«Значительное число ДТП связано с опрокидыванием»: в ВС США оценили аварийность военного транспорта

30 июля 2021 17

Специалисты Счётной палаты США (GAO), имеющей широкие полномочия в деле выявления недочётов в вооружённых силах, проанализировали аварийность при вождении техники в армии и Корпусе морской пехоты.

Согласно итогам исследования, за период 2010 – 2019 годов в указанных родах войск произошло 3 753 небоевых несчастных случаев, связанных с вождением тактических машин класса A и B [танки и гусеничный или колёсный транспорт], приведших к гибели 123 военнослужащих.

Невнимательность водителя, упущения в надзоре и недостатки в обучении были частыми причинами […] В армии и Корпусе морской пехоты отсутствует чётко определенный процесс формирования навыков и опыта вождения […] Обучение подразделений сосредоточено на других приоритетах, а не на вождении

- считают в GAO.

Как указывается в отчёте, значительное число ДТП связано с опрокидыванием техники. На основе сделанных выводов GAO потребовала от командиров всех звеньев уделить повышенное внимание проблеме аварийности, скорректировать служебную нагрузку на водителей, оценить численность личного состава подразделений, отвечающих за безопасность вождения, пересмотреть программу подготовки водителей.

Количество аварий военной техники класса A и B и связанных с ними смертей военнослужащих, 2010-2019 финансовые годы:

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Морской Кот

0

30 июля 2021 00:37
пересмотреть программу подготовки водителей.

Надо там на каждом углу наших ГАИшников поставить, когда те с них всё бабло вытрясут, то сразу научатся водить так, как надо.
1. Морской Кот
  
  +4
  
  30 июля 2021 00:41
  Опять чёрти что на сайте, совсем работать отказываетс.
  1. Татьяна
    
    +2
    
    30 июля 2021 05:12
    
    Ну пусть конструкторы машин раздвинут у них колёса пошире, чтобы дурным на голову водителям было меньше возможности на ровном месте опрокидывать машину! (Шутка.)
    1. venik
      
      0
      
      30 июля 2021 16:33
      
      Цитата: Татьяна
      Ну пусть конструкторы машин раздвинут у них колёса пошире
      
      ========
      Да при такой то высоте и дорожном просвете (там же центр тяжести, чуть ли не в полутора метрах над землей!) - им колеса придется раздвигать аж на 2 полосы, чтобы на ровном месте не кувыркаться!
      Тем более с такими то "водилами"!!!
2. Michael67
  
  +1
  
  30 июля 2021 03:18
  
  Да ладно Вам. Хорошо ездят-кувыркаются. Пушшай продолжают в том же духе. Мутанты игровые компьютерные. Так глядишь, если что, все их водилы сохраниться захотят после 1-й миссии. А тут облом. Деревянный макинтош в натуре.
  1. Бородач
    
    0
    
    30 июля 2021 03:29
    
    На Украине недавно тоже одного танком накрыло при разгрузке. Видать не только коронавирус заразный.
3. knn54
  
  -1
  
  30 июля 2021 07:30
  
  Дело было не в бабине. Дилетант сидел в кабине.
  Везде коррупция.Заплатил за права ,.заплатил выпускающей медсестре.Заплатил за справку от ОЧЕРЕДНОЙ медкомиссии, Взятка за справку с курсов повышения (подтверждения) квалификации.
  У них то же самое.Только берущий должен заплатить налог от взятки,вернее "благодарности".
  Ну а дальше-дисциплина.
  1. SovAr238A
    
    +2
    
    30 июля 2021 12:25
    
    Цитата: knn54
    Дело было не в бабине. Дилетант сидел в кабине.
    Везде коррупция.Заплатил за права ,.заплатил выпускающей медсестре.Заплатил за справку от ОЧЕРЕДНОЙ медкомиссии, Взятка за справку с курсов повышения (подтверждения) квалификации.
    У них то же самое.Только берущий должен заплатить налог от взятки,вернее "благодарности".
    Ну а дальше-дисциплина.
    
    Не придумывайте.
    
    Вы когда-нибудь с водителями из Америки общались?
    Купить Дорожно-Патрульного Полицейского или Ди-О-Тишника?
    пройти за деньги весовой контроль?
    купить тест на наркотики?
    купить медосмотр?
    В США работает порядка полумиллиона русскоговорящих водителей - ни один не смог сказать что он что-то купил. Наоборот, все четко знают, что это невозможно.
    Купить права?
    Купить CDL ?
    
    Вообще нереально...
    Тебя могут простить за косяк, и не оштрафовать...
    Но вот купить или откупиться - нереально на дорогах.
Ропот 55

+3

30 июля 2021 03:20

Да неужели в профессиональной армии США есть проблемы с обучением? Значит дело не в том какая армия призывная аль контрактная, а дело в качестве призывников, а с этим проблемы в большинстве стран.
Владимир Владимирович Воронцов

+2

30 июля 2021 03:37

***
Чтобы не пришлось любимой плакать
Крепче за баранку держись шофёр...
***
1. mmaxx
  
  +6
  
  30 июля 2021 03:50
  
  за шоферку держись, баран
mmaxx

+3

30 июля 2021 03:49

Стандартная проблема. И в СА кувыркали машины постоянно. Причем в пустыне Гоби. А там ровно.
Молодые, горячие. Ездят как попало и где попало. Машина не своя и крепкая.
ВАШ

+6

30 июля 2021 05:46

За все нужно платить. Придумали противоминную конфигурацию днища, увеличили клиренс, естественно центр тяжести машины поднялся. Опрокидывание как результат.
dimy44

0

30 июля 2021 06:57

Возраст. Иногда во сне вспоминаю, как ездил в то время, аж мурашки по телу.
Александр 3

0

30 июля 2021 08:21

Да все мы хотим ,что бы водятлов меньше за рулём было,но прогресс.С прогрессом ничего не поделаешь.Без хвалебных возгласов не возможно ездить по дорогам.
prior

-3

30 июля 2021 08:44

Видимо в Штатах тоже процветает коррупция при выдаче удостоверений на право управления военной техникой.
Права покупают и вот результат....
faiver

+1

30 июля 2021 11:32

колесная техника с противоминной защитой имеет высоко расположенный центр тяжести, вот и опрокидываются...