Африканская альтернатива «Северному потоку-2»: у России может появиться новый конкурент по поставкам газа в Европу
Египетское издание Noonpost пишет о предложении Марокко и Нигерии построить газопровод, который должен пройти через несколько африканских государств в Европу и стать для европейских стран альтернативным источником поставок газа. Сейчас в Евросоюзе ищут запасные варианты поставок газа, чтобы избавиться от чрезмерной энергетической зависимости от России. Предлагаемое странами Африканского континента решение может стать в этом ключе спасительной соломинкой для Европы, особенно для ее южной части.
Плюсы поставок африканского газа для Европы
В настоящее время Европа получает значительные объемы газа из Алжира. Однако предлагаемый вариант позволяет нарастить африканские поставки за счет нигерийского газа. Как известно, Нигерия является крупнейшей в Западной Африке нефтедобывающей и газодобывающей страной. Но поставкам нигерийского газа в Европу препятствует отсутствие газопровода, который бы шел через несколько африканских стран до побережья Средиземного моря. В строительстве такого газопровода могут быть заинтересованы как сама Нигерия, так и страны, через которые пойдет транзит, а в Европе – Франция, Испания и Португалия.
Плюсов от подобного газопровода и для Европы, и для Африки довольно много. Во-первых, это действительно вполне реальная альтернатива российскому «Северному потоку-2». Конечно, полностью и даже в значительном объеме заменить российский газ нигерийским не получится, но как резервный и дополнительный источник – для той же Европы вариант.
Во-вторых, строительство газопровода позволит африканским странам улучшить свое материальное положение. Транзит газа через свою территорию даст многим государствам Западной Африки дополнительные средства.
В-третьих, частично решится и миграционная проблема, так как строительство и обслуживание газопровода такого уровня потребует привлечения значительных трудовых ресурсов на территории самих африканских стран. Снизится уровень социальной напряженности, те же африканские мигранты смогут работать на территории своих стран как строители и обслуживающий персонал, а также как персонал дополнительной инфраструктуры.
Риски для России
Для России есть и очевидные риски. Конечно, лишний источник газа для Европы не входит в планы Москвы, так как ослабляет позиции РФ и создает дополнительную конкуренцию. С другой стороны, африканский газопровод в любом случае будет ориентирован на южноевропейские страны, тогда как СП-2 ориентируется на нужды Германии в первую очередь.
Газопровод через Марокко будет более длинным и сложным
Впрочем, пока определенно говорить об африканском газопроводе преждевременно. Начнем с того, что за газопровод конкурируют Алжир и Марокко. В Алжире есть свой газ и путь в Алжир проще – из Нигерии через Нигер. У Марокко своего газа нет, поэтому часть нигерийских поставок будет оставаться для марокканских нужд.
К тому же, транзит в Марокко потребует проведение газопровода через территорию почти всех стран Западной Африки: Бенина, Того, Ганы, Кот-д'Ивуара, Либерии, Сьерра-Леоне, Гвинеи, Гвинеи-Бисау, Гамбии, Сенегала и Мавритании. Это очень сложная задача, учитывая и протяженность газопровода, и не всегда стабильную политическую обстановку в перечисленных государствах. Мало того, в некоторых странах запада Африки активны террористические группировки, включая и саму Нигерию.
Пока нигерийская сторона склоняются к марокканскому варианту: несмотря на его дороговизну, нигерийские власти считают, что именно такой газопровод хотят видеть европейцы. Главными покупателями нигерийского газа в данном случае станут Испания и Франция, чьи компании уже сейчас активно интересуются газодобычей на территории Нигерии.
Но здесь есть и еще один интересный момент: учитывая, что сами перечисленные африканские страны отстают в технологическом отношении, а также помня о крепких связях многих из этих государств с Россией, не исключено, что и российские компании смогут получить определенную выгоду от строительства трансафриканского газопровода. По крайней мере, на руку России будет и повышение благосостояния африканских стран за счет транзита, так как значительная часть российского экспорта отправляется на растущие в экономическом плане африканские рынки.
Информация