Испания присоединилась к программе создания патрульного корвета для стран ЕС

14 мая 2020 13 384 26

Испания стала четвертой страной, намеренной поставить на вооружение своих ВМС новый европейский корвет. Как сообщает Naval News, Мадрид официально присоединился к программе разработки и производства нового патрульного корвета для стран Европы.

Новый европейский корвет (European Patrol Corvette, EPC) создается под эгидой Постоянного структурированного сотрудничества в области обороны и безопасности (Permanent Structured Cooperation on Defence and Security, PESCO). Изначально в проекте участвовали Италия, Франция и Греция, теперь к ним присоединилась и Испания. Целью программы является разработка прототипа нового класса кораблей, который с учетом унификации и модульности сможет выполнять широкий спектр боевых задач.

Согласно требованиям, озвученным ранее французскими и итальянскими ВМС, водоизмещение нового корабля должно быть в районе 3500 тонн, длина корпуса – 110 метров, осадка – до 5,5 метра. Дальность плавания – 10 000 морских миль. Другие требования не называются. Предполагается разработка и строительство трех версий корвета: корабль ПВО, корабль противолодочной борьбы и корабль для борьбы с надводными силами.

Средства на проект с 2021 года будет выделять Евросоюз, европейские предприятия получат приглашение для участия в проекте. Непосредственное строительство кораблей планируется на 2025 год, а передача первого корвета заказчику - на 2027 год.

По предварительным данным, итальянский флот намерен заказать восемь корветов нового типа, французский - 8-11 кораблей. О планах Греции и Испании пока ничего не известно.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

knn54

+5

14 мая 2020 16:20

Один из 13 новых оборонных проектов,одобренных властями ЕС, без участия янкесов.
1. Водолаз-СП
  
  -6
  
  14 мая 2020 16:56
  
  Цитата: knn54
  Один из 13 новых оборонных проектов,одобренных властями ЕС, без участия янкесов.
  
  Сомневаюсь ,что без США обошлось ..))) Европа она как падшая женщина вертится ,между западом и востоком ..
  1. Васян1971
    
    -3
    
    14 мая 2020 17:18
    
    Цитата: Водолаз-СП
    Сомневаюсь ,что без США обошлось ..
    
    Думаю, они зубами скрипят. Лавры фэ-35, флотским буржуям спокойно спать не дают.
2. антивирус
  
  -2
  
  14 мая 2020 17:13
  
  ни одного проекта авианосца в 100 тыс т--это минус ЕС
3. APASUS
  
  -2
  
  14 мая 2020 21:39
  
  Цитата: knn54
  Один из 13 новых оборонных проектов,одобренных властями ЕС, без участия янкесов.
  
  Как так и без американцев ? Спутники ,все ракетное вооружение и все будет прямо завязано на США
Сандор Клиган

+5

14 мая 2020 16:23

Предполагается разработка и строительство трех версий корвета: корабль ПВО, корабль противолодочной борьбы и корабль для борьбы с надводными силами.
Нам давно пора идти таким же путем! Корветы именно ПВО и ПЛО, Фрегаты: ПЛО- ПВО и ударный вариант. Это мое личное мнение
1. Ratmir_Ryazan
  
  +2
  
  14 мая 2020 16:32
  
  А чем плох наш пр.20380? Зачем из него делать два корвета?
  
  По моему для России универсальные корветы, фрегаты и эсминцы более предпочтительны, в виду более скромных экономических и производственных возможностей нашей страны по сравнению с ЕС, США или Китаем.
  
  То, что в ЕС будет делать 2 корвета, у нас сделает один.
  1. Сандор Клиган
    
    +3
    
    14 мая 2020 16:35
    
    Цитата: Ratmir_Ryazan
    А чем плох наш пр.20380?
    
    я не говорю, что плох, но в него впихнули невпихуемое, было бы лучше , если 20380 был в 2-х вариантах вооружения: ПВО-ПЛО и ударный - ПВО
    1. Sky Strike fighter
      
      0
      
      14 мая 2020 17:00
      
      Цитата: Сандор Клиган
      Цитата: Ratmir_Ryazan
      А чем плох наш пр.20380?
      
      я не говорю, что плох, но в него впихнули невпихуемое, было бы лучше , если 20380 был в 2-х вариантах вооружения: ПВО-ПЛО и ударный - ПВО
      
      А лучше совместить все сразу как на 20385.Всё таки лучше иметь один универсальный корвет, чем несколько специализированных.
      Характеристики корвета проекта 20385:
      - Длина/ширина корабля – 104/13 м.
      Водоизмещение составляет 2200 тонн.
      Скоростной порог – 27 узлов.
      Показатель автономности судна – 15 дней.
      Преодолеваемое расстояние – 5600 км.
      Силовые агрегаты – дизельные двигатели 1ДДА-12000.
      Количество членов экипажа – 99 человек.
      Артиллерийское оружие на борту представлено установкой А-190-01 (калибром 100 мм). Имеется универсальная ракетная система «Калибр», пулеметы, зенитка типа «Редут», акустические и радиолокационные базы, противолодочное вооружение «Пакет» и усиление в виде вертолета Ка-27.
      
      https://fb.ru/article/320067/korvet-proekta-gremyaschiy-harakteristiki-i-foto-korvet-provornyiy
      1. Сандор Клиган
        
        +1
        
        14 мая 2020 17:13
        
        Цитата: Sky Strike fighter
        Всё таки лучше иметь один универсальный корвет, чем несколько специализированных.
        
        по мне на одной базе лучше иметь два вида , при этом я не спорю что лучше.......
      2. bayard
        
        -2
        
        14 мая 2020 21:30
        
        У 20385 со скоростью совсем плохо , да и переуплотнили его вооружением в таком-то объёме . Чтобы сбалансировать такой корабль по вооружению и прочим характеристикам , ему надо иметь водоизмещение порядка 3000 - 3500 т. , но и цена при этом будет соответствующей . И стоимость эксплуатации .
        У корветов 20385 цена уже как у фрегата ВИ 3500 т. , состав вооружения тоже ,а вот боекомплект , особенно для ПВО - ограничен . В результате имеем перекорвет с ограничениями по боекомплекту , мореходности , автономности , скорости ... но по цене как фрегат ВИ 3500 т.
        Поэтому я так же считаю , что разумней иметь на платформе 20380 два специализированных корвета - корвет ПВО\ПЛО и корвет-сторожевик с ударным вооружением .
        Впрочем главная проблема данных корветов - недостаточная мощность дизелей . Если в ближайшее время появится отечественный дизель в 10 000 л\с , то четыре таких агрегата решат вопрос скорости .
        РЛК "Заслон" для корабля такого ВИ и с таким боекомплектом ЗУР кажется избыточным . Поэтому желательно с появлением новой ГЭУ на дизелях 4 х 10 000 л\с , несколько увеличить длину(вставить доп. секцию) для увеличения БК ЗУР и внутренних полезных объёмов . В таком случае увеличенный БК ЗУР оправдает установку РЛК "Заслон" возросшими возможностями по отражению атак с воздуха , а несколько возросшее ВИ положительно скажется на мореходности и автономности(возросшим запасом топлива в донных цистернах) .
        Но это всё равно получится весьма дорогой корвет , с универсальными свойствами . А флоту нужны массовые корабли ПЛО БМЗ , где число таких кораблей для облав на ПЛ противника важны очень .
    2. venik
      
      0
      
      14 мая 2020 21:13
      
      Цитата: Сандор Клиган
      было бы лучше , если 20380 был в 2-х вариантах вооружения: ПВО-ПЛО и ударный - ПВО
      
      ======
      Как по-моему, скорее (учитывая наличие УКСК 3С14 и комплекса "Калибр"), лучше был бы вариант: 1) ПВО, 2) ПЛО/Ударный - так вроде проще будет!
  2. Удав КАА
    
    +2
    
    14 мая 2020 22:24
    
    Цитата: Ratmir_Ryazan
    А чем плох наш пр.20380?
    
    Есть вопросы... Но сейчас не об этом. Если кто не заметил, речь в статье идет не о корветах, а о ПАТРУЛЬНОМ корабле. У нас по-моему есть 22160, который так и называется -- патрульный корабль, однако. Он тоже предполагает модульное наполнение его содержания. Даже противоминную систему "александрит" планирует нести и другие НПА. Но у многих он вызвал неоднозначную реакцию.
    Возвращаясь к вопросу "о двух корветах", хочется заметить, что тенденция все более склоняется в сторону МНОГОЦЕЛЕВОГО (универсального ) корабля (корвета, фрегата...). Поэтому и закладные доски у них начинаются со слов "многоцелевой".
2. Sky Strike fighter
  
  0
  
  14 мая 2020 16:34
  
  У нас есть что-то подобное.Интересно какие планы у МО РФ на проект 23420?По ссылке ниже подробнее написано.Нам как раз нужны МПК.
  На сайте ЦМКБ «Алмаз» появились компьютерные изображения и описание новой разработки этого конструкторского бюро – малого противолодочного корабля (МПК) проекта 23420.
  
  Водоизмещение МПК – порядка 1300 т, длина – около 75 м, ширина – 13 м. Скорость хода в зависимости от типа энергетической установки – 25-30 узлов. А сама эта установка по желанию заказчика может быть дизельной или дизель-электрической либо газотурбинной. Дальность плавания МПК – 2500 миль, автономность – 15 суток. Экипаж должен состоять из 60 человек.
  
  Вооружение может варьироваться. Противолодочный арсенал, согласно описанию, включает противолодочный/противоторпедный комплекс «Пакет-Э/НК» из двух пусковых установок с восемью противолодочными торпедами МТТ калибра 324 мм и противоторпед М-15. Вместо «Пакета», опять же по описанию, может устанавливаться комплекс РПК-8Э, состоящий из РБУ-6000 с 48 противолодочными ракетами 90Р и глубинными бомбами РГБ-60. Впрочем, на рисунках, помещенных на том же сайте, мы видим нечто другое. На них вооружение ПЛО малого противолодочного корабля состоит из двух двухтрубных 533-мм аппаратов ДТА-53, размещенных побортно ближе к корме, и РПК-8Э на надстройке. На другом рисунке, найденном в Сети, состав противолодочного оснащения иной: два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата и РПК-8Э. Наконец на листовке ЦМКБ «Алмаз» можно обнаружить еще один вариант: две четырехконтейнерные пусковые установки комплекса «Пакет-Э/НК» находятся побортно перед надстройкой, а РПК-8Э – в носовой ее части.
  
  У корабля проекта 23420 развитое гидроакустическое вооружение: ГАК МГК-335ЭМ-03, низкочастотная активно-пассивная гидроакустическая станция «Виньетка-ЭМ» с гибкой протяженной буксируемой антенной, с помощью которой на глубокой воде можно засекать малошумные субмарины на дальности до 40-60 км. Против подводных диверсантов и средств их транспортировки можно использовать ГАС «Анапа-МЭ» или «Ловать», а уничтожают боевых пловцов противника посредством двух ручных противодиверсионных гранатометов ДП-64.
  
  https://oborona.ru/includes/periodics/navy/2016/0317/135418159/detail.shtml
Doccor18

-1

14 мая 2020 16:26

"Предполагается разработка и строительство трех версий корвета: корабль ПВО, корабль противолодочной борьбы и корабль для борьбы с надводными силами."
Тенденция строительства узкоспециализированных кораблей набирает обороты.
1. Васян1971
  
  +2
  
  14 мая 2020 17:14
  
  Цитата: Doccor18
  Тенденция строительства узкоспециализированных кораблей набирает обороты.
  
  Скорее - тенденция модульности...
  1. Doccor18
    
    0
    
    14 мая 2020 17:44
    
    Модульности кораблей или вооружения?
    Если кораблей - то это практикуется уже давно. Концепция МЕКО. А если вооружения, то эта идея разбилась о реальность. США и Дания уже обожглись на этом деле.
    1. Васян1971
      
      -2
      
      14 мая 2020 19:08
      
      Цитата: Doccor18
      А если вооружения, то эта идея разбилась о реальность.
      
      А вЫдруг!
      Целью программы является разработка прототипа нового класса кораблей, который с учетом унификации и модульности сможет выполнять широкий спектр боевых задач.
      
      Не зря же на этом акцент?
Pvi1206

0

14 мая 2020 17:02

их много...нам за ними не угнаться...
1. Sky Strike fighter
  
  -1
  
  14 мая 2020 17:08
  
  Прорвемся.Их много,но мы в тельняжках.
Васян1971

0

14 мая 2020 17:12

По предварительным данным, итальянский флот намерен заказать восемь корветов нового типа, французский - 8-11 кораблей. О планах Греции и Испании пока ничего не известно.

А чего, интересно, по этому поводу думают храбрые поляки и трибалты? Тоже, ведь, морские державы...
1. К ПРОРЫВУ ГОТОВ
  
  -2
  
  14 мая 2020 17:58
  
  Этих попрошаек в следующем году ЕС дотаций лишает, поэтому имперские планы по возрождению Речи Посполитой “от моря до моря” откладываются на неопределенное время
2. Удав КАА
  
  +1
  
  14 мая 2020 23:07
  Цитата: Васян1971
  Тоже, ведь, морские державы...
  
  Вы удивитесь! Не только "морские" но и сильнейшие "авиационные" державЫ...
  Вон как смело демонстрируют свою авиационную мосчь на парадах!
Eug

0

14 мая 2020 17:40

Испанцы повышают шансы участия своих фирм в дележе европейского военно-морского пирога... очень рациональный подход.
1. Васян1971
  
  +1
  
  14 мая 2020 19:15
  
  Цитата: Eug
  очень рациональный подход.
  
  Опасное дело! Пример Турции вопиет. Шаг влево, шаг вправо от генеральной линии обкома, прыжок на месте... И тю-тю денежки.
Dart2027

0

16 мая 2020 09:26

Корвет в 3500 тонн? Вообще-то это уже фрегат.