В Индии испытали палубную версию Tejas с российскими и израильскими ракетами

30 ноября 2019 7

В Индии проходят испытания палубной версии многоцелевого истребителя собственной постройки Tejas. Речь идёт о версии Tejas LCA (N).

Индийское командование отмечает, что боевая мощь этого истребителя повышена за счёт интеграции вооружений, производящихся в России и Израиле. Самолёт во время испытаний был вооружён российскими ракетами малого радиуса действия Р-73 (максимальная дальность пуска в переднюю полусферу – 40 км), а также израильскими ракетами «воздух-воздух» Rafael Derby с заявленной максимальной дальностью порядка 50 км (официальные данные). Израильские ракеты обладают АРЛГСН (активной радиолокационной головкой самонаведения), имеют осколочно-фугасную боевую часть. При этом в Индии говорят о модернизированных версиях ракет Derby с повышенной дальностью.

В Индии опубликовано изображение испытаний Tejas LCA (N). Видно, что для этого используется наземный комплекс с трамплином, имитирующим палубу авианосца. Напомним, что в составе ВМС Индии на сегодняшний день имеется авианосец INS Vikramaditya, достраивается INS Vikrant.

Второй авианосец, по плану индийского военно-морского командования, должен войти в эксплуатацию ВМС в декабре 2020 года. И на «Викрамадитье», и на «Викранте» используются трамплины для средств палубной авиации.

Испытания на наземном комплексе палубный истребитель индийского производства Tejas прошёл в штате Гоа. Командованием эти испытания признаны успешными.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Donald72

+2

30 ноября 2019 06:53

Интересно что у одномоторного истребителя хватает мощности на взлет с трамплина.
1. Арон Заави
  
  +3
  
  30 ноября 2019 08:42
  
  Видимо речь идет о Derby ER с дальностью свыше 100км.
  1. san4es
    
    +3
    
    30 ноября 2019 09:57
    
    Здорова Арон.
2. knn54
  
  0
  
  30 ноября 2019 10:38
  
  1) ЛЕГКИЙ истребитель.
  2) ветра нет или встречный.
  3) минимальная влажность...
  1. valeryb
    
    +1
    
    30 ноября 2019 11:06
    
    Цитата: knn54
    3) минимальная влажность...
    Это где?
    1. yustas
      
      +3
      
      30 ноября 2019 15:54
      
      В Беларусском море, куда должен зайти 6 флот США)
RWMos

+2

30 ноября 2019 07:23

Индусы таки решили «закопать стюардессу» – модернизированный палубный вариант «Теджеса» – LCA Mk.2, проект которого был утвержден только в февраля этого года и отнесен к классу «истребителя среднего веса» (MWF). При этом «морской» варианта LCA Mk.1 только что прошел первые испытания по старту с трамплина и посадке на авиафинишер.
И вот вместо него ADA (Агентство авиационного развития) решило запустить работы по новому палубному истребителю с двумя двигателями. Два двигателя настоятельно требовал индийский флот. Представитель ADA весьма оптимистично заявил, что, так как они имеют «опыт» разработки собственного двухдвигательного истребителя-«стелс» AMCA (суслика видно?), то смогут «быстро» на его базе создать палубный самолет, способный в будущем заменить МиГ-29К. Первый полет палубного истребителя ожидается в 2026 г. (магическая дата – в этом году европейцы собираются поднять свой истребитель «6-го поколения» – «Темпест», а корейцы свой первый серийный истребитель поколения 4.5 – KF-X). Для индусов просто «гиперзвуковые» сроки. Предполагают, что двухдвигательный (вероятно под F414) самолет все же будет сделан на базе проекта LCA Mk.2, а «навализация» AMCA будет отдельной программой (он просто не влезет на «Викру»).
Разработка собственного палубного истребителя не означает отказа от конкурса на 57 палубных двухмоторных истребителей для авианосцев типа «Вишал» с запуском с катапульты.