«Пилоты и техники в одном лице»: благодаря «русской помощи» в Сирии обучаются военные лётчики

Сирийские курсанты снова могут оттачивать лётные навыки на единственном в настоящее время в стране объекте, предназначенном для подготовки пилотов истребителей.

С 2018 года обучение снова идет полным ходом, в том числе благодаря русской помощи

- отмечается в немецком издании Flug Revue.

Речь идёт о лётной школе на авиабазе Кувейрис, расположенной в 30 км к востоку от многомиллионного города Алеппо. Как указывается, «следы опустошения здесь повсеместны»: в течение двух лет, с 2013 по 2015 год, исламисты осаждали расположившиеся здесь правительственные войска, постоянно атакуя их, пока в ноябре 2015 года «Силы Тигра», элитное подразделение сирийской армии, не прорвало окружение. Лишь 300 из 1100 бойцов, дислоцированных в Кувейрисе, выдержали осаду.

Сегодня в Кувейрисе расположен единственный в стране учебный центр для начинающих лётчиков истребительной авиации. При участии русских пилотов, молодые курсанты здесь набирают свой первый опыт работы с реактивными самолетами

- указывается в издании.

Сейчас около 50 из них близки к окончанию учебного процесса, который проходит в крайне сложных условиях: из полуразрушенных классов, где курсантам преподают теорию, будущие лётчики забираются в кабины учебных самолётов L-39 Albatros с полувековым стажем службы. При этом выпускники являются «пилотами и техниками в одном лице».

Квалифицированные техники, которые удерживают постаревшие самолеты на службе, также редки. Вот почему курсанты учатся самостоятельно следить за состоянием своих самолётов и делать ремонт собственными руками, если это необходимо

- поясняют в издании.

Comments

[Идущий к свету]

"Сейчас около 50 из них близки к окончанию учебного процесса, который проходит в крайне сложных условиях:"Удачи сирийским молодым лётчикам и долгой жизни.

[Alex_Rarog]

Помойму лучше пилота, чем знающего свой самолёт до винта и не найти. Мужики главное что бы количество взлётов ровнялось количеству посадок!

[Александр 3]

Для полноценного качественного обслуживания авиационной техники необходимо высшее техническое образование.Для того что бы поменять колесо нужны навыки и инструкция по замене колеса.Главное перед полётом не забыть снять заглушку на ПВД.А для того чтобы стать пилотом необходимо желание и личные данные.К сожалению не все желающие могут стать лётчиками.Желаю курсантам удачи и исполнения желания.

[dimy44]

Без образования и летчиком не станешь, щас не времена кукурузников.

[dmmyak40]

Как будто во время кукурузника без образования можно было стать лётчиком.

[Александр 3]

Ну это как бы само собой подразумевается. лётчик обязан знать оборудование и грамотно его эксплуатировать.Вот только для обслуживания необходимо иметь более глубокие знания техники.

[ASAD]

Вопрос от дилетанта ,а не проще в России их обучать,как и техников?

[Александр 3]

Конечно это самый лучший вариант.Наверно по каким то причинам руководство пришло к такому решению.

[Pete Mitchell]

Цитата: dimy44

Без образования и летчиком не станешь, щас не времена кукурузников.

Аполитично рассуждаете уважаемый - в ”цивилизованном” мире, прости Господи, цивильных уже давно готовят без всякого намека на необходимость образования. Так, весьма не дешевые курсы, можно в полтора года уложиться. Пожалуй из больших стран только в России это и осталось образованием

[НИКНН]

Цитата: Александр 3

Желаю курсантам удачи и исполнения желания.

Не не скажу, что плохо, но это где то на уровне досаф как я понял. Военный лётчик должен пройти много чего, коме взлета и посадки на Л39, обязательно, для военного летчика пройти ( ну по самому скромному) боевую подготовку по курсу, на том самолёте на котором будешь летать. При чем это по сути курсант и ему ну хотя бы 3й класс по нашему получить. Тут речь о первоначальной подготовке, потом минимум 2 года, на боевом...

[Олег Авиатор]

В командировках меняли колеса без всяких инструкций. Выкатил медвежонка поднял самолёт разблокировали тормоза и поменял. Двигатель плане и оборудование рэо АО и т д там учить нужно. В СССР не все инженерные было много среднетехничнских училищ. Готовили хорошо. По матчасти. А вот летчиков по боевому применению плохо. Моё мнение. Я за истребителей. Афган живой пример. Нерешительность офицера боевого управления стоили жизни лётчика потому что бздел отдать приказ на применение.

[Страж стен]

Каждый должен заниматься своим делом, пилот-летать, техник- поддерживать самолеты в состоянии , пригодном к полетам.
Интересно, какая аварийность у сирийцев

[Аэродромный]

Цитата: Alex_Rarog

«Пилоты и техники в одном лице»: благодаря «русской помощи» в Сирии обучаются военные лётчики

современный самолёт ? ..ну ну...вот думать, вас,пишуших, учили нет ?

[venik]

Цитата: Идущий к свету

"Сейчас около 50 из них близки к окончанию учебного процесса, который проходит в крайне сложных условиях:"Удачи сирийским молодым лётчикам и долгой жизни.

=======
Да, ребятам "не сладко" приходится.... Но они СМОГУТ! Да и наши парни - ПОМОГУТ!

[ugol2]

Надо им оказывать всяческую поддержку.
Это будущая элита вооруженных сил Сирии. Пусть хорошо усваивают - кто им друг, а кто враг.

[Идущий к свету]

Главное чтобы со временем не забыли,кто им друг.

[Правдаруб]

Цитата: Идущий к свету

Главное чтобы со временем не забыли,кто им друг.

Деньги на востоке быстро отбивают память

[Теренин]

Цитата: Правдаруб

Цитата: Идущий к свету

Главное чтобы со временем не забыли,кто им друг.

Деньги на востоке быстро отбивают память

Не только на Востоке

[Теренин]

Цитата: Идущий к свету

Главное чтобы со временем не забыли,кто им друг.

Письменный договор с печатями... неприменно освежит память

[URAL72]

Л-39 у нас насокращали сотни и сотни. Нужно подкинуть. Против бармалеев сгодится. Сирия правда заказывала Як-130 6 машин, и даже вроде оплатила, но их так и не передали из за войны. Оружейное эмбарго. Но мы же танки и пр. туда тащим, значит можно и Элку.

[хрыч]

После успешного применения в Сирии СВП-24, ему дан зеленый свет не только для штурмовиков Су-25 и тяжелых бомбовозов Ту22М3, но и возможна адоптация к учебно-боевым, т.е. Л-39 и Як-130. С такой штукой они станут весьма грозным и неуязвимым для ПЗРК с зенитками, оружием.

[Holsten]

В Сирии необходимо российское военное образование - может быть это начало . Образование это формирование кроме технологических знаний осознание и укрепление дружественных связей между нашими народами .

[garik77]

Цитата: URAL72

Л-39 у нас насокращали сотни и сотни. Нужно подкинуть. Против бармалеев сгодится. Сирия правда заказывала Як-130 6 машин, и даже вроде оплатила, но их так и не передали из за войны. Оружейное эмбарго. Но мы же танки и пр. туда тащим, значит можно и Элку.

У нас на хранении полно самолётов 3-4 поколения, которые гниют на стоянках. Почему бы часть из них не передать сирийцам?
Те же Су-17, МиГ-21 и МиГ-23/27, постепенно выводимые Су-24?

[Pete Mitchell]

Цитата: garik77

У нас на хранении полно самолётов 3-4 поколения, которые гниют на стоянках.

Стесняюсь спросить - а вы наши базы хранения видели? Сдается мне оттуда уже ничего не вытащить, тем более названные вами самолеты

[Бензорез]

*будущие лётчики забираются в кабины учебных самолётов L-39 Albatros с полувековым стажем службы. При этом выпускники являются «пилотами и техниками в одном лице»
Это скорее хорошо, чем плохо.
Каждый пилот изучил матчасть каждого конкретного аэроплана. И летя на йом-он знает-что по чём, хоккей с мячом...
Тут, читаем. Тут не читаем. Тут рыбу заворачиваем.

[Олег Авиатор]

Каждый должен заниматься своим делом. Лётчик должен летать что бы не потерять навыки. То что он ещё и техник не есть хорошо. Вынужденная мера. Надеюсь эту проблему решат.

[xorek]

С 2018 года обучение снова идет полным ходом, в том числе благодаря русской помощи

Это Россия ! Где бы мы не были ,учим ,строим ,защищаем
А другие орущие о "демократии" и т.д. Просто грабят страны безнаказанно ..
Такова миссия России видать в мире ....И ничего с этим поделать не можем , судьба такая И дева Мария с нами

[garik77]

Цитата: Pete Mitchell

Цитата: garik77

У нас на хранении полно самолётов 3-4 поколения, которые гниют на стоянках.

Стесняюсь спросить - а вы наши базы хранения видели? Сдается мне оттуда уже ничего не вытащить, тем более названные вами самолеты

А вы не стесняйтесь, в вашем незнании ничего позорного нет.
https://hs-design.ru/novosti/novosti-mira-internet/24795-sotni-migov-i-su-bloger-snyal-ohranyaemoe-kladbische-rossiyskoy-aviacii-internet-i-svyaz.html
И таких фото у различных блогер кучи. Всё стоит и гниёт