«Работы уровня автомастерской»: на Западе обратили внимание на защиту российских танков

229

Западные обозреватели обратили внимание на прогресс, достигнутый в последние годы в России в части усиления танковой защиты. При этом основное внимание уделялось повышению стойкости бортов и передней части корпуса и башни как ОБТ Т-90, так и гораздо более массового Т-72Б3.

Эти модернизации, однако, очень мало влияют на эффективность поражения бронетехники сверху современными противотанковыми ракетами, такими как американский Javelin

- указывается на ресурсе Vantage Point North.




Аналогичным образом могут атаковать вооружённые беспилотные летательные аппараты. Они несут довольно лёгкие боеприпасы, характеризующиеся, однако, высокой точностью. Данная угроза в полной мере проявила себя в ходе боевых действий между Азербайджаном и Арменией в 2020 году.

Как поясняет автор, летом 2021 года стали попадаться кадры, демонстрирующие, что российские военные сделали определённые выводы из Карабахского конфликта. С его слов, в это время несколько танков Т-72 из подразделений Южного военного округа были замечены с усиленной защитой сверху.


Некоторые размещённые над башней защитные комплекты кажутся довольно изящными. Другие выглядят так, как будто работы проводили ремонтные бригады уровня автомастерской, причём из материалов, которые они подобрали или смогли получить у местного поставщика стали

- полагает автор.
229 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -15
    29 августа 2021 15:03
    И сюда (видимо) добрался "Дерибан".
    1. +38
      29 августа 2021 15:13
      Т-72 изначально планировался как танк МОБИЛИЗАЦИОННЫЙ, был дешевле и проще Т-64 и Т-80 - в ранних сериях, разумеется. Актуальные модификации уже совсем другие.
      А при всеобщей мобилизации часто не до хайтека, это запасной вариант... От врага бы отбиться!

      Так вот, для боевых условий нужны простые и эффективные решения. Которые в любой мастерской сварят, в случае необходимости, при появлении у противника "крышебойных" средств. И восстановят такую защиту легко при повреждении (и выживании танка).
      А потом срежут - в металлолом, без проблем... Если хоть несколько танков это спасет, то игра стоит свеч.

      Приваривали, например, в ВОВ на борта кровати с сеткой от первых кумулятивных боеприпасов, помогало... Не всегда, но случаи были.
      1. +21
        29 августа 2021 15:19
        Неэстетично, зато дёшево и практично
        1. +16
          29 августа 2021 15:27
          Цитата: Чёрный
          Неэстетично, зато дёшево и практично


          "Автор полагает" :

          Некоторые размещённые над башней защитные комплекты кажутся довольно изящными. Другие выглядят так, как будто работы проводили ремонтные бригады уровня автомастерской, причём из материалов, которые они подобрали или смогли получить у местного поставщика стали



          Я же , в свою обывательскую очередь , предполагаю , что такая защита , на данном этапе выполненая "из чего-то и палок" , лишь пробные варианты , цель установки которых , испытания на пригодность и совместимость с деятельностью членов экипажа.

          Посадки и высадки в/из машины , погрузка-выгрузка боекомплекта , возможноси ведения огня из внешней пулемётной установки...

          Покажет совместимость , пригодность , живучесть и удобство - сваяют из нормальных материалов.
          1. +2
            30 августа 2021 12:55
            "А если разницы нет, то зачем платить больше"? В смысле, пусть выглядят, как угодно, лишь бы работали. Помнится, фашистские танки с полированной бронёй ушли в металлолом, а Т-34 до сих пор не ушёл в историю и служит в некоторых странах.
        2. +18
          29 августа 2021 15:34
          Цитата: Чёрный
          Неэстетично, зато дёшево и практично

          Производители дорогих "Джавелинов" от неожиданности раскрыли рты...
          1. +10
            29 августа 2021 16:09
            .....выглядят так, как будто работы проводили ремонтные бригады уровня автомастерской.....

            Главное, что в РФ на это обратили внимание. Как говорят, совершенству нет предела.
        3. 0
          30 августа 2021 00:16
          Цитата: Чёрный
          Неэстетично, зато дёшево и практично

          А если прилетит не в башню в двигатель? Или на нем тоже сарай построить ?
          1. +5
            30 августа 2021 05:58
            Головка наведения не разберает куда, не настолько она умна, она наводится на центр объекта. Центр это башня, обычная машинная логика. Причем есть идеи как обходится и без этих сараев
            1. +2
              30 августа 2021 08:29
              Цитата: Сергей Мельник
              Головка наведения не разберает куда, не настолько она умна, она наводится на центр объекта. Центр это башня, обычная машинная логика. Причем есть идеи как обходится и без этих сараев

              У джавелина может быть, не изучал, но более чем уверен, что есть боеголовки наводящиеся на тепло, например на тепло работающего двигателя. А с дронов так операторы вручную наводят ракеты, увидят сарай на крыше - пустят, например, в двигло, или мехводу на крышу
            2. +2
              30 августа 2021 13:56
              Цитата: Сергей Мельник
              Головка наведения не разберает куда, не настолько она умна, она наводится на центр объекта. Центр это башня, обычная машинная логика. Причем есть идеи как обходится и без этих сараев

              Угу, это вы датчикам банальных СПБЭ скажите, которые как раз и наводятся на тепло МТО))) если это работает у нас, почему вы считает что другие не могут? ИК-матрицы не вчера появились.
              1. 0
                11 октября 2021 15:53
                Ага, тогда ответь с чего вдруг, если наводится на тепло, попадание происходит в башню а не в двигатель, максимально излучающий тепло? Авиационные ракеты с ИК как раз и попадают в точки максимально излучающие тепло, то есть в двигатель, точне даже в сопло. Так в чем тогда вдруг разница с танками? Или тут вдруг поумнела и целясь на тепло в двигатель, всех обманывает и бьёт в башню? Принцип наведения ИК один и тот же, так что тогда попадания происходили бы в двигатель, а защищают как видим башню. Так что это вам ненадо тут рассказывать
        4. +1
          30 августа 2021 23:29
          Цитата: Чёрный
          Неэстетично, зато дёшево и практично

          Что интересно, это не просто в какой-то части попробовали так сделать, а внедряется в войсках.
          Появились с Т-72Б3м зонтиками и в Крыму:

          А вот Т-90 с зонтиком

          Элементы зонтика поближе
          1. +1
            30 августа 2021 23:38
            Цитата: Bad_gr
            Появились с Т-72Б3м зонтиками и в Крыму:

            Видимо у кого то 100 % завелись джавелины.
      2. -30
        29 августа 2021 15:31
        да какая разница для чего создавался Т-72!
        Для чего он сейчас и кем используется.
        Цитата: RealPilot
        Так вот, для боевых условий нужны простые и эффективные решения.

        нет сейчас у МО РФ боевых действий танками, ни с кем.
        Выглядит ужасно и позорно. На танки рагулей 2014-2015 похоже
        1. +2
          29 августа 2021 15:45
          Что тут позорного? Как уже сказали выше это не технологичность проверяют а удобство и возможности для работы экипажа. Это не массовая переделка а простые испытания на тему защиты в отдельном взятгм соединении или подразделении. Понравится,начнут работать дальше. Нет,выкинут на помойку.
          1. +11
            29 августа 2021 16:02
            так не " проверяют"
            проверяют так:

            -башня ( или вообще бронелист такой же толщины) на полигоне с этими железными кроватями и обстрел / налёт на нее БПЛА
            -потом привязка к эффективности боевой работы экипажа ( наблюдение, не мешает ли зашёл/вылез, радиосвязь, работе пулемета и тд
            -потом на завод и промышленное производство, а не кустарное.
            Цитата: carstorm 11
            Что тут позорного?

            я свое мнение выссказал.
            рунет ржал над этим

            сочувствовал этим (выглядит получше, чем наш, и опыт карабаха не нужен)


            а то, что мы видим в статье, это сродни
            1. 0
              29 августа 2021 16:08
              Ну пусть ржет. Во время боевых что только не навешивали и как то не очень смешно всем. А малолетки пусть развлекаются. Им же в машины садиться не нужно и прилет ждать сверху. Что касается как именно то вы же видите что есть как заводской козырек так и самопальный. А значит именно для проверки на экипаже его слепили. Образцов то явно жалко или мало их. Потом заманаешься отписываться...
              1. -9
                29 августа 2021 17:24
                Цитата: carstorm 11
                Во время боевых

                а где у нас боевые?
              2. +9
                30 августа 2021 06:45
                Дело в том, что во время боевых действий эта конструкция может быть деформирована, как воздействием боеприпаса или ударной волны, так и путём задевания(падения) за неё элементов конструкций и деревьев. В таком случае деформированная конструкция может сделать невозможным эвакуации экипажа через верхние люки, а это означает гибель танкистов.
            2. -6
              29 августа 2021 17:59
              да не объясняйте им, у нас страна дураков. мы всегда будем в заднице жить с таким населением. половину в псих. больницы надо посадить и лечить до смерти, это мое мнение. потому что двойственное отношение к одинаковой ситуации свойственно шизофреникам, называется это амбивалентность.
              1. +6
                29 августа 2021 19:11
                Цитата: sbuskets
                да не объясняйте им, у нас страна дураков. мы всегда будем в заднице жить с таким населением. половину в псих. больницы надо посадить и лечить до смерти, это мое мнение. потому что двойственное отношение к одинаковой ситуации свойственно шизофреникам, называется это амбивалентность.

                А вы, уважаемый, как я понимаю, яркий представитель описанного вами контингента, которых надо, цитирую:
                Цитата: sbuskets
                в псих. больницы надо посадить и лечить до смерти
              2. -2
                29 августа 2021 19:20
                Цитата: sbuskets
                у нас страна дураков

                не. не вся страна. даже бОльшая часть нормальных.
                просто... просто есть места, где концентрация оных повышена. Возможно- я в это место и попал sad
        2. +13
          29 августа 2021 18:43
          Полностью согласен. Еще вопрос как стало намного геморойней вылезать из этой клетки, как оттуда вытаскивать раненого танкиста. Все пофиг. Черная плесень от ковида вынесла мозги тем кто это "изобрел" и принял на снабжение.
          Еще раз обращаю внимание на видео с Олегом Касковым, может до кого то блин дойдет!
          1. +1
            29 августа 2021 19:15
            Цитата: Тогилен
            Полностью согласен. Еще вопрос как стало намного геморойней вылезать из этой клетки, как оттуда вытаскивать раненого танкиста. Все пофиг. Черная плесень от ковида вынесла мозги тем кто это "изобрел" и принял на снабжение.

            А теперь подумайте, что будет с танком, когда ему в крышу башни прилетит джавелин, спайк или еще чего с дрона? А когда такой боеприпас с кумулятивной головкой столкнется с этой решеточкой, то кумулятивная головка будет нарезана тонкими ломтиками, или же сдетонирует преждевременно, обдав башню уже полностью безопасным душиком.
            В чем же отличие этих конструкций от поделок укроармии 2014-го - 15-го годов? Разница принципиальная - можно делать защиту из панцирных кроватей, стыренных на ближайшем складе, а можно делать такие решетки с применением нужной стали, определенным шагом, и определенным профилем элементов, от чего, повторю, кумулятивные головки дорогущих крышебоев, а в дополнение еще и ДЗ поверх решетки разместить.
            1. -2
              29 августа 2021 20:32
              В чем же отличие этих конструкций от поделок укроармии 2014-го - 15-го годов?
              разорится МО на испытания или нет?
              1. +3
                29 августа 2021 20:57
                Цитата: Igoresha
                разорится МО на испытания или нет?

                Ну если несколько армат к чертям расстреляли ради испытаний, то от чего же не испытать такую безделицу?
                1. 0
                  30 августа 2021 12:20
                  как знать, на стрелках вот экономили хотя телеканал Звезда озвучил по канонам ГлавПура

                  1. 0
                    30 августа 2021 19:44
                    Цитата: Igoresha
                    как знать, на стрелках вот экономили хотя телеканал Звезда озвучил по канонам ГлавПура

                    Ну вы сравнили дешевую показуху и реальные испытания...
            2. +7
              29 августа 2021 23:33
              Кумулятивный штырь не заметит это расстояние от решётки. Чтобы это работало, её нужно выносить на несколько метров от танка. А этот колхоз лишь демонстрирует отчаяние и безнадегу.
              1. MMX
                -2
                30 августа 2021 06:29
                Цитата: FrankyStein
                Кумулятивный штырь не заметит это расстояние от решётки. Чтобы это работало, её нужно выносить на несколько метров от танка. А этот колхоз лишь демонстрирует отчаяние и безнадегу.


                Эта поделка скорее всего для морали экипажа.
                Этому танку уже ничего не поможет, кроме КАЗ.
                Но КАЗ существенно дороже 3 танкистов...
              2. MMX
                -4
                30 августа 2021 09:47
                Цитата: FrankyStein
                Кумулятивный штырь не заметит это расстояние от решётки. Чтобы это работало, её нужно выносить на несколько метров от танка. А этот колхоз лишь демонстрирует отчаяние и безнадегу.


                Этому танку уже ничего не поможет кроме КАЗ.
                Проблема в том, что КАЗ значительно дороже, чем экипаж танка...
              3. +3
                30 августа 2021 19:41
                Цитата: FrankyStein
                Кумулятивный штырь не заметит это расстояние от решётки.

                Какой, простите, к чертям кумулятивный штырь? Струя может быть. Но вот только есть маленькое такое НО - эти решетки ломтиками нарезают кумулятивную головку, либо заставляют ее раньше времени сработать, так что струя безнадежно рассеется
            3. -1
              30 августа 2021 09:27
              Что бы спайк не прилетел ставят "стену" РЭБ, а по дрону будет работать ПВО войсковая. Ты что на идиотов армянских насмотрелся которые вытащили в поле не батарею ПВО а штучно! Я уже не забуду напомнить что у нас существует эшелонированная войсковая ПВО.
              Есть кстати и КАЗ на самой машине. Ну если евреи в МО РФ таки раскошелятся.
              Далее твой идиотский треп мне похрену. Железяку и тонкую крышу любая ракета если что прошьет с учетом толщины бронирования крыши и идиотской жестянки, даже "сломанная" кумулятивная струя вдарит мама не горюй.
              По сему используем то что я написал абзацем выше и (обращаю внимание) - перестаем пороть ДУРЬ!
            4. +4
              30 августа 2021 10:05
              Цитата: Albert1988
              Цитата: Тогилен
              Полностью согласен. Еще вопрос как стало намного геморойней вылезать из этой клетки, как оттуда вытаскивать раненого танкиста. Все пофиг. Черная плесень от ковида вынесла мозги тем кто это "изобрел" и принял на снабжение.

              А теперь подумайте, что будет с танком, когда ему в крышу башни прилетит джавелин, спайк или еще чего с дрона? А когда такой боеприпас с кумулятивной головкой столкнется с этой решеточкой, то кумулятивная головка будет нарезана тонкими ломтиками, или же сдетонирует преждевременно, обдав башню уже полностью безопасным душиком.
              В чем же отличие этих конструкций от поделок укроармии 2014-го - 15-го годов? Разница принципиальная - можно делать защиту из панцирных кроватей, стыренных на ближайшем складе, а можно делать такие решетки с применением нужной стали, определенным шагом, и определенным профилем элементов, от чего, повторю, кумулятивные головки дорогущих крышебоев, а в дополнение еще и ДЗ поверх решетки разместить.

              Служил в армии, лазил по танку Т-55, выполнявшему роль мишени для операторов ПТУРС. Так вот, как выглядели попадания ПТУРСов: во лбу башни - оплавленная дыра от струи, и сзади башни, напротив, сквозная дырка поуже, от той же самой струи, между дырками расстояние более 1.5 м. ПТУРС был "Малютка", не "Жувилин" какой. Так, что помогут эти сетки на башнях разве только от "фаустпатронов" времён ВОВ.
              1. +2
                30 августа 2021 10:40
                Вот тут непонятно стало. Ты хочешь сказать, что ударная волна, продавливает первую броню, входит в пустоту корпуса танка, там проходит около метра и при этом сохраняет концентрацию и направленность? Т.е. за броней она не расходится по объему согласно законам физики, а что то такое с ней происходит, что не причиняя вреда заброневому пространству, радостно улетает наружу?
                1. 0
                  30 августа 2021 14:17
                  Сам был удивлён. С тыльной стороны башни (тоже довольно не тонкой) сквозное пробитие, только меньшего диаметра. ПТУРС - древний, как навоз мамонта.
                2. +1
                  30 августа 2021 17:06
                  Это не ударная волна. Не путай, пожалуйста, ударную волну и кумулятивных струю. Ударная волна броню танка не продавит.
              2. 0
                30 августа 2021 19:43
                Цитата: lisiy prapor
                Служил в армии, лазил по танку Т-55, выполнявшему роль мишени для операторов ПТУРС. Так вот, как выглядели попадания ПТУРСов: во лбу башни - оплавленная дыра от струи, и сзади башни, напротив, сквозная дырка поуже, от той же самой струи, между дырками расстояние более 1.5 м. ПТУРС был "Малютка", не "Жувилин" какой. Так, что помогут эти сетки на башнях разве только от "фаустпатронов" времён ВОВ.

                Самодельные сетки в Сирии помогают от новейших гранат для РПГ-7, здесь и сталь другая и конструкция решетки тоже (шаг, профиль, толщина и т.д.) + ДЗ поверх решетки.
          2. -7
            29 августа 2021 19:18
            Спасибо.
            Не смотрел.
            да....
        3. 0
          30 августа 2021 05:59
          Очень похоже на поделки северной кореи
      3. +1
        30 августа 2021 09:24
        В теме поражения " сверху" что Т-72, что Т90М равны.....Концептуально тема рабочая, но есть узкие места - высота танка и тонкая броня башни.....Можно еще ДЗ на эту конструкцию поставить.
        1. 0
          30 августа 2021 19:50
          Цитата: Zaurbek
          Концептуально тема рабочая, но есть узкие места - высота танка и тонкая броня башни.....Можно еще ДЗ на эту конструкцию поставить.

          ДЗ туда собственно и ставят. Кстати вариант - ДЗ на козырьке, а потом еще ДЗ на крыше башни...
      4. 0
        30 августа 2021 10:36
        И бревна навешивали, мешки или ящики с песком или гравием на "Пантеры" и "Тигры", когда кумулятивные снаряды появились. В свой момент ничего лучше и быстрее не было.
        Как бы оно не выглядело, если имеет эффективность - то годится.
        1. +1
          31 августа 2021 09:24
          Разнесение брони - это логичный и правильный шаг......второй ДЗ на козырек и на саму башню.....Вопрос в габаритах. и росте могущества ПТУРСов, т.к. пока Джавелины и Спайки имеют не самую мощную БЧ.
  2. +14
    29 августа 2021 15:14
    Им с этой защитой не на подиум выходить. Если это работает, то какие могут быть вопросы.
    1. +7
      29 августа 2021 15:48
      Как счас помню как здесь все потешались над точно такими же решениями укров в 14-15 годах
      1. +18
        29 августа 2021 15:54
        Да, я тоже очень хорошо помню. Зато сейчас «дёшево и практично», возможно пишут те же самые люди laughing
        1. +4
          29 августа 2021 18:44
          Они и пищут. Маразм крепчал, на дворе 2021 год. Вместо того чтобы ставить АЗ наконец таки танкистов "замуровали" в эти клетки.
          1. -2
            29 августа 2021 19:24
            АЗ не работает по "крышебойным "бп.
            1. -3
              29 августа 2021 21:04
              Цитата: ultra
              АЗ не работает по "крышебойным "бп.

              Смотря какая АЗ - арена-М вот работает. Но ставить ее на все 1000 с лишним Т-72Б3 - можно разориться...
              1. -1
                30 августа 2021 09:22
                Ну да, дорого. А вот теперь задайся вопросом - что дороже АЗ или жизнь трех ребят? Ответ думаю очевиден.
                1. -1
                  30 августа 2021 19:48
                  Цитата: Тогилен
                  Ну да, дорого. А вот теперь задайся вопросом - что дороже АЗ или жизнь трех ребят? Ответ думаю очевиден.

                  АЗ - это автомат заряжения, он там и так есть, комплекс активной защиты - это КАЗ.
                  А теперь задумаемся - КАЗ штука трудоемкая в производстве, завтра придет приказ идти воевать с противником, у которого есть крышебои (или перекинуть срочно партию бронетехники в ЛДНР), Вы будете ждать, пока заводы эти самые КАЗ изготовят? Вам не приходит в голову, что решение может быть временным, что решение может рассматриваться как срочное и т.д.
                  И наконец, главное - вы видели испытания этих решеток против, хотя бы ПТУР "вихрь"? Или того же Корнета? Видели, вы можете с уверенностью сказать, что подобное решение не сработает? Заметим - военные эти козырьки нигде не пиарят открыто...

                  Пы.Сы.: Те же Т-90М планируется оснащать ареной-М, у Т-14 афганит вообще встроенный... Так что думайте...
      2. -1
        31 августа 2021 14:02
        вы не понимаете - это другое ))
    2. -1
      29 августа 2021 16:04
      да не может это работать.
      может в 1914 работало. а в 21 веке 21 года- это "шушпанцер"
      1. +1
        29 августа 2021 19:10
        Цитата: ja-ja-vw
        да не может это работать.
        может в 1914 работало. а в 21 веке 21 года- это "шушпанцер"

        Да ну? А как решетки противокумулятивные работают слышали? Тут тот же принцип.
        1. 0
          29 августа 2021 20:40
          Цитата: Albert1988
          Да ну? А как решетки противокумулятивные работают слышали? Тут тот же принцип.

          Ну, да.
          а эффективность этих решёток так и не доказана.
          1. 0
            29 августа 2021 21:00
            Цитата: ja-ja-vw
            Ну, да.
            а эффективность этих решёток так и не доказана.

            Правда что ли? Тот же Израиль активно обвешивает свою технику такими решетками, более того - кое-где даже сетки специальные применяются, из металлических цепей с грузиками у узлах.
            Даже на испытаниях можно легко продемонстрировать будет такая конструкция работать или не будет - кумлятивов сейчас полно, большая часть птуров кумулятивы.
            1. -2
              29 августа 2021 21:08
              можете показать результативность обстрелов боеприпасами таких решёток? Их эффективность!
              я вот не встречал такой аналитики.
              моё мнение больше сие напоминает:

              пс. израиль обвешивал против РПГ
              1. 0
                29 августа 2021 21:11
                Цитата: ja-ja-vw
                можете показать результативность обстрелов боеприпасами таких решёток? Их эффективность!
                я вот не встречал такой аналитики.

                Вот вам пример:
                https://rg.ru/2016/02/12/reshetchatye-ekrany-spasli-sirijskij-t-72av.html
                Цитата: ja-ja-vw

                пс. израиль обвешивал против РПГ

                А разница? Что РПГ, что джавелин - кумулятивные головки, они имеют разные характеристики, никто не спорит, но только вот и решетки тоже разные.
                1. -1
                  29 августа 2021 21:33
                  Цитата: Albert1988
                  Вот вам пример:

                  это не аналитика
                  да и РПГ там опять.
                  НИИ "Стали" после Чечни был отчёт
                  Цитата: Albert1988
                  но только вот и решетки тоже разные.

                  не понял... решетки надо каждый раз свои устанавливать? belay

                  Цитата: Albert1988
                  А вот такой вот девайс - вполне себе действенен:

                  повторюсь: чего нить серьезное почитать, с расчетами, с обстпелом на полигонах.
                  А так это " иконка" выполненная в заводских условиях
                  1. 0
                    29 августа 2021 21:54
                    Цитата: ja-ja-vw
                    это не аналитика
                    да и РПГ там опять.
                    НИИ "Стали" после Чечни был отчёт

                    Кто ж вам отчет НИИ "Стали" покажет, вам самому не смешно? Анализ "простые смертные" могут только на примере таких вот "случаев из жизни"
                    Цитата: ja-ja-vw
                    не понял... решетки надо каждый раз свои устанавливать?

                    Именно, что не поняли - чтобы выдержать РПГ-7 достаточно одних решеток, чтобы сдержать джавелин - нужны решетки чуть другого состава, с другим шагом и т.д. Но РПГ-7 они выдержат еще лучше.
                    Цитата: ja-ja-vw
                    повторюсь: чего нить серьезное почитать, с расчетами, с обстпелом на полигонах.

                    Опять же - кто вам это даст? И не хилая такая получается "иконка" - все ей обвешиваются))))
                    1. -2
                      29 августа 2021 23:05
                      Цитата: Albert1988
                      Кто ж вам отчет НИИ "Стали" покажет, вам самому не смешно?

                      а Вы спрашивать пробовали?
                      Они отвечают м/у прочим, это как пример



                      wink занятная информация
                      Цитата: Albert1988
                      Опять же - кто вам это даст? И не хилая такая получается "иконка" - все ей обвешиваются))))

                      Ну.... на чёрную кошку, перебежавшую дорогу -так же многие реагируют.
                      А пилоты не используют слово "последний", а говорят везде "крайний" ( хотя края ,как минимум ДВА всегда).
                      Лады. пусть Вы победили и наши танки ездят с таким....(слов нет). Думаю не долго это БПЛАбесие продолжится.
                      Вот эта конкретно решетка- это от бессилия и небольшого ума, но это моё мнение. Может оно ошибочно
                      1. +2
                        29 августа 2021 23:23
                        Цитата: ja-ja-vw

                        а Вы спрашивать пробовали?
                        Они отвечают м/у прочим, это как пример

                        Цитата: ja-ja-vw
                        занятная информация

                        Ничего занятного - речь про давно устаревшую технологию, кто вам точно скажет, какие характеристики должна иметь решетка, чтобы эффективно разрезать головку джавелина?
                        Цитата: ja-ja-vw

                        Ну.... на чёрную кошку, перебежавшую дорогу -так же многие реагируют.
                        А пилоты не используют слово "последний", а говорят везде "крайний" ( хотя края ,как минимум ДВА всегда).

                        Только вот никто не тратит средства на отстрел черных кошек, чтобы они дороги не перебегали, а пилоты не проталкивают законодательный запрет слова "последний".
                        А вот военные от чего-то тратятся на разработку и установку таких вот экранов...
                        Цитата: ja-ja-vw
                        Лады. пусть Вы победили и наши танки ездят с таким....(слов нет). Думаю не долго это БПЛАбесие продолжится.

                        При чем тут некое "БПЛАбесие"? Речь за дешевый и простой способ повысить защищенность массового и дешевого танка от крышебоев, вот и все.
                        Цитата: ja-ja-vw
                        Вот эта конкретно решетка- это от бессилия и небольшого ума, но это моё мнение. Может оно ошибочно

                        Да-да-да, старая песня! Все вокруг - альтернативно одаренные, один "Я" - молодец и умница))) очень типично для диванных)))

                        Так вот - открою вам тайну - когда подобные вещи делаются, то сначала проводится серия расчетов, потом серия стендовых испытаний, потом испытания на рабочих образцах. Провести такой цикл с этими экранами - раз плюнуть. Хотя чего требовать от людей, которые думают, что армату на полигоне не расстреляли в хлам для проверки ее защищенности, хотя это обязательная процедура для любой техники. Результаты которой, кстати, никогда не раскрываются для современных образцов!
                      2. 0
                        29 августа 2021 23:41
                        Цитата: Albert1988
                        Да-да-да, старая песня! Все вокруг - альтернативно одаренные, один "Я" - молодец и умница)))

                        ?
                        Я, что-то такое про себя / других выссказал?
                        Судя по этому вашему выссказванию: свроё мнение не высказыай, смотри в рот оппоненту, молчи в тряпочку?
                        А для чего форум тогда?

                        Цитата: Albert1988
                        очень типично для диванных)))

                        вот это обезьянье повторение повторение этого тупого клише уже достало и приелось.
                        И я не диванный.
                        / впрочем не буду Вас больше задерживать, а то опять, что нить не то ляпну.
                        И подскажите: где прочитать правильную генеральную линию партии, что бы не попадать более в диванные умницы? hi
                      3. 0
                        30 августа 2021 20:17
                        Цитата: ja-ja-vw
                        Я, что-то такое про себя / других выссказал?

                        Вы написали конкретно это:
                        Цитата: ja-ja-vw
                        Вот эта конкретно решетка- это от бессилия и небольшого ума,

                        Расшифрую - вы фактически прямым текстом обвинили инженеров и военных в глупости и неспособности создать что-либо эффективное, то есть вы автоматически объявили их глупее себя...
                        Цитата: ja-ja-vw
                        Судя по этому вашему выссказванию: свроё мнение не высказыай, смотри в рот оппоненту, молчи в тряпочку?

                        Это мое высказывание означает "не считай себя умнее профильных специалистов", вы вот тут видели инженера, работающего в области защиты БТТ, который с выкладками вам объяснил, что это "фуфло" или наоборот? Или может вы точно знаете, что думали те военные и инженеры, которые принимали решение о монтаже таких вот конструкций и их разрабатывали? Ответ - нет...
                        Цитата: ja-ja-vw
                        вот это обезьянье повторение повторение этого тупого клише уже достало и приелось.

                        Тогда не надо давать повода для его повторения...
                        Цитата: ja-ja-vw
                        И я не диванный.

                        То есть вы работаете в этой области? В какой КБ, предприятии?
                        Цитата: ja-ja-vw
                        И подскажите: где прочитать правильную генеральную линию партии, что бы не попадать более в диванные умницы?

                        Правильная "генеральная линия" может быть только одна - перестать думать, что инженеры/командиры/прочие профильные специалисты делают что-то глупое, глупость которого может увидеть любой обыватель. Даже если они сделали что-то ну очень нелепое, то есть как минимум две причины: 1.на практике это работает, 2.определить работает это или нет теоретически невозможно и приходится проводить практические испытания.
                        Ну и третий важный пункт - надо понимать, что всё, что связано с актуальной армией либо секретно, либо очень секретно, а публикуемая военными/производителями информация часто идет с большими сознательными искажениями или же публикуются только те куски, из которых общая картина не составится... А всей инфы нам никто не даст, ибо подписка...

                        Больше никакой "генеральной линии" нет...
                      4. -1
                        2 сентября 2021 03:32
                        Цитата: Albert1988
                        При чем тут некое "БПЛАбесие"? Речь за дешевый и простой способ повысить защищенность массового и дешевого танка от крышебоев, вот и все.

                        Значит проблема защиты от Жавелинов решается путём приваривания таких решёток. Здорово!
                      5. 0
                        2 сентября 2021 21:25
                        Цитата: onstar9
                        Значит проблема защиты от Жавелинов решается путём приваривания таких решёток. Здорово!

                        Очень здорово! Вы почитайте, как действует противокумулятивный решетчатый экран, сразу станет понятно, как здорово...
                    2. +4
                      30 августа 2021 07:05
                      Решётки при попадании в них боеприпаса, разрушают или деформируют кумулятивную воронку в нём. Вследствие чего кумулятивная струя образуется неправильной формы и малоэффективна или вообще не образуется.
                      1. 0
                        30 августа 2021 20:17
                        Цитата: Старый танкист
                        Решётки при попадании в них боеприпаса, разрушают или деформируют кумулятивную воронку в нём. Вследствие чего кумулятивная струя образуется неправильной формы и малоэффективна или вообще не образуется.

                        А если поверх решетки будет еще и ДЗ, и еще за решеткой ДЗ...
                      2. 0
                        1 сентября 2021 10:45
                        ДЗ на тонком каркасе разрушит его при первом же срабатывании.
                      3. 0
                        2 сентября 2021 21:25
                        Цитата: Roma-1977
                        ДЗ на тонком каркасе разрушит его при первом же срабатывании.

                        Это кто вам сказал? ДЗ разная бывает, да и решетка там явно не от старого забора...
                      4. -1
                        2 сентября 2021 03:35
                        Цитата: Старый танкист
                        Решётки при попадании в них боеприпаса, разрушают или деформируют кумулятивную воронку в нём. Вследствие чего кумулятивная струя образуется неправильной формы и малоэффективна или вообще не образуется.

                        Так решётки, получается, ликвидируют Жавелины?
                      5. 0
                        2 сентября 2021 06:27
                        В очень редких случаях когда когда и предзаряд и основной взрывателями попадут между полосрешётки и у обоих разрежет/смнёт кумулятивную воронку.
                      6. 0
                        2 сентября 2021 21:27
                        Цитата: Старый танкист
                        В очень редких случаях когда когда и предзаряд и основной взрывателями попадут между полосрешётки и у обоих разрежет/смнёт кумулятивную воронку.

                        Скорее наоборот - в очень редких случаях заряд будет попадать в ребро решетки, на его попадание между полосками будет приходиться 95% всех попаданий.
                      7. 0
                        3 сентября 2021 06:29
                        Там два заряда. Первый м второй. Даже если лидирующий пройдёт между полос решётки,то второй наверняка в них попадёт. Так как абсолютном большинстве случаев ракета движется к решётке под углами отличными от 90°.
              2. +3
                29 августа 2021 21:13
                Для примера - такая вот тень-на-плетень ни от чего не спасет:

                А вот такой вот девайс - вполне себе действенен:

            2. 0
              30 августа 2021 11:16
              Это помогает от РПГ.
              И то - частично.
              1. 0
                30 августа 2021 20:19
                Цитата: voyaka uh
                Это помогает от РПГ.
                И то - частично.

                Во первых не частично, а очень даже, во вторых - все зависит от решетки. Выполните ее их другой стали, с другим шагом и профилем перекладин - и вот она уже спайк см хелфайром вам нашинкует на ломтики. И потом, уважаемый Вояка, - обратите внимание, что финальный вариант конструкции предполагает размещение ДЗ поверх решетки и еще ДЗ на крыше самой башни...
                1. 0
                  30 августа 2021 20:29
                  "другим шагом и профилем перекладин - и вот она уже спайк см хелфайром вам нашинкует на ломтики. "///
                  ----
                  Это проверяли. Не помогает против ПТУРов калибра 120-150 мм.

                  ДЗ невозможно разместить поверх решетки.
                  При срабатывании ДЗ, она сама полностью разнесет вдребезги решетку.
                  Даже на борта БМП ДЗ нельзя ставить - продавливается внутрь противопульная
                  броня.
                  1. 0
                    30 августа 2021 20:35
                    Цитата: voyaka uh
                    Это проверяли. Не помогает против ПТУРов калибра 120-150 мм.

                    Это большой вопрос, что там проверяли - если те же решеточки, что и против РПГ - то конечно не помогут, а вот если еще и ДЗ решетка усилена, то много вариантов возможно. МО явно на полигоны это все гоняет для испытания удобства эксплуатации машин с такими решетками, то есть на пробитие их явно уже испытывали.
                  2. +1
                    1 сентября 2021 10:47
                    В РФ проводили разработки ДЗ на БМП. Действительно, пришлось решать ряд проблем, но в итоге был получен приемлемый результат.
          2. +1
            29 августа 2021 23:19
            Цитата: ja-ja-vw
            Ну, да.
            а эффективность этих решёток так и не доказана.

            1. -3
              30 августа 2021 11:47
              кумулятивная ПГ-7В (выстрел к РПГ-7).
              про РПГ я писал. Только против него эти шуши
              UMTAS имеет тандемную БЧ, MAMы то же
              пысы да и фотка больно заезжена, таскают ее таскают
              1. +1
                30 августа 2021 11:54
                Эта сетка для тех стран, кто с арабами воюет: те, любители камнями бросаться, так вот, от брошенного камня - в самый раз.
                А что бы поломать воронку кумы, нужна решётка, сетка-рабица не поможет.
                1. -3
                  30 августа 2021 11:58
                  Цитата: Bad_gr
                  Эта сетка для тех стран, кто с арабами воюет: те, любители камнями бросаться, так вот, от брошенного камня - в самый раз.

                  Эта сетка использовалась американцами в Корее, против советских кумулятивных средств поражения.
                  Помогала однако (но это те КСП)
                  1. 0
                    30 августа 2021 20:20
                    Цитата: ja-ja-vw
                    Эта сетка использовалась американцами в Корее, против советских кумулятивных средств поражения.
                    Помогала однако (но это те КСП)

                    Ну наверное тогда не было компьютерного моделирования, позволяющего точно рассчитать нужные характеристики решетки, да и средство защиты приходилось искать в срочном порядке.
      2. +1
        30 августа 2021 11:27
        Решетка "режет" кумулятивнуб воронку, пробивающая струя не формируется.
        Вероятность - довольно значительная.
        1. +1
          30 августа 2021 11:57
          Цитата: Дмитрий Владимирович
          Решетка "режет" кумулятивнуб воронку, пробивающая струя не формируется.

          Кстати сказать, щербатую защиту башни Т-72Б3 объясняют так же: кумулятивный снаряд попав между блоками ДЗ башни, ломает форму своей воронки и, как результат, пробития не будет.
          1. -1
            30 августа 2021 20:33
            Будет. Достаточно щели, чтобы было пробитие.
            А щербатая ДЗ- защита Т-72 - это пофигизм инженеров к жизни танкистов,
            и ничто больше.
            Вот на Т-90 ДЗ сделали аккуратно.
  3. 0
    29 августа 2021 15:16
    С одной стороны - лучше чем ничего! Главное что бы сработало и была польза. И пофиг на внешний вид!
    С другой... наверное снова представили как "супер-дупер неимеющееаналогов" и под это дело поработали "циркулярной пилой" what
  4. +4
    29 августа 2021 15:20
    Очень напоминает мнение о качестве сварки истребителя ВОВ Як - 3 :"качество сварки соответствует уровню деревенского кузнеца". Однако французы из "Нормандии-Неман" воевали именно на них, хотя у них был выбор.
    1. +1
      29 августа 2021 16:26
      Так и все остальные истребители были такие же. Или дерево и фанера, или плохая сварка.
      Особо не было из чего выбирать.
      1. +1
        29 августа 2021 16:30
        Цитата: voyaka uh
        Так и все остальные истребители были такие же. Или дерево и фанера, или плохая сварка.
        Особо не было из чего выбирать.

        Напомню что были и Харрикейны и Вархоки и Кобры и даже Спитфайры. Там небось сварка на уровне была, не находите? Однако выбрали Яки.
        1. -3
          29 августа 2021 16:45
          Перечисленных Вами было мало относительно.
          Кобры, как "люкс", расхватывали большие командиры.
          Спитфайеры, перехватчики, шли в ПВО.

          Ла или Як. Массовые истребители.
          Фюзеляж рассыпался за три года в любом случае,
          но обычно самолет жил еще меньше.
          1. +4
            29 августа 2021 17:15
            Цитата: voyaka uh
            Перечисленных Вами было мало относительно.
            Кобры, как "люкс", расхватывали большие командиры.
            Спитфайеры, перехватчики, шли в ПВО.

            Извините, но Вы пишете откровенную ерунду как про "больших командиров" так и про ПВО, и это даже не считая численность французских лётчиков аж в 100 человек за всё время действия полка в составе Советских ВВС.
            1. -1
              29 августа 2021 17:27
              Покрышкин, Гулаев, Речкалов, Кутахов - летали на Аэрокобрах.
              Про ПВО легко посмотреть "спитфайры в ссср"
              1. +4
                29 августа 2021 17:56
                Цитата: voyaka uh
                Покрышкин, Гулаев, Речкалов, Кутахов - летали на Аэрокобрах.

                Вы путаете асов с "большими командирами", или по вашему Покрышкин получив "Кобру" сразу стал маршалом ВВС? Так вот нет, он был Гвардии капитаном, а в его полку, как и в других полках на "Кобрах", так и капитанами далеко не все лётчики были, внезапно.

                Цитата: voyaka uh
                Про ПВО легко посмотреть "спитфайры в ссср"
                А что касается "Спитов", так французы МОГЛИ ВЫБИРАТЬ самолёты и уж наверное из почти тысячи поставленных "Спитов" 100 штук то могли в "Нормандию-Неман" передать, уж англы бы вполне этому факту порадовались бы. Ну и :

                На вооружении авиадивизии находилось 114 самолетов, из которых: 8 Р-40, 14 Як-1, 15 Ил-2, 29 "Спитфайров" и 48 Р-39. В небе над Кубанью велись ожесточенные бои, во время которых "Спитфайры" были весьма быстро выбиты.
              2. +1
                29 августа 2021 19:49
                Фигня полная - Кожедуб САМЫЙ РЕЗУЛЬТАТИВНЫЙ ПО ФАКТУ СБИТЫХ летал на Лавочкиных,ЛУЧШИЙ АС - ИСТРЕБИТЕЛЬ СССР ВОВ ИМХО Михаил Баранов сбивший до осени 1942 более 25 самолётов летал на Яках,
                НУ а ваши расфуфыренные Покрышкин ,Речкалов и Кутахов на 1942 вроде 2 или 3 сбитых имели не думаю что сильно больше

                Самолёт Баранова
                1. +1
                  30 августа 2021 13:06
                  Борис Сафонов начинал геройствовать на ишаке...
          2. +1
            1 сентября 2021 10:55
            Да. Обычный ресурс на войне был 50 лётных часов на двигатель и примерно три месяца полевой эксплуатации планера. После чего под списание шли и использовались как доноры. Но "Кобры" не расхватывались командирами, самолётами одного типа вооружались полки целиком. "Спитфайры" шли в ПВО не от хорошей жизни. Они реально не понравились фронтовым пилотам, в отличие от "Аэрокобр", хотя и "Кобры" обладали вагоном проблем.
        2. +3
          29 августа 2021 20:10
          Харрикейн был деревянным, Спитфайр алюминиевым, Кобра тоже.
        3. -3
          29 августа 2021 22:56
          Выбор як-3 и як-9 после 1944 года был очевиден- изначально Нормандия Неман воевала на як-1, переход на другие типы обозначал переучивание личного состава .
          А выбор як-1 в 1942 году , когда сформировалась эскадрилья тоже был очевиден- тогда проще было обучить их именно на як-1.
          1. 0
            30 августа 2021 03:28
            Цитата: Avior
            Выбор як-3 и як-9 после 1944 года был очевиден- изначально Нормандия Неман воевала на як-1, переход на другие типы обозначал переучивание личного состава ..
            Т.е. вы считаете французских лётчиков намного тупее советских? Ведь полк того же Покрышкина менее чем за год (1942) переучился с МиГ-3 сперва на Як-1, и только потом на "Кобру". Ерунду же написали!

            Цитата: Avior
            А выбор як-1 в 1942 году , когда сформировалась эскадрилья тоже был очевиден- тогда проще было обучить их именно на як-1.
            Ещё большая ерунда, и даже глупость. Потому что:
            Первые 14 пилотов истребителей прибыли из частей ВВС Великобритании и истребительной группы Иль-де-Франс, дислоцированных в Англии (т. н. «англичане»), а также из истребительной группы «Эльзас», обосновавшейся на севере Африки (т. н. «ливийцы»).

            Думаю не надо более разбирать глупость про "трудности обучения" французов.
            1. +2
              30 августа 2021 06:04
              Т.е. вы считаете французских лётчиков намного тупее советских?

              Нет, не считаю. Но лётчиков не переучивают на другие типы самолётов за просто так. И если изначально было принято решение о обучении на як-1, то переход на як-3 - это закономерное решение.
              Ещё большая ерунда, и даже глупость

              Глупость- это то что иногда в интернете можно прочитать, что французы себе могли самолёты по спискам выбирать.
              Хоть кто то бы показал анкету со списками предлагаемых французам самолетов, когдаделает заявления о том что французы могли себе выбирать, что захотят.
              Думаю не надо более разбирать глупость про "трудности обучения" французов.

              Ничего не писал о трудностях обучения. А вот то что як-1 выпускался на 1942 год достаточно большими объемами и был доступен и многих в этот момент переобучали с самолетов старых типов- это упрощало обучение с точки зрения его организации, а не не потому что французы как то особо переучивались. Это не аэрокобра, которых в 1942 году поставлено всего около 200 штук. Массовый самолёт- проще обеспечить ремонт, замену и обучение.
              И то что полк Покрышкина переучили сначала на як-1-, как и французов, это вполне закономерность для 1942 года. А вот аэрокобра как раз - элемент случайности и неразберихи того времени.
              А что касается Спитфаеров- то их поставки начались только в 1943 году, уже после того, как французов обучили на як- 1, в марте 1943 они уже были на фронте.
              уж наверное из почти тысячи поставленных "Спитов"

              Никакой тысячи поставленных Спитыайеров на момент. Обучения французов просто не было
              1. 0
                30 августа 2021 07:27
                Цитата: Avior
                Глупость- это то что иногда в интернете можно прочитать, что французы себе могли самолёты по спискам выбирать.

                Вообще то такие слова задолго до появления и-нета произносились и писались, ерунда и глупость воображать что до и-нета такие вещи недоступны были. Но объективно:
                Капитан M и р л е с. Еще в предыдущей нашей встрече мы по¬ставили несколько вопросов, которые сегодня можно будет уточ¬нить.
                Первый пункт — это тип аэроплана, который будет предостав¬лен нашей группе.
                Генерал-лейтенант Ф а л а л е е в. Тип самолета предлагаем Як-1. Характеристика самолета будет дана дополнительно. Этот тип са¬молета является у нас основным типом и будет вполне естествен¬но, если мы предложим именно этот тип самолета.
                Капитан Мир л ее. Мы, конечно, не знаем характеристику это¬го самолета, но мы указывали, что желательно было бы иметь, как можно лучший, чтобы работа этой группы увенчалась успехом, что отвечает обоюдным нашим интересам.
                http://militera.lib.ru/docs/da/sovfrance/index.html

                Очевидно что на предыдущей встрече, стенограммы к сожалению нет, отказались от ленд-лизовской техники в принципе, но возможность выбора была.
                Цитата: Avior
                Это не аэрокобра, которых в 1942 году поставлено всего около 200 штук.
                И что что 200, Яков для обучения на 14 человек всего то 10 шт.предоставили. К тому же Н-Н приступила к обучению в конце 1942 г.
                1. 0
                  30 августа 2021 08:00
                  . Генерал-лейтенант Ф а л а л е е в. Тип самолета предлагаем Як-1. Характеристика самолета будет дана дополнительно. Этот тип самолета является у нас основным типом и будет вполне естествен¬но, если мы предложим именно этот тип самолета.

                  Решение очевидное и закономерное, о чем я и написал- предложили самый массовый тип самолета
                  Мы, конечно, не знаем характеристику это¬го самолета, но мы указывали, что желательно было бы иметь, как можно лучший, чтобы работа этой группы увенчалась успехом

                  Такой же закономерный ответ французов, который показывает, что никаких особых конкретных типов самолётов французы не выбирали, да и не могли этого сделать, они их характеристик не знали и опыта полетов на них не имели. Отсюда же очевидно, что 1. и речи не шло, что французы могли просить какие то другие конкретные типы самолётов
                  2 на момент выбора французы не знали, что из себя представляет як-1, что напрочь опровергает утверждение, что якобы французы могли выбирать и выбрали як-1 и что якобы это доказывает, что самолёт лучший был.
                  Стенограмма наглядно подтверждает, что французы летали на том, что им предложили, предложили им именно як-1 просто потому что як-1 был самым массовым.
                  Фраза о лучшем типе у французов- это общее пожелание, ритуальная фраза, вполне понятная, любой лётчик бы такое сказал.
                  Но причина , почему именно як-1, четко озвучена у Фалалеева.
                  И что что 200

                  Значит то, что аэрокобру толком тогда никто не знал в СССР, и никто не знал, будут ли поставки ее в следующем году- что же, французов переобучать потом на другой самолёт? Они воевать приехали, а не бесконечно переобучаться
                  1. -1
                    30 августа 2021 08:04
                    Цитата: Avior
                    Значит то, что аэрокобру толком тогда никто не знал в СССР, и никто не знал, будут ли поставки ее в следующем году- что же, французов переобучать потом на другой самолёт? Они воевать приехали, а не бесконечно переобучаться
                    Вот из этих соображений французы и отказались от ленд-лизовских машин.

                    Цитата: Avior
                    Такой же закономерный ответ французов, который показывает, что никаких особых типов самолётов французы не выбирали, да и не могли этого сделать.
                    Это софистика конечно, но право и возможность выбора у них, до подписания договора были.
                    1. +2
                      30 августа 2021 08:27
                      . Вот из этих соображений французы и отказались от ленд-лизовских машин.

                      Извините, это только ваше ничем не обоснованное предположение.
                      На тот момент поставки истребителей по лэнд Лизу были ограниченными и малопредсказуемыми- в этом году могли одно заказать, в следующем другое.
                      Не вижу из стенограммы о выборе. Им предложили только один тип- они на нем и воевали, ни о каких других типах для выбора нигде речи нет
                      1. -1
                        30 августа 2021 08:53
                        Цитата: Avior
                        Извините, это только ваше ничем не обоснованное предположение.
                        Необоснованное не более чем ваше, потому что:
                        факт предварительной встречи был:
                        Цитата: Владимир_2У
                        которые сегодня можно будет уточ¬нить.
                        Первый пункт — это тип аэроплана, который будет предостав¬лен нашей группе.
                        Значит вопрос о типе поднимался ранее и значит какой то выбор был, и если был неизвестен именно советский тип, то и предположение что на предыдущей встрече предложенные ленд-лизовские машины были предложены но отвергнуты, вполне допустимо.

                        Цитата: Avior
                        На тот момент поставки истребителей по лэнд Лизу были ограниченными и малопредсказуемыми- в этом году могли одно заказать, в следующем другое.
                        Согласен, но не вполне: не заказать, а поставить.

                        Цитата: Avior
                        Не вижу из стенограммы о выборе. Им предложили только один тип- они на нем и воевали, ни о каких других типах для выбора нигде речи нет
                        Нет выбора НА ЭТОЙ встрече и тип им предложили наилучший из серийных отечественных машин.
                        Цитата: Владимир_2У
                        Мы, конечно, не знаем характеристику это¬го самолета, но мы указывали, что желательно было бы иметь, как можно лучший,


                        Цитата: Avior
                        На тот момент поставки истребителей по лэнд Лизу были ограниченными и малопредсказуемыми
                        Ещё к этому вопросу, 200 машин (1942 г) конечно немного, но в "НН" за годы войны воевали всего 96 лётчиков. А на момент формирования (1942 г.) их было всего 14 человек.
                      2. +2
                        30 августа 2021 09:48
                        . вопрос о типе поднимался ранее

                        Обоснованное предположение. Судя по по реплике француза, только в самых общих чертах
                        значит какой то выбор был

                        Ничем не обоснованное предположение, противоречащее приведённой вами цитате- предложен только один тип, значит, никакого выбора у французов нет и не было. Тем более Спитыайера- он ещё по лэнд Лизу не поступал
                        Согласен, но не вполне: не заказать, а поставить.

                        Советская сторона заказывала по специальным каталогам, представленным союзниками , в пределах сумм выделенных на ленд Лиз по конкретному протоколу. Отбирала специальная советская Комиссия, изучая образцы, которые представляли фирмы, хотевшие участвовать в программе ленд Лиза, одновременно с внесением в каталог. Так что именно заказать.
                        им предложили наилучший

                        Не самый лучший, а самый массовый, об этом говорится прямо и недвусмысленно.
                        Этот тип са¬молета является у нас основным типом и будет вполне естествен¬но, если мы предложим именно этот тип самолета.

                        200 машин (1942 г) конечно немного

                        Критерий выбора самолета для французов обозначен советской стороной однозначно- самый массовый. То о чем я писал с самого начала,ещё не читая представленных вами стенограмм. Это очевидно и логичное решение- им дали массовый самолёт, чтобы не возникло потом необходимости переучиваться в случае потерь матчасть.
                        Советских летчиков можно было переучивать постепенно в другие полки, у французов поле один, поэтому и выбран массовый самолёт.
                      3. 0
                        30 августа 2021 18:17
                        Нашел причину вооружения "НН" советскими самолётами:

                        Мирлеc... ....Участвовал в выборе места базирования французской эскадрильи и лично встречал пилотов, прибывших в СССР в декабре 1942 г. Именно он отказался от того, что бы эскадрилья воевала на иностранных самолетах и потребовал для ее вооружения лучший советский истребитель. И отстоял это решение даже тогда, когда дело дошло до того, что его фактически вызвали в американское посольство и потребовали объяснений.

                        https://warspot.ru/279-pamyati-albera-mirlesa

                        Капитан Мирлес в записках говорит о том, что его задачей было не допустить вооружение группы английской или американской техникой, которую союзники в начале 1943 г. уже поставляли в СССР.

                        https://history.wikireading.ru/150989
                        Так что французы настояли на советских самолётах, но похоже по политическим мотивам, а не техническим, Тот случай когда истина посередине. hi
                      4. +2
                        30 августа 2021 23:16
                        Насколько я понимаю, это была скорее позиция одного француза, организатора эскадрильи.
                        Да, явно политическое решение, возможно можно, и правильное.
                        Но обычно пишут приблизительно так- як-1 лучший, потому что французы, которые имели право выбирать, выбрали именно его.
                        Судя по приведённой вами информации, то что французы воевали на як-1 само по себе не может служить доказательством того что як-1 лучший. Впрочем, как и доказательством обратного.
                        Спасибо за информацию, было интересно узнать
                        hi
                      5. +1
                        31 августа 2021 08:11
                        Цитата: Avior
                        Спасибо за информацию, было интересно узнать

                        Да, пожалуйста. Я конечно патриот, но тоже не особо люблю мифы, даже и красивые. hi
        4. -1
          2 сентября 2021 04:01
          Цитата: Владимир_2У
          Напомню что были и Харрикейны и Вархоки и Кобры и даже Спитфайры. Там небось сварка на уровне была, не находите? Однако выбрали Яки.

          Яки просто просто летали выше, чем американские Кобры. Все западные лётчики предпочитали бои на высотах, а советские лётчики предпочиталили бои на средних и малых высотах. Поэтому французы хотели Як-3. Он был самый лёгкий из всех истребителй тех времён, и значит самый маневренный. Кобра была гораздо комфортнее, что очень любили советские "асы". На них не летали рядовые лётчики. Это был боевой "Меседес" тех времён. Главным преимуществом Кобр была кабина лётчика, вынесенная вперёд. Поэтому лётчик хорошо видел всё выше самолёта и ниже самолёта. Остальным истребителям нижнюю полусферу закрывали крылья, из-за центрального расположения кабины лётчика. А самое "сильное" удобство Кобры была бортовая радиостанция, которая работала в обе стороны одновременно, как телефон, без этого - "перехожу на приём". И работала чётко и без помех, в отличие от слабеньких передатчиков на советских самолётов, где всё гремело и было плохо слышно. Мало того, наземная станция связи Кобры, стоящая у диспетчеров, была подключена к обычной "городской" телефонной станции, и лётчик, возвращаясь домой с задания, мог позвонить к себе домой на домашний телефон и спросить у жены "готов ли суп". Вот такие удобства. Понятно что все эти Покрышкины и прочие герои Советского Союза предпочитали Кобру.
          1. 0
            2 сентября 2021 04:07
            Если вы потрудитесь и почитаете комменты чуть более ранние чем ваш, то поймёте и вашу ерунду про "элитную"Кобру и причины выбора французами Яка.
      2. +4
        29 августа 2021 16:47
        Или дерево и фанера, или плохая сварка.
        Особо не было из чего выбирать.


        Обалдеть.... laughing Вы ж евреи должны помнить, что начинали на английских Москито из фанеры . И для самолёта до 3-х тонн разницы никакой дюраль или фанера с сосной . Выигрыш в весе мизерный, проигрыш фанеры только в долговечности . Да только мало какой дюралевый самолёт во время войны доживёт до списания "по старости".
        Тем более "элитным французам" предлагали и Спитфайры ( уж не знаю, правда это, или потом сочинили ретивые историки ) .Хотя для восточного фронта Спитфайр - гарантированный гроб. Красивый и из дюраля. laughing
        1. +1
          29 августа 2021 17:11
          Москито делали из особых, очень редких и дорогих сортов дерева. Бальза и другие.
          И "финиш" фюзеляжа был на высочайшем уровне. Все отшлифовано. Уровень выше, чем у дюралевых самолетов.
          Все - для скорости. Чтобы его не могли догнать истребители.
          1. +6
            29 августа 2021 17:32
            Москито делали из особых, очень редких и дорогих сортов дерева. Бальза и другие.

            Да ладно Вам... Из дерева его задумали по простой причине - конструктор сразу сообразил, что во время войны металлообрабатывающих станков и дюраля будет не хватать, а вот мебельных фабрик без работы - завались. И бальзовые бруски там переклеивалась фанерным еловым шпоном и им же обклеивались с двух сторон . Потом тканью. Скорость получилась только на высоте из-за двух моторов с турбокомпрессорами и того, что это "голубь мира " без оружия и мало-мальской брони . Когда из Москито попытались сделать фронтовой самолёт -бомбер , получили посредственность с обычной скоростью "Пешки" у земли и такой же бомбовой нагрузкой. И уйти он не мог даже от FW-190 . Полнейшее фиаско. Только высотный фоторазведчик или лидер бомберов.
            Опять же лишнее доказательство того, что в этой весовой категории что дюраль, что фанера , что стальная ферма с перкалем - без разницы. Был бы мощный мотор и грамотно подобранное по площади крыло.
            1. +2
              29 августа 2021 21:56
              Москито считается одним из удачнейших и эффективных самолетов Второй Мировой.
              Их было выпущено более 7.5 тыс.
              Со скоростью 650 км/ч и большой высотностью он легко ускользал от перехватчиков.
              Действовал как разведчик, легкий бомбардировщик на спецзаданиях,
              ночной истребитель. Были асы на Москито, сбившие по 20 немецких самолетов.
              1. 0
                29 августа 2021 22:01
                Только в варианте разведчика, со снятым вооружением, и мог уходить от истребителей ПВО люфтваффе.
                При полной бомбовой нагрузке в варианте бомбера от выдающихся скоростных качеств ничего не оставалось.
                1. 0
                  29 августа 2021 22:09
                  Москито и не использовали в качестве полноценного бомбера.
                  Только для дерзких спецопераций, где он бросал средь бела дня
                  одну бомбу на какой-нибудь штаб или здание Гестапо в центре немецкого города.
                  Москито немцы боялись, так-как знали, что он наводит бомберы-стратеги.
                  Пролет Москито над городом означало, что завтра города не будет.
                  1. +1
                    29 августа 2021 22:19
                    В рассказах о Москито больше легенд, чем действительности. Это, конечно, был не аналог Ли-2, но основным бомбардировщиком RAF был вовсе не он.
                    1. +4
                      29 августа 2021 22:36
                      Это правда. Легендарный самолет.
                      Спецоперации всегда обрастают легендами. fellow
              2. 0
                30 августа 2021 12:46
                Цитата: voyaka uh
                Москито считается одним из удачнейших и эффективных самолетов Второй Мировой.
                Их было выпущено более 7.5 тыс.

                Ну как сказать, концепция спорная - отказаться от оборонительного вооружения и рассчитывать на скорость, внезапность... Поэтому их использовали для разовых внезапных налетов - возвратились без потерь, но и вреда много не нанесли. :)
                Да - беспокоили ПВО Рейха, однако Б-17 внесли гораздо более весомый вклад в разгром военный промышленности рейха.
                1. +1
                  30 августа 2021 12:52
                  Они наводили бомберы на цели.
                  Сначала за день до налета, Москито днем фоткал территорию. Вечером обсуждалась тактика налета. А ночью англичане бомбили.
                  И Москито был ведущим и корректировщиком.
                  1. +1
                    30 августа 2021 14:24
                    Цитата: voyaka uh
                    Они наводили бомберы на цели.
                    Сначала за день до налета, Москито днем фоткал территорию. Вечером обсуждалась тактика налета. А ночью англичане бомбили.
                    И Москито был ведущим и корректировщиком.


                    Спасибо дружище.
                    Это общедоступно, что флаг штурманы выходили на цели заблаговременно подсвечивали их "люстрами" осветительных авиабомб. И для этих целей использовались в большинстве именно Москито.

                    Как бомбардировщик - был скорее скальпелем для точечных ударов.
                    На максимальную дальность, Москито нес максимум цетыре 227-кг бомбы - больше в отсек не помещалось. Скромная бомбовая нагрузка, что бы быть эффективным.
                    1. 0
                      30 августа 2021 14:48
                      У американцев была машина Бостон Douglas A-20 , идеально подходящая для советско-германского фронта. Но совершенно бесполезная для американцев.
                      Средний бомбер и ночной бомбер-штурмовик. Мог бомбить с 5 км на скорости около 500 км/ч. А ночью мог атаковать ,как штурмовик с малых высот. И для фронтовой разведки подходил.
                      1800 кг бомб.
                      Если бы Дугласов было достаточно, отпала бы нужда в Ил-2 и даже Пе-2.
                      И освободилась бы значительная часть истребительной авиации, которая была завязана на прикрытие Ил-2
                      1. +2
                        30 августа 2021 15:03
                        Бомбер хороший, спору нет. Но...
                        1. Без истребительного прикрытия несли потери не ниже тех же "пешек".
                        2. Пе-2 - это пикирующий бомбардировщик. Хорошо подготовленные экипажи могли и проводили бомбометание с пикирования, что давало заметно лучшие показатели, чем бомбометание с горизонтального полёта. Но число таких экипажей обычно не превышало 50% от числа экипажей даже в гвардейских соединениях.
                        P.S.
                        Очень неплохо (и достаточно критично) описаны действия советской бомбардировочной и штурмовой авиации в период боёв на Орловско-Курской дуге (в оборонительной и наступательные фазах) в книге Виталия Горбача "Над огненной дугой. Советская авиация в Курской битве". Книга вышла в свет начале этого года. Можно найти и скачать в инете.
                      2. 0
                        30 августа 2021 15:15
                        Пе-2 был очень хорош, но брал около тонны бомб, (как Москито в полной загрузке и почти в два раза меньше Дугласа)
                        А реально брали меньше, чтобы не терять подвижность.
                        Хотя по сравнению с Ил-2 с его 400 кг (с 600 он не взлетал), и тонна - замечательно.
                        Истребители прикрытия были нужны всем, но для Ил-2 их надо было много, они летели низко и медленно. И истребители тоже несли тяжелые потери.
                        Короче, надежного среднего фронтового бомбера СССР не хватало.
                      3. +1
                        30 августа 2021 15:22
                        Цитата: voyaka uh
                        , они летели низко и медленно. И тоже несли тяжелые потери

                        Вся бомбо-штурмовая авиация на советско-германском фронте с обеих сторон летала "медленно".
                      4. +2
                        31 августа 2021 11:04
                        Цитата: voyaka uh
                        Если бы Дугласов было достаточно, отпала бы нужда в Ил-2 и даже Пе-2.

                        Насчет Ил-2 не соглашусь - ударный самолет поддержки войск А-20 не заменит.
                        Ил-2 да медленный, да низкая бомбовая нагрузка, слабое стрелковое вооружение (20 - 23 мм) с 30 мм пушками всего около 700-800 самолетов Ил-2. Ил-10 был куда более тяговооруженной машиной, с хорошим стрелковым вооружением.
                        ВВС Великобритании эти функции "взвалили" на ударные версии Харрикейнов, Тайфунов и Темпестов и тп.
                        В ВВС США на Тандерболты (изначально проектировался, как низковысотный самолёт поддержки войск), ударные версии Б-26 и Б-25.
                        ВВС РККА использовали А-20 как средний бомбардировщик, по ближним тылам противника.
                        А-25 как дальний - совсем не так, как его задумывали в США.
                        Ту-2 если бы выпускался крупной серией, то он бы заменил Пе-2.
        2. +1
          29 августа 2021 23:05
          . И для самолёта до 3-х тонн разницы никакой дюраль или фанера с сосной . Выигрыш в весе мизерный, проигрыш фанеры только в долговечности . Да только мало какой дюралевый самолёт

          Разница очень большая в прочности фюзеляжа.
          Что позволяло дюралевому истребителю эффективно воевать на вертикалях способом атаки сверху на большой скорости- то что делали немцы, а позже наши- набирали большую скорость в пикирование, атаковали и Далее отрывались от противника за счёт набранной ранее скорости- та самая знаменитая формула Покрышкина.Як имел ограниченные возможности по набору скорости в пикирование , обычно их ставили на непосредственное сопровождение бомбардировщиков.
        3. +1
          30 августа 2021 09:07
          . уж не знаю, правда это, или потом сочинили ретивые историки

          Сочинили, конечно.
          Спитфайеры начали поставляться только в начале 1943 года, на тот момент французы уже прошли подготовку на Як-1 и в марте 1943 уже были на фронте.
        4. +3
          30 августа 2021 12:38
          Цитата: dauria
          И для самолёта до 3-х тонн разницы никакой дюраль или фанера с сосной


          Ерунда - деревянный лонжерон (авиационная дельта-древесина типа ДСП-10) , работающий на изгиб - будет в два с половиной раза тяжелее, аналогичной прочности стального. При этом сталь обладает упругостью к нагрузкам (восстановлении первоначальной формы, сохранения прочности и определенную предсказуемость накопления усталостных трещин), а дельтадревесина деформируется в разы хуже и в ней накапливаются скрытые трещины в слоях шпона - материал сильно варьирует свойства от качества шпона и связующего композита, плюс набирает влагу и теряет прочностные свойства, из-за чего приходится закладывать запасы прочности (вес конструкции) в несколько раз.
          В Ла-5 Тип 37 и Тип 39 центроплан был образован двумя деревянными лонжеронами, которые на Тип 41 заменили на металлические, что дало экономию веса.

          Толщина деревянной обшивки крыла - ЛаГГ-3 и Ла-5 от 2 до 5 мм - это вообще критично, для маневренных качеств (скорость изменения крена), поскольку крыло отстоит от ценра вращения и чем легче оно, тем быстрее самолет может войти в вираж, выполнить боевой разворот.
          К внешней поверхности полок приклепывались полосы фанеры, к которым в свою очередь клеилась несущая обшивка, состоявшая из 8 слоев шпона (толщиной 0,75–1,15 мм)
          Силовая обшивка хвостовой части состояла из двух боковин, правой и левой, которые формировались на оправке из 5–10 слоев березового шпона. После изготовления боковины скреплялись между собой и каркасом фюзеляжа с помощью двухкомпонентного фенолформальдегидного клея (эпоксидной смолы) ВИАМ Б-3.
          Толщина обшивки уменьшалась от 5,8 мм в районе первого шпангоута до 2 мм в районе пятнадцатого.

          То есть там, где алюминия потребовался бы лист 0.5-1.0 мм, приходилось наращивать прочность за счет толщины и массы дерева, с креплением на клеевых швах, гвоздях, шурупах с соответствующей прослабленной конструкцией. - что в 3-4 раза увеличивало вес (соответственно приходилось уменьшать массу топлива, вооружения и боеприпасов).
          Мало того, технология производства самолетов из алюминиевого набора, в разы проще и быстрее - на одном штампе можно клепать сотни деталей крыла в смену.
          Для выклейки деревянного крыла или силового набора, нужны десятки стапелей на каждую сборочную единицу, поскольку прочность набирается сутки-полтора и геометрический увод (крыло поведет винтом после высыхания клеенного шпона на 3-5 см).
          То есть технология производства сборки деревянных самолетов требует высокой квалификации сборщиков и в 10-12 раз больше технологического оборудования (хоть и более простого).
          При всей тяжести деревянного крыла, оно не обеспечивало необходимой прочности скоростному потоку (на пикировании), скорость пикирования у Ла-5 Ла-5ФН была ограничена 650 км.ч

          Так что преимущество деревянных технологии в самолетостроении, это только дешевый материал, который полностью проигрывает в весе, технологиности и долговечности.
          1. 0
            30 августа 2021 13:18
            скорость пикирования у Ла-5 Ла-5ФН была ограничена 650 км.ч


            Не хитрите. Приборная скорость меньше истинной . Даже на рабочей высоте 2 км разница серьёзная. И Ла-5ФН уже догонял FW.190 на пикировании. Немцы с удивлением обнаружили, что старый приём не работает. А лонжероны ? Кто ж спорит - легче . Только вот одна тонкость -они не были дюралевыми . Полки -стальные , стенки - дюраль. А до этого даже дельта -древесины в стране не хватало . Вместо неё ставили обычную сосну и фанеру.
            И факт есть факт - женщины и детишки в г. Горьком из дерева делали самолёт ничуть не хуже, чем сытая технологичная Европа из алюминиево-магниевых сплавов. Ну ,и куда ж тогда девалось Ваше
            " полностью проигрывает в весе, технологиности "? Не полностью, а слегка проигрывает на истребителях. На бомберах под 4-5 тонн - другое дело.
            Ла-5 фн ,пожалуй, лучший из всех истребителей второй мировой. Рабочую лошадку хотел сделать Курт Танк. Но настоящая "колхозная" рабочая скотинка получилась у коллектива Лавочкина. Из дерева.
            1. 0
              30 августа 2021 14:00
              Цитата: dauria
              И факт есть факт - женщины и детишки в г. Горьком из дерева делали самолёт ничуть не хуже, чем сытая технологичная Европа из алюминиево-магниевых сплавов. Ну ,и куда ж тогда девалось Ваше
              " полностью проигрывает в весе, технологиности "?

              Это целиком Ваше заблуждение.
              Далеко не факт, что не хуже...
              С точки зрения опыта инженера конструктора ЛА, назвал только самые очевидные преимущества для ЛА - вес конструкции и прочность.
              Еще скажите, что прочность клея и гвоздей, выше, чем у клепки впотай. :))
              А уж работать с бальсой, березой и сосной с авиамодельного умел.
              В институте другой уровень - стекловолокно и углеволокно, которые по удельной прочности лучше металлов и сплавов. Но работа с современными композитами - в разы сложнее технология по сравнению с композитами конца 30-х
              Цитата: dauria
              Только вот одна тонкость -они не были дюралевыми

              Не будьте капитаном - очевидность, назвать марку стали? :))
              Цитата: dauria
              И Ла-5ФН уже догонял FW.190 на пикировании.

              Только А версии. "Дору" не догонял
              Если немец водо-метанноловую смесь израсходовал или двигатель поврежден был - не догонял в принципе потому что по прочностным характеристикам, немец на пикировании мог разгоняться до 800 км/ч, а "Лавка" только 650-670 - при большей скорости возможно было "разувание крыла" - срыв обшивки.
              Так что догнал Ла-5 на пикировании FW-190 - это должно совпасть много факторов, повреждение мотора, малая высота, позднее начало пикирования, выработка водо-метаноловой смеси из бака.

              Ла-5 достаточно небольшой самолет, с небольшим размахом крыла и площадью, но с большой массой, при этом с небольшим запасом топлива (что сказывалось на времени патрулирования и дальности полета и малым запасом БК, что затрудняло вести длительные бои - не шедевр.

              Принятие на вооружение ЛаГГ-1 было ошибкой. Не зря ЛаГГ-3 хотели снять с вооружения, Только М-82 дал Лавочкину второй шанс.
            2. 0
              30 августа 2021 14:05
              Цитата: dauria
              И Ла-5ФН уже догонял FW.190 на пикировании.


              Хватит этих стереотипов?
              с 1942 года (с момента появления этих самолетов на фронте). В это время максимальная скорость полета Ла-5 составляла 509 км/ч у земли и 580 км/ч на высоте 6000 м. У немецкого самолета эти показатели были равны 510 и 610 км/ч соответственно (данные по результатам летных испытаний трофейного истребителя FW 190А-4 на номинальном режиме работы двигателя). Через год в боях на Курской дуге появились усовершенствованные самолеты Ла-5ФН и FW 190 серий А-5, А-8 и А-4, многие из которых были оборудованы системой MW-50 для впрыска в цилиндры двигателя водо-метаноловой смеси. Максимальные скорости полета этих машин составляли: у FW 190 —- 571 км/ч у земли и 654 км/ч на высоте 6000 м. Без использования системы MW-50 максимальная скорость была на 10 км/ч меньше. Таким образом, советские истребители имели некоторое преимущество в скорости на высотах менее 4000 м, где, как правило, велись воздушные бои. Однако и здесь есть определенные тонкости. Так, в книге А. Шахурина «Крылья победы» (бывшего в то время наркомом авиационной промышленности) приводятся высказывания летчиков о сравнении истребителей Ла-5 и FW 190. «По горизонтали Ла-5ФН медленно, но догоняет FW 190, затем сдают свечи и FW 190 медленно уходит».

              В связи с этим летчики неоднократно обращались к конструкторам с просьбой добавить самолету еще 20—30 км/ч. В 1944 году на фронт начали поступать усовершенствованные истребители Ла-7, максимальная скорость полета которых составляла 680 км/ч. Однако и здесь, объективности ради, его надо сравнивать с новым вариантом «фокке-ву л ьфа» — истребителем FW 190D, также выпущенного в 1944 году и появившегося на фронте. Скорость полета этого самолета доходила до 685 км/ч. Говоря о величине максимальной скорости полета, необходимо отметить, что в воздушных боях они никогда не достигались, так как самолеты постоянно маневрировали, многие из них имели вооружение на наружной подвеске, износившиеся двигатели, заплаты на поврежденных местах, снятые или оторванные створки ниш шасси, что сильно снижало скорость полета.

              https://techno-story.ru/articles/aircrafts/436-fw-190-samyj-opasnyj-vrag
    2. +1
      30 августа 2021 09:28
      И в мирное , послевоенное время у наших истребителей Ла-7 и тд были большие проблемы с ресурсом...
  5. +13
    29 августа 2021 15:22
    Так вот, кто стырил мои металлические ворота?
    А если серьезео, то такие конструкции стали ставить еще весной и на технике южного округа, причем в тех частях, которые на границе с Украиной. Смысл простой: раскатывать врагов под орех в комментариях это одно, а получачть по шапке украинскими джевилинами и байрактарами - совсем другое. В любом случае, с угрозой надо считаться, вопрос только в том, насколько этот способ эффективен. А то, что выглядет по дурацки, как камбаин на полях, так это другой вопрос.
    1. +8
      29 августа 2021 15:40
      Цитата: Бшкаус
      А то, что выглядет по дурацки, как камбаин на полях, так это другой вопр

      Думаю, со временем, конструкторы все рассчитают. И появится такой комплекс в разборно-сборном виде. Который будет укладываться и храниться вместе с монтажными креплениями в специальном ящике где-нибудь на краю башни. А в нужное время, по команде, быстренько монтироваться над крышей. И будет все это практично и вполне эстетично. Борьба щита и меча продолжается.
    2. -1
      29 августа 2021 15:45
      Переехав на украину,вы тоже,как и "правители" незалежной, уже начали воевать с русской армией? lol Походу, это действительно заразная вещь-"украинство".Вот только чел оказался "вна"-так ему всюду русские танки мерещатся.А говорят,у нас в России госпропаганда,ну нафиг,вна украине госпропаганда одурачит любого,даже вроде с виду не глупого человека. hiА ставить если и начали,то из за того,что кто его знает,на что способны "правители" украины,лишь бы всеж таки вызвать на войну регулярную армию России.А тут еще и СП 2 вводят в строй,во вступлении в ЕС украм отказали,ну надо же как то обиженкам на себя обратить внимание. lol
      1. +2
        29 августа 2021 21:35
        А говорят,у нас в России госпропаганда,ну нафиг,вна украине госпропаганда одурачит любого,даже вроде с виду не глупого человека. 

        Жаль провисла отправка первого коммента. Я там постарался написать о том, что тут увидел за 1,5 месяца. Ну да и ладно, в другой раз. Все не так плохо как рисуют у нас, хотя перегибы на местах есть: в одном зашкваренном издании зачмырили МИ28 на нешней форуме "Армия", типа у него провода чутьли не скотчем по внешней обшивке идут, даже фото приложили что не поспоришь. Только не упомянули о том, что это образец с экспериментальным оборудованием. я тоже в эксперименты на высоту 18 км ходил в кислородной маске КМ35 с кучей нештатных проводов и шлангов для регистрации параметров.
        У нас над ними глумятся, у них над нами. Гдето не обоснованно, а гдето и в точку.
        Но в целом тут о РФ говорят очень мало, можете не верить, но это факт
    3. 0
      29 августа 2021 21:07
      Цитата: Бшкаус
      В любом случае, с угрозой надо считаться, вопрос только в том, насколько этот способ эффективен.

      Как и обычные противокумулятивный решетки, которые у тех же Т-90М МТО с бортов прикрывают (посмотрите фотки). Весь секрет в том, чтобы решетка была изготовлена из определенной стали, имела определенный шаг и специфический профиль и толщину элементов, из которых состоит.
  6. -3
    29 августа 2021 15:37
    «Работы уровня автомастерской»: на Западе обратили внимание на верхнюю защиту российских танков

    У русских есть поговорка - "голь на выдумки хитра". И это часто доказывается в жизни. Не всегда самое дорогое лучше, сделанного на
    "коленке". У России военный бюджет в разы меньше чем у её недругов,
    поэтому они её достижениям завидуют и боятся их.
  7. Kaw
    -4
    29 августа 2021 15:41
    Поможет ли это хоть как то? В том же Джавелине тандемный кумулятивный боеприпас с бронепробиваемостью 800 мм стальной брони. А крыша у советских танков очень тонкая. Против Спайков всё ещё хуже, там снаряд может управляться на всем протяжении полёта, оператор просто направит снаряд в ту часть танка, которая ни чем не защищена. ИМХО.
    1. +4
      29 августа 2021 15:51
      Цитата: Kaw
      А крыша у советских танков очень тонкая


      Постойте stop Обязательно указывать "советское происхождение" наших танков и указывать на якобы "недостаточную" толщину верхней броневой детали крыши ?

      Даже (ДАЖЕ!) если это так и есть , то не укажете ли вы тогда , какой из западных танков имеет толщину соответствующей детали , способную выдержать удар "Давелин" или "Спайк" ?

      Так , для "равновесия" ?
      1. Kaw
        -1
        29 августа 2021 16:28
        Постойте stop Обязательно указывать "советское происхождение" наших танков и указывать на якобы "недостаточную" толщину верхней броневой детали крыши ?

        Даже (ДАЖЕ!) если это так и есть , то не укажете ли вы тогда , какой из западных танков имеет толщину соответствующей детали , способную выдержать удар "Давелин" или "Спайк" ?


        Меркава-4. Правда не уверен что она выдержит Джавелин, но она во всяком случае толще и вроде как из комбинированной брони. У остальных, да +/- тоже самое что и у нас.
        1. 0
          29 августа 2021 16:31
          Цитата: Kaw

          Меркава-4. Правда не уверен что она выдержит Джавелин, но она во всяком случае толще и вроде как из комбинированной брони.


          Так толку-то в комбинировании и утолщении ?
          Смысл какой , таскать лишний вес , если танк всё равно остаётся уязвимым ?
      2. +7
        29 августа 2021 16:30
        У Меркава наверху башни 150 мм металлокерамические панели.
        От РПГ они спасают, от ПТУР - не проверено.

        КАЗ надежнее в любом случае.
        1. 0
          29 августа 2021 19:20
          Цитата: voyaka uh
          У Меркава наверху башни 150 мм металлокерамические панели.
          От РПГ они спасают, от ПТУР - не проверено.

          А теперь пред ставьте, что вы поверх крыши башни поставили точно такую же противокумулятивную решетку, какой у вашей техники борта прикрываются, и еще ДЗ сверху навесили.
          Цитата: voyaka uh
          КАЗ надежнее в любом случае.

          Яссен пень, только вот КАЗов на все Т-72 не напасешься, тем более, что роль этих машин сводится к дешевому средству огневой поддержки пехоты, которое используется просто потому, что есть.
        2. 0
          30 августа 2021 00:15
          Цитата: voyaka uh
          КАЗ надежнее в любом случае.

          КАЗ «Арена» работает против боеприпасов со скоростями 70-700 м/с
          КАЗ «Трофи» --------------------------------------------------------------- 250м/с,

          ПТУР «Атака» имеет скорость ---------------- 550м/с.
          РПГ-29 «Вампир» скорость ракеты --------- 255 м/с
          9М113 "Конкурс - скорость ракеты ---------- 208 м/с

          Получается, против нашей «Атаки» КАЗ «Трофи» бесполезен, против «Вампира»- 50/50
          1. +1
            30 августа 2021 00:44
            Вампир - перехватит. "Атака" - нет.
            А на каких серийных танках установлен этот замечательный КАЗ Арена?
            1. +2
              30 августа 2021 12:08
              Цитата: voyaka uh
              А на каких серийных танках установлен этот замечательный КАЗ Арена?

              Про серийные не слышал. К сожалению, люди, которые эксплуатируют эту технику и люди, которые принимают решения о внедрении КАЗ - это разные люди.
              PS
              Моему предыдущему сообщению, где кроме справочной информации ничего нет, стоит минус. Кто бы объяснил логику, исходя из каких соображений, ставится минус ?
              1. +2
                30 августа 2021 12:48
                Я не ставил минус. Не ищите логику, где ее нет. Людьми здесь зачастую управляют эмоции.
                1. +1
                  30 августа 2021 15:08
                  Цитата: voyaka uh
                  Я не ставил минус.

                  Я это не говорил. Просто, в действиях хочу проследить логику, а тут её нет и это раздражает.
                  1. +1
                    30 августа 2021 20:26
                    Цитата: Bad_gr
                    Я это не говорил. Просто, в действиях хочу проследить логику, а тут её нет и это раздражает.

                    Увы, это всех раздражает! А ваши комменты к этой теме я люто плюсую!
    2. +4
      29 августа 2021 16:29
      Цитата: Kaw
      Против Спайков всё ещё хуже, там снаряд может управляться на всем протяжении полёта, оператор просто направит снаряд в ту часть танка, которая ни чем не защищена. ИМХО.

      И как он будет менее защищенное место высматривать?
      В воздухе зависнет?
      1. +1
        30 августа 2021 12:46
        Есть время на поправки.
        В видео из Карабаха это было.
        Оператор сначала метил в верх башни,
        но ракета шла под острым углом к танку. И он "сдвинул джойстик" - направил ее в движок.
        Для надежности.
        1. 0
          30 августа 2021 20:27
          Цитата: voyaka uh
          Есть время на поправки.
          В видео из Карабаха это было.
          Оператор сначала метил в верх башни,
          но ракета шла под острым углом к танку. И он "сдвинул джойстик" - направил ее в движок.
          Для надежности.

          А в данном случае придется бить исключительно в движок - да, танк уничтожит, но экипаж жив останется и будет иметь очень высокие шансы на спасение.
          1. 0
            30 августа 2021 20:42
            Если бы ракета изначально шла выше над танком, то
            у оператора была бы возможность завернуть ее в люк башни.
            Что обычно и стараются сделать.
            Когда нет высоты, бьют в борт или движок.
            1. 0
              30 августа 2021 21:03
              Цитата: voyaka uh
              Если бы ракета изначально шла выше над танком, то
              у оператора была бы возможность завернуть ее в люк башни.
              Что обычно и стараются сделать.
              Когда нет высоты, бьют в борт или движок.

              Глядя на то, как атакует спайк, прихожу к выводу, что атаковать танк в борт можно разве что если он стоит на высоком холме и рядом нет никаких препятствий. На европейском ТВД такие условия крайне редки.
              Цитата: voyaka uh
              Если бы ракета изначально шла выше над танком, то
              у оператора была бы возможность завернуть ее в люк башни.
              Что обычно и стараются сделать.

              Из того же Карабаха - так и происходит - ракета летит высоко над машиной, и пикирует в башню - подрыв БК, смерть экипажа. В случае такого козырька вероятность успешного поражения крыши башни очень сильно снижается. А значит и падает вероятность гибели экипажа. Ну а джавелин так вообще автоматически работает и скорректировать его в случае чего некому.
    3. +1
      29 августа 2021 19:17
      Цитата: Kaw
      Поможет ли это хоть как то? В том же Джавелине тандемный кумулятивный боеприпас с бронепробиваемостью 800 мм стальной брони. А крыша у советских танков очень тонкая.

      Все просто - первая головка подрывается ДЗ на козырьке, вторая нарезается ломтиками самой решеткой, или же срабатывает преждевременно, от чего кумулятивная струя рассеивается полностью.
      Цитата: Kaw
      ротив Спайков всё ещё хуже, там снаряд может управляться на всем протяжении полёта, оператор просто направит снаряд в ту часть танка, которая ни чем не защищена. ИМХО.

      Все просто - оператор спайка уже не сможет ударить в башню и убить экипаж, да - попадет в двигло, но экипаж уцелеет и покинет машину.
    4. -1
      29 августа 2021 20:30
      Цитата: Kaw
      Поможет ли это хоть как то? В том же Джавелине тандемный кумулятивный боеприпас с бронепробиваемостью 800 мм стальной брони

      Люди смотрю вообще не читают что написано , лишь бы побыстрее в лужу пукнуть......
      Для тех у кого с глазами беда........
      Эти модернизации, однако, очень мало влияют на эффективность поражения бронетехники сверху современными противотанковыми ракетами, такими как американский Javelin
      Аналогичным образом могут атаковать вооружённые беспилотные летательные аппараты. Они несут довольно лёгкие боеприпасы, характеризующиеся, однако, высокой точностью. Данная угроза в полной мере проявила себя в ходе боевых действий между Азербайджаном и Арменией в 2020 году.
      1. 0
        29 августа 2021 21:03
        Как раз самое то - боеприпас легкий - будет уязвим для столкновения с такой решеткой, а точность - ну попадет он не в башню, а в МТО, да - танк будет по факту уничтожен, но экипаж сможет выживет и сможет эвакуироваться... Если учесть, что таким образом защищать будут старые Т-72, которых экономить нет особого смысла...
  8. +6
    29 августа 2021 16:20
    Эти модернизации, однако, очень мало влияют на эффективность поражения бронетехники сверху современными противотанковыми ракетами, такими как американский Javelin
    - указывается на ресурсе Vantage Point North.

    Ты смотри-ка, блин, озаботились. Вот тут хорошо американская защита сработала:
  9. -2
    29 августа 2021 16:32
    Непонятное техническое решение. Это в любом случае не спасёт от ударного ядра, ну а насчёт Джавелина купить у прапров в армии Украины и отстрелять его у нас по мишени. Всё сразу будет ясно всем.
    1. -1
      29 августа 2021 19:23
      Цитата: tank64rus
      Непонятное техническое решение. Это в любом случае не спасёт от ударного ядра

      Тут вопрос в том, с какого расстояния это ударное ядро отстреливается, возможен вариант, что такой ПТУР долбанётся об этот козырек еще до отстрела ударного ядра.
      Цитата: tank64rus
      ну а насчёт Джавелина купить у прапров в армии Украины и отстрелять его у нас по мишени. Всё сразу будет ясно всем.

      А вы уверены, что в российской армии уже джавелин не потрогали? Да и потом, а что мешает саданут ПТУРом с вертолета и сравнить? Испытать такой козырек можно многими разными средствами.
  10. -1
    29 августа 2021 16:37
    В связи с передеслокацией войск на учения Запад 2021,слив фото с танками с защитой в верхней полусфере,приобретает совсем другой смысл.Эта защита нам не нужна от слова,совсем,на нашей территории.Учения будут грандиозные,с превличением всех родов войск Российской федерации.Северный флот тоже будет участвовать,со своими РПКСН.А так Шойгу сегодня сказал:Виноват ,исправлюсь !Это почему он не явился в Киевский суд по повестке!Это он так пошутил!И со стороны Украины,Россия угроз не видит,и украинский народ наконец задумается и освободится от националистов и русофобов.Как там про кольт у виска?(Американская ковбойская поговорка).
    1. +2
      29 августа 2021 18:30
      Цитата: tralflot1832
      Эта защита нам не нужна от слова,совсем,на нашей территории.

      В самую точку. Они (танки) и не создавались для действий на этой территории.
  11. kig
    +1
    29 августа 2021 16:40
    Мы всегда гордились тем, что у наших танков очень низкий силуэт, и тут вдруг вот это. Как-то странно... от безысходности?
    1. -3
      29 августа 2021 19:25
      Цитата: kig
      Мы всегда гордились тем, что у наших танков очень низкий силуэт, и тут вдруг вот это. Как-то странно... от безысходности?

      Все просто - высокточному оружию плевать на силуэт, а значит можно им пожертвовать ради защиты. К примеру с появлением БОПСов перестали какую-либо роль играть углы наклона брони - только толщина, поэтому у всех наших машин (даже у Т-72) лобовуха башни по большей части вертикальная, аки у "тигра"...
      1. +1
        30 августа 2021 02:43
        лобовуха башни по большей части вертикальная, аки у "тигра".

        ну так расстояние от погона башни до люка механика-водителя то не изменилось - а всё хотят что-нибудь повесить-утолщить-прикрутить.
        углы наклона в любом случае "утолщают" броню для любого снаряда при сохранении прежнего веса танка, а ДЗ правильно работает при как раз угле наклона.
        без наклона никуда..
        .
        по теме статьи - есть фото, где на решётку мешочки с чем-то укладывают.
        опять же в нагрузку трубы ОПВТ в дело пустили...
        1. 0
          30 августа 2021 20:38
          Цитата: Disant
          углы наклона в любом случае "утолщают" броню для любого снаряда при сохранении прежнего веса танка

          Увы, нет. Тот же БОПС отрикошетит только от брони с углом наклона порядка 85-градусов.
          Цитата: Disant
          а ДЗ правильно работает при как раз угле наклона.
          без наклона никуда..

          Тут поправочка - при угле наклона самой ДЗ! А пассивная броня под ДЗ - вертикальная как у танка тигр - погуглите как выглядит башня Т-90 без ДЗ.
          Цитата: Disant
          по теме статьи - есть фото, где на решётку мешочки с чем-то укладывают.

          А эти мешочки - есть ДЗ в мягкой оболочке. Присмотритесь - такие же висят на бортовых экранах поверх более привычной ДЗ.
          1. +1
            30 августа 2021 21:13
            пассивная броня под ДЗ - вертикальная как у танка тигр

            я об этом и вздыхаю - что нет резерва для утолщения, не замуровав механика-водителя.
            увы, нет. Тот же БОПС отрикошетит только от брони с углом наклона порядка 85-градусов

            не не , я не про рикошет.
            А эти мешочки - есть ДЗ в мягкой оболочке - такие же висят на бортовых

            на бортах разве не коробочки контакта, сложенные в ряд под углом ?
            на крыше похоже на песок.
            1. 0
              30 августа 2021 22:08
              Цитата: Disant
              я об этом и вздыхаю - что нет резерва для утолщения, не замуровав механика-водителя.

              К сожалению, утолщение = рост массы. У нас на существующих машинах масса уже на пределе (Т-90М - 50 тонн!)
              Цитата: Disant
              не не , я не про рикошет.

              То же самое - чтобы БОПС не пробил наклонную броню, она должна быть очень под большим углом - 80-85 градусов. У того же Т-14 лобовуха корпуса под очень большим углом + ДЗ на ней, спереди и сверху. Кстати еще один аргумент в пользу капсулы экипажа - она прикрыта ВЛД, а там можно огроменный угол наклона навернуть.
              Цитата: Disant
              на бортах разве не коробочки контакта, сложенные в ряд под углом ?


              Обратите внимание - на бортах поверх обычной ДЗ - ДЗ в мешках
              И явно подобная ей на козырьке ( скорее всего модули по типу старого контакта, небольшие)
              1. +1
                31 августа 2021 01:19
                скорее всего модули по типу старого контакта, небольшие)

                посмотрите - выше в комментариях уже крымские козырьки разместили - )))
  12. +2
    29 августа 2021 16:42
    да пофиг как выглядит, главное что бы действовало, война не парад, война грязь и кровь, пусть будет грязи больше может смерти будет меньше
  13. +3
    29 августа 2021 17:18
    Эти модернизации, однако, очень мало влияют на эффективность поражения бронетехники сверху


    а что в танке Абрамс наконец решена проблема защиты сверху ? или только хочется танки производимые в России обсудить ?

    Ну так в российском танке "Армата" защита танка сверху решена лучше всех в мире.А где западные современные западные конкуренты этому российскому танку?
    1. -1
      30 августа 2021 09:32
      Люков в Армате нет? Ну попадет боеприпас типа Джавелина в МТО...а Спайк нацелят в Люки корпуса.
      1. 0
        30 августа 2021 20:39
        Цитата: Zaurbek
        Люков в Армате нет?

        Есть, но у арматы есть sjft-kill системы ("зонтик"), которые просто заслепят крышебой - куда попадать будет непонятно.
        1. 0
          31 августа 2021 09:18
          Появление таких систем логично......но ничего про них не слышал.
          1. 0
            2 сентября 2021 21:32
            Цитата: Zaurbek
            Появление таких систем логично......но ничего про них не слышал.

            Ну как - уже на всех арматах стоит - такие маленькие дымовухи, которые смотрят вверх:
            1. 0
              3 сентября 2021 10:14
              А как они его определят? он же не излучает ничего.
  14. +3
    29 августа 2021 17:41
    Цитата: voyaka uh
    Москито делали из особых, очень редких и дорогих сортов дерева. Бальза и другие.
    И "финиш" фюзеляжа был на высочайшем уровне. Все отшлифовано. Уровень выше, чем у дюралевых самолетов.
    Все - для скорости. Чтобы его не могли догнать истребители.

    Вы имели ввиду бальСа? так из нее поплавки рыболовные делали и делают, в чем ее редкость и дороговизна я не знаю.
    1. +2
      30 августа 2021 06:09
      Вы имели ввиду бальСа? так из нее поплавки рыболовные делали и делают, в чем ее редкость и дороговизна я не знаю.

      В добрые старые 60-тые ходил в авиамодельный кружок в доме пионеров. Так мы там почти все модели делали из бальсы.
  15. +4
    29 августа 2021 19:05
    Во всём мире танки защищают решётками, и ничего, но вот если в России, то сразу вопли про "колхоз"..
    1. 0
      29 августа 2021 19:32
      Вопрос не в решётках а где и как их делают.
      Или на заводе с расчётами контролем и испытаниям.
      Либо варят из бу арматуры на глазок прямо в части
      1. 0
        30 августа 2021 21:06
        Цитата: GreyJoJo
        Или на заводе с расчётами контролем и испытаниям.

        Вы, наверное, удивитесь, но именно так и делают))))
        Цитата: GreyJoJo
        Либо варят из бу арматуры на глазок прямо в части

        А вот это уже к "сильнейшей армии в Европе"!
  16. -4
    29 августа 2021 19:17
    В 45-м не помогло, а сейчас поможет, видите ли. Эта арматура и тогда, и сейчас, является самодеятельностью танкистов.
    1. 0
      30 августа 2021 21:07
      Цитата: oleg.detistov
      В 45-м не помогло, а сейчас поможет, видите ли.

      Ога, помогало и неплохо!
      Цитата: oleg.detistov
      Эта арматура и тогда, и сейчас, является самодеятельностью танкистов.

      Доказательства про самодеятельность!
  17. +6
    29 августа 2021 19:21
    Лучшая защита танка от Джевилинов и Спайков - зачистка местности "светом и теплом".
    Всё остальное от лукавого wink
    ИМХО
  18. -6
    29 августа 2021 19:31
    т-72 создавался для стран 3го мира. Вот он у нас сейчас и основной.
    Джавелинам уже много лет, а кустврные переделки только замечены. И то после карабахского разгрома от бпла.
    Генералы готовятся к прошлой войне, а экономика готова только к позапрошлом.
  19. +3
    29 августа 2021 22:06
    А "автор" не желает указать в своей "статье" у какого танка есть эта защита с верху?
  20. 0
    29 августа 2021 22:09
    Вывод из столкновения в нагорном Карабахе для всех озвучен не полностью, как специалист по электронике могу подозревать что нагрев корпуса и выхлоп высокоэнергетического двигателя делает из танка очень заметную цель в простейшие тепловизионные видоискатели. Тепловое пятно по которому можно составить профиль цели делает танк мишелью для не самых сложных ракет, сводит на нет скрытность во время ночных операций, да и за пределами эффективности танка днем у машины нет шансов. Противодействие возможно только с переходом на полностью гибридно -электрическую силовую установку или полностью электрического шасси. Другого пути вероятно нет, то как разобрали танки Армении вызывает восхишение. Чьи танки следующие очевидно. А решетки на крыше это просто смешно, бьют по всей видимости по самому горячему тепловому пятну.
    1. +1
      29 августа 2021 23:42
      Если наводит оператор, то он бьёт туда, куда захочет. Посмотрите видеролики поражений армянской техники с барражирующих боеприпасов. Там и в башню и в кабину грузовика и в пакет рзсо Град и в входной проем блиндажа было.
    2. +2
      30 августа 2021 02:28
      В армии должно быть ПВО. Даже местного значения. Если насыщенность высокая, то с неба ничего не упадет, кроме чужого Ла. Тогда не придется из танка лепить самостоятельную единицу, которая должны выжить против всех.
    3. +1
      30 августа 2021 09:39
      Решетки на крыше - попытка сохранить экипаж, попытка предотвратить подрыв боеукладки. Все остальное описал тов. Жуков в мемуарах - про господство в воздухе....
    4. +1
      30 августа 2021 12:46
      танки разбирали ПРИ ПОЛНОМ И ТОТАЛЬНОМ превосходстве в воздухе. Там хоть с какой установкой танк будет - разберут. А байтраки и прочее БПЛА валится при нормальной ПВО на раз. Сирия это показала
      1. +1
        30 августа 2021 13:35
        ПЗРК и ПТРК позволяют это делать без превосходства в воздухе.
        1. 0
          4 сентября 2021 20:11
          не позволяют. ибо расчеты могут быть легко уничтожены при грамотной работе на земле. А вот если вам нечего крыть против превосходства с воздуха - тут ничего не попишешь. А вы заканчивайте гордиться победой над крохотной территорией. Так можно допрыгаться до полной ж...ы
          1. 0
            5 сентября 2021 09:09
            Превосходство в воздухе - основа......но птрк и пзрк позволяют:
            1. Затруднить полёты ударных средств
            2. Нанести определённый урон танкам, который трудно переварить обществу в современном мире.......
            3. Основные потери (как это сейчас и происходит ) будут не в боях, а в рутины действиях. Только у бандитов будут не РПГ, а джавелины и Иглы......
            1. 0
              9 сентября 2021 14:45
              гыгыгы святой джавелин. при грамотной работе пехоты у расчетов птрк особо шансов нет. особенно у расчетов святых джавелинов. это вообще "отряд самоубийц"
              1. 0
                10 сентября 2021 09:22
                .У них шансов больше, чем у операторов ПТРК 2го поколения...а у СПАЙКов еще больше. Танки расстреляют еще до развертывания.
  21. -1
    29 августа 2021 22:24
    Кто то получит премию за рацуху fellow Кустарщина конечно, попробовать бы "джавелином"!
    1. +1
      30 августа 2021 21:10
      Цитата: panzerfaust
      Кто то получит премию за рацуху Кустарщина

      "Кустарищина" это вот это:

      А вот такое - заводское производство с точным расчетом:

      И вы уверены, что эти решетки не пробовали перед тем, как на танк наварить?
  22. +2
    30 августа 2021 02:24
    Про свой опыт подобного допиливания техники видимо предпочитают молчать. Когда хочется выжить и не такое прилепишь. попадания американских боеприпасов т-90 в Сирии выдерживают, было видео.
  23. +1
    30 августа 2021 05:56
    Vantage Point North

    Это то ли северокорейский, то ли вообще анонимный блог. Правда надо отдать им должное: наделать фоток чьих-то танков с приваренными кроватными сетками в качестве защиты от ПТУР - это круто. Только почему они утверждают, что это российские танки, а не украинские или вообще ангольские? Т-72 по миру только чуть меньше, чем "Калашниковых".
  24. +1
    30 августа 2021 06:54
    на Западе обратили внимание на защиту российских танков

    Не только это. На ТВ показали: сзади танка на длиной балке крепиться инфракрасная шашка, которая приводиться в действие из танка в случае опасности атаки Джавелинов.
  25. +2
    30 августа 2021 07:01
    В Израиле для усиления защиты бронетехники крепили мешки с песком. И ничего, никто не критиковал, что кустарщина.
    1. 0
      30 августа 2021 09:41
      тема рабочая, но как и в случае с ПТУР Корнет , может быть легко решена с увеличением могущества боеприпаса.
    2. 0
      31 августа 2021 00:20
      Это была именно кустарщина и безнадега.
      Укрепляли мешками с песком борта старых американских БТР
      ( "Зельда" у нас)
      Чтобы хотя бы крупнокалиберный пулемет они держали.
      Но уже РПГ-7 разносил всю эту защиту вдребезги.
      Только с появлением Намер с полноценной круговой защитой из
      толстой навесной металлокерамики,
      как у Меркава, стало полегче.
      Но решил проблему только КАЗ.
  26. 0
    30 августа 2021 10:32
    Цитата: Albert1988
    Смотря какая АЗ - арена-М

    Нет инфы что она работает по крышебойным.
  27. 0
    30 августа 2021 10:37
    никакая приваренная кровать не спасёт от современного ПТРК, хоть сбоку, хоть сверху. Только КАЗ.
  28. 0
    30 августа 2021 10:49
    Жить захочешь - выкопаешь ячейку по-глубже , или приваришь что нибудь над башней ... Важно правильно установить углы атаки ...
  29. 0
    30 августа 2021 11:07
    Захочешь жить - ещё не так раскорячишься...
  30. 0
    30 августа 2021 11:17
    Автор про штору не слышал?)Не знаю что это на картинках на башнях, какая то.. хе.. я. Современные российские системы защиты танков и другой бронетехники работают на совсем других принципах, вы бы хоть почитали немного
    1. 0
      31 августа 2021 01:36
      Современные российские системы защиты танков и другой бронетехники работают на совсем других принципах

      рассматриваемый противник танка - 1)птур джавелин и 2)птур спайк.
      - джавелин бьёт по прямой, а может сверху метров со 150-200 упасть на танк - у него два режима.
      Датчиков для обнаружения ракет, летящих с верхней полусферы, пока не анонсировали., да и нет ни у кого их пока в мире. штора пока тут не помощник.
      - спайк - один из режимов - телевизионное наведение - как будто вы сидите внутри ракеты и управляете ей.
      так же может падать сверху-вниз на поражаемый объект довольно под большим углом, и ,чтобы активировать штору и прочее - так же нужен датчик хотя бы для начала
  31. 0
    30 августа 2021 11:27
    Прикольно, танк с зонтиком
  32. 0
    30 августа 2021 11:38
    Пусть кричат что не эстетично. Зато дёшево, надёжно и практично! При боевых действиях танкистам не до жиру, быть бы живу.
  33. 0
    30 августа 2021 11:59
    Диванные комментаторы обсуждают работу армейских практиков и хихикают. Уж они то точно знают... про "тень" для прицелов не написал никто. Сколько написано про КАЗ, не сосчитать. Но танки ничтожны без пехоты, а пехота не всегда переживает работу КАЗ
  34. 0
    30 августа 2021 12:44
    Вай вей стразы забыли добавить!!! да это же в никуда!!!! блин.
  35. Lew
    -1
    30 августа 2021 13:05
    конечно надо что-то сказать.... мы же тоже про их консервные банки, так и говорим, что они банки..
  36. 0
    30 августа 2021 13:43
    Вообще-то эти правы. Решётки это устаревшее решение, особенно учитывая, что от ломиков они не помогут. Чтобы хорошо защитить танк, нужен КАЗ. Причём не древняя Арена, с её шрапнелью (тоже мало что может против ломиков), а именно с суббоеприпасами, в идеале - обеспечивающая прямое попадание суббоеприпаса в ломик. Естественно, КАЗ должен защищать и крышу, очень сложное технически решение. А то, блин, застряли на уровне конца войны - впрочем, даже тогда замечали, что кровати защищают далеко не всегда.
  37. +1
    30 августа 2021 14:11
    Всё равно эти решетки помогают в какой то степени.
    Сейчас БПЛА сверху раскерачат любую технику с любой защитой.
    Первая ракета ликвидирует решетку вторая пробьет или выведет из строя надолго.

    В Сирии по нашим танкам Т-90 (сирийским) выстреливали с TOW и с первого выстрела делали танк нерабочим на месяца. Хотя силу удара глушила решетка и КАЗ.
  38. 0
    30 августа 2021 21:54
    В России любая мастерская запросто модернизирует танк, опять же, проверка моб. готовности. Западу этого не понять. Далее по министру иностранных дел Лаврову. Цитату все знают, не привожу.
  39. 0
    31 августа 2021 04:22
    Цитата: RealPilot
    Приваривали, например, в ВОВ на борта кровати с сеткой от первых кумулятивных боеприпасов, помогало... Не всегда, но случаи были.

    Это легенда очень живая но неправдивая. Защитные экраны изготовлялись в ремонтных мастерских. Никаких кроватных сеток там не было
  40. 0
    31 августа 2021 05:59
    Колхоз, блин…
    Вместо того, чтобы дорабатывать и поставлять свою «Трофи» в виде Афганита, наварили кенгурятников. А если он деформируется, то как экипаж вылезет? Кто вообще сказал, что эта «кровать» поможет от кумулятивного или тандемного боеприпаса!? Опыт Карабаха….у России войсковой ПВО нет для прикрытия от всех этих байрактаров? Специалистов нет, как у армян? Что ж уподобляться-то.
    Выматериться хочется только и сказать устами Лаврова: «Деб..лы, бл..ть».
  41. 0
    31 августа 2021 09:26
    очень сильный материал. Вообще нечего печатать ,если внесли этот бред с левого сайта от 08.07.21г?