Названы особенности экспортного варианта истребителя МиГ-35

Новый истребитель МиГ-35 в экспортном исполнении получит новую кабину. Его также оснастят радаром с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Геометрия планера тоже будет изменена.

Об этом сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Согласно информации РИА Новости, он рассказал следующее:

Мы уже ведём переговоры с зарубежными партнёрами о поставках истребителя.

Глава ОАК отметил, что новая версия самолета вызвала интерес у потенциальных покупателей.

МиГ-35 считается многофункциональным легким истребителем поколения 4++, который по своим характеристикам приближается к пятому поколению. Подробное техническое описание самолета производитель обнародовал в сентябре 2019 года.

Эта боевая машина создана на основе истребителя МиГ-29, хорошо себя зарекомендовавшего. Сравнительно с предыдущей версией, его оснастили двигателями большей мощности. Кроме того, истребитель получил штангу для дозаправки в воздухе и специальное дополнительное оборудование для передачи горючего другим самолетам. Боевая машина имеет девять точек подвески для размещения на них до шести тонн боеприпасов. Система управления вооружением позволяет использовать любые современные авиационные бомбы и ракеты, причем как существующие, так и перспективные.

Comments

[Горный стрелок]

А у нас, похоже, в войсках его и нет... 35-го. Или я что то пропустил?

[Сибирь 75]

Геометрия планера тоже будет изменена.

Электронную начинку подогнать под стандарты страны покупателя, характеристики вооружения подкорректировать, это понятно.
Но менять планер ?? Дорогостоящее и бессмысленное занятие.

[Piramidon]

Цитата: Сибирь 75

Но менять планер ?? Дорогостоящее и бессмысленное занятие.

Не думаю, что планер кардинально изменят, типа поставят крыло с обратной стреловидностью. Максимум, изменят форму какого нибудь обтекателя и добавят пару лючков для удобства обслуживания.

[Vadivak]

Цитата: Piramidon

Максимум, изменят форму какого нибудь обтекателя и добавят пару лючков для удобства обслуживания.

Он и так удобен, это не сушка, заправил подвесил и вперед, работяга

[Piramidon]

Цитата: Vadivak

Он и так удобен

Технарю всегда не хватает или лючка в нужном месте, или дополнительных суставов на руках.

[Vadivak]

Цитата: Piramidon

Технарю всегда не хватает или лючка в нужном месте, или дополнительных суставов на руках

Всем нравится

[Piramidon]

Цитата: Vadivak

Всем нравится

Вы точно ВСЕХ, ВСЕХ технарей опросили?

[Vadivak]

Цитата: Piramidon

Вы точно ВСЕХ, ВСЕХ технарей опросили?

Да нет, только из академии ВВС. На сушки жалуются особенно на 30, а 29 -35 хвалят

[Levius RU]

Предлагаю доработать техников

[tomket]

Цитата: Piramidon

Максимум, изменят форму какого нибудь обтекателя и добавят пару лючков для удобства обслуживания

На МАКСЕ вроде бы был демонстратор с измененной формой килей. По типу Су-35.

[ТермиНахТер]

Из композитов можно делать детали любой конфигурации, так что вполне можно внести некоторые изменения. Не принципиальные, но визуально заметные.

[фигвам]

Одну пару давно передали в войска, но что-то новостей о них нету.

[1976AG]

Цитата: фигвам

Одну пару давно передали в войска, но что-то новостей о них нету.

Не в войска, а на испытания

[фигвам]

Цитата: 1976AG

Не в войска, а на испытания

Переданы ВКС, в войска.

[1976AG]

Цитата: фигвам

Цитата: 1976AG

Не в войска, а на испытания

Переданы ВКС, в войска.

Испытания МиГ-35 не завершены. Построенные в 2019 году 2 МиГ-35 присоединились к двум ранее построенным для продолжения испытаний.

[фигвам]

Цитата: 1976AG

Испытания МиГ-35 не завершены.

Испытания скорей всего проводятся в войсках, например в лётно испытательном центре МО РФ города Ахтубинск.

[1976AG]

В войсках я понимаю когда в строевых частях, а когда в испытательном центре, то это извините... Кстати эти шесть мигов, которые должны построить по заключенному контракту возможно по окончании испытаний передадут в пилотажную группу "Стрижи". Летчики этой группы посещали завод в Луховицах.

[фигвам]

Цитата: 1976AG

В войсках я понимаю когда в строевых частях

Центр в Ахтубинске это тоже военная часть имеющая свой номер как и другие и там служат такие же офицеры. В этом центре самолёты проходят войсковые испытания, туда прибывают лётчики строевых частей для прохождения обучения на новой технике Стрижи, Русские Витязи не исключение, они тоже служат в МО и так же летают на полигоны и участвуют в учениях..

[1976AG]

Да дело то не в номере. Испытания это не боевая служба по назначению. Служба истребителя проходит в истребительном полку, а испытания это один из этапов создания самолета. Это даже не опытная эксплуатация.

[фигвам]

Цитата: 1976AG

Испытания это не боевая служба по назначению.

Спор идёт о принадлежности этих самолётов, я вам говорю что они находятся в войсках и принадлежат МО РФ и они являются серийными образцами о чём свидетельствует двузначный бортовой номер.

[donavi49]

Ну, МО такой подарок и не нужен особо. Это чуть улучшенный СМТ по факту. Вроде оплаченный заказ 6+2 без особых перспектив на продление в этом лице.

МО настроено позитивно на борт 21-22 года (собственно о котором речь в статье). Сейчас пока только с кабиной корабелки, двигателями корабелки, планером корабелки и РЛС из 80-х.

[Zaurbek]

Главное АФАР....и реальная многофункциональность.

[NN52]

donavi49
Какие познания... и откуда только... видимо с интернетполей.
Явно не с Луховиц..

[tomket]

Цитата: donavi49

Это чуть улучшенный СМТ по факту.

Зксперты подьехали, которые не в состоянии отличить М-ку от СМТ.

[venik]

Цитата: Горный стрелок

А у нас, похоже, в войсках его и нет... 35-го. Или я что то пропустил?

======
Пропустили: Первые 2 МиГ-35 УБ были поставлены в прошлом году, 2 МиГ-35С - в июле, до Нового года должны были поставить еще 4. Цифры конечно смешные, ну да "лиха беда - начало"!!

[knn54]

А Слюсарю оно надо,Главное успеть "партнерам" побольше продать.
И ведь современные средства РЭБ ставят.не говоря уже о другой,причем новейшей комплектации.

[Piramidon]

Цитата: knn54

А Слюсарю оно надо

Слюсарь, что ли закупает самолеты для ВКС РФ?

[knn54]

Слюсарь КОМПЛЕКТУЕТ.

[g1v2]

Так МО его закупать особо и не хочет . Проблема только в том, что заграничные покупатели не сильно раскупают технику. которая не состоит на вооружении дома. Поэтому хотели полк для себя закупить. Потом начали раскручивать , что это только начало и закупим аж огромное кол-во. Но больше похоже на рекламные заявления. МО проще и дальше закупать недорогой тяжелый истребительсу30см , чем ставить на вооружение еще и средний миг35, который конечно дешевле, но не так уж и сильно. Но какое-то кол-во закупить все равно придется, иначе за рубежом брать не будут.

[Chaldon48]

Всё на благо торговли, всё для захвата рынков сбыта!

[g1v2]

Естественно . Рынки сбыта при капитализме - главное. Тч за рынки сбыта надо драться, а иногда и воевать.

[Лорд Ситхов]

Да нет, уже официально приняли на вооружение.
Новейшие многоцелевые истребители нового поколения появились у Военно-космических сил России.

СУХУМ, 17 июн – Sputnik. Два новейших истребителя МиГ-35 переданы на вооружение Военно-космических сил России.

Как сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Илья Тарасенко, еще четыре истребителя поставят до конца года.

"За последние три года мы сделали серьезный рывок по программе МиГ-35. В кратчайшие сроки мы запустили производство этого самолета, провели его испытания, за 2,5 года дошли от опытно-конструкторских работ до контракта с Минобороны", - сказал он.

МиГ-35 — новейший многоцелевой истребитель поколения 4++. Он предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения ударов по наземным и надводным целям из-за пределов зоны ПВО противника.

[30hgsa]

А нахрена он (Миг-29) в войсках нужен? Миг-29 сделали по аналогии с Ф-16, мы хотели получить такую же пару как Ф-16 и Ф-15, где Су-27 - тяжелый истребитель, а Миг-29 - легкий. Не получилось. Миг-29 оказался не легким истребителем, а недотяжелым. Почему? Потому что МиГ не смогли в однодвигательный. Идея Ф-16 была проста - на Ф-15 ставим 2 шт. Ф100, на Ф-16 - 1 шт. Ф100. За счет этого Ф-16 получался дешевле, проще в эксплуатации. А Миг-29...получил 2 двигателя причем не унифицированных с двигателями Су-27 и по цене и трудоемкости догонял Су-27. Вместо экономии за счет разунификации мы получили растрату.

По сути Миг-29 это история о протекционизме, когда уважаемое КБ пробивает и проталкивает ненужную дублирующую машину. Так мы получили два равноценных ударных вертолета, три равноценных основных танка, два фронтовых истребителя. Правда в случае с Миг-29 все оказалось совсем плохо, Миг-29 был почти таким же дорогим и сложным как Су-27, но по большинству ТТХ не дотягивал до Су-27 очень серьезно. Иметь одновременно две машины в одной нише было не нужно...но мы их получили. И производили одновременно 2 линейки двигателей как вишенка на торте.

[Айболит]

Согласен.,.
И так во всём:
* 2-3 варианта ПЛАРБ
* 2 варианта БР для апл
* запутаться можно в вариантах МБР
И ТД
так оборонка и съела бюджет страны Советов

[SovAr238A]

Цитата: Айболит

Согласен.,.
И так во всём:
* 2-3 варианта ПЛАРБ
* 2 варианта БР для апл
* запутаться можно в вариантах МБР
И ТД
так оборонка и съела бюджет страны Советов

Меня за такие слова про параллельные ЗРК из ПОВ закидали минусами писатели из методического ордена.
А тут у них выходной видимо дали. Команды не было - не набежали...

[tomket]

Цитата: 30hgsa

Миг-29 сделали по аналогии с Ф-16, мы хотели получить такую же пару как Ф-16 и Ф-15, где Су-27 - тяжелый истребитель, а Миг-29 - легкий. Не получилось

Можете рассказать, почему не получилось? На момент распада СССР, МиГов постороили более 1000 едениц. Экспорт наладили, он расходился как горячие пирожки.

Цитата: 30hgsa

За счет этого Ф-16 получался дешевле, проще в эксплуатации. А Миг-29...получил 2 двигателя причем не унифицированных с двигателями Су-27 и по цене и трудоемкости догонял Су-27. Вместо экономии за счет разунификации мы получили растрату.

Вообще то речь шла не об экономии а о гарантированном превосходстве над ф-16. Это уже люди с исковерканной рыночной экономикой мозгами, начали приплетать экономию везде и всюду. Вы не поверите, но дешевле всего вообще не летать и ничего не строить, вот экономия так экономия получается!

Цитата: 30hgsa

По сути Миг-29 это история о протекционизме, когда уважаемое КБ пробивает и проталкивает ненужную дублирующую машину. Так мы получили два равноценных ударных вертолета, три равноценных основных танка, два фронтовых истребителя. Правда в случае с Миг-29 все оказалось совсем плохо, Миг-29 был почти таким же дорогим и сложным как Су-27, но по большинству ТТХ не дотягивал до Су-27 очень серьезно.

А цифры можете привести? По части затратам, дороговизны? Ну что б слова были подкреплены...И по части ТТХ, где там и до чего МиГ серьезно недотягивал. А то ведь когда выдавалось задание на модернизацию, то претензии были как раз к Су. Для МиГа отставание в ТТХ от заданных были менее критично.

Цитата: 30hgsa

И производили одновременно 2 линейки двигателей как вишенка на торте.

Ай, ай,ай. Какая печалька. А ведь еще двегатели для линейки Су-24, 25, 17 штамповали. Для МиГ-31. Вот глупые. Надо было по вашим заветам, что б только один значит. На радость вам.

[Зефр]

А разве не МИГ полетел первым? Разве не его аэродинамическую схему передали Сухому?

[Eug]

Посмотрите на форму наплывов и толщину их передней кромки. Аэродинамику МиГа отрабатывали в ЦАГИ, Су - в СибНИА.

[FRoman1984]

А нужен? Ведь он не «легкий», как заявляется и двигатели слабоваты для 13.5 тонн пустого веса. Это Ф-16 можно назвать лёгким с его 9.5 тоннами.
Чем МиГ-35 лучше Су-35С?
Я не специалист, вопрос к знающим. Не дешевле ли обслуживать один тип самолёта?

[ssergey1978]

Я думаю это чисто коммерческий проект, если его примут на вооружение в РФ то только формально.

[mark1]

В экспортном исполнении и кабину заменят и РЛС , и даже геометрию планера изменят... А в нашем то , посконном, исполнении ни чего этого не будет,только название поменяют?

[Victor_B]

Правильно кастрированный кот самолет удобнее в эксплуатации.
Испытывает меньшее стремление убежать из дома.
Унося секреты.

[изя топ]

товарищи,на какой ветке будем бухать и безобразия нарушать?

[Ros 56]

А какие у вас деревья во дворе? Вот на второй снизу и усядемся.

[Бережливый]

Росс56 -главное, чтобы улечься место нашлось, или хватило после того, как. ....это. ...праздник к нам придет! !!

[Ros 56]

Дык раньше как-то получалось, а опыт штука такая, его не пропьешь.

[изя топ]

Цитата: Ros 56

А какие у вас деревья во дворе? Вот на втор

груши,яблони...но они ещё мелкие

[bouncyhunter]

Дык вот же : https://topwar.ru/166291-voennoe-obozrenie-pozdravljaet-s-nastupajuschim.html

[yustas]

Благодарю, я с работой, эту ветку пропустил )

[изя топ]

премного благодарен

[Бережливый]

Изя! триллион лет не было вас на сайте! Пьянстврвать начнем отсюда и до стен Капитолия, который нам нужно будет разобрать на кирпичики, то есть, на сунивиры Кто сегодня на разливе ? ??

[изя топ]

Цитата: Бережливый

Кто сегодня на разливе ?

видимо,я

[Бережливый]

Изя -ну, с Праздником, поехали! !!

[изя топ]

Цитата: Бережливый

с Праздником, поехали! !

михан,опять ты?с новым гадом

[Бережливый]

Изя, совсем я не михан и близко!! Я это я но главное с Новым годом! !!

[изя топ]

Цитата: Бережливый

совсем я не михан и близко!!

звиняюсь,ошибся.но старый любит разговаривать лозунгами и рушить столицу пiндостана

[Бережливый]

Изя после третьей бутылки мы его обгоним, как в намерениях, так и в способах эти намерения реализовать!!!

[изя топ]

Цитата: Бережливый

после третьей бутылки мы его обгоним

боже,береги мою печень

[изя топ]

с новым годом а я,наверное,всё-таки сдамсю
[media=http://]

[Pavel57]

Можно использовать любые современные ракеты.... и Европейский Метеор?

[SovAr238A]

Цитата: Pavel57

Можно использовать любые современные ракеты.... и Европейский Метеор?

Нельзя.

[Pavel57]

Нельзя технически или политически?

[75Сергей]

МиГ чем-нибудь действительно новым нас порадует или лавочку прикроют?

[Удав КАА]

Цитата: 75Сергей

МиГ чем-нибудь действительно новым нас порадует или лавочку прикроют?

Порадует высотным перехватчиком...И лавочку не прикроют: они всерьез занимаются беспилотниками.

[Zaurbek]

На рынке нужны АФАР , свободные от западных компонентов....сейчас ,фактически, монополия на эти системы.

[Удав КАА]

Цитата: Zaurbek

,фактически, монополия на эти системы.

О какой монополии вы говорите? Штаты, китаиса, Франция, богом изгнанные еще и корейцы -- все делают АФАРы...Какая, нафиг, монополия?

[Zaurbek]

Китай только начинает. Запад вовсю ставит на вооружение. С Китаем уже не монополия, но он и не экспортирует еще истребители с АФАР и не поставляет сами АФАР для сторонних производителей.

[Алексей Зоммер]

Не нужен этот самолет ни МО РФ ни кому другому, это ясно понятно.
Сколько можно с ним уже носиться, как курица с яйцом.
Давно надо ресурсы и время на что то новое потратить. Полезное и нужное.

[Авиатионизм]

Это точно то, что США и НАТО хотят чтоб Россия решила.
Вы просто им, болu не болu, большую услугу оказываете.

Жалко!

[karabass]

Если
этот самлет продадут в значимых количествах за рубеж, то коллектив МИГа докажет всем что не зря ест свой хлеб!

[30hgsa]

МиГ уже доказал в 77-ом. Ого-го как доказал. Когда вместо легкого однодвигательного истребителя в пару Су-27 унифицированного с последним максимально (по схеме ф-15/ф-16) подняли в воздух полутяжелый двухдвигательный (с уникальными движками Рд-33) полностью разунифицированный с Сухим по всему. А потом протолкнули эту вообще никому не нужную машину в производство. В итоге экономика СССР получила еще одну ненужную гирю, в строевых частях недосчитались машин,поскольку производство двух пересекающихся по нишам (МИГ-29 был слишком дорог и тяжел для легкого и слишком легок и слаб для тяжелого истребителя), и полностью уникальных машин (ибо в отличии от Ф-16, на котором стоят двигатель Ф100 родственный Ф100 с Ф-15...у нас движки и все остальное было уникальным) сказывается на объемах.

В Сталинские времена то как МИГпоказал себя с Миг-29 называли бы вредительством. А тут проканало. Если бы меньше показывали так с вертолетами, танками, самолетами, кораблями...авось бы нагрузка на экономику была бы поменьше, а Союз может еще бы стоял. Но МИГ по сути "пилили бюджет СССР военный" продвигая свое ущербное детище забив на требования заказчика. При этом у МИГ вполне себе была своя ниша в то время в виде Миг-25/31 и ничто существованию КБ не угрожало, но нужно было протолкнуть свой самолет в производство именно в нише фронтового истребителя. Это же финансирование - заказ, путевки в профилактории, премии и ордена.... В итоге Союз всех этих игрищ не выдержал.

[роман66]

так себе сталь, кстати!

[30hgsa]

Недорогая, при этом весьма прочная, вязкая и износостойкая. Хорошо сваривается и относительно хорошо обрабатывается. Есть свои недостатки, конечно, но куда без них. Не зря ее варили как раз в ВИАМе :) и она используется в том числе и для производства истребителей :)

[роман66]

мне, как ножовщику, не очень.. но. авиационная, да!

[tomket]

Цитата: 30hgsa

А потом протолкнули эту вообще никому не нужную машину в производство. В итоге экономика СССР получила еще одну ненужную гирю, в строевых частях недосчитались машин,поскольку производство двух пересекающихся по нишам

Вы считаете себя умнее Устинова и Кутахова?

[30hgsa]

Это случайно не при Устинове СССР влез в Афганистан как оказалось будучи совсем не готовым к ведению боевых действий в горах в условиях партизанской войны (вплоть до того, что у БМП-1 угол возвышения вооружения не позволял отвечать на огонь из горных засад) и как следствие неподготовленное вторжение в Афганистан стало одним из толчков, обрушивших СССР? Это не при Устинове на вооружение, растрачивая деньги и ресурсы, приняли последовательно три ОБТ? Дмитрий Федорович человек легендарный, особенно как нарком времен ВоВ, но ошибок он допустил тоже много. Тем более мы говорим о позднем Устинове - которому уже под 80-ть и который на пороге смерти. То же самое с маршалом Кутаховым - во время эпопеи с МиГ-29 он был тоже глубоким стариком и в 84-ом умер от инсульта.

[Eug]

Устинов больше на ВПК работал, чем на армию.

[Авиатионизм]

Сколько стран Покупали Су-27?
Сколко покупали МиГ-29?

[Zaurbek]

А реально , нужен был аналог J-10 с ТРД АЛ-31 и унифицированной кабиной. Cейчас бы с меньшими затратами мы бы имели легкий аналог Су35С.

[Джек О’Нилл]

А кто его купит, когда у Сухого есть варианты куда лучше? Су-30, цена-качество, как говорится. МиГ-35 тут вообще не к столу...
Им надо на экспорт было делать машину с одним двигателем.

[болот]

Цитата: Джек О’Нилл

А кто его купит, когда у Сухого есть варианты куда лучше?

Казахстан к примеру,остатки полка две эскадрилии пора менять или Узбекистан где Су-30,35 ввиду территорий избыточны,та же Армения или Азербайджан.

[Джек О’Нилл]

Казахстан к примеру,остатки полка две эскадрилии пора менять или Узбекистан где Су-30,35 ввиду территорий избыточны,та же Армения или Азербайджан.

Им МиГ-29М зайдет хорошо. АФАР воткнуть и его возможности им по уши будут. 35-й им тоже жирноват будет.

[болот]

Цитата: Джек О’Нилл

Им МиГ-29М зайдет хорошо. АФАР воткнуть и его возможности им по уши будут. 35-й им тоже жирноват будет.

Так они при покупке будут настаивать на АФАР,иначе что то подобное можно в Китае купить за кредит,с последующим списанием.

[Джек О’Нилл]

Так они при покупке будут настаивать на АФАР,иначе что то подобное можно в Китае купить за кредит,с последующим списании.

Конечно будут, 20-й год на дворе. Кстати, с наступающим!
Но им нужна платформа легче, чем 35-й. 29М отлично смотрится для таких стран, при условии что будет АФАР, само собой.

[болот]

Цитата: Джек О’Нилл

Конечно будут, 20-й год на дворе. Кстати, с наступающим!

И вас так же,желаю всего наилучшего!

Цитата: Джек О’Нилл

Но им нужна платформа легче, чем 35-й. 29М отлично смотрится для таких стран, при условии что будет АФАР, само собой.

Да выбор именно будет что бы самолет был с Афаром,по чему Казахстан не вложился,хотя уже уверяли что вот уже контракт будет подписан,все из за радара и потрохов,Миги должны и по земле работать к стати эта прямая обязаность фронтового истребителя.А с Афаром лучше,подвески от контейнеров наводки можно освободить.

[Джек О’Нилл]

И вас так же,желаю всего наилучшего!

И вам всего наилучшего!

Да выбор именно будет что бы самолет был с Афаром,по чему Казахстан не вложился,хотя уже уверяли что вот уже контракт будет подписан,все из за радара и потрохов,Миги должны и по земле работать к стати эта прямая обязаность фронтового истребителя.А с Афаром лучше,подвески от контейнеров наводки можно освободить.

Согласен на все 100%!

[болот]

Цитата: Джек О’Нилл

Согласен на все 100%!

Мало того,ИК лазер на подвеске целеуказания работает в хорошую погоду в отличие радио луча,все погодный.

[Джек О’Нилл]

Мало того,ИК лазер на подвеске целеуказания работает в хорошую погоду в отличие радио луча,все погодный.

Тоже верно!

[болот]

Цитата: Джек О’Нилл

Тоже верно!

Отец мой,летал на ИЛ-20,вдоль китайской границы,так с помощю радаров что под брюхом,засвечивали все перемещения китайцев в советское время.Так технология была древняя и отпечатывалась на фотопленку,хотя два фотоапарата у них было,плюс ретронсляторы и место для ГРУшников,так добывали инфу.
Две ходки в Афганистан,борт использовался как командный пункт для проведений операций и в качестве ретранслятора.
Горжусь отцом.

[Tuzik]

"Геометрия планера тоже будет изменена."

Интересно бы подробности. Что именно? И для чего?

[Robertocalos]

Не очень понятно, зачем плодить сущности. МиГ не лёгкий. И стоит почти как Су. При этом, его ТТХ хуже. Чемодан без ручки.

[болот]

МиГ,лучше по земле работает.

[5-9]

Сколько можно перезакапывать стюардессу?
Нам пары Су-35С и Су-34 из 4++ и так слишком (когда ещё куча Су-30СМ и М2 есть).

[30hgsa]

Да нам и Су-34 и Су-35С не очень нужны на самом деле...Су-30СМ вполне себе закрывает всю нишу. Особенно если его немного допилить.

Одновременное производство многих модификаций Су-27 происходит по причине того, что разные заводы имели разные возможности. Вот и решили загрузить их тем, что они могут делать, исходя из мощностей и наличия комплектующих. Где-то смогли сделать Су-35С, а где-то потянули только Су-30М2. Су-34 же довольно сильно упрощенный вариант, в отличии от того же Су-30СМ у него двигатели без УВТ. В итоге у нас разунификация в рамках одного модельного ряда связана с советским еще наследием, когда разные заводы строили разные машины имели разные цепочки кооперации. И каждому дали на производство то, что он может здесь и сейчас без перевооружения производить и на что есть комплектующие от заводов по кооперации (те же РЛС поставляются несколько типов)

По уму еще в 2000-ых нужно было осваивать на всех заводах наш вариант Су-30МКИ (СУ-30 СМ) и клепать только его, допиливая 5-о поколение на будущее. Затачивать кооператоров под единый тип электронной начинки. Сейчас уже смысла нет.

[болот]

Цитата: 30hgsa

Да нам и Су-34 и Су-35С не очень нужны на самом деле...Су-30СМ вполне себе закрывает всю нишу. Особенно если его немного допилить.

С вами согласен,что бы не распылять бюджет,Оставить Су 57 и 30 и Миг35,вместо Су 25.Остальное пекрыть безпилотниками и веролетами.

[30hgsa]

На мой взгляд Миг-35 не нужен. Для легкого истребителя он слишком тяжелый и дорогой. Для ударника слишком истребитель. В той же Сирии именно Су-30СМ вполне себе работает по земле. Он при массовом выпуске выйдет дешевле Миг-35.

Только сейчас унификация уже не имеет смысла. Су-30СМ устарел и сильно устарел, его нужно модернизировать - ставить новые двигатели (хотя бы первого этапа, унифицированные с Су-57), новую РЛС (с АФАР), но тогда это уже будет новая машина близкая к Су-35С и есть ли смысл разворачивать его производство, вместо перехода сразу на СУ-57 - вопрос.

Имхо, сейчас нужно ставить в серию Су-57 с двигателем второго этапа, а пока его нет - дешевле обходиться уже зоопарком. Но опять же нет смысла ширить зоопарк - делать уже то, что в серии, пока не встанет на крыло Су-57.

[Robertocalos]

А есть понимание, насколько 57-й дороже 30-го?

[30hgsa]

А какая разница? Су-27 тоже был намного дороже Миг-21.
30-ый давно устарел. РЛС у него без АФАР. Тут или создавать новую модификацию Су-27 или переходить на Су-57 сразу.

[Robertocalos]

Может проще Су-35 получше заточить под землю. Если 57-й в три раза дороже. американцы СуперХорнеты до сих пор клепают.

[30hgsa]

Су-35 одноместный. Его нельзя заточить под хорошую работу по земле так как Су-30СМ. Увы.
А американцы планируют прекратить производство Ф-18 в 2020, даи Ф-18 очень специфичная тема, у них там тоже свой попил и лобби на уровне КМП и ВМФ.

[Robertocalos]

А у Амеров то из двухместных боевых только Граулер остался?

[30hgsa]

F-15E Strike Eagle как минимум.

[Robertocalos]

Но он снят с производства?

[SovAr238A]

Цитата: Robertocalos

Но он снят с производства?

Обновленный пойдет в производство.

[Robertocalos]

15,16,18,22,35/3. Тоже нехило.

[болот]

[quote=30hgsa] Для легкого истребителя он слишком тяжелый и дорогой. [/quote]
Здесь удивительно,что двух двигательный на много дешевле чем однотиптники,то же китаец J-10 или швед с американцем.Вот так получилось,Главное правильно торговаться.И подпиновать производителя,то бишь Россию.На готовый МИГ=35 с АФАРОМ,выстроится очередь,не только на самолет так же и на вооружение,здесь главное не забывать самолет это носитель вооружения.
[quote=30hgsa]Имхо, сейчас нужно ставить в серию Су-57 с двигателем второго этапа, а пока его нет - дешевле обходиться уже зоопарком. Но опять же нет смысла ширить зоопарк - делать уже то, что в серии, пока не встанет на крыло Су-57.
Согласен.

[Nikolaevich I]

Цитата: 5-9

Сколько можно перезакапывать стюардессу?

Сколько "нужно", столько и "можно" ! Су-35 и Су-34 в самый раз будет... Ну, а МиГ-35 ?А чё МиГ-35 ! Вот будет готов "движок 2го этапа"...впендюрим его в МиГ заместо 2х...назовём его МиГ-37 и...на экспорт (!)..."поедем ,красотка,кататься,давно я тебя поджидал !" (А то, что за капризы ? Не ндравится 2-двигательный...заполучите 1-двигательный!)

[SovAr238A]

Цитата: Nikolaevich I

Цитата: 5-9

Сколько можно перезакапывать стюардессу?

Сколько "нужно", столько и "можно" ! Су-35 и Су-34 в самый раз будет... Ну, а МиГ-35 ?А чё МиГ-35 ! Вот будет готов "движок 2го этапа"...впендюрим его в МиГ заместо 2х...назовём его МиГ-37 и...на экспорт (!)..."поедем ,красотка,кататься,давно я тебя поджидал !" (А то, что за капризы ? Не ндравится 2-двигательный...заполучите 1-двигательный!)

Самолет проектируется вокруг двигателя...
Первичное и вторичное.

[Nikolaevich I]

Цитата: SovAr238A

Самолет проектируется вокруг двигателя..

Ну, отчего и почему это "происходит"- понятно ! Но не всё так " 100%-но однозначно" ! Всяко бывает... Можно найти примеры ,когда при модернизации самолёта , в него впихивают другой двигатель бОльшей мощности... Первые Т-50 летают с "117-м" движком... "изделие 30" стали разрабатывать "опосля"...

[Кариб]

Цитата: 30hgsa

А нахрена он (Миг-29) в войсках нужен? Миг-29 сделали по аналогии с Ф-16, мы хотели получить такую же пару как Ф-16 и Ф-15, где Су-27 - тяжелый истребитель, а Миг-29 - легкий. Не получилось. Миг-29 оказался не легким истребителем, а недотяжелым. Почему? Потому что МиГ не смогли в однодвигательный. .

Может всё таки не захотели военные. По очень простой причине, живучесть больше в 1,5 раза сразу. Он на одном движке мог на аэродром вернуться. и во вторых Су 27 из-за недоделанных двигателей лет 10 не могли встать в строй. Вот МИГ и помог поддержать обороноспособность и БГ на новом уровне.

[Г.Георгиев]

МиГ-35 - ненужный самолет, даже слабее, чем Eurofighter. Это ненужные расходы для российского налогоплательщика, без суждения. Компания МИГ, должна быть сохранена другим способом.

[Авиатионизм]

А где векторная тяга? Без него Су-35 хуже Современных западных оппонентов для заболевания господства в воздухе. Суши не истребители, а перехватчики которые блестят из-за векторной тяги. Когда Су-27 и МиГ-29 продавались, почти никто не покупал Сушки, зато МиГ-29 был очень популярен.

Предлагать МиГ-35 без ОВТ это громадная глупость, которой здесь на западе радуются. Её пожалуй можно только объяснить тем, что начальник МиГа, это один высший директор ОКВ Сухого а он не хочет чтобы МиГ-35 захватил часть Сухойского, монопольного рынка векторной тяги.

Те, кто считает что сверхманевренность потериала значение, должны спрашивать два вопроса:
- Почему F-22 с ОВТ хотят пускат в производство опять? (Не будет)
- Почему Сухой успешно продаёт самолёты с ОВТ?

МиГ-35 с ОВТ и тяговооруженность 1:1+ будет непобедимым!

[Г.Георгиев]

Проверьте F-16 и Eurofighter.С их БРЛС с какого расстояния они обнаружат Mig-35, и тогда станет ясно, что Mig-35 является избыточным самолетом со слабым радаром и оружием. Это пустая трата денег.

[Sarkazm]

Смысл на МиГ-35 тратить средства, в то время как уже F-35 выпущены СОТНИ?... И самолет, и пилот дорогое удовольствие, и я явно не для того чтобы подставлять их как перепелок на отстрел.
Куда в Африку продать, нет проблем, а себе нужен аналог легкого истребителя 5-го поколения. Тем более у МиГ-а был задел. Если Су-57 условно аналог F-22, то нужен и массовый легкий аналог F-35. Денег нет можно создать однодвигательный, унифицировав с тяжелым нетолько по движку, но и по большинству систем.
А возня, пусть и с некогда неплохим истребителем, но черметом в настоящее время, напрасная трата денег, которых не так уж и много.

[Eug]

А почему на всех фото МиГ-35 только с двухместной кабиной? Одноместного варианта нет?