В Сети появилось видео эвакуации аварийно севшего в Новосибирске Ан-124 «Руслан»

30
В Сети появилось видео эвакуации аварийно севшего в Новосибирске Ан-124 «Руслан»

В Сети появилось видео буксировки самолета Ан-124, совершившего аварийную посадку в аэропорту Новосибирска Толмачево 13 ноября. Ролик был снят авиакомпанией "Волга-Днепр", которой принадлежит "Руслан", после чего разошелся по соцсетям и был выложен в YouTube.

Как сообщается, для подготовки к буксировке самолета была укатана и осыпана специальная полоса длиной 350 метров и шириной 12 метров. На самом самолете были заменены шины и диски основных стоек шасси, под носовую часть завели надувные маты и поддоны.



Для буксировки самолета были доставлены три армейские бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ) на базе танка Т-72. Буксировочные тросы закрепили к основным стойкам шасси, после чего три машины, запряженные цугом, двигаясь на малой скорости, вытянули авиагиганта с поля на посадочную полосу аэропорта Толмачево. Отметим, что масса пустого Ан-124 составляет чуть более 178 тонн, во время аварийной посадки на его борту находилось 84 тонны автозапчастей.


Напомним, что 13 ноября в аэропорту Новосибирска Толмачево совершил аварийную посадку транспортный самолет Ан-124 "Руслан". Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), получив серьезные повреждения одного из двигателей, а также фюзеляжа и шасси. Как позднее сообщили в Росавиации, причиной аварийной посадки стали неполадки с двигателем.

Самолет простоял на месте посадки две недели, пока готовилась его эвакуация, к которой привлекли военную технику. В настоящее время самолет находится в аэропорту Новосибирска Толмачево.





    Наши новостные каналы

    Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

    30 комментариев
    Информация
    Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
    1. +2
      30 ноября 2020 14:20
      Нормальная достаточно операция Произведут ремонт и отправят вновь покорять высоты .Я Видел на службе как у МИ-2 стойка шасси подломилась при посадке.Ужас, вертолет не собрали
      1. +8
        30 ноября 2020 16:38
        Цитата: APASUS
        Нормальная достаточно операция Произведут ремонт и отправят вновь покорять высоты

        Так точно drinks ....В Полтаве частенько,особенно зимой..."гости" на Ту-22-х....у них такие "выкаты" регулярно имели место быть soldier
        Благо в Полтаве было ПВЗРКУ (кстати совсем недалеко) и постоянно "база" у них.."Шилки" !одалживала". wink
        Проблема очень большая была для личного состава когда выкатывался Ту-22К... crying
        вот здесь..хоть стреляйся.... самолёт весь обкопать, затем выгрести всю землю из под брюха......подкопать под СЧК,что бы можно на шпалы поставить "медвежонки" (хорошо было то, что стойка,как правило,передняя, практически никогда не "складывалась"), что бы поднять самолёт и снять ракету и только потом уже пробовать вытаскивать..как правило дня 2-3 на это мероприятие уходило. recourse
      2. -1
        30 ноября 2020 22:07
        Ну вот не зря число 13 так не приживается в авиации... sad
        13 ноября в аэропорту Новосибирска Толмачево совершил аварийную посадку транспортный самолет Ан-124 "Руслан"
      3. +1
        30 ноября 2020 22:31
        Цитата: APASUS
        Нормальная достаточно операция Произведут ремонт и отправят вновь покорять высоты .Я Видел на службе как у МИ-2 стойка шасси подломилась при посадке.Ужас, вертолет не собрали

        А я видел ещё курсантом, как инструктора "положили" Ми-2 на борт при заходе ночью на площадку! Так вот борт "восстановили" силами ТЭЧ, т.е. предпосылка к лётному происшествию! Но летать на нём было реально страшно! Во первых дверка грузовой кабины не закрывалась! И борттехник привязывал её верёвкой! А самое главное, это когда садишь этот борт и на высоте Ми-2 в состоянии стоянки, опускаешь "шаг-газ" и он проваливался ещё где то на 0,25м, аж дух захватывало! Это не передать! Примерно если Вы садитесь на табурет, а вместо табурета стоит детский стульчик!
        1. 0
          1 декабря 2020 08:37
          А зачем сначала укатали и только потом отсыпали? Обычно указывают после отсыпки.
    2. +4
      30 ноября 2020 14:22
      Птичка ещё вернётся в строй))
      1. +5
        30 ноября 2020 14:31
        Большой аэроплан ! Целых три БРЭМа тащили ! Эх нелегкая это работа - из болота тащить бегемота !
        1. +4
          30 ноября 2020 14:52
          Уралвагонзавод делает сейчас гражданские версии БРЭМ-1, вот, например, приобретенная машина для аэропорта Домодедово.
        2. +3
          30 ноября 2020 14:59
          Цитата: Uncle Lee
          Целых три БРЭМа тащили

          С помощью полиспастов и одна бы справилась...
          1. +6
            30 ноября 2020 15:03
            Цитата: svp67
            С помощью полиспастов

            А где взять специалистов, знающих что это и как это делается ? Бяда...
            1. +5
              30 ноября 2020 15:06
              Цитата: Uncle Lee
              А где взять специалистов, знающих что это и как это делается ? Бяда..

              Учить надо. Они же в комплекте БРЭМ имеются...
              1. +3
                30 ноября 2020 15:09
                Цитата: svp67
                Учить надо

                Понятно...Но видимо, учить уже некому.
              2. 0
                30 ноября 2020 16:41
                Цитата: svp67
                Учить надо. Они же в комплекте БРЭМ имеются...

                Так БРЭМ то армейские, сколько компания апросила столько и прислали, деньга капает и ладно.
                1. 0
                  30 ноября 2020 20:17
                  Цитата: Fitter65
                  сколько компания апросила столько и прислали, деньга капает и ладно.

                  Да нет, в таком варианте оно то быстрей получается...
            2. +4
              30 ноября 2020 18:47
              Техника безопасности просто на НУЛЕ. Я реально в шоке))) Просто я видел что бывает когда рвутся такие тросы....А один , или глупый или бесстрашный чуть ли на нем не сидит.....
              1. +1
                30 ноября 2020 20:07
                Техника безопасности просто на НУЛЕ
                С компанией сносившей спорткомплекс в СПБ мало кто может конкурировать
          2. +17
            30 ноября 2020 15:18
            Цитата: svp67
            С помощью полиспастов и одна бы справилась

            Всем хотелось поучаствовать. Пусть тренируются.
    3. +16
      30 ноября 2020 14:26
      В воинскую часть в Туркмении в 60-х кто-то догадался отправить бетон на железнодорожной плаформе. Пришел бетонный "кирпич" длиной с эту платформу. Как снимать? Один танк держал платформу , другой стягивал "кирпич". wink
    4. +4
      30 ноября 2020 15:13
      Смелый мужик... а если бы трос оборвался под нагрузкой?
      1. +4
        30 ноября 2020 15:19
        Цитата: dzvero
        Смелый мужик... а если бы трос оборвался под нагрузкой?

        Тоже все видео смотрел на мужика в жилете, бредущего по линии натяжения тросов.
      2. +6
        30 ноября 2020 15:36
        Цитата: dzvero
        Смелый мужик... а если бы трос оборвался под нагрузкой?

        Он просто не видел, как это бывает. wassat
        1. +1
          1 декабря 2020 14:14
          Стальной трос ещё не так страшно. Он растягивается не очень сильно перед обрывом. Синтетические - веселее, пропиленовые всякие.
          1. +1
            1 декабря 2020 17:29
            Цитата: Rzzz
            Стальной трос ещё не так страшно. Он растягивается не очень сильно перед обрывом. Синтетические - веселее, пропиленовые всякие.

            Слава аллаху, в армии были стальные laughing
      3. +8
        30 ноября 2020 15:38
        Он там был не один, "смелых" несколько было, главное все в жилетках, она спасет.
    5. exo
      +2
      30 ноября 2020 15:20
      Позавчера, лицезрел в очередной раз "Руслан". И каждый раз- Впечатляет!
    6. +7
      30 ноября 2020 16:08
      Кстати, тащили самолёт две машины, а третья стояла на втором плане. И таки да, техника безопасности не для сибирских мужиков писана.
    7. +2
      30 ноября 2020 17:41
      Самолет простоял на месте посадки две недели, пока готовилась его эвакуация

      У нас был подобный случай. Прсадка с двумя зафлюгированными движками и как следствие - выкатывание за пределы ВПП со складыванием передней стойки шасси (попала в русло ручья). Вытащили в тот же день двумя Т-54. Передняя кабина деформировалась. Самолет списали.
    8. +2
      30 ноября 2020 18:30
      Цитата: Был Мамонт
      В воинскую часть в Туркмении в 60-х кто-то догадался отправить бетон на железнодорожной плаформе. Пришел бетонный "кирпич" длиной с эту платформу. Как снимать? Один танк держал платформу , другой стягивал "кирпич". wink

      Загрустили звери - в лесу стало голодно. А через реку
      грибы-ягоды пополам с травой, орехи пополам с листвой. Писали обращение
      в центр- отписали, только в следующей пятилетке. Кто-то про лису сказал -хвастала,
      что у нее в столице все концы есть. Поедешь, спрашивают, легко-отвечает.
      Снарядили лису лакомствами, деликатесами и провели. Погуляла вдоволь,
      через неделю приезжает, очень сложно, говорит, в лучшем случае конец этой
      пятилетки. От безнадеги кто-то вспомнил - осел по пьяни хвастал -братуха у него там.
      Поедешь, спрашивают осла - ну....раз надо..Снарядили осла наливочками-настойками,
      языками-балыками и провели.По дороге домой все пришли к выводу - в дороге все
      спусти и пропьет. С тем и легли.
      Вдруг в 4-ре утра звонок - осел пьяным голосом - тут братуха вам два эшелона цемента
      занарядил, уже ушли литерными. Он спрашивает - вы мост вдоль реки строите или в
      поперек, сколько еще отправлять?
    9. -1
      30 ноября 2020 18:45
      во время аварийной посадки на его борту находилось 84 тонны автозапчастей.
      С каких это пор, автозапчасти, из Новосибирска (страна бензоколонка), возят самолётами в Вену (прогрессивная Европа). В европах не хватает? Может я чего то не понимаю. laughing
      1. +2
        30 ноября 2020 22:18
        транзитом шел, не наши запчасти... hi
        Я бы посмотрел на тех людей в Вене кому понадобилось 84 тонны российских запчастей и он еще и согласился на авиадоставку laughing

    «Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено)

    «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»