Удержать долларом: Корпус морской пехоты США пытается остановить отток пилотов

Корпус морской пехоты США намерен выплатить некоторым категориям своих пилотов премиальные почти в четверть миллиона долларов, пытаясь остановить отток кадров и удержать их на службе.

В среду в командовании КМП было заявлено, что новая бонусная программа даст «активный, краткосрочный стимул для офицеров авиации определенных категорий, работающих в нишах с текущим или прогнозируемым дефицитом кадров».

Предполагается, что премиальные будут выплачены квалифицированным авиаторам, прошедшим подготовку по крайней мере на одной из основных авиационных платформ, состоящих на вооружении Корпуса, включая самолеты F-35 Lightning, AV-8 Harrier и F/A-18; вертолеты MV-22 Osprey, AH-1 Cobra, CH-53 Sea Stallion и UH-1 Huey; а также самолеты KC-130, которые в основном используются для дозаправки в воздухе.

Как отмечает издание Business Insider, пилоты, летающие на самолетах, пользуются наибольшим спросом: летчики в этих категориях с менее чем 12-летним стажем могут получить 210 000 $, если они согласятся на дополнительные шесть лет службы, или получить 100 000 $ за дополнительные четыре года.

Летчикам конвертоплана Osprey, способного к вертикальному взлету и посадке, выделяется до 125 000 $, в то время как пилоты вертолетов традиционной конструкции, таких как Huey, Cobra или Sea Stallion, могут получить до 75 000 $.

Бонусы будут выплачиваться равными аннуитетами в течение всего срока действия контракта морского пехотинца, говорится в сообщении КМП:

Например, пилот AV-8B [штурмовик вертикального взлёта и посадки] с менее чем 12 годами службы, с 72-месячным контрактом получит шесть равных выплат в размере 35 000 долларов.

Comments

[Пессимист22]

Не хотят служить,а если война где их будут сбивать пачками? Думаю что ради толерантности нужно негров побольше набрать в пилоты.

[Вождь краснокожих]

То есть об эскадрилье "Красные хвосты", воевавшей во 2МВ вы не слыхали?

[Пессимист22]

Как по вашему можно связать эскадрилью Красные хвосты и нынешнюю ситуацию в ВВС США?

[Вождь краснокожих]

Ну, вы усомнились в толерантности ВВС США.
Или усомнились в способности афроамериканцев управлять боевыми самолётами?
Мой пост опровергает оба ваши сомнения.

[notingem]

Способности у негров есть. У негров желания нет.Им и так хорошо

[Владимир_6]

Цитата: notingem

Способности у негров есть. У негров желания нет.Им и так хорошо

Иногда желания негров совпадают с их возможностями.

[Вольный ветер]

Ох тыжь бл.., бедный Джони.

[Владимир_6]

Цитата: Вольный ветер

Ох тыжь бл.., бедный Джони.

Не легкая служба у заряжающего "Абрамса".

[Вольный ветер]

Негров туда где тяжело, пинками не загонишь. Проще на пособия сидеть и грабить.

[datur]

НЕ НЕГРОВ,А АФРОАМЕРИКАНЦЕВ!!! Местных! а негров из АФРИКИ, ТАК в полный путь!!!

[Sentury]

Афроамериканцы это не негры? Если у них это тонкая грань связанная с расизмом, то у нас расизма нет и нет никакого скрытого подтекста в слове негр, это не мат и не оскорбление. Так же можно и слово китаец убрать из лексикона заменив на "житель азиатского региона"....полнейший бред. Как раз те кто делает акцент на "правильный" подбор слов по отношению к расовой принадлежности и имеют проблему с расизмом и чувствительны к этому. Задумайтесь...

[ТермиНахТер]

Вона как, а нам рассказывают, что страшнее матрасных МП, флота и армии, только мыши в темном амбаре))) хочу заметить, что это даже не война, когда могут сбить, со всеми вытекающими. А как же хваленный матрасный патриотизм, когда возле каждого дома вывешивают звездно-полосатые тряпки?)))

[Pilat2009]

Цитата: Пессимист22

Не хотят служить,а если война где их будут сбивать пачками? Думаю что ради толерантности нужно негров побольше набрать в пилоты.

При чем тут хотят-не хотят?есть разные причины-наступление пенсионного возраста,выслуга лет.я бы пожелал такого нашим лётчикам.дефицитная специальность оплачивается соответственно

[Береговичок_1]

Совершенно верно. Нормальная практика. В нашей армии в связи с нехваткой водителей и мехводов, подняли им разряды и выплачивают ежемесячно выплату в 50 % оклада (молодёжь желает учиться на манагера, а не на водителя категории С и Д). А совсем недавно подняли разряды летчикам, ракетчикам и ещё нескольким категориям. Поэтому не вижу поводов для злорадства над американерами . Это общая тенденция. Сначала воспитывают граждан-потребителей, а лучших из них хотят заставить быть нищими патриотами.

[БорисБритва]

Цитата: Береговичок_1

Поэтому не вижу поводов для злорадства над американерами .

Да, дело не в американцах. А в контрактной армии. И, если хотите шире, в пресловутой рыночной экономике.

[А. Привалов]

Материальный стимул -- штука весьма действенная. А при системе контрактного набора вообще, практически единственное средство. Так чему тут удивляться?

[dauria]

Так чему тут удивляться?

Зарплатам рядовых лётчиков и членов лётных экипажей . Она мизерная в армии США.
23 тыс долларов в год . 35 тыс - уже уровень нашего зам ком полка. Держатся только за гарантированный соцпакет и пенсию. Медсестра или учитель получает в три раза больше. Сам офигел, но это их данные с сайтов "заманухи" спецов в США.

[А. Привалов]

Цитата: dauria

Так чему тут удивляться?

Зарплатам рядовых лётчиков и членов лётных экипажей . Она мизерная в армии США.
23 тыс долларов в год . 35 тыс - уже уровень нашего зам ком полка. Держатся только за гарантированный соцпакет и пенсию. Медсестра или учитель получает в три раза больше. Сам офигел, но это их данные с сайтов "заманухи" спецов в США.

Подготовка лётчиков очень дорогая. Вот и экономят где могут.
Можно сориентироваться по этому вопросу на основании материалов этой статьи:
"Сколько зарабатывает летчик аэрофлота России / США и других стран".
http://skolko-poluchaet.ru/skolko-poluchayut/zarplata-letchika.html

[dauria]

Подготовка лётчиков очень дорогая

Гражданский и военный разница огромная ( четырёхкратная) . Гражданский - на уровне врача, военный -на уровне полицейского . Практически минималка -8 баксов в час. Странно, но у них госслужащие нищие . В обмен на стабильность , раннюю пенсию и защиту законом
Кстати, насчёт дорогой подготовки - там хитрая система оплаты . Предварительный контракт после отбора. Выкинули или ушёл сам - возвращаешь государству деньги. Да и пройти отбор не имея налёта ( за свои ) маловероятно. Профпригодность оценивают сразу - 25 часов налёта на "мухлобойке" типа спортивного Як-52. И сразу вердикт.

[Pete Mitchell]

Цитата: dauria

Подготовка лётчиков очень дорогая

Гражданский и военный разница огромная ( четырёхкратная) . Гражданский - на уровне врача, военный -на уровне полицейского ..

Вы там случайно не сайт набора армейских вертолетчиков изучили? Это совсем другой коленкор, чем летчики usaf, usn или usmc.
И по поводу подготовки цивильных - тут вы что то совсем попутали. В штатах, европах: гражданский лётчик это не образование, от слова совсем. Это очень дорогие курсы, но в 125 штук из своего кармана можно уложиться.
В штатах проблема нехватки цивильных летчиков обострилась лет 10 назад: после очередной катастрофы налёт для начинающего второго ограничили требованиями full ATP лицензии - 1500 часов, где ж их налетать то В европах хватает frozen ATPL, двух сотен часов достаточно - пожалуйте за управление...
Подготовка военного летчика значительно дороже, качественнее, более многогранна, поэтому их и тянут авиакомпании...

[Pete Mitchell]

Цитата: dauria

Зарплатам рядовых лётчиков и членов лётных экипажей . Она мизерная в армии США. 23 тыс долларов в год ..

Посмотрите внимательнее https://www.indeed.com/cmp/U.S.-Air-Force/salaries/Pilot. А за второй контракт еще 20ку накинут.., а еще жизнь taxfree..

[dauria]

В военно-воздушных силах США E-1 рядовой зарабатывает $ 18 802 в год, E-2 – член летного экипажа- зарабатывает $ 21 078 и E-3 – лётчик первого класса – зарабатывает от $ 22 165 и $ 24 984, в зависимости от выслуги лет.

В ВВС капитаны получают от $ 47 563 и $ 77 378. O-4 – майор – зарабатывает от $ 54 093 до $ 90 320. Не путайте с нашими капитанами. Там это должность , а не только звание. Рядовой летчик не дорастает
.
И под завязку . Медсестра с лицензией 86 -100 тыс в год.

https://www.forumdaily.com/skolko-v-ssha-platyat-voennym/
Сайт "ГОЛОС РУССКОЯЗЫЧНОЙ АМЕРИКИ". Ненавязчиво вербуют. Зачем им себя унижать ?

[Pete Mitchell]

А при среднем американском заработке - это что, маленькие деньги? А добавки, а бонусы при продлении контракта? А там на этом сайте не написано про taxfree жизнь? Тоже неплохой аргумент. Очень даже неплохо они живут: не переживают и занимаются тем, что нравится и считают возможным для себя.
В цивильные уходят не только из за денег, еще из за непонимания происходящего: у них тоже вопросы возникают.
Во всем мире цивильные ”грабят” военных: минимум уровень подготовки военных летчиков значительно выше, опыт, дисциплинированность...
Тема не нова и перманентна..

[Pete Mitchell]

Цитата: dauria

И под завязку ...

Так, на вскидку

Не так все грустно, плюс бонусы..

[Александр1971]

А. Привалов (Александр Привалов), если сравнивать материальный и нематериальный стимулы в вопросах обороны Отечества, то окажется, что нематериальный стимул будет сильнее. Об этом говорит история воин с участием наёмников (контрактников) и бойцов по призыву, по рекрутскому набору, мобилизации и иному принудительному набору.

[А. Привалов]

Не могу с вами не согласиться!

Но мы-то с вами говорим об американцах -- людях бездуховных. Для них выражение "оборона Отечества" понятное дело, звук пустой. Кроме как за деньги, сиречь стимул материальный, воевать они не приучены. Вот руководство КМП и готово потрясти мошной, дабы звонким долларом (резанной бумагой, цветными фантиками и пр.) привлечь лётчиков.

[demiurg]

Не хотят люди гробить здоровье при взлетах с катапульты. И по 6-9 месяцев без берега не хотят. А хотят летать в какой нибудь дельте. И каждый вечер проводить дома. Причем за зп раза в два большую. Сейчас огромный дефицит пилотов на гражданских самолетах.

[Nehist]

Гг тогда у нас авииации вообще нету по Вашим словам..

[demiurg]

Нашим военным летчикам надо сначала выучить английский язык. Затем надо переучится на арбуза, в Европе. Или на боинг, там же. И года три-четыре летать внутри своей страны, пока секретность не спадет.
Американец и англичанин это может.
А дефицит пилотов ГА всемирный. Потому в том же аэрофлоте или семерке зп пилотов на уровне мировых.
Просто почитайте про катастрофы всяких боингов и аирбасов последних лет. То пилот французкого боинга индус, то пилот пакистанского аирбаса филлипинец. Утрирую конечно, но почти так все и есть.

[Nehist]

Ух ты!!! а у нас на авиалиниях не боинги с арбузами летают? Не? сплош ИЛ да ТУ?!!! Вы уж бред то не несите

[demiurg]

Обучение на арбузы и боинги в Европе /США. И достаточно длительное. За границу пилота ВКС сразу не пустят, секретность и допуски. То есть только переучиваться на гражданские самолеты России, и ждать пока спадет секретность. Потом брать кредит на учебу и переучиваться на арбуз. А за эти годы накапает выслуга, звания и т.д. и тп.

[N.O.M.A.D.E.]

Это да, но в связи с последними событиями (covid) уже нет дефицита лётного состава, даже наоборот, массовые сокращения, падение авиоперевозок.
По теме, честно говоря удивлён столь низкой зп военных лётчиков на фоне зп гражданской авиации.

[certero]

Цитата: demiurg

дефицит пилотов ГА всемирный

Никакого дефицита сейчас нет. зайдите на сайт где пилоты стонут от того что найти работу не могут.

[Alexey RA]

Цитата: demiurg

Не хотят люди гробить здоровье при взлетах с катапульты.

Это не ВМС, а КМП. Там с катапульты летают максимум две-три эскадрильи (сейчас на постоянной основе на борту АВ базируется всего одна эскадрилья КМП). Остальные - наземники, КВВП и вертолётчики.

[Tаптыжка 2]

И с этими нам предстоит

[Горный стрелок]

Так там не толерантно, в военной авиации США. Наверняка недостаточно представительство трансгендеров, ЛГБТ, чернокожих и кого нибудь ещё...мне фантазии не хватает.
А если в серьез...
Военный летчик рискует жизнью в мирное время, и довольно часто...практически в каждом полете в сложных метеоусловиях, ночью, при отработке атаки со сложных видах маневра. Даже полеты на слетанность в паре.
Не хотят служить! Не популярно это у молодежи... Да и здоровья маневрирование с перегрузками требует зверского. Держать себя надо в хорошей форме! А зачем? Можно зарабатывать больше, сидя в кабине с автопилотом и перемещаясь, как на трамвае из одного аэропорта в другой в компании с длинноногими стюардессами.

[Nehist]

Нашим бы летунам так платили!!! Так они керосин бы за личный сщет смогли бы покупать чтоб Летать!!! У нас в ВКС проблем еще больше и летчиков не хватка... А ура путриоты злорадствуют над летунами КМП! ашим такие бы зарплаты

[Горный стрелок]

Цитата: Nehist

бы за личный сщет смогли бы

Слово "счёт" пишется ТАК. "Карасину" в ВКС хватает, летают сколько надо... И летают с удовольствием. И боевую подготовку проходят, и даже воюют всерьез... И не зарплата удерживает военных летчиков, хотя не слыхал, чтобы их с деньгами обижали...

[Nehist]

Где они в серьез воюют? в Сирии? При полном отсутствии ПВО ? Бред не пишите!!!

[Pilat2009]

Цитата: Горный стрелок

Цитата: Nehist

бы за личный сщет смогли бы

Слово "счёт" пишется ТАК. "Карасину" в ВКС хватает, летают сколько надо... И летают с удовольствием. И боевую подготовку проходят, и даже воюют всерьез... И не зарплата удерживает военных летчиков, хотя не слыхал, чтобы их с деньгами обижали...

То что не зарплата это возможно,ведь воевали же в Чечне.летчик это призвание

[unhappy]

Вот не повезло! Мы родились не в Америке, эх... (сарказм если что)
Так уж повелось в Российской империи офицеры тоже получали меньше, чем их иностранные коллеги. Увы.

[Nehist]

Да да... Интересно что же в свое время Наполеон рвался на службу РИ? Историю учите а потом возражайте

[unhappy]

Очевидно вы тут самый умный. Историю знаете (вы так думаете).
Наполеона привели в пример (но откуда вы о его мотивации узнали?), я вообще о временах Александра третьего, источник забыл, но факт помню.

[Nehist]

гдето до времен Николая 1 офицерское жалование в РИ было выше чем в других странахпримерно в полтора раза

[unhappy]

Не спорю, но к нам хотели попасть много амбициозных людей - ради карьеры и славы, это были дворяне с со своими моральными ценностями, а уже потом наёмники.

[Nehist]

И сразу вспоминаем полки иноземного строя Ивана 3!! Какие амбиции? Какие ценности? Деньги деньги и еще раз деньги

[unhappy]

На ассамблее или балу внимание и уважение собрания получали офицеры, а не толстожопые купцы. Вы точно историю знаете?

[Nehist]

Вы это Демидовым или Морозовым расскажите!!! Гордон асаммблеи не любил,Де Риттер на них вообще не приходил так как сщитал ниже своего достоинства. Учите историю а не пропаганду

[unhappy]

Пропаганда? Где?
До революции дворяне сохраняли свои привилегии - вы говорите это пропаганда, враньё?
Богатые люди знали своё место, даже мелкий дворянин-офицер чувствовал своё превосходство. Там на Урале богач мог видеть уважение, но не в столице.
Ходить на бал или нет, дело личного вкуса, на взаимоотношения классов, уважение и влияние это не влияло.

[Горный стрелок]

Цитата: Nehist

ообще не приходил так как сщитал ниже своего достоинства. Учите историю а не пропаганду

А вы учите русскую грамматику!!! Слово пишется СЧИТАЛ!!!

[Юджин-Евгений]

хватит, и так ты обосрался

[Bez 310]

Цитата: Горный стрелок

Военный летчик рискует жизнью в мирное время, и довольно часто...практически в каждом полете...

Да ну...
Прекращайте запугивать читателей.

[Горный стрелок]

Цитата: Bez 310

Прекращайте запугивать читателей

Я сын военного летчика. В гарнизоне скрыть гибель пилотов нельзя... В авиаполку (30 летчиков) погибло на моей памяти несколько человек. И никакой войны... Чего там пугать? Каждый год серьезная медкомиссия в военном госпитале. И комиссовали немало. Это же все отцы моих приятелей. Которые уезжали. Так что запомнилось. Гибнут военные лётчики и в мирное время. И сейчас мы об этом слышим...

[Bez 310]

На дорогах нашей страны, за рулем автомобиля, намного
опаснее,чем в кабине военного самолета.
Гибнут наши военные летчики?
Да, бывает, но примерно 80% из них гибнет по личной вине,
так называемый "человеческий фактор". В общем, профессия
военного летчика не опаснее профессии шофера или шахтера.

[Рядовой-К]

Пока человек молод, ему хочется приключений и всяких интересностей с преодолеванием.
Повзрослел - всё, хочется размеренной спокойной жизни, гарантированного отдыха, чтоб начальство не драло, нагрузок как можно меньше...
Война дело молодых...

[Ferdinant]

Им Украина поможет, за 1/10 цены, пришлёт летунов.

[Леонид Хар]

Если манят пилотов пирожками, буквально умаляют остаться в люфтваффе, значит дело швах!
Хотелось бы более точно узнать, насколько?

[Михаил К]

У меня жена на метле летает. Может, возьмут на пол ставки?