Два БГК проекта 23040Г вышли в Чёрное море на прохождение испытаний

БГК "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" во время буксировки по Волге. Пресс-служба "Нижегородский Теплоход"

В акватории Черного моря начались испытания двух больших гидрографических катеров проекта 23040Г "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник". Катера прибыли в Новороссийск с судостроительного предприятия "Нижегородский Теплоход" в городе Бор. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

Согласно сообщению, оба катера на Черном море пройдут все этапы испытаний, после чего будут введены в состав гидрографической службы Черноморского флота. Два первых катера, построенных по данному проекту несут службу на Балтийском флоте. Еще два катера находятся в постройке, о сроках их передачи и месте несения службы не сообщается.

Всего "Нижегородский Теплоход" построит и передаст Минобороны шесть катеров проекта 23040Г согласно контракту, заключенному в 2016 году.

"Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" – третий и четвертый БГК проекта 23040Г, их заложили в мае 2018 года. Водоизмещение катера 153,7 т, (полное – 192,7 т), длина – 33,04 м, ширина – 6,8 м, средняя осадка – 1,6 м. Оснащен двумя дизельными двигателями мощностью по 248 кВт, скорость полного хода 12,7 узлов.

Катера проекта 23040Г являются дальнейшим развитием рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и спроектированы в соответствие с техническими требованиями Главного командования ВМФ России. Предназначены для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс. метров. Помимо этого, катер будет способен обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. БГК обладают высокой энерговооруженностью и ледовым классом, что позволяет им работать на внешних рейдах, а также с удалением от мест базирования до 50 миль.

Comments

[30 вис]

Тоже без них не флот .

[Владимир_2У]

Не полный флот без таких судов, но и достижение не особо большое, разве что на фоне "Кузи", там совсем печаль.

[Nastia Makarova]

отстаньте от кузи

[costo]

Большой гидрографический катер проекта 23040Г

Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 кВт

Гидрографический комплекс:

- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.

[антивирус]

кто смеет сказать что катера "большие ложечки"( модератор)?
еще 2 "маленькие ложечки в бездонную бочку могущества России"
все такие ком-ты удалили.
я плохо знаю русския язык- не понимаю.

[xax]

Цитата: антивирус

я плохо знаю русския язык- не понимаю.

учи, чё..

[антивирус]

лишь бы вам хорошо было

[businessv]

В акватории Черного моря начались испытания двух больших гидрографических катеров проекта 23040Г "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник".

Кого как, а меня, человека далёкого от флота, всегда радуют сообщения о том, что НАШ флот прирастает кораблями, независимо от их размера и назначения!

[cniza]

Мы долго ничего не строили для флота и не только для флота , теперь по крупицам восстанавливаемся.

[venik]

Цитата: businessv

Кого как, а меня, человека далёкого от флота, всегда радуют сообщения о том, что НАШ флот прирастает кораблями, независимо от их размера и назначения!

======
Интересно, а КТО Вас "минусовал"??? Оч-ч-ень хотелось бы глянуть "минусовщикам" в "фейс"!!! (о том, чтобы "плюнуть" - уже и не говорю!!!).

[orionvitt]

Цитата: venik

Оч-ч-ень хотелось бы глянуть "минусовщикам" в "фейс

Давно предлагал добавить функцию просмотра минусовщиков. Посмотрел, наставили минусов, тут же глянул кто. А то эта анонимность, не всегда то что надо. Надеюсь никто не будет отрицать, что на сайте "пасутся" целые группы из недружественных стран, которые ходят сюда как на работу. Регулярно, как по расписанию (утром и после обеда), заходят и минусуют все более, или менее патриотические посты в адрес России., вне зависимости от темы. Хотя соврал, секта почитателей Маска, самая активная. Остальные любители минусов, ну это те, которые иногда забывают мозг включить, или просто заклиниваются на "своей волне", так куда же их деть. Утешает, что таких подавляющее меньшинство.

[Старпер-777]

Корабль -трудяга ! Ну дай Бог чтобы испытания на пять прошли и на работу..!

[Старый Хрен]

Китаёзы вчера ввели в строй авианосец, а тут целых два катера. Это даже не смешно.

[mark1]

Цитата: Старый Хрен

а тут целых два катера.

Два БГК вышли в Черное Море! Напряглось море - посерело...

[venik]

Цитата: Старый Хрен

Китаёзы вчера ввели в строй авианосец, а тут целых два катера. Это даже не смешно.

=======
Ну, ЧТО сказать, "уважаемый" "Старый Хрен"?
А если например в 2023 году РФ введет в строй 2 фрегата/эсминца и 2 БДК, а КНР - 2 ракетных катера - это КАК - тоже "смешно будет"?
Ну так давайте подождем - и ПОСМЕЁМСЯ вместе! (Там и видно будет - "кто над кем"!!!)

[Chaldon48]

Про ледоколы не надо забывать, ведь это тот случай когда нам исключительные американцы завидуют

[Nastia Makarova]

ледокольный флот строится большими темпами

[Стена]

Ущерб, нанесённый во время пожара авианосцу «Адмирал Кузнецов» оказался практически равен стоимости корабля.
Об этом сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в штабе Северного флота. Предварительно ущерб оценили в 95 миллиардов рублей. Собеседник издания добавил, что названная сумма вызвала большое возмущение у командования ВМФ, дальнейшая судьба авианосца неизвестна. Стоимость корабля такого класса и с аналогичным сроком службы с учётом износа каркаса и без вооружения – 110 миллиардов.

[Paranoid50]

Цитата: Стена

практически равен стоимости корабля.

Трём. Стоимостям. Беда-бедовая...

[Nastia Makarova]

это фейк из желтой прессы

[businessv]

Цитата: Старый Хрен

Это даже не смешно.

Прочтите свой ник раза три, это мой ответ на Ваш пост, коллега! Так смешнее?

[Uhu]

Предназначены для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс. метров. Помимо этого, катер будет способен обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей.

Короче, восстанавливать все то, что Скакуа-Новая Свинея угробила за 25 лет.

[knn54]

И лоцманская функция.

[acetophenon]

а также с удалением от мест базирования до 50 миль.

???

[Moreno]

В Чёрном Море, столько осталось всего- всего. Особенно после войны. Работы будет этим кораблям! Семь футов под килем!

[Старый Хрен]

Китаёзы авианосец, а у нас плавсредства. Проходят аж 50 миль! В один конец. А дальше на буксир и домой.
Похоже надводному флоту совсем кирдык, раз пошла такая безумная реклама береговых катеров. Я так понимаю, о крейсерах, авианосцах надо забыть от слова совсем. Да уж.

[Бензорез]

Джентльмены. В усилениех к этим зачетным пароходам наш СЗ сооружает два бонопостановщика. Когда же на них двигатели поступят наконец?!. Ведь мы не можем сдать их без моторов....
Самое обидное- практически готовы пароходы.

[Mavrikiy]

Военный корабль и без оружия, как то не ..... комильфо.