Два патрульных катера проекта 03160 «Раптор» вышли на испытания

Два новейших патрульных катера "Раптор" проекта 03160, построенных на судостроительном заводе "Пелла" в Санкт-Петербурге, вышли на испытания. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

Как уточнили в военном ведомстве, оба катера были спущены на воду в апреле и после завершения испытаний войдут в состав Балтийского флота. Экипажи катеров прошли соответствующую подготовку. Церемония передачи катеров планируется в этом месяце.

Напомним, что "Рапторы" предназначены для патрулирования прибрежной зоны в свободный от льда навигационный период в любое время суток на удалении до 100 миль от места базирования. Могут входить в состав БДК, УДК с размещением на борту или в док-камере.

В основные задачи также входят обеспечение безопасности судов на незащищенных рейдах, перехват и задержание малых целей, доставка десанта (до 20 человек) с полным вооружением, участие в поисково-спасательных работах.

Скорость хода катера – до 48 узлов (зависит от высоты волн). Вооружен боевым модулем "Управа-Корд" с крупнокалиберным пулеметом (14,5 мм) и двумя пулеметами "Печенег" калибра 7,62 мм.

Длина катера - 16,9 метра, ширина - 4,1 метра, осадка - 0,9 метра, экипаж - три человека.

Comments

[gabonskijfront]

Похож на турецкий вертолёт.

[Mavrikiy]

Цитата: gabonskijfront

Похож на турецкий вертолёт.

Если бы.

Два патрульных катера проекта 03160 «Раптор» вышли на испытания

Название похожи на продукт скакуасов с указявкой от жабы из-за лужи.

[новичок]

Скорее, издёвка в адрес летючего янки.

[svp67]

Цитата: gabonskijfront

Похож на турецкий вертолёт.

Не, больше на шведский Combat Boat 90 (CB90)

[Zaurbek]

Это ближайшие родственники. Верхняя часть , в зависимости от назначения и у нас отличается...шведская лицензия. Интересно, как с ситуация с поставкой шведских дизелей развивается?

[новичок]

Таки да. Всё началось с чекистов. Погранцы закупили, по моему портию из 11 шт. Дальше пошла его руссификация_ он стал больше, бронирован и серъёзно вооружён.

[Чарик]

Габонская операция — стратегическая военная операция вооружённых сил Свободной Франции против войск Вишистской Франции в ходе Второй мировой войны.

[Adepton]

Напомним, что "Рапторы" предназначены для патрулирования прибрежной зоны в свободный от льда навигационный период в любое время суток на удалении до 100 миль от места базирования. Могут входить в состав БДК, УДК с размещением на борту или в док-камере.

Интересно ,а какая стоимость их ..Слишком мелкие партии выпускают ,а катерок явно серьезный !

[Slon1978]

Скорость 48 узлов впечатляет, учитывая особенно размеры катера. Гражданские скоростные суда для перевозки персонала, лучших иностранных проектов, развивают скорость 30-35 узлов, единичные проекты - до 40 узлов. Таких судов в мире существует не более 2 десятков. А тут такая кроха - 48 узлов... молодцы. Интересно какой у него движитель - наиболее вероятно водометный, винтовой движитель для таких скоростей подвержен сильной кавитации. А если водомет - то неужели российская модель или все же иностранный купили? Хотелось бы подробностей.

[donavi49]

два дизеля КАТ + водометы Р-Р Кавема.

у Калашникова - БК-16/18 на Ситеке+Кастолди. В общем из рыбинска кто-то съездил на шопинг в Милан удачно

[Zaurbek]

Нашим и предложить то нечего....КамАЗ только запустил 12л дизель до 750 лс и собирается еще на пару литров добавить объем.

[svp67]

Цитата: Zaurbek

Нашим и предложить то нечего....КамАЗ только запустил 12л дизель до 750 лс и собирается еще на пару литров добавить объем.

А почему нельзя танковые В-92 там попробовать?

[Zaurbek]

Попробовать можно все, вопрос в ресурсе и весе. Дизель КамАЗ 12л -750 лс , В92 -33л ,кажись, и около 1000лс. И у гражданского дизеля ресурс 1-15 млн км. И расход солярия и масла еще важен.

[svp67]

Цитата: Zaurbek

И у гражданского дизеля ресурс 1-15 млн км.

Да, проблема...у танкового дизеля ресурс в моточасах...Вот проблема то.

Цитата: Zaurbek

И расход солярия и масла еще важен.

С этим не волнуйтесь, все, что не зальете, все съест и не подавится, а главное лить можно все, от керосина, до бензина...

[Zaurbek]

У гражданского тоже...но я не умею пересчитывать млн кв в моточас.

[Вольный ветер]

Подавится. При работе на бензине минут через 20-40 дизелю настает кирдык. Плунжеры ТНВД и форсунки смазываются от топлива , а у бензина смазывающие свойства равны нулю. На керосине и легроине работает любой дизель прекрасно, и без всяких там неиметаналогов.

[svp67]

Цитата: Вольный ветер

Подавится.

Нет.

Цитата: Вольный ветер

При работе на бензине минут через 20-40 дизелю настает кирдык. Плунжеры ТНВД и форсунки смазываются от топлива , а у бензина смазывающие свойства равны нулю.

Вы специалист, да не очень. Дизеля у наших танков многотопливные, и в качестве топлива используют, в том числе и неэтилированные бензины, хотя да, моторесурс проседает, но это время значительно больше 20-40 минут, а для большей уверенности бензин можно смешать с моторным маслом, как это делали наши деды, на территории Германии в 1945 году, когда механизированные части вырывались далеко вперед и испытывали "топливный голод", который решался за счет "местных ресурсов" и ничего ДОШЛИ и до Берлина и до Праги

[Вольный ветер]

Масло в дизтопливо добавляют чтобы сбагрить убитый дизель. На горячую дизель, с убитым ТНВД, не заводится. Да в бензин можно добавить масло, только для более менее устойчивой работы дизеля на бензине нужно изменить угол начала подачи топлива.. собственно в этом и заключается многотопливность. Только вот изменение угла на современных движках происходит за счет переустановки автомата опережения.( точно не могу сказать названия). А в Т-34 его нет, Нужно лезть в привод ТНВД, а он под пломбами. А без изменения угла начала подачи может быть несколько вариантов развития событий: двигатель может завестись в обратку, веселая ситуевина. не можешь понять в чем дело, дым валит с воздухана, а потом пламя, короче сжечь можно запросто машину, может оборвать пристяжные шатуны, могут и поршни разлететься , после любого такого события двигатель ремонту не подлежит. . На территории Польши и Германии немцы после себя ничего не оставляли, приказ Гитлера такой, бензина там навряд ли можно было найти.. Да и от границы Польши до Берлина танку Т-34 , топлива хватит, туда и обратно, еще и покататься останется. Снабжение было у же налажено на твердую четверку, про нехватку топлива нашим войскам в Германии я как то не слышал. Допустим я бы запретил бы заправлять двигатели трофейным ГСМ. Пару кило сахара на 200 литров топлива, укнокают топливную систему любого двигателя, сырые яйца в масле. Кислота , любая в ГСМ, щелочь. это только что я знаю ,как и чем вывести из строя двигатели.

[svp67]

Цитата: Вольный ветер

про нехватку топлива нашим войскам в Германии я как то не слышал.

Если есть желание, то в мемуарах наших танковых командиров об этом не редко пишут...

Цитата: Вольный ветер

Только вот изменение угла на современных движках происходит за счет переустановки автомата опережения.( точно не могу сказать названия)

Переключатель вида топлива

Цитата: Вольный ветер

Масло в дизтопливо добавляют чтобы сбагрить убитый дизель.

А так же , что б поднять компрессию. У танковых двигателей серии ТД "масловпрыск" обязательная процедура перед запуском, тогда масло воздухом, прямиком подается в цилиндры, на уже "ушатанных" движках его даже приходится делать дважды

[Hagen]

Цитата: Zaurbek

Нашим и предложить то нечего..

При большом желании могли бы и климовский ГТД-1250 воткнуть, в 2 экземплярах. Катер с ними и 60 узлов дал бы. С другой стороны, можно было бы и 12Н360 дефорсировать и заточить под судовой. Вывод: особой нужды нет, достаточно и Cat.

[Zaurbek]

Нужно ставить серийный,гражданский дизель, с арабским ресурсом

[Сергей С.]

Цитата: Slon1978

Скорость 48 узлов впечатляет, учитывая особенно размеры катера. Гражданские скоростные суда для перевозки персонала, лучших иностранных проектов, развивают скорость 30-35 узлов, единичные проекты - до 40 узлов. Таких судов в мире существует не более 2 десятков. А тут такая кроха - 48 узлов... молодцы. Интересно какой у него движитель - наиболее вероятно водометный, винтовой движитель для таких скоростей подвержен сильной кавитации. А если водомет - то неужели российская модель или все же иностранный купили? Хотелось бы подробностей.

Проект 123К - Торпедный катер водоизмещением 22,5 т, длиной 18,7 м с моторами завода "Звезда" - скорость хода до 50 уз (с торпедами). Построено было в серии 205 кораблей.
Проект 1240 - Малый ракетный корабль водоизмещением 432 т, длиной 56,6 м с ДГТУ (моторы завода "Звезда") - скорость хода более 50 уз.
Известные "Бора" и "Самум" - более 50 уз.
МПК проекта 1145.1 - более 50 уз, - газотурбинный.
Сторожевой катер проекта 125А, водоизмещением 64,7 т, длиной 26,1 м с моторами завода "Звезда" - скорость хода до 62 уз. Построено было в серии 16 кораблей.
Сторожевой катер проекта 133, водоизмещением 220 т, длиной 39,6 м с ГТУ - скорость хода более 50 уз. Построено было в серии 13 кораблей.

[Бережливый]

Вообще-то, можно же свой катер создать, а не хвалиться тем, что шведскую основу массово строим!

[Zaurbek]

Зачем , есть готовый вариант. Купил лицензию и вперед.

[svp67]

Цитата: Бережливый

Вообще-то, можно же свой катер создать, а не хвалиться тем, что шведскую основу массово строим!

Ага, значит танками Т-26, Т-35, БТ, самолетами Р-1, Ли-2, Ту-4 гордиться можно, а тут, что мешает? Да, взяли чужой проект, но хороший и наладили выпуск у себя.

[Коте пане Коханка]

Цитата: svp67

Цитата: Бережливый

Вообще-то, можно же свой катер создать, а не хвалиться тем, что шведскую основу массово строим!

Ага, значит танками Т-26, Т-35, БТ, самолетами Р-1, Ли-2, Ту-4 гордиться можно, а тут, что мешает? Да, взяли чужой проект, но хороший и наладили выпуск у себя.

Причём тут Т-35? Вы видимо имели легкий Т-37 или танкетку Т-27.
Т-35 тяжелый танк прорыва, имеет только внешнюю схожесть с британским A1E1 «Independent». Барышев визуально англичанина видел, но техническую документацию СССР по танку не получал.
С уважением, Влад!

[Бензорез]

Ах "Пелла"-"Пелла". Почему ты не со мной?!..
Ведь как всё не плохо начиналось в Крыму...

[Tuzik]

Вот зачем было Раптором называть? Русские названия закончились, или крутой стелс потролить захотели?

[Злой 55]

Какая удивительная новость)))В СССР репортаж о спуске на воду не каждого крейсера в газетах публиковали, а тут два катера- трубят на всю страну...Растут амбиции-скудеют нравы.

[Dikson]

... И АГС ему турельный на корму... )

[Антоха]

Два новейших патрульных катера "Раптор"

Может, просто новых? Новая вещь, не отремонтированная, и всё. Как машина в дилерской - новая. Не новейшая. Новейшими они были бы если бы это был абсолютно новый продукт и первые его образцы.

[viktor_ui]

вообще эти рапторы должны штамповать как сосиски МИНИМУМ.