Китайский самолёт-амфибия AG600 впервые взлетел с поверхности моря

Китайский самолет-амфибия AG600 "Цзилун" совершил первый взлет с поверхности моря. Испытания самолета прошли 26 июля и признаны успешными, сообщает CGTN.

Согласно сообщению, испытания самолета проводились в Желтом море у побережья города Циндао в провинции Шаньдун. Самолет впервые взлетел с морской поверхности, но приземлился на наземный аэродром. В общей сложности AG600 провел в воздухе 31 минуту.

Отметим, что AG600 уже был испытан на воде, но все прошедшие испытания были проведены в провинции Хубэй в водохранилище на реке Чжанхэ, т.е. на пресной воде. Начавшиеся испытания на море должны дать разработчикам данные о воздействии агрессивной морской среды на планер самолета, его узлы и агрегаты. Кроме того, будет проверена управляемость самолета при различном волнении на море.

Китайский самолет-амфибия "Цзилун" (AG600) разрабатывается с 2009 года. Летные испытания начались в 2017 году, испытания на воде - с 2018 года.

Самолет предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воде. Он оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателям, способен находиться в воздухе до 12 часов. Максимальный взлетный вес AG600 составляет 53,5 тонны, длина корпуса — 39,3 метра, размах крыльев — 38,8 метра, а максимальная дальность полета — 4,5 тысячи километров. На сегодняшний день является крупнейшим самолетом-амфибией не только в КНР, но и во всем мире.

Comments

[Mavrikiy]

Китайский самолёт-амфибия AG600 впервые взлетел с поверхности моря

Бе-еееееее!

[Громобой]

Цитата: Mavrikiy

Бе-еееееее!

Это всё,что вы можете про/голос овцы/ в ответ на амбициозную программу КНР в главный волчий рык,к чему собственно и готовится НОАК,есть наступленние по единственной директрисссе..Цифры говорят за меня,но если вы хотите поблеяять.Барашиков я всегда уважал,но трабл .За ними толпочка овечек.А поговорить не с кем...

[Владимир16]

Хороший самолет.
Нужен китайцам самолет - сделали.

Молодцы.

А орущим, что китайцы все украли напомню, что Виссарионыч приказал Туполеву скопировать американский B-29.

Первые советские грузовики - американские машины.

Первый реактивный двигатель - английский.

Важно, что было дальше и что есть в настоящем.

[Громобой]

Цитата: Владимир16

Хороший самолет.

Кто ж спорит

Цитата: Владимир16

ужен китайцам самолет - сделали.

Молодцы.

Красавы,удачи пацанчикам,ага-ага)))

[bayard]

Цитата: Владимир16

Первый реактивный двигатель - английский.

Первые реактивные двигатели всё же были немецкие - трофейные , на первых советских реактивных самолётах . А английский встал на МиГ-15 - герой и открытие Корейской войны .

[Гражданский]

Китай в с коммунистической партией идет в будущее, феодалы... ну вы сами поняли)

[Громобой]

[quote=Гражданский]итай в с коммунистической партией идет в будущее, [/q/аа uote]Я вас может в чём=ьо обдлепепешу,т.с...... смыл в том,что цивлизованнный Китай выжал с запад/а максимум возможногоо..Опасность для наших нерушимых по всксем договорам ,границ----- есть прямая и обязывающая.Естли НОАК начнёт экстренную переьрооску в направлении Чита и Хабаровск,то.....хочу заметить,что я не ГШ,а всего лишь аналитическа мысль приимаемая в разработку..Действо делается и может диван даже и отстать от мейнстрима /ЯО/ или вообще...... поотстать от планов развёртывания на ДВ фронте наступления,Я конечно понимаю,что сейчас каждый диван скажет,что граница открыта и "вот раньше УРы были".Но хочу заверить,что армейцами и флотом поддерживается такой уровеньбоеготовности,что...ни одна крыса не полезет.Опасени вызывают мелкие преценденты---которые могут вырасти в крупные.Но сразу говорю,в ближайшие годо,-три,японы будут сидеть ка цуцики.А потом ещё года два,когда МП Японии
менее сподобитя обустраивается/как всегда в дипломатическом курсе называеются эти приготовления/

[Alikjan]

Намек на КБ Бериева Бе...Видать догоняют...

[prior]

Обгоняет Китай Россию и в разработках, и производстве, и в космосе, как стоячую.....
И коммунистическое мировозрение ему не помеха.
А мы завязли в своей демократии....

[древний]

Цитата: prior

А мы завязли в своей демократии....

"Это""...по другому.."обзывается".....(но правилами сайта запрещается).
А по факту.......ну то же..не могу найти литературного определения .

На заводе будет сокращено порядка 30 процентов сотрудников, но этого сокращения не хватит для того, чтобы выравнять ситуацию, и поэтому реальна угроза банкротства

[NordUral]

Поддерживаю, комментарии только непечатные!

[NordUral]

В какой демократии? По Фургалу? Завязли мы в ворах во власти. И даже не трепыхаемся.

[фа2998]

В первом-согласен!Но с демократией...Я бы сказал,что у нас,но админ не пропустит,и бан на всю жизнь.

[sg7s]

Бериевские компоновку с ДВУМЯ соосными отмели сразу ( разъясняться не стану , кто в курсе динамики полета (хоть 300-500 часов лекций , поймет , мнение других - не интересно), четыре - здорово , но при боковом с 35-59 , имеете просто резкое увеличение рыскания и крена на отрыве...

[askort154]

sg7s ".... но при боковом с 35-59 , имеете просто резкое увеличение рыскания и крена на отрыве...

Расшифруйте, пожалуйста, что означают цифры 35-59 ?

[sg7s]

КУВ или УВ (там разница небольшая)....

[askort154]

sg7s КУВ или УВ (там разница небольшая)...

Какой вы жадный на разъяснения. Если вы имеете ввиду "курсовой угол ветра " и "угол ветра", то почему именно такие цифры 35-59 ? Если это градусы, то
это чрезмерно "скрупулёзно".

[sg7s]

да я тут при чём ? разработки еще мясищевских (позже таганрог) Практика была - геленджик, там юг-север , а "роза" 45 град.

[prodi]

а если поиграть направлением вращения винтов, это дело никак не улучшит?

[bar]

Какой то он стрёмный и несуразный. Некрасивый самолёт и летать будет плохо.

[V1er]

Продали все советские наработки и вот пожалуйста, очередной прорыв. Когда Китай уже представит что-то такое из авиации и кораблестроения, чего не было в СССР и России? Уточняю - превосходящее по всем параметрам, чтобы прям уровень 21 века+.

[dauria]

Уточняю - превосходящее по всем параметрам, чтобы прям уровень 21 века+.

Гравицапу, что ли ? Или на Марс людей высадить ? Они создали фундамент - промышленность, науку, кадры. Сейчас пошли результаты . Кстати, наш МС-21 уже имеет приличного дешёвого китайского конкурента С919 . И у них действительно есть шанс слегка отжать рынок у парочки Боинг-Эрбас .

[V1er]

Это всё мог и СССР. Китай в промышленности далеко продвинулся, всё таки фабрика мира. Поставляя какой-то продукт даже на внутренний рынок, их заводы будут иметь миллионные заказы. Поэтому стоимость аналогов всегда будет ниже, хотя вот качество - вопрос. Но что они создали своего? Например, какой-нибудь самолёт выше уровня боинг и советских самолётов, прорыв в технике или кораблестроении, космосе. Где-нибудь есть прорыв? СССР спутник первый запустил, человека в космос отправил. Создал великую армию. Создал технику, которая чинилась молотком и портянкой, могла работать на износ десятки лет. Такие же мы дома строили и многое другое. Но СССР не имел технологий сегодняшнего дня. Не имел такой же доступ к мировой экономике. Поэтому если Китай сделает что-то реально великое и уникальное, такое, чего не смог СССР и Россия, тогда я пожму руку трудяге-азиату, а пока это всё поделки по чертежам 20-летней давности. Это всё создано людьми из СССР, а не китайцами.

[тлауикол]

что-то он неохотно взлетает..
вот японский четырехмоторник прыгает как кузнечик с ладошки

[VicktorVR]

Ага, и в воде "китаец" как-то странно задом сидит, и вообще по воде еле-еле ползает.
Такое ощущение, что фюзеляжу водоизмещения не хватает.

[venik]

".....Максимальный взлетный вес AG600 составляет 53,5 тонны, длина корпуса — 39,3 метра, размах крыльев — 38,8 метра, а максимальная дальность полета — 4,5 тысячи километров. На сегодняшний день является крупнейшим самолетом-амфибией не только в КНР, но и во всем мире. ....."
========
Да ну? Прям таки "во всем мире"???
А А-40 "Альбатрос" - тогда КТО? Крупнейший во Вселенной??? Автору:
А-40 "Албатрос":

Длина: 45,70 м, Размах крыла: 42,50 м; Масса пустого: 44 000 кг; Нормальная взлётная масса: 86 тонн; Максимальная взлётная масса: 90 тонн.
P.S. ТщательнЕе нужно, (тему то изучать), тщательнЕе!

[Crasher]

На сегодняшний день является крупнейшим самолетом-амфибией не только в КНР, но и во всем мире. .....

На сколько помню, на сегодняшний день Альбатросов в строю нет. Программу замораживали, в 2016 вроде снова открыли, но в серию еще не пошел

[древний]

Цитата: Crasher

На сколько помню, на сегодняшний день Альбатросов в строю нет. Программу замораживали, в 2016 вроде снова открыли, но в серию еще не пошел

Сейчас продолжаются "гонки с преследованием" за бывшими директорами...на очереди Грудинин Ю.В....уже два УГ по ч.4,ст.159 УК РФ.

[venik]

Цитата: Crasher

На сколько помню, на сегодняшний день Альбатросов в строю нет. Программу замораживали, в 2016 вроде снова открыли, но в серию еще не пошел

=======
А "китаец" AG600 - В СЕРИЮ - Уже пошел?????
И ПОЙДЕТ ли???
Ответ - "Пожуём - УВИДИМ!"
-------
P.S. Ну, вообще-то в статье было сказано: "...является крупнейшим самолетом-амфибией..."
А ТАКОВЫМ он, как видите - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!!!

[venik]

Цитата: Crasher

На сколько помню, на сегодняшний день Альбатросов в строю нет. Программу замораживали, в 2016 вроде снова открыли, но в серию еще не пошел

========
- А Ан-226 "Мрия" (установивший КУЧУ Мировых рекордов) - в СЕРИЮ пошел?(Изготовлено было всего 2 экземпляра, "жив" вроде только ОДИН)...
- А В-12, установивший ЕЩЕ больше ПРИЗНАННЫХ Мировых рекордов (изготовлено было - всего ДВА!). В серию - тоже НЕ ПОШЕЛ!
- А А-40 "Альбатрос", установивший "кучу" ПРИЗНАННЫХ Мировых рекордов - ЭТО ЧТО???
------
Кстати - "Цзилун" (AG600) - в СЕРИЮ тоже еще НЕ ПОШЕЛ! И пойдет ли? Пока еще изготовлено несколько машин, проходящих ИСПЫТАНИЯ!!! ОНИ "в строю" есть????
P.S. Так В ЧЁМ я НЕ ПРАВ???

[древний]

Цитата: venik

Так В ЧЁМ я НЕ ПРАВ???

Так и Ю.А.Гагарин САМЫЙ ПЕРВЫЙ слетал и что...другие не могут или..."не хотят"

[Garant_Solntselikij]

Так В ЧЁМ я НЕ ПРАВ???

Так по твоей друг логике, не А-40 "Альбатрос" крупнейший, а Хьюз H-4 Геркулес
длина – более 66 метров
высота – 24 метра
размах крыльев – 98 метров
масса – 136 тонн
максимальный вес груза – 59 тонн
максимальное количество пассажиров – 700 человек

[Piramidon]

Цитата: Garant_Solntselikij

Так по твоей друг логике, не А-40 "Альбатрос" крупнейший, а Хьюз H-4 Геркулес

Речь идет о крупнейших амфибиях, а H-4 - летающая лодка. Это несколько разные классы.

[древний]

Цитата: Crasher

на сегодняшний день Альбатросов в строю нет.

На статике стоит "СИ" и ещё..... "летает", программу ведь официально ещё не закрыли.
Ну а А-42Т "катают" каждый год из отстойника на широкую...для публики на день открытых дверей

[древний]

Цитата: venik

На сегодняшний день является крупнейшим самолетом-амфибией не только в КНР, но и во всем мире. ....."
=

Ваши претензии не обоснованы, так как "Китаец" уже летает, а наш "Альбатрос" кажется уже.."отлетал" окончательно...вот поэтому автор и пишет и подчёркивает...."на сегодняшний день"

[venik]

Цитата: древний

Ваши претензии не обоснованы, так как "Китаец" уже летает, а наш "Альбатрос" кажется уже.."отлетал" окончательно...вот поэтому автор и пишет и подчёркивает...."на сегодняшний день"

========
Это - НЕ ПРЕТЕНЗИИ! Это - ФАКТ!
"Китаец" - летает? Так и А-40 "Альбатрос" - ТОЖЕ ЛЕТАЕТ!!! Машина оказалось сложной, неэкономичной, зарубежных покупателей - НЕ НАШЛОСЬ!.... Но самолет - ЛЕТАЕТ! И очень НЕПЛОХО!
Это - ФАКТ? - ФАКТ! (и целую КУЧУ Мировых рекордов уже установил!).... Нет серийного производства? Ну так и "Цзилун" (AG600) - тоже СЕРИЙНО НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ!
В ЧЕМ вопросы то?
P.S. ВНИМАТЕЛЬНО читайте статью и комментарии: ЧТО было НАПИСАНО? Авторы - написали "САМЫЙ КРУПНЫЙ" - Ваш покорный слуга - УСОМНИЛСЯ (да еще и "пример" привел!).
P.P.S.: Хотите возразить? Да ПОЖАЛУЙСТА! (Жду Ваших комментариев).

[Crasher]

и целую КУЧУ Мировых рекордов уже установил!

Согласен

А-40 "Альбатрос" - ТОЖЕ ЛЕТАЕТ!!!

Прям сегодня летал? Куда, не подскажете?

[venik]

Цитата: Crasher

Прям сегодня летал? what Куда, не подскажете?

====
А "китаец" вчера летал? КУДА - не подскажете?
----
Автор статьи назвал AG600 - "САМОЙ БОЛЬШОЙ" амфибией в мире! Я привел пример - БОЛЕЕ крупного. В ЧЕМ ВОПРОС? Что то НЕ ТАК? Или просто Ослиное упрямство спать не дает? Ну так выпейте валерианки! Ну или считайте, что "китаец" AG600 - самый БОЛЬШОЙ, самый КРУТОЙ, самый НАВОРОЧЕНЫЙ и вообще САМЫЙ САМЫЙ САМЫЙ.....
Все! Я согласен. Спите спокойно!

[древний]

Цитата: venik

Машина

Не летает, а ЛЕТАЛ! Так у нас много "чего" летало в Таганроге.. даже "Змей горыныч", который действительно не имеоет аналогов в мире и прочее,прочее.
Ещё раз повторюсь...."на сегодняшний день"!!!
И В-12 летал,и М-50 и Т-4 и так далее...понимаю,что "обидно",но..."факты упрямая вещь"

[venik]

Цитата: древний

Не летает, а ЛЕТАЛ!

=====
То есть все-таки ЛЕТАЛ??? Или это были только "мультики"???
Если - ЛЕТАЛ - то значит именно ОН был самой БОЛЬШОЙ амфибией!
Если - НЕ летал.... Ну тогда - самая БОЛЬШАЯ амфибия - "китаец" !!!
В ЧЁМ проблема? Если "китаец" - самый БОЛЬШОЙ" - ну значит - я - "...ак"...... Ну, а если - НЕТ.... Ну тогда "...ак" - вы "Древний"!!!!!

[древний]

Цитата: venik

Машина оказалось сложной, неэкономичной, зарубежных покупателей - НЕ НАШЛОСЬ!.... Но самолет - ЛЕТАЕТ! И очень НЕПЛОХО!

Вы уже определитесь с определениями .......либо .."сложной, неэкономичной, зарубежных покупателей"..... Но самолет - ЛЕТАЕТ! И очень НЕПЛОХО!
На крайнем гидросалоне его кстати уже не было ,даже на статике
И раз вы такой "поборник" "Альбатроса", то может подскажите...когда он летал вообще "крайний" раз и где сейчас находится и в каком состоянии?
И кстати если уже "муссировать" тему, то надо соблюдать точности....А-40 "умер" в 1990 году...дальше уже был А-42
А проект стал называться А-42/44

[Piramidon]

Цитата: venik

Так и А-40 "Альбатрос" - ТОЖЕ ЛЕТАЕТ!!!

Вы хотели сказать - летал? Крайний полет состоялся в 2002 году.

[древний]

Цитата: Piramidon

Крайний полет состоялся в 2002 году.

Немного ошибаетесь...крайние полёты выполнялись 4-7 сентября 2008 года, а последний полёт 10 сентября.....
в настоящее время он находится на хранении на аэродроме ТАНТК в Таганроге.
Там же, в нелетном состоянии, находится и первая опытная машина ("В1"), летная карьера которой закончилась еще раньше.
Личные фото с крайних полётов и перед последним вылетом....

[древний]

Цитата: venik

ТщательнЕе нужно, (тему то изучать), тщательнЕе!

Если..."тщательнее", то у вас на фото А-42Т( проект В-2 .."спасатель")

[tovarich-andrey.62goncharov]

А зачем? Главное-вякнуть. А про кровавый режим ВВП, мордор & etc. - здесь есть кому добавить. По минусам вижу - имя им легион. Травить дустом давно пора...

[FreeDIM]

Наш "Лунь" покруче будет.. хотя и "недосамолёт" ..

[NordUral]

Грустно смотреть на наше прошлое. А китайцы молодцы. Красивая птичка.

[JD1979]

Китайцы молодцы, это бесспорно, фактически не имея опыта, сделать самолет такого размера. Обводы-изгибы корпуса только, когда самолет на воде, немного необычные получаются... беременную уклейку что-ли напоминают. Вполне себе конкурент Бе-200 выйдет, если цена будет схожей и китайцы его быстро на поток поставят. С нашими запрягающими Бериевцы могут мимо рынка пролететь.