СМИ сообщили дату перебазирования плавучего космодрома «Морской старт»

11 февраля 2020 32

Перебазирование плавучего космодрома "Морской старт" из американского порта Лонг-Бич в штате Калифорния российский на Дальний Восток начнется 22 февраля. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

По словам источника, плавучий космодром будет перемещен на Славянский судоремонтный завод в Приморье, где пройдет необходимый ремонт и модернизацию. Далее планировалось сделать постоянным местом дислокации космодрома "Морской старт", состоящего из пусковой платформы Odyssey и корабля управления "Морской старт", Советскую Гавань.

В пресс-службе группы S7, которой принадлежит комплекс, никак не прокомментировали данную информацию.

В начале декабря прошлого года СМИ написали, что американский Госдеп дал разрешение на перемещение комплекса к российскому побережью. Чтобы подготовить пусковую платформу Odyssey к перебазированию и получить разрешение на транспортировку, с нее демонтировали все американское и украинское оборудование, что не является критичным, так как основная "начинка" российская.

Международная компания "Морской старт" появилась в 1995 году при участии российской РКК "Энергия", американской компании "Боинг", норвежской "Квярнер", а также украинских предприятий КБ "Южное" и "Южмаш", которые производили для космодрома ракету "Зенит-3SL", единственную адаптированную для пуска с морского космодрома. Всего было произведено 36 пусков, из них 33 успешные.

В 2014 году была запущена последняя ракета, так как Россия перестала поставлять на Украину комплектующие для производства ракет, включая ракетные двигатели РД-171.

S7 Space прекратила действие контракта с украинским предприятием "Южмаш" по производству 12 ракет-носителей "Зенит" для запусков с платформы в рамках программы "Морской старт".

В конце января этого года российский ракетно-космический центр "Прогресс" заявил о готовности приступить к созданию ракеты для "Морского старта" сразу же, как только компания S7 Space сможет себе это позволить.

Для начала работ у "Прогресса" есть все технические возможности

- заявил глава госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Комментарий был удален.
Maestro Александр

-12

11 февраля 2020 10:06

Сдаётся мне, что этот "Морской старт" из американского порта Лонг-Бич - "засланный казачок"... Надо ответственным "лицам" приглядеться к нему
1. Галеон
  
  +3
  
  11 февраля 2020 10:31
  
  Решение о переводе этой платформы в Совгавань - это решение о направлении этого проекта в отстой. В Совгавани практически нет железнодорожных путей, подходящих к пирсам - это только в Ванинском порту. Если эту махину сунут куда-нибудь на пирс бывшего БОРа, например - (базы океанского рыболовства, ныне разоренной), это будет означать только пьянство, медленное ржавение и умирание. Единственный плюс - отсутствие тайфунов, там они обессиленные проливаются дождиком. Но для активного использования этой махины по предназначение Совгавань ей не место.
  1. denplot
    
    +4
    
    11 февраля 2020 10:40
    
    Я думаю ситуацию продумали и соответствующую инфраструктуру будут развивать. Как вариант государственно-частное партнёрство.
    1. bessmertniy
      
      +1
      
      11 февраля 2020 11:25
      
      Намного ли ресурса у "Морского старта" осталось? Конечно, на судоремзаводе его подлатают. Но ест вопрос - насколько новых запусков его хватит, и как с этими стартами "дружит" экономика?
  2. Piramidon
    
    +6
    
    11 февраля 2020 11:22
    
    Цитата: Галеон
    Если эту махину сунут куда-нибудь на пирс
    
    Никто от пирса ракеты запускать не будет.
    В Совгавани практически нет железнодорожных путей
    
    Ракеты на эту платформу доставлялись морем. А загружать их на суда можно в любом порту.
    1. Галеон
      
      0
      
      11 февраля 2020 14:20
      
      Цитата: Piramidon
      Никто от пирса ракеты запускать не будет.
      
      Разве кто-то собирается ракету от пирса запускать? Речь о возможности перевалки габаритных грузов. Да и тоннели не дадут возить в Совгавань негабарит - ни по БАМу, ни по Транссибу. От Хабаровска до Совгавани тоннелей нет, кроме как через Амур.
      Цитата: Piramidon
      А загружать их на суда можно в любом порту.
      
      В Ванино загрузить можно, там порт живой. Насчет Совгавани уже уверенности нет.
      1. Piramidon
        
        +1
        
        11 февраля 2020 17:05
        
        Цитата: Галеон
        Цитата: Piramidon
        Никто от пирса ракеты запускать не будет.
        
        Разве кто-то собирается ракету от пирса запускать? Речь о возможности перевалки габаритных грузов. Да и тоннели не дадут возить в Совгавань негабарит - ни по БАМу, ни по Транссибу. От Хабаровска до Совгавани тоннелей нет, кроме как через Амур.
        Цитата: Piramidon
        А загружать их на суда можно в любом порту.
        
        В Ванино загрузить можно, там порт живой. Насчет Совгавани уже уверенности нет.
        
        Ну неужели вы не можете понять, что Совгавань это не место базирования, где эта платформа должна стоять у причала, а порт приписки. А вы уже пытаетесь нам расписать, что ей там негде причалить (рельсов мало) и загрузиться космическими аппаратами (причалы не позволяют). А зарузить компоненты ракет и отправить их на эту платформу, можно не только в Ванино, но и в Мурманске, Архангельске, Новороссийске... Да что у нас портов кроме Совгавани в стране нет
        
        Галеон
        
        0
        
        11 февраля 2020 18:13
        
        Цитата: Piramidon
        неужели вы не можете понять, что Совгавань это не место базирования, где эта платформа должна стоять у причала, а порт приписки
        
        Далее планировалось сделать постоянным местом дислокации космодрома "Морской старт", состоящего из пусковой платформы Odyssey и корабля управления "Морской старт", Советскую Гавань.
        
        Вы сообщение читали или сразу спорить со мной начали? Это не порт приписки. Портом приписки легче всего было бы обозначить Монровию - налогов меньше в разы. Мне тоже место постоянной дислокации видится несколько нелепым и свои аргументы я приводил.
        Цитата: Piramidon
        А зарузить компоненты ракет и отправить их на эту платформу, можно не только в Ванино, но и в Мурманске, Архангельске, Новороссийске... Да что у нас портов кроме Совгавани в стране нет
        
        В том-то и дело! Повторяться не буду. Можете взглянуть на мои высказывания о габаритах и ж/д тоннелях. О чем мы спорим с вами? спора никакого нет - есть ваше недопонимание.
      2. Piramidon
        
        +1
        
        11 февраля 2020 17:08
        
        Цитата: Галеон
        Разве кто-то собирается ракету от пирса запускать?
        
        Ну а зачем вы сам тогда к этим пирсам прицепились? Ваш коммент, или будете отрицать?
        Если эту махину сунут куда-нибудь на пирс бывшего БОРа, например - (базы океанского рыболовства, ныне разоренной)
        
        Вы уж определитесь, что вы имели ввиду, под этим вашим "сунут"
        
        Галеон
        
        0
        
        11 февраля 2020 18:19
        
        Послушайте, Пирамидон, Совгаванский порт характерен тем, что не имеет ж/д путей, и для такой платформы его выбор в качестве места постоянного базирования несколько странен. Пришвартовать у стенке там эту платформу можно, но это все равно что засунуть лишь бы куда ненужную пока вещь. Выбор Совгавани в качестве базы говорит об отсутствии близких планов использования этой морской платформы, что подтверждает отсутствие ракет для стартов.
        Так понятно?
        
        Piramidon
        
        0
        
        11 февраля 2020 18:27
        
        Цитата: Галеон
        Послушайте, Пирамидон, Совгаванский порт характерен тем, что не имеет ж/д путей, и для такой платформы его выбор в качестве места постоянного базирования несколько странен. Пришвартовать у стенке там эту платформу можно, но это все равно что засунуть лишь бы куда ненужную пока вещь. Выбор Совгавани в качестве базы говорит об отсутствии близких планов использования этой морской платформы, что подтверждает отсутствие ракет для стартов.
        Так понятно?
        
        Послушайте Галеон, кто вам сказал, что его собираются швартовать у пирса в Совгавани и что туда по ж/д должны будут подвозить компоненты ракет? Это чисто ваши фантазии.
  3. Митяй65
    
    +4
    
    11 февраля 2020 11:32
    
    Платформа "Одисей" изначально спроектирована так, что бы постоянно находиться в точке старта РН "Зенит" в районе экватора в Тихом океане. Всё снабжение и ремонты она получает в океане, не заходя в порт годами. А в Лонг-Бич её переместили, когда поняли, что Зенит накрылся.
    Сейчас в порт "Одисей" будет заведён для переоборудования. И как я понимаю, не очень сложного - замена стыковочных узлов трубопроводов и шлангов обслуживания, частично топливо-заправочной аппаратуры и опороного кольца под РН, каких-нибудь ложементов и т.п.
    А угроза пьянства команде, безусловно существенная, угрожает в любом порту, при наличие безделья. Дело старпома и боцмана озаботидь команду полезным делом, например, подготовкой к чемпионату по перетягиванию каната
  4. orionvitt
    
    +1
    
    11 февраля 2020 11:52
    
    Цитата: Галеон
    Единственный плюс - отсутствие тайфунов,
    
    Вообще то, я всегда считал, что "морской старт", для того и задумывался, что бы переместить точку запуска, поближе к экватору. так как сама Россия не располагает удобными космодромами на своей территории (с точки зрения сочетания полезной нагрузки носителя к топливной эффективности) .
    планировалось сделать постоянным местом дислокации космодрома "Морской старт", состоящего из пусковой платформы Odyssey и корабля управления "Морской старт", Советскую Гавань
  5. Комментарий был удален.
    1. Комментарий был удален.
      1. Комментарий был удален.
        
        Комментарий был удален.
        
        Комментарий был удален.
        
        Комментарий был удален.
  6. John_f
    
    0
    
    11 февраля 2020 16:02
    
    Доброго дня! Я все же думаю что S7 знает что делает, и после ремонта SL выйдет на широты экватора и будет выполнять пуски новыми ракетами. по крайней мере хочется в это верить)
Cowbra

-1

11 февраля 2020 10:26

Идея хорошая. только как частник - она "не взлетит" - лобби задавит. А в целом - пуск с моря и вблизи Экватора - очень многие проблемы снимает. Правда ничего тяжелого оттуда все равно не запустить
1. Pavel57
  
  +1
  
  11 февраля 2020 10:42
  
  Частники без лобби не работают.
Горный стрелок

+8

11 февраля 2020 10:28

S7 - компания частная. В расточительства не замечена. Стало быть, имеет бизнес-план, не убыточный.
Это хорошие новости. Кардинально отличаются от новостей недавнего прошлого, типа - очередное предприятие закрылось...
1. BlackMokona
  
  -2
  
  11 февраля 2020 13:09
  
  S7 планировала начать пуски с Морского старта в конце 2018 года. Сейчас уже начала 2020 года, и начало стартов уехало далеко в будущие
askort154

+2

11 февраля 2020 10:50

Международная компания "Морской старт" появилась в 1995 году при участии российской РКК "Энергия", американской компании "Боинг", норвежской "Квярнер", а также украинских предприятий КБ "Южное" и "Южмаш"...

1995 ! Америка с нами ! Пьяный президент России руководит оркестром, танцует твист. Все двери и сейфы ВПК СССР (России) открыты. Стыдно вспоминать, через что прошли. А могли бы и не вырулить.
rocket757

-1

11 февраля 2020 10:51

Всё очень странно, непонятно ... а есть ли в этом необходимость?
Ладно, подождём, посмотрим.
Ламата

-1

11 февраля 2020 11:41

А может что то путевое попытаются сделать?
Dzafdet

0

11 февраля 2020 12:30

Интересно, ПЛК там живые? Или их тоже менять надо ?
1. Ламата
  
  -1
  
  11 февраля 2020 20:36
  
  Вот за что Вас минуснули ))))))))))))))) за нейтральный вопрос.
Старый26

0

11 февраля 2020 12:44

Цитата: Maestro Александр
Сдаётся мне, что этот "Морской старт" из американского порта Лонг-Бич - "засланный казачок"... Надо ответственным "лицам" приглядеться к нему

А некоторым надо не делать безответственных заявлений

Цитата: rocket757
Всё очень странно, непонятно ... а есть ли в этом необходимость?
Ладно, подождём, посмотрим.

Есть. Запускать с экватора выгоднее
Виктор март 47

-1

11 февраля 2020 13:09

Цитата: Галеон
Решение о переводе этой платформы в Совгавань - это решение о направлении этого проекта в отстой. В Совгавани практически нет железнодорожных путей, подходящих к пирсам - это только в Ванинском порту. Если эту махину сунут куда-нибудь на пирс бывшего БОРа, например - (базы океанского рыболовства, ныне разоренной), это будет означать только пьянство, медленное ржавение и умирание. Единственный плюс - отсутствие тайфунов, там они обессиленные проливаются дождиком. Но для активного использования этой махины по предназначение Совгавань ей не место.

Интересное предположение, что Морской Старт будут заряжать с транспорта по ЖД путям из Украины в США. И те 36 стартов были именно с таким транспортом. Как-то не ловко спросить, а на хрена делать МОРСКОЙ старт при ЖД подвозке ракет- носителей? Разве нельзя подвезти морскими тропинками?
Далее. Порт приписки судна- вовсе не то же самое, что трассы его путешествия. Запускать ракеты из Ванинского порта..... Блин, я бы никогда не догадался до такого. Я бы, по простоте душевной, вывел бы этот пароход в открытое море, на точку, дающую мне преимущества именно МОРСКОГО старта, чтобы трассы взлетающих ракет не проходили над городами, и обеспечивали наиболее выгодную орбиту полёта.
1. Галеон
  
  0
  
  11 февраля 2020 15:55
  
  Цитата: Виктор март 47
  Запускать ракеты из Ванинского порта..... Блин, я бы никогда не догадался до такого.
  
  Думаю, никто так делать и не собирается - платформа нужна для экваториальных вод, в пределах 5 градусов широты туда-сюда от экватора.
  Цитата: Виктор март 47
  Как-то не ловко спросить, а на хрена делать МОРСКОЙ старт при ЖД подвозке ракет- носителей? Разве нельзя подвезти морскими тропинками?
  
  Виктор, морскими тропинками можно - но это через полмира получается. Если свой Трансиб, зачем плыть вокруг? Тогда наступает ограничение по габаритной ширине и высоте и соответственно по размерам и грузоподъемности ракетоносителей. Либо любого слона и мастодонта через 3 океана и Суэц. Логично?
Виктор март 47

+1

11 февраля 2020 13:12

Цитата: Старый26
Запускать с экватора выгоднее

Это- не самое главное. Важнее иметь наклонение орбиты с такими параметрами, чтобы было видно на Земле именно то, что хотелось бы. И без горизонтального маневра, отнимающего туеву кучу горючего, которого взять на орбиту много нельзя. Да ещё и лёгкой ракетой- носителем.
Dikson

-1

11 февраля 2020 14:19

А в Венесуэлу или на Кубу его поставить нельзя? Смысл всего проекта был впусках из района Экватора... А так получится тот же Восточный, только ещё Восточнее..
Лексус

+4

11 февраля 2020 14:39

Ох, нелегкая это работа -
Из болота тащить бегемота!
(С) "Телефон", стихотворение, К.И.Чуковский

От перебазирования платформы до работы по предназначению, запуска отечественной РН, "как до Пекина раком". А то, мало ли, случится "какой-нибудь" пожар или утопление, приведшее к банкротству неназванной страховой компании.
Виктор март 47

0

11 февраля 2020 17:29

Цитата: Галеон
Цитата: Виктор март 47
Запускать ракеты из Ванинского порта..... Блин, я бы никогда не догадался до такого.

Думаю, никто так делать и не собирается - платформа нужна для экваториальных вод, в пределах 5 градусов широты туда-сюда от экватора.
Цитата: Виктор март 47
Как-то не ловко спросить, а на хрена делать МОРСКОЙ старт при ЖД подвозке ракет- носителей? Разве нельзя подвезти морскими тропинками?

Виктор, морскими тропинками можно - но это через полмира получается. Если свой Трансиб, зачем плыть вокруг? Тогда наступает ограничение по габаритной ширине и высоте и соответственно по размерам и грузоподъемности ракетоносителей. Либо любого слона и мастодонта через 3 океана и Суэц. Логично?

А как довезти сигару в.... тонн из того же Саратова, места изготовления до морской платформы, стоящей на точке старта? Занятное дело- гонять это чудовище, с водоизмещением в десять- двадцать раз более транспортного судна, подводя его к месту погрузки в порт. При чём северный морской путь? По суше, по почти прямой- конечно. есть паровозы, а до места старта есть транспортное судно. На которое можно это всё закинуть хоть в Находке, хоть во Владивостоке, хоть в Симферополе.
Виктор март 47

0

11 февраля 2020 17:36

Цитата: Dikson
А в Венесуэлу или на Кубу его поставить нельзя? Смысл всего проекта был впусках из района Экватора... А так получится тот же Восточный, только ещё Восточнее..

А что, запуски будут всегда из этих точек? В год таких запусков будет единицы, всё лимитируется возможностями изготовления техники- ракет, кораблей, спутников и прочего. А вот деньги платить за стоянку, уход, охрану и кормление экипажа делать неопределённое количество лет, и вдали, у чёрта на куличках.
Не проще ли погнать старт туда, и тогда, когда надо, храня и ремонтируя его на своей базе, у своего берега. Организация старта- дело предсказуемое, заранее точно известное, и затратить неделю- две недели на перегон- это гораздо проще, чем содержание его на Кубе. Это ведь, не только установка самого старта на точку. Это установка судов- ретрансляторов на точки. Это приведение спутников- ретрансляторов к готовности. Эта такая глыба всех работ, перед которой этот перегон- стакан семечек.
Старый26

0

11 февраля 2020 19:19

Цитата: Виктор март 47
Интересное предположение, что Морской Старт будут заряжать с транспорта по ЖД путям из Украины в США. И те 36 стартов были именно с таким транспортом. Как-то не ловко спросить, а на хрена делать МОРСКОЙ старт при ЖД подвозке ракет- носителей? Разве нельзя подвезти морскими тропинками?

Ну в принципе это не предположение, а фрагмент технологической цепочки. Ракета изготавливается на заводе-изготовителе, затем по железной дороге ступени ракеты доставляются в порт и грузятся на СКС (сборочно-командное судно). Там ракету собирают, проводят цикл испытаний, осуществляют заправку разгонного блока. Затем стартовая платформа и сборочно командное судно прибывают в точку старта, где производится перегрузка ракеты с СКС на СП, подъем ее в вертикальное положение заправка и как завершающий штрих - пуск. Так что в любом случае наличие железной дороги ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Цитата: Виктор март 47
Далее. Порт приписки судна- вовсе не то же самое, что трассы его путешествия. Запускать ракеты из Ванинского порта..... Блин, я бы никогда не догадался до такого. Я бы, по простоте душевной, вывел бы этот пароход в открытое море, на точку, дающую мне преимущества именно МОРСКОГО старта, чтобы трассы взлетающих ракет не проходили над городами, и обеспечивали наиболее выгодную орбиту полёта.

К тому же камрад Андрей (Галеон) не говорил о том, что пускать будут из Ванинского порта. Он только сказал, что в Совгавани нет подъезных ж/д путей к пирсу. К тому же, я, например, слышал, что комплекс будет базироваться в порту Славянка. А точка старта — акватория Тихого океана в точке с координатами 0°00′ с. ш. 154°00′ з. д., вблизи Острова Рождества.