В Ставрополье потерпел аварию штурмовик Су-25УБ

В Ставропольском крае потерпел аварию штурмовик Су-25УБ ВКС РФ, выполнявший тренировочный полет. По предварительной информации, оба летчика катапультировались. Об этом сообщает Министерство обороны РФ.

Согласно имеющейся информации, предоставленной военным ведомством, российский штурмовик Су-25УБ, взлетевший с аэродрома Буденновска, потерпел аварию во время тренировочного полета. По предварительным данным, оба летчика успели катапультироваться, на данный момент судьба их не известна, ведутся поиски. На место предполагаемой посадки экипажа направлен вертолет.

Потерпел аварию Су-25УБ, полеты проводились с аэродрома Буденновск. На поиски двух катапультировавшихся пилотов вылетел вертолет, их судьба пока неизвестна

- говорится в сообщении.

В Минобороны подчеркнули, что самолет совершал полет без боекомплекта. Штурмовик упал в безлюдной местности, на земле разрушений нет. На место падения самолета направлены специалисты МЧС. На данный момент причина падения самолета не известна, все обстоятельства аварии будет устанавливать специальная комиссия.

Последняя авария Су-25 в районе аэродрома Буденновск произошла в конце февраля 2016 года, когда при заходе на посадку штурмовик по неизвестной причине потерпел аварию. Летчик успел катапультироваться, но все равно погиб.

Comments

[Никомед]

Дай Бог, с лётчиками всё хорошо.

[Владыка Ситх]

Парашюты обнаружены в районе крушения штурмовика на Ставрополье, летчиков ищут - источник

Место падения Су-25 Минобороны обнаружено, самолет полностью разрушен - экстренные службы

[Педродепакес]

Цитата: Владыка Ситх

Парашюты обнаружены в районе крушения штурмовика на Ставрополье,

Цитата: Владыка Ситх

Место падения Су-25 Минобороны обнаружено

Цитата: Владыка Ситх

летчиков ищут

и это в мирное время, как же у нас ПСС то работает? Ну если парашюты есть, а лётчиков нет, то, наверное, живы, дай Бог!

[Mestny]

Все ждали. когда такой как ты с таким ником прибежит, и начнёт бесноваться и скакать про то, как у нас всеплохо.
Не подвёл.

[Околоточный]

Сварог, хватит уже.

[Навигатор 1]

Полностью согласен с вами. ПСС РАБОТАЕТ ОТВРАТИТЕЛЬНО! Что подтверждено во время боевых вылетов в Сирии, что и во время учебных вылетов бардак полный.

[razved]

Главное, чтобы летуны были живы и здоровы.

[Иван 1980]

Один пилот погиб

[razved]

Откуда известие? Минобороны молчит пока...

[ODERVIT]

Найти летчиков живыми, с остальным раздерутся. Скверно, но это случается в нашем деле.

[210окв]

Это авиация.. К сожалению такое бывает.. Главное - жизнь лётчиков.

[Piramidon]

В день части мы собираемся и возлагаем венки.

[Злое эхо]

Мягкой посадки и быстрого нахождения.

[Piramidon]

Дай бог, чтобы с экипажем все было в порядке, а поисковикам скорейшего успеха.

[Librero]

Профессия опасная у военных. Представляю, как себя сейчас чувствуют их родные. Будем надеяться, что все вернутся домой живыми и здоровыми.

[Лорд Ситхов]

Самолёт конечно жалко, но пилотов ещё жальче, надеюсь с ними всё в порядке.

[Старый булка]

главное, чтобы были живы летчики, они на вес золота и самое ценное, что есть. железо вторично

[Старый26]

Цитата: Педродепакес

Цитата: Владыка Ситх

Парашюты обнаружены в районе крушения штурмовика на Ставрополье,

Цитата: Владыка Ситх

Место падения Су-25 Минобороны обнаружено

Цитата: Владыка Ситх

летчиков ищут

и это в мирное время, как же у нас ПСС то работает? Ну если парашюты есть, а лётчиков нет, то, наверное, живы, дай Бог!

Насчет парашютов вопрос пока открыт Ставропольская ГТРК передает, к примеру, что по предварительным данным, летчики успели катапультироваться, однако парашюты летчиков с вертолета замечены не были.

Самолет ВКС РФ выполнял плановый полет по отработке высшего пилотажа.

«При выполнении мертвой петли летчики не смогли вывести самолет из пике , и он столкнулся с землей. Самолет вошел в землю на глубину до трех метров»

Местность там конечно не то, что безлюдная, это не восток края, но тем не менее, если парашюты отнесло в сторону то найдут их только когда расширят район поиска. Дай бог, чтобы все с экипажем было в порядке

[NN52]

Мои соболезнования близким и родным ребят..... Пускай им земля будет пухом...
Не успели они....

[Леопольд]

Дмитрий, без слов - за лётчиков.

[Pete Mitchell]

Так не должно.., улетели они

[К-36]

Уже много раз писал здесь ( и буду, ибо мне не в лом ), что в таких случаях надо забивать на все журналамерские СМИ и искать любую инфу о срабатывании аварийного радиомаяка. Только эта инфа даёт хоть какую-то надежду на благоприятный исход. Потому что радиомаяк вступает в работу сразу после раскрытия спасательного парашюта. Если такой сигнал ( радиомаяка " Комар-2МП" ) никто не выловил в эфире, то можно ждать печальных ( увы ) вестей. Я знаю о чём говорю, ибо выслуга в обеспечении ПСО полётов - 28 лет.

[Fregate]

Да и странно то, что уже достаточно времени прошло, а всё ещё не сказали, что пилоты найдены живыми. Всё-таки не в безлюдной тундре самолёт упал. Вспоминается случай с Су-24 в Волгоградской области, тогда тоже говорили ищут, а самолет с пилотами в землю вошёл. Дай бог конечно чтоб живы были.

[NN52]

Я всё написал.....

[Ветеран ВС]

коллега, написал тоже самое подробно, что и ты, на яндекс дзен только что. предчувствие беды было уже вчера.

[Старый26]

Цитата: К-36

Уже много раз писал здесь ( и буду, ибо мне не в лом ), что в таких случаях надо забивать на все журналамерские СМИ и искать любую инфу о срабатывании аварийного радиомаяка. Только эта инфа даёт хоть какую-то надежду на благоприятный исход. Потому что радиомаяк вступает в работу сразу после раскрытия спасательного парашюта. Если такой сигнал ( радиомаяка " Комар-2МП" ) никто не выловил в эфире, то можно ждать печальных ( увы ) вестей. Я знаю о чём говорю, ибо выслуга в обеспечении ПСО полётов - 28 лет.

Я не против, что не стоит доверять СМИ. но вот кто и когда мог выловить сигнал радиомаяка? Подразделения ПСС? Да, наверняка, но они будут молчать до поры до времени? Местные жители? Не думаю, что кто-то специально занимался этим. Поэтому хочешь или нет, но приходится черпать информацию из СМИ, в данном случае местных, которые хотя бы поближе к месту действия

[Олежек]

Уже много раз писал здесь ( и буду, ибо мне не в лом ), что в таких случаях надо забивать на все журналамерские СМИ

Согласно имеющейся информации, предоставленной военным ведомством, российский штурмовик Су-25УБ, взлетевший с аэродрома Буденновска, потерпел аварию во время тренировочного полета.

[К-36]

[quote=Старый26][quote=К-36]Уже много раз писал здесь ( и буду, ибо мне не в лом ), что в таких случаях надо забивать на все журналамерские СМИ и искать любую инфу о срабатывании аварийного радиомаяка. Только эта инфа даёт хоть какую-то надежду на благоприятный исход. Потому что радиомаяк вступает в работу сразу после раскрытия спасательного парашюта. Если такой сигнал ( радиомаяка " Комар-2МП" ) никто не выловил в эфире, то можно ждать печальных ( увы ) вестей. Я знаю о чём говорю, ибо выслуга в обеспечении ПСО полётов - 28 лет.
[/quote]
Я не против, что не стоит доверять СМИ. но вот кто и когда мог выловить сигнал радиомаяка? Подразделения ПСС? Да, наверняка, но они будут молчать до поры до времени? Местные жители?

У службы ПС и ПДС авиачасти нет в штате р/ технических средств. Никаких. А вот у ОБС и РТО ( Отдельный Батальон Связи и Радио- Технического Обеспечения ) есть. Это специальные радиопеленгаторы аварийной частоты ( АРП-6 или АРП-11 ). Они и обязаны засечь сей сигнал и выдать его координаты. В довесок к этому, на каждом поисковом вертолёте в обязательном порядке установлена поисковая радиоаппаратура ( АРК ). Эта АРК как раз и даёт экипажу курс на аварийный радиомаяк ( ежели он мурлычит в эфире, конечно же...). И, ежели о вылове этого сигнала нигде нет никаких упоминаний, то можно мужественно готовиться к худшему. Хотя встречаются и совершенно невероятные истории спасения. Как то так.
И да. Показания очевидцев ( особенно в свете снабжения всех мобильных телефонов и смартфонов опцией видео-фото съёмки ) порой оказываются гораздо оперативней ( а главное правдивее !!!)[b][/b], чем у офисных журналамеров.
Прошло уже более 3-х часов с момента падения самолёта, а положительных вестей всё нет. О чём, собственно, я и намекал в своём первом комменте.

[неглавный]

Цитата: К-36

К-36 (Виктор)

Просто приведу один пример. Венгрия, район Кечкемета (заселённый), Ми-24 отказ путевого управления 200 метров, командир даёт команду на покидание, борттехник выпрыгнул, остальные не успели! Но тут восстанавливается управление! (позже комиссией было установлено, что причина проворачивание вала РВ в шлицах ВР-24) Кратковременно соединение было востановлено. При посадке и увеличения нагрузки вал провернулся. Вертолёт упал на полосу, экипаж жив. А вот борттехник приехал на точку держа в руках парашют через три часа и на поезде ( пригородном)!

[senima56]

Я что-то не понял: уже 19.00 а лётчиков всё не могут найти?! А как же "аварийные маячки" которые должны срабатывать автоматически и подавать сигнал о месте нахождения пилотов?! И всё это, считай "в чистом поле"! И это (слава Богу) не во время военных действий! Что за дела?!!!

[Старый26]

Цитата: К-36

Прошло уже более 3-х часов с момента падения самолёта, а положительных вестей всё нет. О чём, собственно, я и намекал в своём первом комменте.

Виктор! Я абсолютно не против того, что вы пишите. Для меня это темный лес, а профан в этом деле и не могу знать, что за аппаратура и у кого находится.
Я просто процитировал местное СМИ (государственную телерадиокомпанию) информация которой отличалась от того, что было в других источниках.
В информации НТРК говорится, что парашюты не обнаружены, что самолет врезался в землю в результате выполнения фигуры высшего пилотажа. Обозначен даже район - Советский район Ставропольского края. Райцентр - примерно 50 км к юго-западу от Буденновска. Район более обжитой, это не Нефтекумский или Арзгирский районы Ставрополького края, которые достаточно малозаселены. Ну а остальное....Раз до сих пор нет информации, значит....

[К-36]

Владимир ( Старый 26 ), я в своих комментах никого из читателей этой темы ни в чём не упрекал. Просто хотел донести реальный алгоритм так называемого "самостоятельного расследования" такого ( и аналогичных ) случая.
Вот, к примеру, проскакивала инфа, что жители посёлка видели падавший самолёт. При этом от них ни слова про парашюты. А ведь спасательный парашют по размеру практически равен Су-25. Следовательно, увидеть самолёт и не увидеть при этом 2 парашюта они не могли. Вывод напрашивается сам: парашютов в воздухе не было... О чём я и подчёркивал, что сообщения очевидцев гораздо информативнее ( а главное - правдивее!!! ) писулек всяких офисных журноламеров. То есть, читая всяческую жёлто-жаренную писанину, учитесь для себя отделять нужные Вам зёрна от пустопорожних плевел.
Всё у Вас получится, ибо тяга к знаниям - это очень правильная черта характера.
С уважением,

[Doliva63]

Цитата: Педродепакес

Цитата: Владыка Ситх

Парашюты обнаружены в районе крушения штурмовика на Ставрополье,

Цитата: Владыка Ситх

Место падения Су-25 Минобороны обнаружено

Цитата: Владыка Ситх

летчиков ищут

и это в мирное время, как же у нас ПСС то работает? Ну если парашюты есть, а лётчиков нет, то, наверное, живы, дай Бог!

Так там же сказано - направлены специалисты МЧС.
А когда-то, да, в каждом полку своя ПДГ была.

[Doliva63]

С чего вдруг?

[К-36]

Так там же сказано - направлены специалисты МЧС.
А когда-то, да, в каждом полку своя ПДГ была.[/quote]

1. Про МЧС похоже журноламеры придумали ( для раздувания собственной, якобы, значимости). Для выезда к месту падения самолёта в каждой авиачасти есть НПСК ( Наземная поисково-спасательная команда ) со своим автомобилем повышенной проходимости. А силы МЧС к месту падения могут вызвать лишь гражданские власти. Причём только лишь в случае разрушения каких-либо наземных строений ( объектов). А их ( разрушений ), похоже, не было. Так зачем там МЧС ?!
2. СПДГ и сейчас есть в каждом авиаполку. Только вот график их дежурства ( согласно ФАП ) разрабатывается в интересах авиаузла, на территории которого находится данный аэродром. Посему утверждаю, что СПДГ на поисковом воздушном судне к месту падения вылетела. Другое дело, что, возможно, не с аэродрома Будёновск.

[NN52]

ПСС давно назначаются на район полётов...

[неглавный]

Цитата: К-36

Другое дело, что, возможно, не с аэродрома Будёновск.
hi

Не "возможно" , а скорее всего с Кореновска!

[Avis24]

В Кореновске не базируются Су-25. И даже по учениям не садились на этой неделе.

[Старый26]

Цитата: К-36

о есть, читая всяческую жёлто-жаренную писанину, учитесь для себя отделять нужные Вам зёрна от пустопорожних плевел.

Это я умею Как минимум полтора десятка лет этим занимался....
А за алгоритм - спасибо

Цитата: К-36

Другое дело, что, возможно, не с аэродрома Будёновск.

Ближайшие к примерному месту падения - Минеральные воды и Моздок. Они дальше, чем Буденновск

[К-36]

Владимир ( Старый26), я вот сейчас выложу Вам 4 фактора так называемого " собственного расследования". А ВЫВОД предлагаю сделать Вам самому. Итак:
Фактор 1. Спустя 1.5 часа после падения в СМИ ни одного сообщения об отлове сигнала аварийной радиочастоты. А тем более о подтверждённой радиосвязи с катапультировавшимися лётчиками. Особо подчёркиваю, что это самый весомый фактор, который уже с самого начала вызывает обоснованную тревогу.
Фактор 2. Время. Спустя 3 часа во всех СМИ по-прежнему нет положительных новостей ( а по моему опыту этого времени за глаза хватает, чтоб найти лётчиков и эвакуировать их на аэродром ).
Фактор 3. Сообщения очевидцев. Видели падающий самолёт, но не видели 2-х спасательных парашюта, каждый из которых размером с Су-25.
Фактор 4. Жирную точку в расследовании поставил мой аэродром ( который далековато от Ставрополья). Планировавшиеся на завтра полёты отбиты. Полностью. А за время моей службы в авиации мне пришлось научиться различать "9 оттенков серого". То есть, в ситуации, когда самолёт потерян, но лётчики живы, отбой обычно даётся по полётам данного типа самолёта, а на остальных типах продолжают летать. А вот полный запрет на полёты сразу как бы намекает...
Вывод за Вами, Владимир.

[Orkraider]

Печально.
Преклоним колени и склоним голову.
Но они будут жить в наших сердцах!!!! И памяти!!!!
Они живы, пока жива память о них, пока у нас есть крылья, в них их жизнь. Будем помнить и парить всем врагам назло!
Они живы, пока есть молодые ребята идущие в небо.
А если честно, почти плачу. Больно, что уходят лучшие.
Не буду продолжать.

Но буду молится, чтобы Вы ошиблись и они были живы.

[Гиви_49]

Командиры, мать вашу, где экипаж?