УБС Як-130: первый, созданный с нуля после распада СССР

Первым сконструированным и с нуля построенным в постсоветское время военным самолётом в России является Як-130. Это учебно-боевой самолёт, которым промышленность старается обеспечивать ВКС РФ и который идёт на экспорт. Заинтересованность в доступном по цене УБС сегодня выражают многие страны мира: от Африки до Юго-Восточной Азии.

Но первоначально с Як-130 не всё шло гладко. Несколько происшествий и ЧП с этими самолётами во время выполнения тренировочных полётов, жалобы лётчиков на работу двигателя. Чтобы от всех этих недоработок избавиться, создатели Як-130 приняли к сведению всё то, что было высказано пилотами, приступив к кропотливой работе.

К настоящему моменту самолёт претерпел существенные изменения, прошёл через целую серию доработок.

На канале «Сладков+» вышел фильм, посвящённый УБС Як-130. В фильме рассказывается как о производстве этих самолётов, так и о том, как современные российские УБС эксплуатируются в ВКС России.

В ролике рассматриваются основные характеристики и параметры Як-130, даётся оценка возможностей этого самолёта, а также представлено несколько интервью с людьми, которые имеют непосредственное отношение к производству Як-130.

Comments

[янек]

Як-130 (по кодификации НАТО: Mitten — «Рукавица») — российский учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi (на заключительном этапе разработки итальянская фирма вышла из проекта, получив всю конструкторско-техническую документацию на планер, и выпустила свой самолет; ОКБ Яковлева продолжила разработку Як-130 без партнера), для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.

[prior]

Браво. Ваш комментарий более содержателен, чем статья.

[Pavel57]

Итальянцы заплатили порядка 70млн. долларов за проект. Без их участия самолета не было.
Хотя внутренний конкурс победил МиГ-АТ.

[павлентий]

Как раз все наоборот, Минобороны отдало предпочтение Як-130...

[Pavel57]

Первое место Миг-АТ, второе - Як-130, третья Мясищевский М-200, Сухой - требование конкурса не выполнил.. Но денег не было, Як прислонился к итальянцем, МиГ к французам. Результат мы знаем.

[Zaurbek]

Як130 спасли украинские ТРД, на Миге стояли французские

[Pavel57]

Як-130 спасли итальянские деньги.

[Zaurbek]

МО отказалось покупать УТС с иностранными ТРД

[Pavel57]

МО вообще не финансировала этот проект. А МиГ-АТ разрабатывался под два варианта двигателей. Французский и отечественный. Но дело было не столько в двигателе, а в финансировании в целом.

[remal]

Як-130 не плохо продается на экспорт. Украинские двигатели заменены на российские. Двигатели не плохо бы доработать, чтобы не уступали на форсаже украинским, которые продаются с китайскими самолетами. АФАР радар. Авионика, всё как обычно.

[bk316]

Первым сконструированным и с нуля построенным в постсоветское время военным самолётом в России является Як-130.

Су-57 не считаем? Модернизация су-27? Или в смысле первый но не последний?

[Владимир61]

Цитата: bk316

Су-57 не считаем?

Так на то он и первый сконструированный и с нуля построенный в постсоветское время! А какой следующий по счету, нужно искать... СУ-50 имел наработки еще в Союзе, - СУ 47 "Беркут". Вроде так.

[bk316]

СУ-50 имел наработки еще в Союзе, - СУ 47 "Беркут".

Наработки? Вы просто планеры сравните - все поймете.

[Владимир61]

Цитата: bk316

Наработки? Вы просто планеры сравните - все поймете.

Ну так прочтите до конца в ВИКЕ, когда у нас задумались о пятом поколении и какие были наработки - СУ 47 "Беркут" и Миг 1.44 и сравнивайте. Речь идет о том, что Як-130 создан с нуля, никаких наработок до этого не было!

[Григорий_45]

Цитата: bk316

Модернизация су-27?

сами себе ответили - модернизация построенного в СССР самолета

Цитата: bk316

Су-57 не считаем?

а он был первым?

Вы вообще внимательно читать обучены? В статье же черным по-русски написано:

Первым сконструированным и с нуля построенным в постсоветское время военным самолётом в России является Як-130

Як-130 - первый полет в 1996, ПАК ФА - первый полет в 2010 (да и исследования по облику перспективного истребителя начались еще в Союзе, в 80-е годы)

[Вояка ЕщеТот]

Как вижу Як 130, так сразу думаю про модификацию штурмовика.
Поставить чуть мощнее двигатели (разрабатываются, может быть и для этого) время покажет), забронировать, главное поставить хорошую РЭБ.
Плюсы сходу такие, что курсанты которые обучаются, фактически сразу становятся боевой единицей, в военное время это актуально, а в мирное можно наращивать мастеров именно в этом направлении с "пеленок".
Также один из плюсов его стоимость, как экспорт интересен кто не может себе позволить что-то серьезнее, но и в тоже время сложнее.
Вариант использования помощь СВ и поддержка вертолетов, лишним никогда не будет.
Без РЛС для нас, на экспорт по желанию и запросу.

Ps
При серьезном на сегодняшний день развитии ракетного вооружения, вполне может контролировать протяженные районы и акватории, получая целеуказания и входя в сетецентричность войск.

[mmaxx]

Он и так учебно-боевой. И больше на него не навесишь. Маленький он.

[Григорий_45]

Цитата: Вояка ЕщеТот

Как вижу Як 130, так сразу думаю про модификацию штурмовика

недоштурмовика. Як-130 - маленький и хиленький, чтоб навесить на него что-то серьезное (броню, ПРНК, вооружение) и ожидать приемлемой дальности.

[Ламата]

А Су 57 , что то не слышал про советский задел в этом самолете.

[Макс1995]

Красавчик.
В фильме стоимость названа 21 млн. баксов.
По Сми - сильно дешевле.
Подорожало?