Три Ми-17 за неделю: инциденты с вертолётами в боевой авиации мира

Во время посадки в аэропорту Вильяэрмоса вертолет Ми-17, принадлежащий мексиканским ВМС, потерпел аварию, в результате которой потерял хвостовую балку.

Подробности были сообщены в пресс-релизе военного ведомства страны, согласно которому пять из восьми человек, находившихся на борту, получили ранения, начиная от незначительных ссадин и рваных ран и заканчивая переломами. На кадрах запечатлены военнослужащие, лежащие на взлетно-посадочной полосе аэропорта и вблизи от неё. Судя по всему, они не в состоянии передвигаться самостоятельно и нуждаются в посторонней помощи. Сообщается, что жизни раненых находятся вне опасности.

Как утверждается, вертолет врезался в диспетчерскую вышку аэропорта. Инцидент произошел во время выполнения посадки после возвращения из разведывательного полета и был вызван сильными дождями.

15 октября появилась информация о столкновении при взлете в прифронтовом районе Нава-и-Баракзаи двух Ми-17 Афганской Национальной армии. В результате катастрофы в общей сложности погибло девять человек. Причиной инцидента стали, как официально заявляется, «технические неполадки». Судя по всему, в отличие от происшествия в Мексике машины полностью разрушены.

#BREAKING
Wreckage of 2 helicopters that collided to each other in Nawa district of #Helmand province, last night.

15 government soldiers + 4 pilots killed on the spot. pic.twitter.com/Rm7JPfRbuo

— Hilal Balkhi=هلال بلخي (@HilalBalkhi) October 14, 2020

Comments

[Горный стрелок]

Железо в руках дикарей - опасные игрушки... Даже такие надёжные вертолеты умудряются разбить.

[Safer]

Надежность Ми-8 (Ми-17) вытекает из совокупности многих факторов. В случае с Афганистаном, к сожалению, это не последний подобный случай. Кооперации с заводом-производителем толком нет (спасибо лоббистам США), техника ремонтируется слабо подготовленными техниками.
Машина весьма надежна, но только при надлежащем обслуживание.

[Piramidon]

Цитата: Safer

Машина весьма надежна, но только при надлежащем обслуживание.

Если машиной управляют косорукие недоучки, то тут хоть обслуживай, хоть не обслуживай

[seregatara1969]

Людям крупно повезло, вертолет сел на шасси,не упал, не закрутился. Не сгорел. После потери заднего винта начинается вращение по инерции и его невозможно остановить, это приводит к страшным авариям

[Летунъ]

Цитата: seregatara1969

После потери заднего винта начинается вращение по инерции и его невозможно остановить

По какой инерции?
Ох уж эти "эксперты" с ВО

[ЗЭМЧ]

Как всегда, человеческий фактор)))

[RealPilot]

И заметьте, ни один из описанных случаев не произошел вследствие отказа техники.
Исключительно человеческий фактор, нарушение техники пилотирования.
Это в очередной раз говорит о надежности и качестве наших машин.

А людей, конечно, жаль. Авиакатастрофы - печальные события, как ни посмотри.

[Mytholog]

Столкновение при взлете списывать на технические неполадки? Это что-то новенькое, но все равно бредовенькое.

[jekasimf]

А что?Если два вертолета при взлете столкнулись?Это что,тех.неполадка???!!!
Типичная ошибка.Или ветер не учли,или другой про....бел.

[Alien From]

Не смешно. Авиатехника серьёзная вещь.

[Бережливый]

Видео вообще как реклама нашей вертушки -машина без хвастовой балки, а винты еще крутятся! Не подвел вертолет, и люди не погибли! !!А в Афганистане, там еще нужно знать "квалификацию" тех, кто за штурвалом находится.

[Шалтай]

Случайно, так уж получилось, видел много разбившихся Ми-8 , 6 машин . Раз аварию . Про ещё одну " благополучную" и 3 тяжёлых аварии по наслышке. В "благополучной" аварии был отказ одного двигателя. Машину смогли посадить. В одном случае дело подвели к контрофактной детали. В остальных случаях причины были не в технике. Разбивались , попадали в аварии и опытные экипажи.

[Пленник]

Тут не аппарат виноват , а недоучка на чашке. Если бы в зависании отрубило, то соболезнования и траурный марш Шопена 100 %.

[Викторио]

аналог пдс вертолетам придумать бы надо

[silberwolf88]

ошибки пилотирования ... вертолётам просто не повезло ...
аварии случаются ... то ещё раз подтверждает необходимость постоянной подготовки экипажей ... тренировок ... и более строгого отношения к технике пилотирования

[Вихорь]

Вертолётом управлять сложней чем самолётом, особенно в экстремальных случаях, для которых вертолёт незаменим. Отсюда рост аварий из-за человеческого фактора...

[Jovanni]

Инцидент произошел во время выполнения посадки после возвращения из разведывательного полета и был вызван сильными дождями.

А на видео отличная погода и бетонка сухая! Гонют...

[Saxahorse]

Я думал пилота счас пристрелят. Чисто по мексикански!

Все пострадавшие похоже получили от обломков лопастей, вы заметили что из пяти лопастей Ми-8 осталось только три и те обгрызенные какие то.. ?

Похоже грубо шлепнулся с попыткой затормозить, т.е. ручку по максимуму на себя. Вот и рубанул себе хвост и зашиб всех встречающих.

[iouris]

Вертолёты не при чём. Это всё личностный фактор.