Киев заявил о передаче «Укрзализныци» под внешнее управление Deutsche Bahn

Украина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству. Об этом заявил премьер-министр Украины Алексей Гончарук.

Выступая на Международном экономическом форуме в Давосе Гончарук заявил, что компанию "Укрзализныця" передадут на десять лет в управление крупнейшему железнодорожному оператору Германии Deutsche Bahn. Он сделал на своей странице в Telegram запись о подписании меморандума о сотрудничестве между украинским министерством инфраструктуры и Deutsche Bahn.

Гончарук пообещал "немецкую операционную эффективность и нулевую терпимость к коррупции". При этом он утверждает, что речь идет исключительно об управлении "Укрзализницей", но не продажу государственной собственности.

Гончарук подчеркнул, что немецкие специалисты будут работать над реформированием управленческих механизмов предприятия. Ранее украинский премьер заявил, что железнодорожная инфраструктура Украины почти полностью уничтожена.

В свою очередь национальный немецкий оператор железнодорожных перевозок Deutsche Bahn заявил, что не планирует брать в управление "Украинские железные дороги", а будет только проводить консультации через собственную консалтинговую компанию. Как сообщили в пресс-службе Deutsche Bahn, именно об этом говорится в подписанном меморандуме, а не о внешнем управлении.

DB Engineering & Consulting – консалтинговая компания в составе Deutsche Bahn, что работает над проектами в сферах инфраструктуры, мобильности и транспорта – будет консультировать и поддерживать «Укрзализныцю» в предпринимательских и технических вопросах

- говорится в сообщении.

Comments

[Виктор Сергеев]

А еще пообещал немецкие цены и свой набитый карман. Немцы так же дают взятки и видно Гончарука купили.

[Попуас]

Дают там где берут...Но и немецкая эффективность,не чета долгому запряганию. Чую минусов отхвачу.

[krot]

В свою очередь национальный немецкий оператор железнодорожных перевозок Deutsche Bahn заявил, что не планирует брать в управление "Украинские железные дороги", а будет только проводить консультации через собственную консалтинговую компанию. Как сообщили в пресс-службе Deutsche Bahn, именно об этом говорится в подписанном меморандуме, а не о внешнем управлении.

Шумеры как всегда все переврали.

[майор147]

Цитата: krot

Шумеры как всегда все переврали.

Уж сколько "варягов" приходило в укровласть со времён майдана! И где они все? Порядочные увидев это "шоу трансвеститов" бежали боясь замарать свою репутацию, а хапуги нахапали.... и тоже сбежали с этого проткнутого "недо-титаника"! Теперь нашлась не сдохшая до конца отрасль, которую попытаются использовать как приманку для евро-лохов.

[Shurik70]

земля наша велика и обильна а порядка в ней нет приходите княжить и владеть нами

Я раньше был уверен, что эту историю с позванными варягами иностранцы придумали.
Не могли так тогдашние киевляне сказать.
А теперь сомневаюсь ...

[alexmach]

Не могли так тогдашние киевляне сказать

Киевляне?

[Shurik70]

Цитата: alexmach

Не могли так тогдашние киевляне сказать

Киевляне?

Так именно в Киев и позвали.
Большинству поселений пофиг было, кто с них дань собирает. Они бы лучше без этих сборщиков жили. А бывало и убивали сборщиков дани.
Именно в Киеве, согласно легенде, варяги княжили, туда их позвали

[ANB]

Звали, помниться, этим текстом Рюрика в Старую Ладогу. Но и в Киеве тоже варяги княжили, пока Олег их не подвинул. Тоже варяг.
Это всё согласно учебникам, как точно все было пока не выяснено.

[alexmach]

Так именно в Киев и позвали.

Наступило время замечательных историй.

Как ни зная аж на столько ничего о предмете можно вообще иметь о нем свое мнение?

Рю́рик (ум. 879) — по древнерусской летописной традиции варяг, новгородский князь и родоначальник

[Shurik70]

Если уж полезли в Википедию, смотрим дальше в легенды.
Рюрик, как новгородский князь, предположительно - варяжского происхождения, считается основателем Древней (она-же Киевская) Русь. А столица Киевской Руси - Киев.
Рюрик правил в Новгороде, а своим соратникам Аскольду и Диру отдал Киев. После смерти Рюрика его родич Олег, ставший опекуном сына Рюрика, обманом захватил и Киев. Именно Олег и сделал Киев столицей.

А вообще, настоящей правды сейчас хрен узнаешь. Как там было. Разные летописи друг другу противоречат.

[alexmach]

И? где из этого вытекает, что позвали его Киевляне то а не Новгородцы? (в Повести таки четко написанно кто позвал.. прям поименованны.)

[costo]

Киев заявил о передаче «Укрзализныци» под внешнее управление Deutsche Bahn

На ум от этой новости почему то пришли бессмертные строки:
Deutsche Bahn шумною толпою толкала ночью Укрзализныця паровоз
И только утром догадалась
Что паровоз был без колес

[Андрей Чистяков]

Цитата: Попуас

Дают там где берут...Но и немецкая эффективность,не чета долгому запряганию. Чую минусов отхвачу.

Ну Аргентину то МВФ до дефолта довёл. Я про "эффективность"...

[Попуас]

МВФ-это инструмент! Каким боком тут немцы?

[Андрей Чистяков]

Цитата: Попуас

МВФ-это инструмент! Каким боком тут немцы?

Ну посмотрим. Эффективность Вы написали. Вот и поглядим.

[Попуас]

Причем тут МВФ...объясните пожалуйста,что вы хотели сказать...

[Андрей Чистяков]

Цитата: Попуас

Причем тут МВФ...объясните пожалуйста,что вы хотели сказать...

Попробую. МВФ деньгами сужает. Вроде как помочь хочет. Тут взялись немцы" эффективные".
Я сравнил всего лишь. Помощь МВФ и немцев. Посмотрим кто эффективнее окажется.

[Piramidon]

Цитата: Андрей Чистяков

Ну посмотрим.

А вот нужен ли немцам этот геморрой? Там же всё в развале.

[Андрей Чистяков]

Цитата: Piramidon

Цитата: Андрей Чистяков

Ну посмотрим.

А вот нужен ли немцам этот геморрой? Там же всё в развале.

Это уже проблемы немцев.

[Blue Fox]

Цитата: Piramidon

А вот нужен ли немцам этот геморрой? Там же всё в развале

Так развал развалом и останется, а немцы только укажут, что надо делать вроде полного обновления подвижного состава, замены верхнего строения пути и внедрения новейшей автоматики, получат за такую консультацию стотысячмильенов и всё. :) По итогу за красивые отчеты заплатит Украина деньгами которые могли бы пойти на реальный ремонт чего либо. Подозреваю, что одной из рекомендаций будет необходимость страхования ж/д от техногенных катастроф в каком-нибудь том же Дойче Банке :)))) ещё за стотысячмильенов :)

[Fikys]

Цитата: Blue Fox

Подозреваю, что одной из рекомендаций будет необходимость страхования ж/д от техногенных катастроф в каком-нибудь том же Дойче Банке :)))) ещё за стотысячмильенов :)

И это будет единственная выполненная рекомендация!

[Балу]

Цитата: Piramidon

Цитата: Андрей Чистяков

Ну посмотрим.

А вот нужен ли немцам этот геморрой? Там же всё в развале.

А что , в украине еще не все рельсы сдали в металлолом?

[Piramidon]

Цитата: Балу

А что , в украине еще не все рельсы сдали в металлолом?

Шпалы еще остались

[Uncle Lee]

Цитата: Piramidon

Шпалы

"Все закончилось, смолкнул стук колес,
Шпалы кончились, рельсов нет"....
В. Высоцкий

[16329]

Это просто консалтинг, им будут платить, а они будут Изучать, писать отчеты и предлагать решения в виде презентаций, описаний и т д
Немцы это любят
Ответственности ни какой нет

[16329]

Почему все до сих пор уверены в какой то немецкой эффективности, нет ее от слова совсем, немецкие компании уже давно завидуют японским, а теперь и многим китайским компаниям.
Все делается очень долго, дикая бюрократия и безответственность, у качество посредственное
Здесь же все живут какими то воспоминаниями из 70 х годов 20 века
А DB вообще постоянно критикуют и сбои в расписании давно стали нормальным явлением

[Касторкин]

Цитата: Андрей Чистяков

Ну Аргентину то МВФ до дефолта довёл. Я про "эффективность"...

И Россию помнится тоже ..ЕБН пьяный "А черт его знает куда деньги ушли 3 млрд.."..Помните ?

[Андрей Чистяков]

Цитата: Касторкин

Цитата: Андрей Чистяков

Ну Аргентину то МВФ до дефолта довёл. Я про "эффективность"...

И Россию помнится тоже ..ЕБН пьяный "А черт его знает куда деньги ушли.."..Помните ?

Ну а как же. На всю оставшеюся жизнь,что называется. Люди со "светлыми" лицами.

[tihonmarine]

Цитата: Андрей Чистяков

Ну Аргентину то МВФ до дефолта довёл.

Если бы одну Аргентину ...

[210окв]

Подъедут "немчики" выходцы с хохлостана.Вот и вся эффективность.

[orionvitt]

Цитата: Попуас

Но и немецкая эффективность,не чета долгому запряганию

Эффективность там, где что то работает. :Железные дороги, это "кровеносная система" экономики. Что скажите можно возить по украинским железным дорогам, если промышленность развалена, а экономика в руинах? Тем более, с расценками «Укрзализныци», на много дешевле перевозить товары автомобильным транспортом. Многие ещё работающие предприятия на украине, стараются так и делать. Исключение составляют, в основном металлургические заводы, там без "железки" никак, но им деваться некуда. У меня под боком железная дорога. Раньше поезда тарахтели каждые пять минут (в основном на Крым), теперь два раза в день, на Киев и на Львов. Ну ещё пригородные электрички. Про товарняки я вообще молчу, раз в "пятилетку". Так что в пределах местного отделения дороги, управлять "двумя поездами и тремя электричками", много ума не надо. Та же ситуация по всей украине.

Дают там где берут..

Спорный вопрос, если дают, чего бы не взять. И дают и берут там, где это вшито в систему хозяйствования и не работают законы.

[Piramidon]

Цитата: orionvitt

Что скажите можно возить по украинским железным дорогам

Там еще не всё распродали. Вот то, что осталось и будут возить на "рынок"

[4ekist]

Например, чернозем прямо по жд рельсам.

[tihonmarine]

Цитата: Попуас

Но и немецкая эффективность,не чета долгому запряганию.

Только вот сумнение, что немцы бесплатно будут наводить порядок, они тожезнают поговорку " Зачем бог послал нам нищих".

[lucul]

они тожезнают поговорку " Зачем бог послал нам нищих".

Что-то я тоже не слышал такой поговорки )))

[tihonmarine]

Цитата: lucul

Что-то я тоже не слышал такой поговорки )))

Так это же русская поговорка.

[Starover_Z]

Украина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству.

Дожили... Если уж такое, долгосрочное предприятие,да ещё в таком регионе, считай на перепутье евро- турко- морских дорог и сдавать под чужое управление - это всё равно, что дома, пока никто не вернулся, накинуть удавку на шею из-за копеечных долгов соседу !

[Alexey RA]

Цитата: Попуас

Но и немецкая эффективность,не чета долгому запряганию.

О да... Аэропорт Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта тому примером.

[фигвам]

Украина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству.

Ещё раз подтверждается несостоятельность и искусственность этого государства.

[Андрей Чистяков]

Цитата: фигвам

Украина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству.

Ещё раз подтверждается искусственность этого государства.

Вроде и бандера придэ-а" порядок" так и не наведэ...

[tihonmarine]

Цитата: Андрей Чистяков

Вроде и бандера придэ-а" порядок" так и не наведэ

На бандеру надейся, да сам не плошай. А дядя за них работать не будет.

[СРЦ П-15]

Киев заявил о передаче «Укрзализныци» под внешнее управление Deutsche Bahn

Вот губы-то раскатали! Сейчас они вам ещё и колею на европейскую поменяют!

[Злой543]

Дойчезалызница, государственный оператор по вывозу чернозема, о как.

[Starover_Z]

[quote]Украина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству. Об этом заявил премьер-министр Украины Алексей Гончарук.[/quote]
[/quote]Шо, уже усё,наигралися т?
N-ное колечество летов взад "Укрзализныця" перешла в некоторых программах на украинский язык, И ШО ?! CFM Moldova не справлялась с поездами на окраинной моve ! Зато свое ! Типа Да ?!

[BrTurin]

Тот же Гончарук в октябре - "Инфраструктура, которая нам досталась от Советского Союза, почти уничтожена. Ее постоянно истощали коррупционеры, бестолковые менеджеры и руководители... У нас на 90% истощена Укрзализныця. То есть и железная дорога, которую вы сейчас видите, она действительно почти уничтожена". Хорошая реклама для иностранного инвестора...

[Ныробский]

Цитата: Starover_Z

Украина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству. Об этом заявил премьер-министр Украины Алексей Гончарук.Шо, уже усё,наигралися т?

Ну-у не то что бы совсем "наигралися", но финал близок. Они сначала всю нэньку под внешнее управление пристроили, а вот с "Укрзализницей" как то не заладилось. Но теперь всё, и её двухколейную пристроили. Скоро эти "рабовластники" будут надменно смотреть как американские и немецкие "гастарбайтеры" будут в поту и в мыле управлять украиной и отчислять им бабосы, а они будут сало исты и мовой размовлять по поводу смысла их майданной речёвки - "Пом,ятай чужинець, тут господарь украинець".

[LiSiCyn]

Дмитрий ..... Я помню))
Тут возможны два варианта...
1) Немцы заходят для оценки положения, активов и с целью заработать (если овчинка, выделки не стОит).
2) "Небратья" думают спихнуть жд и хапнуть на последок. Но скорей заплатят немцам за услуги (часть положив в карман) и останутся в том же положение, лицом в низ.

[Ныробский]

Цитата: LiSiCyn

Дмитрий ..... Я помню))

Приветствую Стас Вижу, вижу )))

Цитата: LiSiCyn

2) "Небратья" думают спихнуть жд и хапнуть на последок. Но скорей заплатят немцам за услуги (часть положив в карман) и останутся в том же положение, лицом в низ.

Вот это и есть наиболее вероятный сценарий дальнейшего развития событий

[Бережливый]

Вся укроина под внешним управлением сша! Они с немцев за свое имущество три шкуры спустят! Хотя, немцы и сами не горят желанием вписываться в этот хаос, головная боль лишняя им не нужна. ..

[Светлан]

Дают, но не из "черной ", а из белой". Какой нить гонорар за лекции или там "за помощь в..."

[Светлан]

Кассы имел ввиду. Не из черной кассы

[maidan.izrailovich]

Немцы так же дают взятки и видно Гончарука купили.

Здесь дело не в том кто кого купил.
Происходящее на соседней территории лишний раз доказывает, что эта территория без России (и русских) не может быть самостоятельным государством.

[Венд]

Ну понеслась душа в рай по логике, следующий шаг, заявление, что украинцы не могут сами управлять страной, нужно внешнее управление и раздел страны.

[den3080]

Цитата: Виктор Сергеев

А еще пообещал немецкие цены и свой набитый карман. Немцы так же дают взятки и видно Гончарука купили.

пропал Дойче Бан :))

404-х самостийщиков на пушечный выстрел нельзя подпускать к нормальным, работающим структурам и механизмам.
всё развалится.
Их бы в НАТО И Евросоюз принять:)) 2-3 года и кранты вышеназванным структурам.

[Стройбат запаса]

Одни и рады бы продать, да другие не рвутся скупать убыточный хлам.

[Андрей Чистяков]

"Незалежные"... Жуть просто.

[Васян1971]

В свою очередь национальный немецкий оператор железнодорожных перевозок Deutsche Bahn заявил, что не планирует брать в управление "Украинские железные дороги"

Жёсткая встреча укрохотелок с евродействительностью.
Хоть лаской, хоть таской, но под германский ordnung залезть...

[майор147]

Цитата: Васян1971

Жёсткая встреча укрохотелок с евродействительностью.

[Sky Strike fighter]

Распродажа набирает обороты.Сначала вынудили людей (заробитчан) работать за границей ,то есть продали человеческий ресурс страны,затем продавили закон о продаже земли иностранцам,сейчас очередь дошла до ж/д. Не зря Запад спонсировал Майдан.
Выгодный бизнес по итогу получился,главное найти предателей в верхушке власти и сместить несогласных с распродажей страны.

[АС Иванов.]

Внешнее управление - это не продажа.

[Uhu]

под внешнее управление Deutsche Bahn

ЗаБАНили)

[Пленник]

Такие самостийные- самостийные. Вообще не рабы и опупенные патриоты.

[Клебер]

Немцы не зря отказались. Там финансовые вливания такие нужны в модернизацию конструкций и механизмов полосы отвода, а также в замену подвижного состава, что даже Deutsche Bahn не осилит. А вот консультацию за украинские деньги это они завсегда.

[tihonmarine]

Цитата: Клебер

Там финансовые вливания такие нужны в модернизацию конструкций и механизмов полосы отвода, а также в замену подвижного состава

Скажите проще "Да там всё уже давно пора менять".

[knn54]

"Мотр Сич "-китайцам,"Укрзализныцю"-немцам.Что дальше?

[tihonmarine]

Цитата: knn54

Что дальше?

Землю "Монсанте".

[maidan.izrailovich]

.Что дальше?

Русский город Киев России.

[rocket757]

пи пи пи стране кукуевской, поросёночек спёкся!
Кстати, прикольно, насильно их нэмцы взять не шмогли, народ наш вступился, теперь за печеньки их немцы заполучат .... А шо, народу "бусы", а панам вафли в шоколаде!!!

[paul3390]

Да назначили бы уже им в открытую гауляйтера - всяк меньше суеты бы было. Президенты там какие-то, рады..

[Геннадий Фомкин]

Почему? Консультанты это самая халявная профессия, они вообще ни за что не отвечают, только получают деньги. А если не вышел каменный цветок, то всегда можно сказать, что исполнители неправильно исполняли их рекомендации.

[carstorm 11]

совсем не так. они репутацией рискуют в первую очередь а это все что у них есть из главных активов. любые ошибки даже если исполнитель виноват списать не получится. об этом все будут знать. на рынке консалтинга такие номера не проходят . вот что они судя по заявлению могут изменить помочь так там сразу и говориться-в предпринимательских и технических вопросах. скорее всего сделают специальный центр и оборудовать его помогут что нормальной компании должно помочь. а вот поможет ли этим клоунам я сомневаюсь. все это будет бесполезно без обновления всего парка хотя бы их тепловозов на которые смотреть страшно. но откуда деньги им брать на это вот это вопрос из вопросов)

[АС Иванов.]

У них еще Вл-8 грузовые тягают, электровоз начала 50-х. У нас их списали еще в 90-х.

[Диванный эксперт]

Да ладно... У нас ещё вл80 тех же годов выпуска гоняют, и ничего.

[orionvitt]

Цитата: Геннадий Фомкин

всегда можно сказать, что исполнители неправильно исполняли их рекомендации

Куры передохли, жалко, а у меня ещё столько идей.

[salat]

Я это название весь день вижу в новостях и выговорить не могу,,,, ага немцы предложили консультации а укшумеры уже в пляс скакать)))) выкупают уррраааааа))) заживём)))))))

[мордвин 3]

Цитата: salat

Я это название весь день вижу в новостях и выговорить не могу,

Я его и прочитать то толком не могу. Ук... Укрз... Украз... Ну его нафиг, короче.

[Керенский]

У нас тоже было... Давно правда. По копеечке за версту с пуда сначала просили буржуины.
Компания будет оказывать только консультации на платной основе? Да любой начальник рявкнет: "Делай, как Гансы сказали! За них валютой плочено!" И всё...

[tihonmarine]

Цитата: Керенский

У нас тоже было... Давно правда. По копеечке за версту с пуда сначала просили буржуины.

Немецкий шпик немцы подвезут.

[Геннадий Фомкин]

Гитлер Deutsche Bahn капут!

[Касторкин]

Окраина намерена передать "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") под внешнее управление иностранному государству.

Ну скоро ,как и раньше гастробайтеров в товарных вагонах в Германию и т.д. начнут отправлять на работу и составы с черноземом ,чтобы было кому разгружать и по полям разносить гут гут ..Дешево и эффективно ! Зато цэ европа..

[ak1978]

План Ост в действии

[Боже, Царя хранu]

Вот такая она, независимость под европейским сапогом.
Скоро украинцы русским завидовать будут, надо просто подождать!

[Пленник]

Можно подумать они не завидуют. У них из поколения в поколение эта зависть передается.

[nm76]

Мужики, слышал, что в этом году у нас на продажу выставят то, что не успели приватизировать в 90-ых...
Как там с РЖД, частями будут продавать или целиком (рельсы, вокзалы, подвижный состав, депо, ведомственные дома отдыха, административные здания, ПТУ и прочее)?

[KCA]

Бумажки будут продавать, акции называются, а то и вовсе без бумажек, лес надо беречь, в электронном реестре места

[Пленник]

У вас это где, клоун?

[nm76]

У нас у клоунов - это там же, где и у вас военно-патриотических маргиналов... Под одним богом ходим.

[Andrea]

Легко и бездумно отдал кровеносную систему страны в чужие руки.Можно сказать-Украина как государство закончилась.

[orionvitt]

Цитата: Andrea

Можно сказать-Украина как государство закончилась.

Государство украина закончилось не начавшись. Ничего не построено, ничего не сделано. Наоборот, всё проедено, продано, разрушено, население сокращается, территории теряют, плюс гражданскую войну себе нажили. Как это можно назвать государством?

[Иезекиль]

Цитата: orionvitt

Ничего не построено, ничего и не сделано.
Наоборот, всё проедено, продано и разрушено,
Население сокращается, территории теряют,
Плюс гражданскую войну себе нажили.
Как это можно назвать государством?

Да это же белый стих! Вполне можете положить на музыку :"Всё проедено и разрушено, Территория сокращается, Деньги пропиты, не воротятся.."
Напоминает нетленное: "Никогда мы не будем братьями, Труселя кружевные пропиты..."
Вам надо это как-то положить на музыку!

[orionvitt]

Цитата: Иезекиль

Вам надо это как-то положить на музыку!

Бог не сподобил подобным талантом. Просто наболело.

[Сергей Аверченков]

Цитата: nm76

Мужики, слышал, что в этом году у нас на продажу выставят то, что не успели приватизировать в 90-ых...
Как там с РЖД, частями будут продавать или целиком (рельсы, вокзалы, подвижный состав, депо, ведомственные дома отдыха, административные здания, ПТУ и прочее)?

У кого, у вас?

[nm76]

Утверждены прогнозный план приватизации федерального имущества и основные направления приватизации федерального имущества на 2020–2022 годы.

Распоряжение от 31 декабря 2019 года №3260-р. Прогнозным планом приватизации федерального имущества предусматривается приватизация в 2020–2022 годах находящихся в федеральной собственности акций 186 акционерных обществ, 86 федеральных государственных унитарных предприятий, доли участия Российской Федерации в 13 обществах с ограниченной ответственностью, более одной тысячи объектов другого имущества государственной казны.

[orionvitt]

Цитата: nm76

Распоряжение от 31 декабря 2019 года №3260-р.

Вы если пишете по методичке, то хотя бы ознакомьтесь с первоисточником. В данном документе чётко обозначено, "кроме предприятий стратегического значения", к коим относится железная дорога.

[nm76]

Нам в этом году ещё новые методички не раздали, кстати и прошлогодней у меня нет. Не могли бы поделиться своей методичкой, а то мне кажется, что иногда я отступаю от генеральной линии.

[evgen1221]

Большой вопрос-а самим то немцам оно надо эти конюшни разгребать?

[210окв]

Кто Вам сказал что они будут разгребать?С паршивой овцы хоть шерсти клок.

[котик-русич]

Смысл разгребать "Авгиевы конюшни" есть - конский навоз удобрения - стоит $, разгребай "конюшни" себе в "гарманец" (мошна по русски). 10 лет просто советовать "Укрзализныце " что, где и по какой цене покупать, ремонтировать... получать за "советы " $ - получать откаты от "благодарных подрядчиков ". Как пример можно вспомнить покупку локомотивов на МИЛЛИАРД $ "Укрзализныцей " у "Дженерал Электрик ".

[Incvizitor]

Консультации вряд ли подразумевают разгребание этого "дикого поля".

[Толстый]

Спасибо. Я понял.... Теперь в поезде Москва Киев ни эх.

[ё-моё]

Бедные бедные немчики !!! Они не представляют с кем связываются !

[Бармалейка]

«Укрзализныци» под внешнее управление Deutsche Bahn

[котик-русич]

Крым НАШ (Россия). Поправьте картинку...

[монстрила]

Да бандеровцы,да!Не останавливайтесь!Чем быстрее вы всё,окончательно,просрёте-тем быстрее Юго-Восток Украины пошлёт ваш свинорейх с свиномовой,и свинописью!Пошлёт,и станет частью России.Так что вперёд,свидомиты,вперёёёёд!

[Тоня]

да уже опровергнули, просто будут консультировать

[ангел-истребитель]

Тоня.
Во-первых, ОПРОВЕРГЛИ! а не "опровергнули".
Во-вторых - Да-да, будут только "консультировать".Держите карманы шире! Ага, Щас!
Снимите макароны с ушей и выбросьте наконец-то свои розовые очки! С молотка все пошло в вашей стране, и не стоит прикидываться и надеяться на что-то хорошее.

[Тоня]

на самом деле это не может меня не радовать)))) пусть скорее уже все продадут)

[ангел-истребитель]

Что-то я вас не пойму.
Это сарказм,или вы действительно радуетесь тому, что иностранцы растаскивают вашу страну?

[Тоня]

искренне) еще и землю жду когда продадут, лучше иметь в соседях француза, турка,немца ,чем местных жлобов

[ангел-истребитель]

А вы прямо думаете, что добропорядочный бюргер к вам валом повалит? Привезет кучу бабла,девчонок своих, поделится с вами и вот тут вы и "запануете", да?!
Но реальность может быть и несколько иной.
Думаете, все состоятельные европейцы с турками впридачу, спят и видят, как
бы им купить земли вна украине?
И вот они сейчас как раз и ломанутся к вам всей толпой?
Как бы не так, милейший!
Вы им и на хрен не нужны, хоть с землей, хоть без земли!
Хотя нет, конечно же нужны- сортиры чистить и за ними убирать.
За копеечную зарплату и поджопники.
А гарны дивчины - в дома терпимости.

Но возможен и другой вариант.
А вы не думаете, что по соседству с вами появится лагерь-гетто для беженцев из Африки? Или например сделают "полигон бытовых отходов", и хорошо еще если только - "бытовых".
Еще вариант- химическое производство, запрещенное в европе, возьмут и поставят по соседству с вами.

[Тоня]

а рядом с бытовыми и не очень отходами)) я уже жил на Урале 20 лет , живите там сами)

[ангел-истребитель]

Тоня.
А по большому счету, если вы дейсвительно думаете так:
"...искренне) еще и землю жду когда продадут, лучше иметь в соседях француза, турка,немца ,чем местных жлобов..."
то я вас поздравляю- вы деградируете, и увы, заслуживаете того, что с вами делают уже сейчас и будут продолжать делать дальше!

[Тоня]

Ну это ваше мнение , ))) в моей реальности мы с вами на разных уровнях понимания ) думаю и материальной составляющей ) и пока вы гордо в своей голове противостоите миру и злобным империалистам, кто то работает и прекрасно себя чувствует,так что паную уже прямо вот сейчас, более того в разной степени свободы, в плане взять вот и переехать к злобным европейцам и коварным туркам, жить в свое удовольствие и не ждать пенсии от государства, и наконец я искренне думаю и уже имею в соседях итальянца который делает сыр и спокойно живет себе) и боже упаси иметь в соседях большую часть граждан думающих как вы.

[ангел-истребитель]

Ваше жупанское хохлячество все-таки вылезло наружу: ровным счетом ничего не зная про оппонента, в данном случае-про меня, уже начинаете кичится своей "материальной составляющей", тем, что якобы где-то как-то "пануете", имеете соседа-итальянца. А вы не думаете, что оппонент может быть намного выше вас и по социальному статусу и по материальному положению? Подумайте об этом прежде чем писать о том, как "пануете" в Узине...
Ну и слушая/читая все ваши высказывания здесь, на ВО, начинаешь понимать, что зря СМИ говорят про бесчинства украинских нацистов. Судя по вашей "жизненной позиции", а особенно про ваше искреннее желание скорейшей продажи земли- эти ваши "понадусешники" явно не дорабатывают...

[Тоня]

не дорабатывают ) это факт ,как и скрепособиратели) обе фракции очень ограниченны )но имеют крайне хитрозадых предводителей)

[ангел-истребитель]

Ну насчет хитрозадых, не знаю, тут вам виднее.
По всему видно-таких у вас там большинство, и вы один из этих самых...

[Тоня]

к счастью не большинство) я просто знаю как люди выжимают арендованную землю и что делают на частной , но спорить уже не интересно, удачи.

[320423]

все, что надо знать о немецких операторах ж/д:
https://www.youtube.com/watch?v=ImGjUAcV6cg

[Алексей из Перми]

Готовятся к немецкой оккупации, лишь бы не Путин и Россия))

[Тоня]

совершенно верно)

[Moskovit]

Немецкий порядок на жд давно в прошлом. Сам лично наблюдал опаздывающие поезда и расписанные как забор электрички. Вдоль железной дороги просто помойка, валяются кучи мусора. Стоял, глаза протирал - неужели это хваленая Германия...

[Авиатор_]

Немцы, похоже, уже не те. Делил как-то пляжик на отдыхе с немецким семейством (дед с внуками). Дед - типичный немец, толстый, аккуратный и пунктуальный. Внуки - раздолбаи, кидали шкурки мандаринов, мусорили. Дошкольники.

[Окорок]

если я правильно всё понял там просто распродают то что осталось...то за что ещё можно взять какие то деньги

[Теренин]

Мало ли что говорит

немецкий оператор железнодорожных перевозок Deutsche Bahn, что не планирует брать в управление "Украинские железные дороги", а будет только проводить консультации...

Ему, чётко, "украинским по белому"

Гончарук подчеркнул, что немецкие специалисты будут работать ...

[Pavel57]

Что вспомнился плуг, которым немцы, уходя из СССР, вырывали шпалы.

[Андрей Чистяков]

Цитата: Pavel57

Что вспомнился плуг, которым немцы, уходя из СССР, вырывали шпалы.

Они даже простреливали пустые бочки. Это факт.

[Авиатор_]

Не всегда успевали. Иногда драпали быстро. У родственников в Крыму есть пара трофейных 20-литровых фашистских канистр для бензина. До сих пор резина в крышке хорошая.

[Авиатор_]

Путеразрушитель "Скорпион". Шпалы ломались, рельсы закручивались, насыпь разрушалась.

[Басарев]

Хламина настолько жалка, что даже лучшими её кусками запад брезгует.

[trahterist]

Да уж...
Если у них мозгов нет, ложкой уже не добавишь.
Все независимее и независимее

[ANB]

Цитата: Андрей Чистяков

Вроде и бандера придэ-а" порядок" так и не наведэ...

Как же он придёт, если кони давно двинул? Вот и нет порядка. :)

[LeonidL]

Проще смотреть нужно на жизнь, панове! Нимьци нэхай десять рокив покерують, усэ справять, новэ поставять ... а через десять рокив украина усэ цэ соби забере ... знову развалыть и через слидуючи десять рокив знов нимця с обезяной позовут. Цэ и э велыка державна мудристь!

[30143]

Дойче бахн, реально наведёт порядок. К сожалению, Укрзализницы после самоубийства, уже и не вспомнить, деградировала.

[Балу]

Цитата: Касторкин

И Россию помнится тоже ..ЕБН пьяный "А черт его знает куда деньги ушли 3 млрд.."..Помните ?

Помним. он сказал, что дошло только 800 лямов, будем разбираться. Ну, а Березовский как всегда подвел черту: во всем виноват Чубайс. Правда банкир лионского банка, через который проводилась операция. сначала занервничал, потом вдруг странным образом сгорел в подвале собственного дома с бронированными стеклами, да еще и при наличие охраны. Потом этот шарфик, который Березовский как-то так неудачно надел...

[КОМандирДИВана]

Украина вроде американские локомотивы дженерал электрик закупили

[Nikolaevich I]

национальный немецкий оператор железнодорожных перевозок Deutsche Bahn заявил, что не планирует брать в управление "Украинские железные дороги", а будет только проводить консультации через собственную консалтинговую компанию. Агааа ! Вот как получается..."Передайте мою любимую песню со словами:Сняла решительно,а он не попросил !"

[Picus]

Ну не знааааю...
По опыту (из тех, которыми неОДНОкратно пользовался из ЕСовских - рейтнг: Испания-Италия-Германия (а пользовался часто только этими)...

[Tarasios]

угу, а как классно совсем недавно со всех майданов и экранов страны неслось гордое "Пам'ятай, чужинець, тут господар - українець!"...

[a.s.zzz888]

Гончарук пообещал "немецкую операционную эффективность и нулевую терпимость к коррупции".

Д, б!!! А ещё он учил на Давосе правильно распЕвать о ненужной ( слова повторять не буду - тошнит!)

[Александр Х]

Отмыв бабла: перечисление немерянных денег за какую то "консультацию" консалтинговой фирме. А та уже любым способом возвращает малую толику определенным лицам. Да хоть, как гонорар за работу у них "экспертами"...Старая тупая схема обнала...В силу своей трудовой деятельности такое видал множество раз.

[Бшкаус]

Кстати железнодорожная тема очень интересна, только жаль что среди читателей ВО скорей всего не найдется любителей и профессионалов, хтя было бы интересно познакомиться с коллекционерами и железнодорожными моделистами, коим являюсь я.))))
Если отбросить эмоции и "Уря-патриотизм", то вырисовывается следующая серьезная картина:
После развала СССР и как следствие, разделения единой ЖД сети, РЖД и УЗ пошли своими путями.
По поводу РЖД все всем ясно, достаточно постоять на перроне Ленинградского вокзала, Эр-200 сменили на Сапсан, двухэтажные вагоны, "Ласточки" И тверские нового образца с изредко встречающимися знакомыми с детства "аммендорфами" и плацкартными ЦМВ. Изменился и сам подход персонала.
В Украине эти годы был застой, после 14го года, Луганский тепловозостроительный завод фактически перестал существовать.
Сейчас ЖД перевозки в Украине делятся на :
1-грузовые
2-пригородные
3-региональные дневные экспрессы.
4-ночные скорые поезда.
5-международное сообщение отдельная тема с вагонами РИЦ образца.
По грузовым перевозкам я не сталкивался, там вопрос чисто логистики, вагоны дело последнее.
По пригородным у них полная Ж...а как в музее.
А вот по региональным есть существенный прогресс.
Они делают упор на дневные экспрессы, под эти задачи у них разработаны не плохие вагоны и скоростные поезда (собственный "Тарпан"), закупленные зарубежные составы типа ласточек, но "хендей", стараются сокращать время в пути, но качество полотна не позволяет "разбежаться".
Сеть региональных экспрессов дублируют "нiчний швидкый", расписание таких поездов по всей Украине построено таким образом, что поезда выходят поздно вечером, приходят рано утром, в принципе удобно.
Вагоны как в лотереи, либо новейшие, либо старейшие)))
По цене реально дешево, СВ Киев-Львов на двоих как и плацкарт Москва-Петрозаводск.
Так что в масштабах Украины им действительно ближе немецкая система, у них нет поездов, идущих по нескольку суток. Так что с их стороны это выглядит логично, вопрос в том, потянут ли финансово.
Еще они пока хаотично закупают локомотивы в США т.к. Луганские "все", а электровозы после КР в ближайшие 5-10 лет все равно надо будет на что то менять.
Как не крути, но УЗ действительно требуют радикальной реформы на основе уже созданного принципа, а российская модель им не подходит просто из-за других расстояний и задач.
Лично я с большим интересом наблюдаю за тем, как из двух равноценных частей бывших СЖД формируются две соверешно разные РЖД и УЗ.
А российский опыт у них будет иметь право на существование только если Украина действительно войдет в состав РФ, чего все равно не случиться, как бы многие не хотели :/

[ltc22A]

Пора и Украину передавать под внешнее управление

[NF68]

У немцев после знакомства с нынешними украинскими порядками волосы дыбом за встанут?

[lvov_aleksey]

тут все просто, скоро будет новый штат