Названы сроки сдачи подводных лодок проекта 677 "Лада"

27 ноября 2019 20 852 44

Дизель-электрические подводные лодки проекта 677 шифр "Лада", строящиеся на ССЗ "Адмиралтейские верфи", будут переданы ВМФ в конце 2021 года. Об этом говорится в материалах пресс-службы президента РФ, подготовленных к визиту Владимира Путина в Санкт-Петербург.

Две российские подводные лодки проекта 677 "Кронштадт" и "Великие Луки" будут переданы в состав Военно-морского флота РФ 25 ноября 2021 года. В настоящее время обе субмарины находятся на различных этапах постройки: готовность Кронштадта составляет 89%, "Великих Лук" - 55%. Подлодки заложены в 2005 и 2006 годах соответственно. Головная подлодка проекта "Санкт-Петербург" была заложена 26 декабря 1997 года, спущена на воду 29 октября 2004 года. Субмарина с 2010 года по настоящее время находится в опытной эксплуатации, окончание которой пока неизвестно.

Проект подлодок 677 "Лада" разработан ЦКБ МТ "Рубин" и относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Ранее сообщалось, что в 2022 году будут заложены еще две подлодки этого проекта.

Водоизмещение подлодок проекта 677 "Лада" – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. ДЭПЛ оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боезапас – 18 торпед.

Ранее сообщалось, что ДЭПЛ проекта 677 "Лада" станут первыми субмаринами, получившими воздухонезависимую двигательную установку, разработку которой уже ведет ЦКБ МТ "Рубин". В КБ заявили, что ОКР по созданию химической ВНЭУ уже ведется. Предполагается, что "обкатка" ВНЭУ пройдет на "Ладах".

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Вождь краснокожих

+1

27 ноября 2019 10:27

Ну, что ж... Сроки названны. Лишь бы они не оказались пустозвоном ,отчитывающихся перед руководством, директоров и мелких сошек.
А, вообще, новость хорошая, с конкретикой.
1. cniza
  
  +15
  
  27 ноября 2019 10:29
  
  Так то так , а сколько раз их уже сдвигали вправо?
  1. bessmertniy
    
    +1
    
    27 ноября 2019 10:33
    
    Очень уж скромные темпы. Неужели нет возможности ускорить строительство этих подводных лодок.
    1. Андрей из Челябинска
      
      +17
      
      27 ноября 2019 10:40
      
      Там все сложно. Головная лодка не подтвердила ТТХ, так что строительство этих двух надолго останавливали, потом их перезакладывали уже видимо по модернизированном у проекту... И, увы не факт, что лодки получатся, а жаль.
      1. Ольгович
        
        +4
        
        27 ноября 2019 11:00
        
        Цитата: Андрей из Челябинска
        Там все сложно. Головная лодка не подтвердила ТТХ, так что строительство этих двух надолго останавливали, потом их перезакладывали уже видимо по модернизированном у проекту... И, увы не факт, что лодки получатся, а жаль.
        
        Тем более, что с ВНЭУ так и остались неясности..
        Даже в новости лодки названы ДЭ, а ОКР по ВНЭУ только идут...
        
        Igorpl
        
        0
        
        27 ноября 2019 11:54
        
        Видимо не так просто сделать.
      2. bayard
        
        0
        
        27 ноября 2019 22:24
        
        ВНЭУ на них не получилась , эти будут ходить под дизелями . Всё же покомпактней "Варшавянок" они , экипаж поменьше и БРЭО посовременней ... При том же боекомплекте .
        Флоту в наших условиях и такое пополнение в радость .
    2. Саян
      
      +2
      
      27 ноября 2019 10:43
      
      Цитата: bessmertniy
      Очень уж скромные темпы. Неужели нет возможности ускорить строительство этих подводных лодок.
      
      Одна из причин, нехватка квалифицированных кадров — висят в Питере на станциях метро, объявления о наборе на это предприятие специалистов различных специальностей.
      1. Картошка
        
        +10
        
        27 ноября 2019 10:56
        
        Так людей надо было массово учить на реальные технические специальности, на всех уровнях - от ПТУ до университетов и далее. Но это уже совсем другая песня...
        
        Vol4ara
        
        +11
        
        27 ноября 2019 11:10
        
        Цитата: Картошка
        Так людей надо было массово учить на реальные технические специальности, на всех уровнях - от ПТУ до университетов и далее. Но это уже совсем другая песня...
        
        О чем вы вообще, сейчас же важнее бизнес, как там Медведев говорил - если бы учителя хотели зарабатывать то пошли бы в бизнес, вот будущие токари и инженеры выбирают бизнес
        
        yustas
        
        +18
        
        27 ноября 2019 12:44
        
        Уж не знаю, кто, Вам, минус влепили, но по существу вопроса это именно так. Я в свое время осознано пошел после 9го класса в техникум и от обычного электрика до ведущего инженера вырос на производстве. Сейчас же ситуация такая, что раз менеджеры богатые, то все туда и рвутся, а на специальности уходят либо единицы по желанию, либо совсем бездари, которым лишь бы, что то получить, а там как получится. Печально это, систему образования лучшую в мире убили, а теперь к сожалению пожинаем плоды этого действа. Да и деньги теперь то же стали главными, откуда и столько высокодеффективных менеджеров родилось...
        
        Саян
        
        +3
        
        27 ноября 2019 11:19
        
        Цитата: Картошка
        Так людей надо было массово учить на реальные технические специальности, на всех уровнях - от ПТУ до университетов и далее. Но это уже совсем другая песня...
        
        Я это без вас знаю
      2. Paranoid50
        
        -2
        
        27 ноября 2019 15:32
        
        Цитата: Саян
        объявления о наборе на это предприятие специалистов различных специальностей.
        Висят, да не те, ага. При тех же открытых вакансиях "Варшавянки" разлетаются с верфей "со свистом". Так что в данном случае
        Цитата: Саян
        нехватка квалифицированных кадров
        
        мимо цели. Да, требуются корпусники, судовые трубоукладчики, слесари, электрики. Проблемы же данной серии лежат в ином сегменте.
  2. антивирус
    
    -3
    
    27 ноября 2019 16:04
    
    все пропало... стакан на половину пуст
  3. Chaldon48
    
    0
    
    16 марта 2020 11:01
    
    А не получится, что стоимость этих воздухонезависимых лодок в итоге приблизится к стоимости атомных.
2. tihonmarine
  
  +5
  
  27 ноября 2019 10:49
  
  Цитата: Вождь краснокожих
  
  Ну, что ж... Сроки названны
  
  Не хочу "сглазить" но сроки назывались по многим отраслям ( авиомоторы, судовые турбины, "Восточный" и другое) но с исполнением дело обстоит намного хуже чем при Иосифе Виссарионовиче "Не правда ли товарищ Берия ?"
  1. АС Иванов.
    
    +1
    
    27 ноября 2019 12:53
    
    То то при товарище Сталине сроки строительства кораблей для ВМФ выдерживались. Насколько я помню предвоенная кораблестроительная программа была завалена более, чем полностью.
    1. tihonmarine
      
      +2
      
      27 ноября 2019 13:55
      
      Цитата: АС Иванов.
      Насколько я помню предвоенная кораблестроительная программа была завалена более, чем полностью.
      
      А последствия этого вы знаете ?
      1. АС Иванов.
        
        +2
        
        27 ноября 2019 14:02
        
        Крах программы Большого флота во многом обязан репрессиям кораблестроителей и флотоводцев.
3. tihonmarine
  
  0
  
  27 ноября 2019 11:11
  
  Цитата: Вождь краснокожих
  Ну, что ж... Сроки названны. Лишь бы они не оказались пустозвоном ,отчитывающихся перед руководством, директоров и мелких сошек.
  
  Вот почему и есть сомнения, ибо всё говорится к приезду Путина в СПБ, но почему не раньше ? Или вчера не знали, сегодня знаем все сроки. Может и самому Путину "мозги парят" ?
Картошка

+1

27 ноября 2019 10:39

Новый девиз нашего флота: Мы строили, строим и будем строить!
rocket757

+5

27 ноября 2019 10:43

Да как всегда! Впрочем, конкретные сроки сдачи объекта, это дата, от которой можно будет или похвалу начислять или кое что другое!
Бум оптимистами и сладкое\ шампанское подготовим к сроку!
1. Alien From
  
  +2
  
  27 ноября 2019 10:53
  
  Согласен с Вами! ВНЭУ это отлично! Но сдвиги вправо, сделают это шампанское самым дорогим в этом мире.....
  1. rocket757
    
    0
    
    27 ноября 2019 10:58
    
    Можно сказать, что за ценой не постоим!?!? Но теперь так не ... не очень это приятно осознавать.
    1. Alien From
      
      +4
      
      27 ноября 2019 11:18
      
      Как написано выше, к сожалению, растерян людской производственный ресурс, а это впрямую сильнейший удар по этой наиважнейшей отрасли!
      1. rocket757
        
        +3
        
        27 ноября 2019 11:22
        
        Цитата: Alien From
        Как написано выше, к сожалению, растерян людской производственный ресурс, а это впрямую сильнейший удар по этой наиважнейшей отрасли!
        
        Да уж менеджеров, мерчендайзеров и прочих юристов вырастили без меры, а специалистов нужных профессий, растеряли и недоучили никак.
        
        tihonmarine
        
        +1
        
        27 ноября 2019 12:07
        
        Цитата: rocket757
        Да уж менеджеров, мерчендайзеров и прочих юристов вырастили без меры, а специалистов нужных профессий, растеряли и недоучили никак.
        
        Сталин И.В. говорил "Кадры решают всё".
        
        rocket757
        
        +3
        
        27 ноября 2019 13:23
        
        Цитата: tihonmarine
        Сталин И.В. говорил "Кадры решают всё".
        
        При Сталине и начали выращивать национальные кадры для везде где необходимо!
        Чёткое, продуманное решение было и что самое главное, оно реально воплощалось в дела, а не уходило на пустые лозунги и словеса!
tihonmarine

+4

27 ноября 2019 10:45

В КБ заявили, что ОКР по созданию химической ВНЭУ уже ведется. Предполагается, что "обкатка" ВНЭУ пройдет на "Ладах".
Это было бы хорошо, но берут большие сомнения. Сам срок постройки уже даёт сомнение, 16 лет и 15 лет это уже сверх много. И тем более работы по энергоустановке только ещё ведутся, потом нужно изготовить и провести испытания ( это дни, месяцы или годы). Но мы не специалисты и не эксперты, что будет, то и поимеем.
1. rocket757
  
  +3
  
  27 ноября 2019 11:00
  
  Цитата: tihonmarine
  Это было бы хорошо, но берут большие сомнения.
  
  Не скажу, что сомнения это то что надо, больно уж часто они нас посещают!
  Бум просто посмотреть и надеяться, что теперь указали реальные сроки, а не от балды!
2. kjhg
  
  +1
  
  27 ноября 2019 11:06
  
  Цитата: tihonmarine
  И тем более работы по энергоустановке только ещё ведутся, потом нужно изготовить и провести испытания
  
  Кронштад и Великие Луки строятся, как ДЭПЛ, без ВНЭУ. Следующие 2 Лады по плану должны быть построены с ВНЭУ.
  1. rocket757
    
    +1
    
    27 ноября 2019 11:24
    
    Цитата: kjhg
    Кронштад и Великие Луки строятся, как ДЭПЛ, без ВНЭУ. Следующие 2 Лады по плану должны быть построены с ВНЭУ.
    
    Следующий этап, сверх, сверх аккумуляторы ... а может и что то другое, НЕИЗВЕСТНОЕ ПОКА???
    1. tihonmarine
      
      0
      
      27 ноября 2019 12:15
      
      Цитата: rocket757
      Следующий этап, сверх, сверх аккумуляторы ... а может и что то другое, НЕИЗВЕСТНОЕ ПОКА???
      
      Как говорят в России про такое "Ясно, что ничего не ясно!"
      1. rocket757
        
        +1
        
        27 ноября 2019 13:20
        
        Цитата: tihonmarine
        Как говорят в России про такое "Ясно, что ничего не ясно!"
        
        Будет как ГРОМ с ясного неба!
        
        амурец
        
        +2
        
        27 ноября 2019 14:14
        
        Цитата: rocket757
        Будет как ГРОМ с ясного неба!
        
        Мужик перекреститься и всё вернётся до следующего этапа" Пока жареный петух в "пятую точку не клюнет".
        
        rocket757
        
        +2
        
        27 ноября 2019 14:46
        
        Цитата: амурец
        Цитата: rocket757
        Будет как ГРОМ с ясного неба!
        
        Мужик перекреститься и всё вернётся до следующего этапа" Пока жареный петух в "пятую точку не клюнет".
        
        Нас уже исклевал тот пятух, во все точки! Хочется думать, что кому то и по темечку прилетит! На веч-ч-чную память!
3. амурец
  
  +1
  
  27 ноября 2019 11:58
  
  Цитата: tihonmarine
  Это было бы хорошо, но берут большие сомнения. Сам срок постройки уже даёт сомнение, 16 лет и 15 лет это уже сверх много. И тем более работы по энергоустановке только ещё ведутся, потом нужно изготовить и провести испытания ( это дни, месяцы или годы). Но мы не специалисты и не эксперты, что будет, то и поимеем.
  
  С турбиной Вальтера, предшественница французских "Скорпен" С-99 проекта 617 была построена в СССР в середине 50-х прошлого века.После аварии опытная подводная лодка С-99 не восстанавливалась, поскольку нуждалась в замене значительной части механизмов ПГГУ, что требовало значительных затрат. К этому времени в состав советского ВМФ вступила первая атомная подводная лодка пр. 627 - К-3. Сложный и интересный поиск новых энергетических установок завершился. ссылка на описание лодки.
  https://topwar.ru/94918-podvodnaya-lodka-s-parogazovoy-turbinoy-s-99-proekt-617.html
  1. Avior
    
    +2
    
    27 ноября 2019 13:19
    
    Турбина Вальтера на С-99 появилась с проекта немецких лодок серии XXVI.
    Аналогичная была у англичан.
    1. амурец
      
      +1
      
      27 ноября 2019 14:07
      
      Цитата: Avior
      Турбина Вальтера на С-99 появилась с проекта немецких лодок серии XXVI.
      Аналогичная была у англичан.
      
      Я знаю, также я знаю о малоудачной серии "Малюток" проекта А615, но они были пожароопасные и имели большую шумность при работе под водой.
      http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/A615/list.htm
Виктория-В

0

27 ноября 2019 11:03

"Субмарина с 2010 года по настоящее время находится в опытной эксплуатации, окончание которой пока неизвестно." - Очень конкретные сроки названы. Воздухонезависимую двигательную установку делает и Рубин и Малахит. Но ведь уже все сделано: "Создание воздухонезависимой силовой установки (ВНЭУ) для неатомных подлодок пятого поколения проекта «Калина» завершено, говорится в отчете Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) «Рубин» за 2015 год." Или кто то врет, или сложно. Главное, что Виктор Бурсук обещал, что Военно-морской флот России получит неатомные подводные лодки с воздухонезависимой энергетической установкой до конца 2020 года. Через год будем радоваться, а в статье сроки неопределенные. Автор в полном заблуждении.
1. Комментарий был удален.
Владимир_2У

0

27 ноября 2019 11:08

Без ВНЭУ это пока 3/4 фабрикат.
Комментарий был удален.
Pavel57

0

27 ноября 2019 11:22

ДЭПЛ оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами. Боезапас – 18 торпед.

Калибров нет?
1. Комментарий был удален.