Дизель-электрическая подлодка «Магадан» для ТОФ завершила государственные испытания

27 августа 2021 29

Дизель-электрическая подлодка "Магадан", построенная для Тихоокеанского флота, завершила государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба "Адмиралтейских верфей".

Адмиралтейские верфи завершили государственные испытания большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636 "Магадан

- говорится в сообщении.

На государственные испытания субмарина вышла 16 августа, за это время сдаточная команда "Адмиралтейских верфей" и экипаж подлодки провели весь комплекс госиспытаний. В настоящее время субмарина вернулась на судостроительный завод для проведения ревизии и чистовой отделки перед передачей в состав флота.

Подписание приемного акта и передача субмарины в состав ВМФ РФ запланированы до 10 ноября.

Подлодка "Магадан" заложена 1 ноября 2019 года в один день с четвертой подлодкой данного проекта, получившей название "Уфа". Спуск "Уфы" на воду пройдет, по данным Минобороны, в конце 2021 года. В настоящее время на ней идет формирование легкого корпуса, трубомонтажные и электромонтажные работы, установка акустического покрытия.

Головная и первая серийные подлодки для ТОФ "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов" вошли в состав ВМФ в 2019 и 2020 году соответственно.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Бережливый

-20

27 августа 2021 18:32

Лодка то уже старого образца, нужно что-то более современное, с ВНЭУ, или уж как японцы, аккумуляторную чисто без шумящих вовсю дизелей...
1. Пиджак в запасе
  
  -2
  
  27 августа 2021 19:29
  
  Цитата: Бережливый
  как японцы, аккумуляторную чисто без шумящих вовсю дизелей...
  
  Да, как бэ у япов тоже лодки с дизелями, только аккумуляторы ёмкостью побольше, хватает не на 2 дня, а на неделю .
2. Rubi0
  
  +1
  
  27 августа 2021 19:39
  
  Ну вам то долго строят, построили за 2 года... Теперь новая хотелка - надо за 2 года и с внеу
3. Симон
  
  0
  
  27 августа 2021 19:51
  
  Под водой идет лодка на аккумуляторах, а с помощью дизель-электрической установки, только идет зарядка аккумуляторов в надводном положении.
4. kochegar62
  
  0
  
  27 августа 2021 19:58
  
  Бережливый
  Сегодня, 18:32 Старая,старая...А может быть на новых Варшавянках 1.Литиевые аккумуляторные батареи или 2.Буксируемый ядерный малошумный энергетический модуль а-ля Посейдон или
  3.Ещё что-нибудь такое Кто его знает.Нам точно не скажут.Раз выпускают,значит видят целесообразность.
5. Rusnemez
  
  0
  
  27 августа 2021 20:48
  
  Уважаемый, Вы говорите про "старость" образца , начинки исходя из какой кокретно информации ??? Кроме предположений пожалуйсто ...
  1. kochegar62
    
    -1
    
    27 августа 2021 21:36
    
    Rusnemez (Schnapsbierfürer)
    Сегодня, 20:48
    Если вопрос ко мне,то "старая,старая" это не моё мнение,а цитата Уважаемого Бережливого от 18.32.Про себя я сказал,что мало что знаю о ПЛ,стоящей на вооружении ВМС России.Если что минусы я не ставлю никому.А плюсы иногда ставлю.Например Уважаемому Хрычу за классный комментарий от 21.04.
6. хрыч
  
  +4
  
  27 августа 2021 21:04
  
  Когда вооружили номенклатурой Калибра, то из минно-торпедной, лодку превратили в ракетоносец. Т.е. ей для удара по противнику, не нужно входить в активную зону ПЛО противника, мало того, самой можно не покидать свою зону ПКО/ПЛО. Зато сама Варшавянка в противолодочной обороне крута. Слышит далеко, но имея ракето-торпеды Калибр, аля Водопад, либо собственно и сам Водопад, не находясь в зоне поражения самой, поразить вражью подлодку. Зачем ей ВНЭУ, ума не приложу. Любое ВНЭУ шумней и оставляет больше аномалий на поверхности. И в отличии от АПЛ, мощности двигателя один черт не хватает преследовать корабли, а действовать приходится из засады, как немцы в ВОВ или подкрадываться к военной базе, т.е. входить в активную зону ПЛО. Что плохого в активной зоне ПЛО, а это то, что противник в ней может работать сонаром в активном режиме, ему-то не надо прятаться, а лодка если такой включит то себя обнаружит, и пользуется лишь пассивным сонаром (шумопеленгацией). Хоть просто дизельная, хоть с ВНЭУ, хоть АПЛ, активный сонар противолодочного корабля, либо той же ПЛ, не обнаруживает лодку по ее шумности, а ловит свой, отраженный сигнал от корпуса лодки и хоть она абсолютно бесшумная, ее обнаружат.
7. Гюнтер
  
  +2
  
  27 августа 2021 22:43
  
  Цитата: Бережливый
  ...чисто без шумящих вовсю
  дизелей...
  
  Бережливый, дизель-генераторы
  используются только для зарядки батарей, а для
  движения в подводном и надводном положении
  обеспечивается эл.моторами.
  не понимаю этой суеты вокруг ВНЭУ, у нас есть технологии атомного подплава, всё новое хорошо забытое старое.
Степан S

0

27 августа 2021 18:33

6 новых лодок слишком мало для ТОФа при такой протяженности морской акватории. Надо как минимум в районе Владивостока и на Камчатке по шесть дизелюх. Но есть надежда, что после завершения серии 636.3, будут строить лодки других проектов.
1. URAL72
  
  0
  
  27 августа 2021 18:51
  
  Вы сами себе ответили. Хотя и 2 по 6 тоже мало. Хорошая новость. Вопрос только в том, когда она придет на ТОФ. Первую долго не отправляли.
  1. Степан S
    
    0
    
    27 августа 2021 18:53
    
    Вопрос только в том, когда она придет на ТОФ.
    
    Как у нас это водится, в следующем году после парада на день ВМФ может отправят на флот.
    1. Borik
      
      +1
      
      27 августа 2021 19:17
      
      Как у нас это водится, в следующем году после парада на день ВМФ может отправят на флот.
      
      А может так получится что и "Уфа" будет к этому сроку тоже готова, и тогда ещё одна пара подлодок отправится на ТОФ.
2. g1v2
  
  0
  
  27 августа 2021 19:41
  
  Да и для ЧФ еще 6 штук тоже бы в тему зашли. Согласен, что для ТОФ и ЧФ лучше по 12 штук иметь. В конце концов надо и Вилючинск охранять и Владик и внутрь Охотского моря через проливы много кто пройти захочет. Бастион надо охранять.
  Да и ЧФ 12 штук тоже пригодятся. Тогда можно штучки 3 на постоянке в Тартусе держать, а не гонять постоянно попарно "типа на ремонт".
  1. новичок
    
    +2
    
    27 августа 2021 19:55
    
    Эксперты (М. Тимошенко один из них), говорят что данная серия подлодок на ТОФе будут охранять Курильские проливы и базы (вероятно на островах).
    1. g1v2
      
      +1
      
      27 августа 2021 19:58
      
      Ну базу на Матуа давно задумали как раз для базирования дэпл. Но пока там только обследование провели . Американскую подлодку затопленную опять же обследовали. Но реальных работ по обустройству базы еще не начинали даже. А прежде чем там кто-то будет жить и базироваться, там еще годы работы должны пройти. Тч пока Владик и Вилючинск.
      1. новичок
        
        +1
        
        27 августа 2021 20:00
        
        Значит, сосредоточатся на охране проливов.
        
        g1v2
        
        +2
        
        27 августа 2021 20:03
        
        В Охотском море Бастион , где дежурят стратеги . Тч главная задача дэпл - не пускать к ним чужих. Поэтому в первую очередь это конечно проливы и патрулирование Охотского моря. При базировании на Матуа это будет наиболее быстро и эффективно. Но блин, не скоро.
        
        новичок
        
        +1
        
        27 августа 2021 20:05
        
        Ну ничего, что нескоро: "Дорогу осилит идущий."
    2. Грица
      
      0
      
      28 августа 2021 03:44
      
      Цитата: новичок
      Эксперты (М. Тимошенко один из них), говорят что данная серия подлодок на ТОФе будут охранять Курильские проливы и базы (вероятно на островах).
      
      Я все с надеждой жду, когда такая на Матуа появится....
3. новичок
  
  +1
  
  27 августа 2021 19:43
  
  А после пойдёт в серию "Лада" и "Калина". И как обещают: "...начиная с шестой серийной "Лады" будут оснащаться ВНЭУ...над которыми работают три отечественных предприятия." Да и так отлично, ведь :"....шумность подлодок серии 636.3 удалось довести почти до уровня фоновых значений..." Прибавить сюда ударную мощь_ отличный боец.
  1. alch3mist
    
    -3
    
    27 августа 2021 21:56
    
    А после пойдёт в серию "Лада" и "Калина".
    
    Неудачное сочетание названий, не находите? Плохая примета.
    1. новичок
      
      +1
      
      27 августа 2021 22:31
      
      Главное, что б в серию пошли оба поколения.
tralflot1832

0

27 августа 2021 19:08

Вроде задержка с межфлотским переходом Волхова и Петропавлоска -Камчатского.С 17 августа были бодрые рапорта ,о скором его начале.Я например успокоился с ВНЭУ,пусть на 3 узлах хоть месяц подводой сидит,это не вариант.На Фарерско Исландском рубеже скорости подводных течений достигают двух узлов,а то и более.Ни кто не говорит ,сколько ПЛ с ВНЭУ пройдет 20 узловым ходом подводой.Вариант с большей емкостью аккумуляторных батарей мне больше нравиться.Только бы они не взрывались.
Alexey RA

+1

27 августа 2021 21:01

Поздравляю, товарищ лейтенант - вы поедете служить на "Магадан".
Rusnemez

+1

27 августа 2021 21:17

Молодцы, так держать.
1 Пока нет войны это относительно простые и дешёвые подлодки.
2 Есть на чём поддерживать и нарасщивать персонал подплава.
3 лодки этого класса по сей день Реально Опасны для противника и Не являются простой целью...

Особенно Учитывая Совокупность возможностей РФ на море...Это как системы слежения и разведки так и ударные возможности ...
С суши Воды и Воздуха...
Поясню, дизелюхи гуляющие не сильно далеко от берега, вполне опасны не только ударными возможностями...но и просто разведкой с последущей передачей данных по квадрату скорости и манере движения противника...

Тут же тупо целеуказание или наведение БП на лодку как ореентир, при достижении, наведение БП на цель своими средствами обнаружения и захвата цели .

Кароче , Дизелюха " Варшавянка" имеет Замечательный корпус и при допиливании напильником начинки, опасна для ой как добуя кого.
Улисс

0

29 августа 2021 17:26

Новость безусловно позитивная.
Вместе с тем , ждём внедрения новых технологий .