Первая "Варшавянка" для ТОФ вышла на ходовые испытания

16 августа 2019 39

Первая серийная "Варшавянка", строящаяся для Тихоокеанского флота, покинула ССЗ "Адмиралтейские верфи" и вышла на ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны.

Первая "Варшавянка" для ТОФ вышла на ходовые испытания

Первая дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" из строящейся для Тихоокеанского флота серии, начала ходовые испытания. Как сообщают в Минобороны, на первом этапе будут проведены проверки работы некоторых корабельных систем, включая системы связи и гидроакустики.

Новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Петропавловск-Камчатский", являющаяся первой в серии, которую строит предприятие "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге для ТОФ, вышла на заводские ходовые испытания в акваторию Балтийского моря

- говорится в сообщении военного ведомства.

Контракт на строительство серии из шести "Варшавянок" для ТОФ был подписан Минобороны РФ и "Адмиралтейскими верфями" в сентябре 2016 года. ДЭПЛ "Петропавловск-Камчатский" является седьмой субмариной данного типа, построенной для ВМФ РФ и первой в серии для ТОФ, заложена 28 июля 2017 года, спущена на воду 28 марта 2019 года. Передача ВМФ планировалась до конца этого года. Относится к третьему поколению дизель-электрических подводных лодок

Длина субмарины составляет 73 метра, ширина – 10 метров, предельная глубина погружения – 300 метров, скорость подводного хода – 20 узлов, автономность – 45 суток. Экипаж – 52 человека. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм, минами и ударными ракетными комплексами "Калибр". За скрытность эти подлодки получили в НАТО название "черная дыра".

Минобороны РФ

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

APASUS

+5

16 августа 2019 17:38

А не проще было загружать такими заказами дальневосточные верфи ?
1. Алексей из Перми
  
  +5
  
  16 августа 2019 17:43
  
  логично, но могут ли там ее построить?
  1. APASUS
    
    +9
    
    16 августа 2019 17:47
    
    Цитата: Алексей из Перми
    логично, но могут ли там ее построить?
    
    Не в логике дело ,Дело в том что для постройки такой лодки ,придется модернизировать местные верфи.Двойной эффект от заказа
    1. bk316
      
      +18
      
      16 августа 2019 17:56
      
      ,придется модернизировать местные верфи.
      
      Этого недостаточно - кадры нужны.
      Знаете сколько адмиралтейские с этим мучились, пока белее менее набрали и обучили? А ведь на адмиралтейских коллектив не разгоняли еще советские специалисты работают, мало конечно их осталось, но осталось - опыт передают.
    2. К-612-О
      
      +2
      
      16 августа 2019 18:47
      
      Комсомольск как раз модернизацией и надводниками загружен. На СУНе много фоторепортажей было.
    3. Ratmir_Ryazan
      
      0
      
      17 августа 2019 11:35
      
      Модернизация - это дополнительные деньги и дополнительное время.
      1. APASUS
        
        0
        
        17 августа 2019 11:37
        
        Цитата: Ratmir_Ryazan
        Модернизация - это дополнительные деньги и дополнительное время.
        
        Дело в том что от нее никуда не деться.Только в данном случае ,это достижение двойной цели,а то и больше.
        
        Ratmir_Ryazan
        
        +1
        
        17 августа 2019 11:46
        
        Время поджимает, поэтому и делают в Питере, а Дальний Восток тоже без внимания не остается. Вон какую модернизацию на "Звезде" сделали в Большом Камне, сухой док больше 500 метров, там авианосцы строить можно будет, а пока заказы от Роснефти на танкеры.
        
        Амурский судостроительный завод будет специализироваться на постройки корветов пр.20380.
        
        АПЛ опять же на Дальнем Востоке модернизируют и ремонтируют.
2. bk316
  
  +10
  
  16 августа 2019 17:45
  
  Проще, но дороже. Адмиралтейские уже больше 2 десятков их напекли - конвейер.
3. К-612-О
  
  +1
  
  16 августа 2019 18:36
  
  Там и так жара стоит, в комсомольске корабли строят, цеха заняты. Рыбарей и боевые.
  1. Bongo
    
    +1
    
    17 августа 2019 03:24
    
    Цитата: К-612-О
    Там и так жара стоит, в комсомольске корабли строят, цеха заняты. Рыбарей и боевые.
    
    Поставил вам минус. Вы давно в Комсомольске были?
    1. К-612-О
      
      0
      
      17 августа 2019 05:14
      
      Лет 10 назад
      1. Комментарий был удален.
  2. zyablik.olga
    
    +1
    
    17 августа 2019 04:35
    
    Цитата: К-612-О
    Там и так жара стоит, в комсомольске корабли строят, цеха заняты. Рыбарей и боевые.
    
    Телевизор поменьше смотрите. Что касается:
    Цитата: К-612-О
    Комсомольск как раз модернизацией и надводниками загружен.
    
    Напомните пожалуйста, сколько лет на АСЗ "Варшавянку" ремонтировали и сколько времени прошло с момента закладки и ввода в строй первого корвета? Руководство Комсомольского судостроительного откровенно заворавалось, сейчас на заводе идут масштабные сокращения работников.
4. Светлан
  
  +1
  
  16 августа 2019 21:56
  
  Обычно загружают те производства, где ПРОЩЕ с экономической точки зрения, а не географической. А эти точки зрения не всегда совпадают.
КВУ-НСвД

+10

16 августа 2019 17:48

О це добре .. Пекут как пирожки . Ещё бы с воздухонезависимостью наконец разобраться и внедрить проекты с ней , то ваще б цены не было ..
1. Chaldon48
  
  +1
  
  16 августа 2019 18:10
  
  С воздухонезависимостью, похоже разбираться прекратили.
  1. Ratmir_Ryazan
    
    +2
    
    17 августа 2019 11:37
    
    Воздухонезависимыми будут ДЭПЛ пр.667 Лады, а пока над ними работают, 6 "Варшавянок" ТОФу явно не помешают.
    
    Такая лодка для обороны своих территориальных вод и ближней морской зоны весьма и весьма неплоха, а если надо может и по суше удар нанести.
Chaldon48

-10

16 августа 2019 18:08

Интересно, как её доставят на Комчатку?
1. bk316
  
  +10
  
  16 августа 2019 18:21
  
  Интересно, как её доставят на Комчатку?
  
  На кОмчатку - никак. На Камчатку своим ходом.
  1. Chaldon48
    
    -6
    
    16 августа 2019 20:40
    
    Через суэтский канал и далее по маршруту Рождественского мимо Цусимы?
    1. Аристарх Людвигович
      
      +6
      
      16 августа 2019 22:44
      
      Цитата: Chaldon48
      по маршруту Рождественского мимо Цусимы?
      
      Сударь, в фамилии адмирала нет буквы Д. Зиновий Петрович Рожественский (1848 — 1909) — русский военно-морской деятель, флотоводец, вице-адмирал, генерал-адъютант.
      ДЭПЛ "Петропавловск-Камчатский" можно доставить на Тихоокеанский флот Северным морским путем. К примеру 23 августа 2014 года в Вилючинске на Камчатке на транспортное судно Transshelf голландской компании Dосkwise были погружены две атомные многоцелевые подводные лодки Тихоокеанского флота К-391 «Братск» и К-295 «Самара» проекта 971. На данном судне их доставили Северным морским путем в Северодвинск на головное предприятие ОАО "Центр судоремонта "Звездочка".
      
      Если интересно ссылка здесь: https://bmpd.livejournal.com/971622.html
  2. Chaldon48
    
    -2
    
    16 августа 2019 20:45
    
    Все вопросы по орфографии к китайским программистам, начинившем программами мой Honor, иногда в момент отправки слова искажаются до полной неузнаваемости, а иногда и счезают совсем.
2. Eugenalt
  
  +2
  
  16 августа 2019 18:23
  
  А что ей, собственно, мешает добраться до Камчатки вплавь?
  1. Chaldon48
    
    0
    
    17 августа 2019 08:44
    
    Лёд, не позволит дизельной лодке. Пробить корпусом она его не может, он не коим образом для этого не предназначен, а уходить под лёд для дизельной лодки равносильно самоубийств в силу не возможности находиться под водой больше 3-4 суток.
    1. Eugenalt
      
      0
      
      17 августа 2019 11:14
      
      Да?
      https://m.youtube.com/watch?v=Op-xGGu_b1I&feature=youtu.be
      
      а так-то, если резину драть не хочется, есть лето.
3. КВУ-НСвД
  
  +7
  
  16 августа 2019 18:24
  
  Своим ходом В составе отряда кораблей из лодки ,буксира и снабженца . Вопрос только маршрута . Я ставлю на СевМорПуть .
  1. bk316
    
    +4
    
    16 августа 2019 18:53
    
    Я ставлю на СевМорПуть .
    
    Аналогично. Следующим летом.
    1. Chaldon48
      
      0
      
      17 августа 2019 12:05
      
      И летом может возникнуть крайне неблагоприятных ледовая обстановка.
      1. NAVI
        
        +1
        
        17 августа 2019 12:31
        
        Не пойдут они севером.
        Как обычно,экипаж примет лодку,обозначат БС и югом вместе с плавбазой.
Виктор март 47

+1

16 августа 2019 18:37

Цитата: APASUS
Цитата: Алексей из Перми
логично, но могут ли там ее построить?

Не в логике дело ,Дело в том что для постройки такой лодки ,придется модернизировать местные верфи.Двойной эффект от заказа

И многократно бОльшее время для постройки лодки.
Виктор март 47

+3

16 августа 2019 18:38

Цитата: Chaldon48
Интересно, как её доставят на Комчатку?

На Комчатку будут доставлять вас. По приговору суда. А на Камчатку лодка может прийти сама.
Виктор март 47

-6

16 августа 2019 19:00

Цитата: Chaldon48
С воздухонезависимостью, похоже разбираться прекратили.

Быть безоружными ( по сравнению с обычными), тихоходными, но способными быть под водой много дольше- это не воевать, а прятаться. Тоже вариант. Но главный враг под водой- чужие стратеги и крылаторакетные всё равно недосягаемы останутся, хоть утони там на месяц. АУГ тоже не догнать. Способы пеленгации подлодок в скором будущем сделают и эти способы неэффективными. Не ограниченное количество тихоней, а массовый выпуск способных утопить хотя бы по одному- двум эсминцам. И стрельнуть Калибрами-М по острову за озером. На 5 тыс км.
Zaurbek

0

16 августа 2019 19:40

Калибры в них в отдельных шахтах - вертикально? Или через торпедные аппараты.
1. Laksamana Besar
  
  +4
  
  16 августа 2019 21:02
  
  Какие шахты на "варшавянках", через ТА конечно.
Ros 56

+4

16 августа 2019 20:28

По этому поводу громкие аплодисменты. А некоторые всепропальщики все свое тянут, все пропало, гипс снимают, клиент уезжает. Потихоньку все образуется. Москва тоже не сразу строилась, а какая красавица сейчас.
советник 2 уровня

+4

16 августа 2019 20:34

Вот хоть минусуйте, но "новейшая" слово про Варшавянку-слух режет, уместнее намного "новая".. а так-слава Богу-ТОФ уже давно в лодках нуждается.. и крепко нуждается..
Piramidon

0

16 августа 2019 20:37

Мельчает наше кораблестроение. Каждую ДЭПЛ, катер и буксир, выдают за офигенный прорыв.
владимир1155

0

17 августа 2019 10:44

прекрасная новость, нужно больше ПЛ
NAVI

0

17 августа 2019 12:29

Нет такого названия среди натовцев "Черная дыра".
Сами придумали,мне кажется от Покровского пошло и фильма "72 метра".
По крайней мере,до 1990-го их так у нас никто не называл.
И как оказалось потом, шумность ниэе фона тоже плохо.