Первый вертолёт NH90 Sea Lion поступил на вооружение ВМС Германии
Военно-морские силы Германии начали получать новые вертолеты. Как передает "Warspot" со ссылкой на портал navaltoday.com, компания Airbus Helicopters передала немецкому флоту первый вертолёт NH90 Sea Lion. В командовании ВМС Германии планируют до конца года получить на вооружение ещё два NH90 Sea Lion.
Новый вертолет NH90 Sea Lion (Морской лев) является разработанной по заказу ВМС Германии модификацией "сухопутного" вертолёта NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter). От базовой версии его отличает установленное специальное навигационное оборудование, новая система "свой-чужой" и два штатных пулемета калибра 12,7-мм.
Вертолет предназначен для противолодочной и противокорабельной борьбы, ведения разведки на море, проведения поисково-спасательных операций, выполнения транспортных операций и материального обеспечения фрегатов типа F124 класса "Саксен", F125 класса "Баден-Вюртемберг", судов обеспечения класса "Берлин" ("Тип-702").
Длина фюзеляжа NH90 Sea Lion составляет 13,5 м, диаметр несущего винта — 16,3 м. Масса пустого вертолёта — около 6,2 т, максимальная взлётная масса — 10,6 т. Вертолёт способен перевозить до 2,5 т грузов или до 20 пассажиров, развивать скорость свыше 300 км/ч и преодолевать до 800 км без дозаправки.
Разработка вертолета стартовала в 2015 году и велась компанией Airbus Helicopters. В декабре 2016 года вертолет морской модификации совершил первый полет на территории завода компании в городе Донаувёрт (Бавария). В этом году два предсерийных образца были испытаны в присутствии представителей ВМС Германии и агентства по закупкам BAAINB.
Новый вертолет должен заменить в ВМС Германии стоящие на вооружении с 1973 года морально устаревшие британские вертолёты Westland Sea King Mk.41. По планам командования ВМС, флот должен получить 18 машин в период с 2019 по 2022 год.
Новый вертолет NH90 Sea Lion (Морской лев) является разработанной по заказу ВМС Германии модификацией "сухопутного" вертолёта NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter). От базовой версии его отличает установленное специальное навигационное оборудование, новая система "свой-чужой" и два штатных пулемета калибра 12,7-мм.
Вертолет предназначен для противолодочной и противокорабельной борьбы, ведения разведки на море, проведения поисково-спасательных операций, выполнения транспортных операций и материального обеспечения фрегатов типа F124 класса "Саксен", F125 класса "Баден-Вюртемберг", судов обеспечения класса "Берлин" ("Тип-702").
Длина фюзеляжа NH90 Sea Lion составляет 13,5 м, диаметр несущего винта — 16,3 м. Масса пустого вертолёта — около 6,2 т, максимальная взлётная масса — 10,6 т. Вертолёт способен перевозить до 2,5 т грузов или до 20 пассажиров, развивать скорость свыше 300 км/ч и преодолевать до 800 км без дозаправки.
Разработка вертолета стартовала в 2015 году и велась компанией Airbus Helicopters. В декабре 2016 года вертолет морской модификации совершил первый полет на территории завода компании в городе Донаувёрт (Бавария). В этом году два предсерийных образца были испытаны в присутствии представителей ВМС Германии и агентства по закупкам BAAINB.
Новый вертолет должен заменить в ВМС Германии стоящие на вооружении с 1973 года морально устаревшие британские вертолёты Westland Sea King Mk.41. По планам командования ВМС, флот должен получить 18 машин в период с 2019 по 2022 год.
Информация