Структура композитного материала F-35 не обеспечивает ему защиты от молнии

В США обсуждается подготовка к учениям Нацгвардии в штате Висконсин. Внимание привлекла к себе фотография с военной базы Volk Field, появившаяся на официальных страницах Национальной гвардии США.

На фотографии можно увидеть развёрнутые три громоотвода над самолётами. Американский обозреватель Джозеф Тревитик пишет о том, что получается некоторое игра слов: истребители пятого поколения F-35A, которые называют «Молниями» (Lightning II) спасают от возможных ударов молний. И всё это происходит во время подготовки к маневрам, которые Нацгвардия США назвала «Северной молнией».

В США отмечают, что истребители пятого поколения являются уязвимыми от попадания молний при нахождении на аэродромах базирования.

В частности, технический персонал военных баз опасается детонации топлива в баках и всей топливной системе F-35. Если самолёт не будет защищён от природного электрического разряда высокой мощности, то удар способен привести к пожару или даже взрыву в связи с тем, что в топливной системе истребителя мог накопиться кислород.

Как оказалось, структура композитного материала F-35 в отличие от самолёта с традиционной металлической обшивкой не обеспечивает ему пассивной защиты от молнии.

Джозеф Тревитик пишет о том, что существуют и дополнительные риски. Например, речь идёт о том, что молния способна привести к повреждению компонентов системы ALIS. Это автономная логистическая информационная система, существующий вариант которой в ВВС США поэтапно выводят из эксплуатации из-за множества претензий со стороны лётчиков и техников.

Дополнительно отмечено, что опасность молнии для F-35 увеличивается из-за проблем с бортовой системой OBIGGS, предназначенной для закачки воздуха, обогащённого азотом в топливную систему. Эта система призвана предотвратить опасность накопления других, опасных газов. Проблема в том, что у системы OBIGGS раньше обозначенных производителем сроков обнаруживаются повреждения трубок соединения с топливным баком. Электрический разряд вследствие этого может вызвать воспламенение топлива истребителя. Техникам приходится чаще осуществлять продувку системы, включая топливные баки, азотом.

Comments

[a.s.zzz888]

И что скажут тогарищи по этому поводу, которые взахлёб расхваливают эту железяку? Пи.Си. Если начнут тогарищи сравнивать с нашими самолётами, пусть сразу удосужутся показать громоотводы возле нашей техники. ( хранилища ГСМ не в счёт)

[Alex_You]

Гадание на кофейной гуще, в данном случае по фотографии.

[RUnnm]

В общем, потенциальному диверсанту надо просто потереть шерстяной тряпочкой эту эбонитовую вундерваффе

[Victor_B]

Однако композит - диэлектрик.
Если неудачно выполнены уравнители потенциалов, то будет разлетаться композит.
Полагаю и у СУ-57 и у МС-21 возможна такая проблема.

[gridasov]

При ионизации поверхности истечения воздухом или жидкостями эл.магнитный потенциал формирует магнитные процессы независимо от того как мы называем материал . Не магнитных материалов не существует . Существуют различные методы формирования эл.магнитных процессов в них. Иначе стоит говорить об уровне использования нового качества энергетических процессов.

[Victor_B]

Цитата: gridasov

Не магнитных материалов не существует

Правда?

[gridasov]

Как минимум можно любой линейный отрезок с одной стороны нагреть ,а с другой охладить . И получить разность потенциалов. Но существует очень простой метод формирования эд.магнитных процессов в абсолютно любых материалах .В данном случае я говорю об твердом агрегатном состоянии материала с относительно устойчивой структурой. В жидкостях это происходит через изменения потенциальной энергии состояния молекул.

[Victor_B]

Вызывает интерес
и такой еще разрез.
Как у вас там ходють бабы,
в панталонах, али без?
Так всё-таки что сильнее подвержено разрушительному влиянию статического электричества металл или композит?

[gridasov]

Структура композитного материала рассыпется при высоких аэродинамических нагрузках . Металлические детали рвуться в участках наивысшиго спин магнитного плтока

[Victor_B]

Цитата: gridasov

Структура композитного материала рассыпется при высоких аэродинамических нагрузках

А мужики-то и не знали!
Бобинг, вон как "черным крылом" 787-го гордится!
Наши на МС-21 расстарались.
Или

при высоких аэродинамических нагрузках

недостаточно высокие?

[gridasov]

Мы говорим на разных языках. Я подразумевают полёт на гиперскорости , а главное высокие ускорения и маневрирование . Вы говорите про так наз статические нагрузки и дозвуковые скорости. Будьте здоровы ! всего доброго!

[Victor_B]

Цитата: gridasov

Вы говорите про так наз статические нагрузки

Вообще-то речь в статье о статическом ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ!

Структура композитного материала F-35 не обеспечивает ему защиты от молнии

Однако заголовок статьи!

[Касым]

Виктор, про черное крыло МС-21 написано в "Аргументах Недели" №31 (725) 12-18 августа 2020г.. Статья "Гости из будущего". Не все так хорошо с ним.

[фигвам]

Кстати серийный Су-57 уже идёт со стелс покрытием, гладенький стал.

[rotmistr60]

истребители пятого поколения F-35A, которые называют «Молниями» (Lightning II) спасают от возможных ударов молний. И всё это происходит во время подготовки к маневрам, которые Нацгвардия США назвала «Северной молнией».

Не случайно упоминание молний столько раз. Как бы чего не вышло. От судьбы не скроешься даже за громоотводом.

[Avior]

На земле разрушающий эффект от молнии, возможно, сильнее проявляется в силу того что разность потенциалов с землёй максимальная.
Особенно на электронику.
Думаю, у других самолётов эта проблема тоже присутствует.
Поэтому думаю, что это или обычная перестраховка или какие- то работы намечались- заправка, например, или ещё что то.
Как вариант- по какой то причине они там стояли до этого и их просто не убрали или просто постоянно стоят.
Не очень то верится в то что в статье написали.
Композиты все больше применяются в авиации, включая гражданскую, и проблем не наблюдается.

[Ка-52]

Композиты все больше применяются в авиации, включая гражданскую, и проблем не наблюдается.

при чем тут композиты? и без них в самолете полно металлических элементов. Как вы приводы механизации сделаете из композита? Все под обшивку не спрячешь. А раз есть металл, значит может быть место пробоя. Вопрос к защите от перегрузки

[Avior]

А вы статью читали?
В статье речь о том, что вроде бы композитные элементы хуже проводят ток, чем металл, и якобы поэтому поставили молниеотводы.
Металла на самолёте полно, начиная с двигателя и прочего.
Молниезащита на самолётах развитая, и защита отдельных блоков и узлов от перенапряжения есть в обязательном порядке, но это только один из элементов.
Там ещё летчик сидит вообще то, его тоже нужно защищать.

[Ка-52]

А вы статью читали?

читать мало. Нужно еще и осмысливать))

Металла на самолёте полно, начиная с двигателя и прочего.

двигатель находится внутри планера, как и большинство силовых элементов - шпангоуты и лонжероны. Если они прикрыты композитными панелями, то не грозит им разряд. Другое дело металичесие детали типа антенн, приводов, технлогических люков и тп. Но еще один момент - стелс-покрытие сделано на основе наноферритового состава. А он сам по себе проводник.

[Avior]

Это вам к автору статьи, я ни с чем таким и не спорил.

[NN52]

Вот такие "мобильные" штуки они прикупают за 20 000$. И везде таскают с собой при перебазировании.

[voyaka uh]

Когда в войсках появятся Су-57, где тоже много композитов, и ВКС
придется прикупить такие мачты. Жалко, если самолет под 100 млн $
сгорит от молнии на аэродроме. И ангары, кстати, тоже придется строить.
Как Су-27 под снегом, Су-57 не оставить...

[rocket757]

Да ладно, введут ещё некоторые ограничения в инструкции по эксплуатации .... хотя прикольно, молнию может грохнуть молния на учениях под название той же молнии! Каламбур.

[sabakina]

Ну, про топливо и топливную систему понятно. А почему не пишут про электронику? Или она на F-35 такая неубиваемая. что ей не страшен самый мощный разряд молнии?

[rocket757]

Привет Вячеслав
Электроника грохнется, есть шанс у пилота успеть катапультироваться! Полыхнёт\взорвётся горючее, пилот даже чирикнуть не успеет, не то что успеть слинять ... плохой вариант, очень плохой.

[Cowbra]

Структура Ф-35 ему по сей день не обеспечивает даже принятие на вооружение, статус - "ограничено боеспособен", госпириемка завалена. Пилите, Шура, пилите)))

[А. Привалов]

Опасность удара молнии в военный самолёт на стоянке, в большей степени теоретическая. Так что возлагать большие надежды, на то, что F-35 поразит "гром небесный" не стОит.
Нет, постебаться, конечно же можно, чо?
Но не будем забывать, что количество плохих, дорогих, не раз на ВО осмеяных Фу уже перевалило за 550 бортов. Они уже на вооружении семи, если я не ошибаюсь, армий мира, по слухам, обкатаны в боевых условиях. В отличии от хороших, дешёвых, не раз прославленных на ВО самолётов Су, количество прототипов и экспериментальных бортов которых, ещё не достигло и дюжины, или достигло? Что-то я уже запутался в публикациях об установочных партиях, серийных выпусках, госзаказах и пр.

[Cowbra]

550 - значит лесопилка работает замечательно! Лохи обуваются конвеерным способом. А молния как раз не на стоянке

28 мая 2020 г. - Молния ударила в самолет, заходивший на посадку в Красноярске. Об этом 27 мая сообщило «РИА Новости»

13 февр. 2020 г. - В Великобритании молния ударила в летящий пассажирский самолет ирландской авиакомпании Aer Lingus.

...и так далее...

По статистике, ежегодно в каждый самолет попадает по несколько ударов молний — во время, когда он преодолевает грозовой фронт во время взлета или посадки.
Подробнее: http://cyclowiki.org/wiki/%D0%A3%D0%B4%D0%B0%D1%80_%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B2_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82

[voyaka uh]

"550 - значит лесопилка работает замечательно!"///
----
Неплохо работает. К концу года будет 600.
Лесопилка должна допилить
количество жирных нелетающих пингвинов до 2600-3000 штук.
И тогда - конец Америке!
Хотя, наверняка, их еще раньше уничтожат молнии.

[Cowbra]

Цитата: voyaka uh

Лесопилка должна допилить
количество жирных нелетающих пингвинов до 2600-3000 штук.

Не. У израильских лохов деньги кончатся раньше, а поляки живут в кредит, а им пособия урезали...
Про израильского истребителя на Ф-35 есть такой анекдот...
- Всем лошится, это ограбление!
- Может, "ложиться"?
- Нет, лошится! Я пистолет дома забыл...
Как пушка-то, работает? А-а-а, "пистолет дома забыл"?

[3danimal]

У израильских лохов деньги кончатся раньше

У японцев не закончатся - их бюджет 1,5 трлн $. А главное они все ещё есть у самих США, ведь бОльшую часть самолетов производят для себя.
И да, нам такие темпы производства (Су-35, скажем) недоступны...

[Cowbra]

за бюджет - верю

[APASUS]

Это все поклеп недоброжелателей на F-35 . Не может детище американцев бояться молнии.Это антенна для связи с космосом ,небесными силами подпитывается !! При таком ценнике ,сами инопланетяне их оберегают

[voyaka uh]

Все современные самолеты строят из композитов.
Алюминия становится все меньше и меньше.
Поэтому громоотводы не лишне ставить над любым самолетом
в районах, где часты грозы.

[123456789]

И эти люди запрещают нам (ковыряться в носу) пользоваться мобильниками

[Акс Мэтт]

Автор! Падежи!!! Кого-чего: топливной системЫ... "...являются уязвимыми" (!) К попаданиЮ, но никак не ОТ!

[Dzafdet]

Где Вояка ? Он завсегда за Ф-35 ратует...

[Сергей Куликов_3]

Хороший самолет, устранять недоделки можно и потом, главное надо побольше выпустить, вот до 2600 догонят количество и всех победят. Даже турки и поляки мечтают о таких самолётах, украинцы и те рассматривают варианты закупки толи ф35х, толи каких-то кукурузников, а они не дураки, денежку считать любят. Вот как закупят все себе ф35, как поставят их в ряд и начнут с американцев денежку за гостевание и харчевание грести, а как же без этого, бордели, выпивка, и всякие прочие потреблятства. Не всё же только Японии да Германии быть странами развитого капитализма. О чём это я, а да: А ну, зайца кому, зайца?! Выбегайца!

[Cowbra]

Выбегайаа - турерки - тут - не лягут. своих заберут