«Цена при покупке F-18 и Rafale вырастет до 17 млрд долларов»: отставной маршал считает, что Индии «жизненно необходим 3-й авианосец»

В прессе вышла статья маршала авиации Индии в отставке, военного аналитика М.Матесварана. Посвящена она «растущей угрозе в отношении Индии со стороны Китая».

По словам отставного маршала, необходимо развивать индийский флот – строить подводные лодки и авианосцы.

М.Матесваран:

Нам жизненно необходим третий авианосец. Эта необходимость обусловлена тем, что Китай наращивает свой авианосный флот.

Напомним, что в планах у Пекина - формирование авианосного флота из шести авианосцев. При этом пять их них в ближайшие годы будут построены (один – «Шаньдун» - уже построен) в самой Китайской Народной Республике.

М.Матесваран:

Высокая стоимость авианосцев была основным фактором отсутствия энтузиазма в отношении таких кораблей, поскольку другие оборонные проекты также нуждались в средствах. Нужно отметить и резкий рост стоимости модернизации авианосца Vikramaditya, в результате чего его первоначальная цена выросла с 974 миллионов долларов до 2,35 миллиардов долларов. Вместе с 45 самолетами МиГ-29К и дополнительными модификациями общая цена сейчас находится где-то между 6 и 7 миллиардами долларов.

По словам отставного маршала, стоимость авианосца «Викрант» после его полного укомплектования будет составлять до 11 млрд долларов.

Матесваран напомнил, что третий авианосец ВМС Индии – «Вишал» - пока находится на стадии разработки.

Индийский военный эксперт:

Ориентировочная его цена составит 6-8 млрд долларов, а строительство займёт от 10 до 14 лет. А если попытаться рассматривать в качестве его авиакрыла истребители F-18 и Rafale, то его цена поднимется до 16-17 млрд долларов.

Тем не менее, отставной маршал считает, что и по такой цене строить авианосец и закупать авиацию необходимо, чтобы удерживать паритет с Китаем.

Comments

[a.s.zzz888]

Тем не менее, отставной маршал считает, что и по такой цене строить авианосец и закупать авиацию необходимо, чтобы удерживать паритет с Китаем.

Вот она и гонка вооружений, чистой воды.

[Sergey_G_M]

Перефразирую старую фразу
"Хочешь разорить страну - начни строить авианосцы"
Индийский океан по идее индусы могут контролировать и без авианосцев наземной авиацией.

[Тот же ЛЕХА]

Я бы посоветовал бы этому маршалу сосредоточить усилия на разработке гиперзвуковых ракет...это гораздо дешевле и эффективней.
Десяток таких ракет обнулят преимущество китайцев в классе авианосцев.

[donavi49]

Это только на словах. Как на деле никто не знает. Это как ударные БПЛА - вроде везет 50-100кг боевой нагрузки, по ЛТХ хуже самолетов времен испанской гражданской - сбить палкой можно, а вот практика показывает совсем иное.

Плюс, авианосец в любом случае крайне гибок в применении. Гиперзвуковая ракета - это однозадачное решение и высока вероятность, что все вложенные средства никак не отработают (простоит в контейнере до списания). Авик же можно гонять от первого до последнего дня, выжимая геополитические дивиденды, а то и вписаться/затеять наступательную неоколониальную войнушку, которая сейчас в моде.

[Тот же ЛЕХА]

Авик же можно гонять от первого до последнего дня,

Можно конечно...но в случае его потери от удара гиперракет потеря будет чуствительная...одно дело вести маленькую победоносную войну с аборигенами ничем не рискуя совсем другое дело получить в бочину от сильного противника удар десятка Цирконов...не верю я во всемогущество АУГ...реклама все это для наивных патриотов.

[donavi49]

Ну так с сильным противником можно не воевать. Сколько из 195 мировых стран можно затащить в сферу влияния/задемократизировать/выбить преференции нужные без риска? Вот авик может отрабатывать деньги, а ракеты нет. Притом, если забить на остальные сферы - вложится лишь в ракеты, то противник обязательно найдет способ купирования угрозы. Так как одну вундервафлю, а не комплекс мер, всегда можно законтрить.

И еще в конце 19 века, все начали строить сотнями катера с минами уайтхеда. В СМИ постили новости = Бриташка все, весь металлолом с верфей лучше сразу в переплавку. Любой крупный корабль обречен в зоне действия миноносок с самоходными минами (торпедами). Итог - крупные корабли доминировали еще 50 лет и вытеснила их лишь авиация.

[Тот же ЛЕХА]

Притом, если забить на остальные сферы - вложится лишь в ракеты, то противник обязательно найдет способ купирования угрозы. Так как одну вундервафлю, а не комплекс мер, всегда можно законтрить.

Все так но надо учитывать какую войну вы собираетесь вести с противником ...Блицкриг или войну на истощение ресурсов у противника...понятно что авианосцев много не построишь это товар штучный и дорогой и в первые часы Блицкрига будет выбит полностью...с ракетами проще их можно клепать тысячами.

[donavi49]

Или не выбит. Ну то есть - ракета не гарантирует выбивание авианосца противника. Он например может действовать вне зоне ракет. И очень больно. При этом, упускаются всякие мелочи вроде - АУГ надо еще засечь, подогнать носитель/пу.

Просто к примеру - сколько П-15 Ливийцы пустили? И сколько попали? 0. Хотя ракеты у них есть (даже сейчас применяют). И береговые позиции есть. И европейцы уж наглели совсем порой.

[антивирус]

я в принцЫпе против авианосцев --жду минусы.
в Индии уже есть белые слоны --зачем еще а\н?
все должно быть пропорционально --без перекосов.
?воевать за Индонезию или за Сейшелы собироается индус?

[Кирилл Г...]

Индия это третья страна (после США и Британии) имеющая положительный опыт приминения АВ в период после ВМВ. Наш опыт недавний положительным назвать нельзя. Адмиралы устроили форменное позорище.

[Doccor18]

...воевать за Индонезию или за Сейшелы собироается индус?

За Шри-Ланку, Никобарские и Андаманские острова, чтобы китайцы там своих баз не понастроили.. КНР лет через 20 будет такой боевой флот иметь, что сможет, при желании, замахнуться и на индусскую морскую изоляцию. Индийский флот почти по всем показателям уступает китайскому, не считая Брамосов и арендной АПЛ РФ.
Может быть, не так уж неразумна идея иметь 3 авианосца с импортными истребителями в составе флота Индии...

[Кирилл Г...]

Цитата: donavi49

а вот практика показывает совсем иное.

ПРи отсутствии у противника ПВО. Не забывайте пожалста. 23-25 турецких БПЛА Маle-класс типа Байрактар и Анка было потеряно в боевых действиях в Ливии и Сирии. Да до кучи еще орда Винг Лонгов принадлежавших ЛНА. НАдеюсь вы не местный профессор чтобы отрицать реальность?

[donavi49]

Ну так это же хорошо! БПЛА сбиваются, но попутно устраивают хаос, прогрызают бреши, обеспечивают выбивание самых важных целей. Да многие гибнут - но это нормально.

Насчет ПВО - мы сейчас видим картинку запинывания противника без ПВО способного на сопротивление. Азербайджан вон пытается хоть как-то стимулировать НКР пострелять, пуская Ан-2 на выявление позиций ПВО, чтобы их потом сравнять.

Однако наличие ПВО тоже пробивается - на практике в Сирии и на досках. Как? Запускаются орды баражирующих боеприпасов, которые сносят позицию ПВО, даже самую эшелонируемую. В теории даже Химки можно сравнять, если выделить ~200 Харопов в волну. ПВО просто перенасытится и все.

Для индустриальной страны нет проблем поточно клепать эти боеприпасы/БПЛА сотнями. И это уж точно дешевле, чем клепать самолеты и готовить пилотов.

А впереди именно в этой технологии открываются еще большие преимущества:
- миниатюризация, дрон размером с воробья - который с направленным зарядом и 30-40 км дальности? Скоро.
- элементы группового интеллекта и автономной работы. Волна дронов получает сигнатуры целей (или сама их выделяет, распределяет и атакует). РЭБ тут окончательно все. Ибо связи с командным центром нет и не нужно, машинки сами делают всю работу. Это тоже технология которая активно развивается и скоро уже появятся образцы.

[donavi49]

И чтобы 2 раза не вставать, вот у Дамбиева как раз свежая китайская вундервафля по UAV Swarm. 48 дронов камикадзе на подвижной платформе.

40-60 минут полета у каждого. Это в целом в классе американского Switchblade 600.

[антивирус]

у нас есть ответ, УЖЕ--надо дополнить его установкой памятника Берии и Курчатову -- ЯО пока гарантирует, что то?

[Андрей из Челябинска]

Цитата: Тот же ЛЕХА

Десяток таких ракет обнулят преимущество китайцев в классе авианосцев.

Как же мы любим вундерваффе:))) Больше даже, чем Гитлер под конец второй мировой.

[Pastor]

Какая разница, как из Индии качать деньги?! Сейчас их подсадили на оборонку, создав по периметру несколько конфликтов. Это и Пакистан, И Китай, да и своих сепаратистов у них хватает. Вот и тратят шальные деньги. У Саудитов тоже с армией все хорошо на парадах было. Здесь еще пары компонентов для дееспособной армии не хватает.

[rocket757]

Маршалам, даже отставным, "положено" за милитаризацию топить ..... хотя некоторые, вдруг, о мире начинают задумываться.

[Морской Кот]

... строительство (авианосца) займёт от 10 до 14 лет.

А сколько авианосцев за это время наклепают китайцы? Во паритет буде...

[rotmistr60]

по такой цене строить авианосец и закупать авиацию необходимо, чтобы удерживать паритет с Китаем

Догоним и перегони, так что ли? Интересно, настроят авианосцев, а потом обе авианосные группы встретятся в океане для нанесения ударов друг по другу? Стройте, догоняйте это ваше личное дело, а вот кто вас потом разнимать будет? Одни вопросы.

[ТермиНахТер]

Судя по фото на заставке, отставному маршалу заехала не слабая "котлета" из Лондона. Бритты сейчас как раз ищут, кому бы "впарить" "Принца"))))

[yehat2]

Тем не менее, отставной маршал считает, что и по такой цене строить авианосец и закупать авиацию необходимо, чтобы удерживать паритет с Китаем

чтобы был адекватный ответ Китаю, нужно срочно разрабатывать и строить новое поколение корветов/эсминцев плюс новое поколение универсальных НАПЛ. И это не столько сами корабли, сколько начинка - ну худо-бедно, мы индийцам ударную ракету дали, но с зенитными и другой начинкой у них всё не айс. А соревноваться с Китаем в авианосцах просто глупо. Для этого надо сначала заняться плановой экономикой.
Сейчас Индия с Китаем может победить только в споре на лучшую краску для формы моряков.

[Димон Димонов_2]

Ракетами затарится и усе ...лучше черные дыры с калибрами на 2500 км .

[Андрей из Челябинска]

Почитал комментарии, посмеялся. Ладно своим морякам не доверять, это у нас в крови, что мол "нет пророка в своем отечестве". Так теперь еще и индусов учим: а они, вообще говоря, палубной авиацией занимаются довольно давно и опыт приобрели немалый, чтобы понимать, нужна она им, или нет.