ВМС США запускают очередную программу по созданию перспективного эсминца

7 июня 2021 47

ВМС спустя десять лет рассуждений запускают очередную программу по созданию нового эсминца. 4 июня в торжественной обстановке был открыт офис по разработке ракетного эсминца (DDG(X)), обозначенного как PMS 460, в рамках программы Executive Office Ships.

Как сообщает издание USNI News, первоначальный штат учреждения начитывает 16 человек. Им предстоит разработать стратегию работы и выдвинуть пакет требований к новому кораблю. При его создании планируется востребовать элементы боевых систем DDG 51 FLT III [модификация эсминцев типа «Арли Берк»], придав новому изделию «новую форму корпуса, эффективную интегрированную систему энергоснабжения и большую выносливостью, снижающую логистическую нагрузку на флот».

Новый корабль призван заменить уходящие в отставку крейсера класса «Тикондерога» и эсминцы типа «Арли Берк».

Данный проект является последней попыткой соединить существующую боевую систему Aegis с интегрированной электрической двигательной установкой, которая была впервые применена на эсминцах класса Zumwalt

- указывается в издании.

Вместо газовых турбин, подразумевающих прямое механическое соединение силовой установки с корабельными винтами, DDG(X) планируется электрифицировать, разместив на борту двигатели, питающие весь корпус через электрическую сеть.
Как ожидается, предварительный проект нового корабля будет готов в 2022 финансовом году. На разработку концепта выделяется около $79,7 млн.

Предварительное проектирование перспективного эсминца в 2022-м году приведёт к детальному проектированию в 2026-м году и началу строительства в 2028-м году

- заявляется в ВМС США.

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

LIONnvrsk

+1

7 июня 2021 17:04

На разработку концепта выделяется около $79,7 млн.

Эх, пилить не перепилить!
1. t-12
  
  +5
  
  7 июня 2021 17:34
  
  80 лямов на проект - это много? С тем учётом, что стоимость одного эсминца - пара миллиардов?
  1. LIONnvrsk
    
    +5
    
    7 июня 2021 17:38
    
    Цитата: t-12
    80 лямов на проект - это много?
    
    Пока не на проект. а на концепт, то бишь на идею!
    1. Cowbra
      
      +2
      
      7 июня 2021 18:00
      
      Цитата: LIONnvrsk
      Пока не на проект. а на концепт, то бишь на идею!
      
      Тише едешь, меньше должен.
    2. Kalmar
      
      +5
      
      7 июня 2021 18:16
      
      Цитата: LIONnvrsk
      Пока не на проект. а на концепт, то бишь на идею!
      
      Ну там не голая идея в духе "давайте запилим подводный эсминец вертикального взлета"; надо осознать, что вообще от нового эсминца надо и какие требования к нему должны быть предъявлены в этой связи. Работа, если разобраться, весьма важная, чтобы потом не строить корабли, принципиально не подходящие для актуальных задач. И лучше сейчас потратить лишние пару-тройку десятков мегабаксов, чем потом спускать миллиарды на очередной сомнительный водоплавающий утюг.
      1. Васян1971
        
        +2
        
        7 июня 2021 19:38
        
        Цитата: Kalmar
        лучше сейчас потратить лишние пару-тройку десятков мегабаксов, чем потом спускать миллиарды на очередной сомнительный водоплавающий утюг.
        
        Да пусть спускают, нам-то что? Как говорится: "Бери, я себе ещё нарисую"©
    3. Васян1971
      
      +1
      
      7 июня 2021 19:36
      
      Цитата: LIONnvrsk
      Пока не на проект. а на концепт, то бишь на идею!
      
      А открыть и обмыть офис? Банкет-шманкет и прочие ништяки!
    4. SovAr238A
      
      0
      
      8 июня 2021 13:30
      
      Цитата: LIONnvrsk
      Цитата: t-12
      80 лямов на проект - это много?
      
      Пока не на проект. а на концепт, то бишь на идею!
      
      концепт должен быть в реально действующей модели.
      концепт должен быть проработан во всех компонентах.
      моделирование корпуса и обводов.
      Двигатели и движители.
      Электрооборудование.
      СУО и БИОС.
      РЛС/Связь/РЭБ/РЭП
      и многое, много другое.
      Это все концепт.
      
      Для примера - разработка только одной модели легкового автомобиля, на уже ранее созданной платформе - составляет от 300 млн долларов.
      Создание полноценное платформы для семейства автомобилей - стоит миллиарды долларов.
      Мерседес А-класса обошелся в создании более 1 млрд долларов.
      Платформа для Вольво ХС-90 и его последователей - более 2,5 млрд долларов...
      так что затраты 80 млн - это реально копейки в таком масштабном деле.
  2. Volder
    
    -3
    
    7 июня 2021 23:29
    
    Математика: $80 млн./16 чел. = $5 млн. каждому человеку из штата. Хорошо обоготятся.
2. Анахорет
  
  0
  
  7 июня 2021 17:44
  
  Вместо газовых турбин, подразумевающих прямое механическое соединение силовой установки с корабельными винтами, DDG(X) планируется электрифицировать, разместив на борту двигатели, питающие весь корпус через электрическую сеть.
  
  свой "ретроградный" Меркурий, только эсминец пилить собрались))
3. Бережливый
  
  0
  
  7 июня 2021 18:14
  
  Этот будет в форме бублика? Инновационный во всем, кроме людей, роботов еще не наштамповали
  1. Alex777
    
    +4
    
    7 июня 2021 19:11
    
    Как лодку назовешь так она и поплывет... PMS...
tralflot1832

+3

7 июня 2021 17:05

Я против ,пусть Зумвальты клепают.Они нам на ВО очень нравятся.Особенно формой утюга!С жиру бесятся ,одним словом.
1. Юрий В.А
  
  -2
  
  8 июня 2021 03:15
  
  Так, у вас прогресс - на утюги перешли, пальцы уже не смешные ?
Владимир_2У

+8

7 июня 2021 17:08

PMS для ВМС

разработке управляемого ракетного эсминца
Куча ошибок, перевод статьи совсем не задался.
1. bk316
  
  +6
  
  7 июня 2021 17:22
  
  Куча ошибок,
  
  Теперь просто выкинули слово "управляемого" и зря.
  Устоявшийся перевод "эсминец с управляемым ракетным вооружением".
  1. Владимир_2У
    
    +2
    
    7 июня 2021 17:24
    
    Цитата: bk316
    Устоявшийся перевод "эсминец с управляемым ракетным вооружением".
    
    Ага, ЭМ УРО, а кто не понимает, тому Даманцев руки не подаст!
2. aleks26
  
  +11
  
  7 июня 2021 17:42
  
  DDG(X) планируется электрифицировать, разместив на борту двигатели, питающие весь корпус через электрическую сеть.
  
  Ещё один перл.
  1. Альф
    
    +2
    
    7 июня 2021 19:26
    
    Цитата: aleks26
    DDG(X) планируется электрифицировать, разместив на борту двигатели, питающие весь корпус через электрическую сеть.
    
    Ещё один перл.
    
    А в чем проблема-то ? Все очень ясно и понятно сказано-энергия будет подаваться прямо на корпус. Идея шикарная, главное в этот момент не касаться обшивки.
NF68

-4

7 июня 2021 17:09

Напечатата зеленые деньги для них не проблемма.
OgnennyiKotik

+11

7 июня 2021 17:19

Берут проверенные решения от Арли Берк и передовые от Замволта. Такой проект реально может быть реализован и пойти в серию. Они получат качественное усиление флота, похоже под это и хотят модернизировать верфи.
1. bk316
  
  -1
  
  7 июня 2021 17:24
  
  Берут проверенные решения от Арли Берк и передовые от Замволта.
  
  Не знаю что от Арли, наверняка что-нибудь хорошее.
  А вот от утюга берут провалившиеся решения типа "все на электричестве".
  1. OgnennyiKotik
    
    +4
    
    7 июня 2021 17:34
    
    Цитата: bk316
    провалившиеся решения типа "все на электричестве".
    
    Это новый стандарт в производстве техники. Новые, современные грузовики, автомобили, локомотивы, корабли и тд строится по принципу «все на электричестве». Техника на «механике» доживает свой век.
    1. bk316
      
      +5
      
      7 июня 2021 17:59
      
      Это новый стандарт в производстве техники.
      
      Конечно, и он (стандарт) возник из
      1. Экологических требований. Причем ложных (если учесть загрязнения по полному циклу производства-эксплуатации)
      2. Себестоимости. Обратите внимание не стоимости а себестоимости.
      Кстати именно поэтому электромобили не покупают в РФ.
      
      Ни первое ни второе как понимаете не имеет отношения к военке вообще.
      Поэтому "механика" будет "доживать" еще лет 100.
      
      Ну собственно все это писалось еще про зумволты, ровно так же восхищались этой электрикой (ну тут хоть был в ней смысл из-за рейлганов), ровно так же писали что это туфта и в серию утюги не пойдут. Вторые оказались правы
      1. OgnennyiKotik
        
        +1
        
        7 июня 2021 18:02
        
        Ваши утверждения не имеют никакого отношения к реальности. На этом закончим.
  2. Кот Александрович
    
    +2
    
    7 июня 2021 17:37
    
    А современные утюги все на электричестве. На углях уже нетути.
2. Эль Чувачино
  
  +3
  
  7 июня 2021 17:30
  
  А может и не будет реализован. Может и не получат.
voyaka uh

+12

7 июня 2021 17:27

Интересно, повторит ли он форму корпуса Зумвольтов?
В шторма Зумвольты показали лучшую мореходность,
чем Берки и Тикондероги.
И у Зумвольтов меньше осадка и короче кильватерный след,
чем у классических эсминцев.
1. OgnennyiKotik
  
  +3
  
  7 июня 2021 17:37
  
  Цитата: voyaka uh
  Интересно, повторит ли он форму корпуса Зумвольтов?
  
  Думаю да. Иначе нет смысла в проектировании нового эсминца. Лучше продолжить выпускать Берки.
  1. bk316
    
    +3
    
    7 июня 2021 18:03
    
    Лучше продолжить выпускать Берки.
    
    Берки однозначно. Поменять РЛС, поменять БИУС, поменять пусковые и еще лет 40 клепать.
CYM

+1

7 июня 2021 17:38
ВМС спустя десять лет рассуждений запускают очередную программу по созданию нового эсминца
1. xorek
  
  0
  
  7 июня 2021 17:44
  
  Опять по кругу..Кто то за "дизайн" половину стоимости получил
  А в остальном ТТХ сомнения большие .. Что то амерсы вдарились в абстракционизмс в ВМФ и т.д.
  Надеются психологически надавить.этакий футурицизм ,как в их фантастичечких блокбастерах хе хе ? Ну ну..
2. Альф
  
  +3
  
  7 июня 2021 19:28
  
  Цитата: CYM
  ВМС спустя десять лет рассуждений запускают очередную программу по созданию нового эсминца
  
  История развивается по спирали. Запасаемся попкорном и ссаными тряпками.
тарас мп

-1

7 июня 2021 17:41

Готовится очередной провал а название проекта говорит об этом пмс ..............
tralflot1832

0

7 июня 2021 17:43

Ответ почему будет новая серия эсминцев.Разрабатываемая гиперзвуковая ракета ,ее масса габаритный макет влазит без переделки корпуса толька в Зумвальты,и то с уменьшением боезапаса.А Зумвальтов у США только три,как то не по фен шую.
donavi49

+3

7 июня 2021 18:04
А тем временем в Шанхае собирают авианосец. Уже смонтировали боковую палубу и нос под катапульты.
1. Rageee
  
  -1
  
  7 июня 2021 20:29
  
  опять неатомный и без катапульт? если да, толку с него мало будет..
  1. donavi49
    
    +7
    
    7 июня 2021 21:11
    
    неатомный, катапульты то ли 3, то ли 4. На фото же видны два основания под катапульты на носу
    
    Насчет атомной тяги, будет то ли следующий, то ли через один. У амеров неатомный Китти Хок прослужил почти 50 лет. Бомбил Вьетнам, Сомали, Ирак, Афганистан.
ТермиНахТер

+1

7 июня 2021 18:07

Я уже просто физически ощущаю, как напряглись барыги - лобби в Вашингтонске))) это ж скоко баблища можно "подмутить".
К-50

-1

7 июня 2021 18:15

ВМС США запускают очередную программу по созданию перспективного эсминца

Что ещё не все деньги кончили на "перспективные вооружения"?
1. Альф
  
  0
  
  7 июня 2021 19:30
  
  Цитата: К-50
  ВМС США запускают очередную программу по созданию перспективного эсминца
  
  Что ещё не все деньги кончили на "перспективные вооружения"?
  
  Ну так последыша Атомной Энни зарубили, вот сэкономленное бабло на суперэсминец и перекинули.
Басарев

-2

7 июня 2021 18:18

Эсминцем крейсер заменять. От нас заразились? Это же только от ужасающей нищеты строим лоханки в 900 тонн и рассуждаем, как мелкий флот будет громить авианосные группы... А Штаты имеют средства, прибедняться не стоит. Так что правильнее строить совсем новый крейсер.
1. Avior
  
  +5
  
  7 июня 2021 18:33
  
  разница сильно стерлась
  По водоизмещению Арли Берки догнали Тикандероги, а Замвольты в полтора раза больше.
  Вопрос чисто терминологии
bk0010

+1

7 июня 2021 20:57

Данный проект является последней попыткой соединить существующую боевую систему Aegis с интегрированной электрической двигательной установкой
Почему последней, интересная же идея? Или это он так оптимизм высказывает?
mvg

+1

7 июня 2021 21:18

разместив на борту двигатели, питающие весь корпус через электрическую сеть.

Это же надо, так извратить простую фразу...
1. CastroRuiz
  
  0
  
  7 июня 2021 22:32
  
  Ну да. Лудей будет триаст не хило. :)
Уникальный_ник

0

8 июня 2021 01:32

В тексте слово "программу" заменить на пило раму
Комментарий был удален.