После испытаний в Сирии БПЛА "Орион" поступил на опытно-боевую эксплуатацию в ВКС РФ

1 ноября 2019 25

Поступают сообщения о том, что разработанный специалистами группы «Кронштадт» беспилотник «Орион» поступил в часть ВКС РФ для опытно-боевой эксплуатации.

После испытаний в Сирии БПЛА "Орион" поступил на опытно-боевую эксплуатацию в ВКС РФ

Речь идёт о средневысотном беспилотнике, который может длительное время выполнять поставленные перед ним задачи в воздухе.

Стало известно о том, что БПЛА «Орион» завершил испытания в Сирии. Эти испытания, как сообщает ТАСС, были сопряжены с применением вооружений беспилотного летательного аппарата. Известно, что новейший российский беспилотник способен нести до 4 ракет, которые можно применять, например, по военной технике противника или по его позициям. Это ударная версия «Ориона».

Помимо ударных функций средневысотный БПЛА «Орион» способен проводить длительную разведку обширных площадей. Интегрированный, разведывательно-ударный, вариант и рассматривается к итоговой постановке на вооружение частей ВКС России.

О возможных испытаниях БПЛА "Орион" в Сирии говорили ещё несколько месяцев назад, теперь информация нашла своё подтверждение.

Сама группа "Кронштадт" в презентационном ролике сообщала, что БПЛА "Орион", как и другие беспилотные платформы, "имеет высокий потенциал для развития экономики страны". В частности, рассматривался вариант грузовых гражданских авиаперевозок с применением тяжёлых беспилотников в условиях Крайнего Севера.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

costo

+6

1 ноября 2019 06:21

по сообщению ТАСС: Для российских беспилотников разрабатывается специальная версия объединенной системы связи и обмена данными, навигации и опознавания (ОСНОД) от истребителя Су-57, в которой реализованы постоянное шифрование и помехозащита, сообщил начальник научно-технического центра НПП «Полет» Алексей Ратнер. Вариант ОСНОД, устанавливаемый на Су-57, в настоящее время проходит государственные испытания. В этой системе реализованы специальные виды помехозащиты и помехоустойчивого кодирования с восстановлением информации. Также обеспечивается постоянная криптозащита связи.
1. Stas157
  
  +3
  
  1 ноября 2019 10:28
  
  беспилотник «Орион» поступил в часть ВКС РФ для опытно-боевой эксплуатации
  Получается двигатель российский сделали вместо Ротакса?
2. okko077
  
  +1
  
  1 ноября 2019 15:59
  
  Какой бред...У нас в ВВС всей страны будет через 3 года несколько Су-57,и для других целей...Су-30 для этого подходит лучше, это вообще, не взирая на полную ущербность всего этого бреда, в плане разумной тактики...
jonht

-1

1 ноября 2019 06:29

Нужный аппарат для наших ВС МО, да и наверно не только для них.
1. okko077
  
  -3
  
  1 ноября 2019 15:26
  
  ТТХ (экспортной версии)
  Характеристики комплекса БПЛА «Орион-Э» согласно презентации разработчика :
  
  масса полезной нагрузки: 200 кг,
  взлётный вес: 1000 кг,
  радиус применения: 250 км,
  продолжительность полёта: 24 часа,
  высота полёта: 7500 м.
  
  Радиус 250 км обеспечивает смешное реальное применение, учитывая взлёт и посадку на аэродроме и безопасное размещение пункта управления... Бесполезный тяжёлый БПЛА со смешными характеристиками по дальности обмена информации в реальном времени, который может заменить любой малый БПЛА, менее заметный, гораздо дешевле с такими же характеристиками по дальности...
  Зачем такое недоразумение в ударном варианте, если РСЗО "Торнадо -С"., перекрывает весь ударный радиус такого чуда корректируемыми ракетами , находясь даже рядом с его пунктом управления ...У нас пока нет " мозгов" для тяжёлых. тем более к тому же ударных БПЛА...Это чУДО нахрен пока не кому не нужно...
  "Видит" меньше чем пол маленькой Сирии...Тем более у нас нет систем, где может использоваться информация для целеуказания в реальном времени от всех типов БПЛА .
  1. jonht
    
    0
    
    2 ноября 2019 04:51
    
    А вы все знаете? А вам все гостайне сообщили....
    И если даже пока его радиус в 250 км, хотя где вы взяли эти данные, его время патрулирования в 24 часа нашим ВС необходимо. Даже если это всего лишь в целях патрулирования или наблюдения.
askort154

+6

1 ноября 2019 06:30

Любой путь начинается с первого шага. "Орион" - опробованный в Сирии, первый серьёзный наш шаг в строительстве БЛА. Чистого неба и мягких посадок. Количество взлётов = количеству посадок.
1. bessmertniy
  
  -1
  
  1 ноября 2019 07:19
  
  Главное - побольше работы, чтобы был на него спрос.
  1. d1m1drol
    
    +1
    
    1 ноября 2019 07:52
    
    Его работа не дома строить, так что лучше поменьше работы такой птичке. В гражданской версии, конечно да поработать он может.
2. okko077
  
  -2
  
  1 ноября 2019 17:12
  
  Возьмите бубен и танцуйте со словами священной мантры "Сирия" рядом с гениальными руководителями Армии..Сирия,как война с Финляндией в своё время, показала полную неготовность ВС к локальным конфликтам вообще, и даже в упрощённом варианте, как в Сирии, в частности ...
nikolas 83

+2

1 ноября 2019 07:02

Ура.дождались .Поздравляем и ВКС и всех причастных к производству.Осталось Альтиус и Охотник дождаться.
a.s.zzz888

+3

1 ноября 2019 07:30

Ну, вот и наш средневысотник. Полагаю займёт свою нишу как в ВС РФ, так и на гражданке найдут ему работу.
Fikys

-1

1 ноября 2019 07:31

А меня очень заинтересовала вот эта фраза: "рассматривался вариант грузовых гражданских авиаперевозок с применением тяжёлых беспилотников в условиях Крайнего Севера. " Думаю, что не только в условиях Крайнего Севера это было бы интересно и востребовано.
федоров

+1

1 ноября 2019 07:34

Кто-то сказал - Русские долго запрягают , но быстро ездят.
Вроде как запрягать заканчиваем и даже начали движение. Удачи "Ориону" и творческих успехов разработчикам. Главное, что б финансирование нужное нашлось.
1. abc_alex
  
  -1
  
  1 ноября 2019 08:11
  
  Цитата: федоров
  Кто-то сказал - Русские долго запрягают , но быстро ездят.
  
  Бисмарк.
Грица

-2

1 ноября 2019 08:59

Неужели, наконец то, наши научились выпускать беспилотники...........
Zaurbek

+1

1 ноября 2019 09:25

Это самый нужный аппарат . Американский аналог помощнее, но и Орион важный шаг. У нас не было полноценных ударных аппаратов.
1. okko077
  
  0
  
  1 ноября 2019 15:42
  
  Не было и нет, и не будет пока, и только из-за тупости руководителей и всей системы...
  1. Zaurbek
    
    0
    
    1 ноября 2019 16:44
    
    Орион анонсировали с 4 боеприпасами
    1. okko077
      
      +1
      
      1 ноября 2019 17:02
      
      Вы попробуйте смоделировать варианты применения такого БПЛА и условия для осуществления этих вариантов...Можно ли его заменить? И вся абсурдность использования такого оружия станет очевидной, ...может в будущем...с улучшением характеристик ...
      1. Zaurbek
        
        +1
        
        1 ноября 2019 17:46
        
        Что вас смущает?
Оператор

-3

1 ноября 2019 11:01

В части грузовых перевозок речь идет о проекте тяжелого БПЛА-конвертоплана вертикального взлета, представленного в конце презентационного ролика группы "Кронштадт".

P.S. Большая просьба к израильским участникам ВО приглушить звук своего бомбанирования
Владимир Нижегородский

-1

1 ноября 2019 11:18

Ориона давно ждали.
Нужный беспилотник.
Надеюсь на продолжение этой серии беспилотников будет не менее интересным.
Альтиус и Охотник на подходе.
Всем нам мирного неба.
А разработчикам новых идей и военным отличной службы.
Алексей из Перми

0

1 ноября 2019 12:29

Я бы в беспилотник пассажиром ни сел бы никогда. А вот Грузы возить разумно.
внутренний враг

0

3 ноября 2019 20:11

Да давно бы американский скопировали да и все, сбитые наверняка давно изучили