В Грузии взлетел первый восстановленный штурмовик Су-25

В Грузии взлетел первый восстановленный собственными силами штурмовик Су-25. Об этом со ссылкой на Минобороны Грузии сообщает "Взгляд".

Как сообщается на официальном сайте грузинского военного ведомства, первый полет восстановленного Су-25 состоялся в субботу, 6 марта 2021 года. Восстановление и модернизация самолета проводилось предприятиями "Тбилавиастроитель" и "Дельта". В дальнейшем планируется поэтапное восстановление штурмовой авиации ВВС Грузии.

Первый восстановленный и модернизированный собственными силами самолет Су-25 будет использоваться как в боевых, так и в учебных целях

- говорится в сообщении.

Отмечается, что программу восстановления производства Су-25 на Тбилисском авиазаводе анонсировал в 2020 году занимавший пост министра обороны Грузии Ираклий Гарибашвили, заявивший, что Грузия может выпускать штурмовики как для собственных ВВС, так и на экспорт.

Нынешний глава грузинского военного ведомства Джуаншер Бурчуладзе в феврале этого года сообщил о восстановлении закрытого после распада СССР авиазавода и пообещал, что первый восстановленный Су-25 взлетит до середины марта, затем новые самолеты будут взлетать "каждый месяц".

Отметим, что речь идет не о полном производстве самолетов, а о восстановлении произведенных еще во времена СССР штурмовиков с проведением их капитального ремонта. При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Comments

[Охотовед 2]

Как-то слышал шутку от «летунов» Взлететь может каждый чудак, а совершить посадку только Пилот и Прокурор
Посмотрим, что получилось у грузин.

[Лара Крофт]

Цитата: Охотовед 2

Как-то слышал шутку от «летунов» Взлететь может каждый чудак, а совершить посадку только Пилот и Прокурор
Посмотрим, что получилось у грузин.

Так вроде на видео видно, что посадка совершена нормально....

[Охотовед 2]

Цитата: Лара Крофт

Цитата: Охотовед 2

Как-то слышал шутку от «летунов» Взлететь может каждый чудак, а совершить посадку только Пилот и Прокурор
Посмотрим, что получилось у грузин.

Так вроде на видео видно, что посадка совершена нормально....

Сложновато как-то у вас с Юмором... Сдаётся Это была Метафора!
Ну а если серьёзно, «починить» один борт, неизвестно из каких запчастей (каков объём работ), неизвестно какими силами... это как-то даже на Новость не тянет... что они «восстановили»??? Колёса поменяли - в этом точно Мастера, сам пользуюсь шиномонтажкой принадлежащей этническому грузину.

[Bad_gr]

Цитата: Охотовед 2

«починить» один борт, неизвестно из каких запчастей (каков объём работ), неизвестно какими силами...

Починили Су-25УБ, которые в отличии от Су-25 выпускались не в Грузии, а в Улан-Удэ. И лётчик, почему-то, не захотел своё лицо показать (закрыл лицо тёмным стеклом). Если есть чем гордиться, лицо то зачем прятать?

[Mitroha]

Ираклий Гарибашвили, заявивший, что Грузия может выпускать штурмовики как для собственных ВВС, так и на экспорт.

Не, ну восстановить , хотя и тут куча вопросов, это понятно. Но, еперный театр, откуда они новые то строить собрались?

[orionvitt]

Цитата: Mitroha

Но, еперный театр, откуда они новые то строить собрались?

Тут ещё другой вопрос. Все кто сталкивался по долгу службы с тбилисским авиазаводом, прекрасно знают, что даже в Советские времена, качество было ужасающим. Новые самолёты, которые поступали в части, тут же ремонтировались и дорабатывались силами полковых техников. Полностью с вами соглашусь, откуда и на чём они новые собрались строить, спустя тридцать лет, это большая тайна, понятная исключительно свидомым грузинам и остальным новоявленным "молодым демократиям".

[Jovanni]

Цитата: Bad_gr

Починили Су-25УБ, которые в отличии от Су-25 выпускались не в Грузии, а в Улан-Удэ. И лётчик, почему-то, не захотел своё лицо показать (закрыл лицо тёмным стеклом). Если есть чем гордиться, лицо то зачем прятать?

Дык в Улан-Удэ небось видос и сняли...)))

[фигвам]

Двигатели они где брать будут, ресурс долетают и всё.

[dauria]

Двигатели они где брать будут, ресурс долетают и всё.

А что, купить нельзя ? В мире купли-продажи.... Через подставные фирмы -однодневки даже Сталин закупал самолёты и моторы . Или Уфимскому заводу деньги лишние ?

[demo]

Ну а если серьёзно, «починить» один борт, неизвестно из каких запчастей
Хоть убейте, но не верю что руки не приложили деятели с Украины ( в лучшем случае), а в худшем - наши (российские) продажные олигархи.

[orionvitt]

Цитата: demo

«починить» один борт, неизвестно из каких запчастей

Сдаётся мне, это был первый и последний борт. Так сказать в рекламных целях.

[demo]

Ваши слова, да Богу в уши.

[slipped]

Цитата: Лара Крофт

Так вроде на видео видно, что посадка
совершена нормально....

"...а еще я туда ем." Охотовед выше про другое сказал. Рыпнутся еще раз на Осетию или Абхазию - посадим в обоих смыслах.

[Лара Крофт]

Цитата: slipped

Рыпнутся еще раз на Осетию или Абхазию - посадим в обоих смыслах.

Таки тут на ВО статья была, что грузины хотят пропивать свои Су-25...

Грузинское военное ведомство не будет держать на вооружении штурмовики Су-25, запчасти для которых находятся в России; в дальнейшем акцент будет сделан на беспилотники, приводит Взгляд заявление начальника Генштаба ВС Грузии Владимира Чачибая.

https://topwar.ru/110070-gruziya-obyasnila-otkaz-ot-sovetskih-su-25.html

[slipped]

Цитата: Лара Крофт

в дальнейшем акцент будет сделан на беспилотники, приводит Взгляд заявление начальника Генштаба ВС Грузии Владимира Чачибая.

Это не отменяет заявленного выше.

[советник 2 уровня]

а в контексте статьи и коммента, что восстанавливать будут, чтобы продать кому то- какую смысловую нагрузку несет Ваш комментарий? что мы их порвем если что? а кто-то сомневался?

[slipped]

Цитата: советник 2 уровня

а в контексте статьи и коммента, что восстанавливать будут, чтобы продать кому то- какую смысловую нагрузку несет Ваш комментарий?

Не имеет значения Су-25 у них или беспилотники будут.

[fuffi]

Заявление о выпуске самолетов было в марте. Это они за месяц успели и завод восстановить и запчасти закупить и персонал обучить? Фантастические ребята ))))))

[KCA]

Есть свидетельства что показанный самолёт до восстановления был убит в хлам и не летал? Можно просто покрасить свежей краской самолёт и сказать - вот, мы его восстановили и модернизировали, а можно и не красить, для картинки протереть тряпками с машинным маслом, чтоб блестел и выглядел конфеткой

[ВПП]

Приведут «птичек» в порядок (их меньше эскадрильи), «махнут не глядя» на банкноты, наберут персонал и взаимодействуя с Турцией и Украиной вполне сформируют промплощадку отверточной сборки БЛА.

[антивирус]

месть -блюдо холодное. кроме Осетии и Абхазии потеряют Аджарию и армяне довольны будут своим куском. а РФ сбоку стояла--это все их закавказские разборки.

[tihonmarine]

Цитата: Охотовед 2

Посмотрим, что получилось у грузин.

Неужели взлетели !

[Охотовед 2]

Цитата: tihonmarine

Неужели взлетели !

Сам в шоке Зато как ПОДАНО!!! Восстановили...

[Fitter65]

Цитата: Охотовед 2

Как-то слышал шутку от «летунов» Взлететь может каждый чудак, а совершить посадку только Пилот и Прокурор
Посмотрим, что получилось у грузин.

То есть вы намекаете что он у них до сих пор летает?

[Теренин]

Пока все это напоминает домашнюю автомастерскую.

[макс702]

Грызуны всегда сидели на автобизнесе по перебивке номеров и перегону угнанных тачек в грызунию.. Сдается мне тут та же схема..Наверно Мишико со старого места работы в хаджибеевке поспособствовал..

[Artunis]

Мне сразу вспоминается грузинский грузовик времён СССР "Колхида"!!! Все водители шарахались от него как чёрт от ладана! Считалось чуть ли не наказанием сидеть за рулём этого грузинского монстра, боюсь здесь такой же ситуации! Грузины в массе своей ребята хорошие (народ), но с техникой лучше не надо им связываться, не их это, не стоит оно того!

[Uncle Lee]

неизвестно, где Грузия берет комплектующие

А кто ремонтирует, по национальности ?

[1331М]

Если те же,кто "Колхиду" собирал,то не завидую летчикам.

[210окв]

Да уж.. Ну не их это... Вон, крышевать подпольные заведения, торговать на рынке.. Ну и конечно-петь хором.

[Fitter65]

Цитата: 1331М

Если те же,кто "Колхиду" собирал,то не завидую летчикам.

Ксатете кто собирал "Колхиду" так и говорили- Эта машин а создана что бы возить виноград с гор. А не для того чтобы на ней возить брёвна в гору....

[КОМандирДИВана]

Ага, ее раньше "яйца над пропастью" называли)

[tralflot1832]

Без Израиля похоже не обошлось!Тем более они их Су 25 модернизировали,вроде авионику свою ставили.

[Ваўкалак]

Было такое дело,совместная модернизация Грузии и Израиля,называлась Су-25КМ «Скорпион».Но конкретно в этом штурмовике из видео,в кабине пилота видимо все осталось как прежде. Для сравнения,первое фото это как раз Су-25КМ «Скорпион» а второе,это скрин из новости.Ну и еще рекламный видеоролик,лохматых годов. В конкретно тех что в данной новости,видимо просто ремонт,хотя сообщалось что будет модернизация.Хз что они там "модернизировали".А на счет деталей возмонжо,хотя если учесть Су-25 в Грузии производились,может что то и сами делают.

[210окв]

Сомневаюсь. Думаю братушки и прочая поставляет. Там кроме авионики много ещё чего.Да и во времена СССР делали все по кооперации, в Тбилиси собирали.

[OrangeBigg]

Обещали восстановить производство Су-25 в Грузии,а они просто восстановили летную готовность или просто подняли в воздух ещё советский Су-25. Пиар.

[Лара Крофт]

Цитата: OrangeBigg

Обещали восстановить производство Су-25 в Грузии,а они просто восстановили летную готовность или просто подняли в воздух ещё советский Су-25. Пиар.

Там всегда только собирали Су-25, полного цикла производства никогда не было, т.к. вся производственная цепочка уходила в РСФСР...

[OrangeBigg]

И тем не менее слово не воробей. Вылетит не поймаешь.

. "У нас сегодня есть абсолютно все ресурсы, технические, интеллектуальные или человеческие, чтобы самим, своими силами ремонтировать, восстанавливать Су-25, выпускать, производить новые и продавать", - сказал министр в понедельник.

По его словам, многие страны в оборонных целях проявляют высокий интерес к самолетам этого типа.

"Думаю, кроме того, что наша страна может использовать это (производство самолетов Су-25) для оборонных целей, также это может стать чисто коммерческим проектом", - сказал Гарибашвили.

https://diana-mihailova.livejournal.com/5013729.html
Я так думаю Украина лишила сливать свои Су-25 через Грузию под видом "новых" Су-25 "грузинского" производства.

[Лара Крофт]

OrangeBigg (Александр )"У нас сегодня есть абсолютно все ресурсы, технические, интеллектуальные или человеческие, чтобы самим, своими силами ремонтировать, восстанавливать Су-25, выпускать, производить новые и продавать", - сказал министр в понедельник.

Красивое высказывание для стенгазеты....
Во время войны 08.08.08 наши бомбили этот завод....
Думаю Авиазавод не прогорит и у ВСУ и ВС Азербайджана много Су-25, грузинам сам Бог велел их ремонтировать, а свои Су-25 (где то на ШАП) пропьют или тем или другим, содержание не по карману...а воюющим странам они нужнее...

[OrangeBigg]

Утверждают,что сами выпускали Су-25.

.В 2010 году представители ООО «ТАМ Менеджмент» под давлением, оказанным на них разными органами власти, «подарили» государству Тбилисский авиазавод.

Заместитель директора ООО «ТАМ Менеджмент» Кахабер Жгенти рассказал, что ни у одного здравомыслящего бизнесмена не возникло бы желания безвозмездно передавать такое производство государству:

«В 2010 году был пик производства. Потребовались годы, чтобы мы утвердились на рынке. В основном мы выпускали (штурмовик) Су-25, занимались капитальным ремонтом и модернизацией самолетов. К моменту присвоения у нас были подписаны контракты на сумму 200 миллионов долларов. Но производство остановилось в 2010 году».

https://diana-mihailova.livejournal.com/5013729.html

[Nod]

Вот борзые ля-ляйки ... Назови любой завод в мире , достигший большей автономии , чем этот ...В моё время мы даже стали производить ракеты - Р66 , не успели только построить завод по производству авиадвигателей ...

[alexmach]

А кто ремонтирует, по национальности ?

А есть варианты? Картелы или Мергвелы?

[rocket757]

Я тебя слепила из того, что было .... и это ещё Советская техника, которая может выдержать сколь ко то издевательства над собой и не грохнуться сразу!

[marchcat]

СУшку либо просто отмыли от камуфляжа, либо тупо покрасили серебрянкой, вот и всё восстановление. Да и как можно, что то восстановить без запчастей, не напильниками же они их сделали.

[rocket757]

Старый метод, канибализЬм ... что то разбирают окончательно, а что то, типа, ремонтируют.
Ну краски, краски свежей побольше ...

[Nod]

Глазки протри - самолёт без камуфляжа с листами разного уровня анодирования ... Первый полёт , а потом красить будут...

[cniza]

Цитата: rocket757

Я тебя слепила из того, что было .... и это ещё Советская техника, которая может выдержать сколь ко то издевательства над собой и не грохнуться сразу!

Путь у них один , в лучшем случае , из трех собрать два...

[Fil743]

из трех собрать два...

Да это же почти производство! Из 3-4-х один: так будет реалистичнее.

[rocket757]

А двигатели, двигатели так не сделаешь ... на один, два вылета!!! и всё.

[cniza]

С двигателями да так не получится и заменить другим не смогут...

[rocket757]

Янки вон, на Б 52, затеялись поменять! Так целое дело развели, а делов и по ныне нет и это с их то возможностями, бабосиками!

[cniza]

Тут даже не столько в бабках дело , а где производство , где специалисты , где материалы и научная база...

[rocket757]

Это да, ловчее "пингвина" пилить и лохам впаривать ....

[cniza]

Самолетостроительных стран в мире совсем не много и там точно нет Грузии...

[Nod]

Эт имперская авиация без присмотра кончается , а мне вот без разницы , что по моим рекомендациям в США постепенно меняют пресловутую СТЕЛС технологию , на абсолютно невидимую , или вот к примеру НАСА сначала испытало пару моих методов глушения шума , а сейчас строить бесшумный сверхзвуковой самолёт...

[Albert1988]

Цитата: Nod

что по моим рекомендациям в США

По твоим, по твоим, "галантерейщик и кардинал спасут Францию"!

Цитата: Nod

меняют пресловутую СТЕЛС технологию , на абсолютно невидимую

Да, абсолютно - сделали ее и найти не могут - она ведь абсолютно невидимая

[BABAY22]

НАСА сначала испытало пару моих методов

Это что за Весельчак-У?
Не он ли подсказал кое-кому сначала создать небо и землю?

[Pete Mitchell]

Цитата: BABAY22

он ли подсказал кое-кому сначала создать небо и землю?

Злые вы все, собрались тут, такие отягощенные знаниями полученными в Советских ВУЗах/ВВУЗах, ничем ”прогрессивным” вас не прошибешь а вот пришёл тут такой господин кивающий и просветил нас о появлении

Цитата: Nod

по моим рекомендациям в США постепенно меняют пресловутую СТЕЛС технологию , на абсолютно невидимую , или вот к примеру НАСА сначала испытало пару моих методов глушения шума , а сейчас строить бесшумный сверхзвуковой самолёт...

злые вы все а может он

Цитата: BABAY22

Весельчак-У?

[Лара Крофт]

Цитата: BABAY22

НАСА сначала испытало пару моих методов

Это что за Весельчак-У?

На выходные и праздники много кого из стационаров повыпускали, завтра их будет еще больше...

[Dart2027]

При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Ну это-то как раз понятно - с Украины.

[garik77]

Цитата: tralflot1832

Без Израиля похоже не обошлось!Тем более они их Су 25 модернизировали,вроде авионику свою ставили.

По слухам оне отказались потом от этой задумки из-за рукожопости грузинов.
Если даже Израиль поставит авионику, двигатели где брать?
Летунов наверное для такого случая у xoxлов одолжили!

[MrFYGY]

Походу самолет лишь заправили да наши Советские звезды содрали.

[Лара Крофт]

В дальнейшем планируется поэтапное восстановление штурмовой авиации ВВС Грузии.

Автор. Нет в составе ВС Грузии ВВС (как и ВМФ).
Весь авиационный компонент (Авиация сухопутных войск) входит в состав СВ Грузии....

[Cowbra]

Спустя 30 лет они ПРИБЛИЗИЛИСЬ в авиации к тому уровню, что был при СССР. Осталось только поточное производство наладить. А так-то да, перемога. Почти повторили свой уровень 30-летней давности. Ну ладно, не свое. И не повторили... Но в профиль и в темноте - слегка похоже, отделение от СССР себя оправдало)))
ПиСи: самое смешное в этом то, что именно в рамках объявленного поиска ДЕШОВОГО штурмовика поля боя, что сейчас ищут в США - это лучший выход бы был. Но низя - это же то же самое, что сказать - мы, матрасы, не смогли до сих пор выпустить нормальную машину поля боя, без охренительных цен на летный час и хоть как-то надежную

[Nod]

Дурачёк - сейчас времена кооперации и по моим проектам , например в США меняю свою технологии\ю СТЕЛС , на более продвинутую , или вот НАСА проверила пару моих методов глушения шума , а сейчас уже строит бесшумный сверхзвуковой самолёт...

[Бережливый]

Такой хороший в Советское время самолет, нужно было вывозить оборудование еще при развале СССР, теперь эти самолеты могут появиться в любой точке мира, где идет вооруженный конфликт, или ремонтировать грузины Су25 будут хоть игиловцам, лишь бы деньги платили.

[Piramidon]

Цитата: Бережливый

нужно было вывозить оборудование еще при развале СССР

Какое оборудование? Ключи и отвертки? Грузины сборкой занимались

[Azimuth]

Что в нем ценного?... Су-25 это уже даже не вчерашний день.

[Nod]

А как он стал "хорошим" ? Когда начали делать первые машины , то я был в ужасе от конструкции и потихоньку стали менять конструкцию ... Так нагрянули умники из головного КБ Сухого и хотели меня посадить ... Тогда спасло КГБ . И спрашивается - зачем штурмовику скорость и высота ? Мы переделали в маневренную и абсолютно управляемую на всех режимах машину , какой и сегодня больше нет ... Тогда меня затаскало КГБ с предложениями строить и другие самолёты по моим проектам , но я с трудом увернулся и не жалею - сейчас имперка могла летать на нормальных машинах... А так скинул пару проектиков США и скоро там про СТЕЛ и перейдут на абсолютно невидимые самолёты , а НАСА, к примеру строит бесшумные сверхзвуковой самолёт , что сами десятилетиями они не могли сделать...

[Пленник]

Для генацвале это уже достижение. Взлетел, до этого летающий. А то подгонишь авто на самоходе к ихнему сервису, обратно на буксире тащить.

[mag nit]

Какой успешный менеджер комплектующие подогнал грызунам?

[Piramidon]

Цитата: mag nit

Какой успешный менеджер комплектующие подогнал грызунам?

Если они когда то сборкой "сушек" занимались, то запас комплектующих мог еще остаться. Плюс разборка старых самолетов.

[ТермиНахТер]

Ремонт и модернизация без запчастей?))) это грузины у бандерастов научились?))))

[cniza]

При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Вот это интересный вопрос...

[Теренин]

Цитата: cniza

При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Вот это интересный вопрос...

Поставки то из России закончились, но вот грузин в России... много

[cniza]

Но это же не на шашлык сырьё , так что обломится...

[svp67]

где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Смешно звучит, если Украина с Россией производит такой "обмен", через различные "фирмы прокладки", то что мешает точно так поступать и Грузии. Да и "технический каннибализм" как то исключать не надо. И конечно же помощь Израиля в обеспечение многими элементами БРЭО и авионики, у них в этом отношении уже "рука набита"

[svoit]

Непонятно, почему поставки из России исключены, ведь на Украину через третьи руки поставляем?

[Zaurbek]

РФ тоже без них не может особо производить Су25.

[Azimuth]

Это кто Вам глупости нашептал?
У нас есть производственная площадка в Улан-Удэ, где велось производство учебно боевой версиии Су-25, плюс не один авиаремонтный завод выполняющий работы по Су-25 и имеющий полный комплект документации по этому штурмовику.

[Zaurbek]

Даже туда в УланУде в Советское время поставляли заделы из Тбилиси. Для спарок. А там делали сварки.

[Bad_gr]

Цитата: Zaurbek

Даже туда в УланУде в Советское время поставляли заделы из Тбилиси. Для спарок. А там делали сварки.

Первые 2-а Су-25УБ делались на базе Су-25 - для испытаний (1985г). С 1986 полный цикл производства самолёта был организован в Улан-Удэ, который помимо Су-25УБ выпускал и палубный учебно-тренировочный Су-25УТГ, а так же экспортную версию Су-25УБК (Т8-УБК). Су-25ТМ (Су-39) - то же создавался на базе спарки (Улан-Удэ).

[Azimuth]

При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Не исключены и есть обходные схемы. Например Азербайджан покупал у грузин по сути планеры без ряда систем, а двигатели и ряд систем покупал у нас, и евреев. Все это ЛЕГО собиралось на местном авиаремонтном заводе в Су-25КМ местными и командированными из Тбилиси.
Под занавес грузины вообще продали азербайджанцам всю документацию. Так что те теперь могут нетолько ремонтировать Су-25, но и при желании развернуть даже их производство у себя.
Другой вопрос, что Су-25 сейчас никому не нужен.

[профессор]

При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Я весь в замешательстве. А что такого уникального производит РФ чего нельзя приобрести для древнего С-25 в других странах?

[Azimuth]

В первую очередь движки. Купить аналог можно, но тогда попадалово с экспортом, грузины тому же Азербайджану не смогли бы продать Су-25. А Азербайджан и Туркмения последние годы до остановки сборки Су-25 были их основными покупателями.

[профессор]

Цитата: Azimuth

В первую очередь движки. Купить аналог можно, но тогда попадалово с экспортом, грузины тому же Азербайджану не смогли бы продать Су-25. А Азербайджан и Туркмения последние годы до остановки сборки Су-25 были их основными покупателями.

Никаких проблем с экспортом нет. Все зависит от условий контракта. ЕМНИП то движки делали в Грузии. Лично знал одного турбинщика с Украины который там был в командировке.

[Azimuth]

Насколько знаю, всю дорогу движки делались в Рыбинске. Украинские предприятия не имели к нему отношения.
Ближайшие по характеристикам и габаритам движки это Великобритания и ЕС, на тот момент англичане были в ЕС, в рамках которого действует эмбарго на поставку вооружений и техники большому количеству бантустанов, Азербайджан и Армения были в их числе на тот момент. Так что поставки грузинами Су-25 одной из сторон при наличии европейского движка были бы невозможны.

Да и никому не нужны и неинтересны грузины, сейчас намного актуальнее беларусы. Тоесть можно купить Су-25 хоть у Украины, передать беларусам, те сами закупят все комплектующие в РФ и после капитального ремонта поставят в адрес.

[профессор]

Цитата: Azimuth

Насколько знаю, всю дорогу движки делались в Рыбинске. Украинские предприятия не имели к нему отношения.

ЮТЗ точно имел отношение. В какой степени затрудняюсь сказать.

Цитата: Azimuth

Ближайшие по хараетеристикам и габаритам движки это Великобритания и ЕС, на тот момент англичане были в ЕС, в рамках которого действует эмбарго на поставку вооружений и техники большому количеству бантустанов, Азербайджан и Армения были в их числе на тот момент. Так что поставки грузинами Су-25 одной из сторон при наличии европейского движка были бы невозможны.

Не незаменимые это движки.

Цитата: Azimuth

Да и никому не нужны грузины, сейчас намного актуалтнее беларусы. Тоесть можно купить Су-25 хоть у Украины, передать беларусам, те сами закупят все комплектующие в РФ и после капитального ремонта поставят в адрес.

Нет. Белоруссия на миллиметр от супер санкций. Кто из нормальных решится свои деньги с ними связывать?

[Azimuth]

Тогда тот же Азербайджан выгоднее.
Писал выше, грузины им продали всю документацию по Су-25.
С евреями у азербайджанцев отношения великолепные, тоесть до КМ версии с Элбит могут модернизировать. С нами тоже неплохие отношения и все могут купить, тем более мы сами не возимся с Су-25. Так что азербайджанцы сейчас могут выполнить и кап.ремонт, и модернизацию шустрее грузин. Алжирцам они МиГ-25 капиталили в 2000-х, значит люди не разбежались и нетолько база осталась, но и кадры.

[профессор]

Цитата: Azimuth

Тогда тот же Азербайджан выгоднее.
Писал выше, грузины им продали всю документацию по Су-25.
С евреями у азербайджанцев отношения великолепные, тоесть до КМ версии с Элбит могут модернизировать. С нами тоже неплохие отношения и все могут купить, тем более мы сами не возимся с Су-25. Так что азербайджанцы сейчас могут выполнить и кап.ремонт, и модернизацию шустрее грузин. Алжирцам они МиГ-25 капиталили в 2000-х, значит люди не разбежались и нетолько база осталась, но и кадры.

Азербайджан имеет такое же право на Су-25 как и РФ и Георгия. Дальше рынок. Клиент решит у кого покупать.

PS
А вообще сегодня все и имеют право выпускать С-25. Даже Израиль. Никаких нарушений прав в этом нет.

[Nod]

Отвратительнее этих движков нет - если их заменят , то это будет прогресс ... Я ещё при СССР ставил вопрос о замене этих прожорливых допотопных уродцев с диким спектром ИК излучения на двухконтурные - и вроде даже подвижки были - начинали строить на другом берегу куры завод по производству авиадвигателей , но не успели...

[Zaurbek]

Можно все купить, но у самолетов это сложнее, чем у грузовика. Что то там с одобрением типа и поддержкой КБ......ради грузинских Су25 этого делать ник то не будет, а самоделку из Грузии на экспорт тоже ни кто не купит. А заморачиваться с почти новым штурмовиком тоже нет. Их время уходит и их нишу заняли адарные вертолеты, БПЛА, и тактические самолеты.....Даже в РФ занимаются только ремонтом и модернизацией.

[профессор]

1. Необходимость штурмовиков оставим в стороне. Допустим им есть место под солнцем.
2. Уже после кончины СССР Грузия (одна из 15 правоприемниц СССР) выпускала Су-25.
3. Были бы клиенты.

[Zaurbek]

Она их выпускала...КБ Сухой где находится? Так и РФ может то Ан-124 Руслан производить и Ан-24.
Для внутренних целей могут. Внешний покупатель задумается...

[профессор]

Цитата: Zaurbek

Она их выпускала...КБ Сухой где находится? Так и РФ может то Ан-124 Руслан производить и Ан-24.

Вроде и выпускает или собирается выпускать.

Цитата: Zaurbek

Для внутренних целей могут. Внешний покупатель задумается...

Задумается о цене и о надежности поставщика. Все остальное не интересно.

[Zaurbek]

Для боевого самолета тут меньше заморочек....для гражданского больше. Скажем так.

[профессор]

Цитата: Zaurbek

Для боевого самолета тут меньше заморочек....для гражданского больше. Скажем так.

Мимино боевой самолет.

[Zaurbek]

Так то, там ТРД конструктивно от МиГ21 стоит, без форсажной камеры. Кмтай копии выпускает, значит и что то похожее можно сварганить.

[профессор]

И я о том же.

Цитата: профессор

При этом неизвестно, где Грузия берет комплектующие для самолетов, поскольку поставки из России полностью исключены.

Я весь в замешательстве. А что такого уникального производит РФ чего нельзя приобрести для древнего С-25 в других странах?

[Zaurbek]

И РФ не стремиться там что то менять.....видимо, считают, что Век уходит.

[профессор]

Цитата: Zaurbek

И РФ не стремиться там что то менять.....видимо, считают, что Век уходит.

Правильно считает.

[ВЛАДИМИР ВЛАДИВОСТОК]

А интересно двигатели тоже сами делать будут ?

[comradChe]

Интересно кто работает на этих предприятиях ? Гордые грузины ? Исключено, не господское это дело. Ааааа, это « братья по оружию » с Украины вкалывают. Куют, так сказать меч для борьбы с общим агрессором и оккупантом. Соратники и единомышленники.

[профессор]

Цитата: comradChe

Интересно кто работает на этих предприятиях ? Гордые грузины ?

Да, грузины. Причем молодежь. По русски практически не говорят.

[Zaurbek]

Моложе 30 лет уже не говорят. Я по работе езжу раз-два в год. А так , грузины, кто же еще?

[d1975]

Это хорошо или плохо ?

[профессор]

Цитата: d1975

Это хорошо или плохо ?

То что по английски говорят хорошо. Иначе "твой мой не понимай"

[Azimuth]

И грузины, и славяне, включая русских.
Но некоторые русские, например с Кубани, как дань моде в общей любви к нам, вспоминают свои корни и как один украинцы, потомственные запорожские казаки.

[Zaurbek]

Если бы Кубань отделилась от СССР в 1991 году, то ровно все то же , что и на западной Украине и говорили бы.

[Sergej1972]

Обычно кубанцы обижаются, когда их путают с украинцами.

[d1975]

Митрич скока балов у тебя мозговое землетрясение ? Да вспоминаем , но мы не когда не думаем , о вас как о отдельном от России и русских. Я могу и балакать и говорить . И если что и секунды колебаться не буду ! У вас Мазепа , а у нас другие атаманы и герои . Да стоит памятник на Тамани , мы почитаем предков , но не тех что забыли ,кто они по рождению . Не забуду свои поездки в Ясиноватую и , что рядом . Ваш интелект повидал ! Жаль мат не пропустят , я бы написал ! Какая к вам может быть любовь ? За что вас любить ? Спасибо нашему алкашу Ельцину скажите и Горбатому . По мне так ,для вашего Укрорейха и трех областей много .

[iouris]

Это что же надо было сотворить с Грузией, чтобы грузины пошли трудиться на авиазавод?! Гады.

[Zaurbek]

А кто там работал при СССР? Армения и Грузия - мононациональные республики всегда были (за исключением автономий осетин и абхазов.

[Azimuth]

Да нет, мононациональной, точнее почти мононациональной в Закавказье стала только Армения и то только перед распадом СССР, когда влияние Центра и КПСС ослабли, да верх взяли националисты, это где-то ближе к середине 80-х. В соседстве с армянами выживают и проживают сейчас по большому счету только курды езиды.
А Грузия и Азербайджан как были, так и остались многонациональными, в обеих республиках помимо народов СССР проживает много разных коренных народов.

[Zaurbek]

Азербаджан да. Он и до сих пор многонациональный. И Кто проживает в Грузии?

[Pavlos Melas]

Цитата: Zaurbek

Азербаджан да. Он и до сих пор многонациональный. И Кто проживает в Грузии?

Насколько я знаю как минимум армяне и азербайджанцы в Грузии проживают . Ведь во время карабахских событий про Джавахетию тоже вспоминали .

[comradChe]

Для работы на предприятиях «гордой», но жопорукой Грузии присылали рабочих и спецов со всей матушки России в советское время. Ярославль и Рыбинск активно, но против своей воли, в этом участвовали. Как рассказывали вернувшиеся командированные, местные «гордые грузины» с презрением на них взирая, цедили сквозь зубы:" Пусть работают русские." А сами то из какого рагульского аула будете Заур Бек?

[Zaurbek]

Из аула Хатажукай.....

[Вадим Голубков]

Су-25 это стандарты Советского Союза, а не НАТО. Непорядок.

[Growlers]

Украина вон то же с танкового кладбища советских времён клепает "наисовременнейшие"," наистрашнейшие" танки ....

[ck9999999]

Восстановление озвучено и продемонстрировано, а в чем суть модернизации? В зеркалах от "Колхиды"?

[d1975]

Первый раз прочитал так :" В Грузию влетел первый восстановленный штурмовик Су -25 !"Потом перичитал !)))) Да , жаль не до шли до Тифлиса в 2008, может и влетел бы тогда Су-25 .Политика ..... что б её !

[Pavel57]

Венгры списывали свои Су-25. Можно было их прикупить по дешевке.

[ASG7]

Не в обиду Су-25филов, но на сегодняшний день более эффективнее будут беспилотники и управляемые снаряды, а это высокие технологии. Так-что "наладка выпуска" Су-25-х Грузией - это показатель низкого уровня технологического развития(ну типа, заработать "бабки" по легкому при продажи их в Африку).

[Glagol1]

Не стоит переоценивать. В Грузии на хранении несколько штук, плюс украинские друзья, там 20 штук может быть, азербайджанцы, восточная Европа, на круг штук 50 наберется. У нас эти клиенты не будут ремонтироваться. Так что разумным шагом это можно назвать. Но все равно, локальная история, двигатели наши, мы не дадим, остаётся каннибализация. Самолёт хороший, ещё полетает.

[d1975]

А чей там двигун? Ну метла же из ивовых прутьев ))))

[В.А.Ш.]

Восстановленый штурмовик после выкатки из цеха оказался Колхидой :)

[Ros 56]

А самолетик-то двухместный, значит УБ. В боевых действиях, как правило не участвует, только для обучения.

[ТЕХНОТА]

Изготовление - поржал. Ремонт старья и тот на две копейки и на коленке. С обечаек фонаря даже не удосужились старый герметик удалить, так и замазали краской. Про внешнее состояние кабин вообще отдельная история. Видно что половина агрегатов если и снималась, то точно даже не перебирались. Блок кнопок выпуска и сброса ТП как из помойки достали. На креслах обновили заголовники, подкрасили, весь остальной механизм тяг по правому борту даже не разбирался, так и стоит на КМ ободранный, походу ссыкотно лезть туда, это надо спецов иметь по креслу, а не только для переукладки паращюта с НАЗом, ну подвесные зато новые в глаза бросаются потому как яркие... Уже видно что хоть что-то новое воткнули. В кабинах у обоих паксов GPS-ки, в передней на ИЛС примастырина, во второй у правого колена на приборку.... . Походу КЛЁН только может перекрастие показывать как в мультике раз частично закрыто его управление или вся навигация в нерабочем состоянии если в ПМУ и солнце кругом оба пилота тащат стороннюю навигацию в кабины. Цирк для лохов, для поднятия боевого духа и списания очередного бюджета. Реально улыбнул этот цирк.

[sasha546]

Самая социально незащищённая профессия Грузии это лётчики-испытатели. Государством им не предусмотрена пенсия. Не так давно 70 работников сборочного цеха авиазавода судились с государством. Государство и у них пыталось отобрать пенсии. Парадигма власти Грузии - мздоимство и стяжательство. Грузия тратит на закупку вооружения 8% бюджета. Часть этих денег,- это отобранные у авиаторов пенсии и надбавки к пенсиям у летавших в государственных авиакомпаниях. В 2005 году законом о Государственных компенсациях и Гос. Академических стипендиях в Грузии узаконена дискриминация: летающим в частных авиакомпаниях Грузии пенсия не предусмотрена. Принятый в 2014 году, как условие безвизового сообщения со странами ЕС, "закон об устранении всех форм дискриминации", гос.органы Грузии не признают. Обращение к 3 главам государства, Премьер-министру, Председателю Парламента и Президенту Грузии уже 1,5 года остаётся без ответа. Вероятно, чтоб заработал закон, надо судебный иск подавать на "Гаранта Конституции" Президента Грузии.