Разбился очередной американский истребитель F-16

Американский истребитель F-16 Fighting Falcon разбился около авиабазы Кунсан, Южная Корея, примерно в 15:30. Самолет приближался к взлетно-посадочной полосе, намереваясь выполнить “обычную посадку”, когда пилот был вынужден катапультироваться по причинам, которые еще не были озвучены. Летчик приземлился недалеко от базы, получив незначительные травмы, и был доставлен в медицинское учреждение.

Командир дислоцированного здесь 8-го истребительного авиакрыла «Волчья стая» приостановил все военные и гражданские полеты для обеспечения безопасности людей и имущества. База расположена в семи милях к западу от города Кунсан, на западном побережье полуострова, недалеко от устья реки Кум. 8-е истребительное крыло является основным подразделением данного военного объекта. На его вооружении состоят F-16CM и F-16DM, сведенные в две эскадрильи.

Обозначенный инцидент является последним в серии аварий, связанных с американскими F-16 по всему миру: одна из машин разбилась во время вечернего тренировочного полета 8 октября. Пилот успешно катапультировался до столкновения с землей. В начале октября еще один F-16 потерпел крушение в Германии, летчик выжил. 17 мая еще один пилот успешно катапультировался со своего F-16, прежде чем он врезался в большое складское здание в Калифорнии.

Comments

[Владыка Ситх]

За 2 месяца это уже третий F-16.

[LiSiCyn]

Сергей, здраствуйте
На самом деле при таком кол-ве F-16 в мире и активной эксплуатации, это

Цитата: Владыка Ситх

За 2 месяца это уже третий F-16.

не показатель. У нас, тоже как то было, чуть ли не каждый месяц аварии. Правда разных типов.
Но в душе, становиться теплее от неудач потенциального противника.

[eklmn]

“Но в душе, становиться теплее от неудач потенциального противника.”
Во-первых, для меня было интересно узнать, что Ю.Корея относится к “потенциальному противнику России”! Видно с Сев.Корее в одном окопе теплее и удобнее. А во-вторых, если ваше “тепло” передалось по наследству, то понятно, почему население России уменьшается - ненависть не удлиняет жизнь.

[Aqr009]

ненависть не удлиняет жизнь

врагу!

[Джек О’Нилл]

врагу!

А когда Республика Корея стала нашим врагом?

[maidan.izrailovich]

А когда Республика Корея стала нашим врагом?

И не только нашим, а китайским тоже.
И произошло это после того как Ю.Корея разрешила США развернуть ПРО на своей территории.

[Владимир16]

Обозначенный инцидент является последним в серии аварий, связанных с американскими F-16 по всему миру

В данном случае вернее написать "обозначенный инцидент является очередным"

[фигвам]

Цитата: Владимир16

В данном случае вернее написать "обозначенный инцидент является очередным"

По статистике Ф-16, каждый седьмой самолёт разбился.

[ТермиНахТер]

А когда Юж Корея была другом СССР или России?

[freejack]

А когда Республика Корея стала нашим врагом?

И не только нашим, а китайским тоже.

И не только Китайским, но и северокорейским тоже!...
Имея столько американских баз на своей территории, Южная Корея автоматически не может считаться даже нейтральной страной.... нашли млн... друзей!

[Ныробский]

Цитата: eklmn

Во-первых, для меня было интересно узнать, что Ю.Корея относится к “потенциальному противнику России”!

Цитата: Джек О’Нилл

врагу!

А когда Республика Корея стала нашим врагом?

Может быть вы назовёте когда она была нам другом?

[ПалБор]

Это самолёт из 35-й эскадрильи 8-го авиакрыла ВВС США с совместной американо-корейской базы Кунсан, самолёт и пилот американские. Корейцы, возможно, не враги, но американцы точно не друзья.

[Вояджер]

ненависть не удлиняет жизнь

врагу!

Это как посмотреть.

[LiSiCyn]

Во первых: F-16 принадлежал 8 истребительному крылу армии сша, а не 38-му ИАП ЮК. Авиабаза Кунсан, один из двух крупнейших обьектов армии сша на тер-и ЮК, второй авиабаза Осан.
Где вы увидели ненависть ? Чистый бизнес, проблемы с техникой конкурента, способствуют увеличению продаж нашего ВПК. Пэтриот и С-400.

[Оё Сарказми]

Цитата: eklmn

Видно с Сев.Корее в одном окопе теплее и удобнее.

Ну, Северная Корея - независимое государство, каких в мире немного - США, Россия, КНДР, Китай, ЮАР, Куба. С натяжкой - Бразилия, Аргентина, Чили (у этих стран военная верхушка намертво привязана к политике США). А остальные - либо бантустаны (Европа, Япония, РК), либо родоплеменной конгломерат без особенной гос. структуры.

[Владыка Ситх]

Приветствую Стас Согласен с вами.

[Владимир_2У]

Точно, не бьются там, где не летают.

[EvilLion]

Это очень смелое предположение. Но не подтверждаемое практикой.

[ТермиНахТер]

Это факт. Но что - то сильно часто бьются. И тем, кто на них летает, было бы неплохо знать отчего они падают. Что бы не оказаться "в мармеладе"

[поневолебрат]

Ожидаемо оживились гуманисты...

[Александр Петров1]

Опять наверно двигатель отказал, а второго как у нашего на Миг-29 то нет...

[kit88]

Обозначенный инцидент является последним в серии катастроф, связанных с американскими F-16 по всему миру: одна из машин разбилась во время вечернего тренировочного полета 8 октября. Пилот успешно катапультировался

Да сколько ж можно уже дилетанить.
Нет жертв - авария.
Есть жертвы - катастрофа.

Дилетант — человек, занимающийся какой-либо деятельностью без должных знаний и профессиональной подготовки

[Владимир_2У]

Уничтожен самолёт, даже если и без жертв, тоже катастрофа.

[kit88]

Вы не правы.
Это авиация.. Тут мелочей нет. Все термины и определения расписаны в руководящих документах. Если нет человеческих жертв, не важно находились ли они на борту или на земле - то это Летное Происшествие квалифицируется как авария (либо инцидент).

[Владимир_2У]

Да, мои сведения устарели, плюсик вам. ))

[EvilLion]

Нет, это летное происшествие, катастрофа только с жертвами.

[lis-ik]

Количество полётов на число аварий. Интересно кто впереди?

[RWMos]

Дальше будет опять в духе американского ВПК...

Помните, пару лет назад на учениях "Красный флаг" погорел австралийский EF-18G "Гроулер"? "Совсем новый был!" Расследование показало, что вины пилотов не было - самолет сгорел из-за отказа техники. У "оззи" было 12 "гроулеров", так что потеря даже одного обидна. 85 млн долл. Не австралийских, заметьте. "Оззи" выставили претензии производителю, но дальше в духе отечественного бизнеса 90-х: "Дополнительно за гарантию платили? Нет? Свободны! Как кенгуру в Австралии" ("К сожалению и к очень большому сожалению, компенсации мы вам выплатить не можем!"). Обидно, да? Возник логичный вопрос, а что там со следующем контрактом - на 72 F-35 всего за 18 млрд долл (не австралийских)? А в контракте тоже никаких гарантий производителя. Сюрпрайз! Типа, в парламенте в шоке...
Странные вооще люди: то, что двигатели F414 на самолете с прибамбахом известно давно - производитель рекомендует эксплуатировать их в одном из двух режимах: "потише и понадежней" или "по-мощнее, но на свой риск" (так называемый "военный режим" - когда все равно, что будет). Если выбрали последний, бачили глаза, что брали...

Вот ни разу не удивлюсь, что опять косяк производителя. Там же сказка за сказкой вечно. Помните например вечные байки про то, что Су-57 не стелс? А Ф-16 - стелс? Тогда нахрена ему:

Начиная с модификации Блок 25 реализованы дополнительные меры по снижению радиолокационной заметности самолёта. В частности используется нанесение тонкого слоя золота на поверхность створки фонаря кабины, посредством которого падающее высокочастотное излучение равномерно рассеивается, не проникания внутрь кабины.

Чисто попилить, лучше бы вон за ресурсом двигунов следили!

[Джек О’Нилл]

Так какой "Block" разбился? По CCIP "CM" и "DM" - это серия "Block 40/42/50/52".

[Романенко]

Увы, самолеты время от времени бьются.
И наши и американские, вопрос, какие чаще, а какие реже тоже малость некорректен.
В падениях самолетов во взлетно-посадочном режиме зачастую большую роль играет человеческий фактор и в ряде случаев подводит техника.
С учетом общей численности находящихся в эксплуатации самолетов F-16 говорить о каком-то качественном провале машины скорее всего не стоит. В итоге процент получается невысокий.
Хорошо еще, что в отличие от пассажирских и грузовых самолетов в истребительной и бомбардировочной авиации на высоком уровне системы безопасности и в большинстве случаев летчиков удается спасти.
Ну а в причинах разберутся спецы.

[EvilLion]

Процент там как раз-таки весьма высокий на фоне того же F-15.

[EvilLion]

3501, 3500, 3499,... Ой, еще 150 штук заказали. Подзреваю, что это бревно будет и в 2100-ом году где-то летать, не зря его аналогом МиГ-21 делали.

[Yrec]

Цитата: Владыка Ситх

За 2 месяца это уже третий F-16.

Ф-16 не молодые розанчики уже, ресурс их уже подходит. А вот толковой замены им как не было так и нет.

[Piramidon]

Цитата: Yrec

ресурс их уже подходит

Куда он подходит, если самолет до сих пор выпускается? F-16E/F Block 60 вообще новьё.

[Pete Mitchell]

Цитата: Piramidon

Куда он подходит, если самолет до сих пор выпускается? F-16E/F Block 60 вообще новьё.

для амеров usaf их больше не выпускают, только на продажу

[Оё Сарказми]

Цитата: Yrec

Ф-16 не молодые розанчики уже, ресурс их уже подходит. А вот толковой замены им как не было так и нет.

В принципе, важен ресурс планёра. Пока лонжероны и стрингеры не начнут крошиться - меняй двигатели, электронику, подшипники - самолёт будет как новый.

[1536]

И это перед самым саммитом НАТО.

[Бармал]

Цитата: Оё Сарказми

Цитата: eklmn

Видно с Сев.Корее в одном окопе теплее и удобнее.

Ну, Северная Корея - независимое государство, каких в мире немного - США, Россия, КНДР, Китай, ЮАР, Куба. С натяжкой - Бразилия, Аргентина, Чили (у этих стран военная верхушка намертво привязана к политике США). А остальные - либо бантустаны (Европа, Япония, РК), либо родоплеменной конгломерат без особенной гос. структуры.

Бред. Южная Корея вассал США во всех сферах своего экономического и финансового бытия.

[алексей алексеев_2]

Мой другавиадиспетчер говаривал: Меньше полётов выше безопасность этих самых полётов