Зрелищное видео полётов истребителей Су-57 появилось в Сети

В Сети появилось видео полетов российских истребителей пятого поколения Су-57 в преддверии стартующего международного авиасалона "МАКС-2019", которой пройдет в Жуковском с 27 августа по 1 сентября этого года. На кадрах видео истребители исполняют различные фигуры высшего пилотажа.


Зрелищное видео полётов истребителей Су-57 появилось в Сети


На почти 12-минутном видео, полностью посвященном работе в воздухе российских истребителей пятого поколения Су-57, показаны различные маневры самолетов в воздухе. Тройка новейших истребителей выполняет в воздухе различные воздушные упражнения, в том числе "Кобру Пугачева", которую могут выполнить не все типы самолетов НАТО, а из самолетов пятого поколения, согласно открытой информации, только американский F-22.

Су-57 — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности в ОКБ Сухого. Истребитель предназначен для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей с применением систем ПВО, дальней разведки, а также для разрушения системы управления авиацией противника. Может воевать в одиночку и в рамках концепции "единого поля". Бортовая система управления сопровождает до 60 целей, одновременно обстреливая 16 из них.



Ctrl Enter

Заметили ошЫбку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

69 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.

Уже зарегистрированы? Войти

  1. ПалБор 24 августа 2019 22:28 Новый
    • 22
    • 2
    +20
    Мда, всегда завидовал лётчикам, которые могут подобное творить. Я даже карусели в ЦПКО еле переносил. Ждём новые двигатели.
    1. Egorovich 24 августа 2019 22:50 Новый
      • 12
      • 1
      +11
      Красота!!! Молодцы!!! Больше ничего в голову не лезет от такого великолепия. Браво!!!
      1. фигвам 24 августа 2019 23:08 Новый
        • 28
        • 0
        +28
        Вот ещё фото красивое
        1. Sky Strike fighter 24 августа 2019 23:13 Новый
          • 9
          • 3
          +6
          На фото кажется что как будто плывут в водной стихии.Как торпеды после пуска.
          1. Злой543 24 августа 2019 23:24 Новый
            • 1
            • 0
            +1
            Сегодня четверкой 57 и парой 30 летали, жаль что 27 только в Жуковском на МАКС будут, а не по окрестностям
  2. Педродепакес 24 августа 2019 22:29 Новый
    • 3
    • 6
    -3
    Красавчики, что скажешь. Лишь бы без проблем, как у F-22. Интересно, а движки то им родные доработали?
  3. AshiSolo 24 августа 2019 22:29 Новый
    • 33
    • 2
    +31
    Я после таких видео всегда задумчиво сижу. Насколько же велик человек, что смог создать столь совершенные машины... Да, нам еще безумно далеко до природы, с её совершенством, но на то оно и совершенство. А тут - вот оно, только руками человека. Симбиоз человека, вычислительной машины, металла и пламени. Да еще столь элегантный и виртуозный. Каждый раз высший пилотаж завораживает своей неземной изящностью. Все же небо - это стихия. И для пилотов и их машин - она естественна и единственно возможна. Красиво.
    1. den3080 24 августа 2019 23:00 Новый
      • 9
      • 2
      +7
      Недавно видел сюжет по тв о компьютерном конструировании самолётов с дальнейшим изготовлением деталей самолётов на 3D принтерах.
      насколько изящными получаются детали в сравнении с изготовленными обычными методами. Всё ближе и ближе к конструкциям, которые даёт(производит) природа. И это делается в России.
      Аж мурашки по коже.
      Вот и сейчас подобное чувство возникло, при просмотре этого ролика.
      Молодцы!
    2. Эррр 25 августа 2019 05:17 Новый
      • 5
      • 0
      +5
      Цитата: AshiSolo
      Симбиоз человека, вычислительной машины, металла и пламени
      и композитов.) Су-57 - это "суперкомпозит"!
      Цитата: AshiSolo
      Все же небо - это стихия. И для пилотов и их машин - она естественна и единственно возможна.
      Да Вы лирик, батенька...))) Поэтому вот Вам немного лирики.)
      1. glk63 25 августа 2019 13:08 Новый
        • 2
        • 1
        +1
        Если песенку убрать - вообще замечательно будет.
        1. Эррр 25 августа 2019 13:55 Новый
          • 3
          • 0
          +3
          Цитата: glk63
          Если песенку убрать - вообще замечательно будет.
          Дело вкуса.) Но тут дело ещё и в том, что Николая Анисимова неофициально называют "голосом пилотажных групп России". Помимо сочинения и исполнения "песенок") о лётчиках и самолётах он часто озвучивает на аэрокосмических салонах и авиашоу в разных странах работу "Русских Витязей", "Стрижей", "Руси" (летают на L-39) и "Беркутов". Лично я сочувствую этому человеку, беззаветно любящему небо и авиацию, по причине того, что медики "зарубили" его при попытке поступления в ЧВВАУЛ. Зрение подкачало.)
          1. glk63 25 августа 2019 15:21 Новый
            • 1
            • 0
            +1
            Извините, если обидел. Действительно - дело вкуса.
            1. Эррр 25 августа 2019 15:30 Новый
              • 2
              • 0
              +2
              Даже и не думал обижаться.))) Мир интересен своим разнообразием.) hi
    3. Читающий 25 августа 2019 13:17 Новый
      • 1
      • 11
      -10
      Человек,это паразит,уничтожающий все вокруг. И восторгаться от вида военной техники,может человек очень далекий от природы.
  4. rocket757 24 августа 2019 22:30 Новый
    • 2
    • 12
    -10
    Зрелище, я почти рад!
    Но совсем радоваться буду, кода ВЕСЬ наш АВИОПРОМ, хотя б "летать" начнёт!
    1. rocket757 24 августа 2019 23:52 Новый
      • 1
      • 5
      -4
      Прикольно.
      Наверно хочется просто порадоваться за то что ЕСТЬ и не думать о том чего почти нет .....
  5. bmv04636 24 августа 2019 22:32 Новый
    • 3
    • 9
    -6
    Сейчас нам объединять, что это все полная туфта
  6. флотский33 24 августа 2019 22:36 Новый
    • 2
    • 1
    +1
    Молодцы!!! Красиво пилотируют, аж дух захватывает.
  7. Dietmar 24 августа 2019 22:39 Новый
    • 4
    • 2
    +2
    Вот бы нашим в Отечественную одну такую птичку, я уж про звено молчу... Герингу можно было бы сразу вешаться...
    1. Kusja 25 августа 2019 03:05 Новый
      • 3
      • 0
      +3
      Мдаа, сегодня просматривал брошюры почти столетней давности, посвящённые отечественному авиапрому. Дирижабли, первые красные лётчики, да даже десятилетие военной воздушной академии Жуковского, Ньюпор... Вот бы тем людям на такое нынешнее чудо одним глазком глянуть..
  8. Sky Strike fighter 24 августа 2019 22:42 Новый
    • 6
    • 5
    +1
    Полный восторг!!!!Законы физики кажись на него не действуют.Что же будет когда установят Изделие 30?Нет вот интересно Су-57 с двумя Изделиями 30 и врубить полный форсаж, до скольких разгонится,если крейсерскую обещают около 2000 км/ч?
    1. hydrox 25 августа 2019 07:08 Новый
      • 1
      • 3
      -2
      Да, пожалуй, сможет уходить от ракет своим ходом, а зенитные снаряды сможет в полёте обгонять, если сам будет иметь скорость более 3М
      1. Sky Strike fighter 25 августа 2019 08:44 Новый
        • 3
        • 5
        -2
        Цитата: hydrox
        Да, пожалуй, сможет уходить от ракет своим ходом, а зенитные снаряды сможет в полёте обгонять, если сам будет иметь скорость более 3М

        Сейчас такие ракеты,что от них не уйдешь ни на каком истребителе 5 поколения из-за скорости от 5 Мах до 12 Мах и системы наведения качественные,захватят цель даже на большом расстоянии.Р-37М,С-400 ,Aegis.
        1. hydrox 25 августа 2019 12:01 Новый
          • 2
          • 1
          +1
          Вы бы не расстилались перед амерскими СМ-ками:: из печати известны скорости только СМ-1 и СМ-2, у обеих ракет М<2. А сбивать имитаторы - больших скоростей не надо.
          А вот рассматривать применение российских ракет Р-37М и всех ракет комплекса С-400 имеющих максимальную скорость 2500 км/час по нашим самолётам - это просто Ваше легкомыслие или "матрасовая" пропаганда, за которую можно чегой-то срубить?
          1. hydrox 25 августа 2019 12:45 Новый
            • 0
            • 0
            0
            Кстати, скорость изделия "Arrow" составляет 5>M<6
    2. Tusv 25 августа 2019 07:08 Новый
      • 4
      • 3
      +1
      Цитата: Sky Strike fighter
      .Что же будет когда установят Изделие 30?

      Судя по низкой скорости сваливания и работе цифрового камуфляжа. Летит облако, даже дождем не угрожает. "Чик и ты на небесах" - как говаривал Горбатый. А ваще, на двигуне уже первого этапа предусмотрен автоматический уход от ракетной атаки. То есть кобра Пугачева запускается без участия пилота, что это значит? Как не хвали Ф-35, Ф-22, J-31, шансы в воздушном бою не велики. Ну выпустил ракеты в молоко и остался безоружным. Кстати технология отработана на Су-35
      1. Григорий_45 25 августа 2019 09:29 Новый
        • 4
        • 2
        +2
        Цитата: Tusv
        А ваще, на двигуне уже первого этапа предусмотрен автоматический уход от ракетной атаки

        вы где такого бреда начитались? Можно ссылку?
        Цитата: Tusv
        То есть кобра Пугачева запускается без участия пилота, что это значит? Как не хвали Ф-35, Ф-22, J-31, шансы в воздушном бою не велики. Ну выпустил ракеты в молоко и остался безоружным.

        Кобра - красивый и сложный маневр, но больше - для авиашоу. Поясню, чтоб не было лишних вопросов: при атаке ракетами с ТГСН (ИК-ГСН) кобра бесполезна от слова совсем, напротив, даже вредна - потому как голова ракеты зацепилась за тепло движков, а вы еще и самолет любезно остановили, чтоб ракете легче его было поразить. Малоценна и при атаке ракетой с РЛГСН - самолет не имеет кинетической энергии, не имеет возможности совершить энергичный маневр для срыва захвата ГСН ракеты. Противоракетные маневры так не строятся.
        1. Tusv 25 августа 2019 09:31 Новый
          • 0
          • 0
          0
          Так то на ТВ показывали
          1. Григорий_45 25 августа 2019 09:38 Новый
            • 3
            • 4
            -1
            Цитата: Tusv
            Так то на ТВ показывали

            на ТВ много чего показывают. В качестве не очень умной пропаганды.
            Кобра как противоракетный маневр малоценна.
            Как маневр ведения воздушного боя при помощи пушки - возможно, но до него еще нужно дожить.
            Если смотреть, как выполняется кобра -
            скорости около 500 км/ч летчик полностью берет ручку «на себя», и по достижению угла тангажа 120° отдает «от себя» до положения, близкого к нейтральному. Достигнув эксплуатационных углов атаки, летчик снова несколько берет ручку «на себя», предупреждая, таким образом, уход на отрицательные углы атаки.
            Время пребывания на закритических углах атаки должно быть минимальным, иначе начнется боковое движение и сваливание. Поэтому вращение в продольной плоскости должно быть энергичным, с большими угловыми скоростями (около 65°/с). Время выполнения манёвра - 5-6 с и пребывание на углах атаки, больших критического, - 2.5-3.5 с. При этом достигаются углы тангажа 70-120°, углы атаки 80-95°, скорость ввода в фигуру ~ 500 км/ч, а на выводе - 200-230 км/ч.

            то становится ясно, что самолет после выполнения маневра представляет собой отличную цель. Покрышкинскую формулу "высота – скорость – маневр — огонь" никто не отменял, а с появлением ракет (особенно - высокоманевренных средней дальности) маневренные характеристики самого ЛА отходят на второй план - ракета все равно быстрее и маневреннее, срывать наведение нужно не только и не столько маневром, сколько средствами РЭБ
            1. Tusv 25 августа 2019 09:44 Новый
              • 0
              • 3
              -3
              Цитата: Григорий_45
              на ТВ много чего показывают. В качестве не очень умной пропаганды.

              На Израильских Адирах такая система есть, а у Наших это фантастика? Однако.
              то становится ясно, что он сам после выполнения маневра представляет собой отличную цель.

              А бывает и так. Полубочка и фриц в прицеле. Тот же Покрышкин это заметил. Маневр похожий. Резкое торможение путем фигуры высшего пилотажа и выход с траектории движения. Кобра, Колокол делают то же самое. И ни какой фантастики
              1. Григорий_45 25 августа 2019 09:55 Новый
                • 4
                • 3
                +1
                Цитата: Tusv
                На Израильских Адирах такая система есть

                на самолетах есть система предупреждения о ракетной атаке, которая, в свою очередь, может автоматически задействовать бортовые средства РЭБ для срыва наведения атакующей ракеты. Не слышал о том, что БИУС сама совершала какие-то противоракетные маневры. Автоматика самолета на сей день сама может только вывести его из штопора или привести к горизонту.
                Ссылка будет? Так проще разобраться, что имелось в виду.

                Цитата: Tusv
                А бывает и так. Полубочка и фриц в прицеле.

                Во-первых, это все маневры ближнего воздушного боя, до которых еще нужно дожить. Ныне иная эпоха, бой начинается на средней дистанции, при помощи ракет. Далее - см. выше.

                Кроме того, полубочка, косая петля - не ведут к критической потери скорости. Кобра - ведет, самолет почти теряет поступательную скорость. После выхода из маневра ему, к тому же, требуется время, чтоб нарастить скорость, дабы стали нормально работать поверхности управления. Потеря скорости - всегда плохо, почти верный шанс гибели аппарата.
                Маневр красивый, но не боевой.
                1. Tusv 25 августа 2019 10:09 Новый
                  • 2
                  • 5
                  -3
                  Цитата: Григорий_45
                  Во-первых, это все маневры ближнего воздушного боя, до которых еще нужно дожить. Ныне иная эпоха, бой начинается на средней дистанции, при помощи ракет. Далее - см. выше.

                  Потому и Кобра, а не полубочка. Тут надо знать немаловажный нюанс. Инфракрасный след смещается, потому ракета с большой долей вероятности промахнется. Ракет то подобных Вербе у супостата нет, а пушками не добьешь. Сами сказали -далековато будет. А про Адиры - Профессор вещал на этом сайте
                  1. Григорий_45 25 августа 2019 10:28 Новый
                    • 5
                    • 2
                    +3
                    Цитата: Tusv
                    Инфракрасный след смещается, потому ракета с большой долей вероятности промахнется

                    не промахнется. Никакой след никуда не смещается, движки продолжают работать, причем - на максимале. Выполняя кобру - вы только облегчаете ракете задачу.

                    Кобра никогда не рассматривалась как элемент ведения воздушного боя. Для чего ее придумали, спросите Вы? Так логичный ответ - для демонстрации сверхманевренных возможностей машины. Другое дело, нужна ли она кому-то, та сверхманевренность? Но на авиашоу смотрится круто, согласитесь? Боевые же приемы - не столь эффектны, но намного более эффективны.

                    Даже во время Второй Мировой сравнительно небольшое количество побед было одержано в результате маневрирования на предельных возможностях самолета. А гораздо больше по принципу "первым увидел противника - тактически грамотно построил атаку - сбил". Так и сейчас - "первым увидел - первым выстрелил - победил"

                    Просто подумайте, какие радары сегодня собираются обманывать, "остановив" самолет в небе? И сколько секунд потом займет разгон самолета до нормальной скорости, на которой он опять сможет управляемо маневрировать для продолжения боя? Сколько раз он будет сбит во время "зависания"?

                    Впрочем, не верите моим словам - можете пообщаться с авиаспециалистами. Они расскажут вам примерно то же самое.

                    Цитата: Tusv
                    А про Адиры - Профессор вещал

                    Профессор - он такой профессор..)
                    1. Tusv 25 августа 2019 10:37 Новый
                      • 2
                      • 3
                      -1
                      Я лучше на картинке

                      Ну сопло УВТ может снести, а ответную атаку предотвратить вряд ли
                    2. AwaZ 25 августа 2019 12:01 Новый
                      • 4
                      • 1
                      +3
                      коогда то давно , в инете ролик был популярный из американского туповатого фильма о том как ракеты гоняются за самолетом, выполняя сложные маневры . Однако в реальности , ракеты обладают достаточно вялой возможностью для маневра. Более того , в сложных условиях , как боя так и противодействия РЭБ например , рекламируемые характеристики резко нивелируются и фиг знает как оно получается в реальном бою. Я бы на вашем месте не стал голословно верить роликами из америиканского кино про возможности ракет
                      1. Григорий_45 25 августа 2019 12:12 Новый
                        • 3
                        • 4
                        -1
                        Цитата: AwaZ
                        в инете ролик был популярный из американского туповатого фильма о том как ракеты гоняются за самолетом, выполняя сложные маневры

                        не смотрите американские фильмы))
                        Ракета идет не за самолетом, а в некую упрежденную точку, которую рассчитывает ее компьютер, тем самым минимизируя свои потери на маневрирование. Но если надо - она способна развернуться практически на месте, с такими углами атаки, на которые не способен пилотируемый самолет.

                        Цитата: AwaZ
                        Я бы на вашем месте не стал голословно верить роликами из америиканского кино про возможности ракет

                        я верю в возможности отечественных ракет и ракет вообще. Особенно когда та находится на активном участке. Детским лепетом звучат слова, будто бы
                        Цитата: AwaZ
                        ракеты обладают достаточно вялой возможностью для маневра

                        Смотря какие ракеты. Дальнего боя - в большинстве своем да, но они и заточены под уничтожение слабоманевренных целей типа бомбардировщиков, транспортников, ДРЛО. Ракеты же малой и средней дальности обладают прекрасными скоростными и маневренными характеристиками, намного превышающими возможности как самого ЛА, так и (подавно) пилота. Располагаемая перегрузка до +40g, скорости под 5М - ни одному их самолетов такого и не снилось. Не говоря уже про ГСН с большим полем зрения, позволяющими пуск ракеты из положения, когда ЛА не направлен на самолет противника.
                      2. AwaZ 27 августа 2019 15:18 Новый
                        • 0
                        • 0
                        0
                        а вы себе не противоречите ? если ракета летит в какую то высчитаннуюю точку предполагаемой встречи с целью и когда цель понимает что к ней приближается ракета, надеюсь может изменить курс или провести противоракетный маневр , которые должны заставить ракету тоже проводить корректировку полета . Ракета , несущаяся со скоростью раза в два три превышающую скорость самолета , вряд ли может маневрировать так же как самолет . А уж если она промажет , то второй то раз уже точно не вернется ))) Или вы в это не верите то есть верите что вернется .? А запуск не в направлении цели, потому и происходит, что ракета еще не разогналась .
                      3. Григорий_45 27 августа 2019 15:35 Новый
                        • 0
                        • 0
                        0
                        Цитата: AwaZ
                        если ракета летит в какую то высчитаннуюю точку предполагаемой встречи с целью и когда цель понимает что к ней приближается ракета, надеюсь может изменить курс или провести противоракетный маневр , которые должны заставить ракету тоже проводить корректировку полета

                        абсолютно верно)

                        Цитата: AwaZ
                        Ракета , несущаяся со скоростью раза в два три превышающую скорость самолета , вряд ли может маневрировать так же как самолет

                        как самолет - нет. Лучше самолета) Ракета имеет бОльшую располагаемую перегрузку и может совершать маневры на углах атаки, недоступных самолету

                        Цитата: AwaZ
                        А уж если она промажет , то второй то раз уже точно не вернется )

                        если ГСН потеряла цель - то да. Никто и не говорит, что ракета будет гнаться за самолетом как "привязанная на веревочке". Промах есть промах.

                        Цитата: AwaZ
                        в инете ролик был популярный из американского туповатого фильма

                        ага, вспомнил - "В тылу врага" назывался, где ракеты из Стрелы-10 гонялись за Супер Хорнетом чуть ли не по всей Сербии. Тогда тоже поржал над фантазией режиссеров)
                2. Tusv 25 августа 2019 14:22 Новый
                  • 1
                  • 2
                  -1
                  Цитата: Григорий_45
                  Кобра никогда не рассматривалась как элемент ведения воздушного боя. Для чего ее придумали, спросите Вы? Так логичный ответ - для демонстрации сверхманевренных возможностей машины. Другое дело, нужна ли она кому-то, та сверхманевренность? Но на авиашоу смотрится круто, согласитесь? Боевые же приемы - не столь эффектны, но намного более эффективны.

                  На картинке показал, что Кобра може быть эффективна, а сверхманевренность. Еще Су-27 доказали с какой легкостью заходят в хвост ф-15. Без УВТ
                  Профессор - он такой профессор..)

                  Технологии 36 года прошлого века. Вывод Лаптежника(Штуки или Ю 87. Как кому нравится прозвище) из пике. Так что ни чего сверхъестественного. Почему Вам кажется, что Кобра, Колокол автомат афигеть как сложно?
                  И повторю. У буржуев ракеты типа Верба с оптической ГСН нет. Так что маневр вполне себе может быть. А про ИК след показал уже на рисунке. Ракета промахивается. Максимум сшибет сопло
                  1. Григорий_45 25 августа 2019 14:49 Новый
                    • 2
                    • 3
                    -1
                    Цитата: Tusv
                    На картинке показал, что Кобра може быть эффективна

                    нет, не показали. На картинке показано, что она из себя представляет. Об эффективности - ни слова. Зато я привел множество аргументов, почему она эффективной быть не может.

                    Цитата: Tusv
                    Вывод Лаптежника(Штуки или Ю 87. Как кому нравится прозвище) из пике. Так что ни чего сверхъестественного

                    то, о чем и писал выше - автоматическое приведение к горизонту (если летчик потерял пространственную ориентацию) или вывод из штопора применяется на боевых самолетах. Но вот противоракетный маневр - это сложнее, его построение зависит от каждой конкретной ситуации. Чисто по шаблону тут не сработать, влияет множество факторов - тип ракеты, дальность, скорость, траектория подхода, располагаемая высота, наличие средств РЭБ, и пр, и пр. (а не просто - самолет в пике, высота менее стольки-то - ага, значит пора на рули действовать и выводить машину в горизонт).

                    Вы лучше ссылки поищите. есть ли хоть на одном самолете подобная система, чем домыслы писать.

                    Цитата: Tusv
                    Максимум сшибет сопло

                    круто))) И самолет сможет продолжать полет и выполнять боевую задачу? Вы в курсе, что ракеты в подавляющем большинстве своем имеют неконтактный взрыватель?
                  2. Tusv 25 августа 2019 14:54 Новый
                    • 1
                    • 2
                    -1
                    Цитата: Григорий_45
                    Зато я привел множество аргументов, почему она эффективной быть не может.

                    Красным кружочком обвел, куда ракета В-В бьет. Адназначна ракета В-В промахивается. И да евреи тупа уходят в вертикаль и сходит с рук. А ракета может тоже дать кружок. Она быстрее.
                    Повторю .Кобра уходит от ракетной атаки, радар теряет из виду, ИК след обманывает. И это не чудо
                  3. Tusv 25 августа 2019 15:44 Новый
                    • 1
                    • 2
                    -1
                    Цитата: Григорий_45
                    Вы в курсе, что ракеты в подавляющем большинстве своем имеют неконтактный взрыватель?

                    Как Гвардии ефрейтор, трижды Краснознаменной, орденов Суворова и Кутузова, разумеется знаю. А Вы в курсе, что Наши "контрольные цели" поражают далеко не все наземные дивизионы?. Но бывают охренительные офицеры наведения. У Нас, например летеха - снайпер - все цели в лобешник бил, с особым снобизмом hi
              2. Tusv 25 августа 2019 14:42 Новый
                • 1
                • 2
                -1
                Цитата: Григорий_45
                Просто подумайте, какие радары сегодня собираются обманывать, "остановив" самолет в небе? И сколько секунд потом займет разгон самолета до нормальной скорости, на которой он опять сможет управляемо маневрировать для продолжения боя? Сколько раз он будет сбит во время "зависания"?

                Кстати про радары. Зависшие предметы многие РЛС тупа не видят.
                Да и ваще мы говорим о ракетах воздух воздух или земля-воздух?
                От земных конечно не уйдешь, там на 200 метрах разлетается поражающий элемент. Да и офицер наведения шариком играючи наведет на Цель. Там ни какие фигуры высшего пилотажа не помогут, а от В-В вполне
              3. Tusv 25 августа 2019 17:25 Новый
                • 0
                • 0
                0
                Цитата: Григорий_45
                Даже во время Второй Мировой сравнительно небольшое количество побед было одержано в результате маневрирования на предельных возможностях самолета. А гораздо больше по принципу "первым увидел противника

                Большинство побед в ВОВ одержано от Солнца, Крутым пике. Поражаемая площадь выше крыши . Стреляй не хочу.
                А первым увидел и победил это далеко не факт. Вы точно не ПВОшник
        2. Sky Strike fighter 25 августа 2019 10:14 Новый
          • 3
          • 2
          +1
          А бывает и так. Полубочка и фриц в прицеле. Тот же Покрышкин это заметил. Маневр похожий. Резкое торможение путем фигуры высшего пилотажа и выход с траектории движения. Кобра, Колокол делают то же самое. И ни какой фантастики

          Про то как бывает в реальном бою.Особенности боя на средних дистанциях.
          бой на средних дистанциях начинается с соревнования техники: чей радиолокатор дальше "увидит", чья система "свой-чужой" раньше опознает. Недостатки электроники трудно компенсировать поражающей мощью, поскольку без информации (сведений о местоположении и характеристиках цели) дальнобойное оружие прицельно применить нельзя. Посмотрим на состав боекомплекта современного истребителя-перехватчика, несущего боевое дежурство: ракеты малой и средней дальности разделены поровну. Этим показана готовность вести как ближний, так и дальний бой в возникающей типовой ситуации.

          Реализация преимуществ нового оружия в практике реальных боев встретилась с серьезными препятствиями. Итоги ливанского конфликта на Ближнем Востоке, где открылась эра всеракурсного боя, показали, что из общего количества произведенных атак только одна треть приходится на "лобовые". Две трети заняли традиционные ближние маневренные бои с применением ракет с ИК ГСН и пушек. Выяснение причин этого указало на противника, который не захотел подставлять себя под атаки с дальних рубежей. Кроме того, вскрылись и недостатки самого оружия.

          Прицельный пуск производился только после захвата цели на автоматическое сопровождение и отслеживания ее полета довольно продолжительное (по меркам боя) время. Маневр уклонения (для выхода из "обнаружения" или "захвата"), предпринятый целью, не позволял начинать сближение на дистанцию эффективного огня. Не было произведено также ни одного пуска в режиме обзора нижней полусферы, мешающее влияние "земли" оказалось намного большим. Система "свой-чужой" разбиралась в принадлежности цели только при одиночном перехвате. Усложнение воздушной обстановки, перекрещивание траекторий полета "своих" и "чужих" ставило систему в тупик.

          http://www.vko.ru/biblioteka/opyt-ispolzovaniya-rossiyskih-istrebiteley-v-lokalnyh-voynah
  • Silvestr 24 августа 2019 22:43 Новый
    • 4
    • 1
    +3
    Позавчера на крыше смотрел. Красота
    1. seregatara1969 25 августа 2019 09:50 Новый
      • 1
      • 0
      +1
      видел на днях две как пары истребителей "карусель"крутили в небе. пытаясь поймать друг друга в прицел. восхищён бесконечно. будто птицы кружились
  • валерий валерий 24 августа 2019 22:50 Новый
    • 4
    • 1
    +3
    Чудо-самолет!!
  • let_nab 25 августа 2019 04:03 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Элегантен, чёрт побери...
  • ROSS 42 25 августа 2019 04:54 Новый
    • 4
    • 2
    +2
    Как говорится:
    Встречают по одёжке, а провожают по уму!
    Первый раз встретив человека, люди оценивают его «форму», как он выглядит, как он говорит. В процессе общения, люди начинают вглядываться в «содержание» этого человека – как он думает, что он говорит. Оценивается его ум, интеллект, мудрость

    Уже не первый раз полёты вызывают определённые чувства - гордости за наших конструкторов и лётчиков, восхищения изяществом форм.
    Хочется дождаться момента, когда можно будет обсудить его применение в каком-нибудь конфликте или операции - это же боевой самолёт.
    soldier
    1. Tusv 25 августа 2019 06:23 Новый
      • 6
      • 7
      -1
      Цитата: ROSS 42
      чувства - гордости за наших конструкторов и лётчиков, восхищения изяществом форм.

      Это да. Приучили к убийственной красоте. Все новые фигуры высшего пилотажа от нашего авиапрома. Тут буржуи тихо завидуют. Еще понравилось как этот цифровой окрас работает. То мерцает, то Сушка превращается в облако. Может так статься, что вражий пилот последнее, что не увидел это будет Су-57. С двигуном второго этапа должно получится. Всеракурсный движок с УВТ, меньше звука, меньше тепла делают Су-57 поколением 5++ автоматически. Пратт унд Уинтни сдохнут от зависти - ихний движок не всеракурсный
  • Бережливый 25 августа 2019 07:18 Новый
    • 3
    • 2
    +1
    Действительно, КРАСИВО! !! hi Смотрел видео с хвалеными ф35 , так там они по сравнению с Су57 вообще ничего не могут -не летать, не моневрировать как это делают наши!!! hi
  • Яро Полк 25 августа 2019 07:32 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    На 4 минуте аж сердце екнуло what
  • Злое эхо 25 августа 2019 07:34 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Завораживающие зрелище!!! Не малые перегрузки наверное выдерживают пилоты. Эх, в живую б посмотреть.
  • Яро Полк 25 августа 2019 07:35 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Тут был пост на этом сайте, якобы китайцы говорят их истребок 5го поколения в три раза лучше, что то я не видел таких виражей от китайцев, не говорю уж о янкисах с их "ЭФами" laughing
  • colonel 25 августа 2019 08:24 Новый
    • 2
    • 1
    +1
    Красиво, блин, очень, наверное Путин виноват. Я не про политику, просто так.
  • Flanker27 25 августа 2019 09:11 Новый
    • 2
    • 3
    -1
    Групповой пилотаж сыроват. Чувствуется боязнь летчиков за цену этой птички. Одиночный тоже слабодинамичный. Может так кажется из-за размеров. Хотелось бы увидеть военноначальника, который примет решение на использование этого золотого самолёта в вооруженном конфликте. Максимум пуск УР из зоны недосигаемости ПВО. А ближний маневренный бой слишком большой риск. Все маневры с потерей скорости ведут к попаданию в тактически невыгодное положение. И применение оружия с нулевой скорости малоэффективно. АР В-В нужна начальная скорость. А формула ВЫСОТА СКОРОСТЬ МАНЕВР! проверена годами
    1. Григорий_45 25 августа 2019 09:41 Новый
      • 3
      • 3
      0
      Цитата: Flanker27
      Одиночный тоже слабодинамичный. Может так кажется из-за размеров

      Не только. В том, что самолет кажется вялым, виноват и оператор, чел с видеокамерой. Самолеты нужно уметь снимать.
    2. Конструктор68 25 августа 2019 09:51 Новый
      • 1
      • 1
      0
      Это хоть и МФИ, но все таки истребитель завоевания господства в воздухе. Его сихия - воздушный бой. Отсюда и тактика применения. Поэтому фраза
      Максимум пуск УР из зоны недосигаемости ПВО

      не корректна.
      Ближний маневренный бой это безусловно риск. Только не понятна фраза
      Все маневры с потерей скорости ведут к попаданию в тактически невыгодное положение. И применение оружия с нулевой скорости малоэффективно

      во-первых, не любое маневрирование приводит к потере скорости. Есть панятия как скорость установившегося разворота. То есть угол разворота, при котором не происходит потеря скорости. У разных машин она разная (в зависимости от аэролинамических характеристик и тяговооруденности) и пилоты знают об этом. Во-вторых, зачем скатывается в нулевые скорости? Чтобы в штопор свалится за долго до этого? Да и большинство боев ближней дистанции проходят на скорости 0,6-0,8М. Ниже просто не эффективно
    3. Paranoid50 25 августа 2019 11:45 Новый
      • 2
      • 0
      +2
      Цитата: Flanker27
      пуск УР из зоны недосигаемости ПВО.

      Точно. Куда даже ПВО не сигает.
    4. Алексей Зоммер 25 августа 2019 12:05 Новый
      • 2
      • 0
      +2
      Цитата: Flanker27
      Групповой пилотаж сыроват. Чувствуется боязнь летчиков за цену этой птички. Одиночный тоже слабодинамичный.

      Я например, отличий от Су-35 в маневрировании в худшую сторону не заметил на глаз.
      Какие у Вас критерии оценки?
      Покажите образцовый пример! Хоть ссылку сбросьте?
  • Григорий_45 25 августа 2019 09:21 Новый
    • 1
    • 3
    -2
    Бортовая система управления сопровождает до 60 целей, одновременно обстреливая 16 из них

    эт все здорово, но средств поражения в таком количестве на борту имеется?..
  • Тузик 25 августа 2019 11:36 Новый
    • 3
    • 0
    +3


    предыдущее поколение поставило очень высокую планку пилотажа, так что ни чего уже не удивляет, например в этом видео 2:20
  • Лорд Ситхов 25 августа 2019 11:40 Новый
    • 1
    • 1
    0
    Эх, хороши птички)) Побыстрее бы в ВКС
  • Алексей Зоммер 25 августа 2019 12:00 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Зрелище просто завораживает!
    И радость за свою страну, что можем так делать.
  • Pevek 25 августа 2019 12:03 Новый
    • 2
    • 0
    +2
    Очень красивый пилотаж, мне очень понравился. Завораживает. И сушки прекрасны, в полете грациозны. Значит получились. good
  • KCA
    KCA 25 августа 2019 14:35 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Посмотрел, нас обманывают, это не самолёт, хрен это знает что, такое вытворять, любая ГСН ракеты с ума сойдёт, и это с пилотом со штурвалом, что такие машинки в режиме БЛА делать будут?
  • депрессант 25 августа 2019 17:23 Новый
    • 1
    • 0
    +1
    Все ролики посмотрела все песни прослушала, и тихо всколыхнулся в душе праздник.
    Пилоты и самолеты -- великое достояние страны. Горжусь.
  • DimanC 26 августа 2019 03:30 Новый
    • 0
    • 0
    0
    Такое впечатление, что на аэродроме парят летающие змеи с контурами хищных птиц. Так показалось на кадрах посадки Су-57 в конце ролика.