar
      Зачем принимать на вооружение технику, производимую вероятным противником и членом НАТО?

      Так как запчасти для неё производятся в огромном количестве в России и в странах СНГ и бывшего СЭВ
    3. новичок 9 августа 2019 09:42 Новый
      • 0
      • 0
      0
      коллега, вы наверное имели в виду сборку из машинокомплектов на ЛуАЗе? так это не о чём.
  • rocket757 9 августа 2019 09:18 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Это конечно эрзац .... но когда надо, не шибко часто и не везде, вполне сойдёт. Хотя шо то специально спроектированное, изготовленное много лучше.
  • Виталий Цымбал 9 августа 2019 09:27 Новый
    • 6
    • 6
    0
    Идея хорошая, удивительно что в армии эта машина не нашла применения раньше. Ныне мода на тяжёлые бронированные военные авто, предназначенные не для "лихих" атак, а для защиты личного состава, но в манёвренности тяжёлые авто проигрывают, да и заметны они из далека. А армейскую НИВУ можно замаскировать под гражданский авто (не всё в армии должно быть в хаки или камуфляже). Проходимость НИВЫ среди серийных авто до сих пор на уровне. Конечно дорабатывать НИВУ, с учётом выполняемых боевых задач, надо, но НИВА должна быть с минимальной электронной начинкой - соответственно и цена должна быть недорогой.
    1. Капитан Пушкин 9 августа 2019 12:44 Новый
      • 0
      • 0
      0
      Цитата: Виталий Цымбал
      Виталий Цымбал (Виталий Цымбал) Сегодня, 09:27 Новый

      +1
      Идея хорошая, удивительно что в армии эта машина не нашла применения раньше.

      Где-то в 1978-1980 для вояк разрабатывали на базе Нивы плавающий ВАЗ-2122. Были опытные образцы и войсковые испытания. Офицерам очень понравилось на ней на рыбалку ездить - лодка не нужна. Но что-то там не срослось.
    2. Red_Baron 10 августа 2019 21:24 Новый
      • 0
      • 0
      0
      Как раз хотел написать, что удивительно что раньше не придумали подобное. Армейская машина собранная на базе гражданской. А следовательно запчасти мало того что где угодно можно достать, так еще можно использовать многие другие от гражданских автомобилей. Цена в разы ниже чем специализированных. Легкая, проходимая, что еще нужно? По сравнению с тяжелыми и мощными внедорожниками топлива потребляет гораздо меньше. Один нюанс только - нет брони. Но не вся военная техника ее имеет. А для каких то задач почти нет разницы есть какая то или ее нет. Хотя, как писали выше, какой то минимум можно сделать, не сильно влияющий на вес. Например навесную, как бронежилеты вешали на военные Уралы. Ведь иначе все равно что то такое приспособят кустарное.
  • кобальт 9 августа 2019 09:29 Новый
    • 4
    • 2
    +2
    Нормальное стремление повысить мобильность исходя из реалий, эту ниву может перевозить ми8/17, другого массового грузового вертолёта у нас к сожалению нет, ми 6 давно писали на металлолом, аналога ему пока нет, так что это лучше чем пешкодрапом действовать в тылу, тащя на себе снаряжение, вооружение и боекомплект.
    1. Капитан Пушкин 9 августа 2019 12:46 Новый
      • 1
      • 1
      0
      Цитата: кобальт
      кобальт (Максим) Сегодня, 09:29 Новый

      +2
      Нормальное стремление повысить мобильность исходя из реалий,

      Для десанта самое то - легкая и одноразовая, если что, не жалко и не разорительно бросить.
      1. КП8789 9 августа 2019 13:21 Новый
        • 1
        • 0
        +1
        Для десанта лучше такое:

        ТГМ 3Т "Москит".
        1. кобальт 9 августа 2019 18:21 Новый
          • 2
          • 0
          +2
          Расскажите, как эту штуку в ми8 загрузить.
        2. IS-80_RVGK2 11 августа 2019 00:31 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Цитата: КП8789
          Для десанта лучше такое:

          Такое оно, только если десант не жалко. Вес как у чугунного моста и лютая компоновка. Это только то что видно на первый взгляд.
  • А. К. 9 августа 2019 09:32 Новый
    • 1
    • 1
    0
    По моему токое же есть на базе УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП . Просто наверное поделили заказ между автозаводами дав возможность заработать и тем и другим. Но вопрос в унификации. И так у нас практически везде в ОПК пытаются всем помочь всех поддержать оно конечно тоже надо но есть много но.
    1. horus88 9 августа 2019 09:37 Новый
      • 6
      • 1
      +5
      патриот в два раза дороже и тяжелее чем нива, тачанки разумно делать из дешевых машин, которые легко запустить в массовое производство.
      1. bar
        bar 9 августа 2019 09:48 Новый
        • 1
        • 1
        0
        Как вы предлагаете запустить массовое производство на частном предприятии, к тому же принадлежащее иностранным владельцам? СССР кончился...
        1. horus88 9 августа 2019 09:53 Новый
          • 3
          • 0
          +3
          в случае чего, будет это частное предприятие, принадлежащее иностранным владельцам, делать что сказано. Другое дело, что из-за обилия иностранных запчастей, которые могут просто отказаться поставлять, тачанку будет сложно произвести. Но войны пока нету, время есть, так что всё решаемо
        2. Капитан Пушкин 9 августа 2019 13:01 Новый
          • 2
          • 0
          +2
          БОльшая часть вооружения в странах НАТО производится на частных предприятиях. И как-то живут.
          Любой иностранный владелец живет по законам государства. Если не желает, очень легко лишается бизнеса.
          х
          1. bar
            bar 9 августа 2019 13:29 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Но мы не в НАТО. И с частными предприятиями в ВПК уже кагбе наелись. Нужно ли опять наступать на грабли? Тем более, что "лада 4х4" уже уходит. Не на платформу дастера же переходить.
    2. У нас в России самое главное напильником доработать.
      И никакие французы ничего не поймут.
    3. кобальт 9 августа 2019 10:03 Новый
      • 2
      • 0
      +2
      Ранее уже была статья, что эти нивы обкатывают в десантно-штурмовых подразделениях, развёртывание которых осуществляется путем переброски с помощью вертолётов. Уаз патриот ми8 не потянет, тяжеловат. Если же рассматривать действие спецподразделений на территории противника, где нет сплошного фронта, и проход осуществим без десантирования, то по мне лучше использовать газ 66, отличная проходимость, больше берет нагрузки, довольно устойчивая платформа для вооружения.
      1. новичок 9 августа 2019 10:17 Новый
        • 2
        • 0
        +2
        на смену 66му идёт Садко Некст. уже встал на конвейер посмотрим, что скажут МО.
      2. Борис Я 10 августа 2019 04:38 Новый
        • 1
        • 0
        +1
        при наезде на противопехотную в шишиге погибают все кто в кабине
  • bar
    bar 9 августа 2019 09:57 Новый
    • 1
    • 1
    0
    Цитата: horus88
    в случае чего, будет это частное предприятие, принадлежащее иностранным владельцам, делать что сказано.


    Для этого предприятие надо будет национализировать. Как это будет выглядеть в той международной обстановке ещё вопрос. Овчинка выделки не стоит
  • usr01 9 августа 2019 10:06 Новый
    • 1
    • 1
    0
    Та не надо ругаться... нормальная "железка"...
    Ну вот экипаж.... совсем "безбашенный" должен быть.
    И будет результат!!! Который покрывает всё.
    1. Azimut 9 августа 2019 10:36 Новый
      • 1
      • 1
      0
      Засады очень удобно делать. Отстрелялся и газ в пол. А с дрона попробуй ещё определи что едет, или вояки или гражданские.
  • Hokunin 9 августа 2019 10:22 Новый
    • 8
    • 1
    +7
    С той лишь разницей, что фанатичные ваххабиты это расходный материал, а обученные экипированные солдаты нет. Террористы пользуют беззащитные пикапы тойота потому, что у них выбора нет, они заранее готовы к потерям, а у большой армии выбор есть. Нужны броневики, а не эти бумажные машинки. Солдаты на этих нивах будут смертниками.
  • 4ybys 9 августа 2019 10:32 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Если рассматривать ниву как средство доставки солдат и оружия, то с этим можно согласиться.
    Обыт боевых действий на Донбассе показал что нива тяжелое вооружение не потянет, максимум ПКМ на турели. Для станкача даже джихад мобили на базе газели и мерса спринтера слабоваты, оптимален газ-66, это для стрельбы с места, а в движении стрелять - тратить в пустую патроны.
  • Теренин 9 августа 2019 10:45 Новый
    • 6
    • 3
    +3
    Целесообразно или нет, но российские внедорожники – «Нива», уже давно используют в различных горячих точках.
    На Северном Кавказе его широко использовали как боевики, так и оперативники. «Нивы» даже закупал МИД Великобритании для своего персонала и различных гуманитарных миссий в странах «третьего мира» и в горячих точках. Легкий, недорогой, проходимый и экономичный вездеход используют и операторы ЧВК из разных стран, которые переделывают эти автомобили под свои потребности.
    1. Sergeantpro 10 августа 2019 02:12 Новый
      • 2
      • 1
      +1
      Не путайте сельского полицейского в Англии или Франции с высоко обильным армейским подразделением, которому нужна не блоховозка, а рейдовый автомобиль. Про частников особенно насмешил. У нас в парке не было ничего похожего на Ниву и никогда на стремились к этому, т.к. онв вообще на отвечает никаким требованиям. Исключения составляет охрана объектов на территориях, которым вдоль забора надо проехать каждые 40-45 минут. Да и то, вечно ломающийся пылесос постоянно выводил из себя соседей, которые в итоге через год поменяли Нивы на нормальные машины. Нива не плохой автомобиль, он просто не военный. И да, еще во время службы у нас была Нива в части, как раз под наше подразделение для выполнения задач. После первой же командировки на Кавказ мы передали ее в штаб дивизии и получили УАЗ. Ибо Нива ломучая, с малой грузоподъёмностью и с пятью бойцами (если им получилось в нее залезть) ехать отказывалась и постепенно разваливалась от нагрузок.
  • armata_armata 9 августа 2019 10:58 Новый
    • 3
    • 1
    +2
    Если говорить о ПТРК на "Ниве"-пикапе, то здесь вопросов ещё меньше. Подъехать к точке нанесения удара, осуществить захват цели, выстрелить и "забыть" - дальше действует ракета

    У нас появились ПТРК третьего поколения ?
  • Foxmara 9 августа 2019 11:20 Новый
    • 0
    • 0
    0
    тачанка вечна
  • Николай Дягелев 9 августа 2019 11:37 Новый
    • 0
    • 3
    -3
    Цена-эффективность 5 баллов
  • Александр Х 9 августа 2019 11:52 Новый
    • 2
    • 2
    0
    Отличная идея. Использовать наиболее легкий из производимых в РФ автомобилей повышенной проходимости. Причем, наиболее дешевый ...Стрелять прицельно на ходу- так кто хоть раз ездил по бездорожью на внедорожниках хоть на тойоте, хоть ниссане, понимает, что это неосуществимо. Нива маленькая, легкая, проходимая, достаточно скоростная, неприхотливая в обслуживании и простая, как молоток. Ее 4 человека практически на руках могут "вынести" из болотины, если забуксует- проверено... ИМХО (специально для модераторов: все имеющиеся сокращения в постинге не имеют нецензурного подтекста...)
  • _Ugene_ 9 августа 2019 12:22 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Подъехать к точке нанесения удара, осуществить захват цели, выстрелить и "забыть" - дальше действует ракета.
    только где у нас птрк с гсн? "Выстрелить и забыть" это они могут со своими джавелинами и спайками, а наши хлопцы будут стоять на месте и удерживать цель в прицеле пока ответка не прилетит
  • Злючный 9 августа 2019 13:03 Новый
    • 5
    • 2
    +3
    Завидую я военным Израиля. Там берегут каждого солдата. А у нас "нарожают" еще.
    Нафиг военным бронированный автомобиль, мы лучше им багги дадим, или фигню из под коня на базе нивы.

    Я бы еще понял, если "ЭТО" было высоко проходимым автомобилем для разведки (он даже брод не возьмет где тот же гражданский гелендваген проедет), с возможностью десантирования - там надо закладывать меньший вес, большую надежность и т.д. Но "ЭТО" на это не тянет, это обычная пиявка, чтобы присосаться к военному бюджету. Солдаты в нем и на нем смертники :(
    1. Борис Черников 9 августа 2019 14:00 Новый
      • 4
      • 3
      +1
      А вас заставляют на ней в атаку ходить?данная машина дана для тех подразделений,которые раньше пешочком ходили и все на себе носили
    2. Борис Я 10 августа 2019 04:43 Новый
      • 1
      • 1
      0
      вы с украины ?
  • panzerfaust 9 августа 2019 13:12 Новый
    • 3
    • 2
    +1
    А куда дели автомобиль "Скорпион"? Вот на его базе надо было всё это создавать. А то " Нива"...смешно!
  • Борис Черников 9 августа 2019 13:59 Новый
    • 2
    • 2
    0
    как транспортер вооружения и боеприпасов-сойдет
  • hiller 9 августа 2019 15:40 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Пусть оценивают те, кому она предназначена. А в пехоте принцип такой:"лучше плохо ехать, чем хорошо топать". ИМХО.
  • Комментарий был удален.
  • for
    for 9 августа 2019 18:14 Новый
    • 3
    • 1
    +2

    Зачем нам Нивы.
  • Злючный 9 августа 2019 21:34 Новый
    • 4
    • 1
    +3
    Цитата: Борис Черников
    А вас заставляют на ней в атаку ходить?данная машина дана для тех подразделений,которые раньше пешочком ходили и все на себе носили


    Такое чувство, что Вы слегка не догоняете, что такое война. В тылу тоже стреляют, притом не так редко, особенно если данные конфликты а-ля Сирия, Чечня
    1. Капитан Пушкин 10 августа 2019 22:01 Новый
      • 1
      • 0
      +1
      Цитата: Злючный
      В тылу тоже стреляют, притом не так редко

      Если засада в тылу, то и танковая броня не спасет. Любой РПГ в борт и нет танка.
  • Adimius38 9 августа 2019 23:39 Новый
    • 3
    • 2
    +1
    надо только СТО следом таскать
    1. САША СТАРЫЙ 10 августа 2019 21:18 Новый
      • 0
      • 0
      0
      Цитата: Adimius38
      надо только СТО следом таскать

      в данном случае достаточно "дядю Васю" с пассатижами и молотком laughing
      1. Adimius38 11 августа 2019 00:20 Новый
        • 2
        • 2
        0
        боюсь пассатижами здесь не отделаешься,нива если ломается то ломается серьезно,начиная от заклинившего вентилятора охлаждения который ты хрен найдешь в полевых условиях и заканчивая развалившейся коробки из которой ручьем бежит масло. Молчу про трансмиссию о которой отдельная песня. Нива хороша,когда под боком есть СТО и договор между компанией которая оплачивает ремонт. Знаю о чем пишу,в некоторых крупных компаниях этих нив по 30-70 автомобилей ,в одной из таких приходилось работать,так вот эти нивы таскали на сто по очереди буквально каждый день. У самого там была нива на которой я лично отъездил пять лет. Насчет ходовых качеств по бездорожью ничего плохого не скажу,опять же если ездить с умом ,а не сажать ниву на брюхо пытаясь залезть на гребень горы,было и такое у некоторых дурко. А вот по надежности комплектующих и отдельных узлов тут слабое звено.
        1. САША СТАРЫЙ 11 августа 2019 00:50 Новый
          • 1
          • 0
          +1
          так вроде сейчас старую "болячку" в трансмиссии подлечили: ставят муфту между КПП и раздаткой - вой уходит, износ уменьшается... но я не особо в этом шарю, на старых знаю-помню вой из-под пола вечно был стоило лишь немного разогнаться
          но это надо у Нивоводов интересоваться, мой последний раз за рулем Нивы (самой простой - 2121) был когда водитель у магазина умудрился засадить её в сугроб и еще нашлифовал до кучи, пока он бегал искать трос и Газельку я пересел, "соединил" рычаги - понижайку и "межосевуху" друг к другу - внатяжку, играя сцеплением, выехал...
          сдуру засадить можно что угодно, сломать - тоже.
  • котик-русич 10 августа 2019 00:32 Новый
    • 2
    • 1
    +1
    Вспомним ГАЗ-69. На нём тоже был ПТУР (4 - 2К15 Шмель)... Вспомним БРДМ-1 (ГАЗ-40П) - 3 Шмеля (2К16), умел плавать 9 км/ч - 85 км. Это было в СССР в 60-ые годы... hi
  • Sergeantpro 10 августа 2019 01:51 Новый
    • 5
    • 3
    +2
    Нива в таком виде в войсках годится только для парад и показухи с ее слабенькой подвеской и мертвой изначально трансмиссией. При этом, утяжеленная в результате переделок, она стала ещё более унылым говном. Что бы ни говорили дрочащие на этот недоджип, но как носитель вооружения и людей Нива не подходит ни по каким параметрам.
    Если так угодно поспорить, то посмотрите на каких автомобилях базируются подобные транспортные средства и только потом пытайтесь размахивать труса́ми. Жёсткая рама, не разрезные мосты и хорошая грузоподъёмность. И если для этих целей поставить рядом УАЗ-Профи, Хантер и подобное, то Нива - это просто чья-то неумная попытка протолкнуть свой металлолом в войска и заработать бабла.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 01:55 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Цитата: котик-русич
    Вспомним ГАЗ-69. На нём тоже был ПТУР (4 - 2К15 Шмель)... Вспомним БРДМ-1 (ГАЗ-40П) - 3 Шмеля (2К16), умел плавать 9 км/ч - 85 км. Это было в СССР в 60-ые годы... hi

    Не стоит сравнивать армейский внедорожник с заложенным в него ещё на этапе проектирования запасом прочности и грузоподъёмности с гражданской блоховозкой.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 01:57 Новый
    • 2
    • 2
    0
    Цитата: Борис Черников
    как транспортер вооружения и боеприпасов-сойдет

    Нет, не сойдет. Если хотите понять почему, то сравните конструкцию с армейскими внедорожниками.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 02:01 Новый
    • 3
    • 2
    +1
    Цитата: Александр Х
    Отличная идея. Использовать наиболее легкий из производимых в РФ автомобилей повышенной проходимости.

    Нет. В данном случае это хреновая идея. Слабое шасси без запаса прочности и грузоподъёмности, которое еле-еле будет себя возить и разваливаться от нагрузок. Рекомендую попробовать с грузом в 500-600 кг попробовать погонять по полям на любой Ниве километров 300-400 и вы откажетесь от своих слов.
    1. Капитан Пушкин 10 августа 2019 22:05 Новый
      • 1
      • 0
      +1
      Цитата: Sergeantpro
      Рекомендую попробовать с грузом в 500-600 кг попробовать погонять по полям

      Любой автомобиль, если погонять его по полям с перегрузом, долго не протянет.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 02:17 Новый
    • 4
    • 2
    +2
    Цитата: Капитан Пушкин
    Цитата: кобальт
    кобальт (Максим) Сегодня, 09:29 Новый

    +2
    Нормальное стремление повысить мобильность исходя из реалий,

    Для десанта самое то - легкая и одноразовая, если что, не жалко и не разорительно бросить.

    Вы в армии-то служили? За брошенную технику вас будут иметь в позе бобра все вышестоящие начальники вне зависимости от "элитарности" войск. И постоянно будут насиловать за неготовность техники к выполнен задач, потому что эта блоховозка будет постоянно ломаться, а лимит запчастей вы исчерпаете незаметно быстро и начальник склада будет посылать вас за горизонт, где вы будете приобретать ЗЧ за собственные деньги.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 02:20 Новый
    • 0
    • 1
    -1
    Цитата: А. К.
    По моему токое же есть на базе УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП . Просто наверное поделили заказ между автозаводами дав возможность заработать и тем и другим. Но вопрос в унификации. И так у нас практически везде в ОПК пытаются всем помочь всех поддержать оно конечно тоже надо но есть много но.

    На базе УАЗ Профи - это нормальное высоко обильное средство передвижения, на базе Нивы - статья отпила бабла и средство для показух и парадов.
    1. Sergeantpro 11 августа 2019 16:06 Новый
      • 0
      • 0
      0
      Если уж минус поставил, так хоть попробуй обосновать.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 02:21 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Цитата: Starover_Z
    Цитата: Flamberg
    Создать на базе нивы?

    А действительно, почему на базе гражданской "Нивы" ? А не вариант сделать это на базе старого, доброго армейского "УАЗика" ?!

    А где там с УАЗом бабло пилить? На УАЗе Профи получился приличный вариант. С Нивой - онанизм.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 02:28 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Цитата: Serg Koma
    Цитата: Flamberg
    Создать на базе нивы? Я вас умаляю

    У вас два варианта: плохо доехать километров пять в полной выкладке и сразу вступить в бой под прикрытием 12.7, или бодро пробежать эти километры таща на себе ещё и 12.7 с боезапасом ?
    Вы за какой вариант?
    Посмотрите ВСЮ линейку предназначенную для перевозки л/с в РФ - есть всё, от двухместных багги и снегоходов до Витязей, Уралов и ДТ-3ПБ. Всё зависит от задачи которую необходимо выполнять подразделению. А вот "смотреть без смеха" можно на КаМАЗ который подвозит стрелковому отделению пару цинков патронов, или на БТР-80 который "быстренько подкидывает" к месту сосредоточения двух-трёх солдат (на те же 5км) ...
    Иметь в стрелковом отделении подобную "хозяйку" , да ещё и с добавкой в виде Корда - наверное мечта laughing каждого взводного/ротного, тем более что техника простая, легкая, экономичная fellow

    Лучше, когда все это привезут на автомобиле, который конструировался изначально под нагрузки и грузоподъёмность необходимые в войсках или изначально создавались на основе военных авто. У нас это УАЗ-ы всех модификаций. А вот Нива, с ее критически низкими (или даже без них) запасами, может с бо́льшей вероятностью просто не довезти ни вооружение, ни боеприпасы, ни военнослужащих, или не увезти их.
  • Sergeantpro 10 августа 2019 02:33 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Цитата: Хагалаз
    Согласен. Повторюсь, если б Ниве добавить надёжноси, по совокупной проходимости она б была очень и очень даже в плюсе.

    А теперь сажаем в Ниву пятерых бойцов в полной выкладке с дополнительным боезапасом, усиленным вооружением и смотрим как она разваливается на второй сотне километров рейда. Вы хоть немного представляете себе требования к армейским авто? Посмотрите характеристики УАЗ-3151 или газ-69 и перестаньте мечтать о военной Ниве.
  • evgeniy.plotnikov.2019mail.ru 10 августа 2019 07:14 Новый
    • 0
    • 1
    -1
    Машин подобного рода в армии РФ вообще нет. Отставание даже от вермахта, от нацистской Германии 40-х годов
  • Tarasios 10 августа 2019 09:06 Новый
    • 2
    • 2
    0
    а почему оценка только по параметру "стрелять из пулемёта в движении"?
    Быстро переместить крупнокалиберный пулемёт на нужную точку, и при необходимости также быстро смотаться - тоже дорогого стоит. Плюс боезапас, обслугу и ещё чего по необходимости.
    Нива - не идеальный, но вполне живучий и рабочий внедорожник. Так что норм.
  • VicktorVR 10 августа 2019 10:21 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Четверо в кузове, плюс снаряга, плюс ПУ, плюс боеприпасы... Это больше полутонны.
    Что они сделали с ДВС чтоб оно ехало, и с подвеской, трансмиссией, кузовом - чтоб не разваливалось через 2 км?
  • двп 10 августа 2019 10:38 Новый
    • 0
    • 0
    0
    А где тигры,рыси,волки и прочие звери. На Ниве границу хорошо охранять,кушает меньше УАЗ . Да и качество последних лет УАЗа прямо скажем дрянь, также как и УРАЛ двухмостовый. Как то пограннаряд чуть не замёрз,отказал УАЗ в степи,притащили,отогрели снова заработал. Надо кроме инжекторов и карбюраторные вводить. Они проще в обслуживании движка. Можно и дезельки на Ниву. Монголы на мотоциклах гоняют, границу проверяют.
  • kagulin58 10 августа 2019 14:11 Новый
    • 0
    • 2
    -2
    И чего тут обсуждать? ДШК и "Максим" всю Отечественную на автомобилях прошли без обсуждений! А тут диванное войско с образованием 90-х за обсуждение взялось! Действительно, хрень какая-то...
  • Февральск.Морев 10 августа 2019 15:03 Новый
    • 0
    • 1
    -1
    Для парадов и понтов-сойдет. Интересно, а сколько такое чудо-орудие стоит ? За миллион есть ?
  • FRoman1984 10 августа 2019 18:50 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Ага, давайте ещё на тачанки вместо "Максима" поставьте "Корнет". Вместо того, чтобы беспилотный авиацией заниматься всерьез (а не тем позором, что сейчас в МО летает) и космосом, мы копируем сирийских бармалеев, которые от отсутствия иных возможностей, приспосабливают всё, что можно на машины.
    Лавров: "Дебилы, бл..ть".
  • Александр Х 10 августа 2019 21:02 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Цитата: Sergeantpro
    Нет. В данном случае это хреновая идея. Слабое шасси без запаса прочности и грузоподъёмности, которое еле-еле будет себя возить и разваливаться от нагрузок. Рекомендую попробовать с грузом в 500-600 кг попробовать погонять по полям на любой Ниве километров 300-400 и вы откажетесь от своих слов.

    Лично за 20 лет "загнал" 2 Нивы. Обычный "комплект": 2 мужика по 110 кг+2 собаки+ полный багажник и салон бутора+ прицеп набитый доверху. Припасов на 1 мес. автономки. И именно по лугам-полям-перелескам. Грязь, снег по оси. Хайджек- любимый инструмент...За все время только один раз поломал шрус...Имею в виду, когда неожиданно "умер". У каждой из Нив было пробега тысяч по 120-150 км. пробега, когда я их продавал. И до сих пор у егерей эти нивы разгонные машины. Да, ржавеют, да- нет кондея, да- надо вовремя менять помпу, амо, промподшипник...Гораздо надежнее УАЗика....ИМХО...Но для военной машины это не принципиально ибо военные автомобили не предназначены для таких пробегов и такие сроки службы...ИМХО...По причине личной старости, изнеженности тушки пересел на Ниссан Патрол. Но он не проедет там, где Нива пролезала...
    1. Капитан Пушкин 10 августа 2019 22:13 Новый
      • 1
      • 0
      +1
      Цитата: Александр Х
      пересел на Ниссан Патрол. Но он не проедет там, где Нива пролезала

      Как-то передвигались по проселку на трех машинах, Ниссан Патрол, Мицубиси Паджеро и Нива. Нива легко шла 60 с вполне комфортными для такой дороги ощущениями, водитель и три пассажира почти без поклажи. Японцы отстали сразу и безнадежно. Пришлось долго ждать. Когда вышли на асфальт, ситуация перевернулась.
      1. мордвин 3 10 августа 2019 22:27 Новый
        • 0
        • 0
        0
        Цитата: Капитан Пушкин
        Нива легко шла 60 с вполне комфортными для такой дороги ощущениями, водитель и три пассажира почти без поклажи. Японцы отстали сразу и безнадежно. Пришлось долго ждать. Когда вышли на асфальт, ситуация перевернулась.

        Ниву вообще то по предложению Косыгина делали, как машину для сельской местности.
  • Sergeantpro 11 августа 2019 14:57 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Цитата: Капитан Пушкин
    Цитата: Sergeantpro
    Рекомендую попробовать с грузом в 500-600 кг попробовать погонять по полям

    Любой автомобиль, если погонять его по полям с перегрузом, долго не протянет.

    При чем тут перегруз? Для УАЗа это штатная загрузка.
  • Sergeantpro 11 августа 2019 15:13 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Цитата: Александр Х
    Цитата: Sergeantpro
    Нет. В данном случае это хреновая идея. Слабое шасси без запаса прочности и грузоподъёмности, которое еле-еле будет себя возить и разваливаться от нагрузок. Рекомендую попробовать с грузом в 500-600 кг попробовать погонять по полям на любой Ниве километров 300-400 и вы откажетесь от своих слов.

    Лично за 20 лет "загнал" 2 Нивы. Обычный "комплект": 2 мужика по 110 кг+2 собаки+ полный багажник и салон бутора+ прицеп набитый доверху. Припасов на 1 мес. автономки. И именно по лугам-полям-перелескам. Грязь, снег по оси. Хайджек- любимый инструмент...За все время только один раз поломал шрус...Имею в виду, когда неожиданно "умер". У каждой из Нив было пробега тысяч по 120-150 км. пробега, когда я их продавал. И до сих пор у егерей эти нивы разгонные машины. Да, ржавеют, да- нет кондея, да- надо вовремя менять помпу, амо, промподшипник...Гораздо надежнее УАЗика....ИМХО...Но для военной машины это не принципиально ибо военные автомобили не предназначены для таких пробегов и такие сроки службы...ИМХО...По причине личной старости, изнеженности тушки пересел на Ниссан Патрол. Но он не проедет там, где Нива пролезала...

    Вы в танке или тупо троллите? Еще раз повторю: Почитайте и сравните ТТХ УАЗа и Нивы. И конструкцию не забудьте. А потом посмотрите на рейдовые автомобили других стран и расскажите мне из чего же они сделаны.
    Вы в Ниве вдвоем? А я вам говорю про 4-5 человека экипажа с вооружением, боеприпасами, а те 500 кг, что я указал - это дополнительная грузоподъемность под усиленное вооружение, БК под него, дополнительные БК к штатному вооружению, запас топлива, средства связи, инженерные средства. И внезапно ваша Нива даже трогается с трудом и в первом же рейде разваливается.
    Почему каждый гражданский считает себя умнее военных? Я за 10 лет службы и 6 лет работы по контракту , не встречал ни у кого легкого гражданского кроссовера в качестве штатного транспортного средства ни у военных, ни у частников по одной простой причине - они не живут!
  • Sergeantpro 11 августа 2019 15:24 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Цитата: svp67
    Обычная тактика действия таких "тачанок", это ведение огня из-за какого либо укрытия.

    Вы даже тактики применения подобных машин не представляете, но про тачанку рассуждаете. В каком полку служили?
  • Sergeantpro 11 августа 2019 15:42 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Цитата: zadorin1974
    Я "нивовод"со стажем более пятнадцати лет.

    Ну наконец-то, хоть один вменяемый человек появился, который сам понимает, что ни конструкция, ни сама концепция существующего автомобиля не подходят для этого. Респект! :)
  • Sergeantpro 11 августа 2019 15:51 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Цитата: Hokunin
    С той лишь разницей, что фанатичные ваххабиты это расходный материал, а обученные экипированные солдаты нет. Террористы пользуют беззащитные пикапы тойота потому, что у них выбора нет, они заранее готовы к потерям, а у большой армии выбор есть. Нужны броневики, а не эти бумажные машинки. Солдаты на этих нивах будут смертниками.

    И тут внезапно бойцы САС, SEAL, гринЫ тоже стали расходным материалом, потому что неумные люди и ездят на небронированных Тойотах и Лендроверах.
    Такая машина нужна, но не на базе Нивы.
  • Sergeantpro 11 августа 2019 16:04 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Цитата: Red_Baron
    Один нюанс только - нет брони.

    На подобные автомобили нигде в мире не ставят бронирование.