Как 20-летний советский лётчик отомстил за гибель командира: история одной фотографии

Случается так, что по одной или нескольким фотографиям историкам удаётся восстановить картину определённого боя в годы Великой Отечественной войны или дать поисковикам информацию о том, где именно находятся останки погибших советских воинов. Понятное дело, фотографии – важный источник информации. Но, во-первых, фото- и видеофиксация боёв велась, по понятным причинам, далеко не всегда. Во-вторых, плёнки и сами фото могут храниться за грудами других материалов в иностранных военных архивах, а потому получить доступ к ним крайне не просто.

На канале «Tactic Media» представлена история одной из тех фотографий, которая помогла установить точное место падения истребителя Bell P-39 Airacobra американского производства, использовавшегося в СССР. История связана с событиями 1944 года, когда бои шли на севере – на территории, которая сегодня является частью Мурманской области.

На фотографии, о которой речь идёт в ролике, изображены фрагменты «Аэрокобры», которая выполняла боевое задание и оказалась сбита вражеским огнём.

Историк Станислав Сопов рассказывает о подвиге лётчика Северного флота 20-летнего Евгения Качевского и о том, как по немецкому фото удалось пролить дополнительный свет на события апреля 1944 года, в том числе на то, как Евгению Качевскому удалось отомстить за гибель своего командира – дважды Героя Советского Союза Бориса Сафонова.

О подвиге советского лётчика и истории одной фотографии:

Comments

[Uncle Lee]

советский лётчик отомстил за гибель командира

Долг платежом красен !

[Абзац Эпитафьевич Ы.]

Время публикации - 8.33
Комментарий - 8.36
При том, что длина ролика 5.40
Но мысль в комментарии, безусловно, могучая.

[Егоза]

Цитата: Абзац Эпитафьевич Ы.

Время публикации - 8.33
Комментарий - 8.36
При том, что длина ролика 5.40
Но мысль в комментарии, безусловно, могучая.

А Вы разницу во времени учитываете? У меня на часах - 8.03.

[Абзац Эпитафьевич Ы.]

я учитываю таймкод ВО, уважаемая. Мне безразлично, сколько у Вас на часах.

[Егоза]

Вот такие материалы нужно в школы рекомендовать, на уроки истории. Благо сейчас дома сидят и имеют возможность посмотреть.

[Ros 56]

Вечная память павшим за Родину.

[Абзац Эпитафьевич Ы.]

2.13
и на лыжах, скрываясь от вражеских истребителей и постов, вышел...

Интересно, а что входило в НАЗ советского пилота/экипажа? С НАЗом люфтваффе знаком - очень обстоятельная амуниция - примус, фляга с бензином, лопата, складные лыжи-снегоступы с палками, 4 банки тушёнки, свинина в жире, прессованный чай, 48 папирос, маскхалат, галеты, шоколад, пиленый сахар, глюкоза, сухари, спички и т.д.
А что входило в НАЗ ВВС РККА, кто-нибудь может поделиться инфой?

[Bulrumeb]

Постановление Государственного Комитета Обороны № 662
12 сентября 1941
О нормах продовольственного снабжения Красной Армии

2. Установить на военное время 4 категории продовольственного пайка для летно-технического состава ВВС Красной Армии:
первая - для боевого расчета экипажей самолетов действующей армии;
вторая - для технического состава ВВС действующей армии;
третья - для боевых расчетов экипажей, не входящих в состав действующей армии, и летно-технического состава, находящегося на казарменном положении;
четвертая - для технического состава ВВС, не входящего в состав действующей армии

7. Установить на самолетах фронта на случай аварий и вынужденных посадок пищевой запас на 1 человека:
- молока сгущенного - 3 банки
- консервов мясных - 3 банки
- галет "Крекер" - 800 г
- шоколада - 300 г
- сахара - 400 г.

Приказ НКО СССР №312
22 сентября 1941г.
О введении новых норм продовольственного снабжения Красной Армии

Во исполнение решения Государственного Комитета Обороны от 12 сентября с. г. ввести с 20 сентября 1941 г. новые продовольственные нормы суточного довольствия личного состава Красной Армии по следующим категориям:

2. Для летно-технического состава ВВС Красной Армии:
Первая категория - нормы согласно приложению № 5. По этим нормам довольствовать боевой расчет экипажей самолетов действующей армии.
Вторая категория - нормы согласно приложению № 6. По этим нормам довольствовать летно-технический состав ВВС действующей армии по специально объявленному перечню должностей.
Третья категория - нормы согласно приложению № 7. По этим нормам довольствовать боевой расчет экипажей самолетов, не входящих в состав действующей армии, по специально объявленному перечню должностей, и летно-технический состав, находящийся на казарменном положении.
Четвертая категория - нормы согласно приложению № 8. По этим нормам довольствовать технический состав ВВС, не входящий в состав действующей армии, по специально объявленному перечню должностей.
3. Курсантов всех военных училищ сухопутных и воздушных сил Красной Армии, рядовой и младший начсостав авиадесантных войск довольствовать по нормам согласно приложению № 9. Курсантам летных училищ в дни учебных полетов отпускать дополнительное довольствие по нормам, указанным в приложении № 8.

9. Установить на самолетах фронта и на действующих самолетах тыла на случай аварий и вынужденных посадок пищевой запас на одного человека:
молока сгущенного ................ 3 банки
консервов мясных .................. 3 банки
галет ”Крекер” ...…................... 800 граммов
шоколада .....…….................... 300 -"-
сахара ......…………................. 400 -"-
или вместо шоколада печенья.. 800 -"-

[Абзац Эпитафьевич Ы.]

я спрашивал не о пайке, а о полном НАЗе.

[Вольный ветер]

интересно, а как с этой амуницией можно вылезти из самолета если ты ранен? На вынужденную шли в редких случаях, в большинстве самолеты сбивались. Ладно в комбез засунуть пару шоколадок с кокаином, но куда деть лыжи, лопату, примус и т.д. кресла -катапульты вроде еще не было.

[Абзац Эпитафьевич Ы.]

Цитата: Вольный ветер

интересно, а как с этой амуницией можно вылезти из самолета если ты ранен?

рацион, мелочи и 24 ракеты упакованы в два (у истребителей) полуовальных жестяных контейнера с лямками для переноски. Ну, лодка, ясное дело, по необходимости. Лыжи - это условно. Складные снегоступы. Но с палками. Вот, скажем, Руди Мюллер, когда его сбили, на таких 90 км прошёл, пока наши его не свинтили. Вообще, всё относительно компактно.

[Желтый пузырь]

Круто спасибо.

[alekszeit]

первый раз слышу, что Сафонова сбил бомбёр

[Турганов Александр Николаевич]

Я, сын Турганова Николая Дементьевича, Военный летчик 1 класса, полковник Турганов Александр Николаевич. Окончил ЕВВАоЛУЛ 1973 год. Эксплуатировал Су - 7б,бм,бмк,у, Су-17, м, м2, м3, ум,ум3. Рассказанное соответствует Рассказу Папы.