Головной универсальный ледокол «Арктика» закончил ходовые испытания

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" завершил очередной этап ходовых испытаний и вернулся на "Балтийский завод". Об этом сообщает Судостроение.инфо.

Ледокол вышел на ходовые испытания в акваторию Балтийского моря 23 июня. Во время тестов планировалось проверить работу механизмов и оборудования, протестировать гребную электроустановку и маневренные характеристики, спасательные средства, навигационные системы. При этом отмечалось, что корабль вышел на испытания с поврежденным правым гребным электродвигателем в результате швартовых испытаний в декабре 2019 года.

Ранее сообщалось, что после завершения этапа ходовых испытаний и возвращения на "Балтийский завод", ледокол будет передан заказчику с аварийным электродвигателем с ограничениями по мощности "под определенные гарантии и обязательства". Замену аварийного электродвигателя на ледоколе планируется провести в ходе докования в Кронштадте в августе 2021 года.

Универсальный атомный ледокол "Арктика" является головным судном проекта 22220 в серии из трех судов, строящихся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по контракту с "Росатомом". В серию также вошли ледоколы "Сибирь" и "Урал", которые спущены на воду и достраиваются на плаву. Сроки сдачи ледоколов - 2021 и 2022 года соответственно.

Особенностью ледоколов проекта 22220 является использование переменной осадки при помощи балластных цистерн. Двухосадочные корабли могут работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах рек, преодолевая лед толщиной до 3-х метров без потери хода. Согласно проектным данным, новые ледоколы станут самыми большими и мощными в мире.

Главная энергетическая установка ледоколов включает в себя два реактора "Ритм-200" тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное ее преимущество перед другими аналогичными установками заключается в компактности и экономичности, а также энергоэффективной интегральной компоновке.

Comments

[Victor_B]

Новый (не советский) дизайн ледоколов.
Красивая машинка!

[НЕКСУС]

Цитата: Victor_B

Новый (не советский) дизайн ледоколов.

Новая гонка и грызня за полезные ископаемые Арктики. Через какое-то время,главные игроки тоже начнут экстренно закладывать ледоколы,ибо многим хочется откусить от этого жирного пирога свой ломоть.

[советник 2 уровня]

А что Андрея минусуют?- не согласны, что от Арктики много желающих кусок урвать?

[НЕКСУС]

Цитата: советник 2 уровня

А что Андрея минусуют?- не согласны, что от Арктики много желающих кусок урвать?

Мне минусы до лампочки. Я говорю свое мнение и понимаю,что будут несогласные.

[советник 2 уровня]

Ну тут вопрос больше не самим минусам. Меня просто удивляют несогласные с очевидными вещами и причина такого несогласия (о ней правда не написали)..
Или если они не согласны- полосатики и Ко в Арктику не будут пытаться залезть, что ли?

[Владимир16]

Цитата: советник 2 уровня

Меня просто удивляют несогласные...

Всем смирно!
Всем соглашаться!
Из советника ДВА уровня исходит истина!

[советник 2 уровня]

Владимир один-шесть, жжете я не против наличия несогласных-это нормально) суть моего вопроса- с чем могут быть не согласны-несогласные то?

[seregatara1969]

Так трамп уже стучал пяткой в грудь о новом ледоколе значительно большего размера

[Alien From]

Здесь у каждого свои "почитатели", не удивляйтесь минусам..) а по ледоколу: большому кораблю большое плавание! Доведут до ума, не растеряли судостроители ещё задел времён Союза!

[tralflot1832]

У минусаторов просто ледоколов нет,зависть.

[pin_code]

они согласны..поэтому и минусуют.

[orionvitt]

Цитата: НЕКСУС

Через какое-то время,главные игроки тоже начнут экстренно закладывать ледоколы,ибо многим хочется откусить от этого жирного пирога свой ломоть.

Так, кое кто может и опоздать, на свой ломоть. Сдается мне, что пока "главные игроки" будут чесаться, и играть у себя в толерантность, откусывать уже будет нечего. Кто рано встал, того и тапки. Тут у России все козыри.

[pin_code]

очень даже Советский,или у вас к Советскому антипатия?

[Bad_gr]

Цитата: Victor_B

Новый (не советский) дизайн ледоколов.
Красивая машинка!

На мой взгляд, наоборот, коробка-коробкой (я про дизайн).
По сравнению с ледоколами проекта 10510 (ЛК-110Я, шифр «Лидер»)

[75Сергей]

И где он, "Лидер"?!
К сожалению нет в России лидера.

[Bad_gr]

Цитата: 75Сергей

И где он, "Лидер"?!

".....В январе 2020 года правительство утвердило бюджетное финансирование строительства головного атомного ледокола "Лидер" проекта 10510. Атомоход пропульсивной мощностью 120 МВт должен приступить к работе на Севморпути в 2027 году. ....." http://sudostroenie.info/novosti/29742.html

"....МОСКВА, 13 июл - РИА Новости. Закладка самого мощного в мире атомного ледокола "Россия" проекта 10510 "Лидер" состоится в сентябре нынешнего года, сообщило официальное издание российской атомной отрасли газета "Страна Росатом".
Первая резка металла для строительства атомохода "Россия" состоялась 6 июля на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края. Это событие дало старт строительству нового атомного ледокола. "Закладка запланирована на сентябрь", - пишет "Страна Росатом"......" https://ria.ru/20200713/1574266237.html

[El Dorado]

Семь футов под килем!

[pin_code]

главное заменить деф.движитель и принять в эксплуатацию.

[Paranoid50]

Цитата: pin_code

заменить деф.движитель и принять в эксплуатацию.

Так и будет, только в обратном порядке.

[pin_code]

возможно и так,но... сейчас главное принять. я не про своё мнение. по мне сначала заменить-потом принять

[tralflot1832]

Специально слазил по правому гребному винту.Три валовые линии ,на три винта фиксированного шага.На каждую валовую линию ДВА электродвигателя.Так что Арктика будет стремится вправо.Но на это есть штурмана и капитан на мосту.Принаровятся.А Матвиенко при крещении точно с первого раза бутылку шампанского о борт разбила?Всегда больше семи футов под килем.

[D16]

А что мешает пару левого борта придушить? Вряд ли на хромом пароходе кто-то на самом полном рысачить будет .

[tralflot1832]

Я не штурман,ваш вариант самый простой и наверно так и сделают 40 мегават на трех винтах наверно хватит.

[dsdelta]

А вот не надо женщинам поручать шампанское о борт разбивать! ))

[Скалендарка]

Ребята,а старый где? или это все тот же,котроый на пачке сигарет был?,а ,,Л.Брежнев" как или перекрасили?

[tralflot1832]

Тот который на севрный полюс сходил первым из всех пароходов?Наверно 1977 год.В отстое уже давно.

[dgonni]

Какие то урезанные и неполноценные ходовые испытания и сдача. Учитывая запоротый правый гребной электродвигатель. При союзе производитель двигателя имел бы грустный вид и на 13ю зарплату с премиями и прогрессивками завод мог бы с годик не расчитывать.
Теперь его придётся вынимать через низ с порезкой корпуса. Жуть одним словом.

[Инжeнeр]

Советская Арктика

Российская Арктика

Поголубела как Красная площадь 9мая

[codetalker]

Как величественно смотреться красный цвет на фоне льдов!

[75Сергей]

Так они проталкивают везде свои цвета.

[tralflot1832]

С цветом надстройки у новой Арктики ,я считаю это прокол.Не лучший цвет на фоне льда и погоды в арктических широтах.Перекрасят в нормальный цвет атомных ледоколов.Оранжевый или бордовый.Ледокольщики может цвет по другому назывется,типа Красный Арктический.

[silberwolf88]

хорошая серия ... стоят 3 один за одним в конце Шмидтовской набережной за Красным ... достройка на плаву у стенки ... а Арктика нам всегда нужна была и не только из-за полезных ископаемых ... для нас это и ГРАНИЦА весьма протяжённая, проводка судов хорошим маршрутом ... это и исследования формирования погоды на территории России (как ранее СССР) исследования формирования льдов для понимания природы ... ядерный полигон Новая Земля ... и много чего ещё

[askort154]

Бальзам на душу - любая продукция "Росатома" ! Не снижают свою профессиональную планку с советских времён. Всем бы так.

[kamui91]

Все таки я не догоняю. Вот плывет караван за ледоколом по СМП и тут оп - сломался двигатель у одного из судов в караване. Что делать? Как чинить? В теплом море понятно - ждём механиков с запчастями или буксир чтобы доплыть в ближайший порт. А тут что делать? Замерзать во льдах? Или стопорить весь караван? И как его буксировать, в любом случае?
Короче, попил какой-то это СМП, как по мне, неудивительно, что им никто не пользуется, такие риски при банальной аварии.

[tralflot1832]

У ледоколов на корме есть "вемка"в котрую заводится нос аварийнго судна .На аварийное судно заводятся швартовы с ледокола.Все это плотно обжимается .И этот паровозик весело движется к пункту назначчения.Если не ошибаюсь эта операция называется "взять на усы",но не уверен потомучто у ледокольщиков свои нюансы в работе.

[tralflot1832]

Выемка ошибочка вышла!

[Orkraider]

А точнее «Губы»
Или Кранцевая защита.

[kamui91]

Жуть какая.
То есть этот бедный ледокол должен как-то выцепить судно посреди каравана, потом его обжать и тащить за собой до конечной точки маршрута? А все остальные будут стоять и на этот цирк смотреть?

[tralflot1832]

Жуть не жуть.Но технология проводки судов по СМП отработана годами.На моей памяти был только один прокол в 80 ых когда 2 или 3 парохода были раздавлены льдами.Только что проведен караван судов на восток ,в составе каравана был танкер усиленного ледового класса со 140 000тонн нефти сорта новопорт Газпромнефти.Стал под разгрузку в Китае.Газпромнефть переходит на круглогодичную навигацию на Китай.Атомные ледоколы в одиночку не работают у них 2 -3 дизельэлектрических рядом на подхвате.Можем себе позволить!!!

[kamui91]

Не, если выбора нет - и не так раскорячится можно.
Но когда рядом есть нормальный путь через тёплые моря с налаженной инфраструктурой... И всё это типа для экономии топлива, причём вся эта экономия вылетит в трубу ещё до первого рейса, так как придётся строить корабли ледокольного класса с соответствующими затратами...

[tralflot1832]

Я все за китайцами смотрю.Наши в прошлом году предложили ходить контейнеровозам из европы на восток по СМП.Так один хранцузцский оператор контейнерных перевозок очень обеспокоился здоровьем наших белых медведей и тюленей с моржами.Сам не пошел и другим отсоветовал.Так через полгода был куплен китайцами на корню.Но китайцы тестируют СМП гоняют по нему пароходики с ветрогенераторами.Ветропарк в
Голландии строят.Египет помог ,цены за проход Суэцем задрал ,многие вокруг Африки пошли.А если Египет в Ливию полезет,то флаг ему в руки.Тогда точно многие о белых медведях с моржами забудут.

[Владимир Машков]

Америка только планирует постройку трёх больших ледоколов и грозится постройкой наибольшего в мире. А Россия строит и вводит в эксплуатацию самые большие в мире ледоколы, пополняя самый большой в мире ледокольный флот! И до постройки "Лидера" "Арктика","Сибирь" и "Урал" будут самыми большими в мире!

[tralflot1832]

Скорее предвыборные обещания.Зачем им от Аляски направо ходить.Там у них ничего пока нет.

[Хикаро]

Очень жаль , что ходовые вышли в усеченном виде! Авария с гребным двигателем наводит на грустные размышления! Ремонт с заменой двигателя , тоже отодвинет начало эксплуатации этого замечательного ледокола! Будем надеяться что в на следующих уже ошибки все учтены и такого безобразия не повториться!

[75Сергей]

Чей то он внешне не фонтан.
Интересно, а настоящую "Арктику" уже разделали?

[Orkraider]

Старую головную «Артику» проекта 10520 вывели из эксплуатации в 2008 году, отправили на утилизацию 2011. «Ямал» и «50 лет Победы» типа «Артика» еще бегают.

[Avior]

может кто-то подсказать, зачем ледоколам такая большая надстройка? там жилые помещения?

[Orkraider]

Приветствую.
Очень некомфортно внизу, когда во льду корпус поёт. Все жилые помещения и большая часть рабочих вынесена в надстройку: большинство кают одноместные(150 кают), залы, кают-компания, столовая, музыкальный и шахматный салоны, кинозал, плавательный бассейн, спортзал, библиотека, учебный класс, две бани, парикмахерская, большая медицинская зона и так далее. Ну и возможность перемещения между любыми помещениями судна без выхода на открытую палубу.

[Avior]

спасибо, понятно. Для особых условий должны быть особые условия для экипажа.
Не ледокол, а санаторий, по путевкам профсоюза направлять нужно

[Orkraider]

По путевкам, точно
Стоимость путевки от 26 до 40 тысяч долларов.

[Avior]

Экипаж хотя бы полцены должен за путевки выложить
Или профсоюз за него.
или так. если обычная зарплата 3 тыс долларов, например, то это зачесть, а остальные 27 тыс доплатить