Продовольственная служба ВС России провела учения в Арктике

В Арктике прошли учения Продовольственной службы Вооруженных сил РФ. Они проводились в Печенгском районе Мурманской области на военном полигоне.

Об этом сообщили в министерстве обороны Российской Федерации.

Учения заключались в доставке продовольствия для военнослужащих в суровых условиях Крайнего Севера. Они были приурочены к 320-летнему юбилею создания в российской армии продовольственной и вещевой служб. В этот день, 18 февраля 1700 года, указом императора Петра I был учрежден Провиантский приказ и должность генерал-провианта.

В арктических маневрах, проведенных в честь знаменательной даты, участвовали подразделения армейского корпуса Северного флота. Они отработали применение новой техники тылового обеспечения, предназначенной для организации питания военнослужащих в арктических условиях. На учениях использовались полевая кухня, хлебопекарня, цистерна с водой, хозяйственно-складской модуль установленные на шасси гусеничного вездехода ДТ-30 «Витязь».

Подобную технику начали использовать в 2017 году, примерно в то же время, когда в российских Вооруженных Силах стали появляться арктические подразделения.

Такая спецтехника может делать марш-броски на многие километры по труднопроходимой местности и готовить пищу для наших военных при 50-градусном морозе, а в кратковременном режиме и при минус 60 градусах.

Comments

[Magic Archer]

Сам проживаю на Кольском. Погода ужас. Снега немеряно и оттепель! Хапнули ребята горя на этих учениях.... Но радует то что о быте стали думать. Интересно а картошка клейстер есть еще в меню)))? Как вспомню так вздрогну

[bessmertniy]

Погоду для учений не подбирают. Принцип тот же: "У природы нет плохой погоды"!

[Den717]

Цитата: bessmertniy

Принцип тот же: "У природы нет плохой погоды"!

Однажды на учениях под Ковдором 52 градуса мороза на термометре наблюдал. Только от цифры прибалдел. Свежо было

[Paranoid50]

Цитата: Den717

Однажды на учениях под Ковдором 52 градуса мороза на термометре наблюдал.

При этом, возможно, что в Мурманске было где-то -15. На Кольском в плане климата всё хитро: чем севернее - тем теплее. Гольфстрим коварен.

[Владимир_2У]

Успехов в работе, и что бы добавки просили. ))

[g1washntwn]

Продовольственная служба ВС России провела учения в Арктике

В качестве учебных целей использовалась тушенка и сгущенка. Все цели уничтожены.

[Paranoid50]

Цитата: g1washntwn

В качестве учебных целей использовалась тушенка и сгущенка.

С такими девайсами сухпай можно отложить в НЗ. Полевая кухня КА-250/30ПМ и хлебопекарня ХПА-500/30ПМ, водяная цистерна ЦВА-10/30ПМ и хозяйственно-складской модуль ХСМА-12/30ПМ. Ну, и до кучи присутствует гусеничный топливомаслозаправщик арктический ГТМЗ-14-30ПМ.

[rocket757]

Север наше родное! Всё что нужно там, должно осуществляться как надо.

[Профессор Преображенский]

А всё что там не нужно, пусть осуществляется как не надо.

[rocket757]

Игра слов ... а зачем там то, что там не нужно? И что это такое вообще может быть?

[Sewer Krainiy]

Север наше родное! Всё что нужно там, должно осуществляться как надо.

И, полагаю, так и осуществляется. Так, немного анализирую по СМИ и из интернета состояние ВМБ моей службы в 1975-82... После разрушения девяностых радует, так держать!!! Север, север без конца и края, голубых дискантов торжество... Северу навеки оставляю, оставляю я частицу сердца своего!

[a.s.zzz888]

Они были приурочены к 320-летнему юбилею создания в российской армии продовольственной и вещевой служб.

С праздником, Тыл! Не поешь, не навоюешь!

[Chaldon48]

Война войной, а обед по расписанию!

[a.s.zzz888]

Chaldon48 ( Вадим) Сегодня, 10:33 НОВЫЙ
0
Война войной, а обед по расписанию!

Таки да, даже во время ВОВ при бомбёжках старались бойцов накормить горячим...

[costo]

Присоединяюсь. Всех причастных с праздником

[Ламата]

А есть какое северное меню для армейцев? все таки условия тяжелые.

[Sewer Krainiy]

А есть какое северное меню для армейцев? все таки условия тяжелые.

В Советской Армии было, а теперь... вопрос. Есть, по-моему.

[Ламата]

Оппа и не знал, что в СА было такое. Сам большую часть службы в туркмении провел , у нас ничего такого не было в пайке. но если во фляжке нет воды, а лучше чуть чуть подслащенного чая, выдрали бы нещадно .

[Geo⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣]

18 февраля 1700 года, указом императора Петра I был учрежден Провиантский приказ и должность генерал-провианта.

Петр I (А.Н. Толстой):

…Петр Алексеевич вернулся к генерал-губернатору, опять сел на золоченый стул. Свечи догорали. Гости сильно уже подвыпили На другом конце стола корабельщики, склонясь головами, пели жалобную песню. Один Александр Данилович был ясен. Он сразу заметил, что у мин херца подергивается уголок рта, и быстро соображал — с чего бы это?
— На, закуси! — вдруг крикнул ему Петр Алексеевич, выхватывая из кармана кусок заплесневелого хлеба. — Закуси вот этим, господин генерал-губернатор!..
— Мин херц, тут не я виноват, хлебными выдачами ведает Головкин, ему подавиться этим куском… Ах, вор, ах, бесстыдник!
— Ешь! — у Петра Алексеевича бешено расширялись глаза. — Дерьмом людей кормишь — ешь сам, Нептун! Ты здесь за все отвечаешь! За каждую душу человечью…
Александр Данилович повел на мин херца томным, раскаянным взором и стал жевать эту корку, глотая нарочно с трудом, будто через слезы…

[rusboris]

Температура воздуха внутри не термостатированной утеплителем машины, становится болезненной для экипажа уже при наружной температуре воздуха ниже – 20С. При этом влажность в машине может достигать 75% - 95%. Эти условия приводят к повышению уровня простудных заболеваний, заболеваниям кожи и глаз, к обморожениям рук и ног, что сказывается на боевой эффективности вооружения. В условиях низких температур большое значение имеет термостатирование обитаемого пространства корпуса транспортера. Длительное нахождение людей в сидячем обездвиженном положении при резком послойном перепаде температур в обитаемом отсеке приводит к потере боеспособности. В существующих образцах российской бронированной техники при температурах наружного воздуха ниже -20С на полу машины не тает снег, а на уровне головы сидящего человека температура воздуха достигает +20С. В таких условиях о долговременной работоспособности экипажа речи идти не может. При длительном марше или привале личный состав должен иметь возможность снять теплую одежду и обувь для просушки от пота и снега. Воздушная атмосфера обитаемого отсека должна быть сухой и теплой от пола до потолка. Наряду со специальными агрегатами фильтрации, подогрева и осушки воздуха большое значение имеет термоизоляция корпуса. При ее неправильном расчете любые осушительные системы со своей задачей не справятся.Точка росы теплоизоляционного материала на корпусе при перепаде температур от -60С до +20С не должна находиться внутри обитаемого пространства транспортера. Толщина теплоизоляции не должна значительно влиять на полезный внутренний объем транспортера. Теплоизоляция не должна выделять ядовитых газов и поддерживать горение. Срок службы теплоизоляции не должен быть меньше 10 лет. Вес теплоизоляции должен быть минимальным.Знаменитая «Харьковчанка» такими свойствами обладала. Это техника покорителей Антарктического континента 50-х годов. Компоновка экстремального транспортного средства заслуживает внимания и сейчас.

[Антоха]

У меня отец служил в Печенге в 56м. Рассказывал и про то как там ели в полевых условиях. Один раз после переброски на полигон, когда еда, наконец, приехала, экстренно приводили в чувство их - окоченевших, водкой и куском сливочного масла размером с кулак. Я спросил был ли потом понос. Отец сказал - ничего не было вообще. Температура в бараках не поднималась выше 11-ти градусов. Надеюсь, сейчас там лучше солдатам.