85 лет назад произошла авиакатастрофа «Максима Горького» над Москвой

Ровно 85 лет назад флагман советской гражданской авиации Ант-20 «Максим Горький» потерпел авиакатастрофу. В то время вся страна следила за успехами отечественной авиации, поэтому катастрофа получила огромный резонанс.

«Максим Горький» был настоящим чудом техники. Он имел размах крыльев 63 метра, а его высота составляла 11 метров. В нем был внедрен целый ряд инноваций, некоторые из них впервые не только в СССР, но и в мире. Чаще всего его использовали в агитационных целях.

18 мая 1935 года Ант-20 совершал полет над Москвой в сопровождении двухместного самолета Р-5, где находилась съемочная группа, и одноместного истребителя И-5 под управлением Николая Благина. НА его борту находилось 11 членов экипажа и 37 пассажиров, в том числе шестеро детей.

Истребитель выполнял «мертвую петлю» и в верхней точке над "Максимом Горьким" не справился с управлением, рухнув на Ант-20. Последний развалился в воздухе на куски, а затем на земле раздался взрыв. Пилот И-5 Благин и все, кто был на борту «Максима Горького, погибли.

Предполагают, что Благина вынудили выполнить опасный элемент те, кто планировал сделать эффектную съемку, работники кинофабрики Ряжский и Пуллин. Они заявили летчику, что таков приказ командования ВВС. Позже их арестовали и осудили.

Comments

[tanki-tanki]

Так, авария не из-за конструкции Ант-20, а из-за неопытного вождения. И зачем обвинять конструкцию Ант-20?

[одинокий]

Цитата: tanki-tanki

И зачем обвинять конструкцию Ант-20?

Разве там кто то обвинил конструкцию АНТ-20?

[Piramidon]

Цитата: tanki-tanki

И зачем обвинять конструкцию Ант-20?

Цитату из статьи с этими обвинениями можете привести?

[tanki-tanki]

В то время вся страна следила за успехами отечественной авиации, поэтому катастрофа получила огромный резонанс.

Ну не обвинения.

[одинокий]

ну вот...из за прихоти двоих умолишенных ,такая трагедия..

[Сергей Валов]

Причём здесь двое умалишённых? Хулиган Благин и сам погиб и массу людей угробил. Ни кто и ни когда не мог ему отдать безумный приказ крутануть вокруг Максима Горького, а валить на мифические просьбы киношников, это детский лепет.

[одинокий]

Цитата: Сергей Валов

Причём здесь двое умалишённых? Хулиган Благин и сам погиб и массу людей угробил.

А за что тогда осудили этих двоих,раз это детский лепет..Значит разговор о липовом приказе все таки имело место.Свидетелем мог быть тот же пилот Р-5..

[Rostislav]

Когда это военные приказ через киношников передавали?

[одинокий]

Цитата: Rostislav

Когда это военные приказ через киношников передавали?

Ну как Вам сказать..Пилот истребителья погиб..остаются 2 киношника,которых судили и пилот р-5..
Тут три варианта :
1) пилот истребителья оказался тупицей(Вы правы,приказы военным через киношников не передается),поверив киношникам
2) тот кто отдал приказ пилоту ,решил признатся в отдаче приказа и настрочил клевету киношникам,которую подтвердил пилот Р-5..
3)Пилот истребителья сделал это сам по своей инициативе,что доказал свою тупость в двухкратном размере.
Вот если были бы протоколы допросов и стеограмма суда из архивов,можно было сделать окончательный анализ в виновности кого то конкретно..но к сожелению таких материалов нет

[Вождь краснокожих]

Иногда я привожу в спорах пример с "Максимом горьким", как контраргумент - считаю слишком часто пилоты и моряки производят опасные маневры в непосредственной близости от воздушных и морских иностранных судов. Обычно ура-патриотам больше ничего не остаётся, как поставить "минус"...

[user]

Иногда я привожу в спорах пример с "Максимом горьким", как контраргумент - считаю слишком часто пилоты и моряки производят опасные маневры в непосредственной близости от воздушных и морских иностранных судов.

Можно вопросик?
Про каких пилотов и моряках идёт речь или опять все хорошие моряки и пилоты против всех плохих моряков и пилотов иностранных судов?
В этом вопросе главное слово - иностранных.

[Вождь краснокожих]

Можно. Можно и ответчик - мне ВСЕ РАВНО на каком языке появляется в голове глупая мысль "подрезать" или ещё чего. Мало того, мне все равно какой регион на номере у дурачка, вытворяющего подобные фортели на дороге.
А вам только два цвета нужно? Черный и белый? Меня сразу в черный красьте! У меня отец на Украине и я не считаю слово либерал ругательным. Форумчанам это известно.

[Башкирхан]

Причина гибели самолёта слабоумие и отвага.

[orionvitt]

Цитата: Башкирхан

слабоумие и отвага

Отвага, никогда не ассоциировалась со слабоумием. Кураж, да, но никак не отвага. Одним словом, "понты" до добра никогда не доводят.

[Albert1988]

То есть наконец-то решили сделать нормальный самолет вместо сборной солянки из разномастных импортных деталей...

[Sky Strike fighter]

Жизнь все таки научила тому, что связываться с партнёрами себе дороже.

[Albert1988]

Цитата: Sky Strike fighter

Жизнь все таки научила тому, что связываться с партнёрами себе дороже.

Конечно, лучше поздно, чем никогда, но сколько этого шлака с крыльями уже попадало и людей загубило?

Более того, в проекте этого самолета главным был распил, поэтому просто понахватали самые дешевые комплектующие, имеющиеся на рынке, и слепили... Прлучилось что-то мало удобоваримое, на самолет мало похожее...

[Sky Strike fighter]

Будем считать,что первый блин вышел комом,а дальше уже учтут ошибки и сделают все по уму.Кому то пришлось набить шишки ,чтобы понять что к чему.Будем надеяться на успех.Нам нужно возрождать производство своей гражданской авиации,учитывая её славные традиции.Дорогу осилит идущий .Главное что за дело взялись.

[Albert1988]

Цитата: Sky Strike fighter

Будем считать,что первый блин вышел комом,а дальше уже учтут ошибки и сделают все по уму.

Очень надеюсь!

Цитата: Sky Strike fighter

Кому то пришлось набить шишки ,чтобы понять что к чему.

Жаль только, что не поняли в свое время одни люди, а шишки набивали потом - другие...

Цитата: Sky Strike fighter

Нам нужно возрождать производство своей гражданской авиации,учитывая её славные традиции.Дорогу осилит идущий .Главное что за дело взялись.

Да это вообще нужно как воздух! МС-21 пока только радовал в этой области, но, слава санкциям, еще и за этот проект взялись! Надеюсь начнут и более серьезные машины разрабатывать потом!

[Sky Strike fighter]

Надеюсь начнут и более серьезные машины разрабатывать потом!

Вы Ил-96-400М имеете ввиду?Неплохо было бы модификацию этого самолёта создать с двумя ПД-35, но по объективным причинам пока движок не сделают думать об этом рано.Интересна тема СГС (сверхзвукового гражданского самолета).Жаль что тоже не скоро.А хотелось бы чтобы тема сверхзвуковых гражданских самолетов возродится в новом качестве так сказать. Эх мечты,мечты.

[Albert1988]

Цитата: Sky Strike fighter

Вы Ил-96-400М имеете ввиду?

И его тоже.

Цитата: Sky Strike fighter

Неплохо было бы модификацию этого самолёта создать с двумя ПД-35, но по объективным причинам пока движок не сделают думать об этом рано.

Ну так движки - это вообще у нас большая тема, так что будем надеяться, что будут подвижки положительные в этом направлении.

Цитата: Sky Strike fighter

Интересна тема СГС (сверхзвукового гражданского самолета).

В нашем случае, увы, это пока дело очень отдаленного будущего.

[Sky Strike fighter]

Какие бы приоритеты на ваш взгляд вы выделили в плане дальнейшего развития гражданской авиации?Что нужно нам в первую очередь развивать на данный момент времени?

[Albert1988]

Цитата: Sky Strike fighter

Какие бы приоритеты на ваш взгляд вы выделили в плане дальнейшего развития гражданской авиации?Что нужно нам в первую очередь развивать на данный момент времени?

Ну вы прям такие вопросы задаете, как будто я то ли главный конструктор, то ли министр
Моя сугубо дилетантская точка зрения - нам сейчас как воздух нужны машины в первую очередь для внутренних рейсов - с нашей территорией это получаются аж ближнемагистральные машины. Но и свои среднемагистральные самолеты тоже надо развивать. О дальнемагистральных тоже надо думать. но вот вопрос - готова ли промышленность...

[Sky Strike fighter]

Понятно.Ил-114-300, МС-21, и SSJ 100 импортозамещенный.Думаю все вполне реально. Позже Ил-96-400М с двумя ПД-35.

[Albert1988]

Цитата: Sky Strike fighter

Понятно.Ил-114-300, МС-21, и SSJ 100 импортозамещенный.Думаю все вполне реально. Позже Ил-96-400М с двумя ПД-35.

И поэтому будем надеяться, что все это будет реализовано)))

[Авиатор_]

Дальнемагистральный проект сейчас делается нами совместно с китайцами

[Авиатор_]

Программа СГС - международная, Россия в ней участвует. Свою программу потянуть не получается, не те времена.

[Rzzz]

Вроде бы сверхзвуковую программу прикрыли, посчитали - в ней смысла особо нет. Хотя могу и ошибаться.

[Авиатор_]

Летом-осенью ещё была, а сейчас вирус

[loki565]

Ну по электронике и автоматизации это лучший наш самолет, по некоторым параметрам он превосходит даже боинг.

[Albert1988]

Цитата: loki565

Ну по электронике и автоматизации это лучший наш самолет, по некоторым параметрам он превосходит даже боинг.

Проблема в том, что он настолько грубо сляпан, что летать без поломок и нештатных ситуаций, причем весьма серьезных, почти не способен. Это мнение не мое - пообщался одно время в летчиком нашим - с его слов - суперджеты из пилотов никто не любит, а большая часть вообще терпеть не может именно за очень плохую техническую часть.

[loki565]

По статистике все его катастрофы по вине пилотов, по электронике он аналогичен арбузу.

[Albert1988]

Цитата: loki565

По статистике все его катастрофы по вине пилотов

Ну как сказать - вина пилота в том, что его стойки шасси не предназначены для выдерживания его собственного веса? Так что сажать его приходится с шаманскими плясками? Или что у него регулярные неполадки с двигателями?

[loki565]

Ну как сказать - вина пилота в том, что его стойки шасси не предназначены для выдерживания его собственного веса? Так что сажать его приходится с шаманскими плясками? Или что у него регулярные неполадки с двигателями?

Вина пилота в том что он допустил "козление" с перегрузками на которые не рассчитан не один самолет в мире.
Что вы имеете в виду про шаманские пляски? Он может садится полностью в автоматическом режиме даже с сильным боковым ветром, да и девушки пилоты вполне справляются))) Похоже вы просто не владеете полной информацией...

[Albert1988]

Цитата: loki565

Вина пилота в том что он допустил "козление" с перегрузками на которые не рассчитан не один самолет в мире.
Что вы имеете в виду про шаманские пляски? Он может садится полностью в автоматическом режиме даже с сильным боковым ветром, да и девушки пилоты вполне справляются))) Похоже вы просто не владеете полной информацией...

Уважаемый! Я имел счастье поговорить с профессиональным летчиком, который, в том числе, пилотировал и суперджет. Так вот в его слов - машина очень неудачная, садиться в автоматическом режиме она может, только не надо этого делать - иначе стойки шасси могут согнуться уже через пару рейсов и когда конкретно они это сделают - не могут спрогнозировать даже конструкторы сего чуда. Был этот разговор весьма давно - лет 5 назад, может быть с того времени были какие-то радикальные улучшения в конструкции, я не в курсе...

[loki565]

Уважаемый! Я имел счастье поговорить с профессиональным летчиком, который, в том числе, пилотировал и суперджет. Так вот в его слов - машина очень неудачная, садиться в автоматическом режиме она может, только не надо этого делать - иначе стойки шасси могут согнуться уже через пару рейсов и когда конкретно они это сделают - не могут спрогнозировать даже конструкторы сего чуда. Был этот разговор весьма давно - лет 5 назад, может быть с того времени были какие-то радикальные улучшения в конструкции, я не в курсе...

А у вас есть данные сколько за все время эксплуатации согнули шасси, может быть профессиональный летчик рассказывал? А то если через пару рейсов шасси менять как расходники, это же никаких денег не хватит)))

[Albert1988]

Цитата: loki565

А у вас есть данные сколько за все время эксплуатации согнули шасси, может быть профессиональный летчик рассказывал? А то если через пару рейсов шасси менять как расходники, это же никаких денег не хватит)))

через пару раз, конечно же нет, но вот через год-два эксплуатации уже есть большой риск больно "споткнуться" при приземлении...

[Павлик К.]

"Садиться в авто режиме"....Да так-перетак , а самому сесть не судьба? , ты кто - летчик или оператор ?!! В курсе , когда в ЛУ ГА ( высших) отрабатывают(ли) Упражнение -"Исправление ошибок на посадке" ( в чиле которых тот же (тем белее-прогрессируюший) ? Еще на втором курсе ( из ПЯТИ ) , на самолете первоначальногот обучения , и потом каждый год на полетах это повторяют ( и уже на реактивной ,основной технике ) . Есть ошибка пилота . Мед. факт . Бывает , второй не подстраховал , все мы не без греха....Самолет не при чем , забудьте ...

[Павлик К.]

..."могут согнуться" . Не позорьте форум, какой такой "профессиональный летчик" мог вам сказать такую чушь , дайте телефон , просто интересно где его учили ....

[Albert1988]

Цитата: Павлик К.

дайте телефон , просто интересно где его учили ....

Во первых чужие телефоны давать нельзя без разрешения, во вторых даже если бы хотел - не дал бы ибо не располагаю. По поводу всего остального - человек летает на гражданской авиации уже весьма приличное время. Это был отец моей аспирантки, я когда заикнулся в его присутствии про суперджет - он, весьма воспитанный человек, кроме как матом про этот, как он выразился аж тремя нецензурными словами - некое подобие самолета, говорить не мог...
Так вот...

[loki565]

Летчики очень часто ругают технику причем не всегда оправданно. Так те кто летает на арбузах ругают боинг за примитивность (по факту боинг все время летает в режиме direct mode) и одной особенностью связанной с рулем высоты. А те кто летает на боинге ругают аэробус за разделенные сайстики и тд.. Кому то Ту154 это лучший самолет в мире.Вот интересное видео пилота - инструктора боинга 737

[Rzzz]

Известный в онлайн-кругах Денис Окань про суперджет отзывался очень положительно.
Что до той аварии - там на видео видно, что у него не шасси сломались, а от запредельной перегрузки (больше 5G) у него разошлись швы на крыле, и топливо из кессон-баков хлынуло наружу.

[Павлик К.]

Люди забывают ( просто не знают , не хотят понять ) , прогрессирующий - уже явление подтверждающее прочностные нормы техники ( уже на втором касании (это тчк отличия от простого козла)перегрузка- запредельная для РЛЭ ,но не для прочностного запаса конструкторов ).

[Павлик К.]

Все проще гораздо . "Поставить отрасль на ноги " ...Какую ? Авиастроительную гражданскую ? Она есть ? Далее. Авиация- слишком сложно для нынешней системы кремлевских менагеров . В славные советские годы ( писал об этом много ) - есть один большой вопрос - двигатели...Их не было , нет , ,боюсь , не будет (тем паче , украинцы слились . А у них были подобия попыток нагнать таки запад в ГТД . Те же , Вами упомянутые Бе с хохлятскими 136-ми ) . Там - больных вопроса два - Т ( "отстаем на 200-300 К по температуре газов за турбиной" - фраза 1990-х на всех кафедрах АД ) , и лопатки ....Теперь вопрос - Кто ( как , когда , за чей счет - после) этим будет заниматься ? В условиях , если ЛЮБАЯ гражданская авиация убыточна по сути , западная висит на дешевых деньгах , а у наших кремлевских доходяг с мозгами - труба , а с апломбами ( ну, все бывшие троечники-комсомольцы такие по сути ) - подавай денег сейчас и много , иначе ....

[Вольный ветер]

Летчику, танкисту, пехотинцу, да хоть кошевару полевой кухни, приказ может быть отдан только командиром и выше по команде. Ага, подходят два кренделя к летчику: там тебе эта, генерала приказал, не фельдмаршал , ты эта покажи чего нибудь. Что за дом для умалишенных. Решил этот ...... показать свою крутизну ну и показал. А конструкцию кто обвиняет, нигде и никогда об этом не было и слова, или кто то изоповым языком владеет. Сталин ИВ , пресекал подобные выходки жестко и неумолимо. С Чкалова В, то сняли все звания и награды, за хулиганство, за пролет под мостом. Хочешь рискнуть? разбегись и бейся башкой об стену.

[bober1982]

Цитата: Вольный ветер

там тебе эта, генерала приказал

Летчику никто не приказывал,НКВД разбиралось,это была личная инициатива самого летчика,по просьбе товарищей журналистов.

[knn54]

В 1938 году был построен АНТ-20 бис, оснащённый новыми , более мощными двигателями М-34ФРНВ. Это позволило сократить число двигателей с восьми до шести.
Самолёт получил название ПС-124 (пассажирский самолёт 124 завода), его испытания были успешно завершены в 1939 году.
14 декабря 1942 года самолёт из-за нарушений экипажем правил лётной эксплуатации потерпел катастрофу в 90 км от Ташкента.

[75Сергей]

Теперь на киношников все валят

[reservist]

Пилот И-5 Благин и все, кто был на борту «Максима Горького, погибли.

погибшие в авиакатастрофе похоронены на Новодевичьем кладбище

[Astra wild]

Цитата: одинокий

ну вот...из за прихоти двоих умолишенных ,такая трагедия..

Возможно,они задурили голову командующему типа: это будет эффектное зрелище, в целях пропаганды и прч.

[МВГ]

Вот яркий пример тому, как СМИ своими действиями приносят вред людям

[viktor_ui]

работники кинофабрики Ряжский и Пуллин... они кто по должности то были , если смогли отдать приказ напрямую пилоту И-5 ? Жаль, что Н.Благин не послал их в дальнее эротическое путешествие.

[lvov_aleksey]

как можно допустить такую статью в публикацию!!! Одни ошибки (орфография, синтаксис)!!!
оцените:
"18 мая 1935 года Ант-20 совершал полет над Москвой в сопровождении двухместного самолета Р-5, где находилась съемочная группа, и одноместного истребителя И-5 под управлением Николая Благина. НА его борту находилось 11 членов экипажа и 37 пассажиров, в том числе шестеро детей.

Истребитель выполнял «мертвую петлю» и в верхней точке над "Максимом Горьким" не справился с управлением, рухнув на Ант-20. Последний развалился в воздухе на куски, а затем на земле раздался взрыв. Пилот И-5 Благин и все, кто был на борту «Максима Горького, погибли."