Проект AERO: В Индии заявили, что создадут свой двигатель для истребителя 5-го поколения

В индийской прессе выходят материалы, которые посвящены разработкам индийского истребителя нового поколения. Напомним, что ранее Индия вышла из совместной с Россией программы по созданию истребителя 5-го поколения FGFA. На данный момент Индия фактически не начала собственных разработок, отказалась от кооперации с РФ в этой сфере и вряд ли будет введена в американскую программу F-35.

Однако индийские военные эксперты продолжают утверждать, что Индия «может сама справиться при создании истребителя нового поколения».

В частности, в издании The Economic Times говорится о том, что Индия намерена сосредоточиться в том числе на разработке собственного авиационного двигателя, который будет использоваться в самолётах пятого поколения AMCA. Планируется, что работой по этому проекту займутся специалисты DRDO – Организации оборонных исследований и разработок Индии.

Из статьи:

Источники сообщили, что, хотя первые две эскадрильи AMCA будут оснащены двигателем американского происхождения GE 414, в ближайшие месяцы детали проекта будут проясняться при условии того, что DRDO начнет параллельный процесс по созданию завода по производству авиационных двигателей.

Речь идёт о перспективном двигателе, который в Индии обозначают как AERO. В материале указанного индийского издания говорится о том, что для его создания «возможна кооперация с западными производителями». В первую очередь называются американские и французские компании.

Из статьи:

В DRDO планируют создать истребитель на основе собственного двигателя AERO, вложив в проект около 1 млрд долларов.

Такие заявления не выдерживают критики, так как создать новейший боевой самолёт, оснащённый совершенно новым двигателем собственной разработки, за такие средства (с учётом строительства завода) невозможно даже теоретически. Но в Индии многие верят.

Comments

[Серый брат]

Сначала надо обучиться в России сопромату и материаловедению, а то опять "Арджун" получится.

[Вежливый Лось]

Цитата: Серый брат

опять "Арджун" получится.

Взялся индус за разработку - в ОАК на холод ставят водку.

[антивирус]

гл в этой статье --Китай и Пакистан в одно гос-во объединятся . если Инлы создадут 5 поколение.Ведь Сша контролируют весь мир на ф22-35, а инд смогут всю Евразию. Китаю как то надо будет ответить.

[orionvitt]

Пусть индусы самостоятельно создадут хотя бы, самолёты и движки 3-го поколения. Так что пусть верят. Единственно, что реально, так это распил миллиарда долл.

[Mavrikiy]

Цитата: Серый брат

Сначала надо обучиться в России сопромату и материаловедению, а то опять "Арджун" получится.

Увы, скоро все пойдем сами учиться в Китай, ибо ВУЗы продолжают гробить. Профессоров загрузили бумагой чинуши по западным лекалам, финансирование режут, преподают сопромат пацаны, вчерашние студенты тяп-ляп.

[Серый брат]

Цитата: Mavrikiy

Увы, скоро все пойдем сами учиться в Китай,

Я не поеду - я уже старый, дурaка учить только портить. А вообще учиться не западло где угодно, лишь бы толк был.

[Mavrikiy]

Цитата: Серый брат

Цитата: Mavrikiy

Увы, скоро все пойдем сами учиться в Китай,

Я не поеду - я уже старый, дурaка учить только портить. А вообще учиться не западло где угодно, лишь бы толк был.

Не согласен, "западло" своих детей лишать Образования, воспитания, здравоохранения, социалки, завоеваний Октября (8 ч. раб.смены - это Октябрь), Родины.
По вашему живи, где жить хорошо, хоть на луне.

[Серый брат]

Цитата: Mavrikiy

По вашему живи, где жить хорошо, хоть на луне.

На Луне плохо - там атмосферы нет.

Цитата: Mavrikiy

завоеваний Октября (8 ч. раб.смены - это Октябрь), Родины.

Родину я люблю. Завоевания Октября Ельцин в карман убрал, а 8ч. так и остались - где не остались там доплачивают.

Цитата: Mavrikiy

Не согласен, "западло" своих детей лишать Образования, воспитания,

Воспитания лишить своих детей можете только вы сами, образование есть и так.

[Астронавт]

вчерашние студенты

Так вчерашние студенты - это жертвы ЕГЭ ?!

[ТермиНахТер]

Ржу нимагу)))) Вот объясните мне, на чем базируется оптимизм этих теоретегов, если они движки 4 - го поколения не умеют нормальные делать. А тут сразу 5 - ое.

[Серый брат]

Цитата: ТермиНахТер

Вот объясните мне, на чем базируется оптимизм этих теоретегов,

Может они, таким образом, хотят цену в будущем сбить - типа мы и сами могли, но так и быть, снизойдём, купим ваши. Только дай чего-нибудь, сахиб.

[ТермиНахТер]

Могеть то они могут, только кто им поверит? Для кого - то секрет, что двигатели 5 - го поколения производит три страны в мире? Ну это если закрыть глаза и тихо согласится, что у Китая тоже, типа 5 - ое.

[Серый брат]

Цитата: ТермиНахТер

Могеть то они могут, только кто им поверит?

Под лежачий камень вода не течёт, нужно пытаться)))

Цитата: ТермиНахТер

у Китая тоже, типа 5 - ое.

У Китая твёрдое четвёртое, они "Мотор Сич" к себе утащили.

[ТермиНахТер]

Пока еще не утащили, матрасники не дают. "Мотор" не производит двигатели для боевых машин. максимум АИ - 322, для УБС.

[Серый брат]

Цитата: ТермиНахТер

Пока еще не утащили, матрасники не дают.

Почитайте по теме, это интересно:
https://diana-mihailova.livejournal.com/4362681.html
Второй завод уже строить хотят.
Они спецов перетащат и сами пилить будут.

[ТермиНахТер]

Мне не нужно читать, я на "Моторе" работаю и каждый день этих узкопленочных наблюдаю.

[Серый брат]

Цитата: ТермиНахТер

я на "Моторе" работаю и каждый день этих узкопленочных наблюдаю.

Если чё, сваливайте в Россию, тут хотя бы свои все.

[ТермиНахТер]

Если станет совсем плохо, так и сделаю, благо есть к кому. Но пока, есть слабая надежда, что этот бардак закончится и опять будут нормальные отношения.

[Серый брат]

Цитата: ТермиНахТер

Если станет совсем плохо, так и сделаю, благо есть к кому.

Если вы грамотный специалист, то даже и если не к кому, с руками оторвут.

[ТермиНахТер]

Увы, я специалист в специфической области человеческого общения, так что вряд ли. Но знаю многих кто уехал на "Салют" и даже некоторых, которые вернулись. Но там свои причины.

[2Albert]

Руки запросто оторвут, но платить не будут. Основная нехватка это слесари-сборщики движков, но даже имея импортные контракты на движки, УМПО не платит на сборке движков и 50тыс в месяц.

[Серый брат]

Цитата: 2Albert

Руки запросто оторвут, но платить не будут. О

Квартиру дадут, а ты за свынями убери.

[missuris]

а что они делают то у вас, ну в смысле чем конкретно заняты китайцы?

[2Albert]

Не особо тащат они спецов, имея опыт работы с китайцами точно могу сказать, что учатся они очень быстро. Набирают только носителей ключевых технологий, используя в качестве консультантов. Вангую, по опыту авика Ляонина(Варяг) , что со всего МС возьмут на 3ех годичные контракты в лучшем случае не больше 50спецов.

[2Albert]

Не совсем верно, все движки МС и Ивченко-прогресс имеют температуру газа ниже 1300 "3-м поколении (1960-е гг.) этот параметр поднялся до 1176 °С, у двигателей 4-го поколения (1970–1980 гг.) температура газа дошла до 1376 °С. Лопатки турбин двигателей 5-го поколения, первые образцы которых появились на Западе в середине 1990-х, работают при температуре 1626 °С."

[den3080]

Индусы - знатные лётчики. У них виманы были задолго до рождества Христова. И виманы даже могли становиться невидимыми.

[2Albert]

Но прежде всего они танцоры, танцуют даже на гвоздях а не на граблях

[Vita VKO]

Цитата: Серый брат

Сначала надо обучиться в России сопромату и материаловедению,

Достаточно родится в России и закончить школу. А сопромату и материаловедению можно и обезьяну обучить, все бестолку.

[Александр Петров1]

Конечно создадут, лет эдак через 50, когда уже все будут летать на 10 поколении в космос.

[Бережливый]

Для них это как два пальца об асфальт . Предки же летали многие века назад на "Виманах " , а те даже в космосе летали, так что истребитель 5го поколения индусы должны сделать сами, и шутя

[prior]

"Индия «может сама справиться при создании истребителя нового поколения».

Почему нет?!
Болливуд есть - мультики нарисует.

[Алексей 2020]

Возможно даже лучше россиянских, красочней,с танцами и песнями. Индия, традиции.

[Лена Петрова]

Ясно одно, - 100% деньги будут освоены. А двигатель...ну, как получится.

[Вяземский партизан]

Улыбнуло. Удачи тебе дед Макар.

[Наводлом]

Принимая во внимание индусскую неспешность, можно начинать сразу с седьмого поколения.
Должны успеть.

[Livonetc]

Древняя нация, древний язык.
Пусть заявляют все, что им по нраву.
Остальным ни тепло ни холодно.

[75Сергей]

Былобы желание - сделают.
У нас пилят долго и упорно, что там с двигателем второго этапа?
Да, а будут ли Су-57 с двигателями первого этапа использоваться в учебных частях?

[bar]

что там с двигателем второго этапа?

«В октябре был выполнен очередной полет с проверкой характеристик изделия на разных режимах полета, в том числе проверялась работа поворотного реактивного сопла и проверка работы маслосистемы при отрицательных перегрузках. Всего на летающей лаборатории выполнено 16 полетов», - сказал Сердюков.

[Ментат]

В DRDO планируют создать истребитель на основе собственного двигателя AERO, вложив в проект около 1 млрд долларов.

Такие заявления не выдерживают критики, так как создать новейший боевой самолёт, оснащённый совершенно новым двигателем собственной разработки, за такие средства (с учётом строительства завода) невозможно даже теоретически. Но в Индии многие верят.

Они, видимо, думают, что создать двигатель — это как примерно скрутить смартфон из комплектующих и назвать это «индийский смартфон последнего поколения». Ну и двигатель так же можно скрутить из «западных комплектующих»… А что, разве нельзя? Можно ведь? :)

[bar]

В Индии заявили, что создадут свой двигатель для истребителя 5-го поколения

Попутного ветра в горбатую спину

[Дилетант]

Индия намерена сосредоточиться в том числе на разработке собственного авиационного двигателя, который будет использоваться в самолётах пятого поколения AMCA.

Сразу после установки двигателя 5 поколения индийской разработки на самолет МиГ-21 он значительно превзойдет американский F-22, Российский Су-52 и Иранский Qaher F-313. А Пакистанская авиация предпочтет сразу произвести коллективный "плоский штопор"

[rotkiv04]

Даже не смешно

[Zaurbek]

А ТРРД 4го поколения они будут разрабатывать? И 1 млрд долл как то маловато...

[bk316]

Вот мне тоже интересно, ну понятно пятого поколения они не разработают, четвертого наверное тоже (может выпускать и смогут, но разработать -не верю) а вот третьего -получится?

[Zaurbek]

Китай вот, пытается 4е сделать....со всем своим потенциалом и желанием

[Басарев]

Может, мы чего-то не понимаем? И на самом деле у Индии есть уже почти готовые самолёты, созданные загодя?

[Виктор март 47]

Такие заявления не выдерживают критики, так как создать новейший боевой самолёт, оснащённый совершенно новым двигателем собственной разработки, за такие средства (с учётом строительства завода) невозможно даже теоретически. Но в Индии многие верят.

Конечно, Виманы летали. Нужно просто хорошо поискать в сказаниях и эпосе. Пожертвовать богам. Помыться в священной реке Ганг. Решение придёт.

[Klingon]

брахманы не могут наладить нормальную подачу и очистку ( самое важное! ) питьевой воды для населения а замахнулись на перспективный двигатель!
Джимми Джимми Ача Ача!!

[bk316]

не могут наладить нормальную подачу и очистку

Были в Индии?
Там вода - хрен очистишь - жуть берет как, это можно пить?

[Avior]

. первые две эскадрильи AMCA будут оснащены двигателем американского происхождения GE 414

Интересно, а можно индийцам у Штатов ф-135 купить? Или не продадут?
Был бы готовый двигатель.
Второй вариант- а не могут индийцы разработку как японцы сделать с американцами - смесь ф-22 и ф-35?

[Дед-Щукарь]

Индусы только заявления кидают ..А вот Китай молча работает и не плохо !

[Klingon]

Цитата: bk316

не могут наладить нормальную подачу и очистку

Были в Индии?
Там вода - хрен очистишь - жуть берет как, это можно пить?

был! попил водички, чуть ласты не склеил!

[Горки1863]

Ой как смешно всем тут... Напомнить чей аппарат вокруг марса летает и во сколько это Индусам обошлось?

[awg75]

истребителя нет, а двигатель создадут. )))) начали бы с чего то попроще)))

[Виктор март 47]

Цитата: Ментат

В DRDO планируют создать истребитель на основе собственного двигателя AERO, вложив в проект около 1 млрд долларов.

Такие заявления не выдерживают критики, так как создать новейший боевой самолёт, оснащённый совершенно новым двигателем собственной разработки, за такие средства (с учётом строительства завода) невозможно даже теоретически. Но в Индии многие верят.

Они, видимо, думают, что создать двигатель — это как примерно скрутить смартфон из комплектующих и назвать это «индийский смартфон последнего поколения». Ну и двигатель так же можно скрутить из «западных комплектующих»… А что, разве нельзя? Можно ведь? :)

Нельзя. Комплектующие- в технической терминологии- собранные отовсюду. Купленное от одного изготовителя- это машинокомплект. Из него можно собрать, но под жестоким контролем КАЖДОГО движения сборщика его контролирующим.
Из комплектующих не собрать, поскольку вся эта хрень делается без подгонки друг под друга, по собственным документам. Лопатки турбины, точнейшим образом отбалансированные в статическом и динамическом режимах, устанавливаемые строго на своё место, и ехавшие в комплекте, с номером, описью и паспортом, по документам.

[Алексей из Перми]

Ну пусть верят, у нас же вот многие верят, что Су 57 самолет 5 поколения.

[bars1]

Алексей из Перми, почему Вы не считаете Су-57 самолетом 5 поколения?

[Алексей из Перми]

Потому что из необходимых характеристик, для признания самолетом 5 поколения, самолет обладает только сверхманевренностью, наличием внутреннего отсека вооружения, дальностью и др. Характеристики по крейсерской сверхзвуковой скорости и низкой ЭПР невыполнены. К сожалению.

[bars1]

Почему не выполнены требования по низкой ЭПР? Потому что формы Су-57 не соответствуют пресловутому ,,стелс-канону,, аля F-22? И Вы серьезно дусаете, что наши конструкторы не смлгли бы спроектировать его с такими формами?! Просто в разных странах разное понимание истребителей 5 поколения, разный приоритет тех или иных качеств. У нас создавали более сбалансированный самолет чем F-22 с его ударом в малозаметность
Плоское с сопла F-22 несколько снижают заметность но способствуют потери тяги, ИК заметность их не хуже Су-57
Вы скажите что у F-22 S - образные каналы экранирующие лопатки турбин ( кстати тоже отрицательно влияющие на тягу) А у Су-57 радар брокеры ( тоже конечно отрицательно влияющие, но меньше +регулируемый воздухозаборник)
Двигатель первого этапа вполне обеспечивает сверхзвуковой сверхзвук ( спасибо рег. воздухозаборникам, радар-блокерах, круглом соплу и лучшей аэродинамике) и при меньшей тяге
Двигатель второго этапа будет обладать большей тягой и более простой конструкцией.
Также F-22 не обладает ОЛС, что нонсенс для малозаметного истребителя

[Алексей из Перми]

Если все что вы написали правда и имеет место быть,то индусы просто , что отказались от такого хорошего самолета и решили делать самолет 5 поколения сами?

[Чингачгук]

Кто бы сомневался..... В Ганг когда гадить перестанете?

[cherkas.oe]

Тенденция однако в мире - у нас, в телевизоре все хорошо во всех областях жизни, а у индусов в мечтах о движках пятого поколения. Все плавно перемещаемся в придуманную паралельную реальность.

[7,62х54]

В России кооперацию с западными партнёрами уже проходили. Индусы хотят наступить на свои грабли.

[schura.kilka]

Трепаться не запрещено.

[dmmyak40]

DRDOчить снова будут. А потом снова обратятся к России за Су-57.

[Добрый]

Такие заявления не выдерживают критики, так как создать новейший боевой самолёт, оснащённый совершенно новым двигателем собственной разработки, за такие средства (с учётом строительства завода) невозможно даже теоретически. Но в Индии многие верят.

Боги помогут! Когда народ верит- все получается!!!

[iouris]

Тоже умеют эффективно вести информационную войну.