Контейнеровоз Ever Given до сих пор не покинул Египет - идёт расследование

Стало известно о том, что снятый с мели в Суэцком канале после нескольких дней его блокировки контейнеровоз Ever Given до сих пор не покинул Египет. Об этом сообщил руководитель агентства, занимающегося администрированием Суэцкого канала Усама Рабия.

По словам египетского администратора, причина состоит в проведении расследования. Отмечается, что администрация канала и власти Египта собирают всю информацию о том, что послужило причиной блокировки канала судном, которое принадлежит японской компании и ходит под флагом Панамы.

Сопровождение судна должно было осуществляться местным лоцманом.

Усама Рабия:

До окончания расследования контейнеровоз Ever Given будет находиться в акватории Большого Горького озера. Расследование планируем завершить в течение недели, если все данные за это время будут собраны и проанализированы.

Большое Горькое озеро фактически является частью Суэцкого канала – самым широким его местом.

Напомним, что судно было снято с мели утром 29 марта, после чего снова перегородило канал. Вечером тоже дня Ever Given был выведен в больее широкое место Суэцкого канала, где пребывает по сей день.

Ущерб экономике Египта во время простоя канала обходился примерно в 130 млн долларов в сутки. А ущерб мировой экономике составлял, по оценкам экспертов, около 10 млрд долларов в сутки.

Проводящееся расследование призвано уточнить для египетской стороны то, кому именно следует выставлять иски за сложившуюся в период с 23 по 29 марта ситуацию в канале.

Comments

[Наводлом]

Бедные покупатели товара.
Влетели по срокам доставки по полной.

[Бережливый]

А, следственный эксперимент с застреванием контейнеровоза проводить не будут? ??

[Alien From]

""А вот это попробуйте "" (С) х/ф Бриллиантовая рука

[Владимир_2У]

Цитата: Бережливый

А, следственный эксперимент с застреванием контейнеровоза проводить не будут? ??

Предлагаю на Севморпути следственные действия организовать! Там то и поперёк и даже торчком контейнеровоз можно ставить!

[Petrik66]

УГУ, а нападение моржей и белых медведей на корабли даже не рассматривается! Медведи оголодали и вымирают (спросите у Гретты), заключат пакт с моржами и все..... моржи аттакуют из по воды ,а медведи забираются на палубу , жрут экипаж и дрейфуют по океану в свое удовольствие.

[Владимир Машков]

Интересно, как египтяне выкрутят всё это. Судя по сообщениям, контейнеровоз вёл египетский лоцман. А, при его наличии на борту, старшим на борту является именно лоцман и его приказания выполняются беспрекословно. И, вроде бы, именно он в песчаную бурю с сильным боковым ветром посадил судно на мель, принеся Египту все убытки. Интересно, что придумают египтяне, чтобы изменить версию произошедшего!

[Altona]

Цитата: Владимир Машков

Судя по сообщениям, контейнеровоз вёл египетский лоцман.

-------------------------
Я даже не зная об этом, был в этом сильно уверен. Египетский лоцман-это родной брат египетского летчика и египетского танкиста, то есть знания поверхностные. А то и вообще мог сказать "у моего брата(сестры) завтра свадьба, вот мой племянник-он все знает, я ему за 15 минут все объяснил, он поведет судно, а я на парадном верблюде уезжаю".

[баклан]

Кроме Панамского канала лоцман больше нигде не несёт ответственность за проводку. Суэцкий канал не исключение. Всегда отвечает капитан. Так что, ничего придумывать египтянам не нужно. Судно арестовано и пока судовладелец не обеспечит банковской гарантии, его не отпустят.

[Моторист]

Цитата: баклан

Судно арестовано

- Вы арестованы!
- У тебя пистолетик-то есть?
- Тогда задержаны...

Цитата из к/ф "Особенности национальный охоты".

[prior]

Египет на капитана, капитан на лоцмана, лоцман на ветер, владельцы груза на владельца судна, владелец судна на страховую компанию, страховая компания на судебные власти Египта....
Наша песня хороша - начинай сначала.......
Это шоу скоро не закончится

[tihonmarine]

Цитата: prior

Египет на капитана, капитан на лоцмана, лоцман на ветер, владельцы груза на владельца судна, владелец судна на страховую компанию, страховая компания на судебные власти Египта....

Но в любом случае страховку получат и владелец и фрахтователь. Но и Египет тоже ничего платить не будет. Больше всех пострадает капитан, того могут уволить из компании.

[prior]

Если бы всё было так просто, есть ещё 450 судна и владельцы их грузов, которые несли потери, ожидая разблокирования канала.

[tihonmarine]

Цитата: prior

Если бы всё было так просто, есть ещё 450 судна и владельцы их грузов, которые несли потери, ожидая разблокирования канала.

А этим никто платить не будет. Ответ будет просто "А кто вас заставлял следовать Суэцким каналом". Таких случаев, но в других вариантах случалось и раньше.

[prior]

Ой, что-то слабо верится, что за срыв графиков поставок, никто не ответит и никто никому не предъявит претензий. Но, как говорится, поживём - увидим.

[tihonmarine]

Цитата: prior

Ой, что-то слабо верится, что за срыв графиков поставок, никто не ответит и никто никому не предъявит претензий.

Поверьте - никто им платить не будет, ибо в страховку фрахта срыв графика не включают ( да и и не все кстати страхуют).

[Ольгович]

Цитата: tihonmarine

Но в любом случае страховку получат и владелец и фрахтователь. Но и Египет тоже ничего платить не будет. Больше всех пострадает капитан, того могут уволить из компании.

думаю, что страховщики попали на большие деньги...

[tihonmarine]

Цитата: Ольгович

думаю, что страховщики попали на большие деньги...

Очень "не хилые" деньги.

[Моторист]

Цитата: Ольгович

страховщики попали

Думаю, на форс-мажор свалят.

[Ольгович]

Цитата: Моторист

Думаю, на форс-мажор свалят.

тогда суд рассудит...

[НДР-791]

кому именно следует выставлять иски за сложившуюся в период с 23 по 29 марта ситуацию в канале.
Лоцману первый кнут!!!

[rotmistr60]

Лоцману первый кнут!!!

По логике да, а по существу может оказаться, что "казачок" то засланный. Как говорят - ищи кому выгодно.

[Галеон]

Это точно. На одной только новости о повторной аварии контейнеровоза кто-то мог на бирже хороший куш сделать, и с новостным редактором поделиться.

[Avior]

Первый в любом случае капитану.
Лоцман - это только консультант, последнее слово за капитаном.
Но если дойдёт до суда , и выяснится что к ситуации привели неправильные советы лоцмана, то суд простым не будет

[tihonmarine]

Цитата: Avior

Первый в любом случае капитану.
Лоцман - это только консультант, последнее слово за капитаном.

Вот уже теплее. И ещё приплюсовать администрацию канала.

[Roma-1977]

Лоцман скажет: "Транспортное средство было неисправно". И будет прав.

[баклан]

Это не так просто доказать. Всё пишется в регистратор данных рейса (VDR), там от всё записано, от разговоров на мостике до показаний работы двигателя. Есть масса различных регистраторов и в машинном отделении. Здесь всё будет по взрослому, пустая болтовня от лоцмана не пройдёт...

[loki565]

А что с лоцмана возьмешь, а вот переложить вину на капитана точнее на компанию владельца, это другое дело, тогда можно судно конфисковать в уплату долга)))

[Ros 56]

Да ладно, вы о чем, как обычно, это Путин виноват.

[Alien From]

Лоцмана на 3000 лет в рабство возьмут, что поделаешь.....Египет, там все долго))

[антивирус]

хитрая троесмысленность--виноват капитан(лоцман) -платить судовладельцу(?), виноват прогноз погоды(?), виноват "северный ветер".
определяют с кого и сколько --заложники сидят ..уйдут и ищи ветра в поле. пока не заплатят не выпустят ..и сразу определяют " форс -мажор" для остановки 400 судов-отказ от исков др компаний

[Narak-zempo]

Цитата: Alien From

Лоцмана на 3000 лет в рабство возьмут, что поделаешь.....Египет, там все долго))

Изъять почки - у лоцмана, членов семьи, друзей, знакомых, соседей.

[Paranoid50]

Цитата: Alien From

Лоцмана на 3000 лет в рабство возьмут, что поделаешь.....Египет,

Тогда получается, что лоцман был из Иудеи ?

[Alien From]

Получается....у них взаимная любовь

[tihonmarine]

Цитата: Paranoid50

Тогда получается, что лоцман был из Иудеи ?

Неужели фалестин ?

[tihonmarine]

Цитата: НДР-791

Лоцману первый кнут!!!

Лоцман только советник (адвайсер) но он не командует судном.

[Ros 56]

А контейнеров-то на этом левиафане хватит расплатится по счетам?

[venik]

Цитата: Ros 56

А контейнеров-то на этом левиафане хватит расплатится по счетам?

========
Думаю, не только контейнеров (вместе с содержимым), но и самого судна - НЕ хватит! Похоже этой "японской пароходной компании" - кирдык настал! И страховщику - тоже!

[Narak-zempo]

Цитата: venik

Думаю, не только контейнеров (вместе с содержимым), но и самого судна - НЕ хватит! Похоже этой "японской пароходной компании" - кирдык настал! И страховщику - тоже!

А жаль, что корыто не под какляцким флагом шло.

[venik]

Цитата: Narak-zempo

А жаль, что корыто не под какляцким флагом шло.

=======
Вот тогда "кирдык" был бы не только "пароходству" и "страховщику"......
P.S. Хотя, вообще-то "флаг" здесь значения особого и не имеет: главное - кому принадлежит и кто страховал... Но я Вас понял!

[Галеон]

КОнтейнерная вместимость этого судна - более 20000 штук. Один контейнер - это товара примерно на 1 млн. долл. Общая стоимость.. - "сто тысяч зрителей по одному рублю - сумасшедшие деньги". Можно еще пару раз канал перегородить. Другое дело, что товар чужой, перевозчику как бы не принадлежит

[Piramidon]

Цитата: Ros 56

А контейнеров-то на этом левиафане хватит расплатится по счетам?

У судна и у контейнеров разные владельцы. И хозяин контейнеров к этой аварии ни с какого боку. С какого бодуна он будет своим товаром за чужую дypь расплачиваться?

[Ros 56]

А с чего вы взяли, что это дурь, могет быть так запланировано.

[Piramidon]

Цитата: Ros 56

А с чего вы взяли, что это дурь, могет быть так запланировано.

По-любому хозяин груза не при делах.

[svp67]

Контейнеровоз Ever Given до сих пор не покинул Египет - идёт расследование

Какие ж они штрафы заплатят...

[профессор]

А ущерб мировой экономике составлял, по оценкам экспертов, около 10 млрд долларов в сутки.

Ну сколько можно печатать эту ерунду. Нет ни одного цента ущерба мировой экономики. Буржуины свои издержки переложат на плечи конечного потребителя то есть на на нас с вами, а не на "мировую экономику".

[Бережливый]

Профессор -мы с вами , а особенно, вы и являемся частью этой самой пресловутой "мировой экономики " , и значит, что и на любого можно переложить эти убытки. Только, Россия не настолько сильно интегрировона в эту мировую экономику, чтобы нести такие же убытки, как ваше государство, или те же сша!

[профессор]

Цитата: Бережливый

Профессор -мы с вами , а особенно, вы и являемся частью этой самой пресловутой "мировой экономики " , и значит, что и на любого можно переложить эти убытки. Только, Россия не настолько сильно интегрировона в эту мировую экономику, чтобы нести такие же убытки, как ваше государство, или те же сша!

Да ну? У вас большинство оборудования, инструмента и даже товаров народного потребления импортные. У вас основная статья доходов это экспорт сырья. Вы не Северная Корея и очень интегрированы. Вы думаете, что в связи с подорожание перевозки одного контейнера из Китая в Европу (это подорожало от $1000 до $20000) у вас в магазине не подорожает ширпотреб или бытовая техника? Гарантирую рост максимум через месяц.

[sabakina]

Профессор, ну и зачем везти китайский молоток в Россию через Суэц, когда есть сухопутная граница КНР с РФ? Или там ещё и Европа наваривается на этом молотке?

[профессор]

Цитата: sabakina

Профессор, ну и зачем везти китайский молоток в Россию через Суэц, когда есть сухопутная граница КНР с РФ? Или там ещё и Европа наваривается на этом молотке?

Ну вот и Вы не понимаете. Рассказываю. Перевозка условного контейнера с молотками из Китая в Германию подорожала в 20 раз за последнее время. Перевозчики не лохи чтобы упускать прибыль и подняли цену на перевозку контейнеров по всем направлениям. "Какого ...?" -спрашиваете Вы. "Дык спрос на БАМ возрос и цены соответственно"-заявят они, "да и вообще-перевозки дорожают".
Хотите вместе поищем сколько сейчас стоит перевезти один условный контейнер из Шанхая в Москву и сколько это стоило год назад?

[Altona]

Цитата: профессор

"Дык спрос на БАМ возрос и цены соответственно"-заявят они, "да и вообще-перевозки дорожают".

-----------------------
Согласен с вами, Профессор, в плане перевозок. ЖД состав не везет столько контейнеров, сколько эта халда лихтеровозная, нагруженная этажей в 20. Поэтому возбудившихся на Транссиб, БАМ и Севморпуть просьба успокоиться. Севморпуть "не только лишь все" страховые компании возьмутся страховать памятуя почти 90-летней давности эпопею с "Челюскиным".

[unhappy]

А ущерб мировой экономике составлял, по оценкам экспертов, около 10 млрд долларов в сутки.

Ну сколько можно печатать эту ерунду. Нет ни одного цента ущерба мировой экономики. Буржуины свои издержки переложат на плечи конечного потребителя то есть на на нас с вами, а не на "мировую экономику".

Вы сами поняли, что сказали? Может вы на остове живёте, у вас всё своё, все вещи, продукты - исходно островное. Робинзон Крузо был частью мировой экономики - он активно использовал продукты труда остальных людей (обломки кораблекрушения, сундуки с ништяками).
Менталитет так на вас влияет? Сразу шаг в сторону от коллектива, а не получится.

[Paranoid50]

Цитата: профессор

Нет ни одного цента ущерба мировой экономики.

У Соколова не убавилось ни шекеля - мировая экономика стабильна.

[tralflot1832]

Просто египтяне держат контейнеровоз в качестве заложника,кто то должен им заплатить за ежедневный ущерб.Наличие лоцмана на борту не освобождает капитана от ответственности.Интересно в рефконтейнерах тавар"усё"?Японцы не расплатится ,пойдет он на "иголки"!

[Alien From]

Япы Хоккайдо расплатятся с египтянами......далее во всем темнейшего обвинят......опять многоходовочка...

[tralflot1832]

Что мы на Хоккайдо претендуем?Я не против такой многоходовочки .И будет у нас Саппоророжье (от Подпорожье в Карелии).

[Alien From]

Вот вот, Вы правильно разгадали многоходовку)

[Простой]

Цитата: tralflot1832

.Интересно в рефконтейнерах тавар"усё"?

Горючка в контейнерных генераторах скорее всего уже кончилась.
И рефроконтейнеры начнуть "течь" всякими непотредностями на нижестоящии контейнеры.

[Андрей Николаевич]

Как хрупок наш мир. Как уязвима экономика." Сказал командир боевых пловцов армии Израиля.

[Roma-1977]

"... сказал командир боевых пловцов армии Израиля, поглаживая новенькую звезду Героя России..."

[Вольный ветер]

Ежегодно корабли терпят бедствия, пираты, штормы , неисправности, возможные риски закладываются и в стоимость товара. Причем на фоне удешевления нефти многие суда идут вокруг Африки. Ну получат товар позже товар на день, так это наверное закладывается в возможны риски, океан, есть океан. Наверняка корабль не был забит фугой и мраморной говядиной. скоропортящейся. Погоду не всегда могут предсказать. Не вижу повода для мирового кризиса.

[Андрей Коротков]

Хорошо что до российского следа не додумали, а то у нас ветер разный бывает（горно-долинный,восточно байкальский,бора,южак,бриз,сарма,суховей,баргузин）

[Roma-1977]

Но из-за затора стояли и суда со скоропортящейся продукцией на борту. В том числе и с животными мясных пород.

[xorek]

Растащат его египтяне ,в качестве компенсации ..Разборки предстоят крупные !

[Дмт]

а где-то в Нидерландах ждут гаджеты с Алика

[Roma-1977]

"кому именно следует выставлять иски". Сильному боковому ветру. Он и раньше многих раздражал.