Компания Controp представила на Eurosatory-2012 новую оптоэлектронную полезную нагрузку для беспилотных летательных аппаратов и наземных систем

12 819 4
4 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. vylvyn
    vylvyn
    0
    23 июля 2012 09:08
    Беспилотник смотрится серьёзно. У машин по сравнению с ним ограниченные возможности в плане перемещения. Нужен симбиоз джипа с малым беспилотником и такой тандем придать каждой роте или батальону. Будет в сотни раз дешевле систем типа аваксов.
    1. профессор
      профессор
      0
      23 июля 2012 10:16
      Малые БПЛА никогда не заменят АВАКС.
    2. Завтрак Туриста Звание
      Завтрак Туриста
      +1
      23 июля 2012 11:21
      Беспилотник, в отличии от джипа, не занимается обезвреживанием самодельных взрывных устройств по маршруту следования воинских колонн. В общем у них разные задачи.
  2. gorko83
    gorko83
    0
    23 июля 2012 10:21
    Может в ближайшем будущем не заменят ну уж точно дополнят и повысят качество и точность информации.
  3. vecher
    vecher
    -1
    23 июля 2012 19:59
    Вот и на этом образце видна четкая граница между объективами дневной и ночной камер. Как и на танках, к примеру. Что не удивительно, ввиду разной природы материалов, применяемых в приемных устройствах.
    И только для израильского ПТУР Спайк заявляется одновременно наличие, под одним "объективом", и дневного (ПЗС) и ночного (тепловизор) приемных устройств.
    Врут?
    Или есть четкое фото головы (обтекателя) ракеты, где видно наличие двух приемников?