Рубрика "Мнения" : Здесь выкладываются абсолютно различные мнения-статьи посетителей сайта, а также статьи с других сайтов для обсуждения. Администрация сайта по поводу этих новостей может иметь мнение, отличное от мнения авторов материалов.

Украинский бронетранспортер – возможный конкурент наших перспективных платформ «Курганец-25» и «Бумеранг»

В 2002 году по результатам завершившихся испытаний БТР-3У в Объединенных Арабских Эмиратах и с учетом требований потенциальных заказчиков в ХКБМ в инициативном порядке началась разработка перспективного бронетранспортера БТР-4. Она велась за счет внутренних средств коллектива и получила шифр опытно-конструкторских работ (ОКР) «Ладья». Прототип машины впервые демонстрировался на выставке «Аэросвит» в Киеве в 2006 году. При проектировании перед конструкторами были поставлены следующие задачи: усиление броневой защиты по сравнению с БТР-3, обеспечение выхода десанта через корму, улучшение условий обитаемости для экипажа, сохранение способности форсировать вплавь водные преграды, повышение мобильности и средних скоростей движения, создание единого шасси для целого семейства бронемашин.

Согласно высказанным пожеланиям вероятных покупателей бронетранспортера сотрудники ХКБМ выбрали компоновку с передним отделением управления, средним отделением МТО и размещением совмещенного боевого и десантного отделения в корме, чтобы пехотинцы могли покидать машину через кормовые люки.

Назначение и компоновка


БТР-4 предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою, ведения боевых действий в различных климатических условиях, а также в случае применения противником оружия массового поражения. Бронетранспортер может применяться как днем, так и ночью, совершать марши по дорогам с различным покрытием и передвигаться по местности, где царит полное бездорожье.

Украинский бронетранспортер – возможный конкурент наших перспективных платформ «Курганец-25» и «Бумеранг»

Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от -40 до +55 градусов Цельсия.

Амфибийные возможности БТР-4 позволяют ему преодолевать водные пространства, в том числе морские, при волнении до трех баллов (что делает машину привлекательной для морской пехоты). Габариты бронетранспортера гарантируют его перевозку по железнодорожным магистралям и самолетами военно-транспортной авиации соответствующей грузоподъемности, а также перемещение по автомобильным трассам без сопровождения.

Машина имеет колесную формулу 8х8. Компоновка, как уже отмечалось ранее, с расположением отделения управления (ОУ) в носовой части, моторно-трансмиссионного (МТО) – в средней, а совмещенного десантного – боевого (ДБО) – в кормовой части машины.

Отделение управления (ОУ). Здесь находятся рабочие места водителя и командира, а также органы управления. Для посадки в БТР и выхода из него командира и водителя в бортах смонтированы двери со встроенными пуленепробиваемыми стеклоблоками, а на крыше бронетранспортера над рабочими местами – люки. В лобовые окна вставлены пуленепробиваемые стеклоблоки, которые могут закрываться бронированными крышками (такая же защита и на стеклоблоках в дверях). Место водителя приспособлено для установки перископического прибора наблюдения и прибора ночного видения для движения в темное время суток. В лобовом листе напротив места командира есть бойница с бронированной крышкой – для ведения стрельбы из личного автоматического оружия.

В моторно-трансмиссионном отделении (МТО) размещен двигатель с автоматической гидромеханической трансмиссией и раздаточной коробкой, а также другими системами, обеспечивающими его работу. Между правым бортом и перегородкой МТО имеется лаз из ОУ в десантно-боевое отделение, позволяющий покидать бронетранспортер командиру и водителю через кормовые двери в экстренных ситуациях. В МТО могут монтироваться двигатели мощностью 480–600 лошадиных сил согласно выбору заказчика – 3ТД, Deutz или Iveco (а также другие силовые установки соответствующих класса и мощности). Если покупатель машины предпочтет двухтактный дизель 3ТД, производящийся Заводом имени Малышева и разработанный ХКБМ, на бронетранспортере будет крыша МТО с инжекционной системой охлаждения и выхлопом на левый борт. При использовании импортных четырехтактных двигателей система охлаждения вентиляторная с выходом глушителя на правый борт. Машина развивает скорость на земле до 110 километров в час, на плаву – 10.

В десантно-боевом отделении (ДБО) имеются двухстворчатые кормовые двери, а на крыше – люки для десанта. В бортах ДБО располагаются бойницы, закрывающиеся бронированными крышками, для ведения стрельбы из личного автоматического оружия. Бойница есть и в правой десантной двери, и в каждом верхнем люке. Индивидуальные сиденья пехотинцев крепятся к крыше десантного отсека и могут располагаться вдоль бортов напротив друг друга или по центру машины в сторону бортов. Эти сиденья быстросъемные, что позволяет трансформировать десантный отсек под различные задачи и перевозку грузов.

Украинский бронетранспортер – возможный конкурент наших перспективных платформ «Курганец-25» и «Бумеранг»Бронетранспортеры снабжаются различными башенными модулями разработки как ХКБМ (БАУ-23, «Гром», «Шквал», «Штурм», «Парус»), так и других производителей, если это изделия соответствующего класса. Характеристики боевых модулей и их особенности – тема отдельной статьи, которая будет опубликована позже.

Штатный экипаж состоит из двух-трех человек: водителя и командира – оператора боевого модуля (водителя, командира, оператора). Плюс от шести до восьми мотострелков в зависимости от установленного боевого модуля.

Бронетранспортер, как уже было сказано выше, способен вплавь преодолевать водные преграды. На плаву приводится в движение двумя водометными движителями, установленными в кормовой части корпуса по бортам. Перед форсированием водитель, не выходя из машины, активирует водоотражательный щиток и включает водооткачивающие насосы.

Рулевое управление оснащено гидроусилителем. Для повышения маневренности четыре передних колеса выполнены рулевыми. Бронетранспортер оборудован централизованной системой регулировки давления в шинах, что дает возможность водителю быстро менять давление для преодоления трудных участков бездорожья. В МТО установлены автоматическое противопожарное оборудование и система кондиционирования воздуха. Изнутри ОУ и ДБО обшиты кевларом, предотвращающим ранение солдат сколами брони. Подобная компоновка позволяет быстро трансформировать ДБО без изменения компоновочных решений по силовой установке и трансмиссии для создания широкого семейства машин. Грузоподъемность шасси обеспечивает не только это, но и размещение дополнительной броневой защиты от попаданий снарядов автоматических малокалиберных пушек.

Оценку давать рано, но…

В настоящее время на базе БТР-4 разработан ряд образцов техники, включающий командирскую машину БТР-4К, ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ), командно-штабную машину БТР-4КШ, бронированную санитарно-эвакуационную машину БСЭМ-4К. Возможно создание машины огневой поддержки МОП-4К, боевой разведывательной машины БРМ-4К и других изделий.

В 2009 году на международной выставке оборонных технологий IDEX демонстрировался второй прототип БТР-4 с боевым модулем «Парус», который был принят за основу для серийного производства и поставки в Ирак модификации БТР-4Е после необходимых доработок. Ныне согласно подписанному в 2009 году контракту проводится выпуск и отправка партии БТР-4, оснащенных боевым модулем с дистанционным управлением «Парус», специальных машин – командирских, командно-штабных, медицинских и ремонтно-эвакуационных, технического обслуживания, а также учебных тренажеров. Разработчиком этих изделий и основным исполнителем работ по данному соглашению является ХКБМ.

БТР-4 изготавливаются на мощностях ХКБМ и Завода имени Малышева, в поставках комплектующих участвует большое количество украинских предприятий. Бронетранспортер был принят на вооружение украинской армии 24 июля 2012 года.

Давать оценку проекту пока рано, так как нет еще опыта эксплуатации БТР в войсках. Но при массе 19 тонн данный бронетранспортер обладает амфибийными качествами, выходя на предел плавучести. Для использования его в качестве патрульной машины в городских условиях возможна установка дополнительной брони и защитных решетчатых экранов, места крепления для которых штатно установлены на корпусе, но плавучесть при этом будет утрачена. Шасси позволяет довести вес БТР-4 до 27 тонн и обладает запасом для модернизации. При соответствующем финансировании узлы и агрегаты, отработанные на БТР-4, удастся применить для разработки бронетранспортера нового поколения – БТР-5.

Редакция «ВПК» попросила высказать мнение о БТР-4 одного из отечественных специалистов в области бронетехники. По его словам, имеющаяся информация позволяет предполагать, что украинская машина способна составить конкуренцию отечественным перспективным платформам «Курганец-25» и «Бумеранг».
Автор: Константин Сидоров


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 49
  1. vorobey 23 августа 2012 10:52
    Если я чего то понимаю в этой жизни, то колесная платформа в каком месте может составить конкуренцию гусеничной?
    1. itr 23 августа 2012 10:55
      как вообще составить может курганец если он не существует а только на словах
      itr
      1. vorobey 23 августа 2012 10:59
        Цитата: itr



        itr


        Опустим ваше высказывание.


        Бронетранспортер был принят на вооружение украинской армии 24 июля 2012 года.

        Давать оценку проекту пока рано, так как нет еще опыта эксплуатации БТР в войсках.
      2. morpekh 24 августа 2012 07:36
        Вот и я о том же - как могут несуществующие машины составить конкуренцию реально существующему бронетранспортеру? Может хватит уже имитировать новости и рассчитывать на ура-патриотов без мозга?
        morpekh
    2. Николай С. 23 августа 2012 11:31
      Любое совершенное оружие выглядит красиво. Этот пепелац пока выглядит уродливо. Значит, разработка сырая.
      1. Kars 23 августа 2012 11:37
        Цитата: Николай С.
        Любое совершенное оружие выглядит красиво

        Это серьезное заблуждения.Начиная с того что красота понятие субьективное,в отличии от эфективности.
        1. Николай С. 23 августа 2012 13:24
          Фотография выбрана исходя из логики, что есть образцы и помонстровее?

          Надо чётко понимать, что силёнок у одной Украины маловато. В Харькове замечательные ребята, но в-одиночку им весь мир не переплюнуть. И в разработке, и с продвижением на рынок (конъюнктура с Ираком - случай, м.б. такой же как Пакистан для танков), и с обеспечением эксплуатации.
          Ситуация выглядит как с "Оплотом", когда даже после выхода модернизации танка Т-90МС, в которой обозначились только намёки танка будущего поколения, который будет уже через пару лет, что Украина уже вряд ли будет способна участвовать в танковой гонке. Хотя, есть ещё кишлаки, куда и Т-64 можно впарить. Так и в этом случае. Появятся российские образцы новых машин - сравним.
          1. Kars 23 августа 2012 14:04
            Цитата: Николай С.
            что есть образцы и помонстровее?

            естественно---и они отличаютса эфективностью и проверенны в бою.
            Цитата: Николай С.
            Надо чётко понимать, что силёнок у одной Украины маловато.

            А причем это к красоте оружия как определителю его совершенства?
            Цитата: Николай С.
            в-одиночку им весь мир не переплюнуть

            А кто говорит что есть такая цель?Хоть к этому надо стремитса.И Украинский ВПК интегрируетса с зарубежными производителями.
            Цитата: Николай С.
            Ситуация выглядит как с "Оплотом", когда даже после выхода модернизации танка Т-90МС

            Им вы только догнали---может быть нас и все.
            Цитата: Николай С.
            который будет уже через пару лет, что Украина уже вряд ли будет способна участвовать в танковой гонке

            А кто в ней будет участвовать то?Россия сама с собой?Экспортный потенциал той же Арматы минимален на ближайшие 10-15 лет(возможные эксплуатанты кроме РФ только Индия,куда мы по любому целый танк не продадим)
            Цитата: Николай С.
            Хотя, есть ещё кишлаки, куда и Т-64 можно впарить

            А нам большего и не надо,потому что это самый перпективный рынок БТТ.Страны персидского залива под США.
            Цитата: Николай С.
            Появятся российские образцы новых машин - сравним

            А толку--вы будете сравнивать новые свои со старыми нашими,если они окажутса хуже я удивлюсь.
            1. Kars 23 августа 2012 16:08
              Кстате о красоте.Я лично если поставить рядом два танка затруднюсь ответить кто красивше,мои эпитены будут--органичней,технологичней,пропорциональный.
              1. vorobey 23 августа 2012 16:23
                Ну началось. давайте еще померяем у какого ствол длиннее.
                Цитата: Kars
                если поставить рядом два танка затруднюсь ответить кто красивше


                У кого длиннее тот и красивше.
                1. Kars 23 августа 2012 17:28
                  Цитата: vorobey
                  У кого длиннее тот и красивше

                  Это если женщина смотрела бы,))))
                2. Манагер 23 августа 2012 17:58
                  Цитата: vorobey
                  У кого длиннее тот и красивше.


                  Главное не размер а умение им работать ахахахахаХ"!!!
            2. morpekh 24 августа 2012 07:46
              "Надо четко понимать, что.." Украина, не имея наших ресурсов, умудряется не обещать - делать. А мы со времен СССР НИЧЕГО в серию не поставили, даже просто воспроизвести не в состоянии. Так что, Николай С., чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума оборотиться? "Силенок..." не нам, увы, сочувствовать украинцам, не имеем права на снисходительный тон.
              morpekh
          2. morpekh 24 августа 2012 07:42
            Надо четко отдавать себе отчет, что Украина, не имея наших ресурсов, умудряется не только обещать, но и делать. А мы со времен СССР НИЧЕГО в серию не поставили, даже просто воспроизвести не в состоянии. Так что, Николай С., чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума оборотиться? "Силенок..." не нам, увы, сочувствовать украинцам, не имеем права на снисходительный тон.
            morpekh
        2. Vadivak 23 августа 2012 14:49
          Цитата: Kars
          красота понятие субьективное,в отличии от эфективности.


          Ни фига себе, ты еще оказывается не только послать можешь smile
          1. Kars 23 августа 2012 14:52
            Цитата: Vadivak
            ты еще оказывается не только послать можешь

            Я ?послать? Да я белый и пушистый what
        3. morpekh 24 августа 2012 07:45
          "Надо четко понимать, что.." Украина, не имея наших ресурсов, умудряется не обещать - делать. А мы со времен СССР НИЧЕГО в серию не поставили, даже просто воспроизвести не в состоянии. Так что, Николай С., чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума оборотиться? "Силенок..." не нам, увы, сочувствовать украинцам, не имеем права на снисходительный тон.
          morpekh
    3. Joker 23 августа 2012 15:27
      Обратите пожалуйста внимание на тему в форуме, обсуждаются нововведения на сайте, вот ссылка http://forum.topwar.ru/topic/2832-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0
      %BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0
      %B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/

      Чтобы потом как с модераторами не получилось.
  2. Kars 23 августа 2012 10:56
    Возможный,невозможный----может сначало надо их сделать?
    То что продадите не сомневайтесь--Украина в долг торговать не может.
  3. Ванёк 23 августа 2012 11:07
    Это-ж надо было так восьмидесятку изуродовать.
    Ванёк
    1. Манагер 23 августа 2012 11:13
      Цитата: Ванёк

      Это-ж надо было так восьмидесятку изуродовать.

      Это точно. Вообще не вижу ни 1 плюса в представленно БТР. Скорее всего распил бобла. Нет у этого БТР будущего!
      1. Kars 23 августа 2012 11:30
        Цитата: Манагер
        Скорее всего распил бобла

        Спасибо посмеялся,вроде его за государственные деньги делали.
        А так он уже в Ираке и Таиланде.
        1. vorobey 23 августа 2012 11:36
          Андрей не заводись. У нас в армии в принципе пока как и у вас ДУМ вооружения на БИР пока нет. буду рад если БТР 4 в серии пойдет в войска.
          1. Kars 23 августа 2012 12:11
            Это так для разминки.
            А так я уже писал что в принципе я за БМПТ-64 ,а эти разве что для наших миротворцев.
        2. sergey69 23 августа 2012 14:09
          В Тайланд поставляют БТР-3. Это совсем разные машины.
          1. Kars 23 августа 2012 14:16
            Тоже хорошо.
            и еще 100 шт в Казахстан(точно БТР 4)
            Хоть вроде и в Таиланд четверки --значит собираютса поставлять.
            1. sergey69 23 августа 2012 14:29
              В Казахстане будет сборка БТР-4. Наши передают тех. документацию, агрегаты. А собирать они будут саме. Читал у казахов, говорили, что Арзамас не хотел передавать лицензию на БТР-82, они и выбрали наш для развития своего ВПК. А по закупкам они закупают больше БТР-82.
              1. Kars 23 августа 2012 14:33
                Цитата: sergey69
                В Казахстане будет сборка БТР-4

                Если не ошибаюсь---отверточная сборка,и это лучше чем ничего.
                1. sergey69 23 августа 2012 14:43
                  "Всего будет произведено 100 машин: 10 из них в текущем году, а 90 - в следующем. Общая сумма соглашения - около 150 млн долл.",
                  Д.Перегудов не исключает, что в ближайшем будущем может быть подписан договор о поставке БТР-4 еще в одну страну. Он отметил, что Украина уверенно занимает третье место в мире по производству бронетехники.

                  Президент "Казахстан инжиниринг" Болат Смагулов заявил, что Украина и Казахстан вышли на более высокий уровень двусторонней кооперации. По его словам, Украина обеспечит поставку технологических линий и комплектующих для совместного производства БТР-4, а также обучение персонала. "Мы заинтересованы в развитии новых совместных проектов, в частности, по производству крупнокалиберных снарядов, средств навигации и в других сферах оборонно-промышленного комплекса. Украина предлагает удобные технологические решения и конкурентную ценовую политику. Поэтому двустороннее сотрудничество между нашими странами имеет серьезные перспективы", - подчеркнул Б.Смагулов.

                  БТР-4 будут производиться на территории Казахстана для потребностей министерства обороны республики. Производство планируется организовать на базе одного из предприятий национальной компании "Казахстан инжиниринг", начиная с крупноузловой сборки с постепенным увеличением доли производимых казахстанской стороной комплектующих и запасных частей, а также расширением линейки производимых модификаций". По словам Смагулова, "Казахстан инжиниринг" рассчитывает в перспективе экспортировать создаваемую в Казахстане продукцию.
                  А.Моченков подчеркнул, что в соответствии с условиями соглашения только 10 единиц БТР-4 будут полностью собраны и укомплектованы немецкими двигателями, остальные 90 бронетранспортеров отправят в виде машинокомплектов (узлов, деталей, приборов) с окончательной сборкой в Казахстане.
                  Первоисточник http://bmpd.livejournal.com
                  1. Kars 23 августа 2012 14:54
                    Цитата: sergey69
                    в виде машинокомплектов (узлов, деталей, приборов) с окончательной сборкой в Казахстане.

                    Что и называетса --отверточная сборка.И в лицензионном производстве я тоже не вижу ничего плохого.
        3. Zynaps 23 августа 2012 22:14
          вдогонку. азеры и Казахстан уже подписали с Украиной договор о поставке и производстве на их территории украинской бронетехники по лицензии.

          говорильщикам о крутости и красивости платформы на чертежах оставим возможность восторгаться и дальше. собака лает - караван идёт. лично я за харьковчан несказанно рад. для СССР-2 их опыт пригодится.
          Zynaps
    2. red 015 23 августа 2012 12:10
      причем сделали по типу западных образцов
      red 015
    3. CashPoint 23 августа 2012 14:19
      Ванёк не в теме? Или батхерд на всё украинское? Это абсолютно новая машина!

      "БТР-80 масса 13,6 тонн, БТР-4 - 21,9. Разница 8,3 тонны! Резервы роста массы БТР-4 – до 25 тонн, т.е. его вес будет в 2 раза больше БТР-80.
      Мощность двигателя БТР-80 – 260 л.с., БТР-4 – 500 л.с. Разница в два раза!"
      CashPoint
      1. любопытный 23 августа 2012 16:50
        Согласен, машины разные
        любопытный
      2. Ванёк 24 августа 2012 06:21
        Но суть одна. Или начнём разговоры начиная с БТР-60. Назовите это как угодно - рестайлинг ли, модернизация ли - суть одна. Да, Я не спорю - машина новая, но суть старая.
        Ванёк
  4. Мельчаков 23 августа 2012 11:12
    По цене он наши будет превосходить в любом случае, а так, машина неплохая. Надеюсь не будет так же как с "Оплотом".
    Мельчаков
  5. ShturmKGB 23 августа 2012 11:38
    Хорошая машинка получилась, но думаю Роосия сделает лучше, хотя бы потому, что будет на что ориентироваться...
  6. Yuri11076 23 августа 2012 12:10
    Где то я слышал, что у украинского БТР явно недостаточна бронезащита...
    1. любопытный 23 августа 2012 16:51
      Смотря для чего недостаточная
      любопытный
  7. Vulkan Raven 23 августа 2012 12:10
    Не может оно конкурировать, никак. БТР-4 это БТР прошлого поколения, одного с БТР-90. У них даже двигатели одинаково "танковые", с низким ресурсом.

    В свое время БТР-4 само Министерство Обороны Украины не хотело принимать на вооружение из-за низкой противоминной защиты, и указывало БТР-90 как машины с более высокой ПМЗ.

    "Бумеранг" это машина нового поколения.
    1. Орей 23 августа 2012 13:11
      Цитата: Vulkan Raven
      "Бумеранг" это машина нового поколения.

      Это вы наверное по моделькам определили?
      И в чем выражается новое поколение в БТР?
      Орей
    2. REPA1963 23 августа 2012 22:13
      Будем поглядеть.
      REPA1963
    3. Zynaps 23 августа 2012 22:18
      Цитата: Vulkan Raven
      "Бумеранг" это машина нового поколения.


      ихде можно вживую посмотреть на сей расчудесный "бумеранг"?

      я бы ышшо и на живую "армату" взглянул - шо за зверь...

      чувак, учи историю. квасной патриотизьм никогда и никому не шёл на пользу. под него только жидко сливали. тем более, что в харькове тоже отечественная школа бронетехники работает. нет бы радоваться, что наши люди и на Украине живут и работают. вот как мы вашим удачам радуемся и печалимся за ваши неудачи.
      Zynaps
    4. Наводлом 24 августа 2012 12:23
      Цитата: Vulkan Raven
      Не может оно конкурировать, никак. БТР-4 это БТР прошлого поколения, одного с БТР-90. У них даже двигатели одинаково "танковые", с низким ресурсом.


      Движки в ассортименте - выбирай. Украинцы молодцы в этом плане - быстренько учитывают все пожелания покупателя. Посмотрите на линейку БТР-3, например.
  8. Apollon 23 августа 2012 12:36
    Украинский бронетранспортер – возможный конкурент наших перспективных платформ «Курганец-25» и «Бумеранг»



    из за того что название статьи НЕКОРРЕКТНА дальше читать не стал!!!

    Любое достижение Украины, для России однозначно, только плюс!!! good
    1. любопытный 23 августа 2012 16:52
      Конечно правильно, подстёгивает собственных конструкторов и заказчиков не зевать
      любопытный
    2. hohryakov066 24 августа 2012 07:46
      Верно на все 100%!!!
  9. Varnaga 23 августа 2012 12:57
    Редакция «ВПК» попросила высказать мнение о БТР-4 одного из отечественных специалистов в области бронетехники. По его словам, имеющаяся информация позволяет предполагать, что украинская машина способна составить конкуренцию отечественным перспективным платформам «Курганец-25» и «Бумеранг».


    Спасибо, посмеялся. Вместе со знакомыми "отечественными специалистами в области бронетехники". Какая нахрен конкуренция, учитывая хотя бы тот факт, что ТЗ на "Бумеранг" совершенно иное, иная концепция, потенциальные возможности итд итп??? Журноламеры очень и очень польстили братьям-славянам, ну и не преминули напейсать громкий заголовок, хехе.
    1. Varnaga 23 августа 2012 13:13
      Сам себе отвечу.
      Преимущества БКМ ЛКМ "Бумеранг":
      1. Модульная конструкция. См. GTK «Boxer»
      2. Модульная конструкция брони: легкая, средняя, тяжелая (не будет возможности плавать).
      3. Повышенная противоминная стойкость (в том числе из-за компоновки Li-ионных аккумуляторов).
      4. Электромеханическая трансмиссия, выводящая экономичность, следовательно, запас хода на совершенно ином уровне и расширяющая тактическую нишу применения (например, тихий подход, отход). Также наличие на борту мощного источника электроэнергии существенно повышает энерговооруженность БКМ, позволяя также на иной уровень вывести конфигурации для КШМ, РЭБ, РЭП и т. д., оставляя при этом глубокий задел по ее повышению в будущем.
      5. 70-80% унификация с "Курганцем-25", преимущества, думаю, не надо объяснять.
      6. Условия нахождения в БКМ будут обеспечивать экипажу комфортные условия, почти как в хорошем внедорожнике, хехе.
      Примерно так, про вооружение я в общем то не курсе, некоторые выводы можно делать по сливным фото из инета, но, думаю, там также все очень и очень интересно.
      Думаю, понятно, что БТР-4-это, как ни прискорбно, вчерашний день бронетехники, выжимать из довольно старой конструкции новые возможности очень сложно (противоминная стойкость), дорого, да и нужно ли?
      Какая к черту конкуренция? Тут МО вовсю бодается с Шамановым, чтобы не тащил белую ворону БДМ-4М в новый ряд унифицированных платформ, зарубают БТР-90, потому что это тоже вчерашний день, а журноламеры все пытаются выдуть сенсацию из пальца, со ссылкой на "авторитетные" источники.
      1. Kars 23 августа 2012 13:17
        Цитата: Varnaga
        1. Модульная конструкция. См. GTK «Boxer»

        Лиж бы не пришлось См.B1 «Кентавр»

        а так когда ожидаетса принятие на вооружение?
        1. Varnaga 23 августа 2012 13:25
          Лиж бы не пришлось См.B1 «Кентавр»

          Не, такого не будет)
          а так когда ожидаетса принятие на вооружение?

          О, тут надо слушать официальные лица, как это ни странно, они полностью компетентны в этом вопросе, т.к. имеют свои утвержденные планы, графики итд.
          Я думаю, что в следующем году, начало-середина проведут все испытания, ходовые, подрыв, обстрел итд, с середины начнут подбирать сопли, что то поменяют, модернизируют, к концу года возможно примут. Ну и надо учитывать, что все это может совершенно спокойно сдвинуться на полгода или год)
        2. CashPoint 23 августа 2012 19:28
          Уже приплыли)))

          Итальянская колесная техника в порту Новороссийска
          Centauro и Freccia прибыли на этой неделе в порт Новороссийск для испытаний в интересах российского министерства обороны.



          CashPoint
          1. Zynaps 23 августа 2012 22:28
            и что тут страшного? закупили у итальянцев образцы вооружения для того, чтобы плотно познакомиться. товарищ Сталин после Пакта о Ненападении и у клятых фашистов образцы оружия и технологии закупал. и довольно массово. главное - чтобы впрок. после 20 лет вакханалии и дурдома в стране жить полностью закрывшись от всего мира не получится - надо перенимать передовой опыт. учиться до сих пор не было зазорно. у итальянцев есть чему научиться в технике и технологиях. они и танк самостоятельно потянули, и судостроение у них очень даже развито, и в артиллерии интересные наработки имеются (выйти на технологии компании OTO Melara было бы весьма интересно), да и в области авиации и электроники у них есть что сказать.
            Zynaps
      2. CashPoint 23 августа 2012 14:30
        Компоновка "Бумеранг" ущербна МТО занимает почти половину корпуса, длинный лаз к механнику-водителю который рационально использовать невозможно, боевое отделение также мало при такой компоновке, выносных модулей вооружения которые не занимают внутренний объём в России нет, если туда установить Бахчу, место больше ни для чего не останется...да и вообще Бумеранг в точь-точь похож на китайский БТР ZBL-09

        CashPoint
      3. CashPoint 23 августа 2012 14:36
        Компоновка "Бумеранг" ущербна МТО занимает почти половину полезного объёма корпуса, длинный лаз к механнику-водителю рационально использовать невозможно, боевое отделение мало, выносных модулей вооружения которые бы не занимали внутренний объём в России нет. Если туда установить Бахчу, места больше ни для чего не останется..



        Да и вобще Бумеранг похож в точь-точь на китайский БТР ZBL-09 который уже давно поступает в войска.
        CashPoint
        1. Varnaga 23 августа 2012 14:47
          Это Вы по картинкам определили? У нас на рассмотрении три варианта трансмиссии, две из них-электромеханические, одна из них вообще не имеет практически ограничений по компонованию. Так что эти картиночки можете не приводить, эскиз, не более.
          Можно еще зацепиться за генератор, спаренный с дизелем, мол, забирает объем, НО наш генератор имеет очень небольшой осевой габарит и на компоновку практически не будет влиять. Так что рекомендовал сменить утверждающий тон на иной.
          Да и вобще Бумеранг похож в точь-точь на китайский БТР ZBL-09 который уже давно поступает в войска.

          Вот именно, похож, но НЕ более. Или у него гидропневматическая подвеска с изменяемым клиренсом? А вообще круто, на основании пары картинок делать такие смелые выводы. Предлагаю пойти дальше в незалежном угаре:
          Бумеранг скопирован с ZBL-09 и имеет худшие ТТХ
          А что? Пара картинок, несколько оговорок и мегоэксперты способны на далекоидущие выводы laughing
          ЗЫ Ну ставить на БКМ в варианте с "Инфауной" еще и "Бахчу" вообще в ум может прийти мало кому laughing
          1. CashPoint 23 августа 2012 17:47
            Мечтать не вредно...можно и модельки порасматривать и повоображать...
            CashPoint
            1. Varnaga 24 августа 2012 08:15
              Кто мечтает то? наш сектор вплотную работает по этой теме. Воображать приходится ламерам, ставящим "Бахчу" на БКМ с комплексом РЭБ.
              1. CashPoint 24 августа 2012 19:33
                Наслаждайся мечтающий ламер...в области бронетехники у вас дела ещё хуже...


                Генерал-полковник Ситнов:
                авиапрома, как кооперационного комплекса,
                в России фактически уже нет…


                "...нет уже ни нормального инжиниринга, ни качественных разработок. О чем говорить, если в МАИ, когда-то ведущем авиационном ВУЗе страны, вместо 56 осталось всего 8 специальностей? Картина вырисовывается очень неприглядная, а мы еще начинаем предъявлять претензии на обладание всей украинской авиаиндустрии, мол, поглотим ее."

                http://www.promved.ru/articles/article.phtml?id=2278&nomer=76
                CashPoint
                1. Varnaga 25 августа 2012 11:35
                  как и ожидалось недотроллю по теме нечего сказать, остается постить левые сслыки, щитаю, что слив засчитан. А этот флуд я удалю, пока без предупреждения.
          2. bddrus 23 августа 2012 18:01
            до этого был крик про копию с финской патрии)) - "ну прям один-в-один!"
        2. REPA1963 23 августа 2012 22:16
          Да своих мозгов стало не хватать, у китайцев тырим ,дожили.
          REPA1963
    2. Skiff 23 августа 2012 15:58
      Varnaga приветствие!
      Я тоже посмеялся над этой цитатой laughing .Как можно сравнивать то чего еще нету и говорить о том чего не видел никто, ну а за украинских коллег я рад, стараются, получается, востребовано.Но есть одно маленькое НО!
      — БТР-4 — это не новая машина, а всего лишь модернизация БТР-80, пусть и очень глубокая. В принципе у украинцев есть интересные идеи. Они на своих новых машинах сделали кормовой выход десанта, установили новые боевые отделения типа «Шквал», «Гром», «Парус», которые сами разработали. Исторически на Украине остались лучшие КБ Советского Союза и заводы, в том числе КБ имени Морозова и один из лучших танковых заводов — завод имени Малышева. Мы намерены с ними плотно работать. Не исключено, что скоро мы сможем подписать с ними договор и начать совместное производство.
      http://warfiles.ru/show-11859-bronya-po-vysshemu-klassu.html
      Skiff
      1. любопытный 23 августа 2012 16:56
        Давно пора уже на совместные разработки выходить
        любопытный
      2. CashPoint 23 августа 2012 17:51
        Цитата: Skiff
        БТР-4 — это не новая машина, а всего лишь модернизация БТР-80, пусть и очень глубокая.

        Галкин со своим заявлением лажанулся, любому кто понимает в технике это очевидно и потому если это он заявил в серьёз возникает много вопросов о его компетентности...
        "БТР-80 масса 13,6 тонн, БТР-4 - 21,9. Разница 8,3 тонны! Резервы роста массы БТР-4 – до 25 тонн, т.е. его вес будет в 2 раза больше БТР-80.
        Мощность двигателя БТР-80 – 260 л.с., БТР-4 – 500 л.с. Разница в два раза!"
        CashPoint
        1. bddrus 23 августа 2012 18:04
          ты такой "мочный" специалист, что можешь ставить вопросы о чьей-то компетентности??!!!
        2. Varnaga 24 августа 2012 08:17
          Двигатель БКМ ЛКМ-650 л. с. Во сколько разница? wink
      3. Киевлянин 23 августа 2012 18:01
        Цитата: Skiff
        — БТР-4 — это не новая машина, а всего лишь модернизация БТР-80, пусть и очень глубокая. ... Не исключено, что скоро мы сможем подписать с ними договор и начать совместное производство.

        Странно если это глубокая модернизация 80-ки то зачем им совместное производство того что у них и так есть: 80, 82, 90 и на подходе новая платформа? Если БТР-4 интересней им в производстве чем 90ый, тогда лукавит товарищъ, точнее занимается не добросовестной конкуренцией ...
        Тут как в пословице надо либо крест снять либо штаны надеть.
        Киевлянин
      4. Zynaps 23 августа 2012 22:22
        вот! человек дело говорит.

        а то развели тут срач вокруг непонятно чего.
        Zynaps
  10. Армата 23 августа 2012 13:18
    Пустая статья. Как можно сравнивать реально существующие, с тем чего ещё нет. Вот когда выйдет наш хваленый "Бумеранг" вот тогда и будем копья ломать.
    1. vorobey 23 августа 2012 13:27
      Это точно
      (тов. Сухов)
  11. chung 23 августа 2012 16:05
    http://korrespondent.net/business/economics/1386842-ukrspeceksport-sobral-portfe
    l-zakazov-na-5-mlrd
    chung
  12. ё-моё 23 августа 2012 21:47
    "Возможный конкурент" - если опять не разворуют обаладнення. А так всё ничего, очень даже "конкурентноспособний".
  13. komsomolets 23 августа 2012 22:59
    Уважаемые россияне,че вы паритесь,"конкурент не конкурент",все равно, рано или поздно,Украина будет в составе России.Хочется кому-то или нет,наши страны будут вместе,судьбу не обманешь.
    1. aspirin02 23 августа 2012 23:05
      +1........!
      1. hohryakov066 24 августа 2012 07:52
        В последних двух комментариях вся суть вопроса!!!++

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня