Железнодорожные войска завершают подготовительные работы перед началом реконструкции БАМа

13 мая 2021 12 696 40

Подразделения железнодорожных войск Восточного военного округа завершают подготовительные работы перед началом реконструкции Байкало-Амурской магистрали, основные работы стартуют в середине лета. Об этом заявил начальник железнодорожных войск ВВО генерал-майор Андрей Козлов.

На данный момент военнослужащие железнодорожных войск, в середине апреля переброшенные в район ж.д. станции Верхнезейск, завершили первый этап работ, обеспечив условия проживания для военных железнодорожников, которые приступят к непосредственным работам на БАМе.

В настоящее время готовятся площадки для развертывания блочных модульных городков, развернуты мобильные банно-прачечные комбинаты, полевые хлебозаводы, к местам работы доставляется и развертывается необходимая техника, идет подготовительный этап.

К непосредственным работам на ж.д. путях военнослужащие, по планам командования, должны приступить в начале июля этого года.

Как сообщала в начале апреля пресс-служба Минобороны, на первом этапе работы будут проводить военнослужащие 5-й бригады железнодорожных войск, в дальнейшем к работам будут привлечены дополнительные силы. По имеющимся данным, военнослужащим предстоит построить вторую ветку от Улака до Февральска длинной 340 км.

Байкало-Амурская магистраль - одна из крупнейших железных дорог, проходящая по территории Дальнего Востока и Восточной Сибири. Общая длина магистрали - 4,3 тыс. км.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Andobor

+12

13 мая 2021 09:37

Западный участок БАМа уже полностью в двухпутном варианте построен.
1. ПиК
  
  +7
  
  13 мая 2021 10:23
  
  Цитата: Andobor
  Западный участок БАМа уже полностью в двухпутном варианте построен.
Гардамир

-16

13 мая 2021 09:38

Да как так то! Все эти 30 лет нам внушали, что всё советское это зло. И вдруг про БАМ вспомнили. И теперь РФ стройбат строит БАМ. Чудны дела твои...!
1. Victor_B
  
  -15
  
  13 мая 2021 09:45
  
  Цитата: Гардамир
  И теперь РФ стройбат строит БАМ.
  
  Опять солдатики на своем горбу будут вывозить...
  Но!
  Надо!
  1. loki565
    
    +10
    
    13 мая 2021 09:55
    
    Опять солдатики на своем горбу будут вывозить...
    Но!
    Надо!
    
    Ну а что им еще делать то, в казарме сидеть да на учения выезжать? а это те же учения плюс польза стране
    1. Victor_B
      
      +9
      
      13 мая 2021 10:03
      
      Цитата: loki565
      Ну а что им еще делать то, в казарме сидеть да на учения выезжать? а это те же учения плюс польза стране
      
      Ну не танкистов же с летчиками туда посылают.
      Если попал на службу в ж/д войска - будь добр строй дорогу.
      Нормально!
      По специальности.
      На гражданке можешь на ж/д работать идти.
  2. Нормаль ок
    
    0
    
    13 мая 2021 10:22
    
    Цитата: Victor_B
    Цитата: Гардамир
    И теперь РФ стройбат строит БАМ.
    
    Опять солдатики на своем горбу будут вывозить...
    Но!
    Надо!
    
    Не только. Так как строителей не хватает, правительство дало поручение соответсвующим ведомствам проработать возможность привлечения к строительству БАМ-а осужденных.
2. Andobor
  
  +8
  
  13 мая 2021 09:50
  
  Цитата: Гардамир
  Все эти 30 лет нам внушали, что всё советское это зло.
  
  А ты случайно не на Украине живешь?
  1. Paranoid50
    
    +3
    
    13 мая 2021 13:09
    
    Цитата: Andobor
    случайно не на Украине живешь?
    
    О, нет - этот кадр из мск. И вообще Гардамир - это местная достопримечательность. Обладает незаурядной способностью пихать галимую политоту на любую ветку.
    1. Andobor
      
      -4
      
      13 мая 2021 13:24
      
      Цитата: Paranoid50
      Обладает незаурядной способностью пихать галимую политоту на любую ветку.
      
      А может он профессионал, борцы с "русской пропагандой" востребованы и хорошо оплачиваются, смотрю здесь они любой позитив заскулить могут.
      1. Paranoid50
        
        -3
        
        13 мая 2021 13:30
        
        Цитата: Andobor
        здесь они любой позитив заскулить могут.
        
        Да, есть тут такой кружок под названием "Унылый Экскремент".
        
        Andobor
        
        -5
        
        13 мая 2021 13:37
        
        Цитата: Paranoid50
        кружок под названием "Унылый Экскремент"
        
        уверен этот кружок с Запада финансируется, в рамках борьбы с "русской пропагандой", финансирование ни кем не скрывается, - вот это бабло мы и видим.
        
        Paranoid50
        
        -1
        
        13 мая 2021 13:41
        
        Цитата: Andobor
        этот кружок с Запада финансируется,
        
        Как ни странно, хватает и таких, кто тупо "за идею" - есть такая категория людей.
        
        Andobor
        
        -2
        
        13 мая 2021 14:27
        
        Цитата: Paranoid50
        хватает и таких, кто тупо "за идею" -
        
        Да, бабло по любому работает, - есть реальные жертвы.
3. ДымОк_в_дЫмке
  
  +4
  
  13 мая 2021 09:54
  
  Цитата: Гардамир
  Да как так то! Все эти 30 лет нам внушали, что всё советское это зло.
  
  Таки не всё.
  Внушали что из советского то зло, из чего нельзя получить навар или прибыль "эффективным".
  А его остаётся всё меньше и меньше ...
4. Михаил Тында
  
  +5
  
  13 мая 2021 10:03
  
  Не путайте стройбат и желдорбат. Абсолютно две разных вещи.
5. антивирус
  
  -2
  
  13 мая 2021 11:34
  
  еще и атомную бомбу предлагали запретить.
  да и пионер лагеря вредны для подрастающего поколения-только компутерные игры полезны. и место в автобусе нельзя старшим уступать
  1. Вадим237
    
    +3
    
    13 мая 2021 13:21
    
    В России сейчас осталось 5000 детских лагерей санаториев - в РСФСР в 80ые их было более 15000.
    1. Лара Крофт
      
      +1
      
      15 мая 2021 12:18
      
      Цитата: Вадим237
      В России сейчас осталось 5000 детских лагерей санаториев - в РСФСР в 80ые их было более 15000.
      
      Ну советские пионерлагеря ни сами по себе существовали, а были собственностью предприятий, которых в РФ стало заметно меньше чем было в РСФСР, вроде все понятно.....
      Но Вы можете погуглить на тему сколько осталось подобных лагерей в бывших республиках СССР и стран ОВД....
6. carstorm 11
  
  +5
  
  13 мая 2021 12:25
  
  Во первых это не стройбат а ЖД войска. Во вторых не строят а увиличивают возможности пропуска. И никто про него никогдс не забывал! Как у вас так получается? Практически в одной фразе все перевернуть с ног на голову?)))
Леха с Андроида.

+7

13 мая 2021 09:42

Наступает пора освоения природных ресурсов Дальнего Востока и Севера, а без улучшения дорог это невозможно.
Так что пожелаю успехов военным железнодорожникам.
1. Михаил Тында
  
  +9
  
  13 мая 2021 10:09
  
  Кстати, в 70х-80х Восточный участок БАМа тоже строился военными желещнодорожниками. В Тынде бригада была, в Чегдомыне корпус. На ж.д. вокзале в Тынде мемориальная доска посвященная военным железнодорожникам есть, и улица имени генерала ж.д. войск Милько погибшего при строительстве БАМа, разъезды им. Мирошниченко, им. Апетенка названы в честь воинов железнодорожников.
  1. антивирус
    
    0
    
    13 мая 2021 14:00
    
    разъезд им Милько на вост уч-ке БАМа.............................
Mouse

+2

13 мая 2021 10:00

Слышишь время гудит БАМ!
На просторах крутых БАМ!
И большая тайга покоряется нам.
Слышишь время гудит БАМ!
На просторах крутых БАМ!
markant1970

-1

13 мая 2021 10:22

Вопрос на засыпку,у вас в ж/д войсках срочники служат и сколько они сейчас "получают "в месяц ?
1. BISMARCK94
  
  +4
  
  13 мая 2021 10:38
  
  2к у срочника зп, пособие, не знаю как назвать. Фишка в том, что за срочниками надо проверять качество, так как они не очень замотивированны и заинтересован этим заниматься. Сам в жд войсках служил.
  1. markant1970
    
    -2
    
    13 мая 2021 11:04
    
    Благодарю.
    Значит как всегда за" пайку "работать будут,как в Древнем Риме. Ничего не меняется
    Нет чтобы нанять нормальных специалистов и не оглядываться на качество работ
    1. ЛтМакс
      
      +5
      
      13 мая 2021 11:52
      
      Цитата: markant1970
      Нет чтобы нанять нормальных специалистов и не оглядываться на качество работ
      
      Нормальным специалистам нужно платить нормальные деньги. А зачем, когда можно вояк отправить или з\к привлечь? А сэкономленное отправить на бонусы топ - менеджменту РЖД...
      1. carstorm 11
        
        -5
        
        13 мая 2021 12:30
        
        Серьезно?))) Им РЖД по вашему зарплаты платит и довольствие?)))) Господи.. иногда читаю и про то балдею... это стратегический обьект. Строят его ЖД войска не от экономии средств а по причине оперативных их возможностей. Запустить на стратегический обьект частников сложно и что более важно их невозможно контролировать. И кстати экономии никакой нет. Скорее наоборот.
        
        Вадим237
        
        +1
        
        13 мая 2021 13:23
        
        Сейчас на всех стройках острый дефицит рабочей силы большинство трудовых мигрантов из СНГ уехавших в прошлом году на родину так и не вернулись. Вот РЖД привлекает военных для строительства в госдуме предлагают зеков к стройкам привлекать.
        
        carstorm 11
        
        0
        
        13 мая 2021 14:41
        
        Не в этом дело совсем. Точнее не только в этом. Их всегда привлекают на стратегические обьекты государственного значения после игр с Восточным.
        
        ЛтМакс
        
        0
        
        14 мая 2021 12:12
        
        Цитата: Вадим237
        Сейчас на всех стройках острый дефицит рабочей силы большинство трудовых мигрантов из СНГ уехавших в прошлом году на родину так и не вернулись.
        
        Этот вопрос поднимался в одной телепедераче. Предложение платить нормальные деньги российским строителям "бизнесменами" было названо "утопическим" и отклонено.
        
        markant1970
        
        +3
        
        13 мая 2021 13:41
        
        Вы демагог.Здесь как раз желание сэкономить. Гражданским надо платить "длинным рублём",при Союзе это называлось'' северные", из-за тяжёлых климатических условий.А срочники люди подневольные,усиленная пайка и нормально, вперёд стойко переносить тяготы и лишения. Вся разница в оплате труда.Фонд з/п "львиная доля" всех проектов ,на чем всегда пытаются сэкономить.
        Все остальное это "разговоры в пользу бедных ".
        
        carstorm 11
        
        -5
        
        13 мая 2021 14:49
        
        Да хоть горшком зовите. Мне сиренево. Если самому лень изучить кому дорога принадлежит,из каких бюджетов платят зарплату военнослужащим я все равно не смогу вам это обьяснить. Закончим
        
        ЛтМакс
        
        0
        
        14 мая 2021 12:10
        
        Цитата: carstorm 11
        Господи.. иногда читаю и про то балдею...
        
        Балдейте, кто ж вам мешает-то...
        
        Цитата: carstorm 11
        это стратегический обьект.
        
        Ага, а тоннели (например 2 Джебский тоннель Красноярской ЖД) и мосты это не стратегические объекты, поэтому тендеры на их строительство и обслуживание выставлены на открытые аукционы. И, разумеется, туда частников запустить можно.
        
        Цитата: carstorm 11
        Запустить на стратегический объект частников сложно и что более важно их невозможно контролировать.
        
        Контролировать можно все, при наличии у контролирующих органов желания.
        
        Цитата: carstorm 11
        И кстати экономии никакой нет. Скорее наоборот
        
        Циферки приведете? Вам уже тактично указали, что ФОТ гражданской организации это много денег, а солдаты-срочники это копейки. РЖД перечисляют деньги Минобороны согласно предоставленных смет, в которых расходы на оплату труда просто напросто будут отсутствовать. А удельный вес ФОТ в смете - это порядка 30 % всей стоимости работ.
        
        Цитата: markant1970
        Мне сиренево.
        
        Да как скажете.
      2. markant1970
        
        -2
        
        13 мая 2021 12:32
        
        Как называется подневольный человек работающий за еду?Вот и говорю,ничего не поменялось со времён Древнего Рима
tralflot1832

+3

13 мая 2021 10:42

При выполнении решения правительства по БАМу,комуто карьерный рост обеспечен.Например Левитин И.Е принимал участии в забитии "золотого костыля"при СССР,в чине майора ЖД войск.И где он сейчас.
Nitarius

+4

13 мая 2021 10:46

удачи ребятам)) опыт на гражданке пригодится!
Просто Путник

-1

13 мая 2021 15:13

все деньги потратили на авианосец )))))))))))))))))))))))
1. agond
  
  -1
  
  13 мая 2021 15:47
  
  Цитата: Victor_B
  Если попал на службу в ж/д войска - будь добр строй дорогу.
  Нормально!
  По специальности.
  
  А если вовсе не попал на службу сиди дома?, ...нормально это к когда труд добровольный , а принудительный труд это НЕ нормально , ,
  нормально когда есть всеобщее правило как в Голландии в средние века- "кто не хочет сроить дамбу тому нет места за ней" ,