Купленные Аргентиной у Франции штурмовики нельзя поднимать в воздух: сообщается о причине

14 июня 2020 61

Франция поставила Аргентине пять палубных штурмовиков Dassault-Breguet Super Etendard. К сожалению, поднимать их в воздух на данный момент нельзя. О причинах рассказывают в аргентинских СМИ,

В креслах пилотов у самолетов, закупленных для военно-морских сил Аргентины, не хватает пиропатронов для катапультирования. Напрямую получить их от производителя аргентинцы не могут, так как эти элементы выпускаются в Великобритании, с которой Буэнос-Айрес находится, мягко говоря, в непростых отношениях после произошедшей в 80-х годах прошлого века войны за Фолклендские (Мальвинские) острова.

Сверхзвуковые палубные штурмовики Super Etendard были разработаны в 1974 году, после чего французскими авиастроителями было выпущено 85 таких машин. В самой Франции эти самолеты сняты с вооружения.

Недавно Аргентина решила приобрести пять штурмовиков, заплатив за них 15 миллионов долларов. Этими самолетами планировали укомплектовать 2-ю истребительно-ударную эскадрилью морской авиации. Из-за проблемы с комплектацией аргентинцы не станут отказываться от поставленных боевых машин, ведь они отлично зарекомендовали себя еще в Фолклендской войне, нанеся существенный урон британскому флоту.

Буэнос-Айрес собирается решать проблему недостающих запчастей для катапультных кресел самостоятельно, закупив их через зарубежную посредническую фирму. Поэтому на ввод «новых» самолетов в эксплуатацию уйдет не менее двух лет.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Вождь краснокожих

+1

14 июня 2020 18:14

Эти самолёты лучше всего проявили себя во время Фолклено - Мальвинского конфликта. По большей части благодаря способности наносить удары "экзосетами".
1. Дедкастарый
  
  +1
  
  14 июня 2020 18:22
  
  не перестаю удивляться.. пляски на граблях... видимо деньги не пахнут, пилят...пилят...
  1. Дедкастарый
    
    0
    
    14 июня 2020 19:30
    
    и лодки странно горят у них...
    1. Mitroha
      
      +6
      
      14 июня 2020 20:03
      
      Со стороны Франции в продаже явно участвовали представители армянской диаспоры . И совершенно случайно , у дяди Ашота есть выход на английские заводы, но вы понимаете, чуть накинуть надо.
      Все это конечно шутка. Но...
2. knn54
  
  +4
  
  14 июня 2020 19:30
  
  Легкий штурмовик на малой высоте в плохих погодных условиях, вышел на цель и поразил ее.Во время конфликта ни одного из "Суперов" не потеряли.
  "Старая любовь не ржавеет".
  1. PilotS37
    
    +1
    
    15 июня 2020 09:53
    
    Цитата: knn54
    Легкий штурмовик на малой высоте в плохих погодных условиях, вышел на цель и поразил ее.Во время конфликта ни одного из "Суперов" не потеряли.
    "Старая любовь не ржавеет".
    
    Какой же он "лёгкий"?! - 10 тонн. Это не "Пукара" какая-нибудь.
  2. Kurare
    
    0
    
    15 июня 2020 13:13
    
    Цитата: knn54
    Во время конфликта ни одного из "Суперов" не потеряли. "Старая любовь не ржавеет".
    
    Любовь то может и не ржавеет, зато ржавеет железо. Много воды с тех пор утекло и Super Etendard - это самолёты далеко не первой свежести.
3. BoratSagdiev
  
  +2
  
  14 июня 2020 22:03
  
  Только по странному стечению обстоятельств, не все закупленное Аргентиной у Франции срабатывало.
  В том числе и ракеты.
4. ТермиНахТер
  
  0
  
  15 июня 2020 21:13
  
  Если бы Аргентина получила все заказанные корабли и ракеты, было бы гораздо веселее. Но даже так, проявили себя весьма неплохо, с учетом того, что французы не передали и тренажер по применению "экзосета".
ZeevZeev

+8

14 июня 2020 18:15

Тоже мне проблема. С учётом откровенно мизерной цены за штурмовики можно добавить ещё по паре миллионов на самолёт и поставить новые катапультные кресла. Любого производителя.
1. Fitter65
  
  +4
  
  15 июня 2020 00:39
  
  Цитата: ZeevZeev
  добавить ещё по паре миллионов на самолёт и поставить новые катапультные кресла. Любого производителя.
  
  Не всё так просто как кажется.
  1. ZeevZeev
    
    0
    
    15 июня 2020 10:51
    
    Если бы все было просто, ценник был бы миллион долларов и не больше. Два миллиона это с интеграцией нового кресла в самолёт
2. VO3A
  
  0
  
  15 июня 2020 12:11
  
  Идите в ЛЕГО поиграйтесь ! А мозгов за пару миллионов кому-то добавить нельзя ?
3. ТермиНахТер
  
  -1
  
  15 июня 2020 21:14
  
  Если по паре лямов за самолет, то учетом тех 15 лямов что уже заплачены, можно и самолеты другие купить - поновее.
Welldone

+10

14 июня 2020 18:17

Пиропатроны для катапульт? Через посредников? Бедные аргентинские пилоты! Вспомнились китайские петарди и песня - "Не взлетим, так поплаваем...".
1. Дедкастарый
  
  -1
  
  14 июня 2020 18:31
  
  Цитата: Welldone
  "Не взлетим, так поплаваем...".
  
  чо,и "земфира" тоже ихняя... не...я думал,что она только Литвиновой...
  1. Welldone
    
    +2
    
    14 июня 2020 18:37
    
    Ну если Уфа это аргентина... А там кто их поймет, этих творческих людей? Ефремов тоже вроде русский, а оказалось.....
    1. Дедкастарый
      
      -4
      
      14 июня 2020 18:39
      
      Цитата: Welldone
      Ну если Уфа это аргентина...
      
      щас уже глобализма...
polpot

+1

14 июня 2020 18:19

Во как , а они еще и летать должны ?
1. Теренин
  
  +2
  
  14 июня 2020 20:59
  
  Цитата: polpot
  Во как , а они еще и летать должны ?
  
  Думаете, что они планировали спускать их на врагов с горки?
parusnik

+1

14 июня 2020 18:22

[b
]В креслах пилотов у самолетов, закупленных для военно-морских сил Аргентины, не хватает пиропатронов для катапультирования.
[/b]...Удачная покупка..
Pavel57

-1

14 июня 2020 18:23

К-36 поставить . Их даже Боинг покупал под Ф -32.
iouris

+4

14 июня 2020 18:23

Вот это и есть колониализм.
1. marchcat
  
  +3
  
  14 июня 2020 18:31
  
  Уж, скорее всего, мировое разделение труда.
2. Дедкастарый
  
  -2
  
  14 июня 2020 18:33
  
  Цитата: iouris
  Вот это и есть колониализм.
  
  дас... "индейцев" разводят как "индюшек"...
Doccor18

+6

14 июня 2020 18:29

Не перестаю удивляться ла латиноамериканские страны. Огромные страны, гигантские запасы природных ископаемых, большое и грамотное население. Есть все данные, чтобы стать современными развитыми державами. И от колониального гнета 200 лет как освободились....
А результат печален. Пять 40 летних штурмовиков без пиропатронов...
1. Дедкастарый
  
  0
  
  14 июня 2020 18:35
  
  Цитата: Doccor18
  Не перестаю удивляться ла латиноамериканские страны. Огромные страны, гигантские запасы природных ископаемых, большое и грамотное население. Есть все данные, чтобы стать современными развитыми державами.
  
  стоп....давайте посмотрим на наши ресурсы,несоизмеримые с латинской америкой... и что ? население богаче ? воруют меньше у народа ?
  1. Doccor18
    
    +6
    
    14 июня 2020 18:48
    
    Вот это Вы сравнили. Слава Всевышнему, наши военные подержанные штурмовики не покупают. И русские катапультные кресла самые надежные в мире. Даже американцы,с сожалением, это признали.
    1. Дедкастарый
      
      -6
      
      14 июня 2020 18:49
      
      Цитата: Doccor18
      Вот это Вы сравнили.
      
      так вы о креслах,или о ресурсах ?
      1. Doccor18
        
        +5
        
        14 июня 2020 18:53
        
        Я о всем. Достижения России и той же Бразилии, несоизмеримы. А ресурсы, территория, население примерно сопоставимы. Примерно.
        А результаты?
        Да и всеж-таки, фавелл на 100 тысяч человек вокруг каждого миллионника в России нет.
        
        Дедкастарый
        
        -5
        
        14 июня 2020 18:59
        
        Цитата: Doccor18
        Я о всем. Достижения России и той же Бразилии, несоизмеримы. А ресурсы, территория, население примерно сопоставимы. Примерно.
        А результаты?
        Да и всеж-таки, фавелл на 100 тысяч человек вокруг каждого миллионника в России нет.
        
        так етишкин кот.... погода не позволяет ! в России печка-хошь не хошь...зимой,и денежки не малые за топливо нынче, Бразилия колонией была всю жизнь,чего вы от неё ждёте ? всё очень не корректно сравнивать....совсем. строит Бразилия и самолёты, бедность просто другого уровня чем у нас, нам труднее выжить, климат хреновый,потому и люди более сильные духом,и умеют просчитывать на пол года-год вперёд,и умнее опять же, спроси любого на улице в Бразилии ,где Россия ? а ??? а у нас...спроси и ответят - есть разница ?
        
        DimonSt
        
        0
        
        14 июня 2020 23:34
        
        Doccor18 Давайте о частном - Embraer.. Комментарии есть?
        
        vostok68
        
        +1
        
        15 июня 2020 04:48
        
        Ну типа SSJ-100, МС-21 на подходе, ИЛ114-300 собирают! Комментарии есть?
2. АС Иванов.
  
  +3
  
  14 июня 2020 19:49
  
  В начале 20-х Аргентина была одной из ведущих экономик мира. Потом метания от капитализмов к социализмам и обратно, плюс переворотики быстро довели страну до цугундера.
  1. meandr51
    
    0
    
    15 июня 2020 15:07
    
    Никогда она ведущей не была. Сельскохозяйственная страна как была, так и осталась. В Бразилии хоть приличные самолеты делают. Помню сравнение Аргентины и РИ в начале 20 в. Сравнимое производство зерна и сравнимый его экспорт. И сравнимый остаток на душу: в РИ 18 пудов, в Аргентине 20. В Германии втрое больше, в США - в 6 раз. Аргентину как держали за горло, так и держат.
    1. АС Иванов.
      
      +2
      
      15 июня 2020 15:30
      
      В 1913 году Аргентина занимала то ли седьмое, то ли восьмое место по ВВП на душу населения. В мире. Поэтому в нее эмигрировали из европейских стран.
3. makasan34
  
  +1
  
  14 июня 2020 20:39
  
  да это не искоренить в латиносах, как белый человек их разводил, так и разводит несмотря на то, сколько лет прошло
4. pmkemcity
  
  0
  
  15 июня 2020 04:56
  
  Цитата: Doccor18
  А результат печален.
  
  Такое впечатление, что вы говорите о другой части света.
Грац

-2

14 июня 2020 18:50

а чего они ожидали от покупки старья, глядишь через какое то время ещё проблемы с чем то вылезут
Алекс2000

0

14 июня 2020 19:16

Согласен. Фигня проблема. Пирпатрны всего для 5 штук...
Пауль Зиберт

+2

14 июня 2020 19:18

В креслах пилотов у самолетов, закупленных для военно-морских сил Аргентины, не хватает пиропатронов для катапультирования. Напрямую получить их от производителя аргентинцы не могут, так как эти элементы выпускаются в Великобритании, с которой Буэнос-Айрес находится, мягко говоря, в непростых отношениях после произошедшей в 80-х годах прошлого века войны за Фолклендские (Мальвинские) острова.

Пора Бацьке звонить - он такие запреты на "раз" обходит.
Вон - в Россию белорусских осьминогов поставляет, апельсины, микросхемы с белорусскими иероглифами.
Пусть пороется по закромам - аргентинцам позарез нужны пиропатроны для катапультных кресел. Найдёт, хороняка. И не такое находил!
businessv

+1

14 июня 2020 19:21

Буэнос-Айрес собирается решать проблему недостающих запчастей для катапультных кресел самостоятельно, закупив их через зарубежную посредническую фирму. Поэтому на ввод «новых» самолетов в эксплуатацию уйдет не менее двух лет.
Неужели столько времени нужно для закупки пиропатронов!? Или они их собираются сами изготавливать? Для пяти самолётов наладить производство пиропатронов - это круто!(ирония)
APASUS

0

14 июня 2020 19:22

Там в Белоруссии у нас Су-27 стоят по моему ? Могли бы договориться,тем более что наши могли взять говядиной
doubovitski

-2

14 июня 2020 19:23

Купили уценёнку? По цене автомобиля, хоть и не плохого класса? За три лимона одну машину? Скупой дважды платит. Будет им наука.
doubovitski

0

14 июня 2020 19:27

Цитата: businessv
Буэнос-Айрес собирается решать проблему недостающих запчастей для катапультных кресел самостоятельно, закупив их через зарубежную посредническую фирму. Поэтому на ввод «новых» самолетов в эксплуатацию уйдет не менее двух лет.
Неужели столько времени нужно для закупки пиропатронов!? Или они их собираются сами изготавливать? Для пяти самолётов наладить производство пиропатронов - это круто!(ирония)

Если бы вы были в курсе.... Пиропатрон отвечает за жизнь пилота. И проверяется тысячекратно, на макетах и манекенах. В сотнях вариантах ситуации- на земле, в перевёрнутом положении, на сверхскоростях и так далее. Чтобы и челюсть не оторвалась, и не стукнулся об киль при вылете, скорости там..... Пингвины до сих пор калечат своих летунов на F-35 по той самой причине.
Овсиговец

+1

14 июня 2020 19:35

всегда думал (местами даже уверен был), что закупками занимаются люди знающие и понимающие......иногда сомневался в своей уверенности..но это полный бред
Вольнопёр

+1

14 июня 2020 19:35

Странная новость.
О поставках договорились в 2017. Окончательно всё "утрясли" в 2018.
В ноябре 2017 года после длительных переговоров правительства Аргентины и Франции достигли договоренности о поставке пяти палубных штурмовиков "Супер Этандар Модернизе", тренажера, других комплектующих и оборудования

ЗЫ. В "другое оборудование" входят "несколько контрольно-проверочных стендов"

Получили в мае 2019.
А использовать планировали так:
ВМС Арегнтины в течение некоторого времени будут использовать два поставленных самолета для переподготовки пилотов. Остальные штурмовики и комплекты модернизации планировалось использовать в качестве источника запчастей для модернизации находящихся на хранении "Супер Этандар".

источник: https://flot.com/2019/329119/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

ЗЫ. На хранении осталось от 9 до 10 штук "Супер Этандар".
doubovitski

0

14 июня 2020 19:36

Цитата: Doccor18
Не перестаю удивляться ла латиноамериканские страны. Огромные страны, гигантские запасы природных ископаемых, большое и грамотное население. Есть все данные, чтобы стать современными развитыми державами. И от колониального гнета 200 лет как освободились....
А результат печален. Пять 40 летних штурмовиков без пиропатронов...

А попробуй поставить электросчётчик без документов и разрешения? Штрафами не отделаешься. А тут взять ответственность за жизнь пилота. Да кто же разрешит не сертифицированное поставить? Это же уголовка, и платить семье лётчика пенсию, если что. По нашему стандарту, проверяется эта штуковина отстрелом в определённый период, чтобы проверить старение не повредило ли? И замена, со сроком гарантии, чтобы просрочка ни секунды.... Коль, уж на самолёты издалека и снизу, то чего, уж.....
Дедкастарый

-1

14 июня 2020 19:50

Цитата: doubovitski
Купили уценёнку? По цене автомобиля, хоть и не плохого класса? За три лимона одну машину? Скупой дважды платит. Будет им наука.

не бит,не крашен,один хозяин, антикор,подкрылки,защита,мовиль,ужожены, не курили, пробег -реальный...
Геннадий Фомкин

-3

14 июня 2020 19:54

Европейская" кооперация" в действии
Лорд Ситхов

+1

14 июня 2020 20:21

Это же камикадзе версия самолёта, чего непонятно?)))
Пленник

0

14 июня 2020 20:27

Тоже проблема. Купят. Попутают следы как заяц и купят.
doubovitski

0

14 июня 2020 21:20

Цитата: Welldone
Ну если Уфа это аргентина... А там кто их поймет, этих творческих людей? Ефремов тоже вроде русский, а оказалось.....

Что с человеком белочка страхотворящая делает.
doubovitski

0

14 июня 2020 21:21

Цитата: Дедкастарый
Цитата: doubovitski
Купили уценёнку? По цене автомобиля, хоть и не плохого класса? За три лимона одну машину? Скупой дважды платит. Будет им наука.

не бит,не крашен,один хозяин, антикор,подкрылки,защита,мовиль,ужожены, не курили, пробег -реальный...

Да заглянули в АВИТО. как у нас в рекламе советуют.
Сергей Михайлович Карасёв

+1

15 июня 2020 02:04

ведь они отлично зарекомендовали себя еще в Фолклендской войне, нанеся существенный урон британскому флоту.

А ничего, что 38 лет с той войны прошло? Они бы ещё мушкеты для пехоты закупили, ведь мушкеты тоже отлично зарекомендовали себя у конкистадоров, нанеся существенный урон индейцам.
tolmachiev51

0

15 июня 2020 03:43

Анекдот из серии - как наши продали мексиканцам теплые армейские одеяла !!! продать одно ,но зачем ты берешь явную хрень , !? значит есть личная заинтересованность-деньги !
a.s.zzz888

0

15 июня 2020 03:55

Буэнос-Айрес собирается решать проблему недостающих запчастей для катапультных кресел самостоятельно, закупив их через зарубежную посредническую фирму.
Обычный, в таких случаях, выход из ситуации.
Ros 56

0

15 июня 2020 06:32

А когда закупки оформляли, о чем думали? Теперь крутитесь как хотите, но вопрос надо решать.
notingem

0

15 июня 2020 09:56

Современных капиталистов понять очень сложно. То самолеты без пиропатронов то пиропатроны без самолетов купят. И самое странное что за подобный бизнес вместо пули получают талоны на усиленное питание
1. Selevc
  
  -1
  
  15 июня 2020 19:15
  
  Цитата: notingem
  Современных капиталистов понять очень сложно. То самолеты без пиропатронов то пиропатроны без самолетов купят.
  
  Я думаю что это происходит так потому что всегда действует одна и та же схема - покупают самолеты одни парни а летать на них потом другим парням... И это люди из двух не пересекающихся миров...
  1. Кузмицкий
    
    +1
    
    16 июня 2020 19:55
    
    Ага. А еще те парни, которые летают, откатов не получат, а которые покупают - получат.