Российские пограничники получили для испытаний опытный образец вездехода ТМ-140

6 декабря 2019 40

Вездеход ТМ-140 в "пограничном" исполнении. Армия-2019

Российские пограничники в будущем могут получить на вооружение новый гусеничный вездеход, созданный на базе ТМ-140. Опытный образец нового транспортного средства поступил для испытаний пограничникам, несущим службу на границе с Казахстаном.

Руководство "Курганмашзавода", разработавшего вездеход, договорилось с Пограничным управлением ФСБ России по Курганской и Тюменской областям о проведении полугодовой опытной эксплуатации нового вездехода на реальном участке границы с соседним Казахстаном. При этом зимне-весенний период выбран как самый идеальный для испытаний.

По сути, ТМ-140 может стать мобильным опорным пунктом для пограничников, увеличив тем самым время присутствия боевого наряда на границе при любых погодных условиях, поскольку машина оснащена вместительным автономным пассажирским модулем

- заявили на предприятии.

Пограничники, которым предстоит нести службу на данном вездеходе, прошли обучение на Курганмашзаводе. По итогам эксплуатации будет принято решение о приобретении ТМ-140 для силовых структур.

О разработке специальной модификации гражданского снегоболотохода ТМ-140 для силовых структур сообщалось летом этого года. На форуме "Армия-2019" был представлен вездеход в "пограничной версии".

Машина имеет общую длину на уровне 7,8 м, ширину 3,11 м и высоту 3,1 м. Обеспечен клиренс порядка 450 мм, что обеспечивает высокую проходимость по разным поверхностям. Максимальная скорость по шоссе - 45 км/ч. На плаву - 4 км/час, при этом движение осуществляется за счет перематывания гусениц. Установлен дизель мощностью 250 лошадиных сил с турбонаддувом. Дальность хода с дополнительными баками составляет 800 км. Грузоподъемность - 4 тонны. Вместимость кабины позволяет разместить семь человек или оборудовать три спальных места.

Вездеход оборудован дистанционно управляемым боевым модулем с 14,5 -мм пулеметом КПВТ.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Victor_B

+5

6 декабря 2019 12:16

Мотолыга еще и не таких переживет!
Она как Ли-2 (в девичестве DC-3) бессмертна!
1. Гражданский
  
  +2
  
  6 декабря 2019 12:23
  
  Просто квадрики и снегоходы погранцам в нужном количестве поставить надо. А Моталыг и так хватает.
  1. BARKAS
    
    +7
    
    6 декабря 2019 12:43
    
    На несколько квадриков и снегоходов один подвижный опорный пункт непомешает а зимой даже необходим, камуфляж кстати для этих мест не очень подходит.
  2. svp67
    
    0
    
    6 декабря 2019 15:36
    
    Цитата: Гражданский
    А Моталыг и так хватает.
    
    И на долго их еще хватит, с учетом того, что основной их выпуск производился на Харьковском Тракторном, а у нас в Муроме такого массового производства наладить так и не удалось
2. Наводлом
  
  +1
  
  6 декабря 2019 12:47
  
  Цитата: Victor_B
  Мотолыга еще и не таких переживет!
  
  МТ-ЛБ, бесспорно, песня. К тому же бронированная.
  Но кунг всё-таки неплохая тема для пограничников.
  И, наверняка, этот вездеход более экономичный.
  1. Uncle Lee
    
    +4
    
    6 декабря 2019 13:15
    
    Нас на ПТН, на мыс Кузнецова, на заставе Крайняя, возили на ГТС...Мы валялись сверху, на брезенте ! Красота !
    1. costo
      
      +5
      
      6 декабря 2019 13:37
      
      тм-140
      
      [/center]
      1. lucul
        
        +2
        
        6 декабря 2019 16:28
        
        Не высоковат ли центр тяжести у неё? Может имело смысл опорные катки большего диаметра поставить ?
        Что думаете ?
        
        old_pferd
        
        +5
        
        6 декабря 2019 17:02
        
        Нет, не высоковат. Двигатель опущен на дно лодки, коробка и трансмиссия тоже. Мы ездили с полностью забитым кунгом и снегоходом на его крыше - проблем с остойчивостью не было.
3. svp67
  
  0
  
  6 декабря 2019 15:34
  
  Цитата: Victor_B
  Мотолыга еще и не таких переживет!
  
  Без выпуска новых, вряд ли. А это машинка лучше "Мотолыги"
Оби Ван Кеноби

0

6 декабря 2019 12:16

Несколько неожиданно.
Но видимо хороший вездеход.
1. wwr
  
  -4
  
  6 декабря 2019 12:26
  
  За какой "занесут" тот и будет хороший, но по разномастности техники в армии, думается для МО все понемногу хороши)
rocket757

+2

6 декабря 2019 12:25

Российские пограничники в будущем могут получить на вооружение новый гусеничный вездеход,

Нормальная практика, испытания а потом ... а вот потом и посмотрим.
1. san4es
  
  +5
  
  6 декабря 2019 13:37
  
  Цитата: rocket757
  .... и посмотрим.
  1. rocket757
    
    +4
    
    6 декабря 2019 14:10
    
    Усовершенствованная "мотолыга", как то так, похоже. Вездеходы у нас делать умеют, практика, дай бог каждому!
    Вот когда в войска пойдет, тогда ...
ВАШ

-2

6 декабря 2019 12:30

Что-то для погранцов в последние годы чего только не придумали и БПМ-97, он же Выстрел (КАМАЗ-43269) и Водник пытались им поставить, теперь вездеход ТМ-140, но реально еще на ГАЗ-66 да МТ-ЛБ ездят и в основном пешочком бегают.
Вполне возможно что такие вездеходы появятся где-нибудь на северных заставах. Почему у меня имеются сомнения, да уж больно дорогой он в эксплуатации, только топлива литр на км пути.
knn54

-1

6 декабря 2019 12:56

Плохо,что даже противопульной брони нет.
1. Гончар
  
  +1
  
  6 декабря 2019 13:00
  
  Это не машина поля боя, не БМП и не БТР.
  1. BARKAS
    
    +2
    
    6 декабря 2019 13:29
    
    Дистанционный модуль даже можно заменить на нормальную систему видеонаблюдения с тепловизором.
  2. knn54
    
    +1
    
    6 декабря 2019 15:05
    
    Гончар,
    Это машина для ПОГРАНИЧНИКОВ,.всяко может быть..А пулемет тоже прикажете убрать?
    1. PSih2097
      
      0
      
      6 декабря 2019 16:30
      
      Цитата: knn54
      Это машина для ПОГРАНИЧНИКОВ,.всяко может быть..
      
      а на кой там люстра стоит? за нарушителями по степи с мигалкой гоняться будут ???
Skay

-2

6 декабря 2019 13:27

движение осуществляется за счет перематывания гусениц.

а движение строем осуществляется за счет переставления ног.
1. Forcecom
  
  +5
  
  6 декабря 2019 13:54
  
  а движение строем осуществляется за счет переставления ног.
  
  Смешно, но глупо, Вы или тролите либо не смогли прочитать предложение с начала, а там было:
  На плаву - 4 км/час, при этом движение осуществляется за счет перематывания гусениц.
  
  Допустимые варианты:
  водометы
  винты
  перематывание гусениц
  Если есть желание то с помощью любой поисковой системы Вы легко найдете в интернете фотографии всех вышеперечисленных движтелей для перемещении плавающей техники по воде.
Комментарий был удален.
NBV

-2

6 декабря 2019 14:34

Почему для патрулирования должна использоваться машина с тяжелой цепью? Гораздо эффективнее и экономичнее использовать колесные машины 4x4 или 6x6 с 2-3 степенями защиты STANAG.
1. Владимир_2У
  
  +2
  
  6 декабря 2019 14:58
  
  Может быть потому, что проходимость у гусеничной техники при том же примерно весе заметно выше?
  1. NBV
    
    -1
    
    6 декабря 2019 16:35
    
    Конечно, но ремонтопригодност гусениц заметно ниже.
    1. Владимир_2У
      
      +1
      
      6 декабря 2019 17:49
      
      Когда машина безнадёжно садится на брюхо в сотне километров от жилья, не до ремонтопригодности. А в заснеженной тундре даже не то что 4*4, а 8*8 вообще ни о чём.
      1. old_pferd
        
        +2
        
        6 декабря 2019 19:16
        
        А мы и его сажали на брюхо в снегу в тундре. Полтора метра снега, сверху наст, внизу сыпучка и сели на лодку. Два часа, вчетвером откапывали. Проходимость все же похуже ГТТ.
        
        Владимир_2У
        
        0
        
        6 декабря 2019 19:24
        
        Извиняюсь, кого его? Колёсную машину 4*4?
        
        old_pferd
        
        +1
        
        6 декабря 2019 19:30
        
        ТМ-140. Так получилось:)
        
        Владимир_2У
        
        0
        
        6 декабря 2019 19:31
        
        С почином! ;))
        
        old_pferd
        
        0
        
        6 декабря 2019 19:45
        
        Пять лет назад дело было, гражданский давно выпускается.
2. Alexey RA
  
  +3
  
  6 декабря 2019 15:07
  Цитата: NBV
  Почему для патрулирования должна использоваться машина с тяжелой цепью?
  
  Потому что эта машина предназначена для передвижения по бездорожью зимой и весной.
  При этом зимне-весенний период выбран как самый идеальный для испытаний.
  
  Цитата: NBV
  Гораздо эффективнее и экономичнее использовать колесные машины 4x4 или 6x6 с 2-3 степенями защиты STANAG.
  
  Вперёд и с песнями:
Гиви_49

+1

6 декабря 2019 14:41

От себя хочу добавить место для пограничного пса и хорошую рацию. Счастливой службы!
1. Alexey RA
  
  +1
  
  6 декабря 2019 15:36
  
  Цитата: Гиви_49
  От себя хочу добавить место для пограничного пса и хорошую рацию. Счастливой службы!
  
  И громкоговоритель - для дублирования голосом лая собаки и передачи его громко и без искажений.
Старпер-777

0

6 декабря 2019 15:11

полугодовой опытной эксплуатации нового вездехода на реальном участке границы с соседним Казахстаном.

Ну казахи держитесь ,будет на чем на рыбалку к вам прорываться ..(шутка) хе хе
Нужная машина ,главное ,чтобы не слишком дорога в эксплуатации была и надежна ..
Морской Кот

+1

6 декабря 2019 16:08

Вездеход оборудован дистанционно управляемым боевым модулем с 14,5 -мм пулеметом КПВТ

На фотографии не КПВТ, а скорее "Утёс" или, скорее всего "Корд".
капсид

0

6 декабря 2019 17:19

Ну их пограничников, пусть ездиют ... заслужили!
Злой 55

+1

7 декабря 2019 11:05

Смешно,границу нашли для испытаний, с Казахстаном...На Чукотке и Камчатке надо испытывать и к рекламациям относится с должным вниманием..
Severok

0

7 декабря 2019 20:38

Во всех этих машинах две огромных проблемы, заводчане, если читаете - мотайте на ус:
- слабая лодка и гусеница (отлетают расширители к чертям после одной зимы);
- неремонтопригодность в плане отсутствия запасных частей от слова вообще.
Ну негде на границе брать бортовые или главную пару, прокладку помпы и шланги, которые от роду поганого качества... Доходим до совершенства - лампочки на свои покупают, не считая тосола с омывайкой! На снабженцев надежды нет, не стало в ПВ нормального снабжения.