В Воронеже начались огневые испытания нового ракетного двигателя РД0124МС

В Воронежском центре ракетного двигателестроения, входящем в состав НПО "Энергомаш", начались огневые испытания новейшего российского ракетного двигателя РД0124МС. Об этом сообщает пресс-служба "Энергомаша".

Согласно сообщению, на огневом стенде предприятия проведено два успешных огневых испытания первой энергетической установки с укороченным соплом. Испытания подтвердили устойчивость камер сгорания при пониженном давлении. К испытаниям готовится и вторая энергетическая установка. После проведения испытаний обеих установок специалисты перейдут к испытаниям двигателя в сборе.

Как пояснили в пресс-службе, новый ракетный двигатель РД0124МС создан на основе двигателя РД0124А тягой 30 тонн. Тяга нового РД вдвое больше, чем у базового двигателя - 60 тонн. Двигатель работает на компонентах топлива "нафтил - жидкий кислород".

Двигатель РД0124МС состоит из двух блоков, расположенных на общей раме и теплозащите. В состав каждого из блоков входят две диагонально расположенные камеры сгорания. Двигатель обеспечивает качание камер в двух плоскостях, а также работу при выключении одного из блоков.

В дальнейшем новый двигатель планируется применять на второй ступени перспективной российской ракеты-носителя "Союз-5" "Иртыш", первые запуски которой в беспилотном режиме запланированы на 2022-2023 годы.

Comments

[Бережливый]

"Иртыш "вместо "Ангары 4," насколько я помню. Только бы "Иртыш " не превратили в проект еще более крупной и мощной ракеты, а то и ее угробят, как это сейчас принято у мЭЭнеджАров...

[Lontus]

Цитата: Бережливый

"Иртыш "вместо "Ангары 4," насколько я помню.

Вместо Ангары-А3.
И это было чистейшее откровеннейшее признание провала "модульной" концепции Ангары.
Без широкой линейки РН (на 1,3,5 УРМ как минимум ) смысла в модульности никакого нет - только тяжелее и дороже.
Следует иметь в виду , что широкая линейка это необходимое, но не достаточное условие.
даже если было бы много разных носителей на УРМ , не факт что модульная концепция оправдалась.

Еще не поздно отказаться от Ангары в её текущем виде.
Можно даже вернутся к первоначальной "ушастой" ангаре - она была очень грамотно и интересно скомпонована.

Схема первоначальной Ангары (слева ) и модульной Ангара-А5(справа)

[Митяй65]

Цитата: Lontus

Следует иметь в виду , что широкая линейка это необходимое, но не достаточное условие.
даже если было бы много разных носителей на УРМ , не факт что модульная концепция оправдалась.

Модульность позволяет менять модули (УРМ1,2,3) постепенно на более технически совершенные. Текущая Ангара это только РН первого этапа. В принципе, подразумевалось на машинах более поздних этапов композитое исполнение УРМ1, многоразовость и , последнее веяние перед разгоном Хруничева, смена топливной пары. Последнее, имхо, веяние моды а не целесообразности.
Но именно модульность делает конструкцию гибкой и постепенно и постоянно обновляемой.
Можно даже менять производителей УРМ на других, кто предложит что-то более разумное.

Цитата: Lontus

Еще не поздно отказаться от Ангары в её текущем виде.

Ну и модульность подразумевает развитие конструкции вширь - за А5 просматривались и А7 и А9, на 48 и 56 т. ПН на НОО. Что это даёт? Это позволит отказаться от разработки отдельного сверхтяжелого носителя, который очень дорог и востребован редко. Испытать РН по частям.

[slipped]

Цитата: Митяй65

Ну и модульность подразумевает развитие конструкции вширь - за А5 просматривались и А7 и А9, на 48 и 56 т. ПН на НОО. Что это даёт? Это позволит отказаться от разработки отдельного сверхтяжелого носителя, который очень дорог и востребован редко.

На сегодня идет создание модульных ракет - А1.2, А5, А5М(П). В последующем к концу текущей федеральной-космической программы создадут А5В - с водородной ступенью, которая в свою очередь будет одной из ступеней сверхтяжелого носителя "Енисей".

[Митяй65]

Цитата: slipped

На сегодня идет создание модульных ракет - А1.2, А5, А5М(П).

Это жалкие остатки замечательного семейства Ангары А1,3,5,7,9. Сначала ловкие ребята с Энергии спихнули А3 с дороги, уже законченную разработкой и подсунули дублёр Союз-5, потом прикончили даже упоминание о А7,9, пользуясь разгромом Хруничева и тем что МО отморозилось...

Цитата: slipped

В последующем к концу текущей федеральной-космической программы создадут А5В

К сожалению, думается спустя некоторое время история и А1 и А5 так же закончится. Увы.
Если есть возможность потратить деньги дважды на одно и тоже, ктож упустит такой фарт?

Цитата: slipped

создадут А5В - с водородной ступенью, которая в свою очередь будет одной из ступеней сверхтяжелого носителя "Енисей".

Во всей этой затеи вот это и пугает - создание сверхтяжелой. У нас со сверх тяжелыми одно разочарование - и Н1 и Энергия оказались не нужны. Потому что не гибкие. Проблематичо переключение на что-то другое, кроме основной задачи.
История с Сатурном-5 тоже не слишком счаслива - кроме полёта на Луну и Скайлэба оказалась невостребована, а с учетом средств на неё затраченых, это полное фиаско..

[slipped]

Цитата: Митяй65

Это жалкие остатки замечательного семейства Ангары А1,3,5,7,9.

Отменили А3, так как не нужна военным, а для гражданских её полностью заменяет "Союз-5".

Цитата: Митяй65

Сначала ловкие ребята с Энергии спихнули А3 с дороги, уже законченную разработкой

А3 никогда не разрабатывалась, только обсчитывалась в аванпроекте.

Цитата: Митяй65

и подсунули дублёр Союз-5, потом прикончили даже упоминание о А7,9, пользуясь разгромом Хруничева и тем что МО отморозилось...

А7 было вообще предложение Хруничева. Никаких работ по ней не проводилось.

Цитата: Митяй65

К сожалению, думается спустя некоторое время история и А1 и А5 так же закончится. Увы.

Нет. Все тяжелые спутники новых проектов, которые сейчас создаются, рассчитаны на вывод на А5(М), макет "Орёл" будет выводится на А5П.

Цитата: Митяй65

Во всей этой затеи вот это и пугает - создание сверхтяжелой. У нас со сверх тяжелыми одно разочарование - и Н1 и Энергия оказались не нужны. Потому что не гибкие. Проблематичо переключение на что-то другое, кроме основной задачи.

Для того, чтобы просто добросить до орбиты Луны 20+ тонн, требуется одна сверхтяжелая ракета или четыре тяжелых, в последнем случае стоимость запуска к Луне вырастает.

[Jurkovs]

А3 никогда не разрабатывалась, только обсчитывалась в аванпроекте.

Самое смешное что деньги были выделены полностью, ЦиХ отчитался в их использовании, но даже эскизного проекта Ангары-А3 не предоставил. И это очень быстро выявила Счетная палата.

[slipped]

Цитата: Jurkovs

Самое смешное что деньги были выделены полностью,

Самое смешное, что деньги на Ангару выделило МО в 2006-м году. И оно не выделяло их на А3.

Точнее - у Министерства Обороны на тот момент был "Зенит-2". И требовалась замена ракетам "Циклон" и "Протон-М". Первой, потому-что закончилось производство, второй - по настоянию Казахстана. Именно поэтому испытания были у "почти легкой" ракеты и у тяжелой в 2014-м году. Потребность в А3 возникла в связи с прекращением эксплуатации КРК "Зенит-М". Но к этому времени было принято решение создавать РН "Союз-5" под старт Зенита, существенно его не переделывая, как было со стартом А5 в Плесецке.

[Jurkovs]

Это жалкие остатки замечательного семейства Ангары А1,3,5,7,9.

Даже комментировать эту цитату не хочется. А Вам советую глубже изучить эту тему начиная с 1995 года и не повторять рекламные слоганы изобретенные в ЦиХе для выбивания денег из правительства.

[Митяй65]

Цитата: Jurkovs

Даже комментировать эту цитату не хочется.

Так и не надо комментировать, если не хочется. Не надо себя мучить! Тем более, судя по всему, вы не понимаете о чем пишете.

[remal]

Да ту же вторую ступень от Союз-5 удлинить и присобачить в качестве центрального блока Ангары А3, будет более легкая и дешевая ракета.

[Вячеслав Викторович]

Только бы "Иртыш " не превратили в проект еще более крупной и мощной ракеты, а то и ее угробят, как это сейчас принято у мЭЭнеджАров...

В ракетно-космической корпорации «Энергия» полагают, что характеристики носителя среднего класса «Союз-5», также известного как «Феникс» или «Иртыш», не являются оптимальными. (...) На сегодня проработан вариант с возможностью вывода на НОО (низкая околоземная орбита) 18 тонн груза: согласно новым выводам, грузоподъемность можно увеличить до 20 тонн. Массу заправки предлагают повысить на 60 тонн, а тягу — на 80 тс.

[remal]

Если вторую ступень и блок ДМ на синтин перевести больше толку будет. А то что они предлагают "Оптимизацией" не является, а тупое увеличение, причем за счет растягивания срока разработки. Все Ангары и Зениты и так прошлый век, другое дело, если проект обновят за счет новых НИОКР.

[Jurkovs]

...что характеристики носителя среднего класса «Союз-5»...не являются оптимальными.

Потому и откладывается постоянно утверждение эскизного проекта. То РД-191МС добавили чуток тяги, то РД-0124МС на второй ступени дает новые возможности, то предлагаемый вариант с метановой второй ступенью в геометрических размерах керосиновой ступени позволяет выводить те же 23-24 тонны на НОО и ставит под вопрос существование Ангары-А5. Прожиг РД-191МС уже совершен, на прошлой неделе успешно прожгли сопло для РД-124МС, так что утверждение эскизного проекта Союза-5 не за горами и этот носитель может стать уникальным.

[slipped]

Цитата: Бережливый

"Иртыш "вместо "Ангары 4," насколько я помню. Только бы "Иртыш " не превратили в проект еще более крупной и мощной ракеты, а то и ее угробят, как это сейчас принято у мЭЭнеджАров...

"Союз-5" или "Иртыш" - это ракета среднего класса, похожая на уже закрытую РН "Зенит-2SLБФ"

Только толще, крупнее и мощнее.

Будет оборудована новыми разгонными блоками класса "ДМ-03" и "Фрегат-СБУ" (на фото)

В качестве стартовых комплексов для этой ракеты предполагается бывшая 45-я площадка "Зенитов" на Байконуре, недавно возвращенная Казахстану и в укороченном варианте РН - Морской Старт, если у компании S7 space, сегодняшнего владельца, возникнет возможность её приобрести.

Также первая ступень этой ракеты, является первой ступенью сверхтяжелого носителя "Енисей".

[Lontus]

фото смените - на ней РД-0125А, а в статье про РД-0124МС..
Это разные двигатели.

[major071]

Под фото написано, что это двигатель РД-0125А. Блин, что- то со зрением стало, каюсь, сразу не понял.

[Lontus]

Цитата: major071

Под фото написано, что это двигатель РД-0125А.

Нет - под фото написано, что это двигатель РД-0124А

А вот на сопле двигателя написано РД-0125А

[Lontus]

Цитата: Lontus

фото смените - на ней РД-0125А, а в статье про РД-0124МС..
Это разные двигатели.

Подпись под фото
"Двигатель РД0124А"
исправили на:
"Двигатель РД0124А тягой 30 тонн, являющийся прототипом для нового РД0124МС"

Но на фото то РД-0125А .
Вот он и является основой для РД-0124МС(если судить по статье это спарка из РД-0125А)
Основой , а не прототипом!

[Lontus]

Цитата: Lontus

Подпись под фото
"Двигатель РД0124А"
исправили на:

Во - теперь уже и фото убрали.

Фото было правильное!!
Подпись неправильная была!
Нужно подписать:
"РД-0125А .- спарка таких двигателей является основой для РД-0124МС"

[slipped]

Цитата: Lontus

"РД-0125А .- спарка таких двигателей является основой для РД-0124МС"

Правильнее было бы написать, что РД-0124МС будет иметь две камеры сгорания двигателя 14Д23 и спарка из двух таких двухкамерных двигателей даст в итоге двигатели второй ступени ракеты "Союз-5".

[Jurkovs]

Где это фото, что-то не нашел. Весьма заинтригован, потому что РД-125А существует лишь в виде макета для выставки. Оттуда обычно и берутся его фото. Реально там конь не валялся.

[AVA77]

Странно на иллюстрации двигатель РД-0125А а комментарий к иллюстрации РД-0124А.
Что то здесь не так
Пока противник рисует карты наступления мы, меняем ландшафты причём вручную

[rotkiv04]

В СССР через 17 лет после ВОВ в космос полетели, а тут 30 лет ракету строят и перспективы у деффективных манагеров похоже туманные

[orionvitt]

А кое кто, из "самых технологически развитых", вообще разучился в космос летать. Пользуются услугами "геополитических противников".

[Lontus]

Странно - из за неверной подписи автор удалил правильное фото.
Тогда я размещу.

РД-0125А .- спарка таких двигателей на 30 тс является основой для РД-0124МС на 60 тс.

[AVA77]

Как пояснили в пресс-службе, новый ракетный двигатель РД0124МС создан на основе двигателя РД0124А тягой 30 тонн.
РД-0125А в статье вообще не упоминается.

[Lontus]

Цитата: AVA77

Как пояснили в пресс-службе, новый ракетный двигатель РД0124МС создан на основе двигателя РД0124А

Так РД-0125А тоже относится к семейству РД0124.

Цитата: AVA77

РД-0125А в статье вообще не упоминается.

А зря не упоминается.
Именно поэтому и возникла путаница и неопределенность.

Вот что пишут на сайте производителя про РД-0125А:

Однокамерный жидкостной ракетный двигатель, разработанный на базе четырехкамерного ЖРД РД0124А, предназначенный для использования в составе блока третьей ступени РН «Ангара-А5».

А вот как описывается его предполагаемое использование:

Улучшение характеристик РН осуществляется путем замены одного четырехкамерного двигателя РД0124А тягой 30 тс
«спаркой»
из двух однокамерных двигателей РД0125А суммарной тягой 59 тс.
Данная модернизация приводит к существенному уменьшению стоимости двигателя, а также к увеличению полезного груза, выводимого на орбиты

Вот видимо такую спарку из РД-0125А и назвали новым двигателем "РД0124МС".
--
А такой неочевидный зигзаг в названии вполне привычен в космо-отрасли.
Вспомнить только всевозможные РН названные Союзами с различными номерами без всякой логики и преемственности.

[AVA77]

Lontus (Алексей)
На Ваш комментарий мне даже ответить нечем .Что там они на основе чего сделали,фик поймёшь.
У меня извилина за извилину завернулась Главное что сделали!

[slipped]

Цитата: Lontus

РД-0125А .- спарка таких двигателей на 30 тс является основой для РД-0124МС на 60 тс.

Тогда стоит добавить фото оригинального РД-0124

это один,но четырехкамерный, а два двигателя РД-0124МС будут иметь по две.

[Lontus]

Цитата: slipped

это один,но четырехкамерный, а два двигателя РД-0124МС будут иметь по две.

Вы попались в ловушку запутанных названий.
Один(а не два) двигатель РД-0124МС будет иметь две камеры.
РД-0124МС это СПАРКА ОДНОкамерных РД-0125А .

Предполагается ОДИН двухкамерный РД-0124МС (60 тс ) ставить на перспективные верхние ступени керосиновых РН.

Сразу два РД-0124МС не планируются пока к использованию.

[slipped]

Цитата: Lontus

Вы попались в ловушку запутанных названий.

Нет.

Цитата: Lontus

Один(а не два) двигатель РД-0124МС будет иметь две камеры.

Да я так и написал. РД-0124МС имеет две камеры.

Цитата: Lontus

РД-0124МС это СПАРКА ОДНОкамерных РД-0125А

Не верно. В основе лежит все таки 14Д23.

Цитата: Lontus

Предполагается ОДИН двухкамерный РД-0124МС (60 тс ) ставить на перспективные верхние ступени керосиновых РН.

Сразу два РД-0124МС не планируются пока к использованию.

[Lontus]

Цитата: slipped

Цитата: Lontus
РД-0124МС это СПАРКА ОДНОкамерных РД-0125А
---

Не верно. В основе лежит все таки 14Д23.

Именно от того что вы впопыпах противопоставляете
РД-0125А семейству РД-0124 я и написал:

Цитата: Lontus

Вы попались в ловушку запутанных названий.

.
РД-0124МС именно и есть спарка РД-0125А.
Или вы хотите сказать что они выкинули в помойку уже готовые РД-0125А,
сделанные по их же словам на основе 14Д23 и сделали новый движок полностью ему идентичный?

[Lontus]

Чем ваша картинка

Цитата: slipped

Опрвергает мой тезис

Цитата: Lontus

Предполагается ОДИН двухкамерный РД-0124МС (60 тс ) ставить на перспективные верхние ступени керосиновых РН.

Сразу два РД-0124МС не планируются пока к использованию.

Она его только подтверждает

[slipped]

Цитата: Lontus

Чем ваша картинка
Опрвергает мой тезис

Этим

На второй ступени два двигателя РД-0124МС

[slipped]

Цитата: Lontus

Сразу два РД-0124МС не планируются пока к использованию.

Уточнил у разработчика - вы правы и не правы одновременно. Как впрочем и я.

Все-таки название РД-0124МС носит ОДИН двигатель. Из двух двухкамерных на общей раме. В 60 тонн тяги.

[Jurkovs]

В сообщении КБХА нет ни слова об использовании задела по РД-125А. Есть ли этот задел предмет дискуссии. На вашем фото макет с выставки МАКСа. Предполагалось что этот двигатель будет тягой 60 тонн, а значит и сопло на 60 тонн и турбонасосный агрегат на 60 тонн. В инфе КБХА же говорится об максимальном использовании деталей от РД-0124 (тягой 30 тонн) и об возможности отключения одного блока из двух дюз. А это значит что будет использовано два турбонасосных агрегата от РД-0124 и сопло из задела по двигателю РД-0124М, у которого как раз должно быть не четыре а два сопла на общую тягу 30 тонн.

[senima56]

"Иртыш" ? А как же "Ангара"? Или её уже "похоронили" как "тупиковый путь"? Тогда, скажите пожалуйста, кто и как ответил за потраченные впустую деньги и время? И кто будет отвечать если "Иртыш" вдруг окажется "провальным" проектом?! Ааааааааа?!!!

[slipped]

Цитата: senima56

"Иртыш" ? А как же "Ангара"?

Готовится к отправке на космодром.

[Виктор март 47]

Цитата: rotkiv04

В СССР через 17 лет после ВОВ в космос полетели, а тут 30 лет ракету строят и перспективы у деффективных манагеров похоже туманные

А что, повторить тот опыт, когда ободрали всю страну, но собрали по ниточке со всех колхозов, деревень и городов? Тогда это нужно было, вопрос стоял- жить- нежить. Повторить? А не завоешь прежде всего ты? Стоя в очереди за чернухой? И добираясь до работы в холодном не отапливаемом трамвае? Скажи, нового Берию найдут, не волнуйся. И переносить вправо по срокам исполнение не будут. Расстреливать- да.

[lvov_aleksey]

я чат еще не читал, но скажу звездно-полосатые снова к нам прибегут!