Появилось видео столкновения корабля ВМС Венесуэлы с круизным лайнером: моряки открывали огонь

93

В сети появилось видео инцидента с участием патрульного корабля венесуэльских ВМС GC-23 Naiguata от 30 марта. «Военное обозрение» ранее сообщало о том, что примерно в 13 морских милях от острова Ла Тортуга венесуэльский военный корабль попытался протаранить круизный лайнер Resolute, который дрейфовал в Карибском море во время проведения технического обслуживания двигателя.

RCGS Resolute шёл под флагом Португалии. Лайнер предназначен для круизов к берегам Антарктиды, из-за чего судно имеет определённый ледовый класс.



Судя по всему, венесуэльские военные моряки об этом не знали и решили пойти на таран RCGS Resolute с целью принуждения следовать за патрульным кораблём. Капитану круизного лайнера было передано сообщение о незаконном нахождении в этом квадрате акватории Карибского моря. В итоге Resolute получили незначительные повреждения, а патрульный корабль Naiguata затонул.

На видео, которое подверглось определённой корректировке, видно, что моряки используют автомат Калашникова, стреляя в направлении лайнера. Затем показано столкновение двух кораблей.



Венесуэльские власти представили графическое изображение того, что происходило в районе острова Ла Тортуга в Карибском море, утверждая, что виновником инцидента стал капитан RCGS Resolute:


Компания-судовладелец в ответ заявляет, что судно никаких нарушений не допускало, и экипаж недоумевает, для чего открывался огонь венесуэльскими моряками и для чего понадобилось идти на таран.
    Наши новостные каналы

    Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

    93 комментария
    Информация
    Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
    1. -18
      5 апреля 2020 10:05
      Как стало нарицательным понятие "Британские учёные", так теперь особый смысл приобрело "Венесуэльская береговая охрана"
      1. +19
        5 апреля 2020 10:15
        Судя по минусам, на сайте ВО зарегистрированы венесуэльские моряки )))))
        1. +23
          5 апреля 2020 11:28
          Все читавшие в СССР "Хроники/приключения капитана Блада"
          Р.Сабатини знают , что к Тортуге лучше не подходить am
          1. +8
            5 апреля 2020 15:02
            Это скорее всего не та Тортуга. Там несколько островов с таким названием.
        2. +3
          5 апреля 2020 11:41
          Нет просто утопленники своей пустой головы.
        3. +1
          5 апреля 2020 12:15
          Цитата: Keeping
          Судя по минусам, на сайте ВО зарегистрированы венесуэльские моряки

          А вы здесь, судя по посту, исключительно за + и погоны маршака.....
          1. Комментарий был удален.
      2. +5
        5 апреля 2020 18:12
        При неработающем моторе нужно какой-то сигнал поднимать. Я правильно понимаю?
    2. +15
      5 апреля 2020 10:08
      Феноменальные самотопы. laughing
      Латинос - это что-то!
      1. +19
        5 апреля 2020 10:18
        А капитан RCGS Resolute про чужие территориальные воды что-нибудь слышал или ему всё по "португальскому барабану"?
        1. +5
          5 апреля 2020 12:22
          А капитан RCGS Resolute про чужие территориальные воды что-нибудь слышал или ему всё по "португальскому барабану"?


          который дрейфовал в Карибском море во время проведения технического обслуживания двигателя


          Случайно в них задрейфовал судя по их сообщению.
        2. +5
          5 апреля 2020 15:10
          "Resolute про чужие территориальные воды что-нибудь слышал..."////
          ----
          У него был сломан двигатель. Лайнер дрейфовал по течению.
          1. +12
            5 апреля 2020 17:48
            Дрейфующее судно движется со скоростью движения воды и никак не может подмять под себя катер идущий перпендикулярным курсом. Либо катер вильнул кормой, в тот момент когда уже бортом зацепил нос, либо лайнер всё же двигался, а не дрейфовал.
            1. 0
              5 апреля 2020 18:13
              На волне качался и носом проклевал насквозь.
              1. +6
                5 апреля 2020 18:22
                Возможно. Если пограничники пытались сделать навал, то подставить катер под нос, не самое разумное решение. Сильной качки я по видео не заметил, поэтому не придал этому значения. hi
      2. +2
        5 апреля 2020 10:19
        Алексей,латиносы в США "балду гоняют".а это,скажем. мачо.
        И кто,по вашему,португальцы?
      3. 0
        5 апреля 2020 13:12
        Цитата: voyaka uh
        Латинос - это что-то!

        ========
        А КТО Не "что-то"? А, догадываюсь - наверное израильтяне! Нет?
      4. +2
        5 апреля 2020 23:51
        Цитата: voyaka uh
        Латинос - это что-то!

        what ещё один "исключительный" нарисовался!!! wassat lol
    3. +12
      5 апреля 2020 10:08
      Трамп объявил о проведении военной операции против наркобаронов . А Венесуэлу и президента сделали главным поставщиком.Уже Венесуэла готовится к вторжению.
      1. D16
        +8
        5 апреля 2020 10:15
        А Венесуэлу и президента сделали главным поставщиком.

        Повторяются. Генерал Норьега не даст соврать laughing .
    4. +30
      5 апреля 2020 10:13
      А если честно, то представляю недоумение португальских моряков. Дрейфуют себе спокойно, чинят движок, а в темноте кто-то фонариками светит и из автомата простреливает. Потом скрежет металла и сигнал SOS в эфире... Капитан выплёвывает лист коки, недоумевая спрашивает боцмана - и что это за фигня была?
      Спасибо за статью, давно так не смеялся! ))))))
    5. +9
      5 апреля 2020 10:15
      Обычная ситуация в таких случаях - каждый трактует происшедшие по своему. Но с учетом обстановки, сложившейся вокруг Венесуэлы по вине американцев, хочется верить венесуэльцам.
    6. -3
      5 апреля 2020 10:21
      Военные, в т. ч. пограничники, должны действовать разумно и жестко по инструкциям. Всё они правильно сделали, жалко только корабль.
      1. +8
        5 апреля 2020 10:27
        Идти на таран лайнера ледового класса - это как сторожевиком наваливаться на украинский буксир...
        Скажем проще - попробуйте Жигулями проторанить каток...
        1. +3
          5 апреля 2020 10:31
          Помните, как в 1988 Беззаветный Йорктаун таранил. Размеры ничто, погоны обязывают.
          1. +14
            5 апреля 2020 10:40
            Сторожевик "Дон" был значительно больше буксира "Яны Капу"….
            Но обшивка корпуса буксира рассчитана на работу навалом, в то время как у сторожевика на сдерживание волны. Результат известен - буксир плавает а Дон в ремонте. Так и тут, набор корпуса лайнера выдерживает встречу со льдами, в то время как патрульный катер на такие нагрузки не рассчитан.
            Одним словом я не о размерах кораблей, а о толщине бортов и наборе шпангоутов...
            1. +2
              5 апреля 2020 19:55
              Цитата: Keeping
              буксир плавает а Дон в ремонте

              Вот это Вы меня посмешили! Пскр Дон это сам по себе морской буксир ледового класса. И от навала на Капу ему совершенно ничего не случилось. Пострадал пскр Изумруд, которого Дон за одно зацепил.
          2. +11
            5 апреля 2020 10:43
            Цитата: Doccor18
            Помните, как в 1988 Беззаветный Йорктаун таранил. Размеры ничто, погоны обязывают.

            Вы путаете навал с тараном - разные вещи
            1. -5
              5 апреля 2020 10:46
              Вы правы, там был навал. Но закончится могло всё также печально, как и для венесуэльцев.
          3. +4
            5 апреля 2020 13:25
            Так ледовый клас ну Дали бы очередь с крупняка по ватерлинии ну нафига ему борт подставлять тоже самое что жигой БТРу дорогу перекрыть...
          4. +8
            5 апреля 2020 16:36
            Цитата: Doccor18
            Помните, как в 1988 Беззаветный Йорктаун таранил.

            Всего через пару лет после этого события великой страны СССР не стало, и американские моряки с "Йорктауна" пили водку в Мурманске. С "Беззаветного" в начале нулевых срезали надпись на борту, ободрали как липку и продали на металлолом во враждебную Турцию. 25 марта 2005 года корабль из Севастополя вывел буксир. Из-за кроваво-красного цвета сурика корпуса и чёрных пятен там, где когда-то стояло вооружение, «Беззаветный» был похож на израненного зверя. 12 мая 2005 далеко в море «Беззаветный» быстро накренился на правый борт и начал опускаться под воду, будто кто-то открыл кингстоны. "Сердце Родине, жизнь морю, честь никому".
          5. 0
            5 апреля 2020 18:16
            Ага! И якорь отдать при навале тоже погоны обязали а не русская смекалка
        2. +4
          5 апреля 2020 15:06
          Там не та ситуация. Сторожевик проекта 745П построен на корпусе буксира проекта 745, это океанский буксир-спасатель. С ледовым классом, кстати. Сурьёзный пароход, хоть и небольшой. Таранить таким в самый раз.
        3. 0
          5 апреля 2020 18:14
          Скажем проще - попробуйте Жигулями проторанить каток..

          На льду? Запросто! Главное не лезть под каток во время его движения. Вы думаете для лайнера ледового класса делают специальные буксиры?
      2. +4
        5 апреля 2020 10:33
        Цитата: Doccor18
        жалко только корабль.

        Докатились.
        Круизные суда топят военные корабли laughing
        1. +6
          5 апреля 2020 11:30
          Дык, скоро доиграемся, что военные корабли будут из рогатки топится. Ибо экономия. А священный радар - наше всьо. А корпус и из бумаги можно сляпать.
          1. +4
            5 апреля 2020 15:32
            Цитата: Артур 85
            А корпус и из бумаги можно сляпать.

            Так же думаю.
            Обалдели... В соревнованиях за насыщение оружием при экономии расходов дошли до идиотизма...

            ...А у Zumvalt толщина обшивки 22 мм.
            Вообще-то это не мой вопрос, вот и пишу в сердцах.
            Спросите у О. Капцова - он раскопает.
            1. 0
              5 апреля 2020 22:10
              Цитата: Сергей С.
              А у Zumvalt толщина обшивки 22 мм.

              Так не бывает. У пароходов в ледовом поясе 12-16 миллиметров. Остальная обшивка 8-10. А 22 - это уже больше на ледокол похоже.
          2. +1
            6 апреля 2020 11:28
            Линкор "Миссури" смеется у причальной стенки))
      3. +8
        5 апреля 2020 10:59
        Это было не в терводах венесуэлы
        1. +6
          5 апреля 2020 11:02
          это неважно. здесь венесуэльцы всегда правы и умны. так что будьте добры придумать причину, почему всё было сделано правильно
    7. +12
      5 апреля 2020 10:22
      Представляете каких бед для Венесуэльского флота может натворить яхта Абрамовича?
      Это вообще - дредноут олигархического флота...
      Флагман мира чистогана... wink
      1. 0
        6 апреля 2020 11:30
        В таком случае пожертвую часть зарплаты в фонд венесуэльского ВМФ для закупки современных вооружений))
    8. +14
      5 апреля 2020 10:28
      Корабль военный утонул, моряков спасли с того же круизного лайнера. Круизный лайнер не пострадал. Причем несколько не шутка.
      1. +4
        5 апреля 2020 16:09
        Круизный лайнер одержал победу потопив венесуэльский боевой корабль и взяв его команду в плен wassat wassat
        1. +1
          6 апреля 2020 11:30
          Причем даже не заметив этого laughing
    9. +12
      5 апреля 2020 10:30
      Если круизное судно действительно дрейфовало, то действия венесуэльских моряков действующих по схеме - один столбик поле, и тот мой - верх идиотизма.
    10. +15
      5 апреля 2020 10:41
      Маловато информации, чтобы определить кто там прав, а кто виноват. Даже непонятно, что за район такой особый, где об этом было сказано и сколько было миль от берега. Во всяком случае таранить пассажирское судно военному кораблю как-то не совсем правильно, да и действия командира корабля ВМС Венесуэлы были не очень профессиональны. Ведь видно судно крупнее, на фиг ты лезешь под нос лайнера...
      1. -2
        5 апреля 2020 10:56
        Читал, что венесуэльцы лайнер захватить пытались- там по ссылке это есть, не знаю, правда ли
        То есть навал пытались сделать
    11. +22
      5 апреля 2020 10:42
      Когда это появилось 1 апреля, был уверен, что это шутка, настолько это неправдоподобно звучало.
      Торгуга- это часть Гаити, находится очень далеко от Венесуэлы.
      Патрульному кораблю Венесуэлы там делать нечего, тем более, никакого дела ему там не было до стоящего там в международных водах португальского лайнера.
      Но, выходит, правда.
      Более того, сейчас выясняется, что не лайнер таранил патрульник, что само по себе с учетом разницы в маневренности кораблей выглядит шуткой, а наоборот венесуэльцы пытались таранить лайнер.
      Тогда же прошло сообщение, что инцидент был возле острова Аруба намного ближе к венесуэльскому берегу, но Аруба- это Нидерланды, а не Венесуэла.

      https://twitter.com/Simon85205764/status/1245083568013008896/photo/1
      Тем не менее, в этом же сообщении ссылаются на другое, в котором четко написана именно Тортуга

      В общем, кто бы пояснил эту мутную историю, чтобы можно было понять, что реально произошло, а не сочинять версии
      1. +5
        5 апреля 2020 18:10
        Инцидент произошел не возле широко известной Тортуги около Гаити, а возле другого одноименного острова, который для отличия обычно называют Ла Тортуга и который принадлежит Венесуэле и расположен недалеко от венесуэльского побережья.
        1. +3
          5 апреля 2020 18:13
          да, спасибо, я уже понял.
          В тех местах Тортуг больше чем черепах smile
          1. +1
            5 апреля 2020 18:16
            Это да, есть такое :)
      2. 0
        5 апреля 2020 18:25
        Цитата: Avior
        ....кто бы пояснил эту мутную историю...


        Действительно, что история эта мутная...Похоже, что венесуэльцы имели веские основания на свои действия относительно этого круизного лайнера. Два момента, первое - заявление венесуэльских военных:

        .....Resoulte прибыл без разрешения и оставался в венесуэльских водах в течение 2 дней, согласно их собственному рассказу, записанному в аудиозаписи,
        - экипаж проигнорировал указания береговой охраны, предложившей им причалить на острове Маргарита для проверки,
        - отказались признать инструкции, несмотря на то, что в аудиозаписях они признали, что они действительно находились в венесуэльских водах без разрешения,
        - вместо этого возобновили свой путь к Кюрасао в полную силу
        - экипаж RCGS Resolute в момент столкновения отключил свою систему AIS, став невидимым для контроля и только через 24 часа пришвартовался в Кюрасао, хотя там хода - всего 5 часов.


        И второе, мутная история с владельцами судна:
        Канадская компания One Ocean Expeditions специализируется на организации полярных круизов фрахтует 2 российских научно-исследовательских судна ледового класса Академик Иоффе и Академик Сергей Вавилов. В октябре 2018г. One Ocean Expeditions у немецкой компании люкс-класса Hapag-Lloyd Cruises берет в длительный фрахт судно Hanseatic, переименованное в RCGS Resolute.
        Финансовые проблемы у некогда процветающей One Ocean Expeditions начались в 2019 г.
        В 2019 г. российские научно - исследовательские суда «Академик Иоффе» и «Академик Сергей Вавилов», ранее зафрахтованные у Института океанологии им. Ширшова, неожиданно были отозваны.

        Дальнейшая череда арестов этого круизного лайнера и тд.
        Подробности: https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/540401-podrobnosti-korabl-vmf-venesuely-naiguat-zatonul-pri-stolknovenii-s-kruiznym-sudnom-ledovogo-klassa/
        https://www.cruisegid.ru/One-Ocean-Expeditions.html
    12. +1
      5 апреля 2020 10:48
      Новость прямо анекдот laughing
    13. -1
      5 апреля 2020 11:13
      Венесуэльцы совсем суверенно озверели. На мимо проходящих Людей уже кидаются.
    14. +3
      5 апреля 2020 11:44
      Судя по предоставленной схеме - это не таран, это попытка поставить подножку . what
    15. +2
      5 апреля 2020 11:49
      Когда первого апреля, писалось про столкновение судов в 7 милях от острова Тортуга, я немного зная географию, очень удивился, что там вообще делает патрульной судно Венесуэлы. Сообщалось, что Венесуэла заявила, столкновение произошло в территориальных водах Венесуэлы. Тут вообще моему изумлению не было границ, о чем и написал в комментарии. Но кто то из комментаторов поставил минус. Сижу и думаю, это случайно не пострадавший моряк с патрульного судна Венесуэлы? feel
    16. +6
      5 апреля 2020 11:54
      Цитата: Avior
      Торгуга- это часть Гаити, находится очень далеко от Венесуэлы.

      Сергей! Там, в том регионе, 2 острова с названием Тортуга. Один в 7 км к северу от Гаити, второй - примерно в 80 км от побережья Венесуэлы.
      Если же венесуэльский корабль столкнулся с круизным судном в 13 милях от побережья, то это вне территориальных вод Венесуэлы (она у них 12 миль).
      1. +1
        5 апреля 2020 12:34
        https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Тортуга_(значения)
        Есть только этот и в Тихом океане на Галапагосах, но это эЭквадор, явно не то
        Есть ещё один, Коста-Рика.
        https://www.tripadvisor.ru/LocationPhotoDirectLink-g309287-d309492-i257413491-Tortuga_Island-Puntarenas_Province_of_Puntarenas.html
        Все равно не Венесуэла
        В общем, непонятно
        1. 0
          5 апреля 2020 12:41
          https://it.m.wikipedia.org/wiki/La_Tortuga
          1. +1
            5 апреля 2020 12:44
            Ага, все Карибы в Тортугах
            Похоже, этот
            Но все равно история непонятна
            1. -1
              5 апреля 2020 12:52
              Скорее всего наркотики.Единственная доходная статья экспорта в венесуэле по нынешним временам
    17. -1
      5 апреля 2020 12:24
      если я все правильно помню - виноват тот кто угодил в левый борт...
      1. +1
        5 апреля 2020 13:26
        Судя по картинке, вначале шли параллельными курсами, а потом венесуэльцы пошли наперерез
        1. +3
          5 апреля 2020 14:23
          Как можно идти и дрейфовать одновременно?! Надо бы взять на вооружение...
          1. 0
            5 апреля 2020 14:46
            Там схема наверху
            Если они дрейфовали и не имели хода, то вина венесуэльцев очевидна
            Значит имели, раз что то обсуждается
            1. +1
              5 апреля 2020 14:49
              Это не к Вам была претензия drinks, а к совокупности информации в статье.
      2. 0
        5 апреля 2020 22:13
        Когда начинают стрелять, то правила плавания уже не действуют.
    18. +2
      5 апреля 2020 12:34
      Компания-судовладелец в ответ заявляет, что судно никаких нарушений не допускало, и экипаж недоумевает, для чего открывался огонь венесуэльскими моряками и для чего понадобилось идти на таран.

      шедеврально :)
    19. +1
      5 апреля 2020 12:46
      Цитата: alexmach
      А капитан RCGS Resolute про чужие территориальные воды что-нибудь слышал или ему всё по "португальскому барабану"?


      который дрейфовал в Карибском море во время проведения технического обслуживания двигателя


      Случайно в них задрейфовал судя по их сообщению.

      Существуют многообразные сособы сообщения о бедствии. Если капитан круиза писал это только в Инстанграме, то это его вина. Пограничники, конечно, сделали не правильно. Бить нужно было не в борт, а в корму, где руль и винты. По крайней мере, подвиг был бы более заметен.
    20. +2
      5 апреля 2020 13:04
      Круизный лайнер так смахивает на военное судно? Они не знают сколько километров тормозной путь у большого судна, в отличии от маленького катера? belay
    21. 0
      5 апреля 2020 13:11
      Венесуэльцы занялись пиратством , но португальцы топят пиратов 500 лет.
      1. -1
        5 апреля 2020 16:12
        Это лучший комент браво!!
    22. +3
      5 апреля 2020 13:30
      обычный сторожевик...
      Полное водоизмещение ПК 1453 т, длина 79,9 м, ширина 11,5 м, осадка 3,7 м.
      Главная ЭУ включает два дизеля фирмы MTU суммарной мощностью 15 880 л. с.
      Наибольшая скорость хода 22 уз, дальность плавания 4 000 миль при экономической скорости 12 уз.
      Вооружение: 76-мм АУ "Компакт", 35-мм АУ "Миллениум" и два 12,7-мм пулемета.
      Радиоэлектронные средства: многофункциональная РЛС Variant (с интегрированной РЛС SCOUT Mk 2), РЛС/оптоэлектронная станция управления оружием Sting ЕО Mk 2, навигационная РЛС Kelvin Hughes; АСБУ TACTICOS, "Линк-Y"; оптоэлектронная станция MIRADOR; средства постановки помех Vigile и Altesse. В корме оборудована вертолетная площадка для вертолета АW-212 или АW-214.
      Экипаж 34 человека.
      Зарезервированы места для размещения дополнительно 30 человек.

    23. +4
      5 апреля 2020 14:01
      Слабоумие и отвага!
    24. +1
      5 апреля 2020 14:51
      А мне нравится идея с наркотиками. Один болтается "без хода" в районе. Второй подходит, привлекает внимание с помощью АК и пытается состыковаться. Что-то не срослось... Что они в рапортах напишут?
      1. +1
        5 апреля 2020 15:29
        Все нормальные люди привлекают внимание по радио на 16 канале. Если не отвечают, тогда холостым выстрелом из главной трёхдюймовой пищали. Сразу отбивает желание таранить. Если агрессию всё же проявляет - можно уже боевым по носу или по корме засандалить.
        А из автоматов палить в воздух - несерьёзно. Этих стрелков могли в потёмках за каких-то диких гопников принять. Протаранить такую лайбу - совершенно объяснимое решение.
        1. 0
          5 апреля 2020 16:06
          Все нормальные люди привлекают внимание по радио на 16 канале.

          Если надо встретиться по-тихому, то не будешь в эфире орать на весь лес. Подошли, опознали, отстучали АК, что свои, и давай стыковаться.
          Может что хотели "с проводником" передать?
          Может лайнер их там и ждал "движки перебирая"
          1. 0
            5 апреля 2020 22:24
            Если надо встретиться по-тихому, то скидывают координаты точки рандеву, и потом оба в эту точку выходят.
            Но с другой стороны, современное судно и так светится во всех видах радиосигналов. Если патрульный увидит на радаре судно с выключенным АИС и LRIT, то сразу озадачится вопросом "что за нахрен??" Да просто если внезапно выключить LRIT, будут вопросы у аварийных служб ближайших государств. Типа "куда он делся, утоп что-ли?"
            1. +1
              5 апреля 2020 22:54
              Если надо встретиться по-тихому, то скидывают координаты точки рандеву, и потом оба в эту точку выходят.

              Выполнено?
              Давайте фантазировать:
              Лайнер выходит в район, ложится в дрейф (ковырять движки) и ожидает. Допустим "закоксовались форсунки", все службы спокойны, ничего отключать и шифроваться не надо.
              Приходит "почтальон Печкин с посылкой". Ему тоже шифроваться не надо, - он на работе.
              Лайнер опознать легко, но Печкин должен доказать, что он тот самый. Не баламутя эфир. Тут и выступает на сцену АК.
              Далее они пытаются состыковаться, и .... катастрофа. Да, навал ветром. Кто-то что-то не передал, ну и ладно, - все живы.
              1. 0
                6 апреля 2020 03:09
                В этом случае посылку привезут не на боевом сторожевике, а на рыбацкой шхуне. Которая без палева может шляться странными курсами по всяким неожиданным районам. На которую никто не обратит внимания, их как собак нерезанных. Не то, что на корабль с пушками. На которой и народу меньше, и перегрузить проще. И посигналить можно без пальбы, а фонариком посветить. Тем более, что переносной ратьер числится в составе обязательного оборудования.
                1. 0
                  6 апреля 2020 07:08
                  Но по лайнеру пока возражений нет? Странно он там болтался...
                  Идём дальше:
                  В этом случае посылку привезут не на боевом сторожевике, а на рыбацкой шхуне.

                  Значит понадобился сторожевик. Мы же только фантазируем...
                  Допустим надо было не передать тонну дурмана, а снять с лайнера группу людей в добровольно-принудительном порядке.
                  Что будет в отчёте капитана? "Рыбацкая шхуна передала "застопорить ход", выслала катер с досмотровой группой, которая арестовала пассажиров"...
        2. +1
          5 апреля 2020 17:24
          Цитата: Rzzz
          Все нормальные люди привлекают внимание по радио на 16 канале. Если не отвечают, тогда холостым выстрелом из главной трёхдюймовой пищали. Сразу отбивает желание таранить. Если агрессию всё же проявляет - можно уже боевым по носу или по корме засандалить.
          А из автоматов палить в воздух - несерьёзно. Этих стрелков могли в потёмках за каких-то диких гопников принять. Протаранить такую лайбу - совершенно объяснимое решение.

          Судя по схеме, венесуэльцы не таранить хотели, а что-то типа навала, но промахнулись и подставились под таран, не?
          1. 0
            5 апреля 2020 19:21
            По видео - нос лайнера вошёл в борт сторожевика довольно медленно. Отсюда делаем вывод, что лайнер без хода был. Но и сторожевик был тоже как будто без хода. Возможно высаживал на РИБ досмотровую группу. Возможно отвлеклись на это, и не заметили, как ветром навалило. Ветер довольно сильный, брызги перед камерой летят почти горизонтально.
      2. +1
        5 апреля 2020 15:42
        Цитата: Керенский
        А мне нравится идея с наркотиками. Один болтается "без хода" в районе. Второй подходит, привлекает внимание с помощью АК и пытается состыковаться. Что-то не срослось... Что они в рапортах напишут?

        Было бы смешно, если б не было так грустно.

        Кто бы что бы не говорил, и не писал в рапортах, венесуэльцы показали, что кораблевождение нулевое, кораблестроения не изучали, с географией не дружат, оружие применяют с перепугу, ... последствия предвидеть не в состоянии....

        Друзья, блин...
        Без Чавеса распустились....
    25. +1
      5 апреля 2020 14:59
      Цитата: Doccor18
      Помните, как в 1988 Беззаветный Йорктаун таранил. Размеры ничто, погоны обязывают.

      Насколько понимаю там навал был с подспущенными якорями, чтобы рвать обшивку. Тут наоборот вроде бок бодставиили и лайнер патруль протаранил. Это антитаран какой-то)
    26. +3
      5 апреля 2020 15:16
      Цитата: Avior
      https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Тортуга_(значения)
      Есть только этот и в Тихом океане на Галапагосах, но это эЭквадор, явно не то
      Есть ещё один, Коста-Рика.
      https://www.tripadvisor.ru/LocationPhotoDirectLink-g309287-d309492-i257413491-Tortuga_Island-Puntarenas_Province_of_Puntarenas.html
      Все равно не Венесуэла
      В общем, непонятно

      Сергей!!!!
      1. 0
        5 апреля 2020 18:03
        Спасибо, понял. good
    27. +2
      5 апреля 2020 15:46
      Про "сломан двигатель" конечно лажа полнейшая и очевидная. Чего-то он там мутил.
      Но венесуэльцы феноменально вообще подставились. У<Censored>ться о дрейфующее судно!!! (Администрация, простите, но у меня нет ни одного приличного слова, чтобы описать это событие). На видосе видно, что лайнер не имел хода на момент столкновения, сторожевик банально приложило ветром.
    28. -1
      5 апреля 2020 17:03
      Корабль береговой охраны должен выдерживать таран.
    29. -2
      5 апреля 2020 18:06
      Начинаются провокации для интервенции?
    30. 0
      5 апреля 2020 21:09
      Странно, а чего никто не выдвигает версию, что это американцы проверяют венесуэльскую береговую охрану? Вот вам и повод дать пограничникам "героев Венесуэлы", как только они вернутся со спасшего их гражданского судна!
    31. +1
      7 апреля 2020 03:48
      Цитата
      "А если честно, то представляю недоумение португальских моряков. Дрейфуют себе спокойно, чинят движок, а в темноте кто-то фонариками светит и из автомата простреливает."

      Это не португальские моряки. Судно просто ходит под португальским флагом. Экипаж - украинский.
      Все в основном из Одессы . Капитан тоже.
      Понятно почему сайт МО Рассеи об этом молчит как рыба. Ибо некомильфо. А вдруг этот круизник войдет в Черное море и там российский сторожевик попытается его протаранить.А вообщето как грится РЖУНИМАГУ! Вот уж вояки венесуэльские. Кажется Мадуро лучший друг Путина, не так ли?

    «Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено)

    «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»