Первый прототип палубного беспилотника MQ-25A получит заправочное оборудование

Концерн Boeing приостановил летные испытания первого прототипа перспективного палубного беспилотника-топливозаправщика MQ-25A Stingray для установки на него заправочного оборудования. Об этом сообщает Flightglobal.

Первый полет MQ-25A совершил в сентябре 2019 года и к моменту приостановки испытаний успел в общей сложности налетать около 30 часов. По планам разработчиков, летные испытания аппарата будут проводиться еще в течение полутора лет.

В 2018 году Boeing выиграл контракт на 805 млн. долларов, предусматривающий строительство первых четырех экземпляров MQ-25A. Основой для разработки нового аппарата стал секретный прототип Х-47, создававшийся в рамках отмененного впоследствии проекта. Изначально командование ВМС планировало принять на вооружение беспилотный стелс-бомбардировщик, который мог бы наносить бомбовые удары, оставаясь незаметным для средств ПВО. Проект получил название RAQ-25. В 2016 году ВМС США сформулировали новые требования к палубному беспилотнику, сменив его основное предназначение. Проект был переименован в MQ-25 Stingray и перепрофилирован в беспилотный топливозаправщик. При этом военное командование отказалось от стелс-характеристик летательного аппарата, а также убрало из требований возможность нести вооружение.

2 апреля 2020 года ВМС США заключили с Boeing дополнительный контракт на поставку еще 3 беспилотников MQ-25A. Все они будут использоваться в демонстрационных и оценочных испытаниях.

Американский флот планирует закупить 72 единицы Stingray, выделив на их приобретение в общей сложности около 13 млрд. долларов. Это позволит облегчить нагрузку на парк F/A-18F Super Hornet, осуществляющих заправку других самолетов. Первый беспилотник MQ-25A Пентагон намерен ввести в эксплуатацию в 2024 году.

Comments

[Виталий Цымбал]

ВАУ!!!!! Я понял, что американцы давно готовились к самоизоляции населения, поэтому и беспилотники разрабатывали... Мы опять отстаем Путин виноват - самоизолировал нас, а беспилотниками не обеспечил!!!

[Инсургент]

Первый прототип палубного беспилотника MQ-25A получит заправочное оборудование

Графика конечно,но выглядит довольно реалистично.

И сразу хочу отметить один недостаток(на мой взгляд),а конкретно - один узел заправки,то есть неспособность беспилотного танкера заправлять сразу два самолёта...

[Вольный ветер]

Не понял, в статье Боинг, а в ролике Локхид. Красавец. Долго же генералитет у нас плевался, американцы тупые трусливые и т. д. боятся воевать, пока начало доходить что жизнь солдата дорогА.

[knn54]

Впечатляет то,что Боинг(вернее Phantom Works) из неудачного ударно-разведывательного дрона смог "родить" достойный крылатый танкер.При этом обойдя "зубастых" конкурентов:General Atomics,Northrop Grumman ну и Локхид.

[дед_Костя]

И сразу хочу отметить один недостаток(на мой взгляд),а конкретно - один узел заправки,то есть неспособность беспилотного танкера заправлять сразу два самолёта...

Два самолёта сразу по размаху крыльев этого малыша не впишутся.

[Инсургент]

Цитата: дед_Костя

Два самолёта сразу по размаху крыльев этого малыша не впишутся.

А элементарно сделать топливоподающие шланги разной длинны,разве не вариант ?

[дед_Костя]

А элементарно сделать топливоподающие шланги разной длинны,разве не вариант ?

Движок впередилетящего создаст болтанку для заднего. Да и смысла нет, учитывая маленький запас топлива на раздачу. Тем более взлёт с палубы в любом случае идёт по очереди, пусть и с минимальной задержкой.

[Артём1979]

[Инсургент]

Цитата: дед_Костя

Движок впередилетящего создаст болтанку для заднего.

Вы УЖЕ продули макет в аэродинамической трубе,чтобы сделать такое заявление ?

Цитата: дед_Костя

смысла нет, учитывая маленький запас топлива на раздачу

Вам известны объёмы топлива на MQ-25A ?

Цитата: дед_Костя

Тем более взлёт с палубы в любом случае идёт по очереди, пусть и с минимальной задержкой.

Это,так вообще,лепет...

[Жевлоненко]

Если правда что он сделан на основе х-47 то полезная нагрузка его в районе 2-2,5 тонн, масса топлива ф-16 3,5 тонны, "Вы УЖЕ продули макет в аэродинамической трубе,чтобы сделать такое заявление" а не надо продувать макет это известный факт.

[дед_Костя]

Вы УЖЕ продули макет в аэродинамической трубе,чтобы сделать такое заявление ?

Продувка макета планера с работающим макетом двигателя, это что-то новенькое.

Вам известны объёмы топлива на MQ-25A ?

Из картинки любезно предоставленной Артём1979 вчера 16:45 габарит MQ-25A вписывается в средний истребитель, а значит и грузоподъёмность примерно до 10 т. минус сам механизм для перекачки. Хватит на дозаправку звена из 4 Шершней.
Про "лепет" без комм...

[APASUS]

Цитата: Виталий Цымбал

ВАУ!!!!! Я понял, что американцы давно готовились к самоизоляции населения, поэтому и беспилотники разрабатывали... Мы опять отстаем Путин виноват - самоизолировал нас, а беспилотниками не обеспечил!!!

Может поделитесь инфой ,какие суммы выделила наша финансовая верхушка для закупки БПЛА ,для нужд Флота России .Какие системы будут закуплены и в каком количестве ?
Вот мы и за одно порадуемся за ВМФ и Путина !

[Виталий Цымбал]

Дело не в "суммах денег".... воюют не деньги и даже не военная техника и оружие - ВОЮЮТ ЛЮДИ!!! Можно создать кучу беспилотников много и разных, но если бы не солдаты Саддама, то и наши ВКС стали бы не эффективны в уничтожении бармалеев!!!! Все эти супер-пупер восхитительные современные беспилотники США (которыми так искренне восхищаются диванные воины за что и получу кучу минусов потому что у них просто на большее знаний и опыта не хватает) не смогли "победить" янкам диких талибов!!! Или я не прав про миссию США в Афгане?

[Вождь краснокожих]

Силен зверюга. Давно считаю, что будущее ударно-штурмовой авиации за беспилотниками. А в случае удачного проекта, предприимчивые американцы, наверняка навязчиво "втюхают" его всем союзникам, имеющим авианесущий флот. По подобию с ф35.

[Виталий Цымбал]

В чём сила то? Завтра против "беспилотного яда" найдётся эффективное "противоядие" и опять потребуется человек с его интуицией и способностью к иррациональному действию. Может я и не прав.

[Вождь краснокожих]

Это будет завтра. А он летает уже сегодня. И даже завтра потери в личном составе будут минимизированы.

[Жевлоненко]

его ждет судьба его прототипа, о перспективах можно будет говорить когда они на него баки поставят и испытают, если его грузоподъемность будет как у х-47 2-2,5 тонны то особого смысла в таком заправщике не вижу.

[Avior]

Пока беспилотники ограниченно могут использоваться в боевых действиях и сложности, им находятся вполне востребованные ниши.
Топливозправщик - одна из них.
Не требуется сверхзвук, и вообще высокая скорость и маневренность,
Требуется стабильно выдерживать курс , высоту и скорость, что вполне способно обеспечить автоматическое управление.
То что человека нет- меньше габариты и лучше соотношение с полезной нагрузкой.

[Бережливый]

Тогда уж лучше краскопульт в него встроить, пускай птиц в полете красит, тем самым отпугивая их от аэродромов !Янки сделали авианечто, для саминезнают какой задачи? ??

[Громобой]

Цитата: Бережливый
!Янки сделали авианечто, для саминезнают какой задачи? ??

Значительное увеличение боевого радиуса авианосного авиакрыла --- разве это не задача/// 1.200 км против прежних 800///?

[Виталий Цымбал]

Что то я не слышал о реальных победах авианосных крыльев - так "пугалки" плавают (именно плавают, а не ходят как принято говорить у мореманов) и даже Кима не напугали, а он не имея супер беспилотников заставил США "испуЖаться".... Или я опять не прав?

[Громобой]

Цитата: Виталий Цымбал

Что то я не слышал о реальных победах авианосных крыльев

Во всех своих малых и больших войнах ///возьмём за точку отсчёта Югославию,т.к. войну авианосцев на ТО во ВМВ вы вероятно назовёте устаревшей...мол ракеты и РЭБ появились,то да сё,но ведь и авиация не пулемётами "Браунинг" сейчас вооружена)))/// янки активно применяли палубную авиацию.Югославия победила? Ирак победил? Или задачу по свержению режимов США всё же выполнили ?

Цитата: Виталий Цымбал

и даже Кима не напугали, а он не имея супер беспилотников заставил США "испуЖаться"....

"Корейский вопрос" авианосцами не решается.И вы должны хорошо это понимать.А вот давайте рассмотрим их соседа---Китай! Их компартия озвучила амбициозные задачи стать к 2050 г. №1 в мире. Мощно наращивают возможности своего флота,развивая и авианосную программу . Скажете,что они дурни,раз занялись бесполезными "пугалками" ? А я вот считаю,что они не хотят оставлять отряды своих эсминцев без авиаприкрытия,без длинной и гибкой руки.

[Виталий Цымбал]

Немного из истории:

Дипломатию канонерок применяли США в Китае при подавлении боксёрского восстания в начале XX века, в ходе которого контроль над китайскими реками осуществлялся американскими и английскими канонерками, а также в Латинской Америке.
По определению Уильяма Сафайра — «железный кулак угрозы силой в бархатной перчатке дипломатических отношений». Это выражение ныне связано с любой практикой использования военно-морских сил во внешнеполитических целях. В наше время появилось синонимичное выражение «дипломатия авианосцев

Китай историю знает и помнит.... Китаю нужны авиа несущие "группы" для охраны морских торговых путей. США в открытую показывает кто на морских торговых маршрутах хозяин, Китаю это не нравится и он уже огрызается (конфликтная зона в Южно-китайском море пример). История показывает и пример арабо-израильских войн, когда американцы поддерживая Израиль так и не рискнули применить свои авианосцы против противника за которым стоял СССР.
Вот и сегодня все эти американские авианосные морские силы нужны только для реализации ДИПЛОМАТИИ КАНОНЕРОК!!! Кстати о Северной Корее - война 50-х научила Кимов, что нужно уметь противостоять не только авиации, но и авианосцам, поэтому у них есть такие средства... Правда об этом мало что известно...
Югославия и Ирак - там победили не авианосцы, там победили предатели!!!!

[Жевлоненко]

один заправщик на 1 самолет? Велика польза

[Doccor18]

Хорошая новость для них, тревожная для нас. Неприятно увидеть рой БПЛА где-нибудь км. за 2000 от авианосца.

[Виталий Цымбал]

Вот сижу я в самоизоляции в Ставрополе и дрожу - вдруг вместо короновируса рой американских беспилотников ко мне прилети и мои цветущие абрикосы, сливы уничтожит Я честно сказать в живую и авианосца не видел (а вы видели в живую и как он воюет?), а от теле продукции про ужастики никогда даже не тревожился))))

[voyaka uh]

Х-47 был не совсем Боинга - Нортроп Груман.
Он успешно прошел весь цикл испытаний на авианосце.
Но ВМФ еще не был психологически готов к беспилотникам.
Это новая логистика, а у них и так было одновременно много новинок: F-35C, электрокатапульты.
Сейчас созрели.

[oleg83]

Цитата: voyaka uh

Х-47 был не совсем Боинга - Нортроп Груман.
Он успешно прошел весь цикл испытаний на авианосце.
Но ВМФ еще не был психологически готов к беспилотникам.
Это новая логистика, а у них и так было одновременно много новинок: F-35C, электрокатапульты.
Сейчас созрели.

Официально флот отказался от Х-47 из-за небольшой массы боевой нагрузки - 2 тонны. Тогда один адмирал США писал, что флоту нужен ударный дрон размером с F14 и массой боевой нагрузки как минимум 5-6 тонн