В Индии потерпел крушение палубный истребитель МиГ-29К

16 ноября 2019

МиГ-29К ВМС Индии. Архивное фото

Военно-морские силы Индии потеряли очередной самолет. Как сообщил представитель индийских ВМС Вивек Мадхвал, катастрофу потерпел корабельный истребитель МиГ-29, выполнявший тренировочный полет.

Истребитель МиГ-29К индийских ВМС упал в штате Гоа при выполнении тренировочного полета. Как сообщили в ВМС, предварительной причиной падения стало возгорание двигателя после попадания в него птицы. Оба пилота истребителя катапультировались, о дальнейшей их судьбе не сообщается. Самолет взлетел с авиабазы INS Hansa в Даболиме.

Во время выполнения тренировочного полета произошло возгорание двигателя учебного самолета МиГ-29К, взлетевшего с авиабазы INS Hansa в Даболиме

- говорится в официальном сообщении.

По словам официального представителя ВМС Индии, самолет упал на "открытой и безопасной" территории, что помогло избежать разрушений и жертв на земле. Так как полет был тренировочный, самолет вылетел без боеприпасов.

По факту падения будет создана специальная комиссия, которая займется установлением всех обстоятельств инцидента.

Использованы фотографии:: Минобороны Индии

Военное обозрениев Яндекс Новостях

Военное обозрениев Яндекс Дзен

ZoomLion 16 ноября 2019 12:53
-18

3

21
Для индусов ,арба и тук-тук, наверное самый подходящий транспорт:)
1. Никомед 16 ноября 2019 12:57
  -3
  
  6
  
  9
  Боевой истребитель это не транспорт.
  1. Ил-18 16 ноября 2019 13:26
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    И вообще, как посмотреть на эти , кстати, частые авиакатастрофы и аварии? Это ж сколько они налет имеют на каждого пилота! Сдается мне, что уровень индийских ВВС очень и очень высокий. Можно ехидничать про танцы и цыган, но у них всё серьёзно, и многим ВВС до них сильно далеко.
    Это я к тому, что раз много летают, значит много запчастей и расходников им надо. Т.е. нашим продавцам вооружений надо хоть тушкой, хоть чучелом вывернуться, но МиГ-35 сделать гордостью индийских ВВС. И если пилоты живы, а очень бы хотелось, то МиГи в ситуации с птицами в воздухозаборнике, получают очень важный плюс при толковом маркетинге.
    1. cniza 16 ноября 2019 13:44
      
      +4
      
      6
      
      2
      
      Я сам не знаю , но мне рассказывали , что при проведении технических работ и обслуживания у них большая проблема с соблюдением регламента и его качественного исполнения , но тут птица...
      1. Ил-18 16 ноября 2019 13:58
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Цитата: cniza
        тут птица...
        
        Вот!
    2. URAL72 16 ноября 2019 13:50
      
      -2
      
      2
      
      4
      
      Сейчас на военном паритете евреи во главе с якутом будут плясать и поносить всё Российское.
      1. Ил-18 16 ноября 2019 13:56
        
        +2
        
        3
        
        1
        
        Цитата: URAL72
        евреи во главе с якутом будут плясать и поносить всё Российское
        
        Значит, российские орнитологи научат перелетных птиц проводить зимовки вблизи израильских аэродромов Дабы упомянутые Вами граждане не сияли и не звездели.
        
        gmb 16 ноября 2019 14:34
        
        +3
        
        4
        
        1
        
        Птицы на зимовку летят через Израиль, многие остаются в Хуле, заповедник такой, а журавли по всей стране красоту создают. Незнанием не надо гордится.
        
        Vadivak 16 ноября 2019 14:52
        
        +1
        
        3
        
        2
        
        Цитата: gmb
        Незнанием не надо гордится.
        
        Бывают случаи в жизни, выпутаться из которых может помочь только глупость. Ф. Ларошфуко
        
        Ил-18 16 ноября 2019 15:11
        
        -1
        
        1
        
        2
        
        Цитата: Vadivak
        Ф. Ларошфуко
        
        Читали в оригинале? Или статусы из соцсетей?
        
        Vadivak 16 ноября 2019 20:53
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Цитата: Ил-18
        Читали в оригинале? Или статусы из соцсетей?
        
        Давно живу
        
        Ил-18 16 ноября 2019 15:06
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Цитата: gmb
        Незнанием не надо гордится.
        
        Я в своем комментарии на зимовку птиц в Израиле не указывал. Там о перспективах.
        Невнимательность - опасна, в т.ч. для жизни.
        
        gmb 16 ноября 2019 17:02
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Какие перспективы, если многие годы уже летают и будут летать. Когда журавли слётываются,красота неописуемая. Всем желаю такую красоту созерцать и глупость всякую не думать
        
        Ил-18 16 ноября 2019 19:27
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        Я тоже романтик, поэтому, зашлем голубей из моего двора. Даже, если в воздухозаборники не залетят, то фонари кабин ф-35 ни один брандспойт не отмоет.
Никомед 16 ноября 2019 12:57
-5

5

10
Если лётчики живы, то Слава Богу! Один вопрос: а птички сразу в два движка попали? Если нет, то в чём тогда преимущество двухдвигательных истребителей?
1. ochakow703 16 ноября 2019 13:04
  -1
  
  7
  
  8
  Так написано же "возгорание". Индусы не долго думая дернули катапульты... Жим-жим, однако.
  1. фигвам 16 ноября 2019 15:13
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Густой белый след на малой высоте - так льётся керосин, если птица большая наверняка при попадании у двигателя поотрывало лопатки, а если он летел с подфюзеляжным топливным баком то его и порезало.
2. askort154 16 ноября 2019 13:28
  +7
  
  7
  
  0
  Никомед... Один вопрос: а птички сразу в два движка попали? Если нет, то в чём тогда преимущество двухдвигательных истребителей?
  
  Пожар на самолёте, находящегося в воздухе - самая опасная аварийная ситуация на борту. Поэтому, не зависимо от количества исправно работающих двигателей, если противопожарная система не устранила "пожар", то ситуация переходит из аварийной в катастрофическую. Экипаж покидает самолёт, предварительно направив его в зону меньшей безопасности для "населения".
  На гражданских самолётах, сложнее - экипаж не может покинуть самолёт, а обязан предпринять все возможности для экстренной посадки , в том числе, и вне аэродрома. В таких случаях, как правило, избежать катастрофы - шанс близок к 0.
  1. bouncyhunter 16 ноября 2019 13:36
    
    +6
    
    6
    
    0
    
    Александр
    По факту падения будет создана специальная комиссия, которая займется установлением всех обстоятельств инцидента
    
    Хорошо хоть что не стали спешить с выводами . А то ведь бывали прецеденты и сам знаешь кого обвиняли .
    1. cniza 16 ноября 2019 13:46
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      Не плохо было бы и наших спецов привлечь. Приветствую!
      1. bouncyhunter 16 ноября 2019 13:47
        
        +4
        
        5
        
        1
        
        Витя , салют !
        Цитата: cniza
        наших спецов привлечь
        
        Это может напрямую зависеть от предварительных выводов комиссии .
    2. askort154 16 ноября 2019 14:05
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      bouncyhunter.....Хорошо хоть что не стали спешить с выводами . А то ведь бывали прецеденты и сам знаешь кого обвиняли .
      
      Паша, 100%-объективных выводов комиссий авиакатастроф, в принципе не может быть. Самолёт - сгусток технологий, сотни тысяч изделий. В каждом изделии присутствует человеческий фактор. Поэтому - до 70% аварий и катастрофы, приходится на человеческий фактор. В данном случае,
      попадание птицы - явная причина. А дальнейшие действия экипажа, это
      следствие, от которых зависит порой больше, чем от причины.
  2. Андрей НМ 16 ноября 2019 15:04
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Мы с моим другом одновременно поступали в военные училища. Я в военно-морское, он - в летное. Он потом летал на МИГ-29. Он говорил, что если на высоте 500-700 метров происходит отказ двигателя, то даже не раздумывая нужно "бить по ручкам", т.е. катапультироваться. Просто ничего не успеешь сделать. Есть тут летчики-истребители? Не он обманул меня?
    1. NN52 16 ноября 2019 18:02
      
      +5
      
      6
      
      1
      
      Андрей НМ (Андрей)
      
      Какой именно отказ? Топливной автоматики? Помпаж? Пожар двигателя? Что то ещё?
      Нюансов много... и "прыгать" бездумно не надо, чревато это... Да и второй движок на борту есть>>
      Вы видимо не так друга своего поняли....
      1. Андрей НМ 18 ноября 2019 05:32
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Цитата: NN52
        Вы видимо не так друга своего поняли....
        
        Ну я не летчик, поэтому рассуждать на эту тему могу только поверхностно. Разговор наш состоялся в июне 91-го года, у нас отпуск совпал. У меня тогда отпуск был длиннющий после двух подряд автономок, набежало за держание корабля, прикомандировывался к другим экипажам, да и санаторные мне "прицепили" к отпуску, в общей сложности 117 суток. СССР еще не распался. Товарищ мой служил в районе Мукачево. Во время отпуска ему позвонили, сказали, что у них спарка разбилась из-за отказа двигателя (или двигателей), оба пилота погибли. А у нас в дивизии тогда были свежи события по первому "Бегемоту", это первая неудачная попытка стрельбы полным боекомплектом с ПЛ проекта 667БДРМ. Короче, делились впечатлениями.
        После распада СССР их полк начали склонять к присяге Украине, фактически шантажируя тем, что если не примут присягу - останутся без жилья. Кто-то принял, а кто-то пытался перевестись в Россию. Большинство в результате уволилось, в России тоже оказались не нужны. Те, кто остался, все равно остались без жилья, их полк перекинули под Киев. Товарищ мой ушел в МВД, на пенсию ушел подполковником.
        А по поводу отказа двигателя мне дед (летчик-истребитель, летал с 1936 года, начинал в аэроклубе, до 1961 года, закончил на МИГ-17) рассказывал, что у них в полку на МИГ-15 летчик смог с высоты 10 км дотянуть до аэродрома больше 80 км и благополучно сел. Как-то его даже наградили за это.
  3. loki565 16 ноября 2019 15:07
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Возможно от диспетчера поступил приказ катапультироваться. Если сразу потушить двиатель не смогли решили перестраховатся и катапультировались как в этом видео.
Atlant-1164 16 ноября 2019 13:00
-8

6

14
отобрать у индусов весь авиа парк и все(читай 1) авианосцы!! пусть пересадят на гжевой транспорт.. боевые слоны и буйволы!
Вождь краснокожих 16 ноября 2019 13:12
+3

9

6
Будем надеятся, что пилоты остались живы.
1. faridg7 16 ноября 2019 15:22
  0
  
  0
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  Будем надеятся, что пилоты остались живы.
  
  Так написано же - потерпел катастрофу. Ждем нового возрождения последователей учения сана́тана-дха́рма( по крайней мере другой информации в статье нет)
Librero 16 ноября 2019 13:54
-1

0

1
Вообще - странная проблема с птицами для военных самолётов. Неужели нельзя сделать активное отбрасывающее устройство для воздухозаборника? Или нечто, что будет при обычной эксплуатации прикрывать от попадания птиц, но несколько уменьшать эффективность тяги. А при военных действиях - можно будет открывать полностью.
1. Piramidon 16 ноября 2019 14:16
  +3
  
  3
  
  0
  Цитата: Librero
  Вообще - странная проблема с птицами для военных самолётов. Неужели нельзя сделать активное отбрасывающее устройство для воздухозаборника?
  
  Почему только для военных? Гражданские не меньше от этого страдают, а жертв намного больше. Пока не придумали ничего эффективного, как пе5рнатых над ВПП разгонять. Если сможете что то конкретное предложить, вам Нобелевская премия обеспечена.
  1. Librero 16 ноября 2019 15:39
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Она из возможностей - внутренняя активная заслонка. При опасном приближении к воздухозаборнику постороннего объекта - на короткое время перепустить воздушный поток по другому, менее эффективному, но безопасному пути, закрыв основное отверстие. Затем - вернуть в прежнее положение.
    С гражданскими самолётами - всё сложнее. Они большие и тяжёлые. Поэтому с тягой - могут быть проблемы.
    1. Piramidon 16 ноября 2019 15:59
      
      0
      
      1
      
      1
      
      Цитата: Librero
      внутренняя активная заслонка. При опасном приближении к воздухозаборнику постороннего объекта- на короткое время перепустить воздушный поток по другому, менее эффективному, но безопасному пути, закрыв основное отверстие. Затем - вернуть в прежнее положение.
      
      Точно на нобелевку тянет. Уже у вас есть конкретные разработки, или просто фантазируете? Подробнее опишите в заявке на премию.
      1. Librero 16 ноября 2019 16:12
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Так всё - начинается с фантазий. Только вот одни получают премии, а другие ...... :-)
      2. Vadivak 16 ноября 2019 20:54
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Цитата: Piramidon
        Уже у вас есть конкретные разработки, или просто фантазируете?
        
        Дорого, отказались
2. Vadivak 16 ноября 2019 15:02
  +4
  
  4
  
  0
  Цитата: Librero
  отбрасывающее устройство для воздухозаборника
  
  защитное устройство(сетка) ВЗ самолет Су-27,
  1. Librero 16 ноября 2019 15:48
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Любые препятствия воздушному потоку - уменьшают эффективность работы двигателя. Конечно - можно сделать наиболее выгодную форму при помощи соответствующих формул. Но в любом случае - это простое, но не лучшее решение.
  2. Piramidon 16 ноября 2019 19:08
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Цитата: Vadivak
    Цитата: Librero
    отбрасывающее устройство для воздухозаборника
    
    защитное устройство(сетка) ВЗ самолет Су-27,
    
    Эта сетка используется только для руления по земле, чтобы всякая хрень с рулежки в воздухозаборники не попадала. В воздухе она сожрет половину мощности двигателя.
    1. Vadivak 16 ноября 2019 20:55
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Цитата: Piramidon
      Эта сетка используется только для руления по земле, чтобы всякая хрень с рулежки в воздухозаборники не попадала. В воздухе она сожрет половину мощности двигателя.
      
      Ни фига, убирается при уборке шасси
Piramidon 16 ноября 2019 14:12
+1

1

0
Оба пилота истребителя катапультировались, о дальнейшей их судьбе не сообщается.

Будем надеяться, что спаслись и их найдут.
knn54 16 ноября 2019 14:27
+1

3

2
Народ.сколько описывается аналогичных случаев. а птаху НИКОМУ не жалко.
Очерствели мы однако.
1. Piramidon 16 ноября 2019 14:51
  +2
  
  3
  
  1
  Надеюсь, что это "шутка юмора" такая
2. Vadivak 16 ноября 2019 20:56
  +3
  
  3
  
  0
  Цитата: knn54
  Народ.сколько описывается аналогичных случаев. а птаху НИКОМУ не жалко.
  
  Да ладно. Жалко...птичку. Еще Шурик к говорил
янек 16 ноября 2019 14:36
+6

7

1
будет и на индийской улице праздник. как говорится " тяжело в учении,легко в бою"
parkello 16 ноября 2019 17:54
+1

1

0
вообще-то на Мигах стоят сетки на воздухозаборниках. при взлете они поднимаются и никакая птица не сможет пролезть сквозь них..даже если вся в жидком мыле искупается...мутят индусы что-то . эти проблемы с птицами в СССР столько кровушки выпили пилотам и конструкторам,что первое что сделали ,это оснастили воздухозаборники сетками..именно из-за птиц ,во избежание попадания уток-крякв в двигатель.именно кряквы летают так низко,что могут попасть в двигатель на взлете ...мне кажется,что их техники своими кривыми ручками намудрили ...и сваливают на птиц . почему-то вспомнилась обезьяна с гранатой
Дмитрий Донской 16 ноября 2019 17:57
0

0

0
Цитата: Ил-18
Цитата: URAL72
евреи во главе с якутом будут плясать и поносить всё Российское

Значит, российские орнитологи научат перелетных птиц проводить зимовки вблизи израильских аэродромов Дабы упомянутые Вами граждане не сияли и не звездели.

Так сюда же можно отнести и косяки мигрирующих рыб для борьбы ПЛ
rocket757 16 ноября 2019 18:12
+3

3

0
Хорошо что коровы не летают .... а то б они совсем без авиации остались.
Zeev Zeev 16 ноября 2019 23:45
0

0

0
Я не большой спец в двигателях, но вроде при попадании птицы реактивный движок клинит, а не загорается. Да и система пожаротушения должна быть.
1. Avior 17 ноября 2019 00:11
  0
  
  0
  
  0
  Лопатки отрываются и летят куда ни попадя