17 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Дублер Звание
    Дублер
    +3
    24 июля 2012 08:40
    Занятный агрегат, но какой-то он... убогий внешне.
    1. carbofo Звание
      carbofo
      +4
      24 июля 2012 10:52
      Дублер,
      Это потому что он оригинального дизайна (типа шведского Strv 103) ,достаточно интересна машинка. Если бы не концепция массового применения ОМП при боевых действиях, он бы вполне мог стать на вооружение.
      По крайней мере как разведывательный танк вполне бы сгодился, а при случае и шороху навести с таким то орудием с скорострельностью.
      Ну или аэромобильный танк для операций быстрого развертывания, для поддержки действий пехоты.
  2. 755962
    755962
    +1
    24 июля 2012 08:53
    Так и вспомнил танчики на Wargaming.net...
    1. Podojdi
      Podojdi
      +2
      24 июля 2012 10:05
      Он там нагибает всех и вся, если руки прямые. )
      1. leon-iv Звание
        leon-iv
        0
        24 июля 2012 10:34
        ааа гребанные бэтмобили особенно стаей.
      2. carbofo Звание
        carbofo
        +3
        24 июля 2012 10:54
        Podojdi,
        Если руки прямые то всех на всем нагнуть можно.
        1. Podojdi
          Podojdi
          +1
          26 июля 2012 14:14
          1 на 1 в с французом никто не справится. Барабан всадил и поехал.
          1. mikemike
            mikemike
            0
            3 сентября 2014 08:52
            и тут из кустов прилетает болванка с hash фугасом от FV215b 183...
  3. amph1cyon
    amph1cyon
    +4
    24 июля 2012 10:32
    Французы делали довольно интересные танки, эксперементировали так сказать. Но как по мне, наши танки были куда лучше, да и есть. Если исходить из боевых качеств, возможно он был и лучше наших, но я понял из статьи очень капризный.
    1. Alex Звание
      Alex
      +1
      24 июля 2012 17:15
      Данный образец на средний не тянет. Очень сомнительна снарядостойкость составной башни. Получилось как-будто воспроизведение лёгкого АМХ-13 в более тяжёлой весовой категории. Да и автомат заряжания очень малой ёмкости. (У АМХ-13 было кажется 2 барабана по 6 выстрелов). Перспективы установки более мощной пушки также под сомнением.
  4. Братец Сарыч
    Братец Сарыч
    +3
    24 июля 2012 13:16
    Французы пробовали строить более чем интересные танки! В 25 тонн встроить более чем серьезную пушку, малые габариты. высокая скорость - это высокий класс инженерной работы...
    1. leon-iv Звание
      leon-iv
      +4
      24 июля 2012 14:34
      а потом они увидели Ис-3 и Т-54 и им стало совсем грустно.
      1. carbofo Звание
        carbofo
        +2
        26 июля 2012 14:06
        leon-iv,
        :) да уж , наши черепашки всех заставили памперсы покупать. :)
  5. Летунъ Звание
    Летунъ
    +5
    24 июля 2012 14:22
    Улыбнула строчка:
    Франция, которая всегда стремилась быть одной из первых в решении подобных вопросов, но сильно пострадавшая от немецкой оккупации,
    Это в каком же месте она сильно пострадала от немецкой оккупации? Немцы поели все французские круассаны?
    1. Мак Звание
      Мак
      +5
      24 июля 2012 17:10
      Выпили всё шампанское и съели фуа-гра
    2. djerel
      djerel
      +1
      24 июля 2012 20:28
      пострадал в первую очередь французский военно-промышленный комплекс и конечно люди
      1. Летунъ Звание
        Летунъ
        +3
        25 июля 2012 14:26
        Военно промышленный комплекс Франции во время войны добросовестно пахал на Германию. Про людей это вообще чушь. Люди пострадали в СССР. У меня бабка в плену была с 43-го по 45-й а, в соседней с ней деревне людей загнали в сарай и сожгли. А то что Франция раздвинув ноги легла под Гитлера, как раз и спасло тех людей, которые по Вашим словам "пострадали".
  6. Denzel13
    Denzel13
    0
    24 июля 2012 21:25
    По поводу французской инженерной мысли мне всегда вспоминается, что в 2001 году купил себе ауди тт. Так вот, примерно в 2003 у меня панель приборов поймала конкретный "глюк". По прибытию на сервис и разбору полетов, мне пояснили, что у меня стоит французская панель с их же элементарной частью и это практически не лечится. Как вариант предложили поменять на немецкую (что и случилось), соответственно проблема тоже исчезла.
    Часто вспоминаю нарекания французских же военных на "странные" отказы электроники в "леклерке". К чему бы это?