В Сети появилось видео испытаний нового украинского бронетранспортёра

В Сети появилось видео испытаний новейшего украинского бронетранспортера "Атаман" 6Х6, разработанного частной украинской компанией "Практика". Видео на своем канале в YouTube разместило агентство Defense Express.

Как поясняется в описании к видео, особенностью нового бронетранспортера стало переднее расположение двигателя с расположением десанта в задней части. Кроме того, утверждается, что БТР получил полноценную противоминную защиту, созданную по стандарту НАТО STANAG 4569, а для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов НАТО и ЕС.

О возможной постановке на вооружение украинской морской пехоты нового бронетранспортера "Атаман" 6Х6 заявлялось еще в апреле прошлого года в ходе совещания в Минобороны Украины.

Тогда же были озвучены предварительные ТТХ БТР. Предлагалось, что в варианте для морской пехоты ББМ "Атаман" будет иметь полную массу в 23500 кс полезной нагрузкой не менее 5500 кг. Экипаж боевой машины - 3-4 человека, при этом в десантном отделении должно перевозиться 6 морпехов в полной боевой экипировке. Предполагается установка дизельного двигателя Deutz 410kW/558 л.с. с автоматической коробкой передач. Колесная формула 6Х6.

Бронирование фронтальное защищает от калибра 12,7-мм, боковые проекции ПЗСА-5 (защита от пули 7,62 мм автоматного патрона 57-БЗ-231с с пулей БЗ (автомат АКМ) с расстояния 10 м). Предусматривается дополнительное бронирование.

Бронемашину предполагается вооружить боевым модулем БМ-3М "Штурм" (30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 с боекомплектом 200 снарядов, спаренный 7,62-мм пулемёт КТ-7,62 с боекомплектом 2000 патронов, 30-мм автоматический гранатомёт КБА-117, ПТРК "Барьер" с четырьмя ракетами).

Comments

[vvvjak]

А фирменный стиль украинского ВПК (трещины в броне) сохранился?

[Равиль_Аснафович]

это не трещины,это украинский кондиционер.

[Васян1971]

Цитата: Равиль_Аснафович

это не трещины,это украинский кондиционер.

Обзор, опять же, улучшается...

[ТермиНахТер]

Думаю сохранятся. Хорошие сварщики уехали, остались старики и петеушники. Опять же дерибан бюджета никто не отменял.

[orionvitt]

Цитата: ТермиНахТер

остались старики и петеушники

ПТУ на украине, упразднили лет двадцать назад. Рабочих нет, разве что самоучки. Или предприятия сами для себя готовят, Но тут как говорят на украине "трошки, тилькы для сэбэ".

[Avior]

вы ошибаетесь
как были ПТУ, так и остались
https://100realty.ua/infrastructure/category/164/0

.....ПТУ №4 (автослесарей, станочников, електриков)
Украина, Киев, ул. Чистяковская, д. 24
[phone]
[phone]
Колледжи, ПТУ и техникумы
ПТУ №6 (полиграфическое)
Украина, Киев, ул. Шутова, д. 13
[phone]
[phone]
Колледжи, ПТУ и техникумы
ПТУ №7 (автослесарей-станочников)
Украина, Киев, ул. Гарматная, д. 10
[phone]
[phone]
Колледжи, ПТУ и техникумы
ПТУ №8 (строительное)
Украина, Киев, ул. Клавдиевская, д. 22
[phone]
[phone]
Колледжи, ПТУ и техникумы
ПТУ №9 (металло и дерево обрабатывющее)
Украина, Киев, ул. Машинистовская, д. 1-б
[phone]
[phone]
Колледжи, ПТУ и техникумы
....

[orionvitt]

Цитата: Avior

как были ПТУ, так и остались

Остались единицы. Скажем так.

[Avior]

что, то , наверное, сократили, но подавляющее большинство остались, и даже названий не меняли

[orionvitt]

Цитата: Avior

подавляющее большинство остались

Опять вынужден не согласиться. Раньше, ПТУ, как правило, были на балансе каких либо предприятий. Закрылись предприятия, закрыли ПТУ. Почему так уверенно говорю, потому, что знаю. Пример. В нашем районе, город промышленный, областной, не маленький. Было (на конец СССР), не меньше десятка подобных заведений по разному профилю (сколько по городу не знаю, там ещё пять районов). Теперь осталось только одно, которое сообща содержат три работающих предприятия. Зато квалифицированного слесаря, или токаря, теперь фиг найдёшь.

даже названий не меняли

Как же. не меняли, теперь это называется "технический лицей".
.

[Avior]

сложно обсуждать неизвестный район неизвестного города
Большинство не меняли названий, так и остались ПТУ.
Технический лицей- некоторые стали так называться, это одно и то же.
на балансе предприятий не были, всегда были государственными, но у них были так называемые базовые предприятия, которые выделяли на них ресурсы.

[orionvitt]

Цитата: Avior

были так называемые базовые предприятия, которые выделяли на них ресурсы.

Так это и есть на балансе.

Цитата: Avior

всегда были государственными,

Так и предприятия в Союзе, то же были все государственные. Но с приходом "эффективных собственников", весь "балласт", в виде ПТУ, УПК, баз отдыха, профилакториев, пионерских лагерей и остальное, либо пустили с молотка, либо просто закрыли, как не приносящие доход. Спросите где брать специалистов? А зачем? Последнее поколение, которое обучалось ещё при Союзе, ещё худо бедно живы, а потом, хоть трава не расти. Горизонт государственного планирования на украине, максимум пара месяцев.

[ТермиНахТер]

ПТУ не упразднили, их просто назвали по другому.

[ТермиНахТер]

ПТУ то остались, но увы - уровень образования, по сравнению с Союзом никакой. Сейчас не учат, а выдают диплом об образовании.

[майор147]

Цитата: vvvjak

А фирменный стиль украинского ВПК (трещины в броне) сохранился?

Потенциал утрачен, спецы разбежались. То что они выпускают - самоделки.

Военный эксперт Виктор Баранец прокомментировал потенциал боевого использования новых катеров ВМСУ, указав на их критические недостатки.

Новые десантно-штурмовые катера ВМС Украины проекта «Кентавр» не оправдывают вложенных в их создание денег и сил. Также этот «сырой продукт» обладает множеством недостатков. Подобное мнение по поводу потенциала боевого применения «Кентавров», которые украинские моряки хотят противопоставить в Черном море ВМФ РФ, высказал в эфире радио Sputnik военный обозреватель КП Виктор Баранец .

«Что касается этого «чуда-юда», то это, по сути, самоделки. Специалисты говорят, что там допущены грубейшие технологические ошибки», — заявил эксперт, отмечая, что упущения украинских корабелов оказались настолько серьезными, что их уже не исправить. При этом Баранец пояснил причины для такого вывода: «Если допущены такие грубейшие нарушения, как толщина металла, плавучесть, если двигатель не тащит слишком тяжелый катер, то вы уже ничего не поделаете»..../

[Avior]

трудно понять, на каких специалистов ссылался эксперт и что имел в виду, но вообще-то есть видео испытаний, что двигатель нормально тащит эти катера, только вчера была статья об этом с видео.
самоделками там и не пахнет, стабилизированная платформа вооружения и оптико- электронное наведение

[майор147]

Цитата: Avior

трудно понять,

Я помню ту статью. Но т. Баранцу наверное виднее, чем Вам и мне. У него круг общения обширнее.

[Avior]

а вы знаете мой круг общения?
или Баранца?
Не говоря уж о том, что ничего с фактической стороны он не написал.

[майор147]

Цитата: Avior

а вы знаете мой круг общения?
или Баранца?

А Вы мне "предъявляете"!? Я всего лишь высказал свои предположения...

[Avior]

я просто спрашиваю.
интересно же, на чем ваше предположение основано.

[майор147]

Цитата: Avior

я просто спрашиваю.

По моему мнению информированность т. Баранца вытекает из его деятельности на радио и в газете "КП". Уровень Вашей информированности даже предположить не могу.

[Кот_Кузя]

Написано же что бронесталь корпуса импортная, из стран НАТО и ЕС. Кастрюли сами уже не могут катать бронелисты. Верной дорогой небратья скачут :))))

[prior]

А в ём халадильник для сала е? Шо нима?! Тады ой.

[болот]

че за мода пошла на трех остники,при потери одного из передних колес,машину можно дарить.
С месяц назад Китайца ХОВО четырех остника без переднего одного колеса видел,блин ехал.

[andrewkor]

А я лично видел Беларусь без одного переднего колёса шпарил ,но был ещё прицеп,для баланса ,видимо.

[болот]

Цитата: andrewkor

А я лично видел Беларусь без одного переднего колёса шпарил ,но был ещё прицеп,для баланса ,видимо.

Сам лично видел как Китайский пикап Белорусь ,трактор,на две части порвал.К стати он отделался стандартной битой мордой,лего востановливаемой.
В 80х татру без переднего колеса видел трех остника но Татры по хребетной схеме деланы,плюс он подгружен был.

[Васян1971]

Цитата: andrewkor

А я лично видел Беларусь без одного переднего колёса шпарил

У него задок ведущий. У нас в гараже пьяный Витька Лимон (не рыжий, а густо-жёлтый) по пьяни на задних, с опорой на ковш круги наворачивал. Регулярно.

[Piramidon]

Цитата: andrewkor

А я лично видел Беларусь без одного переднего колёса шпарил ,но был ещё прицеп,для баланса ,видимо.

Вот этот?

[andrewkor]

Точно так ,только зимой.
Спасибо за комментарий.

[Piramidon]

Он даже без прицепа способен на трех колесах ездить.

[Andrei Gurov]

Я сам лично ездил на Tatpa 815 без переднего колеса.

[болот]

Цитата: Andrei Gurov

Я сам лично ездил на Tatpa 815 без переднего колеса.

С верху описал.

[Andrei Gurov]

Вы видели, а я работал.

[болот]

Цитата: Andrei Gurov

Вы видели, а я работал.

Я сам был в шоке,потом спустя время вычитал про хребетное шасси.
Сейчас Пакистанцы что то делают по такой схеме.

[Andrei Gurov]

Отличное авто, 10 цилиндров, 30 литров расход топлива.

[болот]

Цитата: Andrei Gurov

Отличное авто, 10 цилиндров, 30 литров расход топлива.

Сам знаю,и довольно проходим.
Но Китаец за 3 года отбивает лизинг и за 7 лет уже доход не плохой приносит.Правда не одну машину нужно иметь.

[ИЛ-64]

Лично видел в Вологодской губернии между Вологдой и Яриком на трассе УАЗ - буханку со здоровенным бревном, воткнутым в распор под задним мостом, вместо одного колеса, как наши предки на телегах делали. Ехал, зараза.

[Avior]

есть и четырехосная версия

[болот]

Цитата: Avior

есть и четырехосная версия

Ну этот по солидние выглядит,только одно под 90 градусов листы варить не надо,скажите тенденция а ни фига,то что под прямым углом на других машинах ввиде лючков,под динамическую защиту.

[Avior]

здесь тоже предусмотрена навешиваемая броня.
возможно, еще и обеспечение объема с целью сделать машину универсальнее, для неё заявляется широкий спектр применения

[evgeniy.plotnikov.2019mail.ru]

Молодцы, украинцы, ш е в е л я т с я! Кто не на компе и ,,ящике,, только БТР ы видел , тот поймет, что это очередная их хорошая з а я в к а. У них ,,четверочка,, хороша с кормововым ,,выходом,,. А сколько ей лет? На сколько лет ,,РК,, （,,Россия Капиталистическая,, ）отстает даже от Украины? Сколько лет ,,сна,,? Тридцать? За ТРИ десятка лет ума не хватило сделать СЕРИЙНЫЙ колесный БТР с кормовой аппарелью! Сколько миллиардеров вырастили за это время, сколько ,,бобла ,, вывезли из страны России!
Строить яхты водоизмещением больше боевых кораблей - на это ума хватает, загадить все товары и продукты, бумажные документы и карточки пресловутыми шестерками - на это ума хватает...
А повторить давно известные в мире технические решения, которые позволяют сберегать жизни солдат - тут на них внезапная с л а б о с т ь нападает. В сон начинает клонить, бедолаг ,,худосочных,, , радетелей...（таких-то） о судьбах Отечества.
украинцы и тяжелый БТР на базе танка демонстрировали. Где такая забота о пехоте в РК? Кому из ,,великих полководцев,, РК реально интересно сбережение солдатских жизней? Вот губастенькие девки-секретарши, да - интересны... Заметно.
Только в ,,новейшей,, военной истории, лет 40 весь мир знает, что двигатель спереди - это хорошо ОДНОЗНАЧНО! Повторюсь... Однозначно для тех, кто БТРы и другую АБТ видел не только на картинках. А э т и ,,наши,, деятели ,,с п я т,,! И им не стыдно, что ,,смешная,, Украина их в некоторых вопросах опережает

[ТермиНахТер]

Экономически обосновано, что три оси намного дешевле, чем четыре.

[ProkletyiPirat]

Математика не ошибается, ошибаются математики...

Так то обосновать можно что угодно, а что же касается 3-х осников то главное их преимущество это меньшая длина ББМ, что в купе со стандартной шириной(2,5м) позволяет ездить по дорогам общего пользования в плотном потоке гражданской техники.

[ТермиНахТер]

Ну так, те кто предлагает эту чудо-тачанку, сами на ней в бой идти не собираются. Если бы было можно они бы использовали формулу 4 Х 2.

[ZoomLion]

Татра, времён соцлагеря ,с экскаваторный надстройкой то же без переднего колеса ехала.Потерю у стойчивости компенсировал ковшом на сторону оставшегося колеса

[Андрей Николаевич]

Какой страны сия ,, чудо колесница,,? Где национальный узор в виде вышиванки? Где титановые кастрюли? Национальная принадлежность- не указана. НЭ патрЫотЫчно.

[Равиль_Аснафович]

А чё это он только по песку катается???Понимаю что для М.П,но покажите реальную проходимость, сия корыта,по бездорожью.

[ТермиНахТер]

По бездорожью нельзя - может застрять. Как его тогда укроСС "впарить"?

[О. Бендер]

Желтые значки по корпусу,маркеры куды надо целиться ?

[Равиль_Аснафович]

Возможно,но мне кажется,что это в тетрис украинцы так играют .

[Липчанин]

а когда такой появится?

[Вадим237]

Через 100 лет точно появится - линкор пустыни.

[Incvizitor]

У них только такие

[Сергей Аверченков]

Что бы не говорили, как бы они не подпрыгивали, украинцы всё равно в моей памяти останутся предателями, ну что я могу поделать? Пожалеть их? Ну ладно, но моё отношение от этого не изменится - предатель это навсегда.

[Brabus GmbH]

Так у вас жена украинка, помнится вы тут об этом вещали - выходит она тоже предатель?

[Сергей Аверченков]

Да, этническая украинка. Если вы понимаете мои слова. А мой сын на Донбассе.

[Brabus GmbH]

В ополчении, как местный житель или доброволец из России? Или просто там живёт?

[Сергей Аверченков]

Наверное в ополчении, я и сам там был, но слишком стар.

[Brabus GmbH]

А почему "наверное в ополчении", Вы не общаетесь?

[Сергей Аверченков]

Не лезьте в семейные дела Не ваше это дело.

[Brabus GmbH]

Вы меня простите конечно же, но про сына на Донбассе Вы сами сказали, а теперь я ещё оказывается лезу в дела семейные...

[Сергей Аверченков]

Я вас не прощу.

[Brabus GmbH]

Странный Вы человек Сергей Аверченков.
Сами разговор начинаете, потом в обиду впадаете... Потом когда плакать начинаете, у Вас чисто по человечески прощения просят... А Вы как дитя малое, не забуду, не прощу...

[Сергей Аверченков]

Какой есть. Хотите таких которые вам подмаргивают? Мне даже смешно.

[Brabus GmbH]

Ладно, ещё раз простите!
Если бы у меня сын был украинским карателем и фашистом, расстреливал мирных жителей Донбасса, а жена этническая украинка этому бы потакала - я бы и сам не в себе был, так же как и Вы...

[Сергей Аверченков]

Мне иногда кажется, но кажется это совсем не правда. Вы лихо меня копируете - мою вежливость, тактичное поведение... Но поймите, вы не когда не станете мной, вам это не дано с детства. Меня так воспитали, а вас нет.

[Brabus GmbH]

В том то и дело, что Вам кажется...
Кажется например, что я хочу стать Вами...
Зачем? Зачем мне становится Вами? Как Вы вообще себе это представляете?

[Сергей Аверченков]

Опять вы...

[Серый брат]

23,5 тонны на шести колёсах - я не могу понять это зрада або перемога?

[Игорь Борисов_2]

Цитата: vvvjak

А фирменный стиль украинского ВПК (трещины в броне) сохранился?

Нет -решили не рисковать: для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов НАТО и ЕС.

[72jora72]

а для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов........

[Грица]

мундир английский,
погон французский,
табак японский...

[болот]

Цитата: Игорь Борисов_2

Нет -решили не рисковать: для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов НАТО и ЕС.

Если партия не большая,можно обойтись покупкой бронестали.Экономически выгодно.

[инженер74]

Косорукий сварщик и пьяный термист легко вернут трещины на штатное место, независимо от страны происхождения стали

[Ретвизан 8]

Думаю это не дешовое удовольствие " броне-сталь членов НАТО" (сама по себе, плюс логистика), боюсь украинское ВПК себе такую роскошь позволить не может, иначе бы не считали за счастье списаны американские катера.

[Петр не первый]

Появление трещин лишь отчасти зависит от бронестали, они появляются при сварке из-за огрехов в технологии. Так что будем надеяться, что трещины будут и на новых машинах с импортной сталью, но сделанных по технологии: "на коленке".

[svp67]

Не красавец, этот "Атаман". На плаву покажут? И еще, что то у меня большие сомнения, что этот БТР сможет двигаться при потере любого из передних колес, при том же подрыве? Уж больно нос у него тяжел

[синдикалист]

Задним ходом

[svp67]

Цитата: синдикалист

Задним ходом

Очень бы интересно было на это посмотреть. Вы видео просмотрите внимательно, даже на горке у него передние колеса почти от земли не отрываются, нос тяжел. При потере передних колес, не исключаю, что задние начнут отрываться от земли...

[Sarkazm]

Нормальный БТР, понравился. Это уже второй полноценный образец выданный на гора соседями. Переднее расположение двигателя и задняя рампа служащие дополнительной защите десанта. Колесная формула 6×6 понятно в угоду маневренности. Необитаемая башня.
Короче типичный западный БТР, нет модной модульности, но есть усиленная противоминная защита.
Судя по всему этот БТР будет сравнительно недорогим и простым в обслуживании, что позволит украинцам заменить в войсках БТР-60, -70.

Думаю в условиях кризиса, падения цен на нефть и газ, возможной потери части рынков, и как следствие сокращение доходов в бюджет, нам тоже стоило бы подумать о недорогой замене БТР-80, -82. Бумеранг явно намного подороже и посложнее будет, и в ближайшее время не осилим масштабное перевооружение на него. А такой сравнительно недорогой и относительно простой БТР, с передним расположением мто и задней рампой, маневренный с формулой 6×6, необитаемой башней(она у нас есть), более продвинутой противоминной защитой, на узлах того же БТР-80, -82 был бы очень кстати. Уж хотя бы передрали бы румынские разработки на базе нашего БТР-70, -80, а не клепали БТР-82.

Поживем увидим, если украинцы примут свой БТР на вооружение, может хоть тогда наши зачешутся...

[svp67]

Цитата: Sarkazm

Это уже второй полноценный образец выданный на гора соседями.

А полноценность то в чем? Он прошел весь цикл испытаний и принят на вооружение? Или просто поставлен в войска, а уж потом все недостатки устраняться будут? Где видео на плаву? Он же как для морской пехоты предназначен, уже не говоря про огневые и минно=взрывные испытания. Сейчас на него еще решетки наваривать начнут, посмотрим что будет дальше

[Васян1971]

противоминную защиту, созданную по стандарту НАТО STANAG 4569, а для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов НАТО и ЕС.

Это главная фишка и основной козырь. За это любые возможные косяки спишутся.
Правда давеча с БТР, сделанными из бронестали страны-члена НАТО и ЕС (Польши) это не очень помогло, но надежда пока не помэрла.

[awg75]

"...разработанного частной украинской компанией...." Дальше можно не читать.

[Тоня]

симпатичный транспорт, но в духе СССР концепт мне напоминает идею БТР 80, разве что противоминная защита добавилась

[svp67]

Цитата: Тоня

симпатичный транспорт, но в духе СССР концепт мне напоминает идею БТР 80, разве что противоминная защита добавилась

У Вас, что то явно со зрением....

[AlexFly]

Кстати, очень хорошая концепция, 6х6: вес, энерговооружённость, при том же вооружении, что и 8х8..

[svp67]

Цитата: AlexFly

Кстати, очень хорошая концепция, 6х6: вес, энерговооружённость, при том же вооружении, что и 8х8..

Тут же главное, что бы развесовку по осям соблюли...

[ТермиНахТер]

Очередная сказка "деда Панаса", если кто помнит, был такой персонаж в Киевской передаче - аналоге "Спокойной ночи.

[Керенский]

в варианте для морской пехоты ББМ "Атаман" будет иметь полную массу в 23500 кг с полезной нагрузкой не менее 5500 кг. Экипаж боевой машины - 3-4 человека,

Загадки.. загадки...Ну возьмём экипаж в 4 человека. При необитаемой башне это мехвод, командир, оператор и... кок? 6 десантников в обвесе = 5.500 кг. (монстры) Или это вместе с БК и топливом? 23.5 тоны, это бронетранспортёр (повозка)?!

[Sarkazm]

Цитата: Керенский

в варианте для морской пехоты ББМ "Атаман" будет иметь полную массу в 23500 кг с полезной нагрузкой не менее 5500 кг. Экипаж боевой машины - 3-4 человека,

Загадки.. загадки...Ну возьмём экипаж в 4 человека. При необитаемой башне это мехвод, командир, оператор и... кок? 6 десантников в обвесе = 5.500 кг. (монстры) Или это вместе с БК и топливом? 23.5 тоны, это бронетранспортёр (повозка)?!

Полезная нагрузка это грузоподъемность БТР без вооружения или оборудования, например если как в ролике и на фото то без башни.

Экипаж 3 человека, 4-ым видимо приписали и указали командира отделения десанта.
А это значит, что судя по всему в кормовом, десантном, отделении 6 мест, впереди слева место водителя, за ним три рабочих места - командира экипажа, наводчика и командира отделения.

Из-за того что многие хоть аффторы, хоть участники, не знают азов, одни строчат ляпы, другие неспособны их понять и строчат очередные ляпы - одно общее, всем хочется блеснуть. А чем, так понимаю неважно

[Avior]

в статье все смешали.
есть разные версии- 6 и 8 колес, и разные исполнения- десантная, штабная, санитарная, огневой поддержки и другие
возможен обвес дополнительной броней- это о 5 тоннах дополнительно.
конкретно у версии на картинке 3 экипаж + 7 десант.

[tarakan]

Мне похрен на политику,но ВПК Украины, постепенно растет в качестве.ЮАР тоже начинал с тачанок
(Констатация фактов)

[болот]

Цитата: tarakan

Мне похрен на политику,но ВПК Украины, постепенно растет в качестве.ЮАР тоже начинал с тачанок

С Юар не сравнится а ВПК Украины на голом месте может просрать будующие контракты с Казахстаном.Ан -74,БТР--4 и тд.Еще двоя в тюрьму сели за взятки,Правда вышли а генералы сейчас у нас по УДО только вышли.
ВПК Украины,можно хронить.

[Правдаруб]

Пардонс ... что то я испытания не увидал , обычные покатушки . Я так же на крузаке рассекаю когда на природу вырвусь :)))

[Sarkazm]

Цитата: svp67

Цитата: Sarkazm

Это уже второй полноценный образец выданный на гора соседями.

А полноценность то в чем? Он прошел весь цикл испытаний и принят на вооружение? Или просто поставлен в войска, а уж потом все недостатки устраняться будут? Где видео на плаву? Он же как для морской пехоты предназначен, уже не говоря про огневые и минно=взрывные испытания. Сейчас на него еще решетки наваривать начнут, посмотрим что будет дальше

Полноценность в компоновочных и конструктивных решениях, идеологии. БТР-4 имел недостатки, речь не о качестве сварки или сборки, а о компоновке. Но даже он на голову по компоновке и идеологии выше нашего общего советского "Запорожца" БТР-60ПБ и всего что наклепали на его базе вплоть до сегодняшнего БТР-82...

[Sarkazm]

Цитата: awg75

"...разработанного частной украинской компанией...." Дальше можно не читать.

Наша ВПК, производитель семейства БТР-80, -82, принадлежит Группе ГАЗ, Группа ГАЗ принадлежит "Семье".
Тоже частная компания... Ваши выводы? Снять к чертовой бабушке побитый молью "Запорожец" БТР-80, -82, с вооружения? - поддерживаю!

[лесник1971]

Изобрести и построить в единственном экземпляре - это одно, а запустить в серию, организовать обслуживание и ремонт - вот это более масштабная задача, практически невыполнимая для Украины.

[tarackanovaleksei]

1оо% верно !!!

[Кот_Кузя]

Морпехи, блин. Интересно, на чем будут высаживаться эти морпехи? С пяти надувных лодок, которые им американцы продали?

[tolmachiev51]

-"созданную по стандарту НАТО STANAG 4569, а для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов НАТО и ЕС"- вдруг НАТО "клюнет" ,можно просить денюжку ,в связи со скудным бюджетом ВСУ..

[ядро]

у этой машины нет перспектив. судя по всему для украинской армии ценник будет конский, а европейцы для себя сами делают.

[tarackanovaleksei]

Мусоровоз , кентавр и атаман.
Бойся враг !!!