В Китае заявили, что «стелс»-истребители J-31 станут основой авиакрыла перспективных авианосцев

3 февраля 2020 32

В Китае обсуждается строительство собственных авианосцев. В частности, внимание уделяется авианосцу Type003, в отношении которого возникли определённые вопросы с авиакрылом.

На китайском ТВ отмечают, что если для авианосцев «Ляонин», «Шаньдун» и строящегося Type 002 (пока не получил названия) c авиакрыльями всё носит вполне определённый характер, то для перспективных авианосцев всё иначе.

В репортажах говорится о том, что основой палубной авиации ВМС НОАК сегодня являются истребители J-15, но через несколько лет от этого истребителя будут отказываться.

Из сообщения на китайском ТВ:

Перспективный авианосец Type003 получит палубные истребители пятого поколения. Таким образом, J-15 может перестать быть основой авиакрыла для авианосцев постройки после 2022 года.

Китайские эксперты отмечают, что новые авианосцы будут получать в качестве палубных истребителей самолёты J-31. Это «стелс»-истребители, которые разрабатываются в Китае, но которые пока не вышли на уровень серийного производства и поставок в войска.

По некоторым данным, во время создания самолёта возникли трудности с двигателями. Имеющиеся двигатели пока не позволяют превратить этот самолёт полностью в палубную версию. Однако в течение двух лет, как считают в СМИ Китая, проблема будет решена.

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Uncle Lee

+9

3 февраля 2020 08:06

в течение двух лет проблема будет решена.

Во дают !
1. bessmertniy
  
  +1
  
  3 февраля 2020 08:23
  
  А кто бы сомневался в китайских темпах. Шустрят быть первыми.
  1. orionvitt
    
    -3
    
    3 февраля 2020 08:54
    
    Цитата: bessmertniy
    Шустрят быть первыми.
    
    Быть первым, это не всегда значит быть лучшим.
2. Пессимист22
  
  +5
  
  3 февраля 2020 08:54
  
  В Ухане больницу на 1000 коек за неделю построили.
  1. Ламата
    
    +1
    
    3 февраля 2020 08:59
    
    Вот это и изумляет , из чего они ее строили , это же инфекционная больницаЮ а там трюебования.
    1. Ил-18
      
      +2
      
      3 февраля 2020 09:28
      
      Требований особо отражающихся на темпах строительства нет. А борьба с внутрибольничной инфекцией всегда была в пользу этой инфекции, и там уже такие штаммы образуются с годами, что их ничего не берет! Поэтому, чем меньше сроки, тем меньше затраты на строительство. Следовательно, китайцы приблизились к идеалу: никаких ремонтов (не избавляют от суперустойчивой инфекции), только снос и строительство нового корпуса.
    2. neri73-r
      
      +1
      
      3 февраля 2020 11:27
      
      Цитата: Ламата
      Вот это и изумляет , из чего они ее строили , это же инфекционная больницаЮ а там трюебования.
      
      Плевали они с высоты Эйфелевой башни на требования безопасности, точно так же как и когда лабораторию в Ухане строили из которой короновирус выскочил.
      1. SAG
        
        0
        
        3 февраля 2020 23:27
        
        Вы не ведаете, что несете. Эта лаборатория с высшим уровнем защиты. Таких в мире еденицы.
        Вас не смущает что появление вируса совпало с китайским новым годом, когда в Китае идет массовая миграция, не смущает, что западные таблоиды вопят- китайцы сами выпустили вирус, не смущает что китайские индексы рухнули на 8% серьезно замедлит темп роста экономики, не смущает количество вброшеных фейков в интернете и искусственное нагнетание паники. Но вывод сделаный специально для вас вы "схавали" и наверняка уже считаете это своей мыслью.
        P. S: Когда речь идет о России мы видим (не без помощи Наших СМИ конечно) всю ложь и провокацию. А собственного критического мышления и анализа нет((
  2. bessmertniy
    
    -2
    
    3 февраля 2020 09:00
    
    Небоскребы за месяц поднимают! А у нас иногда десять-пятнадцать лет мусолят дом этажей в 15-20.
    1. Пессимист22
      
      0
      
      3 февраля 2020 09:18
      
      И при этом стоимость увеличивается в пять раз ,как Зенит арену строили это вообще сериал был.
    2. Ламата
      
      0
      
      3 февраля 2020 09:30
      
      Небоскреб то ладно, технология отработана, а инфекционка имеет сови особенности , довольно таки суриозные . и как ее за 8 дней сделать !!
  3. Ros 56
    
    -3
    
    3 февраля 2020 10:14
    
    А наши шакалы её за неделю разворовали-бы.
    1. NEOZ
      
      0
      
      3 февраля 2020 11:16
      
      Цитата: Ros 56
      А наши шакалы её за неделю разворовали-бы.
      
      эх...жаль шо не вы, да?
      1. Ros 56
        
        0
        
        3 февраля 2020 13:32
        
        Сразу слышен шорох либераста.
  4. orionvitt
    
    +1
    
    3 февраля 2020 10:26
    
    Цитата: Пессимист22
    В Ухане больницу на 1000 коек за неделю построили.
    
    Ну не совсем построили. Собрали из готовых блоков. Сооружение временное а не капитальное.
a.s.zzz888

-1

3 февраля 2020 08:30

Это «стелс»-истребители, которые разрабатываются в Китае, но которые пока не вышли на уровень серийного производства и поставок в войска.
Цыплят по осени считают. Хотя сомневаться в том, что Китай "чего то" изобретёт - нет оснований.
Бережливый

+3

3 февраля 2020 08:31

И кто то добрый дядя, что отдаст им технологии двигателя 5го поколения?
1. Ил-18
  
  0
  
  3 февраля 2020 09:37
  
  Они не додумались ещё до одноразовых двигателей, чтобы не заморачиваться с лопатками и прочим. Минимальная цена, максимально удобная замена, быстрая и простая утилизация.
  Кстати, 100000 самолётов одного типа, как пробздел в книжонку Вова резун, с ТАКИМ подходом в Китае могут воплотиться в реальность.
  1. voyaka uh
    
    -1
    
    3 февраля 2020 15:59
    
    "Они не додумались ещё до одноразовых двигателей"////
    ----
    Американцы - додумались. У них на последнем Блоке Ф-16 - одноразовый двигатель. Гарантия - на весь срок службы истребителя - 35 лет. Без замены в середине эксплуатации.
rocket757

+1

3 февраля 2020 08:33

в течение двух лет, как считают в СМИ Китая, проблема будет решена.

Вполне может быть. Китайцы прут вперёд целенаправленно, результат будет.
1. Удав КАА
  
  +2
  
  3 февраля 2020 12:53
  Цитата: rocket757
  Китайцы прут вперёд целенаправленно, результат будет.
  
  Напор коммунистический с капиталистической предприимчивостью -- этого у них не отнять... Но сдуру можно даже прибор сломать! Ибо все ушло в нюансы: металловедение, нанотехнологии и т.п. Двигун 5 поколения должен иметь колоссальные температуры в проточной части турбины и перед второй ступенью. По циклу Брайтона Т*= 2 300*С...А для этого нужно иметь сверхжаропрочные материалы. Это не то, чтобы 1 000 000 человек на весла посадить, здесь "природу обмануть нужно" (с) и работать не руками, а головой!
  Даже покупка "Мотор Сич" для китаиса не выход из заторча! Т.к. там технологии вчерашнего дня, не то что на Салюте...
  В отличии от хунфузов наше "изделие 117" в металле гоняется на стенде.
  1. rocket757
    
    +2
    
    3 февраля 2020 13:28
    
    Всё таки у нас серьёзная научная и конструкторская школа появилась заметно раньше. Да наши люди отличаются, как сейчас говорится, креативным, продвинутым мышлением ... но ведь это заслуга образования, СОВЕТСКОГО.
    1. Удав КАА
      
      +1
      
      3 февраля 2020 15:07
      
      Цитата: rocket757
      это заслуга образования, СОВЕТСКОГО.
      
      а разве это я отрицаю? Все опирается на Научные и конструкторско-инженерные школы, которые складываются десятилетиями.
      Изобретатели в диком лесу не растут!
      1. rocket757
        
        +2
        
        3 февраля 2020 15:11
        
        Китайцы организовали и строят свое. Растят свои научные кадры. Это обязательно даст нужный результат, тем более государство в процесс не слабо вложилось, да и людские ресурсы у них о го го!
orionvitt

+4

3 февраля 2020 08:51

будут получать в качестве палубных истребителей самолёты J-31.

Пусть для начала допилят свой расхваленный J-20. Ах да, там тоже проблемы с двигателем.
1. Ил-18
  
  0
  
  3 февраля 2020 09:42
  
  Цитата: orionvitt
  Пусть для начала
  
  Написано же: ДВА ГОДА
  1. orionvitt
    
    +1
    
    3 февраля 2020 10:22
    
    Цитата: Ил-18
    Написано же: ДВА ГОДА
    
    Ну... Где два, там и три... А там видно будет.
Васян1971

+4

3 февраля 2020 10:58

Однако в течение двух лет, как считают в СМИ Китая, проблема будет решена.

Типа, надеются где-нибудь стырить?
Tuzik

0

3 февраля 2020 13:18

Интересно что у нас палубнику добавили ПГО (СУ-33) , а у китайцев наоборот, сухопутный J-20 с ПГО, а J-31 нет.
1. Магог
  
  +2
  
  3 февраля 2020 15:37
  
  Су-33 : "Трапецевидное крыло, имеющее развитые наплывы и плавно сопрягающееся с фюзеляжем, образует единый несущий корпус. Переднее горизонтальное оперение установлено в наплывах крыла и увеличивает как маневренные характеристики самолёта, так и подъёмную силу планера." У китайского прототипа J-31 такого потенциала ( установка ПГО ), очевидно, нет : другая компоновка воздухозаборников и фюзеляжа. Это их проблемы.
spectr

0

3 февраля 2020 15:08

Однако в течение двух лет, как считают в СМИ Китая, проблема будет решена.

Последнее предложение убило всю статью.
lvov_aleksey

0

3 февраля 2020 22:42

не верю, если не скомуниздят - не взлетят