Новосибирский авиазавод начал постройку трёх БПЛА С-70 «Охотник»

12 февраля 2021 30 411 41

Три опытных образца тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) С-70 "Охотник" присоединятся к программе испытаний, строительство беспилотников уже ведется. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на источник в ОПК.

По словам источника, строительство беспилотников ведется на Новосибирском авиазаводе им. Чкалова (НАЗ). Второй опытный образец строится с изменениями, внесенными в конструкцию по опыту испытаний первого экземпляра, третий и четвертый образцы будут фактически соответствовать серийной версии БПЛА.

НАЗ ведет строительство еще трех опытных образцов БПЛА С-70 — второго, третьего и четвертого. По плану они должны быть последовательно подключены к летным испытаниям в течение 2022-2023 годов

- приводит новостное агентство слова источника.

На каком этапе сборки находятся новые образцы беспилотника источник не уточнил, однако рассказал, что изменения в конструкции второго образца, в основном, касаются планера и систем бортового радиоэлектронного оборудования.

Также стало известно, что серийные "Охотники" получат двигатели АЛ-41Ф без форсажной камеры, прекрасно вписывающиеся в габариты беспилотника и обеспечивающие БПЛА плоским соплом для снижения тепловой и радиолокационной заметности.

Ранее Минобороны обратилось к предприятиям российского ВПК с просьбой об ускорении разработки отечественных ударных комплексов, в том числе и С-70 "Охотник". До этого в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщали о постановке "Охотника" на вооружение не ранее 2025 года.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Ка-52

+7

12 февраля 2021 07:24

Три опытных образца тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) С-70 "Охотник" присоединятся к программе испытаний, строительство беспилотников уже ведется.

нужно сразу понять, что это испытательные образцы. Как обычно один пойдет как стенд для наземных испытаний, остальные для испытаний силовой установки, механизации, аппаратуры и прочих агрегатов на разных режимах полета. Эти машины никак не боевые, серийные и тп
Обнадеживает то, что если пошли испытательные образцы, то значит что не только общая концепция утверждена, но и проектная документация прошла согласование.
1. Пессимист22
  
  +14
  
  12 февраля 2021 07:29
  
  Так написано же что три опытных образца присоединятся к программе испытаний,про серию ничего не написано.
  1. Ка-52
    
    +4
    
    12 февраля 2021 07:34
    
    ну зная наших коллег-читателей предвосхищаю излишнее рвение. Например вспоминая информацию о передаче первого серийного боевого Су-57. На практике обычно головная машина (и не только она, но даже несколько последующих) была условно "боевой" и шла обычно на обучение летчиков.
    1. venik
      
      +4
      
      12 февраля 2021 09:38
      
      Цитата: Ка-52
      На практике обычно головная машина (и не только она, но даже несколько последующих) была условно "боевой" и шла обычно на обучение летчиков.
      
      ======
      Ну а как же иначе то? Так было, так есть, и так прибудет во веки-веков, Аминь! (Кстати, не только у нас, а вообще везде! (в смысле - по всему миру!).
    2. антивирус
      
      -1
      
      12 февраля 2021 11:48
      
      опять не 10 шт по 100 000 ВИ. авианосцев нет.
      опять РВСН и ВКС.........................................
      
      какое счастье.
  2. Piramidon
    
    +1
    
    12 февраля 2021 10:40
    
    Цитата: Пессимист22
    Так написано же что три опытных образца присоединятся к программе испытаний,про серию ничего не написано.
    
    третий и четвертый образцы будут фактически соответствовать серийной версии БПЛА
    
    Значит готовятся к серийному производству.
  3. yehat2
    
    0
    
    12 февраля 2021 14:34
    
    если опытные образцы, зачем нужно 3?
    тактику, концепцию и опытные вещи из начинки можно отлаживать на 1-2 машинах, а общее число будет равно 4. Тем более, что это не дрон размером с кошку, а здоровенная машина - какие опыты собираются ставить?
2. venik
  
  +10
  
  12 февраля 2021 09:35
  
  Цитата: Ка-52
  нужно сразу понять, что это испытательные образцы. Как обычно один пойдет как стенд для наземных испытаний, остальные для испытаний силовой установки, механизации, аппаратуры и прочих агрегатов на разных режимах полета.
  
  =======
  Это - если "как обычно".... Но прошу заметить: Первый образец уже ьне только прошел наземные испытания, но уже и проходит лётные! Причем летает - вполне успешно....
  А по-сему можно предположить, что уже были созданы образцы для проведения полного цикла наземных испытаний (о наличии которых нам просто не сообщали), а строящиеся нужны для опробации усовершенствованной аппаратуры и отработки "групповых действий".
  Такую версию тоже нельзя "списывать со счетов".....
  1. abrakadabre
    
    +4
    
    12 февраля 2021 09:53
    
    Первый образец уже ьне только прошел наземные испытания, но уже и проходит лётные! Причем летает - вполне успешно....
    И сам по себе, и в составе спарки с истребителем. Скажу более, даже вроде проводились испытания применения оружия. А это уже больше чем только летные.
    1. Инсургент
      
      +1
      
      12 февраля 2021 11:00
      
      Три опытных образца тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) С-70 "Охотник" присоединятся к программе испытаний, строительство беспилотников уже ведется.
      
      Почти серия, пускай пока только для испытаний - но как минимум , один лётный образец испытывается в воздухе , наверняка есть его "брат-близнец" для наземных статических испытаний, и вот ещё три в стадии изготовления ...
      1. abrakadabre
        
        0
        
        12 февраля 2021 11:22
        
        Надеюсь, после постановки на вооружение МО закажет крупную серию.
        
        bayard
        
        -1
        
        12 февраля 2021 16:04
        
        Оно надеется , потому и просит ускорить работы - времена неспокойные .
      2. Joker62
        
        0
        
        13 февраля 2021 18:20
        
        До серии Охотнику еще далеко, нужно пройти как стастические испытания и так стендовые. Летные - само собой, на новых опытных серий - испытание как вооружение и так электронных систем. На постановку ВС - не раньше 2024 (как минимум), а так реально 2025год... За эти годы пройдут не одна опытная машина и не раз будут доработки, чтобы довести до полного ума без детских болезни.
        
        KCA
        
        0
        
        14 февраля 2021 13:16
        
        Если нельзя, но очень хочется, то можно, СУ-25 полетели работать в Афганистан до окончания испытаний и начала серийного производства, естественно, на вооружение они тоже ещё не были приняты, а уж сколько Ф-35 не доведённых до ума наштамповали, вообще ужос
3. Leon68
  
  -2
  
  12 февраля 2021 15:15
  
  На стенд он не пойдёт. Это беспилотник.
Ros 56

+17

12 февраля 2021 07:26

Так это же отлично, дела с тяжелым БПЛА двигаются. Москва тоже не сразу строилась.
Дред

+9

12 февраля 2021 07:30

Молодцы, так держать! Россия вперёд!
mark1

+7

12 февраля 2021 07:33

Вот новость так новость! С нее и утро приятно начинается. Но есть вопрос - двигатель Ал-41Ф или все же Ал-41Ф1 (это не одно и то же). Случай с Ал-41Ф по интереснее будет.
1. Zaurbek
  
  -10
  
  12 февраля 2021 08:16
  
  И второй вопрос: уберут форсажную камеру и будет ли плоское сопло?
  1. Додиксон
    
    +5
    
    12 февраля 2021 08:55
    
    серийные "Охотники" получат двигатели АЛ-41Ф без форсажной камеры, прекрасно вписывающиеся в габариты беспилотника и обеспечивающие БПЛА плоским соплом для снижения тепловой и радиолокационной заметности.
  2. Pashhenko Nikolay
    
    +2
    
    12 февраля 2021 08:55
    
    Разумеется .Зачем ему форсаж ?Он же не сверхзвуковой .
    1. дед_Костя
      
      0
      
      12 февраля 2021 10:01
      
      Форсаж нужен ещё для укороченного взлёта. Смущает обозначение двигателя АЛ-41Ф: "Ф" как раз намекает на наличие форсажной камеры.
      1. bayard
        
        +2
        
        12 февраля 2021 16:07
        
        Без форсажной камеры подобные двигатели пока не выпускались , поэтому и написали , что АЛ-41Ф "без форсажной камеры" . У безфорсажного поди и обозначения собственного нет .
  3. venik
    
    +1
    
    12 февраля 2021 10:19
    
    Цитата: Zaurbek
    И второй вопрос: уберут форсажную камеру и будет ли плоское сопло?
    
    =======
    Ну, форсажная камера там как бы и не к чему (машина то не сверхзвуковая), а про плоское сопло - в статье вроде уже было сказано.
  4. Комментарий был удален.
  5. Andre___86
    
    0
    
    12 февраля 2021 18:12
    
    В тексте есть про это. Этим обусловлен и выбор двигателя
Alien From

+1

12 февраля 2021 07:37

Давно пора! Допилят! Ребята у нас головастые и рукастые!
rocket757

+5

12 февраля 2021 07:40

Развитие систем и увеличении их количества, разнообразия, процесс пошёл и остановить его не можно.
evgen1221

-3

12 февраля 2021 08:00

Замечательная новость! Лишь бы в парадно выстовочных не остались. Серийные нужны, на ДВ пара не лишней будет точно.
1. abrakadabre
  
  +1
  
  12 февраля 2021 09:55
  
  Лишь бы в парадно выстовочных не остались. Серийные нужны, на ДВ пара не лишней будет точно.
  Интересно, какая серия была бы достаточной? Учитывая размеры нашей страны и возможные ТВД, счет должен идти на сотни.
  1. evgen1221
    
    -2
    
    12 февраля 2021 10:08
    
    Так Точно! Не меньше сотни а скорее больше.
    1. abrakadabre
      
      -1
      
      12 февраля 2021 10:24
      
      Так Точно! Не меньше сотни а скорее больше.
      Скорее по паре сотен на каждом направлении: ДВ, Севера, Западное и Южное. С учетом моб.запаса. Но это хотелки. В реальности, хорошо, если пару сотен на все ВС.
2. venik
  
  0
  
  12 февраля 2021 10:22
  
  Цитата: evgen1221
  Лишь бы в парадно выстовочных не остались.
  
  =======
  Да вроде за "тему" взялись всерьез и обстоятельно! Так, что скорее всего серия все-таки будет!
Crasher

+1

12 февраля 2021 08:11

АЛ-41Ф без форсажной камеры, прекрасно вписывающиеся в габариты беспилотника и обеспечивающие БПЛА плоским соплом

Я что то пропустил?
1. alexmach
  
  0
  
  12 февраля 2021 11:10
  
  Нет, судя по всему Вы прочитали статью внимательно, в отличии от некоторых других коментаторов :)
Crasher

0

12 февраля 2021 08:12

АЛ-41Ф без форсажной камеры, прекрасно вписывающиеся в габариты беспилотника и обеспечивающие БПЛА плоским соплом

Я что то пропустил?
1. Pashhenko Nikolay
  
  +2
  
  12 февраля 2021 08:57
  
  Уже нет .Все нужное вы только что узнали .
  1. evgen1221
    
    -13
    
    12 февраля 2021 10:11
    
    А что ж тогда говорили оф лица что без двигла с форсажем этот бпла ненужен? И тут нужен. Стоять вперед идти получается. Скорее двиглов мало и нужны на самолетах,а бпла пусть коптят и светятся как елки,чай беспилотники. Экономика разруши диктует свои реалии.
    1. Инсургент
      
      +3
      
      12 февраля 2021 11:10
      
      Цитата: evgen1221
      А что ж тогда говорили оф лица что без двигла с форсажем этот бпла ненужен? И тут нужен. Стоять вперед идти получается. Скорее двиглов мало и нужны на самолетах,а бпла пусть коптят и светятся как елки,чай беспилотники. Экономика разруши диктует свои реалии.
      
      На подпитии пишете ?
      1. evgen1221
        
        0
        
        12 февраля 2021 11:31
        
        Да нет, по тв один какой то разглагольствовал что без двигла второго этапа этот бпла ценность не представляет и всё это распил ибо светится будет как елка. На ВО т.е тут были подобные высказывания. Так что вопросы об том кто и что пил это не ко мне.
Alex Priest

+1

13 февраля 2021 00:27

Непонятно, что мешает вывести этот ударный БПЛА на уровень сверхзвукового. Как будто, двигатель у него изначально унифицирован с таковым у Су-57.
Pavel57

0

15 февраля 2021 21:28

Беспилотники будут участвовать в параде на 9 мая в Москве?